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Memoria Descriptiva
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NDICE
1. Ficha Tcnica
2. Introduccin
3. Antecedentes
4. Objetivos del Estudio
5. Caractersticas Generales del rea de Proyecto
5.1 Aspecto Fsico.
5.1.1 Ubicacin
5.2 Aspecto Socio-Agro econmico
5.2.1 Actividad Agrcola
5.2.2 Actividad Ganadera.
CONSTRUCCIN DE LA TROCHA CARROZABLE CHACUA-CHARAC,
DISTRITO DE SAN RAFAEL PROVINCIA DE AMBO - HUANUCO
2.- INTRODUCCIN
Los caminos cumplen una funcin vital en la articulacin e integracin territorial del pas,
al posibilitar la interconexin y comunicacin entre los pequeos caseros y los medianos y
grandes centros de consumo, contribuyendo a la reduccin del tiempo y costo del
transporte, tanto de las personas como de los productos.
La funcin de estas vas es de singular importancia, pues estimulan el progreso de las
comunidades aisladas y deprimidas econmicamente, generalmente de buen potencial
productivo que, por la carencia o deterioro de los caminos, permanecen sin explotar o con
sistemas artesanales de produccin orientados bsicamente a cubrir las necesidades de
autoconsumo.
Sin que este concepto pretenda ser general, diversos factores tales como ubicacin
geogrfica, condiciones topogrficas, climticas y geolgicas adversas, escaso trnsito,
carencia de recursos, etc.- influyen para que estas vas se diseen con caractersticas
tcnicas sumamente restrictivas baja velocidad directriz, pendientes mximas, secciones
reducidas, limitado obras de drenaje y/o arte; que su construccin se ejecute mediante el
empleo de tcnicas modestas, este conjunto de situaciones ocasiona a corto plazo, el
deterioro de las vas, el incremento de los costos de mantenimiento y, finalmente, el
colapso de los caminos.
En este contexto, y en medio de una economa de recursos limitados como la nuestra, la
poltica implementada por la Municipalidad de Ambo, de implementar la transitabilidad de
los caminos a travs de la construccin de la superficie de rodadura, y de igual manera de
la construccin de las obras de drenaje y el tratamiento puntual de las zonas crticas, es la
ms apropiada, toda vez que permitir construir una longitud importante de nuestros
caminos rurales, a un costo razonable, beneficiando a vastos sectores de nuestra poblacin,
promoviendo adems, el desarrollo de una cultura de mantenimiento vial que contribuir
a mejorar y ampliar la capacidad institucional de los municipios, a la par que permitir la
creacin y fortalecimiento de pequeas microempresas de mantenimiento vial, con la
consiguiente generacin de empleo permanente en las zonas ms deprimidas del pas.
3.- ANTECEDENTES
CONSTRUCCIN DE LA TROCHA CARROZABLE CHACUA-CHARAC,
DISTRITO DE SAN RAFAEL PROVINCIA DE AMBO - HUANUCO
Actualmente para que la poblacin beneficiaria del mbito de influencia del proyecto
pueda sacar su principal produccin agrcola al mercado local tiene que hacer uso de
una ruta larga y riesgosa lo cual incrementa sus costos de transporte y por ende afecta
su integridad fsica.
Aproximadamente el costo que ocasiona sacar la produccin con acmilas hasta la
carretera central es de S/. 3.00 Nuevos Soles por saco (una acmila carga solo un
saco de 60 Kg.), y toma un recorrido de 1 a 2 horas aproximadamente y el pasaje
hasta los mercados locales es de S/. 5.0 Nuevos Soles, sumando el costo total por
transporte a S/.8.00 Nuevos Soles. Pero si se construye una nueva carretera
carrozable que pueda articular a las mencionadas comunidades con la carretera
central el recorrido se hara en menor tiempo y a un menor costo de solo S/. 5.50
desde el lugar de produccin hasta los mercados locales. En ocasiones las mismas
personas trasladan su produccin a hombros hasta la carretera central, poniendo en
riego su salud fsica.
RUTA DE RECORRIDO