REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE HUMANIDADES Y EDUCACIN
PROGRAMA DE PROFESIONALIZACIN DOCENTE
MRIDA.EDO.MRIDA.

Estrategias didcticas para determinar el impacto que tiene el manual de educacin

preventiva y seguridad vial en los estudiantes de segundo ao de educacin media
general (estudio de caso). Liceo Bolivariano Gonzalo Picn Febres.

Tutor: Manuel Cabrera

Estudiantes:
Luzcelvy Rodrguez
Keyla Prez

1
 INTRODUCCION

Como historiadoras es casi imposible no tomar en cuenta el contexto en el que se

desenvuelve Venezuela con respecto a la seguridad vial, cada da observamos las
alarmantes listas de accidentes de transito muchas veces por imprudencia o por

desconocimiento de leyes, reglamentos y normas del entorno vial. Es por ello que nos
vemos en la necesidad de llevar a la prctica un manual de educacin preventiva y
seguridad vial para concienciar al estudiantado y a la sociedad.

A lo largo de nuestras vidas directa o indirectamente estamos en un proceso de

enseanza y aprendizaje, estos conocimientos permiten evolucionar dentro de la
sociedad, tomando en cuenta que cada realidad del ser humano es diferente a la del
resto de sus semejantes, habr siempre un intercambio cultural entre el docente y el
estudiante no habr mejor herramienta que la comunicacin.

Lograr un aprendizaje significativo en el alumno requiere de docentes altamente

capacitados que no solo impartan clases, sino tambin contribuyan a la creacin de
nuevas metodologas, materiales y tcnicas, que haga mas sencillo a los alumnos la
adquisicin de conocimientos y habilidades que le sean tiles y aplicables en su vida
personal, acadmica y profesional. De ah la importancia de estas herramientas cuyos
objetivos primordiales sern fungir como facilitadores y potencializadores de la
enseanza que se quiere significar.

La funcin del docente no es solo de conocimiento, es tambin de innovacin y

cambios. Todo cambio es destinado a mejorar la calidad educativa es complejo y

2
multidimensional, pero es fundamental para que se genere el dilogo, discusin y
colaboracin con otros, ya que nos ayudar a formar sujetos crticos y reflexivos.

Explicar que las llevo a escoger el tema como historiadoras

Actualmente tenemos la necesidad de emplear tcnicas y estrategias que nos ayuden a

difundir la importancia que tiene la seguridad vial, tanto para el estudiante como para
la sociedad; ya que ser de gran utilidad para fomentar la participacin y entusiasmo
de los estudiantes, para que as exista un mayor inters en valorar la vida.

Tomando la importancia de lo anteriormente expuesto, a continuacin se presenta tres

captulos los cuales contienen la informacin acerca de la educacin vial, el primer
capitulo refleja el planteamiento del problema, expone la ausencia de conocimiento
sobre educacin vial por parte de la comunidad educativa, los objetivos a cumplir y la
justificacin del porque realizar la investigacin. Un segundo capitulo que contiene el
marco terico construido en varios apartados, los antecedentes, en donde se hace una
revisin de los estudios relacionados a la educacin vial; y el marco terico que
sirvieron para fundamentar dicho trabajo, las bases legales y el sistema de variables.
En el capitulo tres se muestra el tipo de metodologa utilizada para llevar a cabo esta
investigacin, el diseo, la poblacin, los instrumentos de recoleccin de datos y el
cronograma de actividades.

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 CAPITULO I

PLANTEAMIENTO DEL PROBLIEMA

Educacin y seguridad vial

Uno de los fines fundamentales de la educacin es la adecuada capacitacin

del educando para que se incorpore definitivamente en la sociedad y participe de
manera efectiva en la trasformacin social. En este sentido, particular relevancia debe
drsele al desarrollo social del individuo desde su niez hasta su adultez, es mediante
la educacin escolar o extra escolar como se pretende incorporar al individuo a la
sociedad.

En todos los niveles del Sistema Educativo, es bsicamente la escuela, la que

posee una influencia poderosa en el desarrollo social del educando, es apreciable lo
que ella puede hacer en cuanto se refiere a la adaptacin del estudiante a su ambiente
social. Con la educacin vial se pretende atender demandas sociales y plantear la
necesidad de introducir cambios sustanciales en el proceso de enseanza- aprendizaje
dirigidos, bsicamente, a desarrollar habilidades, destrezas y hbitos en el
comportamiento del individuo como peatn, pasajero y eventual conductor.
Asimismo, es tarea de la educacin lograr que el educando ampli su informacin en
cuanto al significado e importancia que tiene para su seguridad personal y social.

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 En la actualidad percibimos situaciones ligadas a la seguridad vial que nos
exceden como individuos y nos interpelan fuertemente como comunidad como
ejercicio de la ciudadana. Miles de vidas humanas se pierden, vctimas de accidentes
de trnsito cuya gravedad se multiplica en la expresin de distintos medios de
comunicacin y en la experiencia vital de cada uno de nosotros.

El campo educativo no est ajeno a esta experiencia: estudiantes, docentes y

padres han sido vctimas de tragedias que en muchos casos podran haberse evitado,
es tarea de la educacin, hacer que el estudiante tenga una formacin integral,
consustanciado con los problemas de su comunidad y con los de la sociedad en
general que participe en la solucin de problemas de entorno. Por esta razn, las
actividades que se desarrollen y las estrategias metodolgicas que se seleccionen,
tendrn que estar centradas en esa proyeccin social que desea imprimrsele a la
educacin, la seguridad en el transito es un problema que preocupa y afecta a todos
por igual.

Es necesario educar y formar para que el acatamiento de las normas de

Seguridad Vial tenga una conviccin profunda en cada uno de los ciudadanos, este
conjunto de acciones mejora la conducta por parte del peatn y conductor. De all la
importancia de la actitud creativa y formadora del educador y el papel que juega al
facilitar experiencias de aprendizaje que permitan, al educando enriquecer sus propias
vivencias y desarrollarse ntegramente. La seguridad vial, por lo tanto, supone la
prevencin de accidentes de trnsito cuyo objetivo es el de proteger la vida de las
personas.

5
 Esta investigacin se orienta a la toma de consciencia en los estudiantes por
medio del Manual de Seguridad Vial y as comprender la importancia que tiene la
vida, tomando en cuenta el conocimiento y el respeto por las normas viales como
forma de seguridad personal y social, as como tambin de prevenir accidentes de
trnsito que a diario suceden.

Las interrogantes de la investigacin son:

Cules son los factores que intervienen para la presencia de accidentes viales
en la actualidad?
Cul es el grado de conocimiento que poseen los estudiantes de media
general sobre la educacin vial?

OBJETIVO GENERAL

Desarrollar estrategias didcticas para concienciar a los estudiantes de 2do

ao de educacin media general sobre la seguridad vial a travs del Manual
de educacin preventiva y seguridad vial en el liceo Bolivariano Gonzalo
Picn Febres parroquia Domingo Pea Municipio Libertador del edo. Mrida.

OBJETIVOS ESPECFICOS

o Diagnosticar el conocimiento que tienen los estudiantes de segundo ao en

educacin vial (prevencin- accidentes) del escenario citado.

6
 o Identificar cules son las principales causas de accidentes viales en el estado
Mrida.
o Planificar estrategias didcticas para concienciar a los estudiantes para el
logro de un aprendizaje significativo sobre el Manual de Seguridad Vial en el
contexto de estudio
Ejecutar y evaluar las estrategias didcticas para dar a conocer el Manual de
educacin preventiva y seguridad vial
Sistematizar el proceso de investigacin para evidenciar logros alcanzados
por los estudiantes objeto de estudio.

JUSTIFICACIN

El incesante incremento de los accidentes de trnsito nos llama a la reflexin,

consciente de que el problema sealado anteriormente se agudiza an ms, por el
exceso de velocidad por parte de los conductores, la ingestin de bebidas alcohlicas,
la imprudencia o impericia al conducir y el virtual desconocimiento de las leyes de
trnsito y las normas de seguridad vial, se considera que es mediante la educacin y
la ejecucin de campaas educativas, bien dirigidas y permanentes como se lograr
mayor acatamiento a las normas y leyes en lo referente a la seguridad vial generando
consciencia y as lograr una actitud mas responsable.

El producto de la investigacin permitir orientar, prevenir y as ensear de

manera didctica las normas de un transente y de un conductor, seales de trnsito
entre otros contenidos, queriendo siempre transmitir un aprendizaje significativo y as

7
cubrir una necesidad bsica y adems sentida por la comunidad. Se pretende
desarrollar un material educativo, formativo, estratgico y didctico (encuestas,
charlas, material audiovisual, carteleras) orientado a los estudiantes de Educacin
Media General, y en particular a los jvenes en etapa de adolescencia para que les
pueda servir como gua u orientacin, e induzca en ellos una toma de conciencia para
evitar accidentes viales, a formar en seguridad vial, a promover el derecho a la vida; a
permitir la reduccin de riesgos, la siniestralidad, modificar actitudes agresivas,
irresponsables y despreocupadas, transformndolas en conductas preventivas de
defensa anticipada, as como a incorporar a los estudiantes en actividades que le
definan una conducta segura ante su actuacin como conductor, pasajero, motorizado,
peatn, a objeto de minimizar las prdidas de vida y bienes materiales.

La razn fundamental de la ejecucin del manual de educacin preventiva y

seguridad vial ser el que este sirva de proyecto piloto en los niveles de educacin
media para el conocimiento necesario que deben de tener toda la sociedad,
comunidad educativa en general sobre los diferentes mecanismos de informacin
sobre educacin vial. La escuela puede servir de puente para el reforzamiento de
conceptos que permitan crear conciencia tanto en los docentes como en los
estudiantes sobre el tema desarrollado.

FACTIBILIDAD

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El manual de educacin preventiva y seguridad vial servir para cumplir en gran parte
los objetivos propuestos en la investigacin. Ampliarla ms

LIMITACIONES

Por otra parte es necesario sealar las posibles limitaciones como la falta de
colaboracin en cuanto a informacin y material de apoyo por parte de los entes
gubernamentales, muestra intencional, el conocimiento por parte de los estudiantes,
Falta de material bibliogrfico, discernimiento por parte de los docentes, desatencin
por parte de la alcalda del municipio libertador, gobernacin del estado Mrida y del
instituto de seguridad vial.

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 CAPTULO II

MARCO TERICO

ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN

Marquina y Marranconi (2013) realizaron una investigacin titulada Manual de

educacin preventiva y seguridad vial para estudiantes de educacin Media
General dirigido a la comunidad educativa del Liceo Bolivariano de la localidad de
Santa Cruz de Mora, estado Mrida. Para ello utilizaron un enfoque bsicamente
cualitativo, con un diseo de entrevistas. Se parti de un diagnstico del estado de
conocimientos de una muestra vulnerable a los accidentes de trnsito. El diagnstico
se efectu mediante la seleccin de informantes claves (muestreo de Bola de nieve),
obtenindose una muestra de 26 estudiantes (involucrados en accidentes de trnsito) y
5 docentes (a cargo de los referidos estudiantes). Se recurri al examen de los
historiales acadmicos de los estudiantes y a la realizacin de entrevistas de
respuestas abiertas a estudiantes y docentes. Se compararon las respuestas de ambos
grupos y se las utiliz como insumo esencial para el diseo del manual, de modo que
ste se basa en las necesidades y aspiraciones de los sujetos. Los resultados mostraron
que docentes y estudiantes coinciden en parte en su comprensin del fenmeno, pero
difieren significativamente en cuanto a su grado de conocimiento terico y prctico
del asunto, as como en sus interpretaciones. Se concluy la necesidad de un manual
en seguridad vial y se finaliza con el mismo, el cual presenta una serie de pautas de

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sencilla aplicacin, dirigidas a estudiantes, representantes y directivos de la
institucin. El Manual fue elaborado sobre la base de los resultados de la
investigacin efectuada y, dadas las caractersticas de la poblacin objetivo (Docentes
y Estudiantes), se dise con un formato especial que incluye ilustraciones; consta de
cinco partes: Fundamentos, Regulacin de la conducta vial, Normas de seguridad
vial, Aplicacin del manual, Recomendaciones, y Terminologa tcnica.

Este antecedente nos permite evaluar la importancia de la ejecucin de un manual de

educacin vial y su factibilidad en estudiantes de educacin media diversificada.

Para poder modelar las acciones del educando dentro del sistema vial es
imprescindible conocer el porqu de esas conductas y para ello la sociologa juega un
papel importante, ya que esta ltima se refiere al estudio de las sociedades y sus
actividades (Rivas, 2002, pg.89).

Otro de los estudios que se han realizado sobre el tema en cuestin lo constituye la
investigacin elaborada por Briceo y Ramrez en su tesis de grado (Briceo y
Ramrez, 2008) en la cual proponen el uso del juego como estrategia de aprendizaje
significativo de la educacin vial (ob.cit, pg.57) que favorezca la formacin del buen
ciudadano de hoy y del maana capaz de contribuir al desarrollo del pas con una
verdadera conciencia en educacin y seguridad vial (ob.cit., pg. ii).

Es por esa razn que las autoras percibieron que a travs de actividades de orden
ldico se rompera el mtodo tradicionalista y se lograra un proceso constructivista
en la comunidad estudiantil (ob.cit., pg. ii).

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Para esto el docente debe disear dentro de las planificaciones escolares estrategias
didcticas donde se promueva el cambio conceptual, procedimental , actitudinal con
el fin de estimular y promover el aprendizaje a travs de actividades sistemticas
basadas en el diseo, la planificacin y la ejecucin (ob.cit., 2008, pg. 1).

Por ser el juego una de las actividades ms agradables para el ser humano y el medio
por el cual se desarrolla y fortalece el campo experimental, las expectativas e
intereses en el individuo, Briceo y Ramrez lo abordan en su investigacin con el
propsito de concebir en los y las estudiantes actitudes y hbitos positivos en la va
pblica (ob.cit., pg.1).

Segn lo expuesto por las autoras, en el Currculo Bsico Nacional, del 8 grado de
Educacin Bsica se detect que en el programa oficial se menciona la Educacin
vial como un contenido ms, pero no se profundiza para lograr un aprendizaje
significativo sobre los conocimientos y cuidados que debe poseer el estudiante
(ob.cit, pg.57); aun siendo la educacin vial un tema transcendental y de gran
importancia para la vida del ciudadano.

Briceo y Ramrez recomiendan hacer una revisin del programa oficial con el
propsito de considerar el objetivo pertinente (juego) para involucrar la educacin
vial en los contenidos de clases (ob.cit, pg.59), tambin sugieren que tanto docentes
como estudiantes analicen las ventajas que ofrece el conocimiento de la educacin
vial (ob.cit, pg.59) que se ha venido impartiendo en las escuelas, que debe ser
reestructurado y adaptado a las necesidades de cada plantel educativo. Los docentes
deben estar dispuestos a propiciar actividades motivadoras, innovadoras y
contextualizadas para la adquisicin de una cultura via Otro antecedente es El
Proyecto de seguridad vial escolar consiste en un proyecto ejecutado por Marquina

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(2007), en el cual se desarroll una investigacin-accin en la localidad, brindndole
educacin vial a jvenes y nios. Se realiz un diagnstico basado en la experiencia
diaria y aplicando los respectivos instrumentos de recoleccin de datos: entrevistas y
encuestas. Mientras se haca el diagnstico, sobre la marcha se aplicaban las charlas a
la muestra (secciones del 3, 4 y 5 aos del Liceo Bolivariano ER).

BASES TEORICAS

ANTECEDENTES HISTORICOS

La educacin y la seguridad vial son aspectos que a nivel internacional, nacional y

local han sido tratados con actores internacionales referenciales: La Organizacin
Mundial de la Salud (OMS) ha venido alertando respecto a la incidencia de los
accidentes de trnsito en las tasas de movilidad y mortalidad a nivel mundial
(OMS.1989 pag X). En el Da Mundial de la Salud celebrado en 2004, dieron a
conocer el Informe Mundial sobre Prevencin de los Traumatismo causados por el
Transito, en el papel que se enfatiza el papel de distintos sectores en la prevencin
de las lesiones, se describen los conceptos fundamentales de su prevencin, la
magnitud y las consecuencias de las lesiones, los principales determinantes y factores
de riesgo, y se ofrecen estrategias de intervencin eficaces (OMS, 2004. pg. XI).

Este informe ha servido como instrumento de promocin y de recomendaciones

bsicas sobre lo que pueden hacer los pases para enfrentar el problema de las
lesiones causadas por los accidentes de trnsito, es importante destacar as mismo las
recomendaciones formuladas en dicho informe:

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Recomendacin 1: Designar un organismo coordinador en la administracin pblica
para orientar las actividades naciones en materia de seguridad vial

Recomendacin 2: Evaluar en problema, las polticas y el marco institucional

relativos a los traumatismos causados por el trnsito, as como la capacidad de
prevencin en la materia en cada pas.

Recomendacin 3: Preparar una estrategia y un plan de accin nacionales en materia

de seguridad vial.

Recomendacin 4: Asignar recursos financieros y humanos para tratar el problema.

Recomendacin 5: Aplicar medidas concretas para prevenir los choques en la va

pblica, reducir al mnimo los traumatismos y sus consecuencias y evaluar las
repercusiones de estas medidas.

Recomendacin 6: Apoyar el desarrollo de capacidad nacional y el fomento de la

cooperacin internacional.

En marzo de 2010, la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU), proclamo el

periodo 2011-2020, como el decenio de accin para la Seguridad Vial (Resolucin
A/64/255) con el objetivo de actuar sobre los accidentes de trnsito en todo el mundo.
Su finalidad es estabilizar y, posteriormente, reducir las cifras previstas de vctimas
mortales en accidentes de trnsito en todo el mundo antes del 2020.

El mismo plantea:

La formulacin y ejecucin de estrategias y programas de seguridad vial

sostenibles.

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 La fijacin de una meta ambiciosa, pero factible, de reduccin de nmero de
muertos a causa de los accidentes de trnsito antes de 2020 basndose en los
marcos vigentes de metas regionales relativas a las vctimas.
El reforzamiento de la infraestructura y la capacidad de gestin para la
ejecucin tcnica de actividades de seguridad vial a nivel nacional, regional y
mundial.
El mejoramiento de la calidad de la recopilacin de datos a nivel nacional,
regional y mundial.
El seguimiento de los avances y del desempeo a travs de una serie de
indicadores predefinidos a nivel nacional, regional y mundial.
El fomento de una mayor financiacin destinada a la seguridad vial y de un
mejor empleo de los recursos existentes, en particular velando por la
existencia de un componente de seguridad vial en los proyectos de
infraestructura.

Dentro de este marco de ideas el Banco Interamericano de Desarrollo BID. Ha

presentado el documento Estrategia de Seguridad Vial- BID. Cerrando la brecha de
siniestrad en Amrica Latina y el Caribe, Plan de Accin 2010-2015, en el que se
alinea sobre los cinco pilares de la Dcada de accin, con la intencin de
implementar acciones concretas y con resultados mensurables que contribuyan a
conseguir la meta de las Naciones Unidas de reducir en 50% el nmero de muertes
por siniestralidad vial 2020, especialmente en banco procura:

1) Incorporar componentes de seguridad vial en todas las operaciones de

transporte

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 2) Fomentar operaciones de transporte exclusivamente enfocadas a mejorar la
seguridad vial de los pases
3) Facilitar el dialogo regional e intersectorial entre los gobiernos de Amrica
Latina y el Caribe
4) Colocar a la seguridad vial como la prioridad en la agenda poltica de los
gobiernos y la regin
5) Crear una cultura de cambio y responsabilidad civil en materia de seguridad
vial concientizando a la poblacin acerca del impacto negativo que deben
soportar cuando persisten actitudes y comportamientos viales irresponsables
dentro de la sociedad.

Plan Estratgico Educacin para la Movilidad Segura en el Municipio Libertador del

Estado Mrida:

En el rea Marco Institucional, Legal y de Control , es posible conocer los

principales problemas que pueden aparecer en cada pas o regin en materia
de entes reguladores, sistema de control o planes de seguridad vial asi como
las iniciativas para solucionarlos
En el rea factor humano, se propone soluciones ms apropiadas ante
problemas que pueden aparecer en el pas o regin para diferentes tipos de
usuario: Peatones, Usuarios de vehculos no motorizados, pasajeros de
transporte colectivo y usuarios de vehculos motorizados
En el rea de infraestructura: Crear herramientas para incorporar aspectos de
seguridad en la planificacin, diseo, mantenimiento y explotacin de
infraestructuras, como las auditorias de seguridad vial o de tratamiento de los
tramos de concentracin de siniestros. Analizar las posibles carencias de un
proyecto concreto de vas interurbanas, urbanas o travesas as como de
transporte colectivo, estudiar las propuestas de soluciones

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 En el rea Vehculo, se exponen los principales problemas que pueden
aparecer, tanto de carcter general para todos los vehculos como especficas
para vehculos pesados y autobuses, as como iniciativas para solucionarlos.

A nivel Nacional: 1983 Programa Instruccinal de Educacin Vial, Seguridad y

Primeros Auxilios:

El Ministerio de Educacin de la Repblica de Venezuela, a travs de la Oficina

Sectorial de Planificacin y Presupuesto, desarrollo por primera vez de manera
sistemtica el Programa Instruccional de Educacin Vial, Seguridad y Primeros
Auxilios para la educacin bsica (1ero al 9no ao) a partir del ao escolar
septiembre 1983- julio 1984, en todas las escuelas de ese nivel educativo.

Plan Estratgico de educacin para la movilidad segura en el municipio del estado

Mrida:

El programa instruccinal se desarroll por objetivos (general y especficos) se

ofreci desde el primero hasta el noveno ao de estudios en educacin bsica,
estrategias metodolgicas y de evaluacin sugeridas. El Ministerio de Educacin a
travs del Proyecto de Educacin Bsica- subproyecto Planes y Programas, preparo
un plan de entrenamiento para los docentes responsables de esta actividad.

El contenido programtico correspondiente al ciclo de cada uno de los nueve aos de

la educacin bsica, en el rea de educacin vial, seguridad y primeros auxilios se
presenta a continuacin:

Primer ciclo/ Primer ao de educacin bsica: Educacin Vial, Seguridad y

Primeros Auxilios: Normas de seguridad del peatn y del pasajero;
identificacin de lugares seguros; sealizacin en las vas, semforos y paso

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 de peatones; formas correctas para cruzar la calle; montarse salir del
transporte escolar u otro vehculo; comportamiento ante la eventualidad de un
incendio en la casa o escuela
Primer ciclo/ Segundo ao de educacin bsica: Educacin Vial, seguridad y
primeros auxilios: Recomendaciones para cruzar las vas de trnsito y usar
cualquier medio de transporte seguridad y primeros auxilios; peligro de los
fsforos, encendedores, artefactos elctricos y lquidos calientes
Primer ciclo/ Tercer ao de educacin bsica: Educacin Vial; dispositivos de
trnsito en las calles y avenidas cercanas a la escuela y a la casa; educacin
vial; recomendaciones para evitar incendios y los primeros auxilios en caso de
quemaduras por fuego.
Primer ciclo/ Cuarto ao de educacin bsica: Educacin Vial, transporte
colectivo; normas de seguridad para el trnsito de peatones por calles,
avenidas o carreteras
Segundo Ciclo/ Quinto ao de educacin bsica: Normas de seguridad para
conducir bicicletas, patinetas y otros; organizacin de la patrulla escolar de
transito; accidentes en paseos, excursiones, derrumbes y explosiones de
sustancias inflamables
Segundo Ciclo/ Sexto ao de educacin bsica: Educacin Vial: seguridad y
primeros auxilios; funciones de las seales de trnsito, normas de prevencin
y comportamientos en accidentes de transporte, incendios, sismos,
emergencias en reas de gran concentracin humana y encierros
Segundo Ciclo/ Sptimo Ao de educacin bsica: Educacin Vial: seguridad
y primeros auxilios; funciones de las seales transito: uso de dispositivos de
seguridad personal; normas de prevencin y comportamiento en accidentes de
transporte, incendios, sismos, emergencias en reas de gran concentracin
humana y encierros; vendajes; transporte de lesionados

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 Tercer Ciclo/ Octavo Ao de educacin bsica: Educacin Vial: factores que
intervienen en los accidentes de trnsito; morbilidad y mortalidad en
Venezuela; resucitacin cardio pulmonar; evacuaciones en caso de
emergencia; seguridad y primeros auxilios
Tercer Ciclo/ Noveno Ao de educacin bsica: Educacin Vial: Seguridad y
primeros auxilios: causas de los accidentes de trnsito en Venezuela;
prevencin de accidentes viales: pasos a seguir para conducir vehculos
automotores; resucitacin cardio vascular; evacuacin en caso de
emergencias; normas de comportamiento en emergencias; aplicacin de los
primeros auxilios.

En 1990 se crea la divisin de seguridad y prevencin de accidentes y hechos

violentos

Por decreto nmero 15 del 31-05-90 publicado en G.O. 34479 se crea esta divisin
adscrita a la direccin de epidemiologa y programas de salud del ministerio de
sanidad y asistencia social.

Este decreto seala que la divisin tiene funciones de

Definir polticas y programas de prevencin de accidentes y hechos violentos

Mantener el registro de informacin y vigilancia epidemiolgica

Establecer normas, pautas y procedimientos para la seguridad y prevencin

de accidentes y hechos violentos as como vigilar su implementacin y
cumplimiento.
Promover cursos de adiestramiento y programas de capacitacin
Realizar investigaciones y estudios epidemiolgicos que permitan emitir
diagnsticos

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Para Sierra (2004) la Educacin es el proceso por el cual el hombre puede alcanzar su
pleno desarrollo en los mbitos fsico, biolgico, emocional, intelectual y espiritual al
irse socializando, lo que incluye el conocimiento de los valores en los que se sustenta
la vida diaria y que se traducen en actitudes, conductas y comportamientos que
regulan cualquier actividad personal, familiar o social.

As mismo Direccin General de Trnsito Terrestre y Ley de Trnsito y Transporte

Terrestre define Seguridad Vial como el conjunto de acciones y mecanismos que
garantizan el buen funcionamiento de la circulacin del trnsito, mediante la
utilizacin de conocimientos (leyes, reglamento y disposiciones) y normas de
conducta, bien sea como Peatn, Pasajero o Conductor, a fin de usar correctamente la
va pblica previniendo los accidentes de trnsito.

Para Daz Barriga y Hernndez Rojas (1998) las estrategias didcticas pueden ser de
apoyo porque consiguen optimizar la condicin del alumno, reducir la ansiedad ante
situaciones de aprendizaje y evaluacin, dirigir la atencin, organizar las actividades
y tiempo de estudio, etc., o pueden ser igualmente de enseanza porque les permite
realizar manipulaciones o modificaciones en el contenido o estructura de los
materiales de aprendizaje, o por extensin dentro de un curso o de una clase con el
objeto de facilitar el aprendizaje y comprensin de los alumnos. Se entiende por tanto
que toda prctica educativa se ver enriquecida por cuanto existe una estrategia que
la soporte.

20
As mismo la evaluacin segn Monereo (2000) debe comunicar diferentes aspectos
la informacin debe obtenerse a lo largo de todo el proceso didctico de all que se
deben considerar tres momentos concretos para realizar esta tarea, por ello se habla
de: evaluacin inicial, evaluacin formativa y evaluacin sumativa.

BASES LEGALES

El siguiente trabajo de investigacin se basa en los siguientes apartados legales

mencionados a continuacin:

Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (CRBV)

Artculo 3. En este se fijan los fines que tiene el Estado venezolano; contempla que
slo a travs del trabajo y de la educacin se puede alcanzarlos. Dentro de los fines
tenemos el desarrollo de la personalidad y dignidad de la persona, el ejercicio
democrtico de la voluntad popular, el logro de una sociedad pacfica y justa, donde
exista prosperidad, bienestar y se cumpla lo contemplado en la constitucin.

Habla de los principios por los cuales se rige la educacin actualmente en Venezuela;
como debe ser formado un individuo o ciudadano, el respeto de los derechos
humanos y sus valores fundamentales; llevando este artculo al plano que nos ocupa
que es materia de educacin y seguridad vial se debe destacar la responsabilidad de
los docentes por brindar formacin vial sin discriminaciones de ninguna ndole dentro
de una cultura para la paz, la justicia social, la prctica de la equidad y la inclusin;
teniendo como norte los valores fundamentales: del respeto a la vida, el amor y la

21
fraternidad, la convivencia armnica en el marco de la solidaridad, la
corresponsabilidad, la cooperacin, la tolerancia y la valoracin del bien comn, que
deben ser puestos en prctica dentro del conglomerado social y muy particularmente
dentro de todo el sistema vial.

Artculos 102 y 103. En estos se dictan las normas bsicas para alcanzar los fines de
la educacin; en principio se establece que es una educacin gratuita y obligatoria
hasta la etapa del pre-grado. Se estipula la obligatoriedad del estado en garantizar en
todos sus niveles y modalidades el conocimiento cientfico, humanstico y
tecnolgico, as como tambin colocarlo al servicio de la sociedad como un derecho
humano al que todos podemos aspirar. Se contempla la responsabilidad que tenemos
los ciudadanos en cumplir con el deber de educarnos, gratuita y democrticamente y
este aprendizaje este siempre al servicio pblico, respetando los ideales de cada
persona, su manera de ser y de pensar dentro del conglomerado social, nacional,
universal; por eso se le asigna un papel preponderante a las familias, a la escuela y la
sociedad como entes socializadores que permiten redescubrirse e interactuar para
poder fijar en conjunto metas propias a alcanzar.

Ley de Trnsito y Transporte Terrestre

Artculos 1 y 2. La ley de transporte terrestre contempla en el ttulo I todas las

disposiciones fundamentales por las cuales se rige la materia; en sus artculos 1 y 2
nos especifica su objeto, la finalidad que persigue la ley de ordenar, transformar y
orientar el sistema nacional del transporte terrestre, la coordinacin que debe existir
con los dems rganos del poder pblico.

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Luego indica la naturaleza del rgimen del transporte terrestre que debe ser visto
como una actividad de inters social donde concurren el Estado y los particulares, las
competencias que se le atribuyen a los poderes pblicos: Nacional, Estadal y
Municipal. Indica quienes son destinatarios del Sistema Nacional de Transporte
terrestre, y entre ellos seala a los peatones, conductores, usuarios y operadores del
transporte terrestre en general.

En este ttulo I de la ley de transporte terrestre, nos habla de los registros que deben
llevarse dentro del Instituto nacional de Transporte Terrestre: registro de vehculos, de
conductores, infraestructura, servicios conexos, accidentes, infracciones, sanciones
que estarn a cargo de los registradores y delegados en cada entidad federal. En los
artculos 14 y 15 de la ley se contemplan los derechos y deberes de los usuarios de las
vas pblicas, y la responsabilidad que tiene el Estado de resarcir por los daos
personales y materiales que se puedan causar imputados al mal estado de la vialidad.

Se divide la Ley de transporte terrestre en 8 ttulos y cada uno de los cuales a su vez
se sub-divide en captulos. Tiene en total 213 artculos, con sus respectivas
disposiciones transitorias, derogatorias, y disposicin final. Finalmente, dentro de las
bases legales de la investigacin no podemos dejar de mencionar algunas normas de
carcter legal que nutren el contenido y objeto de lo que se persigue con la misma,
que le dan forma, sentido e indican la manera correcta de hacer las cosas; Dentro de
los Artculos ms importantes tenemos: art. 27, art 28, art 47, arts. del 150 al 158, art
161, art 163, art 164, art 165,art 167, art 231, art 254, art 255, art 256, art 258, art .
271 del Reglamento de la Ley de Trnsito Terrestre.

Ley Orgnica de Educacin (LOE)

Artculo 4

23
Trata de la educacin como derecho humano y deber social fundamental, donde se
aspira transformar la realidad existente, y le corresponde al Estado venezolano asumir
a travs de la educacin la evolucin de todos los ciudadanos en todos los niveles y
modalidades, como proceso esencial para promover, fortalecer y difundir los valores
culturales de la venezolanidad, por tanto debemos aspirar a que este cambio debe
darse en Venezuela y entender de una vez por todas que la educacin y seguridad vial
debe formar parte de los valores culturales del pueblo venezolano, se debe
internalizar y tomar conciencia al respecto.

Finalmente, relacionando esta normativa con el tema que nos ocupa, se debe dejar
claro que en Venezuela se ha actuado tarde, pero m{s vale tarde que nunca. Para
tener que aprender, se ha tenido que experimentar en carne propia las vicisitudes de
tener que enfrentarse a la muerte de amigos y familiares, lesionados, problemas que
nos dejan los accidentes de trnsito en cada familia vctima de este flagelo por falta
de una cultura vial, falta de educacin o simplemente por imprudencia, impericia o
inobservancia de los reglamentos y leyes existentes. De tal manera que para poder
aprender el venezolano ha sido vctima de la mala educacin, o simplemente de la
falta de aprendizaje en esta materia.

Se considera que no basta contemplar el programa de educacin y seguridad vial, la

Ley de Trnsito Terrestre y su Reglamento, sino que debe ejecutarse, implementarse,
ponerse en prctica sus normas y programas y los docentes deben velar y cuidar que
se cumpla en cada institucin educativa, porque como dice el artculo 103 y 104 la
educacin debe estar en manos de personas de reconocida capacidad moral, y de
comprobada idoneidad acadmica para cumplir y hacer cumplir tambin las polticas
del estado venezolano.

24
Los empresarios y el conglomerado social pueden generar campaas para incentivar
el buen uso de las vas y el respeto a las seales de trnsito y de esta manera logran
dos cosas educar y que se les consideren desgravmenes en el momento del pago de
sus respectivos impuestos, segn la Ley de impuesto sobre la renta. De lo
anteriormente dicho se desprende que dentro de los derechos culturales y educativos
tenemos uno de los ms sagrados de todos: el derecho y el deber de brindar educacin
y transferirla a 73 las nuevas generaciones, por ello hoy da y siempre estaremos a
tiempo de evitar se sigan sucediendo hechos que marquen con lgrimas el calendario
de los venezolanos.

Educacin vial es igual a educacin para la vida en el ser, en el vivir, en el compartir;

no deben descuidarse los detalles, se debe ensear una cultura vial para poder
disfrutar de la vida a plenitud, al aire libre, pero no con mquinas que marquen
nuestro destino. Es hora de comenzar, el camino es sinuoso, complicado pero no se
deben tomar los atajos, vamos a construir un futuro promisorio: Educacin vial es
conducirse seguro por el camino de la vida, respetemos y hagamos que nos respeten.

2003 Decreto 2.404 de Creacin de la Comisin Interministerial

Rector de las iniciativas para la atencin, prevencin y educacin vial en Venezuela.

Tiene entre sus funciones el establecimiento de programas para la prevencin y
educacin vial y el promover el trabajo intersectorial entre organismos
gubernamentales. Establece la celebracin del da de la Educacin Vial a nivel
nacional para el 09 de Octubre.

2004 Programa Nacional Integral de Educacin y Seguridad Vial

25
Es un documento con orientaciones metodolgicas dirigido a docentes en el que se
indican los contenidos conceptuales, procedimentales y actitudinales por temas
fundamentales: Educacin, Prevencin y Seguridad Vial: El Sistema Vial y sus
componentes (seres humanos, vehculos, vas y ambiente) y la problemtica Vial en
Venezuela cuyo Marco Axiolgico: Es fundamental la valoracin de la vida como
derecho humano inalienable de todo ciudadano y ciudadana, la cultura de vida para
por reconocer la vida de la persona, de los otros y del ambiente. En este contexto,
debemos favorecer y profundizar en el desarrollo de criterios ticos sociales que
promuevan y fortalezcan:

La calidad de vida centrada en el ser y convivir.

La dignidad del ser humano como ser humano como ser individual y
colectivo.

El derecho a la Educacin Integral.

CONVIVENCIA como principio fundamental de la relacin humana social y

cultural.

Participacin activa del ciudadano y de la ciudadana en su condicin de

contralor (a) y generador (a) de estrategias para el fortalecimiento de la convivencia
social y cultural

2010 Plan Decenal Nacional de la seguridad Vial 2011-2020

La Direccin Comunidad Segura y Vida Plena del Programa Nacional de Prevencin

de Accidentes y Hechos Violentos del MPP para la Salud, siguiendo los lineamientos

26
de las Naciones Unidas y de la Organizacin Mundial de la Salud propone un plan
basado en cinco pilares:

1. Gestin de la Seguridad Vial

2. Vas de trnsito y movilidad ms seguras

3. Vehculos ms seguros

4. Usuarios de vas de trnsito ms seguros

5. Respuestas tras los accidentes

Para la atencin de los factores de riesgo:

Velocidad

Conduccin bajo efectos del alcohol

Uso del casco en motocicletas

Uso del cinturn de seguridad

Uso de dispositivos de retencin para nios.

Ello concluye en propuestas hacia 5 reas

Marco institucional

Estrategias intersectoriales

27
 Funcin del Sector Salud

Sistemas de informacin sobre Morbilidad por traumatismos en accidentes

viales

Legislacin en cuanto a los factores de riesgo, normas de seguridad para

vehculos, auditorias de seguridad vial, promocin de polticas de transporte pblico,
y de transporte no motorizado y la atencin pre- hospitalaria a los lesionados

Ello con la intervencin de instancias normativas, organizaciones de la sociedad civil

y las empresas privada.

ORGANIZACIONES NO GUBERNAMENTALES

La ONG Educacin Vial y Ciudad (EVYC) ha venido participando y gestionando

algunas acciones en el estado sobre la Educacin y la Seguridad Vial, ejemplo de ello
son:

1- Actividades para estructurar y dar inicio al Programa de Educacin vial ao

2012 en el Colegio Nuestra Seora de Ftima. (Sociedad de Padres)

2- Actividades en operativos viales realizados en el Municipio Libertador en los

aos 2009 al 2012

28
3- Presentaciones del proyecto EVYC en organismos del Estado, Empresas y
Colegios

4- Actividades de apoyo a charlas coordinadas por CORPOSALUD en

instituciones educativas.

5- Actividades con motorizados de alta cilindrada y el Consejo Legislativo

Estadal CLEM

6- Asistencia y participacin en Congresos Iberoamericanos de seguridad vial

7- Charlas de inicio de actividades en el Colegio la Presentacin- Mrida

8- Reuniones en el Consejo de Facultad y Decanato de Humanidades y

Educacin para iniciar actividades de la Ctedra libre para la educacin vial
Fundacin Seguros Caracas.

9- Charlas EVYC en la reunin anual del captulo Mrida de Ortopedia y

Traumatologa

10- Asistencia a encuentros nacionales por la seguridad vial

11- Asistencia a simposios internacionales sobre la seguridad vial

12- Campaa de uso del cinturn de seguridad realizada en establecimientos

pblicos.

13- Campaa de paso peatonal en la Unidad Educativa Colegio Nuestra Seora de

Ftima

29
14- Participacin en numerosos operativos orientados al uso de casco por parte de
motorizados.

Como parte de las acciones previstas dentro del Plan de Fortalecimiento Institucional
de la Direccin Municipal de Trnsito y Transporte del Municipio Libertador con
apoyo de FONTUR dentro del marco del convenio suscrito con el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones fueron implementados programas de educacin vial,
con temas sobre transporte pblico y comportamiento ciudadano:

Dirigido a operadores de Transporte Pblico en una primera fase con

previsin de implantacin hacia los usuarios del transporte pblico en una segunda
fase

Dirigido a la poblacin escolar de las unidades educativas del Municipio

Dirigido a toda la ciudadana a travs de los medios de comunicacin.

2005 PLAN INTEGRAL DE EDUCACION VIAL

LA Gerencia de Vialidad Urbana del Municipio Libertador elabor un Plan Integral

de Educacin Vial indicando lneas de accin que permitiera impulsar que
permitiera impulsar programas de educacin vial a cada actor del sistema de
transporte partiendo del anlisis situacional que genera el ndice de accidentes en el
Municipio Libertador del estado Mrida.

A partir de all, se elabora el proyecto que en este documento se presenta y que a la

fecha ha realizado:

30
1- A travs del Programa de Formacin de Transportistas dirigido a Conductores
de Transporte Pblico tanto individual como colectivo, contando con el apoyo del
Servicio Comunitario de FACES

2- Como parte del mismo programa se ha brindado apoyo administrativo con

asesoramiento contable a organizaciones del transporte.

3- Con apoyo del Servicio Comunitario de la Facultad de Arte se ha diseado

material de apoyo para programas a ser implementados dirigidos a la poblacin
escolar de nivel inicial y primario as como para la colectividad en general.

Una vez conformada la Comisin Municipal de Educacin y Seguridad Vial (2012),

se da continuidad a estos programas y se realiza:

4- Durante el mes de Octubre de 2012 se realiz el Taller de Estrategias

Pedaggicas dirigido a todos los docentes de las Escuelas Municipales con apoyo
de la Fundacin EVYC. Cursos de 4 mdulos para 80 maestros de 5 escuelas
municipales. Universo de accin 7888 alumnos. Se dict en 4 sesiones de 4 mdulos
c/una.

5- El 25 de enero del presente ao se realiz el concurso Seguridad Vial para

todos. Primer Encuentro con la participacin de personal directivo, docentes y
alumnos de las Escuelas Municipales: Filomena Dvila Nucete, 5 de Julio, Aura
Marina Saavedra, Mara Adela de Vielma y Parque Ciudad los Nios, las escuelas
invitadas: Unidad Educativa Rafael Antonio Godoy y la Salle Hermano Luis . el
concurso estuvo orientado a tres modalidades : Afiche, Cuento y Juegos Didcticos
que fueron el resultado de los Proyectos Pedaggicos de aula que desarrollaron las
Escuelas Municipales durante el primer lapso y que estuvieron orientados a la

31
Educacin y Seguridad Vial. En general participaron cerca de 800 nios, nias y
adolescentes.

SISTEMA DE VARIABLES

Las variables de cualquier proceso de investigacin son factores que pueden ser
manipulados y medidos. Es importante sealar que para lvarez (2008) los tipos de
variables de una investigacin se pueden clasificar y distinguir de diversas maneras
dependiendo de los tipos de valores que toman las mismas, es necesario en la
investigacin distinguir las siguientes: variables independientes, dependientes e
intervinientes.

Variable Independiente: Se refiere a aquella donde el investigador puede manipular

ciertos efectos; en otras palabras supone la causa del fenmeno estudiado (Ibid, p.
59).

Variable Dependiente: Implica el efecto producido por la variable independiente, es

decir representa lo que se quiere determinar en forma directa en la investigacin
(Ibid, p.60).

Variable Interviniente: Es aquella que puede influir en la variable dependiente, pero

que no est sometida a consideracin como variable de investigacin (Ibid, p.60).

32
Ahora bien, segn lvarez (2008) un sistema de variables consiste: en una serie de
caractersticas por estudiar, definidas de manera operacional, es decir, en funcin de
sus indicadores o unidades de medida (p.59).

Esta investigacin presenta las siguientes variables:

Variable Dependiente: Ejecucin del Manual de prevencin y seguridad vial para

estudiantes de media general.

Variable Independiente: Factores que influyen en el desconocimiento de los

estudiantes sobre la seguridad vial.

Desarrollo Operacional de las Variables

Este proceso le da un sentido concreto a la investigacin, es puntualizada por Arias

(2006) como la definicin conceptual y operacional de las variables de la hiptesis
pasando de un nivel abstracto a un nivel concreto y especfico a efectos de poder
observarla, mediarla o manipularla, con el propsito de contrastar la hiptesis.

As mismo Balestrini (2006) plantea que se deben seguir procedimientos como los
que se mencionan a continuacin: Definicin nominal de la variable a medir,
definicin real: en la que se listan las dimensiones y la definicin operacional en la
que se seleccionan los indicadores. Al respecto Arias (2006) coincide en que es
importante tener en cuenta para realizar la operacionalizacin de las variables la
definicin conceptual y operacional de las mismas.

33
 CAPITULO III

Marco Metodolgico

Este captulo define los componentes del marco metodolgico de estudio, el tipo
y el diseo de los instrumentos, su aplicacin y procedimientos de anlisis, junto con
el plan de accin a desarrollar.

TIPO DE INVESTIGACION

De acuerdo con los objetivos planteados se seleccion la investigacin de campo

bajo las modalidades Investigacin-Accin, como un proceso sistemtico, riguroso y
racional de recoleccin, tratamiento, anlisis y presentacin de datos, recolectadas de
manera directa de la realidad. Por lo expresado Lewin citado por Gispert en el
Manual de La Educacin (s/f) nos expone:

Un proceso de investigacin en la accin que se presenta a travs de un

modelo formado por una espiral de actividades desplegadas en las siguientes
secuencias: 1. Esclarecer y diagnosticar una situacin problemtica para la
prctica. 2. Formular estrategias de accin para resolver el problema. 3.
Aplicar y evaluar las distintas estrategias de accin. 4. Nuevo
esclarecimiento y diagnstico de la situacin problemticaLa
investigacin/accin apuesta porque la teora y la prctica vayan
estrechamente unidas, pues entiende que la primera no sirve de nada si no se
aplica a situaciones concretas. Para lograr esta unin, es preciso fijarse en
todo momento en los problemas concretos del aula e intentar resolverlos
(Pg.81)

34
 DISEO DE LA INVESTIGACION

La investigacin ser de tipo no experimental, ya que segn Hernandez,

Fernndez y Baptista (2001) es aquella que se realiza sin manipular deliberadamente
variables. Es decir, es investigacin donde no hacemos variar intencionalmente las
variables independientes. Lo que hacemos en la investigacin no experimental es
observar fenmenos tal y como se dan en su contexto natural, para despus
analizarlos. Como seala Kerlinger (1979, p. 116). "La investigacin no experimental
o expost-facto es cualquier investigacin en la que resulta imposible manipular
variables o asignar aleatoriamente a los sujetos o a las condiciones". De hecho, no
hay condiciones o estmulos a los cuales se expongan los sujetos del estudio. Los
sujetos son observados en su ambiente natural, en su realidad.

El diseo de la investigacin es de campo, porque parte de un problema, el

desconocimiento por parte de los estudiantes sobre la seguridad vial y su prevencin
en la educacin media general. En el lugar donde se realizara el estudio, se
comenzara a dar a conocer el manual de educacin preventiva y seguridad vial
mediante la exposicin de talleres y encuestas semiestructuradas, con preguntas
dirigidas a los estudiantes, las cuales permitirn obtener la informacin sobre la
problemtica existente y as poder implementar, el manual de educacin preventiva y
seguridad vial contribuyendo a un aprendizaje significativo.

35
 POBLACIN Y MUESTRA

Poblacin: segn Levin & Rubin (1999), una poblacin es el conjunto de todos los
elementos que se estudian y acerca de los cuales se intenta sacar conclusiones. El
concepto de poblacin en estadstica, se precisa como un conjunto finito o infinito de
personas u objetos que presentan caractersticas comunes.

Para esta investigacin se tom como criterio para definir la poblacin, el Liceo
Bolivariano Gonzalo Picn Febres.

Muestra: Parra (2003), define la muestra como una parte (sub-conjunto) de la

poblacin obtenida con el propsito de investigar propiedades que posee la
poblacin. Segn Tamayo (2000), en este tipo de tcnica se combinan diversos
tipos de muestreo, ya sean probabilsticos o no (p.118). Para ello es necesario elegir
cules de las unidades de estudio sern utilizadas para realizar el anlisis, este
procedimiento se conoce comnmente como muestreo.

En esta investigacin se tomara una poblacin de 533 estudiantes de los cuales se

trabajar con una muestra de 33 estudiantes de segundo ao de la seccin A.

36
 LAS TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE LOS DATOS

Para llevar a cabo esta investigacin, se utilizaran como tcnicas de

recoleccin de datos entre ellas:

La observacin directa: los autores Hernndez, Fernndez y Baptista (2006: 316),

expresan que: la observacin directa consiste en el registro sistemtico, vlido y
confiable de comportamientos o conducta manifiesta. A travs de esta tcnica el
investigador puede observar y recoger datos mediante su propia observacin

La entrevista la cual si bien puede soportarse en cuestionario muy flexible, tiene

como propsito obtener informacin ms espontnea y abierta al tema de estudio.
(p.177) Bernal Augusto (2006). As mismo, se utilizar la encuesta que segn Tamayo
y Tamayo (2008) es aquella que permite dar respuestas a problemas en trminos
descriptivos como de relacin de variables, tras la recogida sistemtica de
informacin segn un diseo previamente establecido que asegure el rigor de la
informacin obtenida. Se elaborar una encuesta con preguntas semiestructuradas
aplicada a treinta y tres (33) estudiantes, donde se utilizara como registro las
encuestas impresas, para que los estudiantes plasmen sus respuestas y luego realizar
el procesamiento e interpretacin de los resultados obtenidos.

De igual manera Chvez (2007), argumenta que los instrumentos de

investigacin son los medios que utiliza el investigador para medir el comportamiento
o atributos de las variables, entre los cuales se destacan los cuestionarios, entrevistas
y escalas de clasificacin, El propsito fundamental de estos instrumentos entre otros
ser detectar y conocer el grado de conocimiento con respecto a la educacin vial por

37
parte de los/as estudiantes de Educacin Media General. Entre estos instrumentos se
utilizara el cuestionario el autor Tamayo y Tamayo (2008: 124), seala que el
cuestionario contiene los aspectos del fenmeno que se consideran esenciales;
permite, adems, aislar ciertos problemas que nos interesan principalmente; reduce la
realidad a cierto nmero de datos esenciales y precisa el objeto de estudio.

VALIDEZ DE LA INVESTIGACIN

Una vez planteada la problemtica existente y elaborado el Instrumento para la

recoleccin de los datos (la encuesta), el mismo ser a tres (03) profesores expertos
sobre el tema de investigacin (enseanza-aprendizaje) de la Facultad de
Humanidades y Educacin de la Universidad de Los Andes para su respectiva
evaluacin y validacin. El proceso de entrega del instrumento a los expertos se dar
de la siguiente manera; en una carpeta a cada experto con: la encuesta
semiestructurada, a su vez un oficio dirigido a los/las expertos/as, instrumento de
validacin (tems e instrumento en general), objetivos de la investigacin y la
constancia de validacin.

Luego se esperara la revisin detallada y entrega de sus perspectivas (opiniones,

correcciones, sugerencias) por parte de cada experto/a sobre el instrumento, los cuales
aseguraron su aceptacin como instrumento propicio de aplicacin.

38
 TCNICA DE PROCESAMIENTO E INTERPRETACIN DE
INFORMACIN Y ANLISIS

A continuacin se presentan los diversos procedimientos llevados a cabo para la

recoleccin de los datos, as como los utilizados para la realizacin del anlisis de los
resultados.

PROCEDIMIENTO PARA LA RECOLECCIN DE DATOS

El procedimiento llevado a cabo para la recoleccin de los datos sobre la

investigacin en la aplicacin de la enseanza del manual de educacin preventiva y
seguridad vial para los(as) estudiantes de Educacin Media General, se realizara a
travs de observaciones estructuradas con el fin de diagnosticar la planificacin el
grado de conocimiento por parte de los(as) estudiantes referente a la educacin vial,
y el otro procedimiento utilizado fue la entrevista con preguntas abiertas a dos (02)
docentes de dicha institucin, los dos (02) en el turno de la maana, con el fin saber
los conocimientos que poseen los(as) docentes de Educacin Media General sobre la
importancia de la enseanza de la educacin vial.

39
 PLAN DE ACCION

Meses
2013 2014
Novi Dici
Febre Marz
embr em Enero Abril
ro o
Actividades e bre

Arqueo de fuentes

Procesamiento de la

informacin
Aplicacin de
encuestas y
entrevistas
Dar a conocer el
Manual a travs de
Talleres
Revisin, anlisis y
evaluacin de la
informacin
Preparacin del

Trabajo Final.
Presentacin de la

Memoria de Grado.

40
Instrumento exposicin encuesta

En el momento de la presentacin todos se mostraron atentos y sonrientes (ya que se

haban salvado de ver una clase) nos presentamos y de inmediato se les comenz a
explicar que bamos a realizarles una encuesta sobre la seguridad vial y que
necesitbamos que sus respuestas fueran lo mas sinceras posibles ya que esto no
llevaba nota, se les dio las instrucciones y se les repartieron las encuestas.

Muchos comenzaron a leer y a conversar para comparar las respuestas con sus
compaeros mas cercanos; se les record que era individual y que si no saban alguna
respuesta no estaban en la obligacin de responderla, hubo un caso un tanto particular
y fue el de un estudiante querindose copiar todas las respuestas de su compaero de
al lado, all se resalto el valor de la honestidad y se le volvi a dar otra hoja para que
volviera a realizar la encuesta. En la parte III de la encuesta sobre las seales de
transito muchos se mostraron con gran desconocimiento ya que alegaban que nunca
haban visto esas seales ni en la institucin ni en los alrededores de sus casas de
igual forma respondieron lo que saban o a lo que se les pareca las seales.

Instrumento exposicin historia de las motos y seales de trnsito:

Se mostraron al momento de la llegada al saln de audiovisuales algo curiosos y

queran saber lo que se les iba a presentar; se recordaron del video proyectado de los

41
Simpson que fue proyectado hace unos meses atrs, al momento de decirles lo que se
les iba a presentar, que era la presentacin en power point de la historia de las motos
y las seales de trnsito se mostraron animados con el tema propuesto.

En el momento de la exposicin con la historia de las motos, estaban sorprendidos

del cambio y evolucin que han tenido estos vehculos de dos ruedas y de cmo se
activaban las primeras motocicletas con carbn y entre risas observaron las primeras
imgenes de las motos en la historia. Cuando pasamos a exponer los tipos de motos
que existen, se observ un gran inters, con saber cmo era su caracterizacin y su
nombre primigenio

Con las seales de trnsito, ya se mostraron un poco inquietos pero se les record la
importancia que tienen esas seales para con nuestras vidas, y junto con las
diapositivas y unos afiches de las seales, se pudo explicar de manera explcita sus
caractersticas y significado, se dio a conocer las seales reglamentarias, de
prevencin e informativas.

Se volvi a recalcar la importancia de las mismas y que aunque no se observara toda

la sealtica, que deba comprender la ciudad y los alrededores de la institucin, este
sistema de seales, es el deber ser del Estado mantener informados a sus ciudadanos.
Ya se mostraban un poco inquietos, as que volv a retomar al tema de las motos y
logramos de nuevo su atencin, se les mostro unas imgenes de la indumentaria
adecuada que tiene que tener un motorizado; casco, rodilleras, coderas, guantes y

42
chaquetas. Para finalizar se record el respeto la seguridad y prevencin que tienen
que tener al momento de hacer vida en la ciudad.

Entrevista a los entes gubernamentales:

Ingeniero Alejandro Villasmil.

1) Segn su opinin, los conductores, pasajeros y peatones de nuestra ciudad de

Mrida Conocen las normas, ley transporte terrestre y reglamento?

R: Si las conocen pero hacen caso omiso, ya que no las respetan.

2) En su criterio cul cree usted sea el principal factor del incremento de los
accidentes de trnsito en nuestra entidad?

R: Falta de consciencia, irrespeto a las seales de trnsito, exceso de velocidad y

manejo bajo el uso de alcohol y drogas.

3) Como actor vial experto cules estrategias propondra desde su cargo para la
prevencin de accidentes de trnsito en el entorno escolar?

43
R: Se necesitan jornadas de educacin vial y sealizar en las cercanas de las
instituciones escolares bsicamente eso es lo que se necesita.

Director de trnsito terrestre.

Comisario: Vctor Hugo Mora

1) Segn su opinin, los conductores, pasajeros y peatones de nuestra ciudad de

Mrida Conocen las normas, ley transporte terrestre y reglamento?

R: En trminos generales NO, por cuanto al otorgamiento de licencia de conducir, no

es lo suficientemente exigente, en cuanto a la aplicacin de pruebas y los conductores
no se ocupan en aprender.

2) En su criterio cul cree usted sea el principal factor del incremento de los
accidentes de trnsito en nuestra entidad?

R: - Falta de educacin vial Legislacin mas exigente

3) Como actor vial experto cules estrategias propondra desde su cargo para la
prevencin de accidentes de trnsito en el entorno escolar?

44
R: Darle verdadero cumplimiento al diseo curricular en cuanto a la educacin vial

Director: Liceo Bolivariano Gonzalo Picn Febres

Lic: Edgar Toro.

1) Segn su opinin, los conductores, pasajeros y peatones de nuestra ciudad de

Mrida Conocen las normas, ley transporte terrestre y reglamento?

R: No, porque su comportamiento y actitud manifiesta desconocimiento total

2) En su criterio cul cree usted sea el principal factor del incremento de los
accidentes de trnsito en nuestra entidad?

R: El consumo d bebidas etlicas y drogas, sumado a la inconsciencia del ciudadano

que recibe una licencia, sin los debidos exmenes psicolgicos.

3) Como actor vial experto cules estrategias propondra desde su cargo para
la prevencin de accidentes de trnsito en el entorno escolar?

45
R: Formacin de patrullas escolares, mantener la zona de rayado en buen estado,
realizar actividades vivenciales y de investigacin del tema con los estudiantes,
docentes y obreros.

Tabla de Contenido

INTRODUCCIN 1

CAPITULO I

Estrategias didcticas para determinar el impacto que tiene el manual de educacin

preventiva y seguridad vial en los estudiantes de segundo ao de educacin media
general (estudio de caso). Liceo Bolivariano Gonzalo Picn Febres

46