Ensayo de desgaste de Los ngeles

Este ensayo (NLT-149) trata de medir la prdida de masa que sufre un rido al someterlo a un proceso
continuado de desgaste. Se fundamenta en someter una determinada cantidad de muestra -
previamente lavada y convenientemente separada en siete granulometras distintas- a la accin de la
mquina de Los ngeles, compuesta por un cilindro hueco de acero (tambor) atravesado
longitudinalmente por un eje en su parte central que posibilita su giro.

En ella se Introduce tanto la muestra de rido como una carga abrasiva, compuesta por un nmero
variable de esferas de acero macizo en funcin de la granulometra ensayada. Una vez dentro, se hace
girar el tambor con una velocidad angular constante, dando entre 500 y 1000 vueltas, segn la
granulometra del rido.

Fig, 20.5 - Mquina de Los ngeles

Una vez acabado este proceso, se separa la fraccin retenida por e) tamiz 1,6 UNE para lavarla y
desecara en estufa antes de efectuar su pesada. El coeficiente de desgaste de Los ngeles vendr
dado por la relacin entre la masa perdida -diferencia entre Inicial y final- y el peso Inicial de la muestra
de rido, expresada en tanto por cien:

Un ndice superior a 50 indica la mala calidad y escasa resistencia al desgaste de un rido, lo que le
hace inservible para su uso en carreteras. En cambio, un valor inferior a 20 da Idea de la excelente
calidad y bajo desgaste del rido, pudiendo emplearse en firmes, especialmente en la capa de
rodadura.
Durabilidad

La vida media de una carretera ronda los 20 aos, por lo que es necesario que los
materiales que integran cada una de sus capas resistan la accin erosiva de elementos
como el agua o los agentes atmosfricos.

En este sentido, son importantes los ensayos que determinan la porosidad y

absorcin de agua de un rido; un mayor nmero de huecos favorece la penetracin del
agua, que deposita en los poros las sales disueltas en su seno, provocando la rotura del
rido por un proceso de crecimiento cristalino (hlalodastla).

La crioclastia es otro fenmeno similar, aunque ms propio de climas fros, donde el

firme est sometido constantemente a procesos de hielo/deshielo, lo que provoca un
cambio de volumen en el agua intersticial, que acaba debilitando y rompiendo los ridos.

Los ensayos ms comnmente empleados para determinar la durabilidad de un

rido son los mencionados a continuacin:

(a) Densidad relativa v absorcin: Encaminado a determinar la densidad del rido,

su porosidad -tanto cuantitativa como cualitativamente- y su capacidad de
absorcin de agua. (NLT-153 a 157)

(b) Ensayo de heladicidad: En este ensayo, el rido se lava, se seca y se pesa,

para posteriormente introducirse durante 48 h. en agua, de forma que quede
totalmente saturado. Posteriormente, se somete a 10 12 ciclos de
congelacin/descongelacin, que harn que parte de la masa se disgregue. La
relacin hielo/deshielo se halla pesando secando [a muestra final desecada y
determinando la diferencia entre sus pesos inicial (P,) y final (P*):

(c) Accin de sulfatos: Sustituye al ensayo de heladicidad por ser ms rpido y

sencillo de realizar; esto es debido a que los sulfatos cristalizan ms rpida-
mente, produciendo el mismo efecto en menos tiempo. Este ensayo mide la
resistencia a la desintegracin de los ridos bajo la accin de una solucin
saturada en sulfato sdico o magnsico durante un tiempo de 16 a 18 horas.
El ndice final se calcula de manera anloga al anterior ensayo:
 MAQUINA DE DORRY

Este ensayo determina la resistencia de los ridos al desgaste superficial debido a la

abrasin del trfico rodado.
El test se realiza con dos probetas, que son puestas en contacto con el disco giratorio (que
contiene abrasivo).
Tras 500 giros, a una velocidad entre 28 y 31 r.p.m., se determina el valor de abrasin,
calculando la diferencia entre el peso inicial de la muestra y el final.

La mquina se suministra con:

- Disco de acero, dimetro 610 mm

- Dos moldes para preparacin de probetas
- Dos placas planas
- Dos bandejas porta probeta
- Pesas, tolvas y todos los dispositivos de fijacin necesarios para el ensayo
 ABRASMETRO

Para la determinacin de la resistencia a la abrasin de la piedra natural y de productos de

hormign. La resistencia a la abrasin es calculada en funcin de la longitud de la
huella que en la muestra produce un disco recubierto de material abrasivo que gira a
velocidad controlada y a presin constante.