UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAN

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA

FORESTAL Y AMBIENTAL

CURSO:

MTODOS Y TCNICAS DE ESTUDIO

TTULO DE INVESTIGACION:

AUTOR: PAISIG URIARTE WILER.

ASESOR: LIC. YSIDORO ALEJANDRA ALEJANDRA.

JAN-DICIEMBRE
2016

DEDICATORIA

Queremos

dedicar este trabajo monogrfico a nuestros

padres por estar ah cuando ms los necesitamos y por

comprendernos, a nuestras hermanas por tenernos paciencia y

~2~

apoyarnos y al Magister Olmer Cayatopa Fernndez por su

ayuda en la elaboracin del presente trabajo de Investigacin.

AGRADECIMIENTO

~3~

Agradecemos principalmente a Dios por darnos la vida y la fortaleza para

poder terminar este trabajo Monogrfico, a nuestro padres por saber guiarnos por
el buen camino y a nuestros hermanos por comprender la nueva etapa que
estamos pasando.

NDICE
DEDICATORIA...................................................................................................... II
AGRADECIMIENTO............................................................................................. III
INTRODUCCIN.................................................................................................. V
CAPITULO I......................................................................................................... 7
CONOCIMIENTOS PREVIOS................................................................................. 7
1.1.

GENERALIDADES....................................................................................7

1.1.1.

Concepto e importancia de las obras de drenaje.....................................7

1.1.2.

Ventajas y desventajas........................................................................8

1.2.

PRINCIPIOS Y MBITO DE APLICACIN...................................................9

1.2.1.

Principios del drenaje..........................................................................9

1.2.2.

mbito de aplicacin...........................................................................9

CAPITULO II...................................................................................................... 11
SISTEMA DE DRENAJES.................................................................................... 11
2.1.

TIPOS DE DRENAJE..............................................................................11

~4~

2.1.1.

Drenaje superficial............................................................................11

2.1.2.

Drenaje subterrneo o de perfil...........................................................12

2.2.

INTERACCIN DRENAJE-MEDIO AMBIENTE...........................................12

2.2.1.

Impacto ambiental por obras de drenaje...............................................12

2.2.2.

Medidas de mitigacin.......................................................................14

CONCLUSIONES................................................................................................ 16
REFERENCIAS.................................................................................................. 17
ANEXOS............................................................................................................ 18

INTRODUCCIN

Para poder transportar el agua de las lluvias, ros, mares, lagunas y

cordilleras se han creado los Drenajes, con la finalidad de que no perjudique a los
seres que habitan en cierto lugar puesto que las aguas en su paso arrasan con
todo lo que encuentran a su paso.
sta monografa est elaborada para aplicar y extender los conocimientos
adquiridos respecto al tema y dar a conocer que el ing. civil en el mbito de
construccin de Drenajes hay mucho trabajo por hacer.
Nuestra monografa tiene la siguiente estructura: en el captulo I estamos
dando a conocer conceptos bsicos del drenaje, ventajas y desventajas,
principios y mbito de aplicacin. En el captulo II presentamos los tipos de
drenaje (superficial y subterrneo) y la interaccin de drenaje con el medio
ambiente. Luego se presentan las conclusiones, referencias, bibliografa, anexos

~5~

y apndice.

MARCO TERICO
~6~

~7~

CAPITULO I

CONOCIMIENTOS PREVIOS
1.1. GENERALIDADES
1.1.1. Concepto e importancia de las obras de drenaje.
Dentro de las obras ms interesantes y que presentan un reto para el
ingeniero civil est la del trazo y elaboracin de sistemas carreteros. Desde su
diseo hasta su elaboracin, las obras de drenaje son elementos estructurales
que eliminan la inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua o la
humedad. (Ban y Garca 2000)
Dentro de los muchos factores que determinan la importancia de la obras
de drenaje en un camino se puede mencionar que dichas obras son una de las
herramientas y estructuras ms importantes que influyen directamente en la
duracin del camino, carretera, autopista u otra va terrestre de comunicacin. El
objetivo fundamental del drenaje

en los caminos es, el destinado a captar y

eliminar las aguas que corren sobre el terreno natural o que, de alguna u otra
forma, llegan al mismo, principalmente las aguas pluviales y tambin dar salida
rpida al agua que llegue al camino. (Ban y Garca 2000)
1.1.2. Ventajas y desventajas.

a) Ventajas
Materiales txicos: Siempre que se produzca una inundacin,
existe el peligro de contaminacin txica. Esta no es una cosa de
pasar por alto, pero tiene que ser tratado con la mayor brevedad
posible. Con un sistema de drenaje en el lugar que usted no tendra
que pensar en qu hacer a continuacin, porque el drenaje se librar
de todos el exceso de agua, evitando as la contaminacin txica de
suministro de agua. (Rojas 2013)
Agua de la inundacin: Esto es lo que los sistemas de drenaje
hacer: eliminar el exceso de agua. Toda el agua recogida de la lluvia,

~8~

sern recogidos por el sistema de drenaje, evitando as que sus

plantas para obtener ms regado y morir. Suelos fangosos puede
causar la erosin. Un sistema de drenaje va a equilibrar el flujo de
agua y mantener su jardn no muy seco, pero no demasiado mojado.
(Rojas 2013)
b) Desventajas
Mantenimiento: Una de las cosas ms inconvenientes en cuanto a
los sistemas de drenaje es el mantenimiento. Esta es una debido a
que si el sistema de drenaje se obstruye, entonces no funcionar
correctamente. Verificar si existen obstrucciones y desechos que
puedan estar bloqueando el flujo de agua. (Rojas 2013)
rboles: El principal problema est relacionado con las races de los
rboles. Para asegurar un drenaje adecuado, tendr que asegurarse
de que no hay rboles cerca de la zanja del drenaje. Puede que
tenga que desviar el flujo de agua o mover algunos rboles, si es
posible. (Rojas 2013)

1.2. PRINCIPIOS Y MBITO DE APLICACIN

1.2.1. Principios del drenaje.
La hidrologa es la ciencia que trata del origen, distribucin y propiedades
de las aguas terrestres. Los aspectos hidrolgicos que se deben destacar en un
estudio de drenajes son la precipitacin y el escurrimiento de las aguas por
encima y por debajo de la superficie terrestre (Carciente 1965, 321)
El Estudio Hidrolgico es importante para el diseo de una carretera, ya
que proporciona los datos necesarios, los cuales sirven para captar, conducir y
alejar de la carretera el agua que pueda causar problemas inmediatos
posteriores. (Carciente 1965, 321)
La precipitacin es la cada del agua, en forma lquida, sobre la superficie
de la tierra; para efectos de diseo se analizan los datos de precipitacin
registrados por una estacin pluviogrfica ms cercana. (Carciente 1965, 321)

~9~

El segundo de los acontecimientos del ciclo hidrolgico que interesa

destacar en los estudios de drenaje vial, es el comprendido entre el momento en
que la lluvia cae sobre la tierra y el instante en que el agua de escurrimiento pasa
por un determinado punto del cauce. (Carciente 1965, 321)

1.2.2. mbito de aplicacin.

Agricultura: El drenaje de tierras agrcolas tiene como objeto eliminar los

sobrantes de agua del suelo, con el fin de mantener las condiciones
necesarias de aireacin y actividad biolgica del mismo, para que las plantas
puedan desarrollar los procesos de crecimiento de su sistema radical y, por
ende, de su parte area.
Ciudad: Los Sistemas de Drenaje Urbano comprenden una serie de
elementos que van desde el sistema de Captacin de Aguas Pluviales hasta
las Canalizaciones y Conductos que permiten la conduccin y descarga de las
Aguas de Lluvia precipitadas en el medio Urbano hasta los cauces naturales y
artificiales, para su libre escurrimiento. (Calle 2013)
El adecuado Diseo de los Sistemas de Drenaje Urbano permitir
garantizar que, para distintas frecuencias y duraciones de las Lluvias de
Diseo, no slo se proteja la integridad de las propiedades sino tambin que
se permita el libre trnsito de vehculos y personas durante la ocurrencia de la
Precipitacin. (Calle 2013)
Carreteras: Consiste en la evacuacin de las aguas superficiales y en
ocasiones de las aguas freticas lejos del rea de influencia de la carretera, a
fin de proteger en forma conveniente, segura y econmica la inversin
realizada en la construccin, la vida de las personas y las propiedades. Las
estructuras de las carreteras que controlan el drenaje comprenden el
pavimento, el ancho de la faja vial, los taludes, cunetas y contra cunetas
longitudinales, las alcantarillas y los puentes. (Rojas 2013)

~ 10 ~

CAPITULO II

SISTEMA DE DRENAJES

~ 11 ~

2.1. TIPOS DE DRENAJE

2.1.1. Drenaje superficial.
Conjunto de obras destinadas a la recogida delas aguas pluviales o de
deshielo, su canalizacin y evacuacin a los cauces naturales, sistemas de
alcantarillado o a la capa fretica de terreno. Se divide en dos grupos. (Ban y
Garca 2000, 2)

Drenaje longitudinal: Canaliza las aguas cadas sobre la plataforma y

taludes de la explanacin de forma paralela a la calzada, restituyndolas
a sus cauces naturales. Para ello se emplean elementos como las
cunetas, caces, colectores, sumideros, arquetas y bajantes. (Ban y
Garca 2000, 2)

Drenaje transversal: permite el paso del agua a travs de los cauces

naturales bloqueados por la infraestructura viaria, de forma que no se
produzcan destrozos en esta ltima. Comprende pequeas y grandes
obras de paso, como puentes o viaductos. (Ban y Garca 2000, 2)

2.1.2. Drenaje subterrneo o de perfil.

Su mision es impedir el acceso del agua capas superiores de la carreteraespecialmente al firme-, por lo que debe controlar el nivel fretico del terreno y los
posibles acuiferos y corrientes subterraneas existentes. Emplea diversos tipos de
drenes subterraneos, arquetas y tuberias de desage. (Calle 2013, 23-24)

2.2. INTERACCIN DRENAJE-MEDIO AMBIENTE.

2.2.1. Impacto ambiental por obras de drenaje.

Impactos por ocupacin. Impactos originados por la simple localizacin

de una actividad (industria, urbanizacin, va de comunicacin). Suelen ser
de carcter irreversible y se manifiestan por la destruccin del suelo, de
su potencialidad productiva, del recubrimiento vegetal y de las poblaciones

~ 12 ~

animales localizadas en un entorno ms o menos inmediato. Tambin se

modifican las pautas de drenaje interno y externo que tanto condicionan la
estabilidad y evolucin de los ecosistemas y por ende el equilibrio natural. Por
otra parte, la introduccin de elementos artificiales en el medio supone, en el
mejor

de

los casos, una

alteracin

de

sus valores naturales y, con

frecuencia, una modificacin manifiestamente negativa. (Peralta 2010, 51-52)

En el caso de las obras de drenaje y subdrenaje, la simple
ocupacin del terreno, modifica el uso del suelo y destruye la capa vegetal
en el espacio que stas ocupan, a excepcin por supuesto de la opcin de
la vegetacin como controlador de erosin y drenaje. (Peralta 2010, 5152)
Impactos producidos por la emisin de agentes contaminantes: Si la
cantidad de agentes contaminantes que se incorpora al medio supera su
capacidad de asimilacin, se producen efectos en cadena sobre los
ecosistemas existentes, efectos que pueden manifestarse a gran distancia del
origen. Estos agentes (slidos, lquidos y gaseosos) actan a travs del aire,
agua de superficie, suelo y subsuelo (deposicin de residuos slidos o
contaminacin de los acuferos subterrneos). (Peralta 2010, 51-52)
Se manifiestan asimismo sobre el paisaje, bien de una manera
indirecta a consecuencia de la degradacin del suelo, la flora y la fauna o
bien directamente por la ostensible presencia de contaminantes atmosfricos,
de contaminantes en suspensin o que flotan en las aguas, o la afectacin
esttica que en general supone la deposicin de residuos slidos. En el caso
de emisiones atmosfricas producidas por las obras de drenaje, pueden
considerarse menores puesto que slo se daran en la etapa constructiva
como producto de las emisiones de la maquinaria empleada para la
construccin de dichas obras. (Peralta 2010, 51-52)
Los agentes contaminantes pueden
manera

natural

con

la tecnologa

neutralizarse

adecuada, siendo

ya
el

sea

de

impacto

frecuentemente reversible a largo plazo, dependiendo de la capacidad del

ecosistema para procesar y asimilar la entrada de materiales. (Peralta
2010, 51-52)

~ 13 ~

Por ello, es preciso tenerlos en cuenta en la etapa de planeacin, a

efecto de identificar los contaminantes y su asimilacin. As, una fuente de
contaminantes atmosfrica deber colocarse preferentemente en sectores
favorables a la dispersin y dilucin atmosfrica; un depsito de residuos
slidos o una fuente de vertidos al suelo, no deber situarse en terrenos
permeables por

donde

puedan

recargarse

los acuferos subterrneos.

(Peralta 2010, 51-52)

Los desarrollos urbanos e industriales.

Crean

un

cuarto

tipo

de

impactos que, en general, se manifiestan en espacios alejados del origen.

Impactos que

se

producen como

consecuencia de

la

extraccin

de

recursos de la naturaleza, en cantidad que produzca el agotamiento parcial

o total del sistema. (Peralta 2010, 51-67)

2.2.2. Medidas de mitigacin.

Tierra (Peralta 2010, 51-67)

Siembra de pasto en taludes.

Establecer bitcora de manejo de residuos peligrosos.

Manejo de combustibles en entarimado, en caso de derrame de combustibles,

detencin del derrame y remocin de la capa de suelo contaminada,
almacenar y disponer de acuerdo al Reglamento en materia de Residuos
Peligrosos.

Durante las actividades de mantenimiento de obras evitar disposicin a cielo

abierto de residuos no peligrosos y peligrosos, as como derrames de aceites
y combustibles en suelo
Agua (Peralta 2010, 51-67)

Colocar una malla sobre los cuerpos de agua, para evitar slidos
suspendidos.

~ 14 ~

Evitar el derrame de sustancias txicas en los cuerpos de agua

Durante las actividades de mantenimiento evitar la disposicin de aguas

residuales en cuerpos de agua o bien cumplir con lo establecido en la NOM
002.

Construccin de lavaderos, pozas de sedimentos, pozas de absorcin con

material de distinta granulometra para evitar filtraciones de contaminantes a
los mantos freticos.

Aire (Peralta 2010, 51-67)

Humedecer las superficies a excavar para evitar partculas suspendidas.

Promover el mantenimiento de vehculos automotores.

Analizar y medir las emisiones a fin de que cumplan con los niveles mximos
permisibles establecidos en las NOM que apliquen.

Transportar los materiales en vehculos cubiertos con lona o en hmedo.

Flora (Peralta 2010, 51-67)

Promover la resiembra de las especies con estatus de conservacin

establecido en la NOM 059 ECOL.

Programa de Reforestacin con especies endmicas, de reas afectadas

fuera del derecho de va, previo anlisis dasonmico.

Programa de Reforestacin con especies endmicas, de reas afectadas

fuera del derecho de va.

Siembra de vegetacin hrbense en las reas rurales.

Programa de reforestacin con especies endmicas

Medio socioeconmico (Peralta 2010, 51-67)

Promover los permisos de uso de suelo por parte de los propietarios

expropiacin o indemnizacin.

~ 15 ~

CONCLUSIONES
Los sistemas de drenaje protegen principalmente al suelo, el agua y las
plantas de sustancias txicas que los puedan perjudicar como los
qumicos, venenos, etc.
Los sistemas de drenajes no tienen el mantenimiento adecuado como para
que se puedan conservar en buen estado.
Los drenajes superficiales estn destinado al transporte del agua pluvial o
deshielos y pueden ser longitudinal o transversal.
Debemos de promover la proteccin del medio ambiente cuando
construyamos sistemas de drenajes, como debemos de fomentar la
siembra de las especies vegetales que existe en aquel lugar, hacer que las
personas tomen conciencia y puedan cuidar los drenajes para su buen
funcionamiento.

~ 16 ~

REFERENCIAS

Ban, Blazquez Luis, y Jos Beva Garca. Manual de Carreteras. Vol. II.
Alicante: Ortiz e Hijos, Contrastista de Obras, S.A., 2000.
Calle, Moscoso Henry Miguel. "Estudio de drenaje superficial y subdrenaje para la
estabilizacin del marcodeslizamiento de Puenteloma de la va Lntag- Ro
San Francisco de 50km de longitud ubicada en la proviancia del Azuay.
Ecuado, 2013.
Carciente, Jacob. Carreteras, Estudio y Proyecto. Segunda. Venezuela: Vega
S.R.L, 1965.

~ 17 ~

Peralta, Servin Jos Francisco. Obras de Drenaje en Caminos y el impactos que

stas causan en el entorno. Monogafa, Veracrz, 2010.
Rojas, Rubio Hugo Amado. biblioteca.uns.edu.pe. Drenaje. 2013.
http://biblioteca.uns.edu.pe/saladocentes/archivoz/curzoz/tipeo_drenaje_i_p
arte.pdf (ltimo acceso: 4 de 12 de 2014).

ANEXOS

~ 18 ~

~ 19 ~

APNDICE
Puntos
importantes
que

deben

considerarse
en

el

diseo

construccin de una obra de drenaje (Peralta 2010)

Localizacin

del

eje

de

la

obra.-

Deber

hacerse

de

preferencia siguiendo el cauce de los escurrideros, tomando

en cuenta la pendiente, ya que de sta depender el tipo de
obra.
rea por drenar.- Es la superficie que limitada por dos o
ms

lneas

del parte aguas y el eje del camino, da el rea

tributaria del escurridero para el cual se pretende proyectar la

obra.

rea hidrulica necesaria.- Es aquella capaz de dejar pasar un

gasto, igual a una

lmina

de

agua

de

10

cm

de

altura

durante una hora, producto de la precipitacin del lugar.

Seleccin del tipo de obra.- El tipo de obra se selecciona una vez

calculada el rea hidrulica necesaria, de tal manera que la

~ 20 ~

satisfaga adecuadamente y dentro de condiciones de mxima

seguridad.

~ 21 ~