Especial TVS
TVS Motors es la cuarta ensambladora de moto-
cicletas de la India y sexta fabricante en el mundo.
Actualmente se estiman 15 millones de clientes
en el mundo y es la nica ensambladora de motos
que ha ganado el premio Deming por el control
de la calidad.
Alianza AKT - TVS
En noviembre de 2011, AKT Motos anunci su alianza con TVS, la sexta
fabricante de motos en el mundo y una de las ms importantes de la India.
La marca colombiana que lleva 8 aos en el mercado y que cuenta con
una participacin superior al 15%, con ms de 380.000 motos rodando por
el pas, ya se encuentra ensamblando algunos modelos de TVS en su planta de
Envigado, Antioquia y comercializando en su red de puntos de venta que cuenta
con ms de 230 concesionarios en todo el pas.
Esta importante unin permite crear sinergias y trae contribuciones positivas
para ambas partes. AKT aporta su tecnologa, conocimiento del mercado
local, su slida red de venta y posventa, posicionamiento de marca, sistemas
de financiacin y credibilidad del mercado. TVS brinda su know-how en tec-
nologa, investigacin y desarrollo, portafolio complementario y una experiencia
de ms de 30 aos en el mercado de motocicletas. Esto definitivamente est
fortaleciendo a ambas marcas y ofreciendo a los clientes un mejor servicio y
ms opciones de dnde elegir.
Con esta alianza AKT Motos se consolida en el mercado colombiano con uno
de los portafolios ms completos, brindndole a sus clientes diferentes opciones
de acuerdo a sus necesidades y conservando los pilares fundamentales que han
consolidado a la marca: economa, respaldo, calidad y diseo.
Un poco de historia de TVS
TVS es una empresa que cuenta con 100 aos de trayectoria en el sector
automotriz. Sus inicios se remontan a 1911 cuando comenz su actividad en
el sector del transporte y gracias a la visin de sus fundadores fue ampliando
sus horizontes, llegando a convertirse en el mayor fabricante y distribuidor de
autopartes de India, siendo reconocida como una marca pionera en ingeniera
automotriz en su pas.
La primera moto de TVS sali al mercado en 1979, se trataba de una mopped
de 50cc para dos pasajeros que fue la precursora de este tipo de motos en India.
Luego en 1983 TVS firm con Suzuki un acuerdo de cooperacin que durara
17 aos y que le servira para aprender mucho de esta marca japonesa. Como
fruto de esta unin, en 1984 comenzaron a producir la primera moto india de
100cc con motor de 2 tiempos, se trataba de la misma AX 100 que tuvo gran
aceptacin en nuestro pas y que igualmente fue un gran xito para TVS en
India. En 1994 desarrollaron el primer scooter destinado al mercado femenino,
el Scooty, y en el 2000 produjeron la primera moto sport de 110cc propulsada
2
por un motor de cuatro tiempos de India. Actualmente TVS est catalogada como
la sexta compaa productora de motos ms grande del mundo y produce una
amplia gama de modelos que incluyen pequeas moppeds, scooters, motos
desde 100 hasta 180cc y motocarros.
TVS tambin es una compaa lder en India en la fabricacin de compo-
nentes perifricos para computadores y desarrollo de software.
Lderes en innovacin y calidad
TVS se rige por la filosofa Kaizen, que busca la calidad y la innovacin en
todos los aspectos, enfocndose en una mejora continua. Gracias a esta cons-
tante bsqueda de la perfeccin, en 2002 TVS fue la primera marca de motos
del mundo que recibi el Premio Deming, otorgado por la Unin Japonesa
de Cientficos e Ingenieros. Esto tambin los ha llevado a ser una marca lder
en innovacin y prueba de ello son las 61 patentes que le han sido otorgadas
a nivel mundial por sus innumerables desarrollos, entre los que se destaca el
motor con sistema de encendido CVT-i (Continuos Variable Timing Inteligent
o Tiempo Variable Continuo Inteligente).
TVS cuenta con un Centro de Investigacin y Desarrollo donde ms de 400
ingenieros trabajan de la mano con instituciones automotrices lderes en el
mundo, esto les ha permitido desarrollar modelos innovadores que han recibido
reconocimientos dentro y fuera de India, como la Apache RTR 160 y 180, motos
que por varios aos han sido consideradas y premiadas como las mejores de
su categora por la prensa especializada en India.
Actualmente TVS cuenta con las ms modernas lneas de produccin de
motos en India, automatizadas en un 70% y adems dispone de instalaciones
de prueba donde todas las motos son sometidas a rigurosos procesos de testeo
para asegurarse que todos sus sistemas soporten las ms duras condiciones,
garantizando de esta manera que el cliente reciba un producto de la ms alta
calidad. Al mismo tiempo TVS se preocupa por que sus motos generen el
mnimo nivel de emisiones y por conseguir el mejor rendimiento en consumo
de combustible sin sacrificar el desempeo.
Otra de las fortalezas de TVS es su equipo de carreras, siendo la nica marca
en India que lleva aos compitiendo en motocross y en velocidad, campo que
les ha permitido experimentar y desarrollar sus motos para aplicar este conoci-
miento a sus motos de calle, logrando destacarse por un superior desempeo
de todos sus modelos.
Especial
 PREMIOS DESDE 2006
2006
Mejor diseo del ao (BBC Top Gear)
Motocicleta del ao (AUtocar y Overdrive)
Diseo del ao (Overdrive)

2008
Mejor diseo del ao (NDTV Bike Awards)
Mejor desempeo (BS Motoring)
Motocicleta del ao 160 c.c. (Overdrive)

2010
Motocicleta del ao
(NDTV Car and Drive Awards)

Premio Deming
Motocicleta del ao
(NDTV Car and Drive Awards)
Premio bajo la guianza de la Unin Japonesa de
Ingenieros y Cientficos otorgado a las empre-
sas que han hecho contribuciones mayores al
avance de la calidad.
TVS motos es la nica empresa de motocicletas
de la India en haber ganado este premio.

Estudios de Satisfaccin

Recomendacin y lealtad:
INVAMER GALLUP Cuando se le pregunt al usuario de la marca TVS cunto la recomendaran los
De acuerdo a la necesidad de TVS de conocer clientes la calificaron con 4.83/5.0 y en su nivel de lealtad le dieron un 4.87/5.0.
el grado de satisfaccin de sus usuarios, se realiz
el estudio de satisfaccin de sus clientes actuales
con la ayuda de la empresa multinacional de inves-
4.83 4.87
tigacin de mercados Invamer Gallup. 5.00
Este estudio se basa en la teora que si bien la 4.75
calidad del producto es vital, para que este se venda,
la atencin que se le brinda al cliente a la hora de 4.50
adquirir el servicio es complemento para que se 4.25
genere la recompra y permanencia del cliente en
el largo plazo. 4.00
Se realizaron ms de 200 encuestas a clientes 3.75
de la TVS Sport 100, 160 Apache y 180 Apache
en todo el pas que hubieran comprado su moto 3.50
desde el lanzamiento de la marca en Colombia de
Noviembre 2012. 3.25

Estos son los resultados a Mayo de 2012:

3.00
Recomendacin Lealtad
La satisfaccin de los usuarios con la marca TVS
es de 4.5/5.0. Apstoles:
El 55% de los usuarios de TVS son apstoles, y muestran las races fuertes y sanas con las que
es decir califican con 5/5 la satisfaccin, lealtad y comienza a crecer esta nueva marca en Colombia.
5.00 recomendacin de la marca. El 0% de los usuarios La marca TVS seguir monitoreando la satisfac-
califican estos 3 aspectos por debajo de 3/5.0. cin de sus usuarios para asegurar que sobre cada
Satisfaccin

4.75 moto TVS ruede un motociclista satisfecho.

4.50 Nivel alcanzado por TVS La compra de la moto:
4.50 En temas de compra, los usuarios de TVS Mo-
tos califican con 4.62 /5.0 el acompaamiento del
4.25
vendedor durante su proceso de compra, y 4.74/5.0 Esto S es Respaldo!
la atencin y la amabilidad en el servicio recibido Almacenes de repuestos a nivel nacional.
4.00
por parte de los vendedores.
Lnea gratuita nacional 01-8000-524066 para
3.75
En cuanto a producto y servicio: atender tus inquietudes, Comuncate con nosotros,
Los usuarios califican con 4.72/5.0 la calidad de sus estamos para atenderte!
3.50
Insatisfaccin

motos TVS, 4.33 los talleres de servicio, y 4.10 los

repuestos. Califican 4.57 la velocidad que alcanza Completa pgina web con los catlogos de partes:
3.25
la moto, 4.73 la fuerza y 4.76 la comodidad para www.tvsmotos.com seccin repuestos
manejar la moto y 4.82 el diseo de la moto. Segn escribenos al correo electrnico
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Clientes
Invamer Gallup estos resultados son muy positivos call.aktmotos@colcomercio.com.co

www.tvsmotos.com 3
Artculos Revistas

A orillas del Cauca, el monocilndrico comenz

a respirar a plenitud, dejndonos sentir toda
su potencia, que segn la ficha tcnica es de
15.2hp a 8.500rpm, con ello logramos ver en su
tablero 125km/h, siendo adems una moto que
se mostr como una fiel compaera de todos
los das o para cualquier aventura descabellada
que se nos pase por la cabeza.

Esta moto demostr su preciso y

ajustado desempeo tanto con una
como con dos personas a bordo.
La Apache RTR 180 se adpata al
piloto y no ste a ella, demostrando
su noble y verstil comportamiento,
segn se le exija.

4
Especial
 Para el usuario que busca la
confiabilidad de una moto de
trabajo o para el que necesita una
solucin de transporte, la
TVS 100 Sport se convierte en una
excelente alternativa, con
un diseo elegante que te hace lucir
bien, un motor confiable
y fino para largas jornadas, y un
ajustado precio pensando en
tu economa.

La moto ofrece una apariencia

moderna en sus elementos de
diseo y la configuracin de sus
piezas. Su vocacin es urbana,
pero puede ser una alternativa
para desplazamientos ms
largos.

Busca ms informacin de TVS en:

revista Turbo, revista Motor y
el peridico El Tiempo,
o ingresa a www.tvsmotos.com.co

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GP Colombia
La TVS Apache RTR 180 con el dorsal
#171 el piloto Jos Fernando Montoya
a sus mandos, impuso su ley en la pista
capitalina en las categoras 200
4T y 250 4T, adjudicndose
las respectivas poles y
primeros lugares en
carrera.
La Apache barri en su debut
En un impresionante debut de la TVS Apache RTR 180 del Team AKT TVS Mobil
Super Demotos, pilotada por el antioqueo, Jos Fernando Montoya, se logr la pole
y victoria en las categoras 200cc 4T y 250cc 4T, en la segunda vlida del Campeonato
GP Colombia, disputada en Tocancip los das 11 y 12 de agosto.
E
l 9 de agosto emprendimos el viaje a la que
sera la primera carrera del Team AKT TVS
Mobil Super Demotos, escuadra formada
hace menos de dos meses por iniciativa de La Revista
DE MOTOS y que cuenta con el apoyo de AKT Motos, R
y R Lubricantes, Mobil Super, CBI Brakes, Importadora
Golden Boy, Dunlop y Sergio Sierra Motos.
Para la preparacin de la moto TVS Apache 180
originalmente fabricada en la India, contamos con
el apoyo de CDP Factory, taller dirigido por Carlos
David Puerta actualmente uno de los ms reconocidos
preparadores del mbito nacional, con incontables
campeonatos ganados por sus mquinas, muchos
de ellos por su hijo Toms Puerta, quien corre en los
Estados Unidos.
Tambin participaron en el proyecto la Rectifi-
cadora Fuera de Borda y el mecnico Hctor ngel,
Carlos Andrs Jimnez de Thomas Personalite y los
grficos fueron un trabajo de JC Stickers. Finalmente
la empresa Armaur fue la encargada de confeccionar
el traje de cuero a medida para el piloto.
Para sorpresa de todos la Apache en Tocancip
logr clasificar en primera posicin en la categora
200cc 4T y luego cuando se lleg la hora de salir a
clasificar en 250cc 4T la sorpresa fue an mayor al
ver que la Apache se colocaba en punta, por encima
de las Pulsar 220 y de las Yamaha R 15, mejorando
el registro para quedarse con la pole.
6
en Tocancip
El mismo sbado en la tarde se disput la carrera de
250cc y desde la primera vuelta la Apache # 171, con
Jos Fernando Montoya a los mandos, tom la punta
seguida por una UM 250 bicilndrica que trat hasta el
final de acortar la ventaja que le llevaba la TVS aunque
en la penltima vuelta se fue al suelo dejando el triunfo
a la Apache quien cruz la meta en solitario, en lo que
sera un gran debut para una moto cuya cilindrada es
inferior a 200cc.
El domingo inici con la carrera de 200cc 4T y
nuevamente la Apache # 171 sali desde la primera
posicin y desde la primera vuelta tom la punta, se-
guida por una Honda del piloto del Meta, Oscar Suta,
quien trat de seguirle el ritmo a la TVS pero poco a
poco la Apache se fue alejando para ganar su segunda
carrera de manera contundente y as redondear un
estreno inmejorable, llevndose dos primeros puestos
y siendo casi dos segundos ms rpida que su ms
cercana perseguidora, demostrando que la sigla RTR
(Ready to Race) no est ah por casualidad.
La TVS Apache RTR 180 dej claro que es una gran
moto y que con algo de preparacin se puede convertir
en una moto muy competitiva, capaz de ganarle a
mquinas de mayor cilindrada.
La prxima carrera del GP Colombia est pro-
gramada para el 13 y 14 de octubre y all estar el
Team AKT TVS Mobil Super Demotos con el
piloto Jos Fernando Montoya y la TVS Apache RTR
180, listos para dar lo mximo nuevamente.
 Patrocnio TVS

TVS, AKT y Toms Puerta

se unen en el 2012

C
omo parte de nuestro compromiso con el
deporte, este ao AKT Motos y TVS se han
unido a un joven y talentoso piloto que con-
tar con el patrocinio de la ensambladora antioquea
durante la presente temporada, se trata de Toms Puerta
#12, quien actualmente corre en el campeonato AMA
en los Estados Unidos en la categora Supersport.
Este joven antioqueo de 19 aos, comenz su
trayectoria deportiva en 1996 cuando se vincul con el
motocross, desde all inici su carrera deportiva que ahora
lo ha convertido en uno de los mejores pilotos colombi-
anos en los Estados Unidos. En 1997 Toms se convirti
en el 2 mejor piloto de motocross en 50cc, a nivel
nacional y desde entonces ha cosechado innumerables
triunfos departamentales, nacionales e internacionales.
En el 2005 Toms fue destacado como Deportista
Revelacin, por la Liga Antioquea de Motociclismo y
es en ese mismo ao en que el nmero 12 da el salto a
la velocidad, con tan solo 13 aos, participando en los
latinos de Ecuador y Venezuela, adems de lograr para
su palmars los segundos puestos en el departamental
en 85cc y el nacional en la misma categora.
Si bien Toms ha contado con muchas victorias
como piloto, se trata de un joven cuyos padres han
logrado con mucho sacrificio y esfuerzo llevarlo hasta
donde est ahora, por tal motivo AKT Motos ha querido
formar parte de esa familia de la velocidad deportiva y
que mejor forma de hacerlo que apoyando a un joven
que poco a poco ha forjado su destino gracias al trabajo
y a sus logros como persona y como piloto.
Toms representa la marca, es un joven con muchos
deseos de triunfar, con muchos sueos como persona
y como piloto y por ms victorias que ha sumado a lo
largo de estos 16 aos, sigue siendo el mismo joven
sencillo que siempre est dispuesto a compartir una
sonrisa, un autgrafo, una foto o incluso un consejo
con sus seguidores.
Toms Puerta, en el reciente GP
Esperamos que este contrato se prolongue por otra Colombia gan en la modalidad de
temporada, pero por ahora Toms nos acompaar en Supermotard, adems particip en el
nuestras campaas, como imagen de nuestras motos,
en los eventos estar, siempre y cuando su calendario Latinoamericano de SM, en Nario
de competencias en USA se lo permita, para departir ubicndose en el 4 lugar.
con los seguidores de la marca y de la velocidad.

Tips Seguridad
Tip1: Conduccin sobre piso hmedo
La sealizacin es un gran aliado en las carreteras
para determinar las vas, cruces, peligros, etc., pero
cuando llega el invierno o la lluvia, ese aliado se con-
vierte en un peligro, es donde se debe conducir con
extremo cuidado evitando pisar estas seales que son
hechas a base de pintura dnde la adherencia de las
llantas al piso es mnima y la posibilidad de reaccin
disminuye en alto grado.
Tip2: Adelantamientos
En adelantamientos, casi obligatorios, debido a
la agilidad que presentan las motocicletas frente a los
automviles, lo que se debe hacer es procurar estar
dentro del campo de visin del automovil, ya que estos
poseen puntos muertos de visibilidad. Debemos evitar
circular por las zonas muertas del automvil que
estamos pasando por su derecha o izquierda. Atencin!
por el lado derecho debemos tener ms cuidado pues
es ms posible que haya entradas a garajes, tiendas, o
que lleguen calles por las que desviarse, y el conduc-
tor posiblemente no espera que vayas a pasar por all.
Puedes y debes pasar por la derecha cuando el trfico
as lo requiera, pero debes aumentar la atencin.
Tip3: Ubicacin en el trfico
Muchas situaciones de riesgo en moto pueden preve-
nirse con una buena atencin y teniendo siempre en
cuenta lo que puedan hacer los dems.
Es importante no ir demasiado cerca del automvil de
adelante.
-Utilizar todo el carril para preparar la siguiente maniobra.
-Tener siempre prevista una escapatoria.
-Mirar siempre el trfico adelante, a lo lejos.
Y recuerda un frenazo en moto, NO es la solucin.
Tip4: Tringulo de la muerte
El tringulo de la muerte, se mide por la altura de 6
automviles y la base de 1 automvil.
Es incorrecto estar dentro del tringulo, pues dismi-
nuye las posibilidades de reaccin ante una eventuali-
dad. Lo correcto es estar al lado derecho de la va y por
fuera del tringulo de la muerte.
Adems recuerda que al ir conduciendo detrs de un
automvil, se debe conservar la distancia de modo que
al pasar por dos puntos de referencia, el tiempo que se
tarde en pasar por estos sea 2 segundos despus que
el vehculo delantero lo haya hecho.
Tip5: Frenado
Freno motor: Consiste en usar el motor, reduciendo
los cambios como retenedor para disminuir la velocidad.
Esto permitir disminuir el esfuerzo sobre los frenos y
reducir la velocidad de una manera gradual al acercarnos
a un semforo, interseccin o antes de afrontar una
curva en carretera.
Es importante tener dos dedos de la mano sobre
la maneta de frenos y el pie sobre el pedal de freno
trasero, listos para entrar en accin cuando se requiera
lo que permite ganar centsimas de segundos en una
situacin apurada. En la prctica lo que se usa normal-
mente no es llevar todo el tiempo esta posicin sino que
cuando nos acerquemos a una zona de mucho trfico,
intersecciones o en general una situacin de potencial
peligro adoptemos esta posicin.
El freno principal en la moto es el delantero, que es
el que realmente detiene la moto. El trasero lo usamos
como complemento y como ayuda para estabilizar la
moto, y lo ideal en toda situacin es usar los dos al
mismo tiempo.
Conoce ms sobre estos tips en nuestro
canal AKT motos en youtube.

www.tvsmotos.com 7
Testimoniales
TVS viajera
As se puede describir la moto de Mauricio Arias,
quien se decidi por la TVS luego de mucho nave-
gar en la web leyendo comentarios de otros usuarios
en diferentes partes del mundo. La unin entre esta
dupla inici en diciembre de 2011 cuando este paisa
recibi su moto, con la que pocos das despus inici
un viaje desde Medelln hasta Venezuela, recorriendo
adems la Costa Caribe y la Guajira. Hoy luego de
9 meses de estar juntos, llevan 30.000 kilmetros y
hasta el momento la TVS no ha tenido ningn proble-
ma. Su moto no es solo una herramienta de placer,
pues en ella se mueve normalmente en la ciudad y
como l mismo dice vive la moto. Adems del
viaje a Venezuela, han estado en Santander, Cesar,
Urab, Choc, Boyac, Llanos Orientales, Valle y por
supuesto Antioquia.
El servicio posventa siempre ha sido el mejor, en su
paso por la Guajira tuvo un accidente y necesit de
una pieza que se revent, hizo los contactos necesa-
rios y desde la fbrica, al da siguiente le enviaron la
pieza, para continuar el viaje.
Todos estos aspectos hacen que la TVS se reco-
miende sola y no temera decir que apuesto mi propia
moto afirma Mauricio.
Los viajes son lo suyo, la TVS le ha brindado a Mauri-
cio mayor confianza a la hora de salir en carretera, al
igual que una mayor seguridad. El motor est presto a
dar todo de si cuando se requiere de un sobrepaso y
cuando los perodos de conduccin son muy largos,
se comporta de maravilla. Creo que la frase de TVS
me ha tocado verdaderamente Conquista tus sue-
os- los mos estn siendo conquistados.
Los planes a mediano plazo son un viaje en la TVS,
pero esta vez sern ellos dos y la esposa de Mauricio
quienes piensan viajar por Suramrica y si es posible
tratarn de dar la vuelta al mundo sin patrocinio ni
dinero ahorrado, solo con los recursos que obtengan
trabajando en el camino. Gracias a la confianza que
tiene en la TVS, Mauricio dice que esta moto est en
capacidad de dar la vuelta al mundo.

Mauricio Arias Garcs

Trabaja en una firma de representaciones
26 aos
Apache RTR 180
Medelln

Me la financiaron al 100%
Este motociclista se desempea como auxiliar de eventos en el xito la Flora en
Cali, tiene una TVS Apache 160 desde el mes de mayo, hasta ahora la moto ha
marchado muy bien, la usa como medio de transporte y diversin, ya ha viajado
en ella dos veces hasta Popayn y le gust mucho el rendimiento de la moto en
carretera, la velocidad que desarrolla, la potencia de su motor y el consumo de
combustible. Antes era propietario de una Honda Eco Deluxe y ahora no cambia
su TVS. Jaime lleg a la marca, gracias a la recomendacin de un amigo que
compr una TVS hace unos 5 aos, cuando las motos llegaron por primera vez
a Colombia, ese fue el motivo principal para decidirse a cambiar su Honda. En
los viajes la moto es muy cmoda y la fuerza que tiene hace que viajar sea muy
seguro. Ahora en sus planes est el formar parte de un club que hay en Cali, pues
le gust mucho viajar en ella y quiere compartir con otros usuarios de la marca,
sus experiencias en carretera.

Cuando compr la moto, el precio fue un punto a su favor, adems en la empresa

le financiaron el 100% a travs de los crditos de AKT, fuera de eso obtuvo el Soat
y la matrcula gratis.

Hasta el momento lo nico que le ha hecho a su TVS Apache 160 es la parrilla que
consigui en Industrias Rodrguez, donde se la hicieron a la medida, para poder
llevar la maleta posterior cuando viaja o cuando se moviliza por la ciudad.

Jaime Julin Muoz

Auxiliar de eventos Almacenes xito
37 aos
Apache RTR 160
Cali

8
Especial

Jos Montoya
Propietario taller de Motos y
Piloto de carreras
23 aos
Apache RTR 180
Medelln
Quera marcar la diferencia con su Apache RTR180
Este bogotano de 33 aos, tena una Pulsar 180ug, pero quera algo nuevo en su
vida y que marcara la diferencia, por eso se pas para la TVS, sus caractersticas y
su diseo apoyaron la decisin de cambiar. La unin de ellos comenz en febrero
de este ao, si bien la Pulsar era una buena mquina, desde que tengo mi Apache
olvid por completo la anterior, ya tiene 10.000 kilmetros y hasta el momento no
me ha molestado para nada, al contrario cada vez me asombra el poder que tiene
y eso es precisamente lo que me tiene contento con ella.
La moto la uso como medio de transporte y diversin, me movilizo desde Soa-
cha, donde vivo, hasta Chapinero, donde trabajo. Por ahora el destino de Fredy
y su TVS lo han llevado hasta las clidas tierras de Girardot. Con el servicio
posventa al principio no me fue muy bien, la moto la compre en un punto y me
la entregaron en otro y la demora fue bastante, pero con esa maquinota que es
una pequea de gran poder, todo eso se olvida. Le preguntamos si esta moto ha
cambiado su rutina y su vida y nos dijo: Claro, lo mejor es cuando llego a los
semforos y muchos me preguntan por mi moto y al cambiar la luz arranco y los
dejo detrs de mi, inclusive a las Pulsar, eso me da gran felicidad.
Fredy Alexander Beltrn vila
Digitalizador
33 aos
Bogot
Los Clubes en Colombia
Los clubes son agrupaciones donde los propietarios de motos de una marca en
especial se renen para compartir con sus amigos sus momentos de ocio, pa-
seos, charlas, capacitaciones entre otros eventos que forman parte de la agenda
de los clubes de motociclistas. En Colombia esta es una modalidad que cada da
crece ms y por ello en este espacio queremos compartir con los usuarios de la
marca TVS los datos de tres agrupaciones que han sido conformadas en nuestro
pas. El Club Apache Medelln se conform pensando en unir a los propietarios de
motos TVS y AKT, tiene un espacio en Facebook donde aparecen con su nombre,
all pueden contactarse con los integrantes de esta agremiacin, para ser parte de
su comunidad y disfrutar de las motos entre amigos.
Tambin est el Club RTR Apache Bogot, una agremiacin capitalina, que
adems de grupo en Facebook, tienen su sitio web, www.clubapachebogota.
blogspot.com este es otro espacio para poder compartir y disfrutar con estos
motociclistas que ya tienen varios viajes en sus Apaches. Finalmente tenemos
el Club Apache RTR Cali, otro grupo con presencia en Facebook, cuya finalidad
es agrupar a los dueos de las TVS y pasar ratos agradables en compaa de sus
amigos y sus motos.
Si tienes un club y quieres que sea publicado en nuestra pgina web, ingresa a
www.tvsmotos.com.co
www.tvsmotos.com
TVS de Carreras
Jos Montoya, piloto de carreras, propietario de un almacn y
de un taller de motos. En el reciente GP Colombia, es decir el
campeonato profesional de velocidad, Jos corri con una TVS
Apache 180, su contacto con la moto, comenz apenas un da
antes de las clasificaciones y desde el principio Jos sinti las
buenas sensaciones sobre ella. Hace un par de meses l, como
muchos colombianos, particip en un prubalo y comprubalo,
all not que la moto es muy cmoda, que tiene muy buen motor
y que puede ser una buena opcin a la hora de comprar moto, por
su precio y atributos.
En materia de carreras la TVS Apache 180 sufri algunos cambios
para poder estar a la altura de sus rivales en pista, pues corri en
las categoras 250 y 200cc. En ambas hizo la pole y ambas com-
petencias las gan, siendo un interesante debut para esta dupla.
Entre los aspectos a destacar de la moto, Jos habl de la como-
didad de la silla, es amplia y se presta para viajes largos, por ser
en un material antideslizante es buena a la hora de frenar, evitando
que piloto y pasajero se muevan de sus lugares. La vibracin de
la moto es poca y los frenos responden bien ante las diferentes
situaciones de la va, pero el freno trasero, debe saberse dosi-
ficar. En competencias la moto es otra cosa, los cambios que
se le hicieron fueron bsicamente para reducirle peso, es decir,
le retiraron los accesorios que son empleados en sus despla-
zamientos de calle (espejos, direccionales, entre otros), se
baj la silla y los manillares para brindar una posicin ms
aerodinmica al piloto. En cuanto al desempeo de la moto,
los resultados lo confirman, fue muy superior a sus competi-
doras y si se quiere poner a correr, no es muy costoso adaptar
la moto para carreras, los repuestos y las partes son ms
econmicas que en motos de otras marcas.
Por ser la primera vez que Jos corra en la Apache 180, los
resultados superaron de lejos las expectativas del equipo, al
lograr dos poles y dos victorias en su debut en el circuito
de Tocancip.
TVS 100 econmica y potente
Dioselina Porto Surez, ella y su esposo son los propietarios de una TVS Sport
100, antes haban tenido una moto 2T y por eso quisieron cambiarse a una 4T,
si bien el punto de venta no les queda cerca de su casa, que est ubicada en la
vereda Calle Larga en Turbo, les gust la marca y les gust el servicio, por eso
compraron la TVS. La moto la usan como vehculo de trabajo, su esposo es mo-
totaxista y dicen que entre las ventajas que tiene la Sport 100 es que anda ms
que las otras 100 que hay en la zona, desarrolla ms velocidad y el ahorro en
combustible es mucho. Hace poco viajaron los dos hasta Necocl y con $10.000
de gasolina, fueron, pasearon por la poblacin y regresaron.
Hasta el momento en las revisiones de garanta les ha ido muy bien, no han tenido
que cambiarle o repararle algo a la moto, que adems se ha convertido en una
moto de prueba para los vecinos del sector que la han caminado para ensayarla
y ya son varios los que quieren tener como doa Dioselina y su esposo, una TVS
Sport 100.
Dioselina Porto Surez
Sport 100/ mototaxi
Vereda Calle Larga, Turbo
9
Novedades TVS

Se espera que dentro de su nueva lnea,

TVS lance un modelo entre los 200 a 250 c.c.
para darle an ms potencia a la bestia.
sta ser lanzada a mediados de 2013 en
Colombia y mostrar dignamente la evolucin
de la lnea Apache.

Noticias TVS
Con los aos TVS Motos se ha convertido en una de las empresas ms importantes, en tr-
minos de tamao y volumen de negocio. Cuenta con cuatro plantas de produccin en India y en
Indonesia. A TVS Motos se le acreditan muchas innovaciones en la industria automovilstica en
India, entre las que se destacan la introduccin del primer ciclomotor de dos plazas, TVS 50 CC.

TVS se convirti en lder en la categora de los ciclomotores por debajo de 100 CC., despus
de haber vendido 7 millones de unidades. Tambin introdujo la Scooty TVS, la segunda marca
ms grande de la India en el segmento de Scooter al igual que la TVS Jive, lanzada en noviem-
bre de 2009, que se convirti en la primera moto sin embrague dirigida a una experiencia de
conduccin ms tranquila.

10
Especial
Brasil avala Apache RTR
Como parte de la restructuracin iniciada en 2009, Dafra, en colaboracin con
TVS de la India, ofrece en Brasil, la TVS Apache RTR, una moto urbana con calidad
suficiente para competir en igualdad de condiciones con las consagradas motoci-
cletas japonesas.
Prueba de ello fue la victoria en la Moto del Ao 2010 en la categora calle de
mediano cilindraje, realizada por la revista DUAS RODAS.
El primer contacto con Apache es agradable. Su chasis es convencional, con
chasis de doble cuna, sencillo y eficaz para su propuesta. La posicin de conduc-
cin es un poco ms avanzada, a cargo de su manubrio independiente y ajustable
colocado sobre la horquilla, as como su refector en posicin de carrera.
Sus manilares estn completos para conducir con suavidad y precisin, con la
ventaja de la utilidad del haz de sobrepaso. Novedades en la categora, el panel se
completa con tacmetro analgico y una pantalla digital con dos recursos hasta ahora
indita en Brasil. Y hablando del panel, un tem muy interesante que nos llam la
atencin fue el anillo incandescente en el interruptor de encendido... muy til cuando
estamos en un lugar oscuro como nuestro garaje. Adems del velocmetro, indicador
de combustible, reloj, dos odmetros parciales y totales, que tiene un indicador de
la velocidad y el tiempo de aceleracin de 0-60 km/h.
El aspecto de la moto est muy bien diseado y todas las piezas se combinan en
su diseo. Las lneas en los costados, las aletas de tanque tienen lneas las cuales
hacen la moto bastante llamativa y atractiva (principalmente en el color amarillo).
Las caractersticas traseras con stop de LED, bajo el spoiler del motor (pintados del
color de la moto) y llantas de aleacin hacen hincapi en el modelo deportivo. La
nica parte que no tiene visual unnime es el faro y su gran cpula, que dej la moto
un poco boba (de acuerdo con algunas opiniones de los pilotos durante la prueba)
pues aun es un mercado conservador, pero utilizando el reflector de la lmpara de
35W tiene una buena iluminacin.
Su motor mono cilndrico tiene una aceleracin suave en bajas. Es el tipo SOHC
enfriado por aire, es alimentado por un carburador de la marca Mikuni-BS 26. No
hay vibraciones, se senta muy bien para un solo cilindro. Un punto interesante es
la existencia del pedal de arranque (y por supuesto el arranque elctrico), muy til
para cualquier persona que utilice la motocicleta. He realizado la prueba de arranque
en fro con el pedal en la maana antes de ir a trabajar y solo el primer intento fue
necesario para sacar el acelerador a punto, localizado en la mueca izquierda. Todo
el grupo silla / suspensin tambin hace que la moto sea cmoda de llevar durante
el da. Su silla es ergonmica y con grandes cantidades de espuma, muy suave y
confortable. En frente tiene un telescopio convencional y 105 mm, con una buena
calibracin en el uso urbano.
El consumo de nuestra prueba 100% urbana (carreteras de uso y pasillos
estrechos), la moto tiene una marca de 31,60 kilmetros / litro, teniendo en cuenta
una cierta mano dura aplicada durante la prueba, slo para simular el uso com-
ercial. El acabado Apache RTR mostr cualidades japonesas para hacer frente a sus
competidores, y ms an a sus homlogos chinos.
Se trata de un producto relativamente nuevo en el mercado.

Tomado de la Revista Duas Rodas, Brasil.

2.0 Qube, la scooter elctrica de TVS.

En la pasada 11 edicin de Auto Expo India 2012, TVS mostr una
propuesta innovadora en el segmento de motocicletas, se trata de las
nuevas Qube 2.0 un prototipo elctrico que demuestra el alto grado
de innovacin y la bsqueda de nuevos mercados en el futuro de la
marca.

BMW con los ojos puestos en la India

De acuerdo con el reciente informe en el sitio web del peridico
estadounidense The Wall Street Journal, BMW Motorrad se encuentra ac-
tualmente en conversaciones con TVS Motos de la India para entintar una
alianza tecnolgica. Hendrik von Kuenheim, director general de BMW pas
a la historia a principios de este ao al revelar que el reconocido fabricante
alemn de motocicletas fue en busca de socios estratgicos en mercados
emergentes, y los motores de TVS sin duda encajan perfectamente en este
proyecto, al tener la reputacin de ser la cuarta empresa ms grande de la
India productora de motocicletas, scooters y ciclomotores.

www.tvsmotos.com 11