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Hiptesis de clculo

Hipotesis I
Temperatura (C)
Velocidad del viento (Km/Hr)
Sobrecarga de hielo
Coeficiente de seguridad

Hipotesis II
Temperatura (C)
Velocidad del viento (Km/Hr)
Sobrecarga de hielo

Hipotesis III
Temperatura (C)
Velocidad del viento (Km/Hr)
Sobrecarga de hielo

Hipotesis IV

Cuadro de Resultados

Vano
(m)

10

25

40
40
Clculo Mecnico de Conductores

Condiciones de maximo esfuerzo


10 C
94
0
3

Condiciones de maximo esfuerzo


15C - 25C
0
0

Condiciones de maximo esfuerzo


40 C
0
0

Condiciones de maximo esfuerzo

Condicion T Esfuerzo
(C) (Kg/mm2)
Maximo Esfuerzo 10 10.067
Maxima Flecha 40 3.358
15 4.960
Templado 20 4.623
25 4.291
Maximo Esfuerzo 10 10.067
Maxima Flecha 40 4.173
15 5.001
Templado 20 4.798
25 4.617
Maximo Esfuerzo 10 10.067
Maxima Flecha 40 4.624
15 5.447
Templado
Templado 20 5.307
25 5.158
Datos del conductor (CAAI) (16 mm2)

Seccion (mm2) 25
Diametro exterior (m) 0.022
Peso (Kg/m) 0.355
Tiro de ruptura (Kg) 755
Coeficiente de dilatacion (C-1) 0.000021
Modulo de elasticidad (Kg/mm2) 6450

Calculo de esfuerzos

1= Tr/(Cs*S) A
1 10.067 B
PV=0.0042*V*V*D C
PV 0.816 D
PC 0.355 E
Wr1=(Wcond + Whielo)2 + (Wv)2 F
Wr1 0.890 G
Wr2 0.355
Wr3 0.355

A
B
C
D
Flecha E
(m) F
0.018 G
0.053
0.036
0.038
0.041 A
0.110 B
0.266 C
0.222 D
0.231 E
0.240 F
0.282 G
0.614
0.521
0.535
0.551
Vano 10
-9.0531 A -8.3758 A -7.6986 A
5.4191 B 5.4191 B 5.4191 B
27.320 C 23.385 C 19.756 C
-60.380 D -48.945 D -39.218 D
4.1411 E 3.8535 E 3.5699 E
-2.1991 F -2.0228 F -1.8447 F
1.9421 G 1.8307 G 1.7252 G

Vano 25
-7.2874 A -6.6101 A -5.9329 A
33.869 B 33.869 B 33.869 B
17.702 C 14.565 C 11.733 C
-62.536 D -55.264 D -49.338 D
4.0344 E 3.8544 E 3.6968 E
-1.4626 F -1.2596 F -1.0579 F
2.5718 G 2.5948 G 2.6389 G

Vano 40
-4.0082 A -3.3310 A -2.6537 A
86.705 B 86.705 B 86.705 B
5.3554 C 3.6985 C 2.3475 C
-91.475 D -89.443 D -88.090 D
4.5068 E 4.4725 E 4.4496 E
-0.3961 F -0.2756 F -0.1759 F
4.1107 G 4.1968 G 4.2737 G
-5.6668
5.4191
10.704
-18.899
2.7614
-1.2921
1.4693

-3.9011
33.869
5.0730
-38.267
3.3735
-0.5013
2.8723

-0.6220
86.705
0.1290
-86.723
4.4263
-0.0097
4.4166
Calculo Mecanico del Alumbrado

Hiptesis de clculo

Hipotesis I Condiciones de maximo esfuerzo


Temperatura 10 C
Velocidad de 94
Sobrecarga d 0
Coeficiente 3

Hipotesis II Condiciones de maximo esfuerzo


Temperatura 15C - 25C
Velocidad de 0
Sobrecarga d 0

Hipotesis IIICondiciones de maximo esfuerzo


Temperatura 40 C
Velocidad de 0
Sobrecarga d 0

Hipotesis IVCondiciones de maximo esfuerzo

Cuadro de Resultados

Vano Condicion T
(m) (C)
Maximo Esfuerzo 10
Maxima Flecha 40
30 15
Templado 20
25
Maximo Esfuerzo 10
Maxima Flecha 40
35 15
Templado 20
25
Maximo Esfuerzo 10

40
Maxima Flecha 40
40 15
Templado 20
25
Datos del conductor (CAAI) (16mm2)

Seccion (mm2) 25
Diametro exterior (m) 0.0152
Peso (Kg/m) 0.16
Tiro de ruptura (Kg) 755
Coeficiente de dilatacion (C-1) 0.000021
Modulo de elasticidad (Kg/mm2) 6450

Calculo de esfuerzos

1= Tr/(Cs*S)
1 10.067
PV=0.0042*V*V*D
PV 0.564
PC 0.16
Wr1=(Wcond + Whielo)2 + (Wv)2
Wr1 0.586
Wr2 0.160
Wr3 0.160

Esfuerzo Flecha
(Kg/mm2) (m)
10.067 0.072
3.274 0.220
4.615 0.156
4.310 0.167
4.019 0.179
10.067 0.097
3.359 0.292
4.518 0.217
4.240 0.231
3.981 0.246
10.067 0.127
3.462 0.370
4.436 0.289
4.192 0.305
3.972 0.322
Vano 30
A -8.0765 A -7.3992 A
B 9.9072 B 9.9072 B
C 21.743 C 18.250 C
D -48.931 D -39.914 D
E 3.8204 E 3.5549 E
F -1.8971 F -1.7112 F
G 1.9232 G 1.8437 G

Vano 35
A -7.6024 A -6.9251 A
B 13.485 B 13.485 B
C 19.265 C 15.986 C
D -46.032 D -38.086 D
E 3.7134 E 3.4681 E
F -1.7294 F -1.5365 F
G 1.9840 G 1.9316 G

Vano 40
A -7.0553 A -6.3781 A
B 17.613 B 17.613 B
C 16.592 C 13.560 C
D -43.627 D -36.832 D
E 3.6142 E 3.3967 E
F -1.5303 F -1.3307 F
G 2.0839 G 2.0660 G
0
-6.7220 A -4.6902
9.9072 B 9.9072
15.062 C 7.3328
-32.406 D -17.550
3.2997 E 2.6374
-1.5215 F -0.9268
1.7782 G 1.7107

5
-6.2479 A -4.2161
13.485 B 13.485
13.012 C 5.9252
-31.551 D -19.036
3.2381 E 2.6885
-1.3394 F -0.7346
1.8987 G 1.9539

0
-5.7008 A -3.6691
17.613 B 17.613
10.833 C 4.4873
-31.337 D -21.272
3.2002 E 2.7775
-1.1284 F -0.5385
2.0718 G 2.2390

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