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Puentes

Definicin de Tablero

Soporta directamente las cargas dinmicas (trfico) y por medio de las armaduras transmite
sus tensiones a estribos y pilas, que, a su vez, las hacen llegar a los cimentos, donde se
disipan en la roca o en el terreno circundante. Sobre el tablero y para da r continuidad a la
rasante de la va viene la capa de rodadura. Los tableros van complementados por los
bordillos que son el lmite del ancho libre de calzada y su misin es la de evitar que los
vehculos suban a las aceras que van destinadas al paso peatonal y finalmente al borde van
los postes y pasamanos.

Ventajas y desventajas de tablero en puente colgantes

Ventajas:
El vano central puede ser muy largo en relacin a la cantidad de material empleado,
permitiendo comunicar caones o vas de agua muy anchos.
Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos.
No se necesitan apoyos centrales durante su construccin, permitiendo construir
sobre profundos caones o cursos de agua muy ocupados por el trfico martimo o
de aguas turbulentas.
Desventajas:
Al faltar rigidez el puente se puede volver intransitable en condiciones de fuertes
vientos o turbulencia y requerira cerrarlo temporalmente al trfico. Esta falta de
rigidez dificulta mucho el mantenimiento de vas ferroviarias.
Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran momento en el suelo, y
requieren una gran cimentacin cuando se trabajan en suelos dbiles, lo que resulta
muy caro.

Que se entiende por mnsula o voladizo

Tambin conocido como Cantilever, se caracteriza por estar apoyada en slo uno de sus
extremos mediante un empotramiento, tienen especial aplicacin en tramos muy largos.
Puentes

Reciben su nombre de los brazos voladizos que se proyectan desde las pilas. Los brazos
voladizos tambin pueden proyectarse hacia las orillas para sustentar los extremos de dos
tramos suspendidos. Es posible realizar combinaciones variadas como las que incorpora el
puente Forth (ver figura 1), ya que pueden utilizarse todos los sistemas de armaduras a
excepcin de la Howe.

Un ejemplo de este sistema constructivo es el puente Quebec (Canad), situado al oeste de


la ciudad y cruza la parte inferior del ro San Lorenzo.

Figura 1. Puente Forth

Que se entiende por cimbra esttica, de ejemplos

Es un sistema constructivo para puentes de pequea altura (8 a 10 m) hormigonados in situ.


Ideal para pasos superiores. En caso de varios vanos, la construccin se hace tramo a tramo.
Una vez hormigonado un tramo se pretensa, descimbre y desencofra y pasa al tramo
siguiente (ver figura 2 y 3)
Puentes

Figura 2. Cimbra esttica

Figura 3. Cimbra esttica


Puentes

Figura 4. Cimbra esttica

Que se entiende por losa artesa, de ejemplos

Es un sistema constructivo en el cual cada viga o losa se monta directamente, mediante el


empleo de gras, entre dos pilas y se colocan a una cierta distancia, constituyendo el
soporte de la losa de hormign que conforma el tablero (ver figura 5 y 6)

Figura 5. Losa artesa


Puentes

Figura 6. Losa artesa

Que se entiende por cimbra autoportante, defina, de ejemplos

Es un equipo de trabajo formado por una viga de lanzamiento que permite la ejecucin de
tableros de hormign y viaductos de gran altura, con vanos de gran longitud, mediante un
proceso constructivo autolanzable y sin necesidad de apoyarse en el terreno (ver figura 7)

Figura 7. Cimbra autoportante

Que se entiende por cimbra desplazable, defina, de ejemplos

Sistema constructivo similar a la cimbra esttica pero ahora la cimbra se puede desplazar
sobre los elementos de rodadura (ver figura 8).
Puentes

Figura 8. Cimbra desplazable

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