UNIVERSIDAD

PRIVADA DEL

CARRERA PROFESIONAL DE

INGENIERIA DE
TRANSPORTES
Informe N 01
REEPLANTEO DE UNA CURVA
CIRCULAR

Ing. Diana Nunura

Docente:
VI
Ciclo:
Antonio Loa Esmeralda Fiorella
Alumnos: Gonzales Santos Julio Cesar
Sarasi Anampa Santiago
Contreras Contreras Pamela
Pomasongo Tordocillo Daniel
Miltonneth
Taipe Juan
Melgar Cardenas Edwin

Lima - Per
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INDICE
INDICE.............................................................................................................................................. 2
1. INTRODUCCIN....................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
2.1 Objetivo principal............................................................................................................... 3
2.2 Objetivos secundarios....................................................................................................... 3
3. MARCO TERICO ................................................................................................................... 4
3.1 Replanteo de un proyecto de carretera utilizando estacin total.......................................4
3.1.1 Sistemas de referencias terrestres............................................................................4
3.1.2 Sistemas de coordenadas geogrficas......................................................................4
3.1.3 Sistemas de coordenadas Universal Transversa de Mercator (UTM)........................4
3.2 Curvas circulares simples (CCS)..............................................................................5
3.2.1 Elementos de la curva circular...................................................................................5
4. CUADRILLA DE TRABAJO..................................................................................................... 7
5. MATERIALES Y EQUIPOS....................................................................................................... 7
6. PROCEDIMIENTOS................................................................................................................ 10
7. CALCULOS Y RESULTADOS................................................................................................ 19
8. PLANO PLANTA..................................................................................................................... 20
9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..........................................................................21
10. BIBLIOGRAFA ...................................................................................................................... 22

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1. INTRODUCCIN

EL desarrollo del trazo y replanteo al iniciar una obra, permite estar al tanto sobre el lugar exacto
donde se ejecutarn las actividades de la carretera, a la vez verifica y garantiza el eficaz desarrollo
del respectivo plano sobre el terreno a emplazar la carretera.

El objetivo principal dentro de este trabajo consiste en presentar un procedimiento adecuado

para el replanteo de un proyecto horizontal con Estacin Total, tomando como caso prctico
el trazo de curva circular de una carretera. Por consiguiente, explicar el manejo bsico de la
Estacin Total y su aplicacin para el trazado y replanteo de una carretera. La Estacin Total,
permite replantear puntos en base a sus coordenadas cartogrficas, adems su alcance de
medicin es mayor que el de los equipos convencionales.

Cabe indicar el replanteo consiste en la demarcacin en el terreno de las partes que componen
una carretera, como: las curvas, bordes de calzada, bermas o espaldones y las cunetas.

Para el replanteo de curva circular de una carretera es importante utilizar el Sistema de

coordenadas UTM basado en la proyeccin cartogrfica transversa de Mercator; las magnitudes
en el sistema Universal Transversa de Mercator (UTM) se expresan en metros nicamente al nivel
del mar.

2. OBJETIVOS

2.1 Objetivo principal

- El objetivo principal es presentar el replanteo realizado en una curva circular mediante

el uso de una Estacin Total, tomando como referencia los datos proporcionados por la
docente.

2.2 Objetivos secundarios

- Describir los procedimientos realizados para el replanteo de una curva circular

mediante el uso de una estacin total en el patio de la Universidad
- Describir los clculos y resultados obtenidos del trabajo de replanteo de la curva
circular
- Realizar la comparacin del error obtenido en el replanteo y el proporcionado por el
docente y verificar la exactitud del trabajo realizado.

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3. MARCO TERICO

3.1 Replanteo de un proyecto de carretera utilizando estacin total

El replanteo consiste en la demarcacin en el terreno de las partes que componen una

carretera, como: las curvas (nuestro caso), bordes de calzada, bermas o espaldones y las
cunetas.

La estacin total permite replantear puntos en base a sus coordenadas cartogrficas,

adems su alcance de medicin es mayor que el de los equipos convencionales.

Para realizar el replanteo es necesario conocer los siguientes conceptos:

3.1.1 Sistemas de referencias terrestres

Para todos los casos el replanteo de una figura en el espacio necesita un punto de
referencia y ejes de referencia. A estos sistemas se los denota con el nombre de
DATUM. En geodesia un DATUM es un conjunto de puntos de referencia en la superficie
terrestre en base a los cuales las medidas de la posicin son tomadas. Consta de un
modelo matemtico que representa la forma de la tierra como un cuerpo elipsoidal.

3.1.2 Sistemas de coordenadas geogrficas

Es un sistema de referencia, que utiliza las dos coordenadas angulares latitud y

longitud, expresadas en grados sexagesimales, para determinar las posiciones de
diversos puntos sobre la superficie terrestre. La latitud es la distancia angular que
existe entre un punto cualquiera y el Ecuador, medida sobre el meridiano que pasa por
dicho punto. La longitud mide el ngulo a lo largo del Ecuador desde cualquier
punto de la Tierra. Los meridianos son crculos que pasan por los polos. Se acepta que
el meridiano de Greenwich en Londres es la longitud 0.

3.1.3 Sistemas de coordenadas Universal Transversa de Mercator (UTM)

El Sistema UTM es un sistema de coordenadas basado en la proyeccin cartogrfica

transversa de Mercator; las magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros
nicamente al nivel del mar.

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Figura 3-1. Cuadrculas

Fuente: Google Earth Cuadrculas UTM.

3.2 Curvas circulares simples (CCS)

Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de una solo radio
que une dos tangentes consecutivas, conformando la proyeccin horizontal de las curvas
reales o espaciales.

3.2.1 Elementos de la curva circular

Una curva circular simple (CCS) est compuesta de los siguientes elementos:

P.C. : Punto de inicio de la curva

P.I. : Punto de interseccin de 2 alineaciones consecutivas
P.T. : Punto de tangencia
E : Distancia externa (m)
M : Distancia de la ordenada media (m)
R : Longitud del radio de la curva (m)
T : Longitud de la subtangente curva (P.C. a P.I. y P.I. a P.T.) (m)
L : Longitud de la curva (m)
L.C : Longitud de la cuerda (m)
: Angulo de deflexin ()
p : Peralte; valor mximo de la inclinacin transversal de la calzada, asociado al
diseo de la curva (%)

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Sa : Sobre ancho que pueden requerir las curvas para comensar el aumento del
espacio lateral que experimentan los vehculos al describir la curva (m)

Las medidas angulares se expresan en grados sexagesimales. En la figura siguiente se

ilustran los indicados elementos y nomenclatura de la curva horizontal circular.

Figura 3-2. Simbologa de la curva circular

Fuente: DG (2014)

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4. CUADRILLA DE TRABAJO

5. MATERIALES Y EQUIPOS

Estacin total.

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Soporte.

Prisma.

Porta prisma.

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Brjula topogrfica

Cinta mtrica topogrfica

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6. PROCEDIMIENTOS

Se realiz la instalacin del soporte, en el punto PC luego se coloca la estacin total.

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Despus de ajustar la estacin total al soporte, se verifica la nivelacin con el ojo de pollo
de la estacin.

Luego se nivela con el nivel de la estacin.

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Cada punto se deja con marcada con maskintape

Segn tabla se ubica a una distancia de 10.66 el punto PI.

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Luego de ubicar el punto PI se establece como 0 0 0, en nuestro caso ocurri una

variacin de 1. (359 59 59).

Segn los grados y la distancia de la cuerda que establece la tabla se ubican los puntos. A
excepcin de la distancia de la cuerda se divide entre 3.

0 50 19

Cuerda: 0.34 m
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4 6 36

Cuerda: 1.33 m

7 23 2

Cuerda: 1.33 m

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10 39 31

Cuerda: 1.33 m

13 55 56

Cuerda: 1.33 m

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17 12 24

Cuerda: 1.33 m

20 28 49

Cuerda: 1.33 m

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21 15 00

Cuerda: 0.31 m

Luego de culminar con todos los puntos hasta el punto medio de la curva, se uni los
puntos para visualizar la curva.

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Externa segn tabla E= 4.16, externa segn replanteo en campo E= 4.162. Se ha obtenido
0.002 de error.

Para saber la orientacin se utiliz la brjula topogrfica.

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7. CALCULOS Y RESULTADOS

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8. PLANO PLANTA

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9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Con este levantamiento qued de manifiesto todo lo que buscbamos, adems, que no es la
aplicacin de un determinado sistema la que otorga mejores resultados o mayor precisin; sino
que es la combinacin o complementacin de todos los sistemas o procedimientos que se han
puesto a disposicin durante el curso, lo que da la mayor satisfaccin en cuanto a reduccin de
errores, rapidez, eficacia y resultados se refiere.

El desarrollo de la presente prctica, ha permitido que nosotros los alumnos del curso debemos
conocer, confeccionar y aprender a interpretar toda la informacin que un levantamiento
topogrfico entrega. Estos conceptos adquiridos, de seguro, sern trascendentales para la
asimilacin y aprobacin de otras ramas de la carrera; como adems sern de vital importancia en
el desarrollo de cualquier proyecto, asesora o actividad futura de la vida laboral que se espera a
futuro.

Otro alcance vlido de hacer, se refiere al buen nivel que finalmente se alcanz en la coordinacin
del trabajo en equipo. En la ejecucin de esta prctica, cada persona cumpli con una importante
y destacada funcin, la cual desarroll cada uno con gran motivacin y responsabilidad. Este
hecho fue de vital trascendencia para obtener buenos resultados, y de seguro ser de utilidad a
futuro, tanto en otro trabajo que se requiera hacer

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RECOMENDACIONES

Para evitar en lo ms posible el error de apreciacin se recomienda que un solo o una sola
integrante del grupo sea el operador de la estacin total.

Las mediciones con la cinta para situar las tangentes de la curva, se las deber realizar en
un rango mximo de 20 metros para de esta manera poder disminuir el error en la
medicin, ya que con distancias grandes, la cinta forma una especie de catenaria lo cual
provoca un error en la medicin

10. BIBLIOGRAFA

https://es.slideshare.net/ManuelBerru/topografa-i-trazo-y-replanteo
Trazado y Replanteo del Proyecto Horizontal de una carretera utilizando Estacin Total.
Caso Prctico: Camino Vecinal La Chorera (KM: 0+000 2+187) Walter Hurtares Orrala
(1) Kleber Chiln Crdenas (2) Ivn Solrzano Crdenas (3) Eduardo Santos Baquerizo
(4).
Escuela Superior Politcnica del Litoral (1) (2) (3) (4)
Guayaquil-Ecuador
https://es.slideshare.net/maximoedilbertohuayancahernandez/trazo-y-replanteo
https://www.sencico.gob.pe/publicaciones.php?id=252
https://es.slideshare.net/AndresArbelaez1/replanteo-sena-ctcm
https://es.slideshare.net/Ausdkreat/replanteo.

GOOGLE EARTH
2016 Imgenes satelitales

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES (MTC)

2014 Manual de carreteras Diseo geomtrico de carreteras (DG-2014).

HURTADO W., ET AL
2011 Tesis: Trazado y replanteo del proyecto horizontal de una carretera utilizando
estacin total. Caso prctico: camino vecinal La Chorera (km: 0+000 2+187). Guayaquil
Ecuador.

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