NORMAS INTERNACIONALES

La IEC 947 ( INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMISSION ) tiene el objetivo de

armonizar en todas las formas posibles el conjunto de reglas y de disposiciones
aplicables al sector de baja tensin, uniformizando de tal manera las prescripciociones y las pruebas aptas a garantizar toda la gama de materiales corresponpondientes. La IEC 947 es dividida en varios artculos como sigue:

.
.

947 - 1
947 - 2
947 - 3

.
.

947 - 4
947 - 5

947 - 6

Reglas generales.
Interruptores automticos.
Interruptores, seccionadores Interruptor - seccionador.
y fusibles.
Contactores y arrancadores.
Equipos y elementos de conmutacin para circuitos de
mando. ( Sensores de proximidad, temperatura, etc )
Equipos de conexin a funciones mltiples.
( Arrancador integral o transferencia automtica )

947 - 7

Materiales accesorios
( Bloques de unin para conductores de cobre )

DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

SECCIONAMIENTO.- A fin de trabajar en forma segura en instalaciones,
mquinas y su equipamiento elctrico, debe ser posible sialar elctricamente y
fsicamentetodos los circuitos de potencia y de control de la linea de distribucin.
el seccionamiento de realiza sin carga.
Funcin que segn la IEC 947 - 2 tiene que ser incluida en :
. Interruptores magnticos para motores.
. Interruptores termomagnticos para motores.
INTERRUPCION.- Permite la conexin y desconexin de un circuito con carga,
as como la parada de emergencia.
Funcin incluida en:
. Interuptores magnticos y termomagnticos para motores.
PROTECCION CONTRA CORTO CIRCUITO.- Cualquier instalacin de motores
puede estar sujeta a fallas elctricas y mecnicas. Con el fin de evitar que stas
fallas causen daos al motor y a su equipamiento es necesario prever
protecciones contra corto circuitos y sobrecargas. El objetivo de la proteccin
contra corto circuitos es detectar y cortar, lo mas pronto posibles, corrientes
anmalas mayores de 10 veces la corriente nominal del motor.
Funcin incluida en:
. Interuptores magnticos y termomagnticos para motores.

DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS.- La proteccin contra sobrecargas
permite detectar incrementos de corriente hasta 1.3 a 1.5 veces la corriente
nominal del motor y de desconectar el arrancador antes que el
sobrecalentamiento del motor y de los conductores cause dao al material
aislante , que podra derivar en una condicin de corto circuito. Es tambien
posible aadir otras protecciones, comola proteccin contra fallas de aislamiento,
prdida de fase ,etc.
Dispositivos especficos :
. Rel trmico contra sobrecarga.
. Funcin incluida en interruptores termomagnticos para motores.
CONMUTACION.- Permite el mando a distancia y el control automtico de
apertura y cierre del circuito de potencia.
Dispositivos electromecnicos :
. Contactores.

CONFORMACION DE UN SISTEMA ELECTRICO

BARRAS DEL
SISTEMA 440
VOLTIOS, 60 HZ

Contactor :
. Categora DC.
. Categora AC.

Conductores :
. TW, THW, NYY.

Wm

MOTOR

Llaves :
. Magntica fija.
. Magntica regulable.
. Termomagntica fuja.
. Termomagntica regulable

Rel termico :
. Directo.
. Indirecto.
. Tiempo actuacin :
. Normal.
. Retardado.

CARGA

CATEGORIZACION DE LOS CONTACTORES INDUSTRIALES

UTILIZADOS EN LOS CIRCUITOS DE FUERZA

TABLA N .- NORMA IEC 947 4 - 1 CATEGORIZACIN DE LOS CONTACTORES

SEGN LA UTILIZACION INDUSTRIAL
TIPO

CORRIENTE
ALTERNA

CATEGORIA
AC 1
AC 2
AC 3
AC 4
AC 5a
AC 5b
AC 6a
AC 6b
AC 8a
AC 8b

CORRIENTE
CONTINUA

DC
DC
DC
DC

1
3
5
6

DESCRIPCION DE LA UTILIZACION
Cargas no inductivas, hornos resistivos.
Motores de anillos rozantes. Arranque y apagado.
Motores tipo jaula de ardilla. Arranque y apagado.
Motores jaula. Frecuentes arranques y apagado.
Encendido y descarga de control de lamparas.
Encendido de lamparas incandescentes.
Encendido de transformadores.
Encendido de banco de condensadores.
Control de motor compresor hermtico refrigerado.
Con apagado manual y soporte de sobrecargas.
Control de motor compresor hermtico refrigerado.
Con apagado automtico y soporte de sobrecargas.
Cargas no inductivas y hornos resistivos.
Motores DC tipo shunt. Comportamiento dinmico.
Motores DC tipo serie. Comportamiento dinmico.
Encendido de lamparas incandescentes.

CATEGORIZACION DE LOS CONTACTORES INDUSTRIALES

UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS DE CONTROL

TABLA N .- NORMA IEC 947 5 - 1 CATEGORIZACIN DE LOS CONTACTORES

SEGN SU UTILIZACION EN CONTROL
TIPO
CORRIENTE
ALTERNA

CATEGORIA
AC 12
AC 13
AC 14
AC 15
DC 12

CORRIENTE
CONTINUA

DC 13
DC 14

DESCRIPCION DE LA UTILIZACION
Control de cargas resistivas y cargas de estado slido
con aislamiento por opto acopladores.
Control de cargas de estado slido y transformadores de
aislamiento.
Control de pequeas cargas electromagnticas 72 VA.
Control de cargas electromagnticas > 72 VA.
Control de cargas resistivas y cargas de estado slido
con aislamiento por opto acopladores.
Control electromagntico.
Control de cargas electromagnticas.

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
COORDINACION DE TIPO 1 ( IEC 947 - 4 )

.
.
.
.

Ningn peligro para las personas y para las instalaciones.

Ningn componente aparte del contactor y del rel de
sobrecarga puede daarse.
El aislamiento debe conservarse despues de la falla.
Antes de poner en servico nuevamnete, puede ser necesaria
la reparacin del contactor y/o substitucin o calibracin del
rel de sobrecarga. ( # )

COORDINACION TOTAL ( IEC 947 - 6 )

.
.
.
.
.

Ningn peligro para las personas y para las instalaciones.

No se permite ningn dao o soldadura en los componentes
del sistema de arranque.
Se puede poner en servicio nuevamente sin precausiones
particulares ( # )
Mantenimiento reducido y rpida puesta en servicio depus
de la falla.

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
COORDINACION DE TIPO 2 ( IEC 947 - 4 )

.
.

.
.
.
.

Ningn peligro para las personas y para las instalaciones.

No es permitido ningn dao desajuste del contactor y rel
de sobrecarga ; es admitido el riesgo que los contactos del
contactor se peguen, siempre y cuandoestos puedan
separarse facilmente.
El aislamiento debe conservarse despues de la falla.
El sistema de arranque debe poder funcionar nuevamente
depus del corto circuito.
Antes de poner en servico nuevamnete, es suficiente una
rpida inspeccin ( # ).
Mantenimiento reducido y rpida puesta en servicio depus
de la falla.

( # ) Obviamente, en los tres casos antes deponer en servicio

nuevamente es necesario eliminar la causa de la falla.

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA
SECCIONADOR
FUSIBLES

CONTACTOR
TRIPOLAR
RELE TRIPOLAR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

COORDINACION TIPO 1
LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA
INTERRUPTOR
TERMOMAGNETICO
CONTACTOR
TRIPOLAR
RELE TRIPOLAR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

COORDINACION DE LAS PROTECCIONES

( NORMAS IEC 947 - 4 Y 947 - 6 )
COORDINACION TIPO 2
LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA

COORDINACION TOTAL
LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA

GUARDAMOTOR
INTERRUPTOR,
CONTACTOR Y
CONTACTOR
TRIPOLAR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

PROTECCION
INTEGRAL

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

PROTECCION POR TEMPERATURA DE MOTORES TRIFASICOS

UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS
LOS RELS ELECTRNICOS
PROVEEN UNA PROTECCIN
COMPLEMENTARIA MEDIANTE LA
MEDICIN DIRECTA DE LA
TEMPERATURA DE MOTORES
ASNCRONOS TRIFSICOS
EQUIPADOS CON TERMISTORES
PTC PROBADOS PARA
OPERACIN EN :

RED TRIFASICA
CORRIENTE
ALTERNA

LLAVE
TERMOMAGNETICA

CONTACTOR

RELE

RELE TERMICO

TERMISTOR
MOTOR
TRIFASICO

EN CONDICIONES AMBIENTALES
DURAS TAL COMO:
. ALTAS TEMPERATURAS
. POLVORIENTO.
. HUMEDAD
EN SERVICIO SEVERO TALCMO:
. CICLOS DE OPERACION RAPIDOS.
. INYECCION DE DC EN
SISTEMA DE FRENADO

PROTECCION POR TEMPERATURA DE MOTORES TRIFASICOS

UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS MULTIFUNCION
RED TRIFASICA
CORRIENTE
ALTERNA

LLAVE
TERMOMAG.

CONTACTOR
TRAFOS DE
CORRIENTE

LOS RELES ELECTRONICOS DE PROTECCION

MULTIFUNCION ES UN EQUIPO IDEAL PARA
APLICACIONES DE ALTA PERFORMANCE.
SE
GARANTIZA UNA TOTAL PROTECCION PARA LOS
MOTORES PARA TODOS LOS CASOS Y BAJO TODAS
CONDICIONES DE OPERACION.
PERMITE EL CONTROL AUTOMATICO DE DIFERENTES
METODOS DE ARRANQUE TAL COMO :
. ARRANQUE DIRECTO ( REVERSIBLE )
. ARRANQUE ESTRLLA - TRIANGULO.
. ARRANQUE CON DOS VELOCIDADES.
TODAS LAS FUNCIONES SON PROGRAMABLES CON PARAMETROS LOCALISADOS
DIRECTAMENTE USANDO UNA PC.
PC

MOTOR
TRIFASICO

RELE
MULTI
FUNCION

PARA LA INTEGRACION DE LOS SISTEMAS

ESTOS RELE CUENTAN CON FUNCIONES
DE COMUNICACIONES PARA SER
OPERADAS EN FORMA REMOTA.

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ - CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF2
VIENE DEL
TGF1

TABLERO
GENERAL DE
FUERZA TGF2

3 X 36 A

CABLE TIPO THW

AWG # 12

CABLE TIPO THW

AWG # 14

4 A

6 A

9A

9A

1.6 2.5 A

4-6 A

16 A

18 A

18 A

9 - 13 A

9 - 13 A

CABLE TIPO THW

AWG # 14

PLANTA

V1

16 A

CABLE TIPO THW

AWG # 12

E1

V2

LEYENDA
E
V
S

HM006

ELEVADOR
VENTILADOR
SECADOR

MOTOR WEG
1.2 HP 460 Volt.
2 Amperios
RPM 1750

MOTOR WEG
2.4 HP 460 Volt.
3.9 Amperios
RPM 1750

MOTOR WEG
7.5 HP 460 Volt.
11.6 Amperios
RPM 1750

MOTOR WEG
7.5 HP 460 Volt.
11.6 Amperios
RPM 1750

- TGF2 - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE LA SECCION DE SECADO

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ

CABLE TIPO THW

AWG # 14

- CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW

AWG # 14

CABLE TIPO THW

AWG # 14

CABLE TIPO THW

AWG # 14

4 A

4 A

4 A

4 A

10 A

9A

9A

9A

9 A

9 A

2.5 - 4 A

2.5 - 4 A

2.5 - 4 A

5.5 - 8 A

TABLERO
GENERAL
DE FUERZA

TGF1

2.5 - 4 A

CABLE TIPO THW

AWG # 14

CABLE TIPO THW

AWG # 14

CABLE TIPO THW

AWG # 14

PLANTA

E2

E3

MOTOR WEG
1.5 HP 460 Volt.
2.5 Amperios
RPM 1750

LEYENDA :

E4
MOTOR WEG
1.5 HP 460 Volt.
2.5 Amperios
RPM 1750

MOTOR WEG
1.5 HP 460 Volt.
2.5 Amperios
RPM 1750

ELEVADOR

DESPEDRADORA

MOTOR SIEMENS
1.8 HP 460 Volt.
2.95 Amperios
RPM 1750

D
MOTOR SIEMENS
3.6 HP 460 Volt.
5.4 Amperios
RPM 1750

ZARANDA

HMOO7 - TGF 1 A - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ

- CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW AWG # 8

10 mm

50 A

TABLERO
GENERAL
DE FUERZA

32 A

TGF1

17 - 25 A

50 A

32 A

18 A

18 A

CABLE TIPO THW AWG # 8

10 mm

P1

32 A

17 - 25 A

PLANTA

LEYENDA

32 A

MOTOR DELCROSA
30 HP 460 Volt.
39.5 Amperios LINEA
22.5 Amperios FASE
RPM 1750

P2
MOTOR DELCROSA
30 HP 460 Volt.
39.5 Amperios LINEA
22.5 Amperios FASE
RPM 1750

PULIDORA

HM008 - TGF 1 B - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO EN MOTORES

ASINCRONOS MONOFASICOS

CIRCUITO DE FUERZA

CIRCUITO DE CONTROL
R
S
T

T
R
95
96

L.T.

97
98
T.E.

CISTERNA

OFF
C.

R.T.

C
ON

A1
C
A2

M 1

ON

OFF (R.T.)

T
S

ESQUEMA DE MOTORES MONOFASICOS UTILIZADOS COMO

ELECTROBOMBAS DE AGUA CON CISTERNA Y TANQUE ELEVADO

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