Está en la página 1de 3

MECANICA DE FLUIDOS.

FLUJO COMPRESIBLE UNIDIMENSIONAL


Problema Resuelto P8.6.- Flujo adiabtico con friccin ondas de choque 10/09/2015

Problema. Entra aire a un ducto adiabtico de 5 cm de dimetro y 4 m de longitud a M1 = 2.8 ,


T1=380 K y P1 = 80 kPa. Se observa que ocurre un choque normal a una distancia de 3 m de la
entrada. Tome el factor de friccin promedio como 0.007 y determine: velocidad, temperatura y
presin a la salida del ducto.
RESOLUCIN
Anlisis e interpretacin del problema.
En el grafico se sintetizan las caractersticas del, los datos disponibles, los datos a calcular y el
volumen de control a considerar para analizar el efecto de la onda de choque en el flujo.
V.C.

T0 1 2 3 4
T0 T0 T0
p1=80 kPa
P4=?
T1 = 380 K M2=?
M3=? T4 =?
M1=2,8
V4=?

L=4m

En este problema, es necesario considerar tres zonas (volmenes de control) antes del choque
entre las secciones de flujo 1-2; choque seccin 2-3 y despus del choque 3-4. El propsito es
determinar las variables termodinmicas (particularmente el nmero de Mach) despus del
choque para en base a estos datos calcular las condiciones termodinmicas en la salida del ducto,
teniendo en cuenta adems que el flujo es adiabtico en las tres zonas y por tanto la temperatura
de estancamiento es constante, T0, a lo largo del conducto. Para esto planteamos las siguientes
hiptesis (de la lectura del enunciado del problema).
i) Flujo permanente
ii) Flujo adiabtico con friccin (excepto en la zona de choque donde supondremos flujo
adiabtico sin friccin, pero irreversible debido al choque). T01 = T02 = T03 = T0 =
iii) Calores especficos constantes.
Aplicamos entonces la siguiente estrategia:
1 Con M1, calculamos Lmax1. Correspondiente a M*=1, usando la siguiente relacin y tomando
como origen la seccin 1.
1 2 + 1 ( + 1) 2
= + [ ] (1)
2 2 2 + ( 1) 2

Lmax1

1 2 M*=1
L1= 3 m Lmax2
Figura 2.
Luego calculamos M2 con la misma ecuacin tomando, ahora, como origen la seccin 2 (antes del
choque) y con Lmax2 = Lmax1 L1. en ambos caso el factor de friccin y el dimetro del ducto
mantienen su valor (0.007 y 0.05m respectivamente).
2 Con los datos de M2 y To (antes del choque) calculados en la seccin anterior, calculamos M 3
despus del choque. Usando las ecuaciones de continuidad y cantidad de movimiento.

Emilio Rivera Chvez, docente mecnica de fluidos y termodinmica. 1


MECANICA DE FLUIDOS. FLUJO COMPRESIBLE UNIDIMENSIONAL
Problema Resuelto P8.6.- Flujo adiabtico con friccin ondas de choque 10/09/2015

= = (2)
= (3)

2 3
P2 p3
V2 V3

M2 M3
Figura 3

3 Con M3, conocido, usando la ecuacin (1) determinamos una nueva longitud para el
estrangulamiento Lmax3, (considerando la zona despus del choque, debido a la irreversibilidad
del choque que altera fuertemente las condiciones de flujo) tomando como origen la seccin 3
(despus del choque), Luego tomando como origen la seccin 4 (salida del ducto) como origen,
usando nuevamente la ecuacin (1) calculamos M4. Con este dato, M4, y T0, calculamos el resto
de los parmetros termodinmicos a la salida del tubo.

Lmax3

1 2 M*=1
3m 1m Lmax4 = Lmax3 - 1

Figura 4
OPERACIONES
Datos obtenidos de tablas para el aire estndar
k = 1.4; R = 287 J/kgK
Temperatura de estancamiento T0
1 2 1.4 1 2
0 = 1 (1 + 1 ) = 380 (1 + 2.8 ) = 976
2 2
1 Antes del choque
Lmax1:
0,007 1 1 2.82 1.4 + 1 (1.4 + 1) 2.82
= + [ ]
0,05 1.4 2.82 2 1.4 2 + (1.4 1) 2.82

Lmax1= 0.4898x0,05/0.007 3.50 m

M2 con Lmax2 y la ecuacin (1)


Lmax2 = Lmax1 3 = 3.50 3 = 0.50 m
2 1 22 + 1 ( + 1) 22
= + [ ]
22 2 2 + ( 1) 22

0.007 0.50 1 22 1.4 + 1 (1.4 + 1) 22


= + [ ]
0.05 1.4 22 2 1.4 2 + (1.4 1) 22
1 22 2.4 22
0,07 = + 0.857 [ ] 2 1,32
1,4 22 2 + 0,4 22

Emilio Rivera Chvez, docente mecnica de fluidos y termodinmica. 2


MECANICA DE FLUIDOS. FLUJO COMPRESIBLE UNIDIMENSIONAL
Problema Resuelto P8.6.- Flujo adiabtico con friccin ondas de choque 10/09/2015

2 Clculo de M3 (despus del choque)


De las ecuaciones (2) y (3) continuidad y cantidad de movimiento) para el VC de la figura 3, se
tiene:
3 3 = 2 2 (2)
2 3 = 3 32 2 22 (3)

3 = 3 3 = 3 3 (4)
3

3 = 3 3 (5)
1 2
03 = 3 (1 + 3 ) (6)
2
Resolviendo el sistema para M3, combinando adecuadamente las ecuaciones, se tiene

( 1)22 + 2 (1.4 1)1.322 + 2


3 = = = 0.775997
222 + 1 2 1.4 1.322 1.4 + 1
M3 0.776
3. seccin posterior a la onda de choque.
Lmax3
0,007 3 1 0,7762 1.4 + 1 (1.4 + 1) 0,7762
= + [ ]
0,05 1.4 0,7762 2 1.4 2 + (1.4 1) 0,7762

Lmax3 0.65 m

M4
Ntese que al ser Lmax3 < 1m el flujo se estrangula antes de la salida del ducto (0,65 m despus
de la onda de choque), en consecuencia el nmero de Mach permanece constante e igual a 1
hasta la salida, es decir
M4 = 1

y en consecuencia T4 =T*; p4= p*; V4=V* = c*

T4
04 976
4 = = = 813
1 2 1.4 1
(1 + 4 ) (1 + 2 )
2
V4 de la definicin de numero de Mach, y velocidad del sonido, tenemos.
4 = 4 4 = 1 4 = 1.4 287 813 = 571,7 /
4 con la ecuacin de continuidad para flujo permanente m=cte.
1.576
4 4 4 = = 1.576 4 = 1.404 /3
571.7 ( 0. 052 )
4
p4 la presin se puede calcular con la ecuacin del gas ideal,
4 = 4 4 = 1,404 287 813 327,6

Emilio Rivera Chvez, docente mecnica de fluidos y termodinmica. 3