Actualmente en el pas hay una problemtica acerca de las viviendas dignas, esto hay que verlos en

diferentes puntos de vista y diferentes situaciones. La primera puede ser en las casas de inters social que
entrega el gobierno, que gracias a que no superan los 40 metros cuadrados en muchos casos, esto las hace
inhabitables tericamente, tambin hay que mirar los altos costos de construccin en zonas que son de
calidad lo que hace que una vivienda de 100 metros cuadrados alcance valores de una vivienda de 400 o
mas metros cuadrados. Todo esto se debe a un gran desacuerdo entre constructoras-gobierno y tambin a la
difcil zona geogrfica en la que estn construidas las mas grandes ciudades del pas.

Hoy en da en Colombia existen mltiples casos de constructoras que incumplen cierto requerimientos o
normas que ya estn impuestas para poder construir en Colombia, por lo general existen normas sismo-
resistentes dependiendo de la zona geografa donde se vaya a construir con lo que se asegura la vivencia de
los habitantes y tambin una muy especial que es la calidad de los materiales para poder hacer estable
cualquier estructura, ya que los precios de las estructuras varan en costo dependiendo de que materiales se
usan, ciertas constructoras facturan materiales de alta calidad y se construye con materiales de bajo costo,
como puede ser el caso de la constructora CDO responsable del edificio Space en Medellin , la cual no tuvo
un buen final ya que se incumpli en estas dos normas.

Era el final de un da normal para los residentes de la torre 6 del edificio Space, ubicada en la carrera 24D
con calle 10E, en un sector exclusivo de la ciudad de Medellin. La noche apenas empezaba ese sbado, pero
sobre las 8:40 la torre 6 junto a sus 22 pisos, colapso sobre ella misma, provocando una tragedia que ya era
anunciada, aunque la tragedia pudo haber sido peor. Movimientos y grietas hicieron que los residentes del
edificio lo fuera desalojando de forma preventiva el viernes anterior a la tragedia, sin embargo los residentes
dejaron atrs todas sus pertenencias en los apartamentos. Ese mismo sbado unos obreros preparaban labores
de restauracin de las fallas que presentaba el edificio, los residentes de la torre 5 queran desalojar la torre
pero la constructora CDO daba partes de tranquilidad, cuando la torre se derrumbo sobre ella misma
llevndose 12 vidas con ella. Dias despus la entidad encargada de construccin de Medellin decide
implosionar todo el complejo de una vez por todas. Hoy en da , las familias damnificadas por esta situacin ,
estn en problemas legales con la constructora declarada en bancarrota y con el gobierno por los subsidios
que le prometieron y muchas veces se han incumplido.

Las primeras negociaciones entre los afectados y la constructora CDO, se dieron 5 das despus del desplome
de la torre 6 , pero la constructora solo le reconoce algo a las familias donde sus seres cercanos fallecieron en
el desplome. La constructora le devuelve el valor del apartamento a 5 familias y al resto de habitantes de la
torre 6 les reconoce 3.500.000 como subsidio mensual por los daos ocasionados.

Cuando se supo que todas las torres serian demolidas por que segn el estudio de la Universidad de los
Andes, las torres no cumplan con los requisitos mnimos para que la estructura soportara, ya que el complejo
era una sola estructura junta. En este momento, la constructora se prepara con dos propuestas para las
familias para poder reparar los daos ocasionados.

La primera propuesta era entregar 3.300.000 de pesos por metro cuadrado a cada copropietario y as llegar
casi al valor de su residencia, as mismo , la segunda entregaba 1.400.000 a cada copropietario y el resto iba
a ser entregado en lotes que tenia la constructora en sectores exclusivos en Medelln.

Hoy en da CDO ha llegado a tener acuerdos con el 95% de las familias afectadas y ya a reparado al 75% de
estas. Solo un 5% de las familias , representadas por la firma Javier Tamayo Jaramillo, no quieren llegar a un
acuerdo porque el dinero ofrecido no cumple con los avalos comerciales de los apartamentos y esto
implicara renunciar a una reparacin moral por parte de la constructora.