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CURSO:
MECANICA DE FLUIDOS I
TEMA:
SELECCIN DE BOMBAS
DOCENTE:
ING. CIBRIAN
ALUMNO:
REQUEJO ZEVALLOS JUAN FRANCISCO
CUI : 20111618
AREQUIPA- PER
2017
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
En las bombas de desplazamiento positivo, la transferencia de energa al fluido
es hidrosttica. En la transferencia de energa hidrosttica, un cuerpo de
desplazamiento reduce el espacio de trabajo lleno de fluido y bombea el fluido
a la tubera. El cuerpo de desplazamiento ejerce una presin sobre el fluido. Al
aumentar el espacio de trabajo, este se vuelve a llenar con fluido de la tubera.
BOMBAS DE ENGRANES
Una bomba de engranajes es un tipo de bomba hidrulica que consta de dos
engranajes encerrados en un alojamiento muy ceido.1 Transforma la energa
cintica en forma de par motor, generada por un motor, en energa hidrulica a
travs del caudal de aceite generado por la bomba.
Este caudal de aceite a presin se utiliza para generar, normalmente, el
movimiento del actuador instalado en la mquina/aplicacin.
COMPONENTES
El elemento principal de la bomba es el par de engranajes acoplados. El par de
engranajes est formado por el eje conductor/motor (el que es accionado por el
eje del motor) y el eje conducido. El eje conductor hace girar al eje conducido
bajo el principio del desplazamiento provocado por el contacto entre los
dientes de los engranajes de los ejes.
FUNCIONAMIENTO
Al accionarse la bomba, el aceite entra por el orificio de entrada (aspiracin) de
la bomba debido a la depresin creada al separarse los dientes de uno respecto
a los del otro engranaje. El aceite es transportado a travs de los flancos de los
dientes del engranaje hasta llegar al orificio de salida de la bomba, donde, al
juntarse los dientes del eje conductor con los del conducido, el aceite es
impulsado hacia el orificio de salida (presin).
El uso de las bombas de engranajes externos en el mercado es muy comn
debido a que es un producto compacto, potente, robusto y competitivo a nivel
de coste.
Los dientes llenados transportan el lquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cmara
de impulsin.
En la cmara los piones que engranan transportan el lquido fuera de los dientes e impiden el
retorno del lquido.
Por lo tanto el lquido de la cmara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del lquido
suministrado por revolucin se designa como volumen suministrado (cm3/rev).
El rendimiento volumtrico es afectado tambin por la presin del fluido hidrulico que se
transporta y por la temperatura del mismo.
En trminos generales se puede afirmar que una bomba de bajo rendimiento mecnico es una
bomba de desgaste acelerado.
As pues el rendimiento total se expresa como el consumo de energa necesario para producir
la presin hidrulica nominal del sistema.
BOMBAS DE PISTON
BOMBAS DE TORNILLO
Es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento positivo, que se
diferencia de las habituales, ms conocidas como bomba centrfuga. Esta
bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una
camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa.
VENTAJAS
Alta eficiencia con bajo consumo de energa.
Bajo costo de inversin.
Requiere baja presin de entrada de succin de la bomba.
Muy buena resistencia a la abrasin.
Simple instalacin y operacin.
Bajo mantenimiento.
Equipos de superficie de pequeas dimensiones.
Bajo nivel de ruido.
CONFIGURACIN INSERTABLE
La configuracin de BCP Insertable se asemeja al sistema de una BCP
convencional, con la diferencia de que el equipo se ensambla en superficie y su
instalacin es mediante la sarta de cabillas por dentro de la tubera de
produccin, minimizando el tiempo de intervencin y el costo asociado a esta
actividad.
Para su asentamiento en fondo de pozo, se cuenta con dos (2) tipos de sistema
de anclaje: