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Conservacin y Mantenimiento de Pavimentos

Dimensionamiento de un pavimento vial

2016
CONSTRUCCIN Y MANTENIMIENTO DE CARRETERAS
Maestra en Ingeniera Civil-Construcciones Civiles

NDICE GENERAL

RESUMEN ................................................................................................................................. 3
1. INTRODUCCIN ................................................................................................................. 4
2. PARTE 1. DIMENSIONAMIENTO DE UN PAVIMENTO VIAL .................................... 4
2.1. Clasificacin de suelos ................................................................................................... 4

2.1.1. Suelo tipo A ............................................................................................................... 4

2.1.2. Suelo tipo B ............................................................................................................... 5

2.1.3. Suelo tipo C ............................................................................................................... 5

2.2. Pre diseo del pavimento................................................................................................ 6

2.3. Dimensionamiento del pavimento .................................................................................. 8

2.3.1. Localizacin 1: Latacunga, Ecuador.......................................................................... 8

2.3.2. Localizacin 2: Lima, Per ...................................................................................... 13

2.4. Anlisis comparativo .................................................................................................... 16

3. PARTE 2: REFUERZO DE PAVIMENTOS ...................................................................... 18


3.1. Espesura efectiva .......................................................................................................... 18

3.2. Capacidad resistente del pavimento, en trminos de ejes estndares ........................... 19

3.3. Espesor total del refuerzo ............................................................................................. 19

4. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 20
5. RERENCIAS BIBLIOGRFICAS ..................................................................................... 21

NDICE DE FIGURAS

Figura 2.1. Distribucin de espesores de las capas. .................................................................. 9


Figura 2.2. Puntos crticos en el pavimento ............................................................................ 11
Figura 2.4. Distribucin de espesores de las capas. ................................................................ 14

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NDICE DE TABLAS

Tabla 2.1. Suelos disponibles a lo largo de la carretera .......................................................................... 4


Tabla 2.2. Clasificacin del suelo ........................................................................................................... 6
Tabla 2.3. Mdulos de elasticidad y nmeros de ejes equivalentes. ....................................................... 6
Tabla 2.4. Espesores de Pre diseo. Suelo tipo A, B, C .......................................................................... 6
Tabla 2.5. Temperaturas medias. Latacunga................9
Tabla 2.6. Coeficiente de Ponderacin W. Latacunga ............................................................................ 8
Tabla 2.7. Temperatura media de la capa bituminosa. ............................................................................ 9
Tabla 2.8. Mdulos Elsticos de las capas inferiores. ............................................................................. 9
Tabla 2.9. Mdulos Elsticos del betn................................................................................................. 10
Tabla 2.10. Caractersticas de las capas. Suelo tipo A, Latacunga........................................................ 11
Tabla 2.11. Caractersticas de las capas. Suelo tipo B, Latacunga ........................................................ 11
Tabla 2.12. Caractersticas de las capas. Suelo tipo C, Latacunga ........................................................ 11
Tabla 2.13. Fatiga y Rutting. Suelo tipo A, B, C, Latacunga ................................................................ 12
Tabla 2.14. Fatiga y flexin de clculo. Suelo tipo A, B, C, Latacunga ............................................... 12
Tabla 2.15. Nmero de ejes estndar. Suelo tipo A, B, C, Latacunga .................................................. 12
Tabla 2.16. Temperaturas medias. Lima 14
Tabla 2.17. Coeficiente de Ponderacin W. Lima................................................................................. 13
Tabla 2.18. Temperatura media de la capa bituminosa. ........................................................................ 13
Tabla 2.19. Mdulos Elsticos de las capas inferiores. ......................................................................... 14
Tabla 2.20. Mdulos Elsticos del betn. ............................................................................................. 14
Tabla 2.21. Caractersticas de las capas. Suelo tipo A, Lima ................................................................ 15
Tabla 2.22. Caractersticas de las capas. Suelo tipo B, Lima ................................................................ 15
Tabla 2.23. Caractersticas de las capas. Suelo tipo C, Lima ................................................................ 15
Tabla 2.24. Fatiga y Ruting. Suelo tipo A, B, C, Lima ......................................................................... 15
Tabla 2.25. Fatiga y flexin de clculo. Suelo tipo A, B, C, Lima ....................................................... 16
Tabla 2.26. Nmero de ejes estndar. Suelo tipo A, B, C, Lima ........................................................... 16
Tabla 2.27. Comprobacin de fallas, para los valores de pre-diseo (2 Capas granulares de 200mm) 16
Tabla 2.28. Valores de diseo de la mezcla bituminosa para la localizacin 1 ..................................... 17
Tabla 2.29. Valores de diseo de la mezcla bituminosa para la localizacin 2 ..................................... 17
Tabla 3.1. Capas del pavimento existente ............................................................................................. 18
Tabla 3.2. Factor de conversin ............................................................................................................ 18

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DIMENSIONAMIENTO DE UN PAVIMENTO VIAL

MAYRA ALEXANDRA CHILUISA GALLARDO


SANDRA ELIZABETH TIPANTAXI NARANJO

RESUMEN

Partiendo de datos iniciales se ha realizado un dimensionamiento para un pavimento, con tres


tipos de suelos diferentes, en dos locaciones separadas. Con la informacin del suelo de
fundacin, la velocidad de diseo, la temperatura media de cada ciudad, caracterizacin de los
materiales granulares y del betn y dems datos referentes a periodo de diseo y proyeccin
de trfico, se puede disear un pavimento flexible que cumpla con las condiciones a las cuales
estar sometido. Para ello se verifica los esfuerzos de traccin en las capas superiores (capas
bituminosas), para evitar fracturas por fatiga, y los esfuerzos de compresin en las capas
inferiores (capas granulares), con el fin de evitar hundimientos. Adems es necesario
comparar el trfico esperado con el trfico mximo, para realizar correcciones en el
dimensionamiento del pavimento.

En un pavimento existente, que tenga problemas en su estructura, es preciso disear un


pavimento de refuerzo. Se considera una espesura reducida, como consecuencia del dao
sufrido por el pavimento; esta reduccin se consigue aplicando al espesor real de las capas un
factor de reduccin. Con el espesor efectivo del pavimento es posible determinar la capa de
refuerzo necesaria para el pavimento daado.

COMUNICACIN

DIMENSIONAMIENTO DE UN PAVIMENTO VIAL

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1. INTRODUCCIN

Las carreteras a lo largo de su vida til, estn expuestas a condiciones climticas y


condiciones de trfico variables y diferentes a las consideradas durante su diseo. Sin
embargo, para cualquier tipo de carretera, el principal objetivo en su diseo es proporcionar al
pavimento un buen comportamiento para evitar fallas a nivel superficial y en las capas
inferiores. Esto se consigue aplicando los criterios de diseo, minimizar el esfuerzo de
compresin vertical en las capas inferiores, que resulten en depresiones del pavimento, y
minimizar los esfuerzos crticos de traccin en las capas superiores, que resulten en
agrietamiento por fatiga.

Por otra parte cuando se tienen pavimentos existentes, lo que se considera es realizar un
diseo de las capas de refuerzo. Se precisa de evaluar las condiciones actuales del pavimento,
y determinar el dao producido por la accin del trfico y el ambiente.

2. PARTE 1. DIMENSIONAMIENTO DE UN PAVIMENTO VIAL

Considere los suelos de la Tabla 1

Tabla 2.1. Suelos disponibles a lo largo de la carretera


SUELO A B C
% Pasa #200 34 24 21
#40 48 60 40
#4 67 70 53
LL (%) 34 34 13
LP (%) 22 25 4
3
dmax (prctor, kN/m ) 21,0 20,8 22,3
CBR (%) (valor de clculo) 8 16 25
Materia orgnica (%) 0 0 0
Localizacin 0+000 2+900 5+300
2+900 5+300 9+400

2.1. Clasificacin de suelos

Clasifique los suelos de la tabla anterior utilizando la clasificacin unificada de suelos


(SUCS) y la clasificacin AASHTO (E240).

2.1.1. Suelo tipo A


a) Porcentaje que pasa el tamiz # 200
34 % < 50% SUELO GRUESO
b) Porcentaje de gruesos retenido en el tamiz # 4

4
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c) Arena con finos o arena limpia

d) Clasificacin de finos

e) Clase de suelo
Se clasifica al suelo como SC (arena arcillosa)

2.1.2. Suelo tipo B


a) Porcentaje que pasa el tamiz # 200
24 % < 50% SUELO GRUESO
b) Porcentaje de gruesos retenido en el tamiz # 4

c) Arena con finos o arena limpia

d) Clasificacin de finos

e) Clase de suelo
Se clasifica al suelo como SM (arena limosa)

2.1.3. Suelo tipo C


a) Porcentaje que pasa el tamiz # 200
21 % < 50% SUELO GRUESO
b) Porcentaje de gruesos retenido en el tamiz # 4

c) Cascajo con finos o cascajo limpio

d) Clasificacin de finos

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e) Clase de suelo
Se clasifica al suelo como GC (cascajo arcilloso)

Tabla 2.2. Clasificacin del suelo


Suelo Clasificacin
A SC (Arena Arcillosa)
B SM (Arena Limosa)
C GC (Cascajo Arcilloso)

2.2. Pre diseo del pavimento

Pre disee el pavimento flexible de acuerdo con los datos indicados, por el mtodo del
Asphalt Institute.

Ec 2.1

( ) Ec 2.2

( )
Ec 2.3

Tabla 2.3. Mdulos de elasticidad y nmeros de ejes equivalentes.


Suelo tipo A, B, C
Suelo A B C
C 1.09 1.09 1.09
TMPDA 1100 1100 1100
4.5 4.5 4.5
p 10 10 10
E (MPa) 66.602 103.789 138.100
N80 1.98*107 1.98*107 1.98*107

Tabla 2.4. Espesores de Pre diseo. Suelo tipo A, B, C


Tipo suelo Espesor (cm)
Mezcla bituminosa Base Sub base
A 330 20 20
B 295 20 20
C 290 20 20

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Untreated aggregate base 450 mm thickness1
3
10
9
8
7
6

4
Subgrade Resilient Modulus, Mr, MPa

Suelo C
2

Suelo B
102
9
8
7
6

5 Suelo A
4

101 2 3 4 5 6 7 8 9 108
5 2 3 4 5 6 7 8 9 106 2 3 4 5 6 7 8 9 107
103 2 3 4 5 6 7 8 9 104 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Equivalent 80 kN Single-Axle Load (EAL)

1
Asphalt Institute (1981). Thickness Design-Asphalt Pavement for Highways ans Streets.

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2.3. Dimensionamiento del pavimento

Partiendo de las soluciones anteriores y recurriendo al mtodo mecnico-emprico,


dimensione los pavimentos. Debe utilizar las expresiones del mtodo de Shell para calcular
las caractersticas de las mezclas bituminosas y verificar los criterios de fatiga.

2.3.1. Localizacin 1: Latacunga, Ecuador

Tabla 2.5. Temperaturas medias. Latacunga Tabla 2.6. Coeficiente de Ponderacin W. Latacunga
Mes TMMA Mes TMMA W
Enero 15 Enero 15 0,5051
Febrero 15 Febrero 15 0,5051
Marzo 15 Marzo 15 0,5051
Abril 14 Abril 14 0,4437
Mayo 14 Mayo 14 0,4437
Junio 14 Junio 14 0,4437
Julio 13 Julio 13 0,3898
Agosto 13 Agosto 13 0,3898
Septiembre 13 Septiembre 13 0,3898
Octubre 15 Octubre 15 0,5051
Noviembre 15 Noviembre 15 0,5051
Diciembre 15 Diciembre 15 0,5051
Fuente: Time and Date2 W 0,4609

Ec 2.4

( ) Ec 2.5

( ) Ec 2.6

2.3.1.1. Caracterizacin de materiales para el suelo TIPO A, TIPO B y TIPO C

a) Temperatura media anual de la capa bituminosa


Se determina la temperatura promedio de la mezcla bituminosa, calculada a la mitad de la
capa bituminosa.

Ec 2.7
( )
Ec 2.8
( )

2
Time and Date. http://www.timeanddate.com/weather/
8
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Ec 2.9
( )
Tabla 2.7. Temperatura media de la capa bituminosa.
Suelo tipo A, B, C. Latacunga
Suelo h/2 (mm) AATB (C)
A 100 21.61
B 87.5 21.71
C 77.5 21.80

b) Caractersticas de las capas inferiores:

Figura 2.1. Distribucin de espesores de las capas.


Suelo tipo A, B, C. Latacunga

Para la capa 1: Ec 2.1

Para la capa 2 y 3: Ec 2.10

Tabla 2.8. Mdulos Elsticos de las capas inferiores.


Suelo tipo A, B, C. Latacunga

Mdulos Elsticos (MPa)


Suelo CBR (%) Capa 1 Capa 2
A 8 66.602 144.539
B 16 103.789 225.239
C 25 138.100 299.701

c) Caractersticas del betn

( ) Ec 2.11

Ec 2.12

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( ) Ec 2.13

( )
( )
Ec 2.14
Ec 2.15

Ec 2.16

Ec 2.17

Capa superficial:

Capas inferiores:

Ec 2.18
( )
Ec 2.19

Ec 2.20

Ec 2.21

( ) | | Ec 2.22

( ) Ec 2.23

Tabla 2.9. Mdulos Elsticos del betn.


Suelo tipo A, B, C. Latacunga

A B C
Suelo Capa Capas Capa Capas Capa Capas
superficial inferiores superficial inferiores superficial inferiores
Velocidad
50 50 50
(km/h)
Tipo betn 50/60 50/60 50/60
PEN25 55 55 55
PEN25r (C) 35.75 35.75 35.75
TABr (C) 58.201 58.201 58.201
IP -0.108 -0.108 -0.108
tc (seg) 0.020 0.020 0.020
SB (MPa) 35.669 35.158 34.753
SM108 9.984 9.984 9.984 9.984 9.984 9.984
SM3109 10.596 10.585 10.586 10.585 10.586 10.585
S89 0.465 0.456 0.457 0.456 0.457 0.456
S68 0.671 0.660 0.671 0.660 0.671 0.660
A 9.683 9.688 9.679 9.684 9.676 9.680
E (Pa) 4.822*109 4.87*109 4.776*109 4.823*109 4.739*109 4.792*109

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Tabla 2.10. Caractersticas de las capas. Suelo tipo A, Latacunga


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura (mm)
de Poisson
4 Mezcla bituminosa 4822470 0.35 50
3 Mezcla bituminosa 4874700 0.35 150
2 Material granular 144539 0.30 200
1 Suelo de fundacin 66602 0.35 Semi-infinita

Tabla 2.11. Caractersticas de las capas. Suelo tipo B, Latacunga


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura (mm)
de Poisson
4 Mezcla bituminosa 4775975 0.35 50
3 Mezcla bituminosa 4828430 0.35 125
2 Material granular 225239 0.30 200
1 Suelo de fundacin 103789 0.35 Semi-infinita

Tabla 2.12. Caractersticas de las capas. Suelo tipo C, Latacunga


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura mcm)
de Poisson
4 Mezcla bituminosa 4739007 0.35 50
3 Mezcla bituminosa 4791636 0.35 105
2 Material granular 299701 0.30 200
1 Suelo de fundacin 138100 0.35 Semi-infinita

2.3.1.2. Verificacin de falla en los puntos crticos del pavimento


Los valores de diseo son obtenidos de un programa de diseo.

Figura 2.2. Puntos crticos en el pavimento

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Tabla 2.13. Fatiga y Rutting. Suelo tipo A, B, C, Latacunga


Suelo A B C
t punto A 1.11*10-4 1.14*10-4 1.17*10-4
Fatigue
t punto B 1.15*10-4 1.17*10-4 1.18*10-4
Cracking
t diseo 1.15*10-4 1.17*10-4 1.18*10-4
z punto A 2.96*10-4 2.73*10-4 2.62*10-4
Rutting z punto B 3.16*10-4 2.95*10-4 2.84*10-4
z diseo 3.16*10-4 2.95*10-4 2.84*10-5

Valores de fatiga y flexin calculados

( ) Ec 2.24

( ) Ec 2.25

Tabla 2.14. Fatiga y flexin de clculo. Suelo tipo A, B, C, Latacunga


Suelo A B C
t clculo 1.234*10-4 1.239*10-4 1.242*10-4
z clculo 3.149*10-4 3.149*10-4 3.149*10-4

2.3.1.3. Clculo de daos predecibles

( ) Ec 2.26

Tabla 2.15. Nmero de ejes estndar. Suelo tipo A, B, C, Latacunga


Suelo N80 clculo N80 diseo N80 / N80 max
A 1.969*107 2.79*107 70.788%
B 1.969*107 2.68*107 73.16%
C 1.969*107 2.59*107 76.409%

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2.3.2. Localizacin 2: Lima, Per

Tabla 2.16. Temperaturas medias. Lima3 Tabla 2.17. Coeficiente de Ponderacin W. Lima

Mes TMMA Mes TMMA W


Enero 23 Enero 23 1.4246
Febrero 24 Febrero 24 1.6217
Marzo 23 Marzo 23 1.4246
Abril 21 Abril 21 1.0993
Mayo 20 Mayo 20 0.9657
Junio 18 Junio 18 0.7452
Julio 17 Julio 17 0.6546
Agosto 17 Agosto 17 0.6546
Septiembre 17 Septiembre 17 0.6546
Octubre 18 Octubre 18 0.7452
Noviembre 19 Noviembre 19 0.8483
Diciembre 21 Diciembre 21 1.0993
Fuente: Time and Date W 0.9948

( )

2.3.2.1. Caracterizacin de materiales para el suelo TIPO A, TIPO B y TIPO C

d) Temperatura media anual de la capa bituminosa

Se utilizan las ecuaciones Ec 2.7, Ec 2.8 y Ec 2.9

Tabla 2.18. Temperatura media de la capa bituminosa.


Suelo tipo A, B, C. Lima
Suelo h/2 (mm) AATB (C)
A 105 30.219
B 90 30.459
C 80 30.633

3
timeanddate.com. (2016) https://www.timeanddate.com/weather/peru/lima/climate
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e) Caractersticas de las capas inferiores:


Figura 2.3. Distribucin de espesores de las capas.
Suelo tipo A, B, C. Lima

Tabla 2.19. Mdulos Elsticos de las capas inferiores.


Suelo tipo A, B, C. Lima

Mdulos Elsticos (MPa)


Suelo CBR (%) Capa 1 Capa 2 Capa 3
A 8 66.602 126.988 242.121
B 16 103.789 197.888 377.304
C 25 138.100 263.309 502.038

f) Caractersticas del betn


Tabla 2.20. Mdulos Elsticos del betn.
Suelo tipo A, B, C. Lima
A B C
Suelo Capa Capas Capa Capas Capa Capas
superficial inferiores superficial inferiores superficial inferiores
Velocidad (km/h) 60 60 60
Tipo betn 50/60 50/60 50/60
PEN25 55 55 55
PEN25r (C) 35.75 35.75 35.75
TABr (C) 58.201 58.201 58.201
IP -0.108 -0.108 -0.108
tc (seg) 0.0167 0.0167 0.0167
SB (MPa) 9.977 9.557 9.261
SM108 9.984 9.984 9.984 9.984 9.984 9.984
SM3109 10.586 10.585 10.586 10.585 10.586 10.585
S89 0.457 0.456 0.457 0.456 0.457 0.456
S68 0.671 0.660 0.671 0.660 0.671 0.660
A 9.312 9.323 9.299 9.310 9.9.290 9.301
E (Pa) 2.052*109 2.102*109 1.993*109 2.043*109 1.952*109 2.00*109

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Tabla 2.21. Caractersticas de las capas. Suelo tipo A, Lima


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura (mm)
de Poisson
5 Mezcla bituminosa 2051787 0.35 50
4 Mezcla bituminosa 2101805 0.35 160
3 Material granular 242121 0.30 150
2 Material granular 126988 0.30 150
1 Suelo de fundacin 66602 0.35 Semi-infinita

Tabla 2.22. Caractersticas de las capas. Suelo tipo B, Lima


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura (mm)
de Poisson
5 Mezcla bituminosa 1993448 0.35 50
4 Mezcla bituminosa 2042961 0.35 130
3 Material granular 377304 0.30 150
2 Material granular 197888 0.30 150
1 Suelo de fundacin 103789 0.35 Semi-infinita

Tabla 2.23. Caractersticas de las capas. Suelo tipo C, Lima


Coeficiente
Capa Material E(KPa) Espesura (mm)
de Poisson
5 Mezcla bituminosa 1951906 0.35 50
4 Mezcla bituminosa 2001044 0.35 110
3 Material granular 502038 0.30 150
2 Material granular 263309 0.30 150
1 Suelo de fundacin 66602 0.35 Semi-infinita

2.3.2.2. Verificacin de falla en los puntos crticos del pavimento


Los valores de diseo son obtenidos de un programa de diseo.

Tabla 2.24. Fatiga y Ruting. Suelo tipo A, B, C, Lima


Suelo A B C
t punto A 1.58*10-4 1.61*10-4 1.65*10-4
Fatigue
t punto B 1.58*10-4 1.42*10-4 1.27*10-4
Cracking
t diseo 1.58*10-5 1.61*10-4 1.65*10-4
z punto A 3.20*10-4 2.69*10-4 2.37*10-4
Rutting z punto B 3.43*10-4 2.92*10-4 2.59*10-4
z diseo 3.43*10-4 2.92*10-4 2.59*10-4

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Valores de fatiga y flexin calculados

Tabla 2.25. Fatiga y flexin de clculo. Suelo tipo A, B, C, Lima


Suelo A B C
t clculo 1.67*10-4 1.688*10-4 1.701*10-4
z clculo 3.149*10-4 3.149*10-4 3.149*10-4

2.3.2.3. Clculo de daos predecibles

Tabla 2.26. Nmero de ejes estndar. Suelo tipo A, B, C, Lima


SUELO N80 clculo N80 diseo N80 / N80 max
A 1.969*107 2.64*107 74.85 %
B 1.969*107 2.49*107 79.38%
C 1.969*107 2.28*107 86.70%

2.4. Anlisis comparativo


Con las dimensiones del pre diseo se realiz la caracterizacin de las capas granulares y las
capas bituminosas del pavimento, con lo que se obtuvo los mdulos de deformabilidad de
cada una de las capas. Con la ayuda de un programa de clculo automtico (KENPAVE), al
cual se ingresaron las caractersticas del pavimento, se obtuvieron los esfuerzos mximos
verticales y transversales para la comprobacin del pavimento, para cada tipo de suelo, y para
cada una de las localizaciones (Tabla 2.27). Posteriormente se calcula el valor de N80 max,
para realizar la comprobacin de falla.

Para, los valores de pre diseo, con 2 capas granulares de 20 cm cada una, y con un espesor
de mezcla bituminosa como se muestra en la Tabla 2.27, se obtiene un pavimento
sobredimensionado, que se verifica en los bajos valores de la relacin N80/N80max. Esto
sucede para las dos localizaciones.

Tabla 2.27. Comprobacin de fallas, para los valores de pre-diseo (2 Capas granulares de 200mm)

H Pre D=
Localizacin Suelo t z N80 N80 max
diseo N80/N80max
A 330 4.70*10-5 1.16*10-4 1.98*107 2.27*109 0.872%
LATACUNGA B 295 4.82*10-5 1.06*10-4 1.98*107 2.38*109 0.831%
C 290 4.33*10-5 9.02*10-5 1.98*107 4.07*109 0.486%
A 330 7.84*10-5 1.62*10-4 1.98*107 7.38*108 2.68%
LIMA B 295 7.49*10-5 1.38*10-4 1.98*107 9.72*108 2.036%
C 290 6.88*10-5 1.14*10-4 1.98*107 1.49*109 1.324%

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Debido a estos resultados, se realiza un nuevo dimensionamiento del pavimento,


considerando que, para que un pavimento sea viable econmica y estructuralmente, el valor
de la relacin N80/N80max debe oscilar entre 70% y 90%.

Siguiendo esta base se obtuvieron nuevos espesores, tanto para las capas granulares como
para las capas bituminosas, rehacindose el clculo de las caractersticas de los materiales y
finalmente los valores de esfuerzos transversales y verticales mximos (Tabla 2.13 y Tabla
2.24).

La Tabla 2.28 muestra el diseo final para Localizacin 1 (Latacunga). El pavimento


finalmente queda constituido por una sola capa granular de 200 mm, una capa de base en
macadam bituminoso, con espesor variable segn el tipo de suelo y una capa de desgaste de
50 mm para todos los casos (Figura 2.1).

Tabla 2.28. Valores de diseo de la mezcla bituminosa para la localizacin 1


(1 Capa granular de 200mm)

Mezcla Capas
N80 D=
Localizacin Suelo bituminosa granulares N80
max N80/N80max
(mm) (mm)
A 200 200 1.98*107 2.79*107 70.78%
LATACUNGA B 175 200 1.98*107 2.68*107 73.92%
C 155 200 1.98*107 2.59*107 76.41%

La Tabla 2.29 muestra el diseo final para Localizacin 2 (Lima). El pavimento queda
constituido por dos capas granular de 150 mm cada una, una capa de base en macadam
bituminoso, con espesor variable segn el tipo de suelo y una capa de desgaste de 50 mm
para todos los casos (Figura 2.4).

Tabla 2.29. Valores de diseo de la mezcla bituminosa para la localizacin 2


(2 Capas granulares de 150mm)

Mezcla Capas
N80 D=
Localizacin Suelo bituminosa granulares N80
max N80/N80max
(mm) (mm)
A 210 300 1.98*107 2.64*107 74.85%
LIMA B 180 300 1.98*107 2.49*107 79.37%
C 160 300 1.98*107 2.28*107 86.70%

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3. PARTE 2: REFUERZO DE PAVIMENTOS

Considere, para el refuerzo de un pavimento flexible, los siguientes elementos:


Pavimento para reforzar:
o Capa superior con 5 cm de mezcla bituminosa con grietas bien desarrolladas e
interconectadas
o Capa base con 20 cm en macadn bituminoso que presenta fisuras y ranuras
apreciables
o 20 cm de capa sub-base en material granulado triturado, CBR mnimo igual al 25%
e ndice de plasticidad (IP) = 0%
Suelo de fundacin: mnimo CBR de 20%
Trfico remanente: 3*107 ejes de 80kN

3.1. Espesura efectiva


Tabla 3.1. Capas del pavimento existente
ESPESOR
CAPA
(mm)
Capa de desgaste 50
Capa base 200
Capa sub-base 200
Total 450

De acuerdo a las condiciones del pavimento, se considera, de acuerdo a la Tabla 3.2, que las
dos primeras capas pertenecen al Tipo V, siendo una mescla bituminosa en caliente con capa
de desgaste que presenta fisuracin apreciable e interconectada, por lo tanto se ha escogido un
valor intermedio de 0,6. Para la capa inferior, dado que es un Tout-Venant es del tipo II, por
lo que se toma una valor de conversin de 0.15.

( ) ( )

Tabla 3.2. Factor de conversin

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3.2. Capacidad resistente del pavimento, en trminos de ejes estndares

Para determinar la capacidad del pavimento, primero se determina el mdulo de


deformabilidad del suelo usando la ecuacin Ec 2.1, y considerando el espeso efectivo del
pavimento.

Full Depht Asphalth Concrete4

Teniendo en cuenta el espesor efectivo el pavimento, se estima que bajo las condiciones
actuales, el pavimento es capaz de resistir en trminos de ejes equivalentes de 80
kN

3.3. Espesor total del refuerzo

Admitiendo que, dada la condicin de agrietamiento de la capa superior, esta capa ser
demolida, por lo tanto el espesor efectivo del pavimento se calcula, considerando nicamente
las capas base y sub base, con sus respectivos factores de conversin como sigue:

( ) ( )

Con el valor del trfico remanente de 3*107 ejes de 80kN y el Mdulo de Resiliencia
calculado , ingresamos en el baco proporcionado por el Asphalt Institute y
4
The Asphalt Institute, Thickness Design-Asphalt Pavement for Highways and Streets, 1981.

19
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determinamos el espesor del pavimento que consiste solamente en concreto asfltico para
soportar el trfico considerado (Tn).

Full Depht Asphalth Concrete4

Tn=350 mm

Finalmente con los valores de Te y Tn se obtiene el espesor total del refuerzo para el
pavimento en estudio.

Ec 3.1

4. CONCLUSIONES
Al disear un pavimento es preciso tener en cuenta que el objetivo es identificar una
estructura ligera que satisfaga la relacin D<100%, preferencialmente entre 70% y
90%.
En la distribucin de los espesores del pavimento, es importante, tener presente los
espesores mximos y mnimos tanto de las capas bituminosas como de las capas
granulares. Esto est relacionado al dimetro de agregado que se utilizar.

Los espesores finales del pavimento, difieren del pre diseo tanto para la localizacin
1 cuanto para la localizacin 2, debido a que, con los espesores iniciales, el pavimento
se encuentra sobredimensionado. Por lo que se procede a buscar una opcin en la cual
se tenga un mejor aprovechamiento del material y sea econmicamente ms viable.

Durante el clculo del espesor del pavimento, se determin que para las dos
localizaciones a medida que se incrementaba la mezcla bituminosa, los espesores de

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las capas granulares reducan en una relacin de 10 cm por cada 2 cm de mezcla. Por
lo que se opt por disminuir las capas granulares, sabiendo que econmicamente, en
este caso, es mejor incrementar el espesor de la mezcla.

Para la rehabilitacin de un pavimento, lo primero es evaluar las condiciones en las


que se encuentra, para determinar la capacidad actual del pavimento, y poder de esta
forma calcular el espesor de refuerzo necesario que se ha de colocar.

La evaluacin de las condiciones de las capas se las realiza con el fin de caracterizar el
grado de deterioro que poseen y con ello determinar un coeficiente de reduccin
acorde a las propiedades actuales de la capa.

5. RERENCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] The Asphalt Institute, Thickness Design-Asphalt Pavement for Highways ans Streets.,
1981.
[2] Time and Date. Word Temperatures-Weather around the world. [Online].
http://www.timeanddate.com/weather/
[3] timeanddate.com. (2016) timeanddate.com. [Online].
https://www.timeanddate.com/weather/peru/lima/climate

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