UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS FISICAS Y

MATEMTICA
CARRERA DE INGENIERA CIVIL

INGENIERA EN TRNSITO Y GESTIN DE REDES.

CDIGO ASIGNATURA: P.408 IT

INFORME
TEMA:
ANLISIS DEL CRECIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR
NACIONAL RELACIONADO A LA VARIACIN DE LA
POBLACIN (2005 2014)

ALUMNA:
CABRERA GUZMN JENNY LORENA.

PROFESORA:
ING. RODRIGO HERRERA
SEMESTRE:
PARALELO:

OCTAVO.
PRIMERO.

FECHA DE REALIZACIN: 22 DE DICIEMBRE DE 2016.

FECHA DE ENTREGA: 05 DE ENERO DE 2016.
II HEMISEMESTRE

2016 - 2017

CONTENIDO
1.

INTRODUCCIN.................................................................................................................................................

2.

OBJETIVOS..........................................................................................................................................................
2.1

OBJETIVO GENERAL............................................................................................................................

3.

MARCO TEORICO...............................................................................................................................................

4.

DESARROLLO......................................................................................................................................................
4.1

PARQUE AUTOMOTOR NACIONAL ECUADOR...........................................................................

4.2

POBLACION NACIONAL ECUADOR..............................................................................................

5.

RESULTADOS GRAFICOS..................................................................................................................................

6.

ANLISIS DE LOS RESULTADOS.....................................................................................................................

7.

CONCLUSIONES..................................................................................................................................................

8.

RECOMENDACIONES.........................................................................................................................................

9.

BIBLIOGRAFA:...................................................................................................................................................

1. INTRODUCCIN
La importancia del sector automotor en el desarrollo del pas es
reconocida por su influencia en varios entornos. El sector contribuye a la
economa en aranceles, impuestos y generacin de empleo.
En Ecuador circulan vehculos de por lo menos 10 marcas distintas. Gran
parte son ensamblados en plantas instaladas en Ecuador que adems
de cubrir en mercado nacional se destinan para las importaciones hacia
el mercado de la Comunidad Andina de Naciones.
La oferta del sector automotriz ecuatoriano, est compuesta por
importadores y productores. La produccin nacional se caracteriza por
ser de ensamblaje, las principales empresas son: Motors mnibus BB
GM-OBB, MARESA, AYMESA, y CIAUTO, productoras de vehculos de las
marcas Chevrolet, Mazda, Ka y Great Wall respectivamente. Por su
parte son Chevrolet, Ka y Hyundai, con ventas en mayor parte de
vehculos livianos.
En Ecuador, los ltimos aos, se ha evidenciado un mayor incremento
del parque automotor del pas para cumplir con el requerimiento de
movilidad. La innovacin y recambio mundial han permitido una cierta
reposicin del parque automotor no solo por el ingreso de nuevos
modelos de vehculos, sino por la introduccin de nuevos vehculos a la
escena de ensamble local.
Al parque automotor ecuatoriano lo conforman todos los vehculos en
funcionamiento y circulacin que se han ensamblado o importado al
pas. Para el estudio de esta industria automotriz, se ha clasificado a los
vehculos por su tamao tanto en livianos (automviles, camionetas,
SUVs, VANs) como en pesados (buses y camiones).
Fuente:
(Pacific Credit Rating, 2014). Ecuador, Sector Automotriz.
Recuperado de:
http://www.ratingspcr.com/uploads/2/5/8/5/25856651/sect
orial_automotriz.pdf
RESUMEN:
En sntesis, mediante este informe se realizara un anlisis del parque
automotor existente a nivel nacional en Ecuador y para el efecto se

recolecto informacin de varias fuentes como son el INEC, el MTOP as

como de tesis que contribuyen a la validacin de datos prestos para dicho
estudio. Para ello, se ha tomado como ao de referencia el 2005 hasta el
2014. As como tambin se tomara los datos de la poblacin en el mismo
periodo de tiempo. Pues el presente informe tiene como objetivo principal
contrarrestar el crecimiento del parque automotor con el crecimiento
poblacional del pas.

2. ANTECEDENTES
A lo largo de la historia, muchos han sido los medios con los que el
hombre ha buscado cubrir las distancias para satisfacer sus
necesidades.
Con el crecimiento poblacional de las ltimas dcadas, han aumentado
tambin las distancias requerida para el desplazamiento. Como
consecuencia de esta necesidad esencial, el ser humano se ha visto
obligado a desarrollar formas eficaces para su movilidad, utilizando para
ello medios de transporte areo, marino y terrestre. Este ltimo es el
medio ms usado en el mundo.
As, con ms de un siglo de vida, han surgido los medios de transporte
terrestre ms comunes tales como bicicletas, vehculos, motocicletas,
entre otros. Paralelamente al nacimiento de esta industria de la
transportacin, nacieron a su vez las industrias de las piezas y partes de
recambio requeridas para cada uno de los vehculos. Una de ellas ha
sido la industria de los neumticos.

3. OBJETIVOS
3.1OBJETIVO GENERAL

Analizar el crecimiento del parque automotor en relacin con la

variacin poblacional a partir del ao 2005 hasta el ao 2014.

3.2OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar cuadros estadsticos, que relacionen cada uno de los

parmetros analizados.

Graficar el crecimiento del parque automotor para los aos en

estudio conjuntamente con el crecimiento poblacional para el
mismo periodo.

4. DESARROLLO.
4.1PARQUE AUTOMOTOR NACIONAL ECUADOR.

Ao a ao, se ha comprobado un incremento constante en el nmero de

vehculos en circulacin. Segn el Instituto Ecuatoriano de Estadsticas y
Censos, al ao 2014 se registraron cerca de un milln y medio de
vehculos matriculados. Esto representa ms del doble de vehculos que
circulaban en el pas para el ao 2005. Se entiende que la cifra de
automotores que circulan por el pas es incluso mayor debido al nmero
de vehculos que circulan sin el registro anual respectivo.

Tabla N.1 Serie histrica de nmero de vehculos matriculados por

uso (2005-2014)
AO
200
5
200
6
200
7
200
8
200
9
201
0
201
1
201
2
201
3
201
4

TOTAL

USO DEL VEHCULO

PARTICULAR ALQUILER ESTADO

MUNICIPAL

867666

827166

30504

7530

2466

961556

915089

38644

5613

2210

%
10
%
-4%

920197

873697

36959

6929

2612
7%

989039

953199

29590

4773

1477

905651

867387

29370

7329

1565

117192
4
141833
9
150945
8
171788
6
175189
7

1116201

37352

14567

3804

1354346

45282

14575

4136

1436303

49996

17721

5438

1633693

56703

21003

6487

1656929

64363

24655

5950

-9%
23
%
17
%
6%
12
%
2%
10
%

Fuente: Instituto Ecuatoriano de Estadsticas y Censos INEC, 2014

Tabla N.2 Serie histrica de nmero de vehculos matriculados por
uso en porcentaje (2005-2014)
AO
2005
2006
2007

TOTA
L
100%
100%
100%

USO DEL VEHCULO

PARTICULA ALQUILE ESTAD
R
R
O
95.33%
3.52%
0.87%
95.17%
4.02%
0.58%
94.95%
4.02%
0.75%

MUNICIPA
L
0.28%
0.23%
0.28%

2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014

100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%

96.38%
95.77%
95.25%
95.49%
95.15%
95.10%
94.58%

2.99%
3.24%
3.19%
3.19%
3.31%
3.30%
3.67%

0.48%
0.81%
1.24%
1.03%
1.17%
1.22%
1.41%

0.15%
0.17%
0.32%
0.29%
0.36%
0.38%
0.34%

Creado por: Jenny Cabrera.

CRECIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR EN ECUADOR A NIVEL NACIONAL (2004 - 2014)
2000000

17178861751897
1509458
1418339

1500000
1000000 867666

1171924
961556 920197 989039 905651

500000
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TOTAL DE VEHICULOS

Grfico N. 1: Crecimiento del Parque Automotor En Ecuador a Nivel Nacional

(2005-2014)

Anlisis del Parque Automotor: Se observa que ao a ao el parque

automotor incrementa considerablemente, en los primeros aos es decir
desde el 2005 al 2009, No se puede hacer referencia a un crecimiento
dentro de este periodo ya que en ciertos aos el nmero de vehculos
incrementa y en otros existe un decrecimiento. Es de notable influencia
para el sector comercializador de neumticos en el Ecuador, la
evolucin de la comercializacin de vehculos en el pas.

4.2CRECIMIENTO POBLACIONAL A NIVEL NACIONAL ECUADOR.

Tabla N. 2 Poblacin del Ecuador (2005-2014)

AO
200
5
200
6
200
7
200
8
200
9
201
0
201
1
201
2
201
3
201
4

POBLACI
N
13622439

TASA DE
CRECIMIENTO
1.66%

13851361

1.68%

14086485

1.70%

14326540

1.70%

14569455

1.70%

14813001

1.67%

15055986

1.64%

15298387

1.61%

15540403

1.58%

15782114

1.56%

Fuente: http://countrymeters.info/es/Ecuador

CRECIMIENTO POBLACIONAL NACIONAL

15782114
15540403
15298387
15500000
15055986
14813001
15000000
14569455
14326540
14500000
14086485
13851361
14000000
13622439
13500000
16000000

13000000
12500000
2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

POBLACIN

Grfico N.2 Crecimiento de la Poblacin Ecuatoriana (2005-2014)

Creado por: Jenny Cabrera.
Anlisis poblacional: El comportamiento de crecimiento poblacional
se puede decir que se ha venido desarrollando en forma casi regular

2014

debido a que presenta una tasas de crecimientos similares de un ao a

otro.

5. CRECIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR VS

CRECIMIENTO POBLACIONAL
Grfico N. 3: Crecimiento del Parque Automotor Vs Crecimiento Poblacional a nivel
nacional - (2005-2014)

CRECIMIENTO DEL PARQUE VS CRECIMIENTO POBLACIONAL

18000000
16000000
14000000

13622439 13851361

14086485

14813001
14326540 14569455

15055986 15298387

15540403 15782114

12000000
10000000
8000000
6000000
4000000
2000000

14183391509458
867666 961556 920197 989039 905651 1171924

17178861751897

0
2005

2006

2007

2008

2009

TOTAL DE VEHICULOS

2010

2011

2012

2013

2014

POBLACIN

Creado por: Jenny Cabrera.

6. NALISIS DE RESULTADOS.
A partir del grafico se puede decir, que obviamente la poblacin supera
al nmero de vehculos existentes dentro del pas, En cuanto a las tasas
de crecimiento que estas presentan se puede asimilar que el
crecimiento del parque automotor bordeara el 10% anual. Actualmente
en el pas circulan ms de 700 mil autos privados.
Esto debido a que a pesar de las medidas adoptadas por el Cabildo, an
persisten las largas filas de autos en las vas principales y se prev que
para aos posteriores circulen muchos ms vehculos. Esto se debe a
que por ejemplo en la capital del Ecuador, algunos ciudadanos optaron
por comprarse un segundo vehculo, cuya placa no coincida con la
medida restrictiva denominada Pico y Placa de su primer vehculo.
En los ltimos 16 aos el uso de vehculos particulares y taxis se ha
incrementado de un 20% a un 27%, mientras el nmero de viajes en
transporte pblico ha bajado del 80% al 73% en el mismo periodo.

Del total de vehculos que circulan en el pas, se determina que el 94.5%

son automotores de uso particular, los de alquiler representan el 3,7%
los que pertenecen al Estado el 1.4%, los de uso Municipal el 0.3%, los
de Gobiernos Seccionales el 0.04%. Los que ms sobresalen son los
automviles y las motocicletas con el 30.2% y 23.1% respectivamente;
valores que en conjunto representan el 53.3% del total de automotores
a nivel nacional.

7. CONCLUSIONES

El crecimiento del parque automotor en el pas, ha sido un detonante

para desarrollar actividades econmicas que complementan los
servicios

La tasa de crecimiento del parque automotor es mayor a la tasa de

crecimiento poblacional esto es un tanto notable ya que a diario en el
convivir diario se puede tener certeza que la poblacin al menos de
clase media y alta poseen ms de un vehculo para realizar su
movilizacin por lo que tambin se puede constatar que dentro de
los datos otorgados por la ANT donde es evidente que el mayor
porcentaje de automotores corresponden al sector particular.

El parque automotor ecuatoriano, a pesar de que ha sufrido

crecimiento irregular en los ltimos aos, ha presentado
desarrollo considerable gracias a una inyeccin de cerca de 600
automotores en los ltimos cinco aos. Toda esta inyeccin
vehculos, genera a su vez una demanda dentro del mercado
partes y piezas de recambio, tal es el caso del mercado de
neumticos.

En el caso del DMQ que es una de las principales ciudades del pas al
manejarse bajo restricciones de uso de los vehculos de acuerdo a su
placa, se concluye que es necesario que se d el uso racional del
auto particular debido a que se tienen elevados incrementos
elevados del parque automotor lo que hace que las vas colapsen,
teniendo altos trficos y evitando que estas brinden seguridad y
confort a los usuarios.

Dentro del DMQ el uso racional vehicular privado es uno de los tres
ejes del Plan de Movilidad que impulsa el Municipio, por ello se han
aplican medidas de incentivo para el uso de la bicicleta,
parqueaderos tarifados como la zona azul y la restriccin de la
circulacin por el Pico y Placa.

8. BIBLIOGRAFA:
PAGINAS WEB:

un
un
mil
de
de
los

INEC. Datos de parque automotor.

Recuperado de: http://www.ecuadorencifras.gob.ec/

Countrumeters. Poblacin de Ecuador.

Recuperado de: http://countrymeters.info/es/Ecuador

(EL TELGRAFO, 2014).

Recuperado
http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/quito/11/el-parqueautomotor-crece-mas-que-la-poblacion

de: