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ALUMBRADO PUBLICO

1
ILUMINACION EXTERIOR

Contrariamente a lo que se pueda pensar, detrs de


los clculos y recomendaciones sobre alumbrado de
vas pblicas existe un importante desarrollo terico
sobre diferentes temas (pavimentos,
deslumbramiento, confort visual, etc.).
Afortunadamente, hoy da estos clculos estn muy
mecanizados y no es necesario tener profundos
conocimientos en la materia para realizarlos.

2
No obstante, es recomendable tener nociones de
algunos de ellos para comprender mejor la
mecnica de clculo. As tras estudiar algunos
conceptos previos de iluminacin, veremos
soluciones prcticas de alumbrado viario y los
niveles de iluminacin recomendados.

3
El Alumbrado Publico y la
seguridad vial
Es necesario el alumbrado pblico?
Que funcin cumple?
Cual es su finalidad?

4
Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Permitir a los conductores el
manejo de sus vehculos en forma
segura.

5
Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Permitir a los peatones ver los
peligros, orientarlos, reconocer
a otros peatones y brindarles
sensacin de seguridad.

6
Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Mejorar la apariencia nocturna del medio
circundante

7
Finalidad del alumbrado pblico
Reduccin de la gravedad y del nmero
de accidentes.
Incremento de la seguridad de las
personas y los bienes.
Aumento de la comodidad de personas y
peatones
Aprovechamiento de la infraestructura.
Mejora el ambiente.
Incrementa la actividad comercial y
turstica.
8
Diagrama polar o curvas de distribucin
luminosa:
En estos grficos, la intensidad luminosa se
representa mediante un sistema de tres o dos
coordenadas (I, C, ), La primera de ellas I
representa el valor de la intensidad luminosa en
candelas e indica la longitud del vector mientras las
otras sealan la direccin. El ngulo C indica el
plano vertical y mide la inclinacin respecto al
eje vertical de la luminaria. En este ltimo, 0
seala la vertical hacia abajo, 90 la horizontal y
180 la vertical hacia arriba.

9
Los valores de C utilizados en las grficas no se
suelen indicar, salvo para el alumbrado pblico.
En este caso, los ngulos entre 0 y 180 quedan
en el lado de la calzada y los comprendidos entre
180 y 360 en la acera; 90 y 270 son
perpendiculares al borde de la luminaria y
caen respectivamente en la calzada y en la
acera.

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En las curva de distribucin luminosa, los radios
representan el ngulo y las circunferencias
concntricas el valor de la intensidad en candelas.
De todos los planos verticales posibles
identificados por el ngulo C, slo se suelen
representar los planos verticales correspondientes
a los planos de simetra y los transversales a stos,
como se muestra (C = 0 y C = 90) y aquel en
que la lmpara tiene su mximo de intensidad

11
12
ILUMINANCIA (Lux)

El flujo luminoso
Incidente en una
superficie.
Lumen
Lux =
m2
Iluminancia
La iluminancia indica la cantidad de luz que llega a
una superficie y se define como el flujo luminoso
recibido por unidad de superficie:
d
E dS

Si la expresamos en funcin de la intensidad


luminosa nos queda como:

I (C , )
EH 2
cos 3

h

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en la expresin anterior I es la intensidad recibida
por el punto P en la direccin definida por el par
de ngulos (C,) y h la altura del foco luminoso

Si el punto est iluminado por ms de una


lmpara, la iluminancia total recibida es entonces:

n
I (Ci , i
EH 2
cos i
3

i 1 hi

15
Iluminancia Vertical o Semicilndrica
La iluminacin vertical a un nivel
suficientemente alto a la altura promedio de la
cara de los peatones aproximadamente 1,5
m arriba del nivel del pavimento
proporciona los requisitos para una adecuada
visibilidad.
La iluminacin semicilndrica cuantifica la
iluminacin en planos verticales contenidos en
un semicilindro a una altura de 1,5 m arriba
del nivel del pavimento.

16
17
Luminancia: es la
LUMINANCIA relacin entre la Intensidad
luminosa emitida o reflejada en
una direccin dada y la superfie
aparente o percibida.
Expresa el efecto de
luminosidad que una superficie
produce en el ojo humano.
Unidad: Candela sobre metro
cuadrado Cd/m2
E= 400 Lux E= 400 Lux
L= 100 Cd/m2 L= 5 Cd/m2 Superficie
percibida
Intensidad
luminosa

Superficie
luminosa
LUMINANCIA
El objetivo es brindar una superficie
clara contra la cual puedan ser vistos los
objetos como siluetas.
La Luminancia en un Punto P de una
calzada es la suma de las luminancias
parciales debido a todas las luminarias
que tienen influencia sobre dicho punto.
La luminancia total en el punto P se
calcula con la siguiente relacin.

19
LUMINANCIA PROMEDIO:

Una vez calculados los valores de las


luminancias puntuales sobre una zona de
la calzada de la red de clculo, la
Luminancia Media sobre dicha zona se
obtiene aplicando la siguiente relacin:

donde:
Li :Luminancia en un punto de medicin
n: Nmero de puntos de medicin

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Luminancia
La luminancia, por contra, es una medida de la luz que
llega a los ojos procedente de los objetos y es la
responsable de estimular la retina provocando la visin.
Esta luz proviene de la reflexin que sufre la iluminancia
cuando incide sobre los cuerpos. Se puede definir, pues,
como la porcin de intensidad luminosa por unidad de
superficie que es reflejada por la calzada en direccin al
ojo.

L q( , ) EH

21
q -coeficiente de luminancia en el punto P que
depende bsicamente del ngulo de incidencia y
del ngulo entre el plano de incidencia y el de
observacin
El efecto del ngulo de observacin es
despreciable para la mayora de conductores
(automovilistas con campo visual entre 60 y 160 m
por delante y una altura de 1,5 m sobre el suelo) y
no se tiene en cuenta. As pues, resulta:

I (C , ) cos 3
L 2
q( , )
h
22
Por comodidad de clculo definimos el termino:

r ( , ) q( , ) cos3

Quedando finalmente:
I (C , ) r ( , )
L
h2
Y si el punto est iluminado por ms de una lmpara,
resulta:
I (Ci , i ) r ( i , I )
n
L 2
i 1 hi
Los valores de r(,) se encuentran tabulados o
incorporados a programas de clculo y dependen de las
caractersticas de los pavimentos utilizados en la va.
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Criterios de calidad
Para determinar si una instalacin es adecuada y
cumple con todos los requisitos de seguridad y
visibilidad necesarios se establecen una serie de
parmetros que sirven como criterios de calidad

Son la luminancia media (Lm, LAV), los


coeficientes de uniformidad (U0, UL), el
deslumbramiento (TI y G) y el coeficiente de
iluminacin de los alrededores (SR).

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Coeficientes de uniformidad
Como criterios de calidad y evaluacin de la
uniformidad de la iluminacin en la va se analizan
el rendimiento visual en trminos del coeficiente
global de uniformidad U0 y la comodidad visual
mediante el coeficiente longitudinal de uniformidad
UL (medido a lo largo de la lnea central).

Lmin Lmin
U0 UL
Lm Lmax

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Deslumbramiento
El deslumbramiento producido por las farolas o los
reflejos en la calzada, es un problema considerable
por sus posibles repercusiones

Es una sensacin molesta que dificulta la visin


pudiendo, en casos extremos, llegar a provocar
ceguera transitoria. Se hace necesario, por tanto,
cuantificar este fenmeno y establecer unos
criterios de calidad que eviten estas situaciones
peligrosas para los usuarios

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Se llama deslumbramiento molesto a aquella sensacin
desagradable que sufrimos cuando la luz que llega a nuestros
ojos es demasiado intensa
Este fenmeno se evala de acuerdo a una escala numrica,
obtenida de estudios estadsticos, que va del
deslumbramiento insoportable al inapreciable

G Deslumbramiento Evaluacin del alumbrado


1 Insoportable Malo
3 Molesto Inadecuado
5 Admisible Regular
7 Satisfactorio Bueno
9 Inapreciable Excelente

27
El deslumbramiento perturbador se produce por la
aparicin de un velo luminoso que provoca una visin
borrosa, sin nitidez y con poco contraste, que desaparece
al cesar su causa.
No obstante, este fenmeno no lleva necesariamente
asociado una sensacin incmoda como el
deslumbramiento molesto.
Para evaluar la prdida de visin se utiliza el criterio del
incremento de umbral (TI) expresado en tanto por ciento:

LV
TI 65
Lm 0,5

donde Lv es la luminancia de velo equivalente y Lm es la


luminancia media de la calzada.
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Coeficiente de iluminacin en los alrededores
El coeficiente de iluminacin en los alrededores (Surround
Ratio, SR) es una medida de la iluminacin en las zonas
limtrofes de la va
De esta manera se asegura que los objetos, vehculos o
peatones que se encuentren all sean visibles para los
conductores

El SR se obtiene calculando la iluminancia media de una


franja de 5 m de ancho a cada lado de la calzada

29
Lamparas y luminarias
Las luminarias, son aparatos destinados a alojar,
soportar y proteger la lmpara y sus elementos
auxiliares adems de concentrar y dirigir el flujo
luminoso de esta
Adoptan diversas formas aunque en alumbrado
pblico predominan las de flujo asimtrico con las
que se consigue una mayor superficie iluminada
sobre la calzada

Se encuentran montadas sobre postes, columnas o


suspendidas sobre cables transversales a la calzada,
en catenarias colgadas a lo largo de la va o como
proyectores en plazas y cruces
30
La luminarias son los
dispositivos que alojan LUMINARIAS
a las lmparas y el
equipo auxiliar.
El principal objetivo de
los dispositivos pticos
de control de la luz es
uniformizar la luz en el
rea de trabajo.
En conjunto llevan la
luz al rea de trabajo
Se clasifican por su
forma de uso
Las luminarias son aparatos que sirven de
soporte y conexin a la red elctrica a las
lmparas. Como esto no basta para que
cumplan eficientemente su funcin, es
necesario que cumplan una serie de
caractersticas pticas, mecnicas y elctricas
entre otras.
A nivel de ptica, la luminaria es responsable
del control y la distribucin de la luz emitida por
la lmpara.
Es importante, pues, que en el diseo de su
sistema ptico se cuide la forma y distribucin de la
luz, el rendimiento del conjunto lmpara-luminaria y
el deslumbramiento que pueda provocar en los
usuarios. Otros requisitos que debe cumplir las
luminarias es que sean de fcil instalacin y
mantenimiento. Para ello, los materiales empleados
en su construccin han de ser los adecuados para
resistir el ambiente en que deba trabajar la
luminaria y mantener la temperatura de la lmpara
dentro de los lmites de funcionamiento. Todo esto
sin perder de vista aspectos no menos importantes
como la economa o la esttica.
Funciones principales de las luminarias

Deben proporcionar conexin elctrica a la


lmpara
Proteger fsicamente a las lmpara
Controlar y distribuir la luz de las lmparas
Ser lo suficiente fuerte para soportar las
condiciones normales de uso
Ser eficiente en su uso
Un equipo de iluminacin esta compuesto
de: Philips (SRC, ECOM,etc.)
Schreder (OPALO, ONIX,
ALBANY, etc.)

Luminaria
Mercurio de Alta Presin
Lmpara Sodio de A.P., Fluorescentes
compactas, Halogenuros
Balasto metalicos.

Ignitor
Balastos Inductivos
Condensador Balastos electrnicos
Las luminarias pueden clasificarse de muchas
maneras aunque lo ms comn es utilizar criterios
pticos, mecnicos o elctricos.

Clasificacin segn las caractersticas pticas de


la lmpara
Una primera manera de clasificar las luminarias es
segn el porcentaje del flujo luminoso emitido por
encima y por debajo del plano horizontal que
atraviesa la lmpara. Es decir, dependiendo de la
cantidad de luz que ilumine hacia el techo o al
suelo. Segn esta clasificacin se distinguen seis
clases.
Directa Semi-directa

General difusa Directa-indirecta

Semi-indirecta Indirecta

Clasificacin CIE segn la distribucin de la luz


Clasificacin segn las caractersticas
mecnicas de la lmpara
Las luminarias se clasifican segn el grado de
proteccin contra el polvo, los lquidos y los
golpes. En estas clasificaciones, segn las
normas nacionales (UNE 20324) e
internacionales, las luminarias se designan por
las letras IP seguidas de tres dgitos. El primer
nmero va de 0 (sin proteccin) a 6 (mxima
proteccin) e indica la proteccin contra la
entrada de polvo y cuerpos slidos en la
luminaria. El segundo va de 0 a 8 e indica el
grado de proteccin contra la penetracin de
lquidos.
Proteccin contra polvo y humedad
LUMINARIAS

Para la proteccin del polvo o la humedad la


luminaria es totalmente cubierta
Se utilizan cubiertas transmisoras de luz de
vidrio y plstico
La cubierta se utiliza conjuntamente con un
burlete.
El sellado y hermeticidad dependen de la
clasificacin y forma de uso
Otras clasificaciones

Otras clasificaciones posibles son segn


la aplicacin a la que est destinada la
luminaria (alumbrado viario, alumbrado
peatonal, proyeccin, industrial, comercial,
oficinas, domstico...) o segn el tipo de
lmparas empleado (para lmparas
incandescentes o fluorescentes).
COMPONENTES DE UNA
LUMINARIA
1.- Carcasa
2.-Clip de cierre
3.-Reflector
4.-Seguro de la cubierta
ptica
5.-Filtro
6.-Cubierta ptica
7.-Porta-lmpara
1. Fijacin lateral.
2. Integra dos bisagras.
3. La placa de la luminaria sostiene los auxiliares elctricos y el portalmparas. Los
auxiliares elctricos van colocados en la placa (y no suspendidos).
4. Protector de policarbonato inyectado.
5. Cuerpo de aluminio.
6. Reflector de aluminio embutido, abrillantado y anodizado.
7. Se accede a la lmpara y a los auxiliares elctricos mediante tres clips (dos para la
Opalo 1) dispuestos lateralmente.
8. La junta de silicona dispuesta sobre el protector asegura un grado de hermeticidad
IP65 al conjunto de la luminaria.
Lamparas y luminarias
Las lmparas son los aparatos encargados de
generar la luz. En la actualidad, en alumbrado
pblico se utilizan las lmparas de descarga
frente a las lmparas incandescentes por sus
mejores prestaciones y mayor ahorro
energtico y econmico

Concretamente, se emplean las lmparas de


vapor de mercurio a alta presin y las de vapor
de sodio a baja y alta presin

45
Lmparas de Sodio de alta presin

Requiere de equipos de arranque


Es una buena combinacin entre la eficacia
luminosa y el rendimiento de color.
A mayor presin del sodio aumenta su
rendimiento de color y disminuye su eficacia
luminosa.
El 30% de la potencia se convierte en luz
Son sensibles a las variaciones de tensin.
Lmparas de mercurio de alta presin

Requieren de equipos de Arranque


Su eficacia luminosa aumenta al utilizar
recubrimientos fosforados
Su rendimiento de color depende del
recubrimiento de fsforo
Es insensible a las variaciones de tensin
Ejemplo de lmparas que utiliza la luminaria Opalo
(Schreder)
Pastorales

Son brazos que


van fijados por
lo general sobre
los postes,
existen aquellos
tambien fijados
en las fachadas,
estos sirven de
soportes de las
luminarias
En la actualidad, las luminarias se clasifican
segn tres parmetros (alcance, dispersin y
control) que dependen de sus caractersticas
fotomtricas

Los dos primeros nos informan sobre la


distancia en que es capaz de iluminar la
luminaria en las direcciones longitudinal y
transversal respectivamente

El control nos da una idea sobre el


deslumbramiento que produce la luminaria a
los usuarios
51
El alcance es la distancia, determinada por
el ngulo , en que la luminaria es capaz de
iluminar la calzada en direccin longitudinal

El alcance es la distancia, determinada por


el ngulo Ymax, en que la luminaria es
capaz de iluminar la calzada en direccin
longitudinal. .

52
Alcance longitudinal

Alcance corto max<60


Alcance intermedio 60max70
Alcance largo max>70

53
La dispersin es la distancia, determinada
por el ngulo 90, en que es capaz de
iluminar la luminaria en direccin transversal
a la calzada

Se define como la recta tangente a la curva


isocandela del 90% de IMAX proyectada
sobre la calzada, que es paralela al eje de
esta y se encuentra ms alejada de la
luminaria.

54
Dispersin transversal

Dispersion estrecha 90<45


Dispersion media 4590 55
Alcance largo 90>55
55
56
57
El control nos da una idea de la capacidad
de la luminaria para limitar el
deslumbramiento que produce.

Control limitado SLI < 2


Control medio 2 SLI 4
Control intenso SLI > 4

58
59
Disposicin de las luminarias en la va
Para conseguir una buena iluminacin, no basta
con realizar los clculos, debe proporcionarse
informacin extra que oriente y advierta al
conductor con suficiente antelacin de las
caractersticas y trazado de la va

As en curvas es recomendable situar las farolas en


la exterior de la misma, en autopistas de varias
calzadas ponerlas en la mediana o cambiar el color
de las lmparas en las salidas

60
Tramos rectos de vas con una nica calzada

61
Tramos rectos de vas con dos o ms
calzadas

62
Tramos curvos

R > 300 m Considerar un tramo recto


A/H < 1,5 Unilateral exterior
R < 300 m
A/H > 1,5 Bilateral pareada
63
Cruces

64
Plazas y glorietas

65
Pasos de peatones

66
Presencia de rboles en la va

67
Niveles de iluminacion recomendados
Valores aconsejados por la CIE (1977)
Tipo Coeficientes de Control de
de via Lm uniformidad deslumbramiento
Entorno Categoria
(cd/m2) Global Longitu Molesto Perturb
U0 UL
A A 2 6
claro B1 2 0,7 5 10%
B
oscuro B2 1 6
Claro C1 2 5 20%
C 0,4
oscuro C2 1 6 10%
D claro D 2 0.5 4
claro E1 1 4 20%
E
oscuro E2 0.5 5
68
Niveles de iluminacion recomendados
Valores aconsejados por la CIE (1995)

Coeficientes de Control de Alrededores


Lm uniformidad deslumbramien SR
Categoria
(cd/m2) Global Longitu TI
U0 UL
M1 2 10
M2 1.5 0,7 0.5
M3 1 0,4
M4 0.75 0.5
15
M5 0.5

69
Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la
iluminacin de vas pblicas (deslumbramiento,
caractersticas de los pavimentos, condiciones
meteorolgicas, etc.) y en la percepcin de estas, el clculo
del alumbrado pblico ha sido siempre una tarea muy
compleja

En un principio los clculos se enfocaron a determinar las


condiciones de iluminancia sobre la calzada que
proporcionaran una buena visibilidad dentro de los
mrgenes establecidos por los organismos competentes

A medida que se fue desarrollando la informtica y


aumentaron las capacidades de procesamiento de datos, los
clculos se fueron orientando hacia la determinacin de
luminancias. Esto no hubiera sido posible sin la existencia
de computadores que permiten ejecutar y aplicar los
mtodos de clculo numrico en un tiempo razonable
70
Calculo de iluminancias
Mtodo de los lmenes o del factor de utilizacin
La finalidad de este mtodo es calcular la distancia de
separacin adecuada entre las luminarias que garantice un
nivel de iluminancia medio determinado. Mediante un
proceso iterativo, sencillo y prctico, se consiguen unos
valores que aunque no son muy precisos, s sirven de
referencia para empezar a aplicar otros mtodos

71
Clculo de Iluminancias 72
El proceso a seguir se puede explicar
mediante el siguiente diagrama de
bloques:

73
Datos de entrada
Determinar el nivel de iluminancia media (Em).
Este valor depende de las caractersticas y clase de
pavimento , clase de va, intensidad del trfico,
etc. Como valores referenciales se puede usar:

Tipo de via Iluminancia Luminancia


media (lux) media (cd/m2)
A 35 2
B 35 2
C 30 1,9
D 28 1,7
E 25 1,4
74
Escoger el tipo de lmpara (vapor de
mercurio, sodio...) y la altura de montaje
necesarias sin exceder el flujo mximo
recomendado en cada intervalo.

Flujo de la lampara Altura (m)


(lm)
3000< 10000 6H<8
10000<20000 8H<10
20000<40000 10H<12
40000 12

75
Elegir la disposicin de luminarias ms
adecuada segn la relacin entre la
anchura de la calzada y la altura de las
luminarias

Disposicin Relacin A/H


Unilateral 1
Tresbolillo 1< A/H 1.5
Pareada >5

76
Determinar el factor de mantenimiento (fm)
dependiendo de las caractersticas de la zona
(contaminacin, trfico, mantenimiento...)
Esto es difcil de evaluar y se recomienda un
valor no superior a 0.8 (habitualmente 0.7)

Caracterstica Luminaria Luminaria


de la va abierta cerrada
Limpia 0.75 0,80
Media 0,68 0,70
Sucia 0,65 0,68
77
El factor de utilizacin es una medida del
rendimiento del conjunto lmpara-luminaria y se
define como el cociente entre el flujo til, (el que
llega a la calzada) y el emitido por la lmpara
util

L

78
A A1 A2
1 2
79
Clculo de la separacin entre luminarias

fmL
Em
Ad

Em- iluminancia media sobre la calzada


factor de utilizacion de la instalacion
fm factor de mantenimiento
L flujo luminoso de la lampara
A ancho de la calzada a iluminar

d- separacin entre luminarias


80
Comprobacin
Finalmente, tras las fases anteriores: entrada de
datos y clculo, solo queda comprobar si el resultado
est dentro de los lmites.
Si es as habremos acabado y si no variaremos los
datos de entrada y volveremos a empezar.
Si la divergencia es grande es recomendable cambiar
el flujo de la lmpara.

Em (lux) separacion/altura
2Em<7 5d/h<4
7Em<15 4d/h<3,5
15Em30 3,5d/h<2

81
Mtodo de los nueve puntos

Supongamos un tramo de va recta con


disposicin unilateral de las luminarias y
separadas una distancia d.

Debido a las simetras existentes en la figura,


bastar con calcular las iluminancias en la
zona sealada. En el resto de la calzada
estos valores se irn repitiendo
peridicamente.

82
Para hacer los clculos, la zona se divide en
nueve dominios con otros tantos puntos.

El valor medio de las iluminancias ser para


este caso:

83
Calculo de luminancias
La luminancia de un punto de la calzada que percibe un
observador depende bsicamente de la iluminancia recibida
en dicho punto proveniente de las luminarias de la calle, de
las caractersticas reflectantes del pavimento y de la
posicin del observador

Visto esto, y en especial teniendo en cuenta que los


observadores, los usuarios de la va, van variando su
posicin, resulta fcil comprender la dificultad de determinar
las luminancias

Por ello, en la actualidad, el clculo de luminancias est


orientado al empleo de mtodos numricos ejecutados por
computadora
84
Como ya sabemos, la luminancia de un punto de la
calzada vista por un observador e iluminado por
ms de una luminaria se puede expresar como

n
I (Ci , i ) r (i , i )
L 2
i 1 hi

Para efectuar los clculos, el observador se sita 60 m, en el


sentido de la marcha, por delante de la primera fila de
puntos que forman la particin que se ha realizado en la va
y a una altura de 1.5 m sobre el suelo.
85
Los softwares de iluminacion de
vias publicas, utilizan este metodo
de punto por punto, para calcular
los valores de iluminancia y
luminancia.

86
La Normas de
Alumbrado en el Per

87
Concepcin de norma

Parmetros de evaluacin
eficientes
Requisitos de alumbrado se
ajusten a las necesidades de los
usuarios de las vas conductores
y peatones de forma de
proporcionarles seguridad.

88
La norma de DGE alumbrado de
vas publicas en zonas de
concesin de distribucin

89
Tipo de Alumbrado
Se asigna
Directamente Clasificacin de la
Velocidad de va
circulacin Funcin de la va
Trfico vehicular Tipo de transito.
Trfico peatonal Conexiones.
Reproduccin de
colores

90
Tipo de Alumbrado Directamente
Tipo de Factores a considerar Muy Importante Medio Reducido Muy
alumbrado importante reducido
Velocidad de circulacin ------ ------ ------
Trfico vehicular ------ ------ ------
l Trfico peatonal ------ ------ ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------ ------

Velocidad de circulacin ------ ------ ------ ------


Trfico vehicular ------ ------ ------
II Trfico peatonal ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------
Velocidad de circulacin ------ ------ ------
Trfico vehicular ------ ------ ------
III Trfico peatonal ------ ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------ ------
91
Tipo de Alumbrado Directamente

Tipo de Factores a considerar Muy Importante Medio Reducido Muy


alumbrado importante reducido
Velocidad de circulacin ------ ------ ------ ------
Trfico vehicular ------ ------ ------ ------
IV Trfico peatonal ------ ------ ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------

Velocidad de circulacin ------ ------ ------ ------


Trfico vehicular ------ ------ ------ ------
V Trfico peatonal ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------

92
Tipo de Alumbrado Clasificacin Vial

TIPOS DE
ZONA CLASIFICACIN VIAL
ALUMBRADO
Vas regionales I o II
Vas subregionales I o II
Vas expresas I
Vas arteriales I o II
URBANO MAYOR
Vas colectoras II o III
Vas locales residenciales III o IV
Vas locales comerciales II o Ill
Pasajes peatonales. lV

93
Tipo de Alumbrado Clasificacin Vial

TIPOS DE
ZONA CLASIFICACIN VIAL
ALUMBRADO
Vas regionales
I o II
Vas subregionales
I o II
Vas arteriales
I o II
Vas colectoras
II o Ill
URBANO MENOR Vas locales residenciales
III o IV
Vas locales comerciales
Il o lll
Vas locales rurales
IV
Pasajes peatonales,
lV o V
alamedas.
94
Criterio de clasificacin
La clasificacin es del tipo
CUALITATIVO

y no Cuantitativo.

95
Evaluacin DGE AP-016/96
Requisitos segn el tipo de vas

L. media Iluminacin media Indice control


Tipo de
Revest. seco (lux) deslumbramiento
alumbrado
( cd/m2) C. Clara C. Oscura ( G )
l 1,5 - 2,0 15 - 20 30 - 40 6
ll 1,0 - 2,0 10 - 20 20 - 40 5 - 6
lll 0,5 - 1,0 5 - 10 10 - 20 5 - 6
lV 2 - 5 5 - 10 4 - 5
V 1 - 3 2 - 6 4 - 5

96
Evaluacin DGE AP-016/96
Requisitos segn el tipo de vas
Uniformidad de Luminancia

General Longitudinal
Tipo de Tipo de Transversal
General Longitudinal Media
Transversal
General Longitudinal Media
Transversal
o AlumbradoAlumbrado
0,25I 0,70
0,25
I 0,40
0,70
0,25 0,40
0,40
0,70 0,40
0,40
0,15ll 0,65
0,15
ll 0,30
0,65
0,15 0,40
0,30
0,65 0,40
0,30
Uniformidad de Iluminacin
Tipo de alumbrado Media*
III 0,25 - 0,35
IV , V 0,15
97
Requisitos Norma CIE 115
TABLA II
NIVELES DE ALUMBRADO PARA TRFICO
MOTORIZADO
ZONAS DE APLICACIN

Tipos de Todas las Todas las Todas las Nota


No
alumbrado vas vas vas 1
L (cd/m2)
Uo mnimo TI(%) mximo UL mn S
mnimo mantenido

I 2,0 0,4 10 0,7 0


II 1,5 0,4 10 0,7 0
III 1,0 0,4 10 0,5 0
IV 0,75 0,4 15 NR
V 0,5 0,4 15 NR
98
ZONAS URBANO RURALES

99
Zonas Urbano Rurales DGE AP-016/96
Tabla VII
Clasificacin de zonas en localidades urbano-rurales
Zona Area de alcance Iluminacin Uniformidad
media lx media
Zona A 1 a 3 0,15 a 0,25
ubzona A1 - Plaza principal o
centro comunal de la
localidad
ubzona A2 - Las vas pblicas en
el permetro de la
plaza principal, o
centro comunal de la
localidad
100
Zonas Urbano Rurales DGE AP-016/96
Tabla VII
Clasificacin de zonas en localidades urbano-rurales
Zona Area de alcance Iluminacin Uniformidad
media lx media
Zona B Zona comprendida en 2 a 5 -
no ms de dos (2)
cuadras, alrededor de
la plaza principal,
sobre no ms de
cuatro (4) vas
pblicas principales
que converjan en
dicha plaza
Zona C Areas restantes de la 0,5 a 1 -
localidad 101
Alumbrado de Vas Peatonales

102
Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacion de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Histrico: Vas de alto prestigio y de valor histrico P1
Metropolitano: Existen actividades comerciales y/o P2
institucionales de carcter metropolitano (Bancos,
Ministerios, grandes tiendas, etc.)
Interdistrital: Existen actividades comerciales y/o P3
institucionales de carcter Interdistrital (Centros
educativos, grandes parques, restaurantes, cines, etc.
que atraen usuarios de distritos cercanos)
103
Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacin de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Distrital: Existen actividades comerciales y/o P4
institucionales de carcter distrital (Restaurantes,
discotecas, etc de uso local)
Urbano Denso: Uso nocturno menor por peatones P5
ciclistas solamente asociado con las propiedades
adyacentes en reas urbanas de poblacin densa.

104
Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacin de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Urbano No Denso: Uso nocturno muy menor por P6
peatones ciclistas solamente asociado con las
propiedades adyacentes en reas urbanas de
poblacin no continuas ni densas.
Gua P7
Caminos donde las luminarias sirven de gua visual
para definir los senderos de caminata

105
Requisitos de Vas Peatonales
Tabla VI
Niveles de Iluminacin para Trfico
Peatonal
EH E H min
Tipos de Alumbrado
(lux) (lux)
P1 20 7,5
P2 10 3
P3 7,5 1,5
P4 5 1
P5 3 0,6
P6 1,5 0,2
106
P7 No aplicable No aplicable

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