AO DE LA CONSOLIDACIN DEL MAR DE GRAU

INFORME FACTOR PRECION NEUMATICO FP N 002- 2016-FIUPLA

A

De

Asunto
Fecha

ING. Reynoso Oscanoa Javier

CTEDRA DE PAVIMENTOS
APARCO CUCHULA EDWIN
BARROS RAMIREZ BLADIMIR
SAENZ IGNACIO ROSALI
CCATAMAYO CALDERON BRUNO
SEGAMA RAFAEL MILCA
YAUYO CUNO WILSON F.
: Informe factores de presin neumticos
: 10 de octubre del 2016

Tengo el agrado de dirigirme a Ud. Para hacerle llegar mi cordial saludo y a la vez
comunicarle detalladamente las actividades realizadas factor presin neumtico, que
se llev la realizacin con mi grupo de trabajo, realizado acorde a lo pedido por su
persona.
Es todo cuanto informo a Ud. Para su conocimiento y de ms fines.
Atentamente,

______________________
APARCO CUCHULA EDWIN
SAENZ IGNACIO ROSALI
BARROS RAMIREZ BLADIMIR
ESTUDIANTE DE INGENIERA CIVIL
ESTUDIANTE DE INGENIERA
CIVIL
ESTUDIANTE DE INGENIERA CIVIL

_____________________________
CCATAMAYO CALDERON BRUNO
SEGAMA RAFAEL MILCA
ESTFANY
YAUYO CUNO WILSON FRANCHESCOLI
ESTUDIANTE DE INGENIERA CIVIL
ESTUDIANTE DE INGENIERA
CIVIL
ESTUDIANTE DE INGENIERA CIVIL

A. INFORMACIN FACTOR PRECION NEUMATICOS

Objeto.- El presente Reglamento Tcnico tiene por finalidad
establecer las caractersticas tcnicas, as como, el rotulado
que deben cumplir los Neumticos nuevos para uso general,
con el fin de que su utilizacin no sea un peligro para la vida y
la seguridad de las personas.

2 Campo de aplicacin.- El presente Reglamento Tcnico se aplica a los

siguientes tipos de neumticos:
2,1 Neumticos de Automvil (Tipo II ),
2.2 Neumticos de Camin Ligero (Tipo III),
2.3 Neumticos de Buses y Camiones (Tipo IV).

Fuente: Reglamento tcnico para neumticos de automvil, camin ligero, buses y camiones

Fuente: Reglamento tcnico para neumticos de automvil, camin ligero, buses y camiones

Expresin de resultados
El dimetro exterior se calcula mediante la frmula siguiente:
DE = P =3,1416
Donde:
DE = Dimetro exterior, en mm
P = Circunferencia exterior, en mm

3 criterio.-

El Ingeniero Responsable para los pavimentos flexibles y semirrgidos tomar

en cuenta, Para el clculo de EE, un factor de ajuste por presin de
neumticos, de tal manera de Computar el efecto adicional de deterioro que
producen las presiones de los neumticos sobre el pavimento flexible o
semirrgido. Para el caso de afirmados y pavimentos rgidos el factor de ajuste
por presin de neumticos ser igual 1.0. Para la determinacin de los factores
de presin de neumticos se utilizarn los valores del Cuadro 6.13, valores
intermedios podrn interpolarse. Los valores del Cuadro 6.13 han sido
obtenidos de correlacionar los valores de la Figura IV-4 EAL Adjusment Factor
for Tire Pressures del Manual MS-1 del Instituto del Asfalto, modificando la
presin inicial de 70 psi que indica la mencionada figura por la presin inicial de
80 psi considerada para efectos de este Manual.

Fuente: Manual de Carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos

Fuente: Manual de Carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos

B. CONCLUSIN:

Para el caso de afirmados y pavimentos rgidos el factor de ajuste por

presin de neumticos ser igual 1.0. las cuales estn normadas en el
manual de carreteras suelos geologa, geotecnia y pavimentos del
MTC 2014.