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ILUMINACION EXTERIOR
2
No obstante, es recomendable tener nociones de
algunos de ellos para comprender mejor la
mecnica de clculo. As tras estudiar algunos
conceptos previos de iluminacin, veremos
soluciones prcticas de alumbrado viario y los
niveles de iluminacin recomendados.
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El Alumbrado Publico y la
seguridad vial
Es necesario el alumbrado pblico?
Que funcin cumple?
Cual es su finalidad?
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Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Permitir a los conductores el
manejo de sus vehculos en forma
segura.
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Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Permitir a los peatones ver los
peligros, orientarlos, reconocer
a otros peatones y brindarles
sensacin de seguridad.
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Qu funcin cumple el Alumbrado
Publico?
Mejorar la apariencia nocturna del medio
circundante
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Finalidad del alumbrado pblico
Reduccin de la gravedad y del nmero
de accidentes.
Incremento de la seguridad de las
personas y los bienes.
Aumento de la comodidad de personas y
peatones
Aprovechamiento de la infraestructura.
Mejora el ambiente.
Incrementa la actividad comercial y
turstica.
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Diagrama polar o curvas de distribucin
luminosa:
En estos grficos, la intensidad luminosa se
representa mediante un sistema de tres o dos
coordenadas (I, C, ), La primera de ellas I
representa el valor de la intensidad luminosa en
candelas e indica la longitud del vector mientras las
otras sealan la direccin. El ngulo C indica el
plano vertical y mide la inclinacin respecto al
eje vertical de la luminaria. En este ltimo, 0
seala la vertical hacia abajo, 90 la horizontal y
180 la vertical hacia arriba.
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Los valores de C utilizados en las grficas no se
suelen indicar, salvo para el alumbrado pblico.
En este caso, los ngulos entre 0 y 180 quedan
en el lado de la calzada y los comprendidos entre
180 y 360 en la acera; 90 y 270 son
perpendiculares al borde de la luminaria y
caen respectivamente en la calzada y en la
acera.
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En las curva de distribucin luminosa, los radios
representan el ngulo y las circunferencias
concntricas el valor de la intensidad en candelas.
De todos los planos verticales posibles
identificados por el ngulo C, slo se suelen
representar los planos verticales correspondientes
a los planos de simetra y los transversales a stos,
como se muestra (C = 0 y C = 90) y aquel en
que la lmpara tiene su mximo de intensidad
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ILUMINANCIA (Lux)
El flujo luminoso
Incidente en una
superficie.
Lumen
Lux =
m2
Iluminancia
La iluminancia indica la cantidad de luz que llega a
una superficie y se define como el flujo luminoso
recibido por unidad de superficie:
d
E dS
I (C , )
EH 2
cos 3
h
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en la expresin anterior I es la intensidad recibida
por el punto P en la direccin definida por el par
de ngulos (C,) y h la altura del foco luminoso
n
I (Ci , i
EH 2
cos i
3
i 1 hi
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Iluminancia Vertical o Semicilndrica
La iluminacin vertical a un nivel
suficientemente alto a la altura promedio de la
cara de los peatones aproximadamente 1,5
m arriba del nivel del pavimento
proporciona los requisitos para una adecuada
visibilidad.
La iluminacin semicilndrica cuantifica la
iluminacin en planos verticales contenidos en
un semicilindro a una altura de 1,5 m arriba
del nivel del pavimento.
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Luminancia: es la
LUMINANCIA relacin entre la Intensidad
luminosa emitida o reflejada en
una direccin dada y la superfie
aparente o percibida.
Expresa el efecto de
luminosidad que una superficie
produce en el ojo humano.
Unidad: Candela sobre metro
cuadrado Cd/m2
E= 400 Lux E= 400 Lux
L= 100 Cd/m2 L= 5 Cd/m2 Superficie
percibida
Intensidad
luminosa
Superficie
luminosa
LUMINANCIA
El objetivo es brindar una superficie
clara contra la cual puedan ser vistos los
objetos como siluetas.
La Luminancia en un Punto P de una
calzada es la suma de las luminancias
parciales debido a todas las luminarias
que tienen influencia sobre dicho punto.
La luminancia total en el punto P se
calcula con la siguiente relacin.
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LUMINANCIA PROMEDIO:
donde:
Li :Luminancia en un punto de medicin
n: Nmero de puntos de medicin
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Luminancia
La luminancia, por contra, es una medida de la luz que
llega a los ojos procedente de los objetos y es la
responsable de estimular la retina provocando la visin.
Esta luz proviene de la reflexin que sufre la iluminancia
cuando incide sobre los cuerpos. Se puede definir, pues,
como la porcin de intensidad luminosa por unidad de
superficie que es reflejada por la calzada en direccin al
ojo.
L q( , ) EH
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q -coeficiente de luminancia en el punto P que
depende bsicamente del ngulo de incidencia y
del ngulo entre el plano de incidencia y el de
observacin
El efecto del ngulo de observacin es
despreciable para la mayora de conductores
(automovilistas con campo visual entre 60 y 160 m
por delante y una altura de 1,5 m sobre el suelo) y
no se tiene en cuenta. As pues, resulta:
I (C , ) cos 3
L 2
q( , )
h
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Por comodidad de clculo definimos el termino:
r ( , ) q( , ) cos3
Quedando finalmente:
I (C , ) r ( , )
L
h2
Y si el punto est iluminado por ms de una lmpara,
resulta:
I (Ci , i ) r ( i , I )
n
L 2
i 1 hi
Los valores de r(,) se encuentran tabulados o
incorporados a programas de clculo y dependen de las
caractersticas de los pavimentos utilizados en la va.
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Criterios de calidad
Para determinar si una instalacin es adecuada y
cumple con todos los requisitos de seguridad y
visibilidad necesarios se establecen una serie de
parmetros que sirven como criterios de calidad
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Coeficientes de uniformidad
Como criterios de calidad y evaluacin de la
uniformidad de la iluminacin en la va se analizan
el rendimiento visual en trminos del coeficiente
global de uniformidad U0 y la comodidad visual
mediante el coeficiente longitudinal de uniformidad
UL (medido a lo largo de la lnea central).
Lmin Lmin
U0 UL
Lm Lmax
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Deslumbramiento
El deslumbramiento producido por las farolas o los
reflejos en la calzada, es un problema considerable
por sus posibles repercusiones
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Se llama deslumbramiento molesto a aquella sensacin
desagradable que sufrimos cuando la luz que llega a nuestros
ojos es demasiado intensa
Este fenmeno se evala de acuerdo a una escala numrica,
obtenida de estudios estadsticos, que va del
deslumbramiento insoportable al inapreciable
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El deslumbramiento perturbador se produce por la
aparicin de un velo luminoso que provoca una visin
borrosa, sin nitidez y con poco contraste, que desaparece
al cesar su causa.
No obstante, este fenmeno no lleva necesariamente
asociado una sensacin incmoda como el
deslumbramiento molesto.
Para evaluar la prdida de visin se utiliza el criterio del
incremento de umbral (TI) expresado en tanto por ciento:
LV
TI 65
Lm 0,5
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Lamparas y luminarias
Las luminarias, son aparatos destinados a alojar,
soportar y proteger la lmpara y sus elementos
auxiliares adems de concentrar y dirigir el flujo
luminoso de esta
Adoptan diversas formas aunque en alumbrado
pblico predominan las de flujo asimtrico con las
que se consigue una mayor superficie iluminada
sobre la calzada
Luminaria
Mercurio de Alta Presin
Lmpara Sodio de A.P., Fluorescentes
compactas, Halogenuros
Balasto metalicos.
Ignitor
Balastos Inductivos
Condensador Balastos electrnicos
Las luminarias pueden clasificarse de muchas
maneras aunque lo ms comn es utilizar criterios
pticos, mecnicos o elctricos.
Semi-indirecta Indirecta
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Lmparas de Sodio de alta presin
52
Alcance longitudinal
53
La dispersin es la distancia, determinada
por el ngulo 90, en que es capaz de
iluminar la luminaria en direccin transversal
a la calzada
54
Dispersin transversal
58
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Disposicin de las luminarias en la va
Para conseguir una buena iluminacin, no basta
con realizar los clculos, debe proporcionarse
informacin extra que oriente y advierta al
conductor con suficiente antelacin de las
caractersticas y trazado de la va
60
Tramos rectos de vas con una nica calzada
61
Tramos rectos de vas con dos o ms
calzadas
62
Tramos curvos
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Plazas y glorietas
65
Pasos de peatones
66
Presencia de rboles en la va
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Niveles de iluminacion recomendados
Valores aconsejados por la CIE (1977)
Tipo Coeficientes de Control de
de via Lm uniformidad deslumbramiento
Entorno Categoria
(cd/m2) Global Longitu Molesto Perturb
U0 UL
A A 2 6
claro B1 2 0,7 5 10%
B
oscuro B2 1 6
Claro C1 2 5 20%
C 0,4
oscuro C2 1 6 10%
D claro D 2 0.5 4
claro E1 1 4 20%
E
oscuro E2 0.5 5
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Niveles de iluminacion recomendados
Valores aconsejados por la CIE (1995)
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Debido a la gran cantidad de factores que intervienen en la
iluminacin de vas pblicas (deslumbramiento,
caractersticas de los pavimentos, condiciones
meteorolgicas, etc.) y en la percepcin de estas, el clculo
del alumbrado pblico ha sido siempre una tarea muy
compleja
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Clculo de Iluminancias 72
El proceso a seguir se puede explicar
mediante el siguiente diagrama de
bloques:
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Datos de entrada
Determinar el nivel de iluminancia media (Em).
Este valor depende de las caractersticas y clase de
pavimento , clase de va, intensidad del trfico,
etc. Como valores referenciales se puede usar:
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Elegir la disposicin de luminarias ms
adecuada segn la relacin entre la
anchura de la calzada y la altura de las
luminarias
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Determinar el factor de mantenimiento (fm)
dependiendo de las caractersticas de la zona
(contaminacin, trfico, mantenimiento...)
Esto es difcil de evaluar y se recomienda un
valor no superior a 0.8 (habitualmente 0.7)
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A A1 A2
1 2
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Clculo de la separacin entre luminarias
fmL
Em
Ad
Em (lux) separacion/altura
2Em<7 5d/h<4
7Em<15 4d/h<3,5
15Em30 3,5d/h<2
81
Mtodo de los nueve puntos
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Para hacer los clculos, la zona se divide en
nueve dominios con otros tantos puntos.
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Calculo de luminancias
La luminancia de un punto de la calzada que percibe un
observador depende bsicamente de la iluminancia recibida
en dicho punto proveniente de las luminarias de la calle, de
las caractersticas reflectantes del pavimento y de la
posicin del observador
n
I (Ci , i ) r (i , i )
L 2
i 1 hi
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La Normas de
Alumbrado en el Per
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Concepcin de norma
Parmetros de evaluacin
eficientes
Requisitos de alumbrado se
ajusten a las necesidades de los
usuarios de las vas conductores
y peatones de forma de
proporcionarles seguridad.
88
La norma de DGE alumbrado de
vas publicas en zonas de
concesin de distribucin
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Tipo de Alumbrado
Se asigna
Directamente Clasificacin de la
Velocidad de va
circulacin Funcin de la va
Trfico vehicular Tipo de transito.
Trfico peatonal Conexiones.
Reproduccin de
colores
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Tipo de Alumbrado Directamente
Tipo de Factores a considerar Muy Importante Medio Reducido Muy
alumbrado importante reducido
Velocidad de circulacin ------ ------ ------
Trfico vehicular ------ ------ ------
l Trfico peatonal ------ ------ ------ ------
Reproduccin de colores ------ ------ ------ ------
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Tipo de Alumbrado Clasificacin Vial
TIPOS DE
ZONA CLASIFICACIN VIAL
ALUMBRADO
Vas regionales I o II
Vas subregionales I o II
Vas expresas I
Vas arteriales I o II
URBANO MAYOR
Vas colectoras II o III
Vas locales residenciales III o IV
Vas locales comerciales II o Ill
Pasajes peatonales. lV
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Tipo de Alumbrado Clasificacin Vial
TIPOS DE
ZONA CLASIFICACIN VIAL
ALUMBRADO
Vas regionales
I o II
Vas subregionales
I o II
Vas arteriales
I o II
Vas colectoras
II o Ill
URBANO MENOR Vas locales residenciales
III o IV
Vas locales comerciales
Il o lll
Vas locales rurales
IV
Pasajes peatonales,
lV o V
alamedas.
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Criterio de clasificacin
La clasificacin es del tipo
CUALITATIVO
y no Cuantitativo.
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Evaluacin DGE AP-016/96
Requisitos segn el tipo de vas
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Evaluacin DGE AP-016/96
Requisitos segn el tipo de vas
Uniformidad de Luminancia
General Longitudinal
Tipo de Tipo de Transversal
General Longitudinal Media
Transversal
General Longitudinal Media
Transversal
o AlumbradoAlumbrado
0,25I 0,70
0,25
I 0,40
0,70
0,25 0,40
0,40
0,70 0,40
0,40
0,15ll 0,65
0,15
ll 0,30
0,65
0,15 0,40
0,30
0,65 0,40
0,30
Uniformidad de Iluminacin
Tipo de alumbrado Media*
III 0,25 - 0,35
IV , V 0,15
97
Requisitos Norma CIE 115
TABLA II
NIVELES DE ALUMBRADO PARA TRFICO
MOTORIZADO
ZONAS DE APLICACIN
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Zonas Urbano Rurales DGE AP-016/96
Tabla VII
Clasificacin de zonas en localidades urbano-rurales
Zona Area de alcance Iluminacin Uniformidad
media lx media
Zona A 1 a 3 0,15 a 0,25
ubzona A1 - Plaza principal o
centro comunal de la
localidad
ubzona A2 - Las vas pblicas en
el permetro de la
plaza principal, o
centro comunal de la
localidad
100
Zonas Urbano Rurales DGE AP-016/96
Tabla VII
Clasificacin de zonas en localidades urbano-rurales
Zona Area de alcance Iluminacin Uniformidad
media lx media
Zona B Zona comprendida en 2 a 5 -
no ms de dos (2)
cuadras, alrededor de
la plaza principal,
sobre no ms de
cuatro (4) vas
pblicas principales
que converjan en
dicha plaza
Zona C Areas restantes de la 0,5 a 1 -
localidad 101
Alumbrado de Vas Peatonales
102
Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacion de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Histrico: Vas de alto prestigio y de valor histrico P1
Metropolitano: Existen actividades comerciales y/o P2
institucionales de carcter metropolitano (Bancos,
Ministerios, grandes tiendas, etc.)
Interdistrital: Existen actividades comerciales y/o P3
institucionales de carcter Interdistrital (Centros
educativos, grandes parques, restaurantes, cines, etc.
que atraen usuarios de distritos cercanos)
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Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacin de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Distrital: Existen actividades comerciales y/o P4
institucionales de carcter distrital (Restaurantes,
discotecas, etc de uso local)
Urbano Denso: Uso nocturno menor por peatones P5
ciclistas solamente asociado con las propiedades
adyacentes en reas urbanas de poblacin densa.
104
Clasificacin de Vas Peatonales
Tabla V
Clasificacin de Vas Peatonales
TIPO DE
DESCRIPCION DE VIAS
ALUMBRADO
Urbano No Denso: Uso nocturno muy menor por P6
peatones ciclistas solamente asociado con las
propiedades adyacentes en reas urbanas de
poblacin no continuas ni densas.
Gua P7
Caminos donde las luminarias sirven de gua visual
para definir los senderos de caminata
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Requisitos de Vas Peatonales
Tabla VI
Niveles de Iluminacin para Trfico
Peatonal
EH E H min
Tipos de Alumbrado
(lux) (lux)
P1 20 7,5
P2 10 3
P3 7,5 1,5
P4 5 1
P5 3 0,6
P6 1,5 0,2
106
P7 No aplicable No aplicable