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Modernizacin de bombas

Fuller-Kinyon tipo m a tornillo


de tres piezas

Reduce un 75 % el tiempo de sustitucin


del tornillo. Simplemente desatornille la
seccin de espiras y sustityalo.

Reduccin significativa del mantenimiento

Centro de proyectos en
Dinamarca
FLSmidth A/S
Vigerslev All 77
DK-2500 Valby
Copenhague
Tel.: +45 3618 1000
Fax: +45 3630 1820
Correo electrnico: info@flsmidth.com

FLSmidth introdujo el diseo de tornillo


de tres piezas no solo como un kit de
conversin para bombas existentes, sino
tambin como el estndar para todas las
bombas Tipo M que se venden. El diseo
de tornillo de tres piezas elimina todos
los desafos enumerados anteriormente.
El diseo permite dividir el tornillo de
la bomba en tres secciones que estn
atornilladas a las ruedas de balanceo del
tornillo. En cada extremo, hay un eje de
mangueta dentro del conjunto de las
cajas de rodamientos. La seccin central
del tornillo es la parte que se puede
sustituir. Ya no es necesario desconectar
el acoplamiento, exponer los rodamientos
y los sellos al polvo y la suciedad del
ambiente ni hacer palanca para extraer el
tornillo de la caja de rodamientos de lado
de la transmisin.
Adems, el diseo de una nica
pieza anterior requera la extraccin y
sustitucin de 75 pernos. El diseo de
tres piezas requiere solo 50 pernos, una
reduccin de 33 %. Los datos de campo
han demostrado que la extraccin y la
sustitucin pueden llevar aproximadamente
8 horas de trabajo, lo que significa una
importante reduccin.
Reduzca el tiempo de inactividad y las horas
de trabajo aun ms, de 8 a 4 horas, al
mantener un almacenamiento completo de
conjuntos de cajas de rodamientos para
cambio en caliente, lo que permite la
sustitucin inmediata del conjunto de cojinete
y sello, y permite priorizar/programar el trabajo
de reparacin del conjunto daado.

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(Rajiv Gandhi Salai, Chennai)
Tamil Nadu, 603 103
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constituye ninguna oferta, declaracin o garanta (expresa o implcita), y la informacin y los datos contenidos en este folleto son nicamente para su uso
como referencia general y pueden cambiar en cualquier momento.

Conjunto de caja de
rodamientos del lado de
descarga (cambio en
caliente)

Rueda de Balanceo

Revestimiento duro

Seccin central sustituible

Volante de equilibrio

Conjunto de caja de
rodamientos del lado de la
transmisin (cambio en
caliente)

www.flsmidth.com

CM 05-13 900-41-ES

El diseo de la mayora de las bombas


Fuller-Kinyon Tipo M instaladas en campo
posee un tornillo de una nica pieza.
Desde el punto de vista operativo, no hay
inconvenientes si se utiliza el tornillo de
una nica pieza. En cambio, el problema
es la cantidad de pasos complejos que
requieren mucho tiempo para sustituir el
tornillo. Para cambiar un tornillo de una
nica pieza, los datos de campo indican
que puede llevar hasta 24 horas de trabajo,
incluidos la desconexin y el ensamblaje
de la unidad. Este proceso implica los
siguientes desafos:
Desconectar y realinear el acoplamiento
para la transmisin. Con cada sustitucin
de tornillo los trabajadores deben alinear
nuevamente el acoplamiento.
Dado que, comnmente, el
procedimiento se lleva a cabo en el sitio,
los sellos y los rodamientos quedan
expuestos al polvo y la suciedad del
ambiente alrededor de la bomba. Como
consecuencia, se pueden producir fallas
en los mismos, y muchos clientes los
cambian junto con el tornillo como
precaucin.
Hacer palanca para extraer el tornillo de
la caja de cojinete del lado transmisin.
En algunos casos, la nica forma
de extraerlo es calentando el eje y
destruyendo el tornillo. Esto requiere
adicionalmente el desmontaje completo
de la caja de rodamientos del lado de la
transmisin

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