CLASIFICACIN DE LAS CARRETERAS

POR SU DEMANDA

AUTOPISTAS CARRETERAS

PRIMERA CLASE SEGUNDA CLASE PRIMERA CLASE

SEGUNDA CLASE

- IMDA > 6000 v/d - IMDA [4001;6000] v/d - IMDA [2001;4000] v/d - IMDA [400;2000] v/d
- Separador L=6m - Separador L [1;6] m - Una calzada de 2 carriles de - Una
calzada de 2 carriles de
- 2 o ms carriles de - 2 o ms carriles de 3.60 m de ancho min. 3.30
m de ancho min
3.60 de ancho min. 3.60 de ancho min. - Puede tener cruces o pasos -
Puede tener cruces o pasos
- Control Total de accesos - Control Parcial de accesos vehiculares a nivel
vehiculares a nivel
(ingresos y salidas) (ingresos y salidas) - En zonas urbanas cuenta con - En
zonas urbanas cuenta con
- Flujo vehicular continuo - Flujo vehicular continuo y puente peatonal o dispositivos puente
peatonal o dispositivos
sin cruces o pasos puede tener cruces o pasos de seguridad vial que permiten de
seguridad vial que permiten
vehiculares a nivel vehiculares a nivel y puentes velocidades de operacin con
velocidades de operacin con
y con puentes peatonales peatonales en zonas mayor seguridad con mayor
seguridad
en zonas urbanas urbanas - Superficie de rodadura: - Superficie de rodadura:
- Superficie de rodadura: - Superficie de rodadura: Pavimento Pavimento
Pavimento Pavimento

- IMDA < 400 v/d

 TROCHAS - Una calzada de 2 carriles de 3.00
m de ancho min.
T TERCERA De manera excepcional podrn
tener carriles hasta
CLASE de 2.50 m con sustento tcnico
correspondiente
- IMDA < 200 v/d - Pueden estar hechas de emulsiones
asflticas y/o
- Calzadas de ancho min. 4.00 m micropavimentos en afirmado
en la superficie de
Con ensanches denominados de rodadura. En caso de ser
pavimentada cumplir
Plazoletas de cruce de por lo menos cada 5.00 m con las condiciones geomtricas
estipuladas para - Superficie de rodadura: afirmada y/o sin afirmar
carreteras de segunda clase

POR SU OROGRAFA

TERRENO PLANO TERRENO ONDULADO TERRENO ACCIDENTADO

TERRENO ESCARPADO
(TIPO 1) (TIPO 2) (TIPO 3)
(TIPO 4)

- Pendientes trasversales - Pendientes trasversales - Pendientes trasversales -

Pendientes trasversales
al eje de la va 10% al eje de la va [11;50] % al eje de la va [51;100] %
al eje de la va > 100%
- Pendientes long. < 3% - Pendientes long. [3;6] % - Pendientes long. [6;8] %
- Pendientes long. > 8%
- Mnimo mov. de tierras - Moderado mov. de tierras - Importantes mov. de tierras -
Mximo mov. de tierras
sin dificultad de trazado sin mayor dific. de trazado con dificultades en el trazado
con altas dific. en el trazado
 VELOCIDAD DE DISEO

DEFINICIN PARA EL DISEO

- Es la mxima velocidad que se podr En Planta VTR Curvas Horizontales

V.E.C.H
mantener con seguridad y comodidad V.E.C.H Tangentes
Horizontales V.E.T.H
sobre una seccin determinada de carretera.

VELOCIDAD DE DISEO DE TRAMO HOMOGNEO En Perfil V.E.C.H + V.E.T.H Curvas

Verticales V.E.C.V
V.E.T.H Tangentes Verticales V.E.T.V
- Definida en funcin a la clasificacin por demanda
u orografa de la carretera a disearse. Ver Tabla 204.01 VELOCIDAD DE MARCHA (VELOCIDAD
DE CRUCERO)

VELOCIDAD ESPECIFICA (V.E) - V.M = Distancia Recorrida/Tiempo

- ES una medida de la calidad de servicio que una va

Depende de Velocidad de diseo del Tramo Homogneo (VTR)
Geometra del trazado
VELOCIDAD DE OPERACIN
- Velocidad mxima a la que pueden circular
los vehculos en un tramo determinado de
carretera en funcin a la velocidad de diseo,
velocidades
bajo las condiciones prevalecientes del trnsito,
estado del pavimento, meteorolgicas y grado de
relacin de sta con otras vas y con la propiedad
adyacente. Ver tabla 204.03
proporciona a los conductores. Ver Tabla 204.02
RESUMEN
- Teniendo como base los conceptos antes indicados,
as como los criterios y parmetros tcnicos establecidos
en la Tabla 204.04 se presentan valores de
mximas de operacin, en funcin a la clasificacin de la
carretera, el tipo de vehculo y las condiciones orogrficas.