LA GEOMECNICA EN LA PERFORACIN Y VOLADURA DE ROCAS

Presentado en VIII Seminario Internacional de Explosivos - INDUMIL noviembre de

2009, BOGOT
Publicado con autorizacin del autor
LVARO CORREA ARROYAVE
Ingeniero de minas y metalurgia Doctor Ingeniero Mecnica de Rocas Especialista en
Tcnicas Modernas de Voladura Profesor Escuela de Ingenieros Militares Profesor U
niversidad Santo Toms Profesor Pensionado Universidad Nacional de Colombia Gerent
e Tcnico PERVOL S.A.
INTRODUCCIN En el diseo de voladuras, las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas d
las rocas, (entre otras de sus propiedades) as como la estratigrafa y los rasgos
estructurales del macizo rocoso, juegan un papel importante pues determinan la g
eometra de la voladura, el consumo especfico y la regulacin de los tiempos de retar
do tanto en voladuras a cielo abierto como subterrneas, pero tambin el consumo de
aceros de perforacin y las molestias sobre la comunidad y el entorno. As lo ha dej
ado muy explcito el Instituto Tecnolgico Geominero de Espaa en su excelente obra Ma
nual de Perforacin y Voladura de Rocas, en especial en sus captulos 17 y 18 dedica
dos al estudio de las rocas y de los macizos rocosos respectivamente. Los elemen
tos bsicos de geologa que tienen incidencia en la perforacin y voladura son: 1) las
caractersticas fsicas y mecnicas de las rocas que conforman el macizo rocoso, 2) l
a estratigrafa, esto es, la presencia de estratos menos resistentes, y eventualme
nte ms delgados, y presencia de cavidades y 3) los rasgos estructurales, esto es,
la presencia de planos de estratificacin, diaclasas principales y secundarias, e
n lo que tiene que ver fundamentalmente con sus actitudes. Otro parmetro que debe
tenerse en cuenta en un diseo racional, est obviamente, asociado con los objetivo
s de la voladura; este otro actor puede conllevar a modificar los diseos en virtu
d a favorecer la granulometra a lograr, as como a evitar la dilucin del material a
remover. El principio de una buena voladura se fundamenta en una buena supervisin
al proceso de perforacin.
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1.- CARACTERSTICAS FSICO-MECNICAS DE LAS ROCAS Los materiales que constituyen los m
acizos rocosos poseen ciertas caractersticas ingenieriles funcin de su origen y de
los procesos geolgicos posteriores a los que han podido estar sometidos. Es as co
mo se tienen las rocas gneas, sedimentarias y metamrficas. Rocas gneas Las masas de
roca gnea homognea son normalmente densas y la fragmentacin uniforme resultante de
un procedimiento de voladura y una malla determinada, puede ser menos problemtic
a que la que se tendra en masas rocosas sedimentarias o metamrficas. Los sistemas
de diaclasa que existen normalmente, exhibiendo direccin e inclinacin con una orie
ntacin preferencial especfica (diaclasas de enfriamiento) influencian tanto la fra
gmentacin como las condiciones de regularidad del frente y el fracturamiento del
macizo rocoso detrs de la ltima lnea volada. En las rocas de origen volcnico, tambin
es frecuente encontrar un gran nmero de cavidades formadas durante su enfriamient
o. Rocas Sedimentarias Las rocas sedimentarias presentan una variacin ms amplia de
problemas de voladura, por ejemplo, las calizas inorgnicas de origen qumico son ms
densas y usualmente algo ms frgiles que las orgnicas formadas a partir de conchas
y esqueletos de organismos vivos, ms porosas y resilientes que las primeras; esto
sugiere que para estos casos, puede dar mejor resultado en la voladura un agent
e de voladura de baja velocidad que dilate la roca, que uno con una velocidad ma
yor. La consistencia del material cementante en los aglomerados, areniscas y piz
arras, influye notoriamente en la voladura y fragmentacin de estas rocas. Rocas M
etamrficas El bandeamiento en una roca metamrfica tal como el gneiss, tiene una in
fluencia preponderante en la fragmentacin. Las voladuras perpendiculares al bande
amiento producirn resultados diferentes a las realizadas paralelas a dicha direcc
in. Propiedades fsicas y mecnicas de las rocas El anlisis que se presenta a continua
cin es un resumen extrado del manual de perforacin y voladuras de rocas del ITGM. L
as propiedades fsicas y mecnicas ms importantes de las rocas que influyen sobre el
buen diseo de una voladura, son:

La densidad Las resistencias dinmicas La porosidad La friccin interna La conductiv
idad
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La velocidad de la onda longitudinal El mdulo de elasticidad La relacin de Poisson
El ndice de expansin
La densidad. En general, las rocas de baja densidad se deforman y rompen con fac
ilidad, requiriendo un factor de energa relativamente bajo, en tanto que las roca
s ms densas demandan de una mayor cantidad de energa para lograr una fragmentacin s
atisfactoria as como un buen desplazamiento y esponjamiento del material volado.
En rocas con alta densidad, para que el empuje impartido por los gases sea el ad
ecuado, deben tomarse las siguientes precauciones: aumentar el dimetro de perfora
cin para elevar de esta manera la presin de barreno, reducir el esquema y modifica
r la secuencia de encendido, mejorar la efectividad del retaque con la finalidad
de aumentar el tiempo de actuacin de los gases y obligarlos a que escapen por el
frente libre y no por el mismo barreno y utilizar explosivos con una alta energa
de empuje. Este parmetro es quiz el ms utilizado en las expresiones que permiten d
eterminar parmetros geomtricos tales como el burden, pero tambin en la determinacin
de la impedancia. Las resistencias estticas. Las resistencias estticas a la compre
sin y a la traccin, se utilizan como parmetros indicativos de la aptitud de la roca
a la voladura. De esta forma, Hino, 1959, defini el ndice de volabilidad, como la
relacin resistencia a la compresin / resistencia a la traccin, de modo que un mayo
r valor de esta relacin estara asociado con una mayor facilidad para fragmentar la
roca. Conviene igualmente determinar las resistencias a la compresin triaxial es
tticas para tener una idea del incremento de esfuerzo de la roca producto de dich
o confinamiento. Estos parmetros ingresan en un sinnmero de formulaciones asociada
s con el consumo de aceros de perforacin y con el consumo especfico, entre otros d
e los parmetros ms importantes de la voladura. En la Figura 1 se muestran algunos
de los parmetros mecnicos extrados de un ensayo de resistencia a la compresin simple
sobre un ncleo de caliza.
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800,00
c,
C
V/V
E s fu e r z o a l a c o m p r e s i n s i m p l e kg /cm
Fisuracin Inestable Fisuracin Estable
700,00 600,00 500,00 400,00
l F C / 2
R
Degradacin Post-ruptura
Deformacin Elstica Lineal
Et
300,00 200,00 100,00
E50% C (E50)
R
K El
Resistencia residual
2000 3000
-6

Cierre de Vacios
-3000 -2000
0,00 -4000 -1000 0 1000 4000 5000 6000 7000 8000
t
t
l
Deformacin 10 Defor. Trans.
l
R
lac. Volum.
Defor. Long
Figura 1. Curvas Esfuerzo de compresin axial deformacin unitaria axial deformacin u
nitaria diametral deformacin unitaria volumtrica. Donde: f l c R E Ei K Et R l
te de la fase de cierre de fisuras Inicio de la fisuracin estable (Griffith) Inic
io de la fisuracin inestable Resistencia a la compresin simple Resistencia residua
l Mdulo de deformacin tangente Mdulo de Young en el origen Pendiente de la fase lin
eal de la deformacin volumtrica Mdulo de deformacin lateral Umbral de dilatancia Def
ormacin unitaria axial Deformacin unitaria lateral Deformaciones residuales Deform
acin unitaria volumtrica
Amerita aqu precisar los conceptos de tenacidad, resiliencia y rigidez, los cuale
s se extraen de una curva esfuerzo-deformacin como la indicada en la figura anter
ior.
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Tenacidad
La tenacidad refleja fundamentalmente la capacidad de un material para absorber
energa durante la deformacin plstica. En una prueba esttica, esta energa se mide por
el rea bajo la curva esfuerzo - deformacin, la cual representa el trabajo requerid
o para fallar la muestra. El mdulo de tenacidad, es la mxima cantidad de energa de
deformacin por unidad de volumen que el material puede absorber sin fracturarse;
se expresa en kg.cm/cm. El mdulo de tenacidad, Mt, puede estimarse, para materiale
s que tienen un comportamiento parablico en la curva esfuerzo - deformacin, como l
as rocas, mediante la expresin:
Mt =
donde mdulo de tenacidad Mt: esfuerzo de la compresin simple c: f: deformacin unitar
ia en la falla
2 c f 3
Puede deducirse entonces, que los materiales con una alta tenacidad deben ser mu
y resistentes y exhibir una alta ductilidad. Los materiales frgiles, por su parte
, usualmente tienen baja tenacidad dado que slo muestran una pequea deformacin plsti
ca antes de la fractura (Jastrzebski, 1959). Un mtodo simple para medir la tenaci
dad al impacto de la roca, es el que se realiza en la mquina de impacto Page. La
prueba de impacto se realiza sobre ncleos de roca intacta cuidadosamente preparad
os, de 25 mm de altura por 25 mm de dimetro, relacin H/D = 1. Una masa de 2 kg cae
verticalmente entre unas guas paralelas, hasta un mbolo terminado en forma esfrica
que pesa 1kg el cual permanece en contacto con el ncleo. La altura de cada del pr
imer golpe es de 1cm y cada golpe sucesivo posterior, va aumentando 1 cm en altu
ra. La altura en centmetros del golpe que produzca la ruptura del material, se re
gistra como el valor de su tenacidad. El mtodo estndar para determinar la tenacida
d de la roca, se presenta con la designacin ASTM: D 3-18. Obert et al. (1946) uti
lizaron este procedimiento, con ligeras modificaciones, para estandarizar las pr
uebas sobre material rocoso para minera. La tenacidad de la roca tambin correlacio
na con su dureza de rebote.

Resiliencia
La capacidad de un material para absorber energa en el rango elstico, se conoce co
mo su resiliencia (Jastrzebski, 1959). El mdulo de resiliencia es la mxima cantida
d de energa de deformacin por unidad de volumen que el material puede absorber has
ta el
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lmite elstico; se expresa en kg.cm/cm y est representado por el rea bajo la curva, es
fuerzo - deformacin, en la zona elstica. Las dos propiedades, esfuerzo en el lmite
elstico y elasticidad, que al parecer influyen, en gran parte, sobre la resistenc
ia a la compresin, intervienen en la determinacin del mdulo de resiliencia, tal com
o se aprecia en la siguiente expresin:
Mr =
donde Mr : l : E: l :
l2
2E
mdulo de resiliencia esfuerzo en el lmite elstico mdulo de deformacin deformacin unit
rio en el lmite elstico
Esta ecuacin indica que para un alto mdulo de resiliencia, el material debera exhib
ir un alto esfuerzo en el lmite elstico. El trmino resiliencia no debe confundirse
con el mdulo de resiliencia. Dentro del lmite proporcional, la resiliencia es igua
l al trabajo externo realizado sobre un material durante la deformacin. De este m
odo, la resiliencia total de un material es el producto de su volumen por el mdul
o de resiliencia (Eshbach, 1952). Una baja resiliencia es conveniente para una b
uena amortiguacin de la amplitud de las ondas, y una alta resiliencia para la baj
a generacin de calor interno (Richards, 1961). Los valores del mdulo de resilienci
a en compresin, de algunas rocas tpicas ensayadas por la oficina de Minas de los E
stados Unidos (Windes, 1949), se indican en la Tabla 1. Tabla 1. Mdulo de resilie
ncia de algunas rocas tpicas Roca Mr (in-lb/in) Jaspilita 448,0 Hematita 134,0 Anf
ibolita 124,5 Mrmol 66,3 Arena 62,5 Concreto 5,0 El concepto de energa de deformac
in expresado por el Mr, muestra claramente la influencia de las dos variables, es
fuerzo y elasticidad, sobre la falla del material. Aunque el mrmol y la arenisca
tienen aproximadamente el mismo mdulo de resiliencia, es evidente que los mineral
es que conforman el mrmol ofrecen una mayor resistencia a la carga (una deformacin
ms baja) no obstante, la energa total en ambos casos es tericamente la misma. Cabe
anotar, adems, que slo en casos excepcionales (en la determinacin esttica del mdulo
de elasticidad del material), existen relaciones lineales entre el esfuerzo y la
deformacin (Wuerker, 1953).
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Rigidez
La rigidez est caracterizada por el mdulo de deformacin o mdulo de elasticidad, el c
ual es el factor de proporcionalidad entre el esfuerzo normal y la deformacin rel
ativa que sufre la muestra de roca; su valor en la mayora de las rocas vara entre
0,3 x 105 y 1,7 x 105 MPa, dependiendo fundamentalmente de la composicin mineralgi
ca, la porosidad, el tipo de deformacin, y la magnitud de la carga aplicada. Tamb
in influye en dicho parmetro la estructura de la roca, ya que el mdulo de deformacin
en la direccin de la estratificacin o la esquistosidad es generalmente mayor que
en la direccin perpendicular a sta. El coeficiente de poisson, por su parte, es el
factor de proporcionalidad entre las deformaciones tranversales relativas y las
deformaciones longitudinales. Para la mayora de las rocas y minerales est compren
dido entre 0,2 y 0,4 y slo el cuarzo exhibe un coeficiente de poisson anormalment
e bajo, alrededor de 0,07. Las resistencias dinmicas. El tratamiento racional de
los problemas reales obliga a considerar las resistencias dinmicas. Las resistenc
ias de las rocas aumentan con la velocidad de carga pudiendo llegar en algunos c
asos a alcanzar valores entre 5 y 13 veces superiores a las estticas. Es por ello
que puede ser bastante conveniente, determinar en el laboratorio las resistenci
as al impacto, (a fin de determinar, por ejemplo, el ndice de impacto, relacin tra
bajo especfico de impacto a resistencia a la compresin simple) a fin de selecciona
r explosivos que desarrollen en las paredes del barreno, esfuerzos inferiores o
iguales a la resistencia a la compresin dinmica de la roca o provocar una variacin
en la curva Presin-Tiempo, mediante el desacoplamiento de la carga dentro del bar
reno. La comparacin entre algunas de las propiedades estticas y dinmicas de las roc
as, se presenta en la Tabla 2.
Tabla 2. Comparacin de algunas propiedades dinmicas y estticas de algunos tipos de
rocas, segn Coates. Arenisca A Arenisca B
Ensayos Dinmicos
Mrmol
Granito
Velocidad de aplicacin del esfuerzo, 1,7 x 106 1,4 x 106 kg/cm/seg Esfuerzo de rot
ura, kg/cm 215 220 Deformacin en la falla, d, micras 490 610 E, kg/cm 51 x 104 64 x
104
Ensayos Estticos Mrmol Arenisca A 1,8
1,5 x 106 190 460 40 x 104
Arenisca B 0,5
1,5 x 106 170 630 30 x 104
Granito
Velocidad de aplicacin del esfuerzo,
1,1
2,2
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kg/cm/seg Esfuerzo de rotura, kg/cm Deformacin en la falla, d, micras E, kg/cm
53 145 47 x 104
80 410 19 x 104
29 370 10 x 104
53 510 12 x 104
De la anterior tabla se desprende que para una velocidad de aplicacin de la carga
de un milln de veces superior, es decir, ensayos de impacto (o de corta duracin),
1.- Se obtiene una resistencia entre 2,75 y 6,55 veces superior a la esttica, se
gn el tipo de roca. 2.- El mdulo de deformacin, aumenta entre 1,08 y 4,00 veces, se
gn el tipo de roca. Lo anterior que indica, entonces que la roca se hace ms resist
ente y ms deformable. Las anteriores consideraciones ponen de manifiesto la neces
idad de hacer intervenir en los clculos para voladura el efecto de las propiedade
s dinmicas en lugar de las estticas, en diseos de voladura. Segn esto, entonces, la
recomendacin es, en principio, tomar un valor de por lo menos 5 veces la resisten
cia a la compresin simple como su equivalente en resistencia a la compresin simple
dinmica, en tanto que su mdulo de deformacin, pudiera ser del orden de 2 veces el
correspondiente al mdulo en compresin simple. Con estas consideraciones, puede ent
rarse ahora a deducir la tenacidad y la resiliencia dinmicas, fundamentales para
el clculo energtico de las voladuras. La porosidad. Se trata de la porosidad inter
granular, primaria o de formacin, cuya distribucin en el macizo pudiera considerar
se uniforme y que genera efectos como la atenuacin de la energa de la onda de choq
ue y la reduccin de la resistencia dinmica a la compresin y, consecuentemente, un i
ncremento de la trituracin y porcentaje de finos. El trabajo de fragmentacin en ro
cas muy porosas, se realiza, casi en su totalidad, por la energa de empuje, lo qu
e obliga a utilizar explosivos con una elevada energa de empuje, sacrificando la
energa de tensin, mediante el desacoplamiento de las cargas y a retener los gases
de las voladuras a alta presin con un adecuado dimensionamiento de la longitud y
tipo de retaque. La Capacidad de Amortiguacin Especfica. Puesto que las rocas no c
onstituyen un medio elstico, parte de la energa de la onda de tensin que se propaga
a travs de l, se convierte en calor debido a la Capacidad de Amortiguacin Especfica
, CAE, la cual determina la disponibilidad de las rocas para atenuar la onda de
tensin generada por la detonacin. Este parmetro vara de un tipo de roca a otro, toma
ndo valores de 0,02 a 0,06 para los granitos, hasta 0,07 a 0,33 para las arenisc
as; esto es, aumenta con la porosidad, permeabilidad, diaclasas, contenido de hu
medad y, por supuesto, con los espesores y el grado de alteracin debido a la mete
orizacin. La fracturacin debida a la onda de tensin, aumenta conforme disminuye CAE
. As por ejemplo, los hidrogeles son ms efectivos en formaciones duras y cristalin
as que en materiales blandos y descompuestos; en estos ltimos es ms adecuado el AN
FO a pesar de su menor energa de tensin.
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La conductividad. Fugas o derivaciones de corriente pueden presentarse cuando lo
s detonadores se colocan dentro de barrenos en rocas de cierta conductividad, co
mo los sulfuros complejos o las magnetitas, y esencialmente cuando las rocas son
abrasivas y existe agua en el entorno de la pega. La velocidad de la onda longi
tudinal. La velocidad de la onda longitudinal es la velocidad a la cual la roca
transmitir las ondas de compresin: mientras ms densa y homognea sea la roca, ms efici
entemente se propagarn las ondas. La velocidad de detonacin del explosivo requerid
o, se determina mediante las caractersticas de propagacin de las ondas en la roca,
estando en una relacin directa. Este parmetro es vital en el buen manejo de una v
oladura, pues determina no slo la impedancia del terreno sino tambin, es un parmetr
o que permite determinar la vibracin que producir el explosivo en el terreno. El md
ulo de elasticidad. Es la medida de la rigidez de la roca; esto es, la medida de
la capacidad que tiene la roca a contrarrestar o resistir la deformacin. Mientra
s mayor sea este mdulo, mayor oposicin presentar la roca para ser fracturada. La re
lacin de Poisson. Mide el grado en el que un material dilata o comprime su rea de
seccin transversal perpendicular al esfuerzo. La relacin de Poisson no tiene ningu
na influencia en la determinacin de las caractersticas de la voladura de las rocas
excepto que una relacin menor est asociada con la mayor propensin de la roca al pr
efracturaminento (presplitting). El ndice de expansin. Se refiere al aumento de vo
lumen que ocupara un metro cbico de roca en banco, al ser volado. Depende de la gr
anulometra y de su grado de acomodacin. Las anteriores, y otras propiedades de las
rocas influencian tanto la perforacin como la voladura, lo cual es bien conocido
por los expertos en explosivos, mas lo que se percibe bastante claramente es qu
e aun as se ignoran, lo cual puede dar lugar a voladuras menos eficientes. Dureza
y penetracin La fracturacin eficiente y econmica del material rocoso, se rige en g
ran parte por la aplicacin exitosa de taladros perforadores, ya sean de percusin o
rotacin. A causa de las muchas variables involucradas, este tema ha sido algo di
fcil de interpretar, por la diversidad de reglas que sugieren la cantidad de ener
ga que debe utilizarse para perforar cualquier banco de roca en particular. Las l
lamadas rocas duras han sido perforadas fcilmente, en comparacin con las rocas menos
duras, por sus caractersticas de fragilidad y desmoronamiento. Por ejemplo, una
roca gnea dura o una metamrfica, puede ser perforada con mayor eficiencia que una
caliza compacta (Shepherd, 1950).
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La palabra dureza como se emplea en la industria de la perforacin, tiene una vari
edad de significados que dependen incluso del mtodo de perforacin utilizado. El trm
ino, roca dura, se usa generalmente para describir una formacin geolgica que por alg
una razn es difcil de perforar. En la perforacin con broca de diamantes, la dureza
se interpreta como la resistencia a la abrasin. En la perforacin por percusin, el tr
mino implica la resistencia al impacto, mientras que con las perforadoras de rot
acin, la dureza se considera anloga al esfuerzo de compresin. Aunque stas se conside
ren variables enfrentadas para los diferentes tipos de roca, el trmino dureza se
aplica indiscriminadamente por la industria, como la resistencia de la roca a la
penetracin por cualquier tipo de tcnica de perforacin (Mather, 1951). El volumen d
e material perforado con taladros neumticos, en la industria minera, petrolera y
de la construccin, ha dado excelentes resultados. Por tanto, el problema del aume
nto en la eficiencia de la perforacin toma una gran importancia; ste depende de la
s propiedades mecnicas del material rocoso, las herramientas de perforacin y el op
erario encargado (Protodyakonov, 1963). Numerosas investigaciones han sido lleva
das a cabo por los fabricantes de equipos de perforacin, acero para taladros, bro
cas y otros componentes, con el fin de determinar los tipos y especificaciones ms
adecuadas para perforar diferentes estratos. La mayora de los investigadores ace
ptan que, aunque un conocimiento de las propiedades fsicas es til, en general, stas
no son una gua segura para definir la perforabilidad. Rollow (1963) describe una
prueba de laboratorio en la cual, la perforabilidad puede predecirse sobre la b
ase de perforar pequeas muestras con una micro broca de un dimetro de 1. Al perforar
las muestras de la formacin rocosa con esta microbroca y al medir la tasa de per
foracin y el desgaste de los dientes, pueden establecerse estimaciones para el de
sempeo de una broca de mayores dimensiones. El primero en reportar el uso de la m
icrobroca fue Scott (1946) en la que correlaciona la perforabilidad de la roca c
on el esfuerzo a la trituracin. Head (1951) utiliz una microbroca para establecer
una clasificacin de perforabilidad para 15 formaciones geolgicas diferentes. Mathe
r (1951) indica que la causa principal de confusin, en la literatura de perforacin
de rocas, puede atribuirse a las diferentes definiciones del concepto de dureza
de las rocas y sus promedios. Aunque ninguna de las investigaciones han estado
directamente relacionadas con un estudio de propiedades de dureza, de por s el us
o de microbrocas, involucra los tres tipos de dureza, es decir, dureza a la abra
sin, dureza a la penetracin y dureza dinmica o de impacto. Otros investigadores han
indicado que la dureza est estrechamente relacionada con la perforabilidad y han
hecho intentos por descubrir dicha relacin. Protodyakonov (1963) estableci que es
esencial conocer la dureza, plasticidad (deformabilidad) y abrasividad, con el
fin de caracterizar las propiedades mecnicas de perforacin de las rocas. Para dete
rminar la resistencia de las rocas, describi una tcnica de trituracin de la roca, e
n la cual se obtiene un coeficiente emprico de esfuerzo a la compresin. Adems estim
la deformacin a partir de las pruebas de dureza Shore. La dureza y abrasividad se
evalan
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con un ensayo muy elaborado, de perforacin. Head (1951) realiz mediciones usando l
a prueba Knoop, con el fin de determinar la relacin entre la perforabilidad de si
ete diferentes formaciones geolgicas y la dureza de las muestras de esas formacio
nes, y concluy que no existe una relacin consistente entre la dureza y la perforab
ilidad de estas formaciones; mas sin embargo, concluy en que la perforabilidad se
relaciona ms con la forma en que los cristales duros se encuentran cementados. L
as pruebas de dureza de rebote tambin han sido utilizadas para determinar sus apl
icaciones como un indicador de perforabilidad. Wolansky (1949) hizo uso del escl
ermetro en Alemania para obtener valores seguros y comparables de dureza de las r
ocas, en particular, con respecto a la perforabilidad. Los ensayos concluyen que
el esclermetro puede ser til para indicar la perforabilidad, si se tienen en cuen
ta los valores comparativos, antes que los nmeros absolutos.
1.
Dureza Total
Deere (1970) sugiri el uso de una combinacin entre resistencia y abrasividad de la
roca para la previsin de la penetracin de tuneladoras y llam Dureza Total (HT) al
parmetro
HT = H R
donde HT : dureza total HR : dureza de rebote al martillo Schmidt HA : abrasivid
ad Taber Modificado
HA
Nelson et al. (1983) han estudiado cuatro tneles y encontraron una excelente corr
elacin entre el ndice de penetracin y la dureza total
I d = 5,95 + 0,18H T
donde Id : ndice de penetracin, kN/mm HT : dureza total Una forma de definir el ndi
ce de penetracin, propuesta por Nelson (1983), es utilizar la dureza Schmidt, dad
a la facilidad de determinacin de este parmetro. La correlacin propuesta por este i
nvestigador se presenta en la siguiente expresin:
I d = 0,43H R 3,00
En la Figura 2, se muestra alguna informacin que define el valor medio y el rango
de variacin de la dureza total, HT, definidos por TARKOY, para algunos tipos de
roca.
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2.- ESTRATIGRAFA Las voladuras en zonas en donde se produce un cambio litolgico drs
tico y, consecuentemente, una variacin de las propiedades de las rocas, obligan a
una reconsideracin de los diseos. Deben colocarse, por ejemplo, espaciadores en a
rcilla o gravilla entre la carga del barreno en donde la presencia de lodolitas,
por ejemplo, indica que es posible una explosin prematura. A menudo, estratos de
lutita o arcillolita muy blandos, se encuentran concentrados en una pequea longi
tud del barreno, los cuales deben ser tratados de la misma manera a fin de preve
nir una prdida de energa del explosivo. Los yacimientos estratiformes semi horizon
tales que presentan algn horizonte muy resistente, pueden conducir a un tipo de v
oladuras particular en los que las cargas se alojen perfectamente confinadas, a
la altura de tales horizontes. Igualmente, es recomendable que la localizacin de
los multiplicadores en las columnas de explosivo coincida con los niveles ms resi
stentes a fin de aprovechar al mximo la energa de tensin producida por dicho explos
ivo.
ROCAS Y SUS DUREZAS MEDIAS
200 190 180 Basalto, Andesitas y Diabasas 170 160 150 140 130 120 Diabasa Pegmat
ita Granito y Basalto Cuarcita Rocas y sus intervalos de dureza conocidos Rocas g
neas Rocas Metamrficas Areniscas endurecidas Ortocuarcita Cuarcita Rocas Sediment
arias
Pegmatitas
Esquistos micceos
Granito
Gneis
HT = HR HA
110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Pizarras de Lewis Pizarras y Areniscas Esqu
isto de Filadelfia Caliza de Alemania Limolita de New Jersey Calizas Dolomticas E
squistos de Manhattan
Valor medio Intervalo normal Intervalo anormal Areniscas competentes
Calizas y Dolomitas
Figura 2. Rangos de valores de dureza total para algunas rocas
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Areniscas friables
Pizarra y limolita
Cuando se encuentren en contacto dos materiales de resistencias muy diferentes,
como por ejemplo una lutita fsil en contacto con una arenisca muy competente, y s
i los barrenos atraviesan dichas formaciones, tendr lugar una gran prdida de energa
asociada con la cada de presin y escape de los gases al producirse deformaciones
rpidas de dichos materiales menos resistentes y, por consiguiente, se obtendr una
mala fragmentacin (esta situacin, que de hecho es mucho ms comn de lo que se pueda p
ensar, es un buen ejemplo para llamar la atencin sobre el seguimiento que debe ha
cerse durante la perforacin). Para aumentar el rendimiento de las voladuras en es
tos casos, se aconseja: retacar con material adecuado aquellas zonas del barreno
que estn en contacto con el material menos resistente o prximo a ellas, emplear c
argas de explosivo totalmente acopladas a la roca competente con una gran veloci
dad de detonacin y una relacin ET / EB alta, colocar los multiplicadores en el punto
medio de la roca dura para incrementar la resultante de la onda de tensin que ac
ta a ambos lados y evitar el escape prematuro de los gases a la atmsfera asegurand
o que tanto la longitud de retaque como la dimensin del burden sean las correctas
. Si los materiales de los estratos son diferentes en sus respuestas a la voladu
ra, el piso del banco puede llegar a ser muy irregular; igualmente, es probable
que se presenten fracturas terminales si el disparo se inicia en la direccin equi
vocada. En las Figuras 3, 4, 5 y 6, se ilustran algunas de estas situaciones en
macizos rocosos heterogneos.
Figura 3. Esquema de perforacin en un macizo heterogneo.
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Figura 4. Perfil de terreno mostrando una estratigrafa bastante inclinada y difer
entes espesores de banco. Supngase que el objetivo sea beneficiar el banco oscuro
. En estas figuras, los entramados hacen alusin a las diferentes caractersticas ta
nto fsicas como mecnicas, tales como: localizacin del estrato con respecto a la sup
erficie, espesor del mismo, peso unitario, estado de diaclasamiento, resistencia
a la compresin simple y mdulo de Young, entre otros parmetros, as como los objetivo
s de la voladura.
Figura 5. En este caso, el banco a beneficiar es el que se encuentra debajo del
estrato oscuro.
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Figura 6. En este caso, el estrato a beneficiar sera el que se encuentra inmediat
amente encima del estrato en negro.
3.- RASGOS ESTRUCTURALES La caracterstica ms importante de todos los macizos rocos
os es la presencia de discontinuidades; en efecto, todas las rocas en la natural
eza, as como todos los macizos rocosos, poseen algn grado de discontinuidad, micro
fisuras, macrofisuras, cavidades, etc. que influyen de manera decisiva en las pr
opiedades fsicas y mecnicas de las rocas y los macizos, y, por consiguiente, en lo
s resultados de las voladuras. Las superficies de discontinuidad en el macizo pu
eden ser de distintas clases: estratificacin, laminacin, foliacin primaria, esquist
osidad, pizarrosidad, fracturas, juntas, etc. Dichas discontinuidades pueden est
ar abiertas, cerradas o rellenas, y por ende, exhibir diferentes grados de trans
misin de la energa del explosivo. Los labios de estas discontinuidades representan
superficies planas en donde se reflejan las ondas de choque atenuando y disipan
do la energa producida por el explosivo. La fragmentacin est influenciada por el es
paciamiento entre barrenos, E, el espaciamiento entre discontinuidades, S, y el tamao
mximo del bloque admisible, M. Especial cuidado debe prestarse cuando las disconti
nuidades son subverticales y la direccin de salida es normal a la de stas, pues es
frecuente la sobreexcavacin detrs de la ltima fila de barrenos, lo cual obliga a u
na perforacin inclinada para mantener la dimensin del burden en la primera lnea.
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Cuando la estratificacin o los sistemas de diaclasas presentan un ngulo menor de 3
0, es recomendable que los barrenos sean normales a dichos planos con la finalida
d de aumentar el rendimiento de las voladuras. Si se conoce la distribucin en pla
nta del estado de diaclasamiento del macizo, debe tenerse en cuenta esta disposi
cin a fin de colocar correctamente los explosivos con los espaciamientos apropiad
os, en lugar de mantener un espaciamiento constante. En efecto, situaciones en l
as que las diaclasas se presentan en familias formando ngulos suplementarios, ori
ginan liberaciones desiguales de la energa de los explosivos, llegando la roca a
fragmentarse excesivamente en las zonas con ngulos agudos y produciendo grandes b
loques en las zonas con ngulos obtusos. Para evitar estos inconvenientes, que inf
luyen muchas veces en la transmisin de importantes vibraciones al terreno, las ca
rgas de explosivo deben colocarse preferentemente junto a zonas con ngulos obtuso
s y el espaciamiento entre barrenos debe ser paralelo a las direcciones de los p
lanos de fractura. Adems de estos procedimientos, se recomienda una reprogramacin
de las secuencias de encendido de las cargas, con la finalidad de crear la mxima
superficie libre despus de cada detonacin, circunstancia que depende de la geometra
de fracturacin del macizo rocoso. Cuando es posible modificar el dimetro de los b
arrenos, conviene utilizar dimetros ms pequeos al interior de zonas ms fracturadas,
para controlar mejor la fragmentacin y los impactos ambientales resultantes. Las
discontinuidades en el macizo rocoso tienen gran influencia sobre el diseo y ejec
ucin de las voladuras ya que pueden utilizarse como un indicativo preliminar de l
a fragmentacin: el espaciamiento entre discontinuidades, puede: aObligar a un esp
aciamiento menor entre barrenos con el fin de minimizar sus efectos adversos en
la fragmentacin de la roca. b- Reducir los requerimientos de energa del explosivo
para una buena fragmentacin. c- Permitir el empleo de explosivos con alta producc
in de gases como el Anfo, para producir el desplazamiento del material durante la
voladura. dEstablecer como clave de la fragmentacin y el control estructural, la
orientacin del frente de explotacin respecto a la orientacin de las discontinuidad
es. Las Figuras 7 y 8 muestran la influencia del espaciamiento entre discontinui
dades sobre la malla de perforacin.
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Figura 7. Espaciamiento reducido entre barrenos en macizos fracturados para una
alta fragmentacin
Figura 8. Espaciamiento amplio entre barrenos en macizos fracturados para una ba
ja fragmentacin
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La orientacin de las discontinuidades respecto al frente de explotacin, tambin tien
e influencia en la eficiencia de la voladura, tal como se puede apreciar en las
Figuras 9 y 10.
Figura 9. Familia de discontinuidades formando ngulos respecto de la cara libre D
e acuerdo con Lpez Jimeno, la disposicin de discontinuidades formando ngulos respec
to a la superficie del frente libre, puede generar la produccin excesiva de bloqu
es en la cara y una superficie irregular en el frente.
Figura 10. Familia de discontinuidades paralela a la cara libre En el caso en el
que las discontinuidades se encuentren paralelas al frente de explotacin, se pre
senta un control estructural adecuado, una fragmentacin uniforme y una superficie
plana en la cara, por lo que se recomienda como la mejor disposicin.
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Otras alternativas para implementar el control geoestructural, consisten en dota
r a las voladuras de lneas de barrenos de precorte, las cuales reducen la probabi
lidad de sobrefracturacin del macizo remanente, aunque pueden ocasionar vibracion
es excesivas. Las tendencias son, por tanto, utilizar patrones de voladura versti
les, que se adapten a las discontinuidades de los macizos, lo que demanda un pre
vio conocimiento de stas. En una formacin con presencia de estratos inclinados, lo
s barrenos deben perforarse en filas a fin de crear una cara orientada en la dir
eccin de buzamiento de dichos estratos (es decir, normal a la direccin de los mism
os). Este procedimiento incrementa igualmente la posibilidad de tener una roca f
racturada ms all de los lmites de la ltima fila de barrenos, como en todos los casos
, pero la parte superior posterior del ltimo plano de estratificacin se proyecta h
acia afuera y la masa rocosa remanente no soportada es susceptible de caer por g
ravedad. La proyeccin contra el buzamiento, produce, por su parte, menos fractura
miento detrs de la ltima fila volada pero incrementa la posibilidad de un repi alto
, un piso rugoso en el banco y una mayor altura que la pila de material volado n
ormal. El burden se ver modificado por un factor de correccin dependiendo de si la
proyeccin se hace a favor o en contra del buzamiento, as: para el primero, Kd = 1
,18 y para el segundo, Kd = 0,95. El disparo normal a la direccin de los estratos
no se debe llevar a cabo si existen mltiples plano de estratificacin que se prese
nten muy inclinados en el frente de arranque. Si la voladura bajo cualquiera de
estas condiciones conduce a resultados desfavorables, puede ser necesario reorie
ntar el frente a fin de sacar ventaja de geologas ms favorables; no obstante, si e
stos cambios no son posibles, la seleccin de los explosivos debe tomar en cuenta
estos factores. Resulta una buena prctica orientar el frente paralelo a la direcc
in de un sistema de diaclasamiento principal, ya que en este caso la expansin de l
os gases producidos por la detonacin del barreno trabaja contra la roca que es ms
propensa a fracturarse primero segn las diaclasas principales y subsecuentemente
segn las diaclasas menores o secundarias. Las cavidades intersectadas por los bar
renos, no slo dificultan la perforacin con la prdida de brocas, varillas y tiempos
de retardo, sino incluso, la eficiencia de la voladura, especialmente cuando se
utilizan explosivos a granel o bombeables. Si, por otro lado, los barrenos no in
tersectan las cavidades, el rendimiento de la voladura tambin disminuye debido a
la prematura terminacin de las grietas radiales al ser interrumpidas, en su propa
gacin, por las cavidades existentes y la rpida cada de presin de los gases al
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intercomunicarse el barreno con las cavidades, y, como consecuencia, la interrup
cin de la apertura de grietas radiales al escapar los gases hacia los espacios va
cos. Otra de las caractersticas del macizo rocoso que influencian la voladura son,
los esfuerzos in-situ; en este caso, el patrn de fracturas generado entorno a lo
s barrenos, puede estar influenciado por la concentracin no uniforme de esfuerzos
alrededor del mismo. En rocas masivas homogneas, las grietas que empiezan a prop
agarse radialmente desde los barrenos, tienden a seguir la direccin de los esfuer
zos principales. Esto quiere decir, entonces, que despus de determinar la direccin
de los esfuerzos principales, el frente de voladura debe orientarse en esa mism
a direccin. La presencia de agua, tambin tiene una importante influencia en el bue
n desempeo de las voladuras. Las rocas porosas y los macizos intensamente fractur
ados, cuando se encuentran saturados, presentan habitualmente ciertos problemas
que obligan a seleccionar explosivos que no se alteren por el agua; adems dicha h
umedad incide sobre la prdida de barrenos por desplomes internos y dificulta la p
erforacin inclinada. Por otra parte, el agua afecta a las rocas y a los macizos r
ocosos ya que aumenta la velocidad de propagacin de las ondas elsticas en terrenos
porosos y agrietados, reduce las resistencias de las rocas tanto a compresin com
o a traccin, al ser menor la friccin entre las partculas, y reduce la atenuacin de l
as ondas de choque intensificando los efectos de ruptura debidos a la energa de t
ensin. Finalmente, la temperatura del macizo rocoso, en particular en yacimientos
que contienen piritas, hace que los agentes explosivos tipo Anfo reaccionen, ig
ualmente exotrmicamente con estos minerales. Las ltimas investigaciones apuntan a
una primera reaccin entre el Anfo y el sulfato ferroso hidratado, y ms especialmen
te entre este ltimo y el nitrato amnico, inicindose una reaccin exotrmica que se auto
mantiene a partir de los 80 centgrados. Este sulfato ferroso es uno de los product
os de descomposicin de las piritas, adems del sulfato frrico y el cido sulfrico. Para
obviar este inconveniente, es frecuente aadir al Anfo sustancias inhibidoras tal
es como rea u oxalato potsico, entre otras, de tal forma que un 5% en peso de esta
s sustancias evitan la reaccin exotrmica de la mezcla ternaria hasta una temperatu
ra de los 180 C. La sensibilidad de los hidrogeles tambin depende de la temperatur
a de la roca con la que est en contacto. La recomendacin general cuando se present
en estos problemas, es la de limitar el nmero de barrenos por voladura, a fin de
disminuir el tiempo transcurrido entre la carga y la voladura. ESTUDIO DEL MACIZ
O ROCOSO Es muy conveniente concebir el macizo rocoso en trminos de la distribucin
de tamao de bloques, de la misma forma que se estudia el suelo desde el punto de
vista de su granulometra, puesto que las caractersticas de fragmentacin natural de
aqul y el tamao de los bloques resultantes, son de vital importancia frente a la
definicin de la direccin del frente de corte, su comportamiento en la trituracin y
molienda, lixiviacin, excavabilidad, perforacin y voladura, as como sus efectos sob
re la resistencia del macizo y su estabilidad.
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El tamao de bloques es uno de los indicadores ms importantes del comportamiento de
l macizo rocoso. Sus dimensiones se determinan mediante el espaciamiento, el nmer
o de familias y la persistencia de las discontinuidades que delimitan los posibl
es bloques. El nmero de familias y la orientacin determinan la forma de los bloque
s resultantes, los cuales pueden asemejarse a cubos, romboedros, tetraedros, lmin
as etc. De cualquier modo, las formas geomtricas regulares son la excepcin a la re
gla ya que rara vez las discontinuidades resultan paralelas. Usualmente las roca
s de tipo sedimentario presentan los bloques ms regulares. La eficiencia de la vo
ladura y los procesos de extraccin de materiales de cantera, estn fuertemente afec
tados por el tamao natural del bloque in situ. El tamao de bloques puede describir
se mediante la dimensin media del bloque tpico (ndice modal de tamao de bloques, Ib)
o mediante el nmero total de discontinuidades que intersectan un volumen unitari
o del macizo (conteo volumtrico de diaclasas o nmero de diaclasas por metro cbico,
Jv). ndice modal de tamao de bloques, Ib. Puede estimarse al seleccionar a ojo var
ios tamaos de bloques tpicos y tomar sus dimensiones medias. Puesto que el ndice pu
ede variar desde milmetros hasta varios metros, una precisin en la medicin del orde
n del 10%, debera ser suficiente. Cada rango debe caracterizarse por su moda y su
s valores tpicos mximo y mnimo. El nmero de intervalos debe registrarse igualmente y
a que si existen slo uno o dos intervalos, y consecuentemente se intenta converti
r Ib a volmenes de bloques tpicos, puede no ser realista. El propsito de este ndice,
es representar las dimensiones medias de los bloques de roca tpicos. El valor pr
omedio de los espaciamientos modales individuales (S1, S2, Sn) puede no dar un v
alor realista de Ib si existen ms de 3 familias, puesto que la cuarta familia, si
se encuentra muy espaciada, incrementar artificialmente el valor de Ib, pero pue
de tener una baja influencia sobre los tamaos de bloques reales tales como se obs
ervan en el campo. En el caso de rocas sedimentarias, dos familias de diaclasas
mutuamente perpendiculares que se cruzan, ms la estratificacin, constituyen un blo
que de forma cbica o prismtica extremadamente comn. En tales casos es correcto desc
ribir Ib mediante: Ib = (S1 + S2 + S3) / 3. El espaciamiento de las discontinuid
ades individuales y las familias asociadas, tienen una fuerte influencia sobre l
a permeabilidad del macizo y las caractersticas del flujo. En general, la conduct
ividad hidrulica de cualquier familia dada, ser inversamente proporcional al espac
iamiento, si las aperturas de las diaclasas individuales son comparables. A fin
de cuantificar el espaciamiento, el equipo necesario consiste de una cinta mtrica
de un mnimo de 3m de longitud, calibrada en milmetros, un comps y un inclinmetro. E
l procedimiento es: siempre que sea posible, la cinta debe mantenerse a lo largo
de la superficie expuesta de forma tal que la traza de la discontinuidad en dic
ha superficie, se mida aproximadamente perpendicular a la cinta; si sta no es per
pendicular, deben realizarse correcciones con respecto a esa desviacin a fin de o
btener el verdadero valor
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del espaciamiento. Todas las distancias, d, entre discontinuidades adyacentes, s
e miden y registran sobre longitudes de muestreo no inferiores a 3m (o al espeso
r de la unidad de roca que se observe, si sta es menor de 3m). La longitud de mue
streo debera ser preferiblemente mayor a 3 veces el espaciamiento estimado. Las d
istancias, d, deben medirse con una precisin de 5% de sus valores absolutos. El m
enor ngulo, , entre la cinta y la familia de diaclasas observada, se mide con un c
omps con una precisin de 5. El espaciamiento modal se calcula a partir de la expres
in: S = dm sen Siendo dm la distancia modal medida, Figura 11. Es conveniente pres
entar la variacin del espaciamiento mediante un histograma tal como el que se pre
senta en la Figura 12. El valor promedio de los espaciamientos modales individua
les (S1, S2, S3, etc.) representa la dimensin media de los bloques rocosos tpicos,
si se asume su persistencia. El espaciamiento, o frecuencia de discontinuidades
, puede tambin determinarse a partir de anlisis de los ncleos de perforacin y a part
ir de tcnicas de observacin del barreno tales como estratoscopios, cmaras fotogrfica
s y cmaras de televisin. Finalmente, varios investigadores han encontrado una rela
cin bastante confiable entre la frecuencia (nmero de discontinuidades por metro) y
la velocidad de la onda longitudinal o de compresin, VL.
Figura 11. Medicin del espaciamiento entre diaclasas observando la roca expuesta.
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Figura 12. Ejemplo de histograma. Anlisis de longitud de bloques. Para cada famil
ia de discontinuidad, deben registrarse los espaciamientos mnimo, modal y mximo (S
min, Smod y Smax). Un mtodo muy conveniente para presentar un nmero muy importante
de toma de datos de mediciones de espaciamientos para los cuales se hace indisp
ensable un tratamiento estadstico, es el empleo de histogramas, utilizando la ter
minologa de la Tabla 3, para cada familia de discontinuidades. Igualmente pueden
dibujarse curvas de frecuencia para cada familia en el mismo diagrama, lo cual f
acilita una inmediata identificacin tanto de los respectivos valores modales, com
o de su dispersin. La utilizacin del promedio en lugar de los espaciamientos modal
es, puede conducir a eliminar dificultades en muestras que tengan modas mltiples
o no muy definidas y en muestras con modas en espacios muy reducidos. Finalmente
, el espaciamiento tambin puede expresarse como el inverso; es decir, el nmero de
discontinuidades por metro: ste es el trmino para frecuencia. Tabla 3. Trminos desc
riptivos para identificar el espaciamiento. Descripcin Extremadamente cercano Esp
aciamiento muy cerca Cerca Espaciamiento moderado Espaciamiento amplio Espaciami
ento muy amplio Extremadamente amplio Espaciamiento Menor de 20 mm Entre 20 y 60
mm Entre 60 y 200 mm Entre 200 y 600 mm Entre 600 y 2000 mm Entre 2000 y 6000 m
m Mayor de 6000 mm
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Conteo volumtrico de diaclasas o nmero de diaclasas por metro cbico, Jv. Es la suma
toria del nmero de diaclasas por metro para cada familia de diaclasas. Las discon
tinuidades casuales pueden incluirse pero generalmente tienen muy poco efecto so
bre los resultados. El nmero de diaclasas de cada familia debe contarse a lo larg
o del conjunto de diaclasas perpendicular relevante. Se recomienda una longitud
de muestreo de 5 a 10 m. Cada conteo de diaclasas se dividir, entonces, en 5 10 a
fin de expresar los resultados como nmero de diaclasas por metro. Un resultado tp
ico para 3 familias de diaclasas y una discontinuidad casual registradas a lo la
rgo de 5 10 metros normal a las lneas de muestreo, puede ser el siguiente: Jv = 8
/5 + 30/10 + 4/4 + 1/10 = 1,6 + 3,0 + 1,0 + 0,1 = 5,7/m3 Lo cual refleja el tamao
medio de bloques. El observador debe mirar hacia la direccin de cada familia de
diaclasa, esto es, contar y recontar perpendicular a la direccin, con lo cual se
elimina el factor de correccin angular. Ntese que Jv no es igual a 1/S1 + 1/S2 + 1
/S3 El clculo de Jv se fundamenta en los espaciamientos medios y no en los modale
s. Generalmente los resultados sern similares, pero el espaciamiento tiende a dis
tribuirse de una forma log-normal. Las discontinuidades ocasionales no afectan p
erceptiblemente el valor de Jv a menos que el espaciamiento sistemtico de las dia
clasas se encuentre en el rango desde espaciado hasta muy espaciado (por ejemplo
, de 1 a 10 m). En vista de la gran utilizacin del RQD, en varios mtodos de clasif
icacin de macizos rocosos, es de inters presentar la correlacin aproximada entre Jv
y RQD, la cual es de la forma: RQD = 115 - 3,3Jv (aproximadamente) RQD = 100 pa
ra Jv menor a 4,5 Teniendo en cuenta estas expresiones, diseamos la Tabla 4. Tabl
a 4. Relacin Jv versus RQD para calificar el estado de masividad de un macizo. Trm
ino Bloques masivos Bloques muy grandes Bloques grandes Jv (diaclasas/m3) Menor
de 4,5 4,5 a 7,5 7,5 a 12 RQD 100 90 a 100 75 a 90 Calidad Excelente Muy Buena B
uena
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Bloques de tamao medio Bloques pequeos Bloques muy pequeos
12 a 20 20 a 27 Mayor a 27
50 a 75 25 a 50 Menor a 25
Regular Mala Muy mala
Esta relacin puede utilizarse para estimar el orden de magnitud del RQD cuando no
se dispone de ncleos de perforacin. En la Tabla 5 se indica la relacin entre Jv y
la caracterizacin de los bloques. Tabla 5. Trminos descriptivos del tamao de bloque
s y su relacin con Jv. Trmino Bloques masivos Bloques grandes Bloques de tamao medi
o Bloques pequeos Bloques muy pequeos Jv (diaclasas/m3) Menor a 1 1a3 3 a 10 10 a
30 Mayor de 30
Valores de Jv superiores a 60, representan un macizo rocoso muy triturado, tpico
de zonas de falla exentas de arcilla. Macizos rocosos. Los macizos rocosos puede
n describirse segn los siguientes adjetivos, los cuales dan una informacin prelimi
nar del tamao y forma del bloque: 1.-Masivo: pocas diaclasas o espaciamiento muy
amplio. 2.- En bloques: caras aproximadamente equidimensionales. 3.-Tabular: una
dimensin considerablemente menor que las otras dos. 4.-Columnar: una dimensin con
siderablemente mayor que las otras dos. 5.- Irregular: grandes variaciones en el
tamao y forma de los bloques. 6.- Triturado: desde muy diaclasado hasta bloques
que se asemejan a cubos de azcar. Los resultados deben presentarse de la siguient
e forma: 1- Registrar el ndice modal de tamao de bloques, Ib, y los valores tpicos
para los tamaos de bloque mayor y menor para el rango o los rangos de inters. Regi
strar igualmente el nmero de familias y describir la persistencia. 2.- Registrar
el nmero de diaclasas por metro, Jv, para esos mismos rangos. 3.- Describir el ma
cizo rocoso y su masividad en trminos generales como: masivo, en bloques, tabular
, columnar, triturado, etc. 4.- Donde sea posible, el tamao y forma de los bloque
s debe tambin registrarse por medios fotogrficos y esquemas de campo de las superf
icies expuestas. Prediccin del tamao de bloques
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Usualmente las voladuras en macizos rocosos tienden a abrir las fracturas preexi
stentes; por tanto, el tamao de los bloques medidos a partir de la roca arrancada
y el depsito de material, son a menudo un estimativo razonable del tamao del bloq
ue in-situ. En algunos casos, el cribado de todo el material extrado de una perfo
racin dar una curva granulomtrica que es razonablemente confiable para el rango de
los tamaos de bloques. Al final del documento se muestra una curva aproximada. En
la Figura 7 se muestra una grfica que relaciona el volumen estimado de los bloqu
es in situ con el diaclasamiento volumtrico, adaptada de Lpez Jimeno (1994).
1 :1 :1 1 :1 :2 1 :8 :8 1 :1 :5 1 :3 ,5 :3 ,5 1 :1 :8 1 :5 :5 1 :1 2 :1 2
1000 500

3
100 50

1 :1 :1

VOLUMEN APROXIMADO DEL BLOQUE

m3
10 5 V = Vb = 1000 500
1

2
V sen sen sen
1 :1 :X
1 2 3
1 :X :X 100 50
10 5
dm 3
1 0 ,5
0 ,1 0 ,0 5
0 ,2 5
0 ,8
1
2
3
5
10
30
3
60
100
200
D IA C L A S A M IE N T O V O L U M T R IC O d e d ia c la s a s /m , jv
BLO QUES GRANDES B LO Q U E S D E T A M A O M E D IO BLO Q UES PEQUEOS B LO Q U E
S M U Y PEQUEOS
B L O Q U E S M A S IV O S
Figura 13. Relacin entre el tamao de bloque in situ y el diaclasamiento volumtrico.
Independientemente del tipo de roca (gnea, sedimentaria o metamrfica) el mejorami
ento de las condiciones del banco puede ser posible si se toman en cuenta las ac
titudes de los principales sistemas de diaclasas. De algn significado tambin es el
hecho que en la mayora de las formaciones rocosas, la velocidad de las ondas lon
gitudinales vara con la direccin, es decir, estos materiales son anisotrpicos. Con
muchos ejemplos puede demostrarse que importantes reducciones en los costos de v
oladura y operaciones subsiguientes, pueden ser el resultado de atender estos de
talles.
Objetivos de la voladura
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Las necesidades del cliente, objetivo de la voladura, pueden igualmente obligar
a un nuevo rediseo, pues si se encuentra un estrato duro, por ejemplo, que pudier
a dar lugar a recomendar la colocacin de un multiplicador, el hecho de que su fra
gmentacin pueda contaminar el material a beneficiar, podra no hacer tan justificab
le dicha colocacin. Por otro lado, la presencia de sobretamaos, que pudieran induc
ir a pistoletazos posteriores, pudiera ser un indicativo de la necesidad de obte
ner una mejor fragmentacin con la voladura. No se puede olvidar que la voladura d
ebe generar los tamaos mximos que la trituradora primaria pueda recibir y que esto
s tamaos estn directamente relacionados con el grado de trituracin natural del maci
zo. Diseo de voladuras atendiendo al control geoestructural El correcto diseo de u
na voladura debe atender no slo la geometra de la malla, las caractersticas de los
explosivos, y la resistencia de la roca intacta, sino que adems debe incluir como
parmetro fundamental, el control geoestructural (orientacin relativa del frente y
direccin de salida de la voladura respecto a la actitud de las discontinuidades
ms importantes) que los diferentes tipos de discontinuidad imponen al macizo roco
so. A continuacin se presenta un resumen grfico del control que impone la orientac
in de los estratos. Toda diaclasa se caracteriza por la inclinacin y la direccin; a
dicionalmente, todo corte, sea vial o de produccin de material de cantera, se car
acteriza igualmente por su direccin e inclinacin. Si bien es cierto que estos ltimo
s son fcilmente modificables a criterio del diseador, las diaclasas son intrnsecas
y por tanto inmodificables; de acuerdo con lo anterior, tanto para el anlisis de
estabilidad de cortes, como para la mejor produccin de los materiales de cantera,
deben tenerse en cuenta estos cuatro parmetros. Para los clculos que se muestran
a continuacin, se han adoptado las siguientes convenciones: : inclinacin de los es
tratos: 30 : direccin de los estratos: N - S : inclinacin del frente: 18 : direcc
el frente: E W : ngulo entre la direccin del frente de explotacin y la direccin de
os estratos: variable a definir. En la Figura 14 se muestran grficamente las conv
enciones anteriores, con el fin de facilitar la comprensin de las figuras mostrad
as ms adelante. En la Figura 15, por su parte, se ilustran otros parmetros emplead
os en la descripcin e identificacin de las variables involucradas en las Figuras 1
6 a 20, en donde se indican las direcciones ms convenientes de la voladura segn el
buzamiento de los estratos. RE : rumbo de la estratificacin : ngulo entre el rumb
o de la estratificacin y la direccin de salida de la voladura : buzamiento de los
estratos
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Figura 14. Explicacin grfica de las convenciones adoptadas. Figura 15. Isomtrico de
l diseo de una voladura 1. Buzamiento de los estratos, = 0
Figura 16. Influencia de los parmetros geomtricos sobre la voladura; = 0 Segn este b
uzamiento, la direccin de frente de voladura es indiferente; es decir, independie
ntemente de la direccin de explotacin que se asuma, los resultados de la voladura
sern los mismos.
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2. Buzamiento de los estratos, = 90
Figura 17. Influencia de los parmetros geomtricos sobre la voladura; = 90 Segn este
buzamiento, se tienen las siguientes caractersticas, segn el ngulo entre el rumbo d
e los estratos y la direccin de la voladura: = 0 = 180 = 45 = 135 = 225 = 315
Buena fragmentacin y frente regular. Fragmentacin variable y frente en dientes de
sierra Direccin ms favorable.
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3. Buzamiento de los estratos
= 45
Figura 18. Influencia de los parmetros geomtricos sobre la voladura; = 45 De acuerd
o con este buzamiento, se tienen las siguientes caractersticas, segn el ngulo entre
el rumbo de los estratos y la direccin de la voladura: = 0 = 180 Buena = 45 = 125
sfavorable = 90 Poco favorable = 225 = 315 Aceptable = 270 Muy favorable
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4. Buzamiento de los estratos, 0 < < 45
Figura 19. Influencia de los parmetros geomtricos sobre la voladura 0 < < 45 En este
caso se tienen las mismas caractersticas de voladura que en el caso anterior, au
nque en ste, la resistencia de la roca es determinante: = 0 = 180 = 45 = 135
5 = 315 = 270 Buena Desfavorable Poco favorable Aceptable Muy favorable
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5. Buzamiento de los estratos, 45 < < 90
Figura 20. Influencia de los parmetros geomtricos sobre la voladura;
45 < < 90
De acuerdo con este buzamiento, se tienen las siguientes caractersticas, segn el ng
ulo entre el rumbo de los estratos y la direccin de la voladura: = 90 Poco favorabl
e = 270 Favorable
Dependiendo del valor de y la competencia de la roca, los resultados sern ms prximo
s a = 45 = 90.
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ndice de Volabilidad (BI) De acuerdo con Lilly (1986) se define como la facilidad
con la que un macizo rocoso puede ser excavado mediante el uso de explosivos; e
ste ndice se puede calcular mediante la Tabla 4. BI = 0,5 (RMD + JPS + JPO + SGI
+ RSI)
Tabla 6. Calificacin de parmetros geomecnicos para determinar el ndice de Volabilida
d, B.I.
PARMETRO GEOMECNICO Descripcin del macizo rocoso (RMD) Friable/Poco consolidado Dia
clasado en bloques Totalmente masivo Espaciamiento entre diaclasas (JPS) Pequeo (
<0,1 m) Intermedio (0,1 a 1,0m) Grande (>1,0 m) Orientacin entre diaclasas (JPO)
Horizontal Buzamiento normal al frente Rumbo normal al frente Buzamiento coincid
ente con el frente Influencia del peso unitario (SGI) SGI = 25SG-50, SG : peso u
nitario, ton/m Influencia de la Resistencia a la Compresin Simple (RSI) RSI = 0,05
x Resistencia a la compresin simple, Mpa
CALIFICACIN 10 20 50 10 20 50 10 20 30 40
1-20
El consumo especfico de explosivo, C.E., as como el factor de energa, F.E., estn dir
ectamente relacionados con este ndice, mediante las relaciones: C.E., kg Anfo/t,
= 0,004 x BI F.E., Mj/t, = 0,015 x BI
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Otro parmetro del macizo rocoso que tambin tiene una incidencia muy importante en
las voladuras es el estado de esfuerzos in-situ, el cual condiciona la direccin d
e encendido de las voladuras, ste debe estar orientado en esa misma direccin.
INTENTOS DE CORRELACIN DE NDICES DE PERFORACIN CON LOS PARMETROS DE DISEO DE LAS VOLA
DURAS Teniendo en cuenta que la perforacin de una roca constituye un proceso de r
otura de la estructura de la misma en el que influyen numerosos factores geomecni
cos, parece lgico que el diseo de las voladuras debiera basarse en los ndices de pe
rforacin. En tal sentido, se han desarrollado varios mtodos, entre los cuales anal
izaremos el de Leighton (1982), el cual se fundamenta en los trabajos adelantado
s previamente por Mathis (1975). En efecto, Mathis haba propuesto su ndice R.Q.I.
(Rock Quality Index) basado en: donde: RQI = Eh(t/L)
Eh : Presin hidrulica de la perforadora t :Tiempo de perforacin del barreno L : Lon
gitud del barreno Leighton (1982) procedi a una identificacin de las rocas existen
tes en la mina de Afton (Canad) mediante el R.Q.I. utilizando una perforadora rotat
iva S.E. 40-R trabajando a 229 mm (9") de dimetro. A continuacin, hizo un estudio
de correlacin entre el "R.Q.I. y el consumo especfico ptimo de explosivo para las vo
laduras de contorno, obteniendo un coeficiente de correlacin r = 0,98 para la sig
uiente curva ajustada, Figura 21. Ln(CE) = (R.Q.I. - 25.000) / 7.200 donde: CE :
Consumo especfico (kilogramos de ANFO/ tonelada). R.Q.I. : ndice de Calidad de la
Roca (kPa.min/m).
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Figura 21. Correlacin R.Q.I. vs. Consumo especfico. CONCLUSIONES 1- La operacin de
perforacin y voladura debe tomarse como un medio y no como un fin; esto es, ella
hace parte de un proceso ms complejo y por tanto la mejor voladura no es necesari
amente la ms econmica. La mejor voladura es, pues, aquella que utiliza la mayor en
erga disponible en realizar el trabajo que le estamos exigiendo, manteniendo el m
edio ambiente lo ms inalterado posible. Esto es, una voladura es buena cuando gen
era: La granulometra deseada: ni muchos sobretamaos, ni muchos subtamaos, pues ambo
s generan problemas posteriores. La menor dilucin del mineral. La mayor estabilid
ad del corte posterior a la ltima lnea, y en todo caso, del talud final. Los menor
es conflictos con la comunidad y las autoridades competentes.

2- El correcto diseo de una voladura demanda de la diligencia de un ojo inquisido

r constante que pueda estar atento a los diferentes cambios que el macizo rocoso
exhibe a cada paso: no hay nada ms cambiante que el macizo rocoso el cual parece
no comprender nuestras dificultades en entenderlo. Parmetros como heterogeneidad
, discontinuidad, anisotropa, presencia de agua, esfuerzos residuales, fallas, pl
iegues,
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entre otras adversidades son el comn denominador en la mayora de los macizos rocos
os; an ms, las caractersticas fsicas, qumicas, mecnicas y elctricas, entre otras, de
roca intacta, tan cambiantes, aun en el mismo tren de perforacin, vienen a compl
icar el ya de por s catico panorama. 3- Entre los parmetros que intervienen en el c
orrecto diseo de una voladura los ms importantes y a su vez los menos estudiados e
n un sitio particular, son los asociados con las caractersticas fsico-mecnicas tant
o del macizo rocoso como de la roca intacta. 4- El conocimiento del estado previ
o del tamao de bloques presentes en un macizo rocoso, puede disminuir sustancialm
ente los costos de voladura al permitir un diseo que est acorde con ellos. 5- Las
diferentes curvas granulomtricas caractersticas: 1) del macizo rocoso in situ, 2)
del resultado de la voladura y 3) de los dems procesos de trituracin, conllevan a
lograr ahorros muy importantes en el proceso general de la conminucin. REFLEXIONE
S FINALES El objetivo de la presente ponencia no fue traer algo nuevo; lo que s p
retendi, fue enfatizar en los diversos parmetros geomecnicos que intervienen en la
voladura, para finalmente plantear los siguientes interrogantes:

Cunto conoce usted realmente el macizo rocoso en el que est trabajando? Cules son las
restricciones en el diseo de su malla de voladura en cuanto a granulometra y pure
za del material objeto de su extraccin? Cules son las posibles utilizaciones del estr
il y cmo debe ser su manejo? Cul es el consumo energtico en su operacin de extraccin
n trminos de esfuerzos y costos? No ser que los posibles buenos rendimientos en tie
mpos de perforacin, cargue de barrenos y evacuacin del material volado, fruto de u
na alta mecanizacin, estn enmascarando los resultados de una voladura no tan efici
ente? Conoce usted y en qu determinaciones de diseo se hacen intervenir parmetros fsi
cos de la roca y del macizo rocoso, como tamao de bloque, forma de bloque, peso u
nitario, humedad, entre otros? Conoce usted en qu determinaciones de diseo se hacen
intervenir parmetros composicionales de la roca como contenido de sulfuros, cuar
zo, slice libre, etc? Conoce usted cmo influye no slo la cantidad de agua sino sus c
aractersticas composicionales, de acidez, de Eh, temperatura, etc?

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Conoce usted en qu determinaciones de diseo se hacen intervenir parmetros fsico mecni
os de la roca como mdulo de deformacin, resistencia a la traccin, resistencia a la
compresin, velocidad snica, etc.? Finalmente, si todo esto para usted es bien cono
cido, entonces cules, cuntos ensayos y con qu frecuencia soporta sus diseos?

BIBLIOGRAFA APONTE G., Javier. Influencia de la Geomecnica en las Excavaciones a C

ielo Abierto mediante el uso de Explosivos. Proyecto final de especializacin. Dir
ector: lvaro Correa Arroyave. Universidad Nacional de Colombia, 2005. BROWN E., T
. Rock Characterization. Parte 1. Caracterizacin in-situ. Testing and Monitoring.
Pergamon Press Ltd. Gran Bretaa, 1981. CORREA, lvaro. Notas de clase del Curso Ma
teriales para Carretera. Posgrado en Geotecnia. Universidad Nacional de Colombia
, 2005. CORREA, lvaro. Notas de clase del Curso Mecnica de Rocas. Posgrado en Tcnic
as Modernas de Voladuras. Escuela de Ingenieros Militares Geotecnia, 2009 . DUNO
D. Tcnicas de la Voladura Eficiente. Curso de Educacin Continuada, 1995. ITGM. Man
ual de Perforacin y Voladura de Rocas, Madrid, 1994.
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ANEXO 1.- Mdulos de Tenacidad y Resiliencia para algunas rocas colombianas
2 c f 3
Mt =
( kg .cm / cm 3 )
Mdulo de Tenacidad
Mr =
l2
2E
=
ll
2
(k.cm / cm3 )
Mdulo de Resiliencia
Valores del Mdulo de Tenacidad y Mdulo de Resiliencia para cada una de las muestra
s ensayadas
No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 2
9 30 Nombre Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarc
ita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Cuarcita Gnei
s Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis Gneis
Muestra M2.3 M2.7 M2.2 M2.4 4.3 M2.1 2.2 8.1 B-9 B-9-2 7.1 11.1 11.2 6.1 B 3-15-
2 B 3-15-3 12.2 M1.4 12.1 M1.2 M1.1 9N 9N* M1.5 3.15* 3.15 18.2 M1.3 4.1 9.1 c MP
a 325,09 241,22 232,25 155,80 143,41 141,59 64,77 58,93 317,12 243,72 203,97 171
,72 113,22 101,59 183,36 173,61 l MPa 294,42 236,33 179,28 106,38 82,08 41,79 46,
30 179,93 237,18 140,53 39,55 171,13 128,60 Mdulo de Young MPa 117615 88295 10005
5 76880 83405 127745 87460 80750 87125 139420 74760 58195 46240 30380 67990 9610
0 79090 96270 117400 65860 92970 66890 47055 92260 84020 84950 53070 134935 1277
20 104860 Deformacin Deformacin Mdulo de Mdulo de en en el lmite Tenacidad Resilienci
a la falla elstico Mt, Mr, f x10-6 l x10-6 kg.cm/cm kg.cm/cm 3,69 3300 3270 5,31 3,16
1929 1,61 2125 2,21 1432 0,68 679 0,26 523 0,10 795 554 0,31 0,13 2151 1,86 200
0 1910 3,25 2,02 2756 1,32 1302 0,26 3150 2845 3,85 2,15 1600 1195 1,85 0,86 545
5 3650 2500 2404 2783 539 5163 3617 2032 4368 2380 1572 875 1876 1622 1616 14,25
7,29 4,57 3,95 2,67 0,47 9,27 4,53 2,54 4,65 3,05 1,92 0,65 0,31 0,72 1,75 0,66
|| wollastontica wollastontica wollastontica wollastontica wollastontica wollaston
||
391,92 382,98 299,59 295,48 274,43 244,13 267,40 247,39 246,24 238,03 195,64 191
,65 190,97 188,10 149,05 104,89 144,03 72,87 143,75 87,28 132,02 299,51 211,22 2
13,80 117,85
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Las medidas de dispersin para los valores de los mdulos de tenacidad y resiliencia
de la cuarcita y del gneis, se presentan en las dos tablas siguientes.
Medidas de dispersin para el mdulo de tenacidad y el mdulo de resiliencia de la cua
rcita.
Medidas de dispersin Media (MPa) Mediana (MPa) Moda (MPa) Desviacin estndar (MPa) V
arianza de la muestra (MPa) Coeficiente de variacin Rango (MPa) Mnimo (MPa) Mximo (M
Pa) Nmero de datos Mdulo de Tenacidad, Mt 2,80 2,73 1,73 3,01 0,62 [5,31] , [0,31]
4,99 0,31 5,31 6 Mdulo de Resiliencia, Mr 1,39 1,32 1,16 1,35 0,84 [3,69] , [0,1
] 3,59 0,10 3,69 13
Medidas de dispersin para el mdulo de tenacidad y el mdulo de resiliencia del gneis
.
Medidas de dispersin Media (MPa) Mediana (MPa) Moda (MPa) Desviacin estndar (MPa) V
arianza de la muestra (MPa) Coeficiente de variacin Rango (MPa) Mnimo (MPa) Mximo (M
Pa) Nmero de datos Mdulo de Tenacidad, Mt 5,53 4,26 4,82 23,27 0,87 [14,25] , [0,4
7] 13,78 0,47 14,25 6 Mdulo de Resiliencia, Mr 2,73 1,92 2,65 7,00 0,97 [9,27] ,
[0,31] 8,96 0,31 9,27 11
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2.- Correlacin frecuencia de fracturacin vs. Consumo especfico y Velocidad snica vs.
Consumo especfico
3.- Clasificacin de macizos rocosos para determinar el consumo especfico de explos
ivos Ghose (1988) propuso un sistema de clasificacin geomecnica de los macizos roc
osos de minas de carbn para el clculo de los consumos especficos de explosivo en vo
laduras a cielo abierto. Los cuatro parmetros que se miden se indican en la Tabla
siguiente.
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4.- VOLADURAS SUBTERRNEAS En los trabajos de excavacin de tneles las caractersticas
estructurales condicionan en gran medida la geometra del perfil, casi rectangular
si las rocas son masivas y con arco de coronacin si son ms inestables. Cuando las
discontinuidades son paralelas al eje del tnel, Figura a, con frecuencia los ava
nces no son demasiado buenos y los frentes son desiguales. Cuando son normales a
l eje, Figura b, las voladuras suelen realizarse con buenos resultados y, finalm
ente, si la estratificacin o las discontinuidades presentan una direccin oblicua c
on respecto al eje de los tneles, existir un lado sobre el que resultar ms fcil volar
, en el caso de la Figura c, en el lado izquierdo. En el caso de presentarse esf
uerzos tectnicos y/o gravitacionales (no hidrostticas), el esquema de fracturas ge
nerado alrededor de los barrenos est influenciado por la concentracin no uniforme
de esfuerzos alrededor del tnel. En las rocas masivas homogneas, las grietas que e
mpiezan a propagarse radialmente desde los barrenos tienden a seguir la direccin
de los esfuerzos principales. As por ejemplo, en el avance de galeras en macizos r
ocosos con una alta concentracin de esfuerzos residuales, como en el caso de la F
igura d, la secuencia de disparo en los barrenos del cuele deber adecuarse a las
mismas. Si en los planos de precorte de las excavaciones proyectadas actan esfuer
zos normales al mismo, los resultados obtenidos no sern satisfactorios, a menos q
ue el espaciamiento entre barrenos se reduzca considerablemente o se realice pre
viamente una excavacin piloto prxima que sirva para la relajacin del macizo liberan
do dichos esfuerzos y se sustituya el precorte por una voladura de recorte.
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