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INSTITUTO TECNOLGICO

SUPERIOR DE
SAN ANDRS TUXTLA
DIVISIN DE INGENIERA MECATRNICA

MATERIA:

Mantenimiento

DOCENTE:

Dr. Jos ngel Nieves Vsquez

UNIDAD 4

TEMA:

Diseo de ruta de monitoreo de equipos

NOMBRES DE ESTUDIANTE:

Mayra Seba Aparicio

San Andrs Tuxtla, Ver. FECHA: 13 de marzo


de 2017
DISEO DE RUTA DE MONITOREO DE
EQUIPO
Qu es el monitoreo de equipo?
El monitoreo de maquinaria es la observacin del curso de uno o varios
parmetros para la deteccin de problemas.
Introduccin
Cada vez en las industrias el mantenimiento cobra un sentido de amplia
relevancia, debido a muchos factores como el acelerado desarrollo del mundo
contemporneo, donde se exige cada vez ms en aspectos tales como calidad,
tiempo de proceso, tiempo de entrega etc. Es por ello que la industria actual no
puede atrasarse y cada vez busca alternativas de solucin para satisfacer sus
necesidades.

Pero no solo se queda la bsqueda en el mantenimiento, sino que profundiza


en el concepto y analiza posibilidades de evitar las fallas, y es por ello que se
desarrollaron los conceptos de mantenimiento predictivo y preventivo, y por
tanto, tambin se crearon, y se siguen creando, diversos mtodos,
herramientas, tcnicas para facilitar estos estudios.
En el presente trabajo se presentan algunas tcnicas y herramientas que
permiten actualmente a las empresas llevar a cabo estos mantenimientos
referidos en el prrafo anterior, como es el caso del anlisis de vibraciones, la
primera parte del trabajo, en la cual se estudia desde el concepto de vibracin,
sin olvidar el movimiento vibratorio, hasta la realizacin del anlisis de
vibraciones, donde se explica un poco sobre la forma de aplicacin, los ejes
axial, radial y tangencial y su relacin entre ellos. Se abundarn tambin las
ventajas del anlisis de vibraciones e inclusive qu factores pueden causarnos
vibracin. Adems, se mencionarn ciertas recomendaciones que los expertos
recomiendan para la realizacin del anlisis, para que ste sea lo ms preciso
posible y arroje resultados reales.

Posteriormente se explicar sobre el diagnstico de fallas y su importancia en


la industria, los tipos de equipos defectuosos, el objetivo del diagnstico de
fallas y su solucin, las principales causas de fallas que van desde los errores
en el diseo de la mquina hasta los efectos ambientales, sin olvidar los
problemas de temporizacin y los problemas debido al ruido y los tpicos
problemas mecnicos; adems se abundar en los procedimientos para la
solucin de problemas en el diagnstico de fallas, como la recoleccin de datos
y la localizacin exacta del problema y se hablar sobre los modelos utilizados
para la representacin de los sistemas analizados, como el anlisis de rbol de
fallas (AAF) y el anlisis FMECA, que vienen a ser herramientas para la posible
solucin del problema.
Para finalizar el presente trabajo, se hablar de los instrumentos y equipos de
medicin del diagnstico, como las herramientas que nos ayudarn en el
diagnstico de vibraciones, tambin se expondrn algunas caractersticas de
cada instrumento. Adems, se mencionarn algunos softwares de reciente
ingreso al mercado, como el MAINTraq y las aplicaciones que ste puede tener
como lo son puentes gras, cintas transportadoras, turbinas hidrulicas,
turbinas de gas, generadores elctricos etc.

Tcnica de monitoreo de equipo mediante el anlisis de


vibraciones
ANLISIS DE VIBRACIONES
En las siguientes lneas trataremos el tema de las vibraciones y su importancia.
Para comenzar, debemos decir que se denomina vibracin a la propagacin de
ondas elsticas produciendo deformaciones y tensiones sobre un medio
continuo.
Un movimiento vibratorio es definido como la variacin de la configuracin de
un sistema, con respecto al tiempo, alrededor de una posicin de equilibrio
estable, que se repite peridicamente en intervalos iguales de tiempo llamado
periodo (Santamarina, Vibraciones Mecnicas en Ingeniera, 2007:15)
Tambin debemos afirmar que los tipos de vibraciones mecnicas son:

Vibracin libre: causada cuando un sistema vibra debido a una alteracin


instantnea.

Vibracin forzada: causada cuando un sistema vibra debida a una


alteracin constante y de este tipo son las vibraciones mecnicas.
El anlisis de vibraciones ha tomado cada vez mayor fuerza en el monitoreo de
las maquinarias en una industria ya que la medicin de vibracin y su anlisis
son las bases del Mantenimiento Predictivo y Preventivo; con el fin de levantar
las alertas correspondientes en cuanto a este rubro se refiere.
Pero por qu analizar las vibraciones? Pues bien, se ha demostrado a lo largo
de estudios que la forma de vibracin de una mquina en operacin da mucha
ms informacin acerca del funcionamiento interno de la mquina que
cualquier otra clase de prueba no destructiva. El anlisis de vibraciones,
cuando est aplicado correctamente, permite a los especialistas detectar
defectos mecnicos nacientes mucho antes que representen una amenaza a la
maquinaria y a la produccin; estos anlisis no solo detectan grandes posibles
fallas, sino inclusive pequeas que por mucha experiencia no se detectan
fcilmente y en un futuro se pueden hacer mayores. Con este anlisis se
obtiene el tiempo suficiente para programar el mantenimiento, o para realizarlo
al momento, dependiendo de los problemas presentados o las necesidades de
la gerencia de planta.
El inters principal en esta deber ser la identificacin de las vibraciones
detectadas en la o las mquinas a estudiar, la determinacin de las causas de
la vibracin y la correccin del problema, ya que las consecuencias de estas
vibraciones son aumento de los esfuerzos y tensiones, prdidas de energa,
desgaste de los herramentales y de la materia con la que est laborando, e
inclusive pueden ser matriz de ruidos molestos que impiden un buen desarrollo
laboral.
RAZONES POR LAS QUE LA MAQUINARIA VIBRA
Desequilibrios dinmicos de la maquinaria.

Desequilibrios de paso de la maquinaria.

Irregularidad del motor.

Proceso tecnolgico de produccin o fabricacin.

Imprecisiones en cuanto al montaje.

Desgaste de la maquinaria.

Terremotos, oleaje y viento.

Flujos de agua, vapor de agua, viento y gases.

Fuerzas electromagnticas peridicas.

Desequilibrios trmicos constantes.

Vibracin debida a la falla de rodamientos y cojinetes.

Vibracin debida a problemas de engranajes y correas de transmisin.

VENTAJAS DEL ANLISIS DE VIBRACIONES

Reduccin de los costos de mantenimiento correctivo.


Reduccin en inventarios en cuanto a repuestos.
Reduccin de tiempos extras para el rea de mantenimiento.
Mayor calidad en las reparaciones.
Mejores condiciones de seguridad.
Reduccin de tiempos muertos inesperados.
Extensin de la vida til del equipo.
Puede incrementar la velocidad de la produccin y producir a buen
tiempo las rdenes de produccin.
Reduce la prdida de materia prima.
Aumenta la probabilidad de calidad en los productos.
Las reducciones de costos de mantenimiento pueden aumentar las
ganancias de la empresa o la posibilidad de inversin.
REALIZACIN DEL ANLISIS DE VIBRACIONES
El anlisis de vibraciones no puede realizarse en cualquier parte de la
maquinaria, ya que hay partes que pueden mostrar un dato ms exacto y
confiable. Primero debern ubicarse los llamados puntos de prueba, y con
ayuda del transductor (dispositivo capaz de transformar o convertir un
determinado tipo de energa de entrada, en otra diferente de salida, por
ejemplo un micrfono, altavoz, teclados, etc) que debe ser colocado lo ms
cerca posible de los puntos de rodamiento, con metal slido entre el
rodamiento y el transductor, ya que no debe utilizarse directamente sobre el
rodamiento, pero tampoco deber usarse las llamadas gorras de rodamiento,
porque son hechas de metal delgado y conducen poco la energa de vibracin.
Posterior a esto, se analizarn la orientacin de los sensores de vibracin, en
donde no se debern usar transductores manuales, ya que estos detectan
grandes variaciones y no muestran una tendencia, los datos los ms confiables
se recopilan cuando el transductor est montado con botn en la superficie de
la mquina.

Para ayudar en la determinacin de problemas de mquinas es muy til


obtener datos de vibracin de cada punto de medicin en tres direcciones,
estas direcciones se conocen como axial, radial y tangencial.

Los datos debern ser recopilados con tres transductores en las direcciones
antes indicadas. Los transductores estn montados por medio de un tornillo en
un cojn de montaje de bronce especialmente diseado. Los canales 1, 2 y 3
correspondientes al transductor del sensor pueden estar a diferentes ejes de
medicin con respecto a la mquina.
Para orientar los ejes se siguen las siguientes recomendaciones: si el sensor
est montado encima del rodamiento de una flecha horizontal, el canal 1 sera
orientado verticalmente, el canal 2 podra ser orientado horizontalmente a 90
grados al eje de la flecha, y el canal 3 podra ser orientado horizontalmente
paralelo al eje de la flecha. Esas direcciones se llaman Radial, Tangencial, y
Axial, respectivamente. El archivo inicial de la mquina usa la abreviacin RTA
para este tipo de montaje. Si el sensor girara 90 grados alrededor de su eje
vertical, la orientacin se llamara RAT. Es muy importante que el programa
conozca la orientacin exacta del sensor para encontrar una medicin ms
precisa.
BLOQUES DE MONTAJE PARA SENSORES
Tambin debe mencionarse que es importante realizar el procedimiento
denominado como Bloques de Montaje para Sensores o conocido
simplemente como "Bloqueo", donde el cojn de montaje cilndrico o bloque,
que es un disco de bronce con un agujero central cnico y un chavetero en la
orilla, recibe una clavija del transductor mismo. El transductor, que es sensible
en el eje del tornillo de montaje es el canal 1, el eje en la direccin del
chavetero es el canal 2 y el eje perpendicular a eso es el canal 3. El cojn
normalmente est sujetado a la mquina con un adhesivo duro y fuerte como
el adhesivo estructural. Es muy importante que la orientacin del cojn sea
conocida por el software y si el cojn es reemplazado el nuevo deber estar
orientado en la misma direccin.
RECOMENDACIN PARA EL ANLISIS DE VIBRACIONES
Para la realizacin del anlisis de vibraciones deben seguirse ciertas
recomendaciones, para que no existan errores durante el estudio. Debe decirse
que la vibracin de una mquina depende en gran parte de sus parmetros de
operacin, que incluyen factores como la velocidad de operacin, la carga a la
que trabaja, la presin de la bomba, compresor, el tiempo de proceso, voltajes
recibidos, entre otras.
La mquina a la que se est analizando deber estar en condiciones de
operacin normal, debido a que, si no lo estuviere as, los resultados seran
bastante irreales o con un error, adems que no podra identificarse si existe
una tendencia. Posiblemente existan niveles de vibracin que no procedan de
la mquina a estudiar, sino de mquinas vecinas; es por ello que debern
tambin estar en funcionamiento los equipos, es decir, repetir las operaciones
habituales para encontrar resultados ms exactos, sin modificar nada.
Si se trabaja con vlvulas, no se recomienda probar las bombas con las
vlvulas de descarga cerradas, pero si se tuviera que analizar una bomba en
una situacin de recirculacin, se puede cerrar parcialmente la vlvula de
recirculacin para llegar a una presin de descarga normal.

Todas las mquinas deben ser probadas totalmente calentadas, ya que una
mquina fra tendr una firma de vibracin diferente de una mquina caliente y
esas pueden a veces ser totalmente diferentes.

Es muy importante realizar la inspeccin visual de una mquina en operacin


mientras que se est probando la vibracin, ya que se pueden descubrir
indicaciones evaluables acerca del estado de la mquina. Para realizar esta
inspeccin, podra ser til esta gua de preguntas:

Hay algunos ruidos fuera de lo comn?


Algunos rodamientos se sienten ms calientes que otros?
Se puede sentir un nivel de vibracin excesivo?
Hay algo distinto en la operacin de la mquina?
Hay algunas fugas de vapor o de fluidos aparentes?
Los valores que indican los instrumentos de medicin parecen
normales?
El operador de la mquina hace algunos comentarios acerca del
estado de la mquina?
Se le pueden anexar otras preguntas, dependiendo de la empresa y las
situaciones o experiencias anteriores.

DIAGNSTICO DE FALLAS.
Los ingenieros y los tcnicos deben de estar capacitados para diagnosticar y,
de ser posible, tambin estar capacitados para reparar fallas que se lleguen a
presentar en la maquinaria.
El Diagnstico Inteligente de Fallas es aplicable a diversos segmentos donde la
disponibilidad de los equipos y/o sistemas es crtica y la complejidad de la
manutencin es alta, entre ellos: industria aeronutica, transporte metro-
ferroviario, industria naval, industria de petrleo, siderurgias, hidroelctricas,
distribucin de energa, automatizacin industrial en diversas reas como
automovilstica, petroqumica, bienes de consumo, etc.

Existen bsicamente dos categoras de equipos defectuosos:


1) Equipos que fueron recin construidos y/o adquiridos y no parecen funcionar
de acuerdo a lo esperado.
2) Equipos que han estado operando de forma normal durante algn tiempo y
actualmente presentan fallas durante su funcionamiento.

La solucin del diagnstico de fallas, tiene como objetivo principal, detectar de


forma rpida y precisa el origen de algn defecto, ahorrar dinero, disminuir los
costos por roturas imprevistas y mejorar la confiabilidad de plantas
industriales.
En muchos ambientes operativos, la prdida de pieza crtica de equipo puede
significar la interrupcin de un proceso productivo costoso, por lo cual la
velocidad es un parmetro esencial en la reparacin del equipo.

Las operaciones de diagnstico y de reparacin de fallas requieren que la


persona lleve a cabo posea los conocimientos y experiencia necesarios. Lo
anterior incluye conocer los modos usuales de fallas de los equipos de prueba
que pueden resultar de utilidad en una situacin particular, adems de los
procedimientos normales para efectuar las reparaciones necesarias.

PRINCIPALES CAUSAS DE FALLA.

Problemas de Operario: Ocurren debido al uso incorrecto por parte de


la persona que utiliza el equipo. Uno de los motivos es la falta de
conocimiento adecuado del funcionamiento del equipo, que en ocasiones
lleva a suponer que opera incorrectamente; cuando en realidad no existe
problema alguno de funcionamiento como tal. Tales situaciones son de
ocurrencia frecuente y deben ser una de las primeras instancias que se
verifiquen.

Errores en la construccin: Problemas relacionados con el diseo y la
implementacin de la primera unidad o prototipo.

Fallas en el suministro de potencia: Es una de las fallas ms
comunes, proviene de la fuente de potencia. En esta parte se manejan
corrientes y voltaje apreciable, adems de temperaturas elevadas, los
componentes de la fuente estn sujetos a esfuerzos elctricos y trmicos
que pueden conducir a fallas en sus componentes. Cuando la fuente de
potencia esta averiada, el equipo deja de operar por completo.

stos problemas son de fcil diagnstico y reparacin. Por lo general, deben


buscarse primero en los reguladores de voltaje defectuoso, diodos
rectificadores abiertos o en corto, condensadores de filtrado daados y, por
ltimo, en el transformador defectuoso.

Problemas de temporizacin: Es uno de los problemas ms difciles


de diagnosticar, se relacionan con la correcta temporizacin de los
circuitos. Parmetros como la frecuencia del reloj, los retrasos de
propagacin y otras caractersticas relacionadas, son de mucha
importancia para la adecuada operacin de los equipos digitales.

Problemas debidos al Ruido: Ruido: Es toda seal extraa que dentro


del equipo puede ser causa de operacin incorrecta. Las seales de
ruido pueden provenir de transitorios en las lneas de corriente alterna o
de campo magntico o elctrico originados en equipos aledaos, as
como de interferencias debidas a transmisiones de radio o de televisin.

Tambin es factible que exista ruido generado internamente, el cual puede


provenir de suministros de potencia mal filtrados o de componentes mecnicos
defectuosos que ocasionen contactos deficientes o intermitentes.


Efectos ambientales: A esta clase pertenecen todos aquellos
problemas derivados del efecto ambiental en el que opera el equipo. Por
ejemplo, es posible que la temperatura del recinto o sitio donde se ubica
el equipo exceda los lmites permisibles fijados por el fabricante. Por otra
parte, la acumulacin de grasas, polvo, qumicos o abrasivos en el aire
puede ocasionar fallas de funcionamiento. La vibracin excesiva tambin
puede ser causa frecuente de problemas. Todo lo anterior puede
introducir defectos mecnicos tales como corrosin de conectores,
alambres quebrados o contactos de interruptores con exceso de
acumuladores que impiden su funcionamiento normal.

Problemas mecnicos: Son todos aquellos que surgen debido a
desperfectos en componentes de tipo mecnico tales como:
Interruptores, conectores, relevos y otros. Por lo general, son mucho ms
susceptibles de aparecer que la falla misma de componentes
electrnicos, tales como los circuitos integrados.

PROCEDIMIENTOS PARA LA SOLUCIN DE PROBLEMAS


La reparacin de los equipos puede resumirse cuatro sencillos pasos:
1. Recoleccin de Datos.
2. Localizar el problema.
3. Efectuar la reparacin.
4. Probar para la verificacin la operacin correcta.

Recoleccin de Datos: Es aquella en la cual se hace acopio de toda la


informacin pertinente al equipo bajo observacin. Por ejemplo, lo primero que
debe hacerse es obtener la documentacin, en la cual se incluye tanto los
diagramas esquemticos del circuito, as como los manuales de servicio,
informacin de calibracin y similares.

Localizar el problema: Por lo general es lo ms difcil, el grado de dificultad y


la cantidad de tiempo que sta fase del problema consuma, dependen de la
complejidad del equipo y la naturaleza del dao. Los siguientes pasos pueden
ayudar a desarrollar un mtodo sistemtico para localizar la falla:
Verificar lo obvio y lo sencillo primero; como fusibles, tomas,
interruptores, etc.
Correr los programas de diagnstico si es que los hay.
Utilizar los sentidos; mirando, oliendo y tocando en busca de
temperaturas anormales, elementos quemados, etc.
Verificar que los niveles de AC y DC sean los correctos.
Cerciorase de la existencia del reloj.
Utilizar los mtodos de rastreo de seal.
Ensayar sustituciones sencillas de componentes o de tarjetas en
cuanto sea posible.
Llevar a cabo pruebas y verificaciones, estticas o dinmicas. La
prueba esttica requiere de la deshabilitacin del reloj del
sistema, con lo cual todos los niveles lgicos se estabilizan a un
valor constante.
A partir de esto es posible, utilizando puntas lgicas o un voltmetro, observar
los niveles lgicos presentes en el circuito. Algunos sistemas permiten, no
solamente deshabilitar el reloj, sino tambin la sustitucin de este por un
pulsador manual para obligar al sistema a operar paso a paso. Las pruebas
dinmicas, por su parte se llevan a cabo con el reloj en operacin normal y
requieren del uso de un osciloscopio, de una punta lgica o de un analizador
lgico.

MODELOS UTILIZADOS PARA LA REPRESENTACIN DE LOS SISTEMAS


ANALIZADOS.A
La eficacia de la solucin se debe fundamentalmente a la estrategia de
modelado utilizado para la representacin de los sistemas analizados. Esta
estrategia incluye rboles de fallo estructurados, modelos estadsticos y
probabilsticos, Raciocinio Basados en Casos (RBC), y el concepto de
aprendizaje continuado desde el registro de nuevos casos generados durante la
utilizacin del sistema. La solucin utiliza una arquitectura flexible lo que
permite su integracin con sistemas de supervisin y control ya existentes, de
forma que su implantacin sea complementaria.

A continuacin, se muestran 2 mtodos efectivos para llevar a cabo un


diagnstico de fallas:
1. Anlisis por rbol de fallas.
2. Anlisis FMECA
Anlisis por rbol de Fallas (AAF)
El Anlisis por rbol de Fallas (AAF), es una tcnica deductiva que se centra en
un suceso accidental particular (accidente) y proporciona un mtodo para
determinar las causas que han producido dicho accidente. Naci en la dcada
de los aos 60 para la verificacin de la fiabilidad de diseo del cohete
Minuteman y ha sido ampliamente utilizado en el campo nuclear y qumico. El
hecho de su gran utilizacin se basa en que puede proporcionar resultados
tanto cualitativos mediante la bsqueda de caminos crticos, como
cuantitativos, en trminos de probabilidad de fallas de componentes.

Para el tratamiento del problema se utiliza un modelo grfico que muestra las
distintas combinaciones de fallas de componentes y/o errores humanos cuya
ocurrencia simultnea es suficiente para desembocar en un suceso accidental.

La tcnica consiste en un proceso deductivo basado en las leyes del lgebra de


Boole, que permite determinar la expresin de sucesos complejos estudiados
en funcin de las fallas bsicas de los elementos que intervienen en la misma.

Consiste en descomponer sistemticamente un suceso complejo (por ejemplo,


rotura de un depsito de almacenamiento de amoniaco) en sucesos
intermedios hasta llegar a sucesos bsicos, ligados normalmente a fallos de
componentes, errores humanos, errores operativos, etc. Este proceso se realiza
enlazando dichos tipos de sucesos mediante lo que se denomina puertas
lgicas que representan los operadores del lgebra de sucesos.

Cada uno de estos aspectos se representa grficamente durante la elaboracin


del rbol mediante diferentes smbolos que representan los tipos de sucesos,
las puertas lgicas y las transferencias o desarrollos posteriores del rbol.

Anlisis FMEA
Otra til tcnica para la eliminacin de las caractersticas de diseo deficientes
es el anlisis de los modos y efectos de fallas (FMEA); o anlisis de modos de
fallas y efectos crticos (FMECA)
La intencin es identificar las reas o ensambles que es ms probable que den
lugar a fallas del conjunto.

El FMEA define la funcin como la tarea que realiza un componente --por


ejemplo, la funcin de una vlvula es abrir y cerrar-- y los modos de falla son
las formas en las que el componente puede fallar. La vlvula fallar en la
apertura si se rompe su resorte, pero tambin puede tropezar en su gua o
mantenerse en posicin de abierta por la leva debido a una rotura en la correa
de rbol de levas.

La tcnica consiste en evaluar tres aspectos del sistema y su operacin:


1.- Condiciones anticipadas de operacin, y la falla ms probable.
2.- Efecto de falla en el rendimiento.
3.- Severidad de la falla en el mecanismo.

La probabilidad de fallas se evala generalmente en una escala de 1 a 10, con


la criticidad aumentando con el valor del nmero.

Esta tcnica es til para evaluar soluciones alternativas a un problema, pero no


es fcil de usar con precisin en nuevos diseos.

El FMEA es til para evaluar si hay, en un ensamble, un nmero innecesario de


componentes puesto que la interaccin de un ensamble con otro multiplicar
los efectos de una falla. Es igualmente til para analizar el producto y el equipo
que se utiliza para producirlo.

El FMEA, ayuda en la identificacin de los modos de falla que es probable que


causen problemas de uso del producto. Ayuda tambin a eliminar debilidades o
complicaciones excesivas del diseo, y a identificar los componentes que
pueden fallar con mayor probabilidad. Puede tambin usarse eficazmente para
evaluar las causas de parada en las mquinas de produccin antes de
completar el diseo.
Conclusin
El monitoreo de ruta de equipo es muy importante sin importar que mtodo se
utilice, en caso particular el monitoreo por vibraciones es muy importante para
mantener en ptimas condiciones la maquinaria dentro de la industria y
mantener una produccin y generar ganancias a la industria, este tipo de
monitoreo es importante para Mquinas de bajas RPM, Monitoreo de
compresores desde el panel de control, Monitoreo inalmbrico, Mquinas
automatizadas, Torres de enfriamiento, Ventiladores con carga constante,
Ventiladores con carga variable, Bombas centrfugas a RPM constante, Bombas
centrfugas a RPM variable, Compresores, Turbinas hidrulicas, Turbinas de gas,
Cintas transportadoras, Puentes gra, Zarandas, Generadores elctricos,
Reductores, Osciladores de colada continua.
Bibliografa
Aspectos Prcticos en la Medicin de Vibracin, en DLI Engineering,
http://www.dliengineering.com/vibmanspanish/aspectospracticosenlamedicin
devibracin.htm

Curso de Extensin sobre Mantenimiento Industrial, en El otro lado del


Ingeniero http://elotroladodelingeniero.20m.com/falla.htm

http://www.hangar57.com/MedidorDeVibraciones.htm

http://www.idearnet.com.ar/
ISO Standard Handbook Mechanical Vibration and Shock Genve: ISO, 1990

Rodriguez, Luis. Electrnica digital Moderna. Compaa Editorial Tecnolgica


CEKIT.

Tersek Rodriguez Irlenys. Instrumentacin y Diagnstico de Fallas, en


Monografias.com

http://www.monografias.com/trabajos19/diagnostico-de-fallas/diagnostico-de-
fallas.html?monosearch

Santamarina Pol, Pastor y Santamarina Ciurana, Mara Cristina. Vibraciones


Mecnicas en Ingeniera. Espaa: Servicio de Publicaciones, Universidad
Politcnica de Valencia, 2007.

Seto, W. W. Mechanical Vibrations. USA: Mc Graw-Hill, 1978.

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