Equipo pesado y su rendimiento: Tractor, rodillo liso v., motoniveladora.

TRACTOR
TRACTOR AGRCOLA
Tractor
Un tractor (del latn trahere tirar) es un vehculo especial autopropulsado
que se usa para arrastrar o empujar remolques, aperos u otra maquinaria o
cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas, como la
agricultura, la construccin, el movimiento de tierras o el mantenimientos
de espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se caracterizan
principalmente por su buena capacidad adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada
en el trabajo agrcola, as como la mecanizacin de tareas de carga y de
traccin que tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales
como asnos, bueyes o mulas.
Trabajos que realiza un tractor
Trabajos de transporte o remolque
Trabajos de arrastre
Trabajos de empuje
Trabajos estacionarios o de transmisin de otros movimientos mediante la
toma de fuerza o equipo hidrulico
Partes del tractor
Chasis
Motor
Transmisin (caja de cambios, diferencial, embrague, reduccin final,
palieres, ruedas, toma de fuerza,)
Polea
Alzamiento hidrulico
Enganche
Direccin
Tipos
Tractores segn su tipo
Oruga:
De ruedas:
Tractores segn su mbito
Los tractores se utilizan en diversos mbitos:
Un tractor agrcola se utiliza para mover remolques agrcolas y para realizar
tareas agrcolas mediante el uso de aperos.
El tractor tambin se utiliza en obras de construccin, generalmente con
accesorios tales como palas o brazos de retroexcavadoras.
Los motocultores, de pequeas dimensiones, son muy usados en la
agricultura del Mar Mediterrneo.
Accionamientos especiales
Un tractor tiene uno o varios sistemas de accionamiento para utilizar
aperos. Un tractor agrcola habitualmente tienen en la parte posterior un
sistema de tres brazos (actuadores y tensor), denominado enganche
tripuntal, mediante el cual levanta y baja la herramienta acoplada como un
arado, una empacadora, unapicadora, segadora, rotobator o una abonadora.
Los dos brazos inferiores son accionados habitualmente por una bomba
hidrulica mediante un distribuidor, que a su vez es movida por el motor del
vehculo. El sistema tripuntal efecta un movimiento plano de cuadriltero
articulado. de los tres brazos el de arriba es extensible para poder regular el
apero, hoy en da estn equipados con sistemas electrnicos de sensibilidad
para que cuando se produzca ms fuerza de la normal se desplace hacia
arriba para evitar roturas del tractor.
Para el accionamiento de algunas herramientas, los tractores agrcolas
suelen llevar una toma de fuerza, que consiste en un eje nervado que es
accionado por el motor del vehculo mediante una transmisin de
engranajes. La transmisin del movimiento rotativo de dicha toma de fuerza
a la herramienta se realiza habitualmente mediante un rbol de transmisin
articulado con dos cardn. Por norma existen 2 tipos de revoluciones 540 o
1000 rpm, que hacen girar la espiga, normalmente hay muchas medidas
disponibles.
Todos los tractores del mercado llevan un sistema paralelo hidrulico con el
elevador para poder suministrar un caudal de aceite a los aperos, por norma
el sistema hidrulico suele tener una presin mxima de 220 Bar y un
caudal mximo de 300L. por minuto pudiendo ser todo esto regulado por el
operador.
Hoy en da en el mundo agricola va por delante del mundo de la automocin
en electrnica, muchos tractores equipan desde hace aos un sistema de
diagnostico de Bus Can, es decir un sistema de 2 cables que recorren todo
el tractor(can hi y can low) que lo que hacen es aportar informacin de
todos los sensores, potenciometros, reguladores... y que son captadas por
controladores, un tractor puede tener los siguientes controladores: motor,
transmisin, suspension delantera, suspension cabina, controlador cabina,
controlador hidrulico, toma de fuerza, elevador posterior, controlador
climatizador, controlador apoyabrazos(el 60% del tractor se maneja desde
una consola adjuntada en apoyabrazos derecho del asiento del conductor).
https://www.maquinariaspesadas.org/maquinaria-agricola/tractor/
MOTONIVELADORA
Introduccin
En Obras Civiles, muchos proyectos de movimientos de tierra exigen
que la plataforma este acabada con cuidado, de tal forma que la superficie
sea uniforme y plana, sin ondulaciones o surcos. Aunque un conductor
habilidoso puede conseguir, en muchos casos con un buldozer, resultados
mas adecuados, la Motoniveladora ha sido concebida especialmente para
refinar la explanada, la superficie de la subbase en las carreteras, as como
los desmontes y los rellenos, para igualar taludes de las presas de tierra y
conservar los caminos de arrastre de obras. Se trata de una maquina de
auto-desplazable que sustenta sobre sus dos o tres ejes. Los grandes
proyectos de carreteras de los ltimos aos han necesitado maquinas mas
pesadas y robustas, y la configuracin con tres ejes ha demostrado ser la
necesaria para poder soportar el potente motor que llevan y proporcionar
mejor traccin, por lo que actualmente es el tipo de mayor aceptacin.
Objetivo
Objetivo principal
El objetivo del trabajo es dar a conocer al curso la importancia de la
Motoniveladora en obras de movimiento de tierras para la cual fue
concebida.
Objetivos Especficos
Conocer e identificar sus componentes.
Comprender su mtodo de trabajo en obra.
Conocer Aplicaciones alternativas al perfilado de tierra.
La Motoniveladora
En el mercado podemos encontrar diferentes Modelos de Motoniveladoras,
las cuales se clasifican segn su peso y potencia de acuerdo a las funciones
especificas para las cuales son requeridas. Para nuestro trabajo
trabajaremos con un modelo estndar de la fbrica volvo modelo G720B. La
G720B es una de las mquinas ms populares de la lnea de
Motoniveladoras Volvo. Con 15 422 kg (34 000 lb) y 164 -198 CV (122-148
kW), estas unidades ofrecen una elevada productividad en todas las
aplicaciones.
Definicin:
Mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto.
Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al
material en que trabaja. Se considera como una mquina de terminacin
superficial.
Su versatilidad esta dada por los diferentes movimientos de la hoja, como
por la serie de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor.
Debido a esto es ms utilizada en tareas de acabado o trabajos de
precisin.
Los trabajos ms habituales de una Motoniveladora son los siguientes:
Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y
posterior nivelacin.
Refino de explanadas
Reperfilado de taludes.
Excavacin, reperfilado y conservacin de las cunetas en la tierra.
Mantenimiento y conservacin
Importante: Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino
para realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.
Componentes de la Motoniveladora
1. Pie de la hoja vertedera
Es el extremo ms adelantado de la hoja en relacin con el sentido de
marcha. Es, generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas
delanteras de la mquina.
2. Taln de la hoja vertedera
Es el extremo ms retrasado de la hoja en relacin con el sentido de
marcha. Es, generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas
en tndem de la mquina.
3. Giro del crculo
Permite una rotacin de 360 grados del crculo y la hoja vertedera para
adaptar el ngulo de la hoja al tipo de material o caractersticas de la
aplicacin. El ngulo de la hoja es muy importante porque permite que el
material ruede a lo largo de ella, aumentando la productividad de la
Motoniveladora.
Normalmente, una Motoniveladora desplaza el material de un lado al otro
del rea que se est nivelando, en vez de empujarlo hacia adelante. Este
desplazamiento del material por rodadura de un lado a otro de la hoja, hasta
su vertido lateral, requiere menos potencia motor que si tuviera que ser
empujado. Para conseguir esta accin de rodadura hay que hacer uso
simultneamente de varias de las posibilidades de la mquina, como el giro
del crculo, el desplazamiento lateral de la barra de tiro y la inclinacin de la
hoja vertedera. (Se dispone, como opcin, de un embrague deslizante
ajustable para proteger el mando del crculo de las altas fuerzas
horizontales que se producen en las aplicaciones severas.
Dientes endurecidos, cortados en el exterior del crculo para mximo
esfuerzo de 0palanca y mnimo desgaste. El crculo se apoya en seis puntos
mediante tres placas de fijacin ajustables y tres zapatas-gua ajustables,
para mximo apoyo
del crculo y mejor distribucin de la carga. Las placas y zapatas revestidas
de DURAMIDEMR evitan el contacto entre metales y aseguran
mxima vida til. DURAMIDEMR es un material de apoyo sinttico que
maximiza la vida de servicio y disminuye el mantenimiento del crculo.
https://www.maquinariaspesadas.org/maquinaria-pesada/motoniveladora/