En electroneumtica, la energa elctrica substituye a la energa neumtica como
el elemento natural para la generacin y transmisin de las seales de control que se ubican en los sistemas de mando. Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego estn constituidos bsicamente para la manipulacin y acondicionamiento de las seales de voltaje y corriente que debern de ser transmitidas a dispositivos de conversin de energa elctrica a energa neumtica para lograr la activacin de los actuadores neumticos. Dispositivos elctricos El conjunto de elementos que debemos de introducir para lograr el accionamiento de los actuadores neumticos son bsicamente: * Elementos de retencin * Interruptores mecnicos de final de carrera. * Relevadores. * Vlvulas electroneumticas Elementos de retencin Son empleados, generalmente, para generar la seal de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o slo momentneos. El dispositivo ms comn es el botn pulsador. Interruptores mecnicos de final de carrera Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia o ausencia de algn elemento, por medio del contacto mecnico entre el interruptor y el elemento a ser detectado. Relevadores Son dispositivos elctricos que ofrecen la posibilidad de manejar seales de control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio del funcionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magntico que atrae a un inducido, y ste a su vez, hace conmutar los contactos de salida. Son Ampliamente utilizados para regular secuencias lgicas en donde intervienen cargas de alta impedancia y para energizar sistemas de alta potencia. K1 identifica al relevador nmero uno. A1 y A2 identifican a las terminales del relevador. La numeracin identifica a la primer cifra con la cantidad de contactos, mientras que la segunda cifra (3 y 4) indican que se trata de contactos normalmente abiertos. Para contactos normalmente cerrados se emplean en las segundas cifras los nmeros 1 y 2, respectivamente. Vlvulas El dispositivo medular en un circuito electroneumtico, es la vlvula electroneumtica. Esta vlvula realiza la conversin de energa elctrica, proveniente de los relevadores a energa neumtica, transmitida a los actuadores o a alguna otra vlvula neumtica.Esencialmente, consisten de una vlvula neumtica a la cual se le adhiere una bobina sobre la cual se hace pasar una corriente para generar un campo magntico que, finalmente, generar la conmutacin en la corredera interna de la vlvula, generando as el cambio de estado de trabajo de la misma, modificando las lneas de servicio.
MANDO INDIRECTO A UN CILINDRO DE SIMPLE
EFECTO. El vstago de un cilindro de simple efecto ha de salir al ser accionado un pulsador. El vstago regresar al soltar el pulsador. Se entiende por mando indirecto porque el cilindro es gobernado mediante una vlvula distribuidora monoestable, ya que al ser el mando elctrico, no puede gobernarse directamente como se haca con mando neumtico. Este ejercicio tiene dos posibles soluciones: primera, accionando directamente la electrovlvula de pilotaje con el pulsador; segunda, utilizando un rel auxiliar y un contacto de este rel para accionar la electrovlvula o solenoide.
MANDO INDIRECTO A UN CILINDRO DE DOBLE
EFECTO. El vstago de un cilindro de doble efecto ha de salir al accionar un pulsador, soltando el pulsador ha de regresar a su posicin inicial. Realizar las dos soluciones, con y sin rel auxiliar