En los pequeos motores de motocicletas, la corriente de aire de la marcha enfra el
cilindro, que est fabricado de aleacin ligera para mejorar la conductibilidad trmica; este, va provisto de unas aletas (cuya longitud es proporcional a la temperatura alcanzada en las diferentes zonas del cilindro), que aumentan su superficies de refrigeracin. Este sistema denominado refrigeracin directa, es tanto ms eficaz cuanto mayor sea la velocidad de desplazamiento. Esta prctica, aplicada a los dems automviles, es conocida con el nombre de refrigeracin forzada, ya que el motor va encerrado en la carrocera, y por tanto en menor contacto con el aire durante el desplazamiento del vehculo .Su uso se generalizo a los motores de cilindros horizontales opuestos Panhard , Citroen y Corvair, a raz de los buenos resultados conseguidos por Volkswagen. Para ello se hace circular. Entre los cilindros y las aletas, una a corriente de aire producida por un gran ventilador o turbina, movido por el propio motor. El aire es canalizado de tal forma que rodee y refresque a los cilindros.