Universidad Nacional Experimental

De los Llanos Experimentales Occidentales

Ezequiel Zamora
Guasdualito-Estado Apure

LABORATORIO: CONSERVACION DE LA
CANTIDAD DE MOVIMIENTO LINEAL DESPUES
DE UNA COLISION.

Profesor: Participantes:
Ing. Yvn Gmez Arellano Yumely
Nieves Douglas
Snchez Glenny

Julio del 2009

 CHOQUES O COLISIONES EN UNA DIMENSION
(LEY DE LA CONSERVACION DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO)

Un choque o colisi n es la interacci n resultante de la aproximaci n de dos o

ms objetos fsicos, que se produce en un intervalo de tiempo muy corto, durante el cua l
las fuerzas mutuas de acci n y reacci n dan origen a cambios en las velocidades de los
objetos y por consiguiente en sus cant idades de movimiento.

Se dice que dos objetos fsicos realizan una co lisi n en una dimensi n cuando
antes y despus de la interacci n el mo vimiento de dichos objetos se realiza a lo largo
de una recta. Una colis i n en una recta tambin se llama co lisi n frontal.

LABORATORIO.
Este experimento tiene co mo objeto invest igar la cant idad de movimiento lineal
en una colis i n frontal entre dos carritos.

MATERIALES:

Dos carritos, dos sacos de metras, un resorte y crono metro.

MONTAJE Y EJECUCION.

En el experimento se utiliza un carro mvil 1 y un carro en reposo 2 al cual se le

adhiere un resorte en la parte delantera, para facilit ar la interacci n entre ambos carros.

PARTE I:

Se co loca el carro 1 a 0,30 m de distancia del carro 2, es necesario tener e n

cuenta que ambos carros poseen masas iguales (0,25 kg). Luego se hace funcio nar e l
cronometro a la vez que se le da un rpido impulso al carro 1. Este efecta una co lisi n
frontal con el carro 2, la cual los dos carros se mueven juntos.

PARTE 11:

Se coloca sobre el carro 1 los dos sacos de metras teniendo en cuenta que la
masa de estas es de 0,26 kg y adicio nado a la masa del carro 1 se obt iene una masa total
de 0,51 kg. Se procede igual que la primera parte; se alejan el carro 1 y 2 a 0,30 m y
nuevamente se hace funcio nar el crono metro a la vez que se le da un rpido impulso a l
carro 1 haciendo colisio nar este con el carro 2.

CALCULOS Y ANOTACIONES.

Teniendo en cuenta las distancias en ambas pruebas que es de 0,30 m y con la

ayuda del crono metro se pudo obtener el t iempo del recorrido del carro 1 desde e l
mo mento de partida hasta el mo mento de lo colisi n con el carro 2.

A partir de estos datos se procede a hallar la velocidad media en funcin de est e

tiempo del carro 1, la cual tomaremo s como velocidad inicial.

x= 0, 3 m
t= 0 , 2 s
 Se procede a calcular la velocidad inicial:

vo = x /T = 0,3 m / 0,2 s = 1,5

vo= 1,5 m/s

Como el carro 2 estaba en reposo su velocida d inicial es cero.

vo2= 0 m/s

A travs de la ejecuci n de los experimentos se observa que las co lisio nes so n

elst icas, por se procede hallar las velocidades finales para ambos carros.

PARTE 1:

M1 = M2 = 0, 25 kg
vo= 1,5 m/s
vo= 0 m/s

Despus de la colisio n: M1 vf 1+ M2 vf2 = 0

0,25vf1 + 0,25 vf2 = 0

Conservaci n de la energa cint ica: vo1 + vf1 = vo2 + vf2

1,5 + vf1 = 0 + vf2

1,5 = vf2 - vf1

Se obtiene as un sistema de ecuaciones 1 y 2 con dos incgnitas

1. 0,25vf1 + 0,25 vf2 = 0

2. 1,5 = vf2 - vf1
1. vf1 = - vf2
2. vf1 = vf2 - 1,5
Igualando se tiene:

vf2 - 1,5 = - vf2

2 vf2 = 1,5
vf2 = 1,5/ 2
vf2 = 0, 75 m/s
 Sustituyendo vf2 en cualquier ecuaci n hallaremos el valor de dicha velocidad.
Pero se puede observar en la ecuaci n 1 que ambas velocidades son iguales.

0,25vf1 + (0, 25)(0, 75) = 0

0,25vf1 + 0,189 = 0
0,25vf1 = - 0,189
vf1 = - 0,189/ 0,25
vf1 = - 0, 75 m/s
PARTE 11:

Se procede de igual forma. Pero en este caso la masa del carro 1 es de 0,51 kg y
la velocidad inicial ser igual al de la primera parte.

M1 vo1 + M2 v02 = M1 vf 1+ M2 vf2

(0,51) (1,5) + (0,25)(0) = (0,51) vf1+ (0,25) vf2
0,77 = (0,51) vf1+ (0,25) vf2

Como el choque es elst ico se tiene:

vf01+ vf1 = v02 + vf2

1,5 m/s = vf2 - vf1
Se obtiene as un sistema de ecuaciones 1 y 2 con dos incgnitas.

vf2 = 1,5 + vf1

vf2 = 3,08 2,04 vf1
Igualando:
3, 08 2,04 vf = 1,5 + vf1
3,04vf1 = 3, 08 - 1, 5

vf1 = 1, 58/ 3, 04

vf1 = 0, 52 m/s
 Sustituyendo vf2 en cualquier ecuaci n hallaremo s el valor de dicha velocidad.
Pero se puede observar en la ecuaci n 1 que ambas velocidades son iguales.

0,77 = (0,51)(0,52) + (0,25) vf2

0,77 = 0,27 + (0,25) vf2
vf2 = 0, 5/0, 25 = 2
vf2= 2 m/s

ANALISIS DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES

La ley de cantidad de movimiento es vlida nicamente cuando la energa

cint ica se conserva (choques elst icos).
Tomando en cuenta la distancia entre los carros para ambas partes de l
experimento se procede a calcular la velocidad inicial en funcin del t iempo el cua l
ser tomado como la velocidad inicial para procede r con los clculos.
Admit iendo que las velocidades finales obtenidas son exactas, podemos deducir:
que ambos experimentos existe relacio ne el cual expresa, en modulo, que las
velocidades de los carros son proporcionales a las distancias recorridas por estos
despus de la colisio n.
Para la parte 1 se concluye que las velocidades finales son vf1 = - 0,75 m/s
vf2 = 0,75 m/s por lo tanto se observa que despus del choque el carro de
masa1 se mueve con sent ido negat ivo, y el carro de masa 2 en sentido posit ivo.
Para la parte 11 luego de obtener las velocidades obtenidas mediante las
formulas que son: vf1 = 0,52 m/s ; vf2 = 2 m/s. se observa que para ambas
masas el sentido del mo vimiento es posit ivo y esto es resultado de las masas de dicho s
autos, debido a que la masa del carro 1 es superior al carro 2.