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Magister en Ingeniera Estructural y Geotcnica

TAREA N 1
IEG 3660
INGENIERA GEOTCNICA SSMICA

ALUMNOS:
MAURICIO ANDRS MOLINANA VARRETE
DIEGO JAVIER NAREA CHUMBI

PROFESOR: ESTEBAN SAEZ


Fecha de entrega: 21 de Abril de 2016
BIMESTRE I
Master IEG
IEG3660 Ingeniera Geotcnica Ssmica Tarea No.1

TAREA No. 1

En la zona de Via del Mar y Valparaso existen varios registros del pasado terremoto del Maule del
27/02/2010. En particular, emplearemos dos de ellos

Estacin Via Centro


Estacin Universidad Santa Mara (USM)

Proyecto

Via
Centro

USM

Figura 1. Ubicacin de estaciones y de proyecto en Via del Mar.

Desde un punto de vista geotcnico, la estacin USM puede ser considerada como roca. Ya que la
separacin relativa entre ambas estaciones es del orden de 4 km, es razonable suponer que el registro
de la USM es posiblemente representativo de movimiento en outcropping bedrock para analizar los
efectos de sitio en Via del Mar.

La informacin disponible para la estacin Via Centro corresponde a la frecuencia predominante segn
el mtodo de Nakamura (Figura 2a). Por otro lado, estudios de perfiles de velocidades en distintos
puntos de la zona central de la ciudad sugieren que se puede emplear la siguiente expresin aproximada:

() = 158,62 0,2 [/] (1)

Donde () es la velocidad a una profundidad . Los coeficientes de esta expresin fueron ajustados
sobre la base de 7 ensayos geofsicos en distintos puntos del centro de Via (Figura 2b).

Figura 2a Resultado ensayo HVR

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Por otro lado, se dispone adems de una estratigrafa proveniente de un proyecto muy cercano (Tabla
1). El da de ejecucin de dicho sondaje, el nivel fretico se report a 3m por debajo de la superficie.

Figura 2b Perfil Vs promedio

Tabla 1 Propiedades estratigrficas aproximadas de sector estacin Via-Centro.

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(a) Aceleraciones registradas (b) Pseudo-espectros de aceleraciones


Figura 2 Pseudo-aceleraciones de la Estacin USM y Via Centro

Para el desarrollo del trabajo emplearemos los registros de aceleraciones en Via Centro y USM del
terremoto del Maule publicados por RENADIC. La Figura 2a muestra las tres componentes de las
aceleraciones, mientras que la Figura 2b indica los espectros de pseudo-aceleraciones respectivos. Es
importante notar que de acuerdo a la informacin disponible en la pgina de RENADIC, la orientacin de
los instrumentos no es exactamente la misma pues el instrumento en Via del Mar Centro tendra una
orientacin de 0 respecto al Norte, mientras que el de la USM estara a 180 respecto al Norte.

#1

#3
#2

Via Centro

Figura 3. Ubicacin de los 3 edificios ms daados de Via del Mar.

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1.
a) A partir de la informacin anterior construya un modelo en DeepSoil de Via del Mar Centro.
Analice su modelo bajo la hiptesis de elasticidad lineal y lineal equivalente. Emplee los artculos
publicados en la pgina del curso o los de la librera de DeepSoil para seleccionar las curvas de
degradacin de rigidez y amortiguamiento para su modelo.

b) Compare sus resultados con los registros reales obtenidos en la estacin Via del Mar Centro y
concluya acerca de la validez de estos modelos para reproducir el efecto de este sitio. Mejore al
mximo que pueda su modelo para ajustarse a los registros disponibles en superficie. Discuta
sobre la validez de las hiptesis del modelo en relacin a las propiedades del suelo en esta
estacin.

2. La figura 4 muestra la ubicacin de tres de los edificios habitacionales ms daados en Via del Mar.
Los edificios #1, #2 y #3 constan de 14, 10 y 11 pisos, respectivamente. Adems, cada uno de ellos
consta nicamente de un nivel de subterrneo. Para estudiar las condiciones locales del suelo
donde se emplaza cada uno de estos edificios, se procedi a aplicar la tcnica de Nakamura.

a) Emplee Geopsy para obtener el periodo predominante en cada uno de los sitios. Empleando
Deepsoil y asumiendo el mismo perfil de velocidades () de la pregunta anterior, estime la
profundidad aproximada a la que debera ubicarse la roca basal.

b) Sobre la base de los perfiles obtenidos en el punto anterior y los parmetros que le generaron
los mejores resultados para la estacin Via Centro, propague el sismo registrado en la USM
para cada uno de estos sitios y obtenga aceleraciones y espectros de respuesta en superficie.
Compare sus resultados con los observados en la estacin de Via Centro y comente sobre el
origen de estas diferencias. Discuta sobre el rol suelo sobre el dao observado en estos tres
edificios.

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DESARROLLO

Parte 1.

tem a)

Se configura un modelo con distintas capas basado en la estratigrafa entregada. Para determinar el
espesor ideal de las capas, se utiliza la Ecuacin 1.1, donde , es la frecuencia mxima por capa para
sismos chilenos, la cual se considera como 20 [Hz]. , es la velocidad de onda de corte promedio
calculada a partir de la funcin entregada, considerando hasta la profundidad de la roca fracturada y
, es el espesor mximo que se utilizar para cada capa.

,
, = = 20 [] (1.1)
4 ,

Resolviendo 1.1, se obtiene que , = 3.4 []

Con la informacin anterior, se formula el modelo siempre en la lnea de conservar los espesores de las
capas de distinta geologa (ver Figura 1.1 y Tabla 1.1).

Figura 1.1 Modelo para el sitio en Via centro.

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Se puede estimar la profundidad de la roca basal en Via centro, asumiendo que el valor de frecuencia
predominante arrojado por el resultado del ensayo HVR (ver Figura 2a), se acerca bastante al valor
de la frecuencia fundamental. Considerando adems, que la velocidad de onda de corte representativa
del sitio , est en torno a los 280 [m/s] y utilizando la Ecuacin 1.2 se obtiene:

280
= = = 32.7 [] (1.2)
4 1/ 4 1/2.14

Por lo tanto, es una buena suposicin asumir que la roca basal se encuentra a la profundidad de 34.7
[m], justo donde comienza la roca fracturada sealada en la estratigrafa.

Como se puede ver en la Figura 1.1, se configura el modelo de tal forma que la napa detectada se ubica
bajo la primera capa. El modelo resulta de = 12 capas, considerando la roca fracturada como la roca
basal del sitio. Se consideran las densidades promedios de los rangos encontrados en la literatura,
segn clasificacin USCS para cada tipo de suelo, y velocidades , calculadas segn la Ecuacin 1, al
centro de la profundidad de cada capa . En la Tabla 1.1 se puede ver la informacin detallada.

MODELO DEEPSOIL
,
Capa i Suelo (Clasificacin USCS)
[m] [m] [kN/m3] [m/s]
1 3.000 3.00 Arena Limosa (SM) 20.40 172
2 3.100 6.10 Arena Limosa (SM) 20.40 215
3 3.100 9.20 Arena Limosa (SM) 20.40 238
4 3.100 12.30 Arena Limosa (SM) 20.40 255
5 3.100 15.40 Arena Limosa (SM) 20.40 268
6 3.100 18.50 Arena Limosa (SM) 20.40 279
7 3.250 21.75 Arena Limosa (SM) 20.40 289
8 2.175 23.93 Arena mal graduada (SP) 17.60 297
9 2.175 26.10 Arena mal graduada (SP) 17.60 302
10 2.450 28.55 Arena Limosa (SM) 20.40 307
11 3.400 31.95 Arcilla alta plasticidad (CH) 16.00 314
12 2.750 34.70 Grava areno-arcillosa (GC) 20.80 320
ROCA BASAL
Tabla 1.1 Espesores de capa, tipo de suelo, densidades y velocidades de onda de corte del modelo

Dado el gran contraste de impedancia que se desprende del grfico del ensayo HVR para el sitio en
cuestin (ver Figura 2a), para efectos del modelo, se considera la roca basal como elstica con velocidad
de onda de corte = 2000 [/]. Se utiliza una densidad de roca de dureza media =
25.0 [/3 ] y un amortiguamiento = 2%.

Para realizar el anlisis del modelo del sitio con el software DeepSoil con el mtodo lineal se asume un
amortiguamiento viscoso = 5%. Para el anlisis con el mtodo lnea equivalente, se utilizan las curvas
de degradacin de rigidez y amortiguamiento disponibles en la biblioteca del programa segn la Tabla

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1.2. En la estratigrafa, se menciona la alta plasticidad de la arcilla, por lo que se asume un ndice de
plasticidad relativamente alto (PI = 40).

Suelo Curvas de Degradacin


SM Seed & Idriss, 1991 (Mean Limit)
SP Seed & Idriss, 1991 (Lower Limit)
CH Vucetic & Dobry, 1991 (PI = 40)
GC Seed & Idriss, 1991 (Upper Limit)
Tabla 1.2 Curvas de degradacin por tipo de suelo para Mtodo L.E.

En la Figura 1.2 se pueden ver el perfil construido en el software, para realizar el anlisis con el mtodo
lineal. Para el mtodo lineal equivalente es el mismo perfil, cambiando solo el valor del amortiguamiento
y los valores de rigidez con las curvas de degradacin.

Figura 1.2 Perfil considerado para el mtodo Lineal con DeepSoil.

Para el anlisis se rotan los registros utfsm_L y utfsm_T, 180, esto implica multiplicar los valores de
aceleracin por -1, para que coincidan con la orientacin de los registros en Via centro. Lo anterior de
realiza solo como una formalidad, ya que la respuesta en frecuencias sera la misma independiente de la
orientacin de los registros. Se cargan en el software los registros utfsm_L (rotado), utfsm_T (rotado) y
utfsm_V, como los registros outcropping para el anlisis del modelo.

tem b)
Los resultados arrojados por el software (espectro de pseudo aceleraciones) usando el mtodo lineal se
pueden ver en las Figuras 1.3, 1.4 y 1.5, los cuales se comparan con los espectros reales en cada
orientacin.

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Figura 1.3 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal - orientacin L)

Figura 1.4 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal - orientacin T)

Figura 1.5 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal - orientacin V)

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Se observa que las curvas de los espectros obtenidos presentan grandes diferencias en relacin con los
espectros reales. Para los registros horizontales, se ve claramente un desfase con respecto a la curva
real, arrojando el modelo un valor distinto del periodo fundamental real del sitio en cuestin. Segn los
datos registrados, el periodo fundamental de sitio donde se encuentran los instrumentos en Via centro
est en torno a los 0.7 [seg], mientras que en el modelo se ve en torno a los 0.15 [seg]. Otra
particularidad, es que en la orientacin T el modelo parece sobreestimar los valores de aceleracin, ya
que el mximo se presenta 2 [g] ms que el mximo real.

Los resultados arrojados por el software (espectro de pseudo aceleraciones) usando el mtodo lineal
equivalente se pueden ver en las figuras 1.6, 1.7 y 1.8, los cuales se comparan con los espectros reales en
cada orientacin.

Figura 1.6 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal equivalente - orientacin L)

Figura 1.7 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal equivalente - orientacin T)

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Figura 1.8 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo para Via centro (Mtodo
lineal equivalente - orientacin V)

Se observa que los resultados obtenidos por medio del mtodo lineal equivalente se aproximan de mejor
forma que los del mtodo lineal. Las mayores diferencias quedan acotadas el rango de periodos
pequeos, lo que se explica por la capacidad del modelo de poder abarcarlos, ya que en principio se
defini una frecuencia mxima admitida. Adems, el modelo lineal equivalente disminuye las grandes
diferencias en la amplitud del espectro, por ejemplo en el T, ya que la diferencia de 2[g] con respecto
al mximo real, disminuy a 0.8 [g]. Esto refleja el efecto de las curvas de degradacin incorporadas en el
sistema.

Con la intencin de mejorar los resultados, se toman las siguientes consideraciones para modificar el
modelo:

1. Se disminuye el espesor de las capas utilizadas a la mitad, con el fin de abarcar frecuencias ms
altas (periodos menores).
2. Inicialmente, se haba considerado despreciable la capa de 35 [cm] de grava areno-limosa (GM),
pero ahora se incorpora en el modelo.
3. Para la capa de arcilla, se utiliza una velocidad de onda de corte inferior a la entregada por el
perfil de velocidades (), igual a 150 [m/s] (valor ms relacionado con arcillas plsticas).
4. Para las capas de grava, se utiliza una velocidad de onda de corte superior a las entregadas por el
perfil de velocidades (), igual a 450 [m/s] (valor observado en la figura 2(b) para Plaza
Vergara, cercana a Estacin Via centro).
5. Se considera la roca basal como elstica con velocidad de onda de corte = 2500 [/]
6. Para aproximar ms el modelo a las condiciones del suelo natural, se aumenta gradualmente el
valor de la densidad de las capas a medida que aumenta la profundidad.

En la Tabla 1.3 se pueden ver las modificaciones incorporadas al perfil del modelo, que resulta de = 25
capas.

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MODELO DEEPSOIL
,
Capa i Suelo (Clasificacin USCS)
[m] [m] [kN/m3] [m/s]
1 1.500 1.50 Arena Limosa (SM) 19.20 150
2 1.500 3.00 Arena Limosa (SM) 19.20 187
3 1.550 4.55 Arena Limosa (SM) 19.50 207
4 1.550 6.10 Arena Limosa (SM) 19.50 222
5 1.550 7.65 Arena Limosa (SM) 19.80 233
6 1.550 9.20 Arena Limosa (SM) 19.80 243
7 1.550 10.75 Arena Limosa (SM) 20.10 251
8 1.550 12.30 Arena Limosa (SM) 20.10 259
9 1.550 13.85 Arena Limosa (SM) 20.40 265
10 1.550 15.40 Arena Limosa (SM) 20.40 271
11 1.550 16.95 Arena Limosa (SM) 20.70 277
12 1.550 18.50 Arena Limosa (SM) 20.70 282
13 1.625 20.13 Arena Limosa (SM) 21.00 287
14 1.625 21.75 Arena Limosa (SM) 21.00 291
15 1.088 22.84 Arena (SP) 18.00 295
16 1.088 23.93 Arena (SP) 18.00 298
17 1.088 25.01 Arena (SP) 19.20 301
18 1.088 26.10 Arena (SP) 19.20 303
19 1.050 27.15 Arena Limosa (SM) 21.60 306
20 1.050 28.20 Arena Limosa (SM) 21.60 308
21 0.350 28.55 Grava areno-limosa (GM) 23.20 450
22 1.700 30.25 Arcilla (CH) 17.60 150
23 1.700 31.95 Arcilla (CH) 17.60 150
24 1.375 33.33 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
25 1.375 34.70 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
ROCA BASAL
Tabla 1.3 Espesores de capa, tipo de suelo, densidades y velocidades de onda de corte del modelo mejorado

En la Figura 1.9 se puede ver el perfil configurado en el software.

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Figura 1.9 Perfil mejorado considerado para el mtodo Lineal Equivalente con DeepSoil.

Los resultados arrojados por el software (espectro de pseudo-aceleraciones) usando el mtodo lineal
equivalente con el modelo mejorado se pueden ver en las figuras 1.10, 1.11 y 1.12, los cuales se
comparan con los espectros reales en cada orientacin.

Figura 1.10 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado para Via centro.
(Mtodo lineal equivalente - orientacin L)

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Figura 1.11 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado para Via centro.
(Mtodo lineal equivalente - orientacin T)

Figura 1.12 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado para Via centro.
(Mtodo lineal equivalente - orientacin V)

Como se puede apreciar en las Figuras 1.10 a 1.12, el modelo actualizado arroja espectros de pseudo-
aceleraciones que se ajustan de mejor manera al registro de Via Centro. Sin embargo, an se mantiene
una brecha entre las amplitudes que no se logr acotar, pero que para efectos del modelo utilizado no es
tan significativa, del orden de 0.5 [g]. En definitiva, el modelo es vlido para predecir el comportamiento
del sitio ante un sismo, y entrega suficiente informacin para poder estimar el periodo fundamental de
este. Esto se puede ver en los resultados, ya que todos los picks del modelo coinciden con los reales
registrados. Por otro lado, los resultados del modelo no son vlidos a la hora de querer predecir la
magnitud de las aceleraciones, ya que subestima el valor mximo al menos en dos casos (orientaciones L
y V) en un 40%.

Se puede decir en primera instancia, que el mtodo lineal no es adecuado para estimar espectros de
aceleraciones en un sitio cuya composicin estratigrfica sea muy compleja, ya que al aumentar los tipos
de suelos, aumentan la cantidad de parmetros que describen su comportamiento, cambia el
amortiguamiento con el aumento de las deformaciones (que depende de las caractersticas de suelo) as

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como tambin la rigidez. Adems el mtodo lineal sera adecuado para deformaciones dentro del rango
lineal, lo que no ocurre en un sismo. En la misma lnea, el mtodo lineal equivalente funciona de mejor
manera, esto se puede apreciar en los resultados, ya que actualiza la rigidez y el amortiguamiento
dependiendo del nivel de deformaciones. Sin embargo, si el material que compone el sitio es capaz de
entrar en un rango de altas deformaciones, el modelo lineal equivalente pierde validez.

Tambin, se puede apreciar en los resultados, que cada uno de los espectros muestra dos cimas en sus
curvas. Esto implica, que adems de la interaccin suelo-roca, en este sitio en particular existe
interaccin entre dos tipos de suelo cuyo contraste de impedancia es relativamente elevado. Se puede
suponer que esta interaccin es entre la arena y la arcilla. Es posible que las combinaciones entre estas
interacciones lleve el sitio a deformaciones ms elevadas, en el rango no lineal, lo que hara que el
modelo arroje resultados distintos a la realidad y pierda validez.

Por ltimo, se observa en el perfil mejorado, valores implcitos del ngulo de friccin interna de los
suelos alejados de la realidad (ver Figura 1.13).

Figura 1.13 Parmetros obtenidos a partir del perfil mejorado para el mtodo lineal equivalente.

Esto implica que se logra llegar a valores de aceleraciones cercanas a las observadas en Via centro, pero
a partir de un modelo que involucra parmetros que quizs no son los ms adecuados, puesto que
resultan ngulos de friccin interna del orden de los 70 siendo el de la arena del orden de 35. Estos
resultados conducen a que el modelo pierda validez.

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Parte 2.

tem a)

Para cada edificio se tienen 4 archivos de registros de ruido, cada uno con registros en las direcciones
horizontales (X e Y) y direccin vertical Z. Se procesa cada uno de los archivos con el software Geopsy.

El software automticamente filtra los registros para procesar las ondas de Rayleigh segn el mtodo de
Nakamura. Los filtros consisten en ventanas de largo [seg] que se ubican sobre los registros,
capturando solo las mediciones de inters. En la Figura 2.1 se puede ver un ejemplo.

Figura 2.1 Registro E1_001 filtrado con ventanas mediante Geopsy

Se procesan los datos dando como resultado las razones espectrales H/V, de las cuales se puede saber el
valor mximo 0 , la frecuencia predominante asociado a 0 y un valor de desviacin de la
frecuencia predominante. Este procedimiento se realiza para los registros de cada uno de los sitios de los
edificios #1, #2 y #3.

El software entrega la opcin de poder omitir aquellos espectros que no entregan informacin valiosa al
resultado final. Esto se puede apreciar en la Figura 2.2.

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Figura 2.2 Omitiendo aquellos espectros H/V que no entregan informacin valiosa

Luego de hacer las respectivas limpiezas, se guardan los datos obtenidos. A continuacin, en la Tabla 2.1
se muestran los resultados obtenidos.

Registro [seg] [Hz] [Hz]


E1_001 25 21 0.94636 0.10854
E1_002 25 34 0.97591 0.12094
E1_003 25 12 1.10584 0.14798
E1_004 25 15 0.91884 0.16265
E2_001 25 35 1.27409 0.11758
E2_002 25 24 0.30431 0.04620
E2_003 25 20 1.27560 0.19696
E2_004 25 16 0.32273 0.05551
E3_001 25 39 1.13358 0.08840
E3_002 25 35 1.02778 0.10296
E3_003 25 39 1.01252 0.10046
E3_004 25 30 0.25788 0.01856
Tabla 2.1 Resultados obtenidos de a travs de Geopsy

Como es de esperarse, existen algunas seales que entregan informacin que no es confiable. Se utilizan
las recomendaciones de SESAME 2004, para descartar aquellos resultados cuyo grado de confiabilidad
no es aceptable para la eleccin de la frecuencia predominante. En la Figura 2.3 se puede observar un
grfico de razones espectrales H/V que fue descartado segn las recomendaciones descritas. Es claro
que no se puede apreciar la ubicacin de la frecuencia predominante en este ejemplo. Por otro lado, en
la Figura 2.4 se puede ver un ejemplo de un resultado confiable.

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Figura 2.3 Espectros H/V E3_002 descartado por confiabilidad

Figura 2.4 Espectros H/V E1_001 confiable

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En la Tabla 2.1 estn marcados en verde los registros utilizados para cada edificio. Los dems fueron
descartados.

Se calcularon los periodos predominantes de cada sitio a partir del promedio entre las frecuencias
predominantes seleccionadas, segn la Ecuacin 2.1.

1
= (2.1)
,

Luego, a partir de la Ecuacin 2.2, se calcula la velocidad de onda de corte representativa , del perfil
mejorado de Via centro visto en la pregunta 1, donde es el espesor de la capa , y , es la velocidad
de onda de corte de la capa .

25
=1
, = (2.2)

25
=1
,

Teniendo , y , para cada sitio , y bajo la hiptesis que los periodos predominantes en este caso
se aproximan a los periodos fundamentales reales 0, , se puede estimar el valor de la roca basal
segn la expresin 2.3 para cada sitio en particular.

4
, 0, = (2.3)
,

Los resultados obtenidos se pueden apreciar en la Tabla 2.2.

,, [] , [] , [/] []
E1 0.947 1.06 2601 701
E2 1.275 0.78 2601 501
E3 1.073 0.93 2601 601
Tabla 2.2 Resultados obtenidos de a travs de Geopsy

Aparentemente, Los periodos de Nakamura parecen coincidir con los informados en el estudio de
distribucin de daos en Via en los apuntes, como se puede ver en la Figura 2.5.

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2 3

Figura 2.5 Magnitud de Periodos de Nakamura para distintas zonas en via del mar, y ubicacin de los 3 edificios en estudio

tem b)

Se configura para cada sitio de los edificios #1, #2 y #3, un perfil que encaje con las profundidades de
roca basal obtenidas en la seccin 2.a y se ajuste al modelo que arroj mejores resultados en la seccin
1.

Como el perfil utilizado anteriormente, tiene una profundidad de suelo de 34.7 [m], se completan los
metros faltantes para llegar a la roca en los sitios especificados con capas de grava areno-arcillosa (GC)
del orden de 3 metros, para efectos del modelo, manteniendo las capas de los otros tipos de suelo a la
misma profundidad. Lo anterior es a partir de la hiptesis de que la morfologa de los estratos se
mantiene horizontal, como se puede apreciar en la Figura 2.6. En la Tabla 2.3 se puede ver como ejemplo
el perfil utilizado para el edificio 1.

Figura 2.6 Hiptesis de estratigrafa global de la zona del plan de Via

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MODELO DEEPSOIL SITIO EDIFICIO 1


Peso unitario V. onda corte
Capa i Suelo
[m] [m] [kN/m3] Vs [m/s]
1 1.500 1.50 Arena Limosa (SM) 19.20 150
2 1.500 3.00 Arena Limosa (SM) 19.20 187
3 1.550 4.55 Arena Limosa (SM) 19.50 207
4 1.550 6.10 Arena Limosa (SM) 19.50 222
5 1.550 7.65 Arena Limosa (SM) 19.80 233
6 1.550 9.20 Arena Limosa (SM) 19.80 243
7 1.550 10.75 Arena Limosa (SM) 20.10 251
8 1.550 12.30 Arena Limosa (SM) 20.10 259
9 1.550 13.85 Arena Limosa (SM) 20.40 265
10 1.550 15.40 Arena Limosa (SM) 20.40 271
11 1.550 16.95 Arena Limosa (SM) 20.70 277
12 1.550 18.50 Arena Limosa (SM) 20.70 282
13 1.625 20.13 Arena Limosa (SM) 21.00 287
14 1.625 21.75 Arena Limosa (SM) 21.00 291
15 1.088 22.84 Arena (SP) 18.00 295
16 1.088 23.93 Arena (SP) 18.00 298
17 1.088 25.01 Arena (SP) 19.20 301
18 1.088 26.10 Arena (SP) 19.20 303
19 1.050 27.15 Arena Limosa (SM) 21.60 306
20 1.050 28.20 Arena Limosa (SM) 21.60 308
21 0.350 28.55 Grava areno-limosa (GM) 23.20 450
22 1.700 30.25 Arcilla (CH) 17.60 312
23 1.700 31.95 Arcilla (CH) 17.60 315
24 3.170 35.12 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
25 3.170 38.29 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
26 3.170 41.46 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
27 3.170 44.63 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
28 3.170 47.80 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
29 3.170 50.97 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
30 3.170 54.14 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
31 3.170 57.31 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
32 3.170 60.48 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
33 3.170 63.65 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
34 3.170 66.82 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
35 3.180 70.00 Grava areno-arcillosa (GC) 22.40 450
ROCA BASAL
Tabla 2.3 Modelo del perfil empleado para propagar el sismo al sitio del Edificio 1

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Los resultados se pueden observar desde las Figuras 2.7 a 2.15. En cada grfica se incluyen tanto los
pseudo-espectros obtenidos a partir de los modelos para cada uno de los sitios indicados en cada
orientacin, como el registro outcropping USM y el registro en Via centro.

Figura 2.7 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del Edificio
1. (Mtodo lineal equivalente - orientacin L - H=70m)

Figura 2.8 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del Edificio
1. (Mtodo lineal equivalente - orientacin T - H=70m)

Figura 2.9 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del Edificio
1. (Mtodo lineal equivalente - orientacin V - H=70m)

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Figura 2.10 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 2. (Mtodo lineal equivalente - orientacin L - H=50m)

Figura 2.11 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 2. (Mtodo lineal equivalente - orientacin T - H=50m)

Figura 2.12 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 2. (Mtodo lineal equivalente - orientacin V - H=50m)

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Figura 2.13 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 3. (Mtodo lineal equivalente - orientacin L - H=60m)

Figura 2.14 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 3. (Mtodo lineal equivalente - orientacin T - H=60m)

Figura 2.15 Comparacin de espectros de aceleraciones reales con los obtenidos a partir del modelo mejorado el sitio del
Edificio 3. (Mtodo lineal equivalente - orientacin V - H=60m)

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Se observa que para los sitios de los 3 edificios, al menos en la orientacin L, la amplitud de los espectro
obtenidos es mucho menor a la observada en Via centro. Por otro lado, la amplitud de los espectros
calculados para la orientacin V se acerca bastante a la observada en Via centro. Finalmente las
amplitudes de los espectros obtenidos para la orientacin T son mayores a los registrados en Via
Centro.

Existe un efecto de disipacin de energa que es probable, tenga que ver con los espesores de cada sitio,
puesto que la onda debe hacer un mayor recorrido para llegar a la capa superficial. Esto explica por qu
en la mayora de los casos las aceleraciones son menores. Por otro lado, se observa un desplazamiento
de los periodos fundamentales de los sitios con respecto al observado en Via centro. Es se explica
bsicamente porque el periodo fundamental depende directamente de la profundidad a la roca basal, y
a mayor profundidad ms grande es el periodo.

Por lo anterior, se puede decir que los resultados de un modelo en particular dependen de muchos
factores: la intensidad de registro en outcropping y la forma de su espectro, la estratigrafa y tipologa
del suelo en estudio, el contraste de impedancia entre el suelo y la roca (y entre suelos si es el caso), la
profundidad de la roca basal y todos los parmetros que definan las curvas de degradacin y
amortiguamiento, el espesor de las capas definidas en el modelo, hasta incluso la profundidad de la
napa.

Con respecto a los daos causados a las estructuras, se puede apreciar que la mayora de los periodos
fundamentales de los sitios, para los edificios 1, 2 y 3 son cercanos a 1 [seg], mismo valor que es usual en
periodos fundamentales de edificios de alturas que se pueden encontrar en Via del Mar, por lo que es
muy probable que estas edificaciones hayan entrado en resonancia con los movimientos ssmicos,
amplificando el nivel de daos. De hecho, muchos diseos estructurales se conforman de forma de
aumentar la amplitud mxima del espectro de diseo, haciendo el sistema sismorresistente ms esbelto,
y as aumentar el valor del periodo fundamental de la estructura. En la Figura 2.16 se puede apreciar un
espectro de diseo tpico de Via centro (zona 3, suelo C), donde para efectos del anlisis estructural, un
periodo fundamental de 1.0 [seg] constituye una zona segura.

Figura 2.16 Espectro de diseo para anlisis estructural, zona 3, tipo suelo C

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Por lo anterior, se concluye que es importante evaluar las propiedades ssmicas de un sitio donde se vaya
emplazar una obra, ya que no siempre puede ser suficiente un buen clculo estructural, en base a un
espectro de diseo, que ms bien engloba caractersticas ssmicas de una zona, pudiendo existir
particularidades locales en un sitio que causen severos daos.

BIBLIOGRAFA

Lambe & Whitman, Mecnica de Suelos, 1991.

S.L.Kramer, Geotechnical Earthquake Engineering, University of Washington, 1996.

Esteban Sez, Apuntes Dinmica de Suelos, ICE3663.v04, 2016.

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