INTEGRANTES

Milena Figueroa C.
Natalia Hernndez
Jessica Rodrguez S.
Eider Castro
Andrs Suarez

OBJETIVOS

Reconocer los diferentes mtodos para aforar y as tener

informacin hacer ca de los volmenes de trnsito.
Identificar los equipos que se emplean en esta prctica.
Disear la manera en que se va a llevar a cabo el trabajo en
campo repartiendo funciones.
Tener en cuenta el tamao de la muestra y el tipo de vehculos que
se van a medir.
Analizar y procesar de manera adecuada los datos dando a
conocer el volumen de transito durante el tiempo evaluado, dando
a conocer la hora pico dando buenos resultados y conclusiones.

MARCO TEORICO

VOLUMEN (Q)
Es el nmero de vehculos, bicicletas y peatones que pasan por un punto
durante un tiempo especfico.
DEMANDA (D)
Es el nmero de vehculos, bicicletas y personas que desean pasar por
un punto durante un tiempo especfico.
CAPACIDAD (C)
Es el nmero mximo de vehculos que pueden pasar por un punto
especfico durante un tiempo especfico.
TRANSITO HORARIO PICO (THP)
Es el nmero mximo de vehculos que pasan por un punto de la calle o
carretera durante un periodo consecutivo de 60 minutos.
CLASIFICACION VEHICULAR
Registro del volumen de trnsito respecto al tipo de vehculo
(automviles de pasajeros, buses, busetas, camiones de dos ejes o
camiones de tres ejes, la clasificacin vehicular se utiliza para:
 El diseo de las caractersticas geomtricas al considerar las
referencias especficas de los radios de giro, pendientes mximas,
anchos de carril, etc.
Realizar los anlisis de capacidad, respecto al equivalente de autos de
pasajero-automvil para los buses y los camiones.
Ajustar los conteos de trnsito (o aforos vehiculares) obtenidos
mediante mquinas.
Para realizar el diseo estructural de los pavimentos de las calles y
carreteras, o los puentes, etc.

ESQUEMA DONDE SE REALIZO EL ESTUDIO

Ubicacin: Autopista norte con calle 205

Ubicacin de observadores y dispositivos: Costado oriental.
Carril seleccionado: Carril central, izquierdo y derecho en contra
del flujo.

DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO DE LA SECCION

Esta arteria es una de las principales vas para la salida de Bogot, con
un muy alto flujo vehicular hacia las 4 de la tarde a la hora que fue
realizada la prctica.

DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO DE CAMPO DESARROLLADO

Ubicndonos al costado oriental de la calle 205 en los tres carriles, sobre

el puente peatonal los cinco integrantes observamos el nmero de
vehculos entre las 4:10pm y las 5:10pm tomando en el conteo todo tipo
de vehculo (carros particulares, buses, busetas, camiones, tracto mulas,
rutas escolares, ambulancias, etc.)

DESCRIPCION DEL PERSONAL CON SUS FUNCIONES Y EQUIPOS

EMPLEADOS

Nuestro grupo es de cinco integrantes lo que hicimos fue dividirnos de

la siguiente manera:

o Tres personas: Donde cada uno observo uno de los tres carriles
contando carros particulares, se escogieron tres personas ya que
la demanda de este tipo de vehicul era bastante.
o Una persona: Donde esta observo buses, busetas y ruta escolares
en forma de buseta.

o Una persona: esta fue la encargada de los camiones y todo tipo de

vehculo de carga pesada.