CAMINOS II 01 Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la
construccin de carreteras

Ing. Augusto Garca

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Periodo de Ejecucin Periodo de Lluvias Altura y Clima

Enero 2011 a
24 meses de Enero
3 meses Entre los 2500 y
Diciembre 2012 a Marzo Entre
4800-20msnm
y 15 C

Nmero de Frentes Proyecto reas para la obra

Y condicin
Delimitados
03 frentes por
en Del Cliente Liberacin Parcial
Topogrfica
Zona geolgica
paralelo De Terrenos

Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

34 Km. 26 Km.

KM 60+000
KM 0+000

KM 34+000
KM 34+000
Chacapampa

Km. 25

PLANTA PLANTA
Km. 19,8 Km. 19,5

INICIO PARQUE
Nuevo Progreso

INDUSTRIAL INDUSTRIAL
HUASCARN

Km. 24,5

Km. 34
Km. 23

Punta Olmpica
Km. 24
Km. 9,5

Km. 16
Shilla
Km. 7,5
Carpa

Km. 49+900
Km. 30,7

Km. 65,1

Km. 49,4

Km. 50,4
Km. 22,5
Km. 22
Km. 20,7
Km. 5,5

Km. 19
Km. 18,9

PLANTA
Km. 3,1
Km. 233,8

INDUSTRIAL
Km. 17
Km. 16,2

Km. 243,2

Km. 34,1
Tnel
Botaderos Punta Olmpica
LOCALIDAD 01
del Proyecto = 9 Longitud 510Km.

Km. 17,5 A utilizar

= 4

Pontn 14
Muro
1 Centro Poblado Campamento Cantera de Cantera para Botadero
Centro Poblado Campamento Taller Cantera de Cantera para Botadero Planta Planta Anclado Taller Planta Planta
Principal Mecnico Agregados Rellenos (DME) Chancadora Asfalto Enrocado Principal Mecnico Agregados Rellenos (DME) Chancadora Asfalto
3
Introduccin a la construccin de carreteras Introduccin a la construccin de carreteras

Progresivas

15+000

23+000

34+000
0+000

9+000
9 Km. 6 Km. 8 Km. 11 Km.

D 24 24 D
N 23 23 N
O 22 22 O
S 21 21 S
A 20 20 A

2012

2012
J 19 19 J
J 18 18 J
M 17 17 M
A 16 16 A
M 15 15 M
F 14 14 F
E 13 13 E
D 12 12 D
N 11 11 N
O 10 10 O
S 9 9 S
A 8 8 A

2011

2011
J 7 7 J
J 6 6 J
M 5 5 M
A 4 4 A
M 3 3 M
F 2 2 F
E 1 1 E

23+000
15+000

34+000

AO
AO

0+000

9+000

MES
MES
MES
MES
9 Km. 6 Km. 8 Km. 11 Km.

Movimiento Obras Pavimento Sealizacin y

de Tierras de Arte Terraplenes SubBase y Base Seguridad Vial Pontn Muro Planta Planta DME
Asfltico Cantera Lluvias
Anclado Chancadora Asfalto

II. SUMILLA DEL CURSO II. SUMILLA DEL CURSO

Se estudian los fundamentos de ingeniera como las propiedades de la tierra por donde pasa el
camino; a fin de determinar los procedimientos y mtodos ms adecuados para los trabajos de
movimientos de tierra en terrenos de roca fija, roca suelta y cualquier otro tipo de terreno.

En esta asignatura se estudian las formas de

planteamiento y administracin de una obra de
construccin de carretera,
carretera as como los factores que
influyen en la seleccin de mquina pesada para
movimiento de tierras y pavimentos.
II. SUMILLA DEL CURSO
Los mtodos para la construccin de la estructura del
pavimento.
La maquinaria para la explotacin de las canteras, para
la obtencin de materiales de construccin y las
mquinas para la produccin de agregados para
obras de concreto y asfalto para la carretera.
Slabo de caminos II
1. Introduccin al Planeamiento y administracin de
obras en carreteras.
2. Introduccin a procesos constructivos en carreteras.
3. Especificaciones generales de la construccin de
carreteras.
Movilizacin y desmovilizacin de equipos.
Topografa en obras viales, replanteo, poligonal
de apoyo y BMs y referencia para control de
corte y relleno. Puntos de control geodsico.
4. Programacin de obras lineales, elaboracin del
diagrama tiempo espacio y Retigrficos.
5. Explotacin de canteras.
6. Plantas de asfalto.

Slabo de caminos II CONSTRUCCIN DE CARRETERAS

7. Maquinaria para la construccin de carreteras

Rendimiento en maquinarias.
Tractores y palas mecnicas.
Costos en maquinarias.
8. Transporte con volquetes
9. Tcnicas de control de transporte en obra.
10.Compactacin de suelos, controles de
compactacin.
11.Voladura de rocas y voladuras a gran escala:
12.Equipos para extendido y perfilado de material.
13.Drenaje de los caminos
 Controles topogrficos en la explanacin

MOVIMIENTO DE TIERRAS
Para el proyectista de carreteras, una de las principales metas es lograr la
combinacin de alineamiento y pendientes que, cumpliendo con las normas
de trazado permita la construccin de la carretera con el menor movimiento de
tierras posible y con el mejor balance entre el volumen de corte y relleno que
se produzca.

Para el constructor de carreteras, el trabajo de mayor envergadura radica

esencialmente en la ejecucin del movimiento de tierras, partida que,
generalmente, es la que tiene mayor incidencia dentro del presupuesto de
obra, de cuya correcta ejecucin y control depender no solo el xito tcnico
de la obra, sino tambin los beneficios econmicos que de su trabajo derive.

ESTADISTICA MENSUAL DE VOLUMES DE CORTE EN LA

PARTIDA DE EXPLANACIONES CONTROL DE COSTO EN MAQUINARIA.

38,300.22 m3
40000.0. 38,129.74 m3
34,353.72 m3
35000.0.
27,898.31 m3 28,742.73 m3
30,396.90 m3
30000.0. 25,575.05 m3
23,885.97 m3 24,660.00 m3 200.00
25000.0. 23,186.38 m3 22,648.79 m3
22,606.90 m3 21,660.00 m3

NUEVOS SOLES S/.

19,150.12 m3 18,700.00 m3
20000.0. 15,872.56 m3 150.00
15000.0. 9,511.67 m3
7,931.70 m3
10000.0. 5,070.98 m3 100.00
5000.0.
133.25
.0. 50.00
JUL

SET

OCT

MAY
AGO

NOV

ENE
DIC

MAR

ABR

JUN

JUL

SET

OCT
FEB

NOV
AGO

ENE
DIC

MAR

85.43
FEB

56.27

0.00
Cargador Frontal Fiat Cargador Jhon Deere Cargador frontal CAT
Allis FR12 644 G 938G140.00
MAQUINARIA Jul-05 Ago-05 Sep-05 Oct-05 Nov-05 Dic-05 Ene-06 Feb-06 Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06 Oct-06 Nov-06 Dic-06
Tractor Oruga CATERPILLAR D5B 51% 92% 44% 66% 90% 73% 52% 51% 64% 69% 36% 67% 24% 65% 74% 86% 75% 70% 120.00

NUEVOS SOLES S/.

Tractor Oruga CATERPILLAR D6D - 18% 100% 6% 100% 89% 64% 84% 69% 57% 73% 97% 83% 89% 84% 100% 76% 77%
100.00
Tractor Oruga CATERPILLAR D6D Alq - - - - 37% 21% - - - - - - - - - - - -
Tractor Oruga CATERPILLAR D6M - - - - - - - 28% - 29% 87% 38% - - - - - - 80.00
Tractor Oruga CATERPILLAR D7H - - 4% 48% 96% 52% - - - - 24% 33% 63% 70% 64% 8% 50% 55% 133.37 135.80
Tractor Oruga FIAT ALLIS FD 14E - - - - - - - - - - - - - 76% 86% 93% 27% 45% 60.00
Tractor Oruga FIAT ALLIS 14C (01) - - - - - - - - - - - 94% 95% 84% 81% - - - 87.16
Tractor Oruga FIAT ALLIS 14C (02) - - - - - - - - - - - 33% 52% 49% 19% 55% 30% - 40.00
48.41
Tractor Oruga FIAT ALLIS FD 170 (18) - - - - - - - - - - - 13% 99% 59% 84% 24% 98% 75%
20.00
Tractor Oruga FIAT ALLIS FD 170 (19) - - - - - - - - - - - - - - - - 28% 43%
Tractor Oruga FIAT ALLIS FD 20 - - - 78% 74% 29% 64% 84% 44% 7% 100% 100% 27% 84% 100% 68% 88% 75% 0.00
Tractor Oruga FIAT ALLIS FD 9 63% 100% 82% 48% - 18% - - - - - - - - - - - - Compresora Atlas Compresora Atlas Compresora Atlas Compresora Atlas
NUMERO DE TRACTORES EN OBRA 2.00 3.00 4.00 5.00 5.00 6.00 3.00 4.00 3.00 4.00 5.00 8.00 7.00 8.00 8.00 7.00 8.00 7.00 Copco XA126 incl. Copco XA186 incl. Copco XA125 incl. Copco XAS-75 incl.
1.13 POR MES
NUMERO EQUIVALENTE TRACTORES OPERATIVOS 2.10 2.31 2.45 3.97 2.82 1.81 2.47 1.78 1.62 3.20 4.75 4.44 5.76 5.91 4.34 4.73 4.40 martillo martillo martillo martillo
 CONTROL DE COSTO EN MAQUINARIA. EXPLOTACION DE CANTERAS.

2.00
1.81
1.77
1.80
MANTENIMIENTO 1.61
1.71
M illones de n uevos soles S/.

1.60 OPERACIN 1.49

1.46 1.64
REPOTENCIACION
1.40 1.48

1.21 1.35 1.35

1.20
1.07

1.00 0.95
1.00
0.78 0.92
0.80 0.72
0.67 0.83 0.84
0.60 0.63
0.54 0.70
0.60 0.67
0.64
0.42 0.59
0.37 0.55 0.55
0.40 0.50 0.51
0.47 0.46
0.20 0.40 0.37 0.40
0.35
0.20 0.30 0.28 0.29 0.31
0.07
0.08 0.27
0.06
0.19
0.00 0.06 0.11 0.11
0.05 0.08
JUL A GO SEP OCT NOV DIC ENE FEB M AR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC ENE
Variacin de volmenes

Para materiales en grandes volmenes, la medida volumtrica vara con la ubicacin

del material en el proceso constructivo. Sin cambiar ninguna otra propiedad, un
mismo peso de material ocupar diferentes volmenes cuando sea manipulado
durante el proyecto. El volumen de suelo se mide en tres estados: en banco, suelto y
compactado.

Cambios de volumen causados por las operaciones de

movimiento de tierras
Cambios de volumen causados por las operaciones de movimiento de tierras

Obras de arte
Parte importante de las fallas que ms comnmente suelen afectar la obra
bsica, estn estrechamente relacionadas con la respuesta de los suelos al ser
expuestos a contenidos de humedad que varan dentro de rangos ms o menos
amplios. Asimismo, el comportamiento de los pavimentos est fuertemente
ligado al contenido de agua en las diversas capas de la estructura.
 CONTROL DE CALIDAD Y DISEOS EN OBRA
Ensayos de laboratorio.
Anlisis granulomtrico por tamizado.
Contenido de humedad.
Peso volumtrico.
Abrasin.
Equivalente de arena.
Densidad de Campo.
Deflexiones con viga Benhelman.
CBR in situ.
Limites liquido
Limite plstico.
Limite de contraccin.
Proctor modificado.
Rotura de probetas.

BIBLIOGRAFIA
El hombre solo puede dominar la tierra en tanto es
capaz de vencer la dispersin que impone la distancia,
haciendo posible y fcil el transporte de personas y
bienes