DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

Para realizar el diseo del puente tipo losa nos basaremos al Manual Bsico de Ingeniera, con el mtodo
LRFD - Norma AASHTO.

debemos tomar en cuenta que nuestro puente necesita salvar una distancia de 15m por lo cual consideamos
los siguiente :

DATOS:
 Ancho = 9.6 m
Luz principal (S) = 10 m
Ancho vereda = 1.2 m

ESPESOR DE LA LOSA (ts)

ts 0.4333333 m

tenemos que redondear al valor mayor proximo:

ts 0.45 m

CLCULO DE ANCHO DE FRANJA PARA LA CARGA VIVA

El ancho transversal equivalente de la franja longitudinal por carril (E):

vUn carril cargado "para determinar la E1 todos los datos deben estar en mm"
L1= 10 000 mm
W1= 9 000 mm
E1= #VALOR! mm.

vDos o ms carriles cargados

L1= 10 000 mm
W1= 9 000 mm

NL = Nmero de carriles de diseo = entero

Em = mm.

FRANJA INTERIOR:
 EINT
FRANJA DE BORDE:

EBORDE
UBICACIN DE CARGAS MVILES Y CLCULO DE SUS EFECTOS MXIMOS

1. MOMENTO POSITIVO
CAMIN DE DISEO:
Se obtiene el diagrama de Lneas de Influencia de Momentos en el centro de la luz principal y
luego se la carga con los valores especificados:

TDEM DE DISEO:
CARGA DE CARRIL

2. MOMENTO NEGATIVO
TNDEM DE DISEO
Se construye la Lnea de Influencia de Momentos en uno de los apoyos.

CARGA DE CARRIL
MODIFICADORES DE CARGA

DUCTILIDAD :
REDUNDANCIA :
IMPORTANCIA :

n=

EFECTOS DE CARGA VIVA POR FRANJAS

FRANJA INTERIOR

Momento positivo:

Momento negativo:

FRANJA DE BORDE

Momento positivo:
 Momento negativo:

3.-EFECTOS DE CARGAS PERMANENTES

FRANJA INTERIOR DE 1.00 METROS DE ANCHO

Losa : WDC=

Carpeta asfltica : WDW=