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Razn estril mineral y sus criterios de definicin?

Razn existente entre la cantidad de material estril que se retira de una


mina a cielo abierto con respecto a la cantidad de mineral til aprovechable
que puede alcanzarse.

La razn lastre-mineral puede ser determinada por diversos criterios, uno de


estos corresponde a un criterio de estabilidad y seguridad, en el cual la
relacin lastre-mineral se encuentra en funcin del ngulo de talud.

Otro criterio corresponde a un criterio econmico a travs del cual se


determina una razn lmite econmica, dada por la siguiente relacin:

RDE = (A B)/C

A = ingreso por tonelada de mineral.


B = costo de produccin por tonelada de mineral (incluidos todos los costos
hasta el punto de venta, excluido el despeje).
C = costo de stripping o despeje por tonelada de lastre.

Valores crticos para la razn lastre-mineral:


(2:1 o 3:1), puede estimarse como un valor razonable.
(5:1 a 7:1), puede estimarse como un valor crtico, el cual puede determinar
el cierre del yacimiento o el cambio del mtodo de explotacin.

Explique detalladamente que son los ngulos de talud, cuales son


las variables de las que depende y como se evala desde el punto
de vista de la seguridad del pit?
El ngulo de talud corresponde al ngulo que forman las paredes del
yacimiento con respecto aun eje horizontal imaginario este ngulo varia
entre 35 y 50 grados dependiendo de la profundidad que se alcance en la
explotacin.
El talud del rajo ayuda a determinar la cantidad de lastre que se debe mover
con el objeto de explotar el mineral.

El ngulo de talud se clasifica en dos tipos:


Angulo de Trabajo o cara del banco: Angulo que tienen los bancos en
produccin, determinado por las labores de tronadura y el ritmo de
explotacin diario, con el objeto de mantener la seguridad y rentabilidad del
mtodo.
Angulo Final: Se pretende alcanzar una vez finalizada la explotacin.

Variables de las cuales depende el ngulo de talud:


Factores geolgicos ( diaclasas, clivajes, fallas).
Factores geotcnicos ( cohesin, ngulo de friccin, resistencia a la
compresin y traccin, densidad, etc)
Factores relacionadas con las aguas subterrneas ( porosidad, ndice
de huecos, presin de poros ,etc)
Factores geomtricos ( altura y ancho de los bancos, etc)
Factores de tronadura ( quebradura, precorte, efecto sismo, etc)

Uno de los mtodos utilizados para la determinacin del factor de seguridad


corresponde al mtodo de las cuas, donde este factor se puede
representar en la siguiente ecuacin:

Fs = C + n * tag
W * sen

C: cohesin.
n: esfuerzo normal a la cua.
W: peso de la cua.
: ngulo de friccin

La determinacin del ngulo de talud busca encontrar un nmero que


represente la estabilidad del talud, lo cual se conoce como factor de
seguridad y que tiene los siguientes valores crticos:

Factor de seguridad igual a 1.0, indica indiferencia.


Factor de seguridad menor que 1.0, indica problemas de estabilidad y
posibles colapsos.
Factor de seguridad mayor que 1.0, corresponde a un valor ptimo de
seguridad.

ngulo de Talud de la pared del Banco: Representa la inclinacin con


que queda la pared del banco. Este ngulo se mide desde la pata del banco
a su propia cresta.

ngulo de Talud Inter rampas: Representa la inclinacin con que queda


el conjunto de bancos que se sitan entre una rampa y la rampa
consecutiva. Este ngulo se mide desde la pata del banco superior donde se
encuentra una rampa hasta la cresta del banco donde se encuentra la otra
rampa.

ngulo de Talud de un conjunto de bancos: Representa la inclinacin


con que queda un grupo de bancos sin existir entre ellos alguna diferencia
geomtrica importante. Este ngulo se mide desde la pata del banco ms
profundo hasta la cresta del banco de cota mayor.

ngulo de Talud Overall: Representa el ngulo de inclinacin con que


queda la pared final del rajo, incluyendo todas las singularidades
geomtricas existentes. Este ngulo se mide desde la pata del banco ms
profundo hasta la cresta del banco ms alto de la explotacin.

Altura de banco:
La altura de banco es la distancia vertical entre cada uno de los niveles
horizontales del rajo. A menos que las condiciones geolgicas especifiquen
lo contrario, todos los bancos deben tener la misma altura. sta depender
de las caractersticas fsicas del depsito; el grado de selectividad requerida
en la separacin de mineral y lastre con el equipo de carguo; el ndice de
produccin; el tamao y el tipo de equipamiento para lograr los
requerimientos de produccin; y las condiciones climticas.
La altura de banco debe fijarse lo ms alto que sea posible, dentro de los
lmites del tamao y tipo de equipamiento seleccionado para la produccin
deseada.
La seleccin de alturas de banco grandes, presenta las siguientes ventajas:

Mayor rendimiento de la perforacin, al reducirse los tiempos muertos de


cambio de posicin.
Mejora de los rendimientos de los equipos de carga, al reducirse los
tiempos muertos por cambio de tajo, as como por desplazamientos del
equipo dentro del mismo.
Menor nmero de bancos y, por tanto, mayor concentracin y eficiencia de
la maquinaria.
Infraestructura de accesos ms econmica por menor nmero de bancos.

Por el contrario. las ventajas de alturas pequeas son las siguientes:

Mejores condiciones de seguridad para el personal y maquinaria pues el


alcance de las maquinas de carga permiten un mejor saneo y limpieza de
los frentes cuando es necesario
El control de las desviaciones de los barrenos es ms efectivo para de
martillo en cabeza.
Mayor control sobre la fragmentacin de la roca en la tronadura.
Mayor rapidez en la ejecucin de rampas de acceso entre bancos.
Menores niveles de vibraciones y onda area, al ser las cargas operantes
ms pequeas.
Mejores condiciones para la restauracin y tratamiento de los taludes
finales.

Quebradura:
Zona de inestabilidad que produce la tronadura de la ltima corrida de tiros
sobre la futura cara libre de un banco que va entrar en explotacin. La
Quebradura condiciona las operaciones de carguo y transporte debido a la
variacin que se produce en el ancho del banco.

Q = Hb*Fq

Q = Quebradura metros.
Hb = Altura del banco.
Fq = Factor de quebradura ( tanto es a uno ).

Ancho de los bancos:


Toda mina a cielo abierto requiere vas de acceso y de salida para camiones,
transito de palas a distintos frentes de extraccin en general para el
desplazamiento de vehculos menores.
El ancho de Banco queda definido por los siguientes factores:
Comportamiento del parmetro quebradura, Tcnicas de tronadura
amortiguada empleadas y normas de seguridad impuestas en la mina ( vas
de doble transito y ancho de berma y derrame).
Se define como anchura mnima de banco de trabajo la suma de los
espacios necesarios para el movimiento de la maquinaria que trabaja en
ellos simultneamente. Siempre es necesario considerar una distancia de
seguridad del orden de los 5 mts hasta el borde del banco.
Rampas y accesos:
Las pistas son los caminos por los cuales se realiza el transporte habitual de
materiales de la explotacin, es decir, por los que circulan las unidades de
acarreo. Tambin existen rampas que se utilizan exclusivamente como
acceso a los rajos de los equipos que realizan el arranque y su servicio
espordico.
Ambas tienen distinto tratamiento y diseo, pues mientras que por las
primeras la circulacin puede ser continua en los dos sentidos y a marcha
rpida, la utilizacin de las segundas es mnima y a velocidad mucho ms
lenta. En stas ltimas, la pendiente debe recomendarse por razones de
seguridad pues, aunque la lubricacin de los mecanismos de las mquinas
que van a circular por ellas permita fuertes inclinaciones, en ningn caso
debe sobrepasarse el 20%, sobre todo teniendo en cuenta que, en
ocasiones, tambin circularn por ellas vehculos de mantenimiento y
reparacin. Con relacin a su anchura, sta debe superar, por lo menos, en
dos metros el ancho de va de la unidad ms ancha que vaya a circular por
ellas.
Respecto a las pistas y rampas de transporte, en su diseo hay que
considerar, en relacin con las unidades de transporte que se utilicen, una
sede de parmetros que, sin perder el ritmo de operacin, las hagan
seguras.
Las bermas, se utilizan como reas de proteccin, al detener y almacenar
los materiales que puedan desprenderse de los frentes de los bancos
superiores, y tambin como plataformas de acceso o, incluso transporte, en
el talud de una excavacin.
La altura o separacin entre bermas, as como su anchura son funcin de las
caractersticas geotcnicas del macizo de explotacin que conjuntamente
con el resto de los parmetros que intervienen en el diseo de la mina
conducen a la obtencin de un factor de seguridad que garantice la
estabilidad del, talud general y seguridad de los trabajos. En el caso que
una berma se utilice para la circulacin de su anchura debe cumplir con lo
establecido para las pistas.

Para el diseo de una rampa debemos considerar los siguientes datos,


tomando en cuenta que una rampa se compone de varios tramos que no
necesariamente tendrn las mismas caractersticas:

Pi = Pendiente del tramo i (%).


Ci+1 - Ci = Diferencia de Cota del tramo i (metros).
Ai = Ancho del tramo i (metros).
Ri = Radios de Curvatura en el tramo i (metros).
Lri = Longitud real del tramo i (metros), es la que deben recorrer los
equipos.
Lai = Longitud aparente del tramo i (metros), es la que se ve en el plano.

La pendientes, el ancho y los radios de curvatura de cada tramo deben ser


tal que los equipos que circulen por la rampa puedan alcanzar sus
rendimientos productivos sin sufrir deterioros en su funcionamiento o
estructura ni riesgos en la operacin.

La diferencia de cota de cada tramo por lo general resulta de la diferencia


de cota de un banco y el siguiente, es decir la altura de bancos, a menos
que se trate de un banco sin pendiente en el cual la diferencia de cota es
cero.
Cota i+1 Tramo i

Altura de Banco Longitud real i


Pi = (Ci+1 - Ci) x 100
Lai
Cota i

= arctg (Ci+1 - Ci) = arctg (Pi /100)


Lai
Longitud aparente i

Longitud real = Longitud aparente * tg ()


Lri = Lai * tg (i)

La longitud final de la rampa resultar de la suma de las longitudes reales


de todos los tramos.

LrTOTAL = Lri

PROGRAMA DE EXTRACCION

METODO DE RAZON ESTERIL MINERAL DECLINANTE:


A medida que cada banco de mineral es extrado, todo el material estril en
dicho banco es extrado hasta el lmite del pit.

Ventajas :
la disponibilidad del espacio de trabajo operativo.
el acceso del mineral al banco subsiguiente.
los equipos operan a un solo nivel.
no existe algn tipo de contaminacin proveniente de tronaduras de
estril que puedan afectar al mineral.

Desventajas:
los costos operativos son mximos durante los primeros aos de
operacin debido a la alta tasa de volmenes de estril sobre mineral, la
cual tiene como resultado un bajo flujo de caja.
En caso que las condiciones se vayan deteriorando en el tiempo, y ya
est definido el limite del pit, parte del material estril se habra
extrado de manera innecesaria.

METODO DE RAZON ESTERIL MINERAL ASCENDENTE:


Requiere que la extraccin de estril, se realice de manera tal hasta
alcanzar el mineral.
Las pendientes de las superficies de material estril son totalmente
paralelas al ngulo de material estril son totalmente paralelas al ngulo de
la pendiente del pit.
Ventajas:
permite un beneficio mximo en los primeros aos de operacin.
Reduce considerablemente el riesgo de inversin en la extraccin
de estril para el
mineral a ser extrado a futuro.

Desventajas:
lo poco prctica que resulta operar en forma simultnea con una gran
cantidad de bancos estrechos y apilados. Esta situacin resulta en
operaciones muy ineficientes entre palas y camiones, dilucin de
mineral y problemas de seguridad.

METODO DE PENDIENTES DE TRABAJO:


En las superficies de estril son inicialmente muy bajas, pero aumenta a
medida que se incrementa la profundidad de la excavacin hasta alcanzar
un valor equivalente a la pendiente total y el pit llega a su trmino. Es un
sistema de extraccin para minas a rajo abierto en el cual se dispone de
acceso para todos los bancos existentes en la mina. La capacidad de
produccin de la mina, depende del nmero y tamao de las excavadoras
disponibles en todo momento.

METODO DE EXTRACCION EN FASES:


La mejor secuencia de extraccin de estril de un gran yacimiento, es
aquella en la cual el volumen de extraccin de estril es inicialmente bajo, y
se mantiene de esta forma hasta el trmino de la vida de la mina.

Ventajas:
Las razones estril mineral, son ms bajas en los primeros aos, lo que
resulta en un considerable ventaja en flujo de caja.

No existe ninguna restriccin respecto del lmite final del pit, se


conserva la flexibilidad del diseo. Si las condiciones econmicas
cambian, el diseo deber ajustarse.
Las flotas de equipos y laboral pueden alcanzar una capacidad mxima
durante un perodo de tiempo.
Los requerimientos en equipamientos y laborales disminuyen de forma
gradual hacia el trmino de la vida de la mina, permitiendo as retiros ya
programados.
Es posible operar en diferentes reas para la extraccin de estril y de
mineral, permitiendo una flexibilidad en la planificacin.
El nmero requerido de reas para la extraccin de estril y de mineral,
no es excesivamente grande.
Para los grandes yacimientos, las fases de extraccin de estril y de
mineral, resultan ser lo suficientemente amplias como para proporcionar
operaciones de extraccin eficientes.

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