INSTITUTO

TECNOLOGICO DE
QUERETARO

PROCESOS DE PRODUCCION
ING. LOGISTICA
6 Semestre
MANEJO DE MATERIALES
PROFESOR: CARLOS SANDOVAL
ALUMNA: NASHELY ALEJANDRA ALTAMIRANO ELIZONDO

FECHA: 22 DE NOVIEMBRE DEL 2016

INTRODUCCION
Las habilidades que comnmente son solicitadas a los ingenieros son diversas
entre las cuales se encuentran: dominio de las ciencias matemtica, fsica y
qumica y de diversos idiomas; aptitudes mecnicas; comprensin espacial y del
tiempo; sentido comn; capacidad de liderazgo y comunicacin; creatividad,
ingenio y capacidad para resolver problemas; habilidades para escuchar, negociar
y ser diplomtica. Todo lo anterior en la bsqueda constante de lograr la eficiencia
en las organizaciones y su mejora continua; pasin por el mejoramiento continuo,
buen sentido comn, tica y otras, que hacen complejo su proceso de formacin.
Dentro de los conocimientos con los que debe contar cualquier ingeniero se
encuentra el manejo de diversos materiales que permiten simplificar las tareas del
da a da. Siendo ingenieros en logstica el lugar donde ms funciones podemos
desempear es dentro de los almacenes, y los materiales que a continuacin
mencionaremos son indispensables para el buen manejo de los almacenes.

MONTACAR
GAS
El montacargas es un vehculo de transporte comnmente utilizado para
transportar, remolcar, empujar, estibar, subir o bajar diversos objetos. Son
mquinas que funcionan con pesos colocados en lados opuestos de las ruedas
delanteras de manera que dichos pesos se contrapongan entre s. La carga que
est siendo transportada es balanceada por el centro de gravedad, el cual va a
determinar la estabilidad de esta.
La principal caracterstica de este medio de
transporte es que tiene la posibilidad de
soportar grandes cantidades de peso, el cual
sera imposible de soportar por una persona,
lo que significa que nos permite simplificar el
traslado, movimiento y orden de cargas. La
tolerancia del sobrepeso aparte de ahorrar
energa y tiempo, nos permite gastar menos
dinero y horas de trabajo. Los montacargas son de uso regular en comercios e
industrias. Es necesario contar con un entrenamiento para su manejo y el
conocimiento de las normas de seguridad.
Para manejar maquinaria de transporte de este tipo es necesario poseer cierta
habilidad tcnica. Existen empresas que al realizar la compra de montacargas
ofrecen curso de entrenamiento en el manejo y mantenimiento para el operador y
conductor de la maquinaria, el cual debe estar actualizado y renovarse cada cierto
perodo de tiempo. En general los entrenamientos consisten en brindar
conocimientos bsicos acerca del procedimiento y las operaciones que deben

realizarse con el vehculo adquirido en particular, debido a que estos

procedimientos varan con cada modelo de montacargas. Es importante tener en
cuenta el actual conocimiento de normas de seguridad del vehculo, as como las
condiciones del sitio de trabajo y normas de seguridad del rea donde operar el
mvil. A su vez la prctica en el uso del montacargas, tanto como la ubicacin de
la carga, son puntos que el gruista no debe pasar por alto en ninguna ocasin.
Dentro del buen uso de esta maquinaria se encuentra el realizar revisiones
peridicas para verificar su buen funcionamiento y preservar las buenas
condiciones para su segura manipulacin. Se deben realizar inspecciones de los
frenos, la direccin, las horquillas de carga, la cadena, los neumticos, el
contrapeso, palancas de control, etc. Se sugiere realizar las inspecciones a diario
y en caso de que el uso del mvil sea muy continuo deberan realizarse en cada
cambio de turno.
Es importante tomar conciencia de que si se siguen los procedimientos y las
normas de seguridad al pie de la letra, las posibilidades de correr algn accidente
o alguna lesin

por el uso de los mviles son mnimas. Las estadsticas

demuestran que aproximadamente 100 obreros mueren cada ao en accidentes

relacionados a mquinas de transporte, esto ocurrido en accidentes relacionados
con vuelcos, exceso de velocidad, especialmente al girar o tomar curvas por el
desbalanceo de las mquinas. La mejor manera de evitar este tipo de accidente es
respetar las normas de seguridad y buen uso.
Algunas reglas bsicas de seguridad a tener en cuenta son:

Planificar la ruta anticipadamente

Mantener la carga baja

Estacionar en sitios seguros

Verificar el estado de la carga

Evitar movimientos bruscos

Advertir si hay peatones

Existe gran cantidad de modelos de montacargas

en el mercado. Los cuales son diseados para levantar y transportar una amplia
gama de cargas, dentro y fuera de las horquillas. Con diferentes opciones en
cuanto al ancho y el largo de las tenazas, con diferentes materiales de
construccin y distintos tipos de propulsin. Con opciones para Niln, rueda de
goma y ruedas PU. El freno de estacionamiento se puede elegir como opcin
especial. Existen de tres, cuatro ruedas, slidas o con neumticos, tambin puede
variar la posicin del operador.
Las empresas ofrecen mltiples alternativas con el fin de brindar una solucin que
se adapte especficamente a sus necesidades. Tambin existe toda una gama
de montacargas de combustin interna, elctricos de todo tipo, aditamentos y
equipos especiales. A la hora de elegir la empresa donde adquirir la maquina se
debe buscar experiencia, soporte tcnico, disponibilidad de refacciones,
capacitacin constante, asesora, garanta y servicio.
Los montacargas en general son altos y angostos, y se vuelcan con facilidad, por
eso es que la precaucin no debe faltar en sus operadores. Las dos ruedas
pequeas son las que tienen los frenos, por lo que su tiempo de frenado no es
muy veloz.

TIPOS DE

Elctricos contrabalanceados: Existen diferentes

alternativas de equipos elctricos contrabalanceados
para cubrir sus necesidades en manejo de materiales
en manufactura,

almacenamiento,

frigorficos,

embotelladoras, embarque-recepcin y otras mltiples

aplicaciones.

Elctricos para pasillos angostos: Los modelos

diseados para pasillos angostos hacen posible su
utilizacin en lugares de difcil acceso, logrando una
mayor eficiencia en tiempo y dinero.

Apiladores elctricos: Los apiladores son de alto

rendimiento, y muy funcionales, su diseo est pensado
en que se utilice en interiores y reas muy reducidas,
tanto para carga como para descarga.

Carros de arrastre o carretillas elctricas: Las carretillas son el equipo ideal

para trabajar en andenes, facilitando y logrando eficientizar las tareas de carga y
descarga de trailers, camiones o contenedores adems de que permiten agilizar el
traslado de materiales de un rea a otra asegurando jornadas productivas en
menor tiempo.

De

Combustin

Interna: De llanta
slida
material
combustin

con
de
a

Gas, LPG, Doble

combustin

Diesel, de llanta
semislida con material de combustin LPG / Diesel, resistencia de 11,00016,500 Lbs. (5,000-7,500 Kg)

GRUAS
La gra es uno de los artefactos inventados por el hombre de mayor utilidad. Este
aparato nos permite levantar pesos muy grandes, de manera que podemos
realizar construcciones o arrastrar vehculos enteros haciendo uso de los
principios fundamentales de la fsica, especficamente, la dinmica de partculas,
la hidrulica y la mecnica clsica. Las gras cuentan con poleas acanaladas,
contrapesos, mecanismos simples, etc. para crear ventaja mecnica y lograr
mover grandes cargas.
Las gras modernas comnmente utilizan los motores de combustin interna o los
sistemas de motor elctrico e hidrulicos para poder dar fuerzas mucho mayores,
aunque las gras manuales todava se utilizan en los pequeos trabajos o donde
disponer de energa es poco rentable.
Existen muchos tipos de gras, todas diferentes adaptadas para cumplir un
propsito especfico. Los tamaos varan, pueden ser desde las ms pequeas
como las gras de horca, usadas en el interior de los talleres, medianas, como

las gras torres, usadas para construir edificios altos, hasta muy grandes como las
gras flotantes, usadas para construir aparejos de aceite y para rescatar barcos
encallados.

Los principales tipos de gras son:

MOVILES
Gra mvil sobre orugas: Es un tipo de
gra mvil, disponible con una pluma de
celosa o telescpica
sobre orugas.

Como

que

se

mueve

gra automotora,

puede manejarse por donde sea necesaria

y realizar trabajos sin mucha disposicin.
Sin embargo, por su gran peso y tamao,
es muy difcil y genera un gran costo transportar de un lugar a otro la gra mvil
sobre orugas. Las orugas proporcionan estabilidad haciendo posible que la gra
funcione sin el uso de soportes, aunque algunos modelos si los incluyen.
Sobre ruedas o camin:
Son aquellas que incorporan al chasis de
un camin la gra, utiliza para cargar y
descargar
camin,

mercancas
o

en

para

esas mercancas dentro

el

mismo

desplazar
del

radio

de

accin de la gra. Al tener este tipo de

gra se logra una gran independencia a la

hora de realizar las cargas y descargas del material que se est transportando ya
que no se depende de maquinaria extra para apoyar, como lo son las carretillas
elevadoras.

FIJAS
Gra de torre: Este tipo de gras te permite colocarla en la posicin que se
requiera, adems su suporte puede girar. Estas por lo general se instalan por un
tiempo

definido,

es

muy

comn

observarlas durante construcciones.

Estn formadas por una torre hecha
de metal, una extensin paralela al
piso que puede rotar y adems posee
motores que hacen posible elevar,
trasladar

distribuir

los

objetos

deseados.
Puede clasificarse en:
1. Desmontable: estn hechas para poderse montar y desmontar cuantas
veces sea necesario.
2. Auto despegable: Hacen posible plegarse y desplegarse de forma muy
fcil y rpida.

3. Desplazable cuando es utilizada: la parte inferior de esta clase de gras

tiene la capacidad de movilizarse gracias a carriles.
4. Torre estacionara: en este caso la parte inferior de la torre no tiene la
capacidad de generar movimientos de traslacin.
5. Torre trepadora: se encuentran colocadas sobre una obra en construccin.
Sus movimientos son verticales, ya sea en ascenso o en descenso.

.
Gra telescpica:
Una gra telescpica consiste en muchos tubos
que se encuentran uno dentro de otro. Un
sistema hidrulico u otro mecanismo extiende o
retrae el sistema hasta lograr la longitud deseada.
Estos tipos de sistemas por ejemplo son usados
en operaciones de rescate. El sistema compacto
hace

que

la

gra

telescpica

se

adapte

fcilmente. No todas las gras telescpicas son fijas, muchas de ellas tambin son
mviles.
Gra luffing:
Es una gra muy utilizada en puertos para el transporte y
la estiba de contenedores

PATINES

El patn hidrulico es un mecanismo muy confiable en las industrias donde es

necesario transportar mercancas muy pesadas, los patines forman parte de la
seguridad industrial. Este dispositivo permite al operador mover tarimas con
diversos productos de un lugar a otro muy fcilmente y de forma segura para el
operador.
Los patines hidrulicos pueden utilizarse en cualquier tipo de piso, tambin se les
conoce como transpaletas ya que se componen por una horquilla de dos brazos
paralelos y horizontales unidos a un cabezal donde se encuentran las ruedas.
Los patines hidrulicos son mquinas que utilizadas principalmente en almacenes,
tiendas de autoservicio, embarques navieros, en aeropuertos para transportar el
equipaje, en industrias alimentarias, mecnicas, etc. como parte del proceso de
logstica.
Los patines hidrulicos se dividen en manuales y elctricos.

MANUALES
Los patines hidrulicos manuales forman parte de
los equipos bsicos debido a su uso es sencillo y
eficaz. Generalmente se utiliza en la manutencin
y traslado horizontal de carga unitaria sobre un
pallet, las cuales pueden ser de madera o plstico
para realizar el movimiento de la carga hacindola
unitaria. Esta facilita el levantamiento y manejo
desde el lugar de operacin hasta el lugar de
almacenamiento.

El patn hidrulico manual funciona manualmente con una bomba hidrulica que
hace que las horquillas se levanten del suelo junto con la carga para que esta se
deslice hasta su destino con el mnimo esfuerzo por parte del operador.

ELECTRICOS
El patn hidrulico elctrico es la evolucin del manual, a este se le agrega un
motor elctrico el cual permite el desplazamiento de la carga con una mayor
facilidad. Estos patines se utilizan cuando la carga, la distancia o la frecuencia de
los transportes sobrepasan los lmites para hacer el desplazamiento de forma
manual.
Los patines hidrulicos elctricos se
diseados

para

el

transporte

de

mercanca en todo tipo de distancia,

as como para la carga y descarga en
los espacios reducidos o, para la
preparacin de pedidos a bajo nivel
ya

sea

en

forma

constante

ocasional.
Los modelos existentes de los patines elctricos son muy variados, algunos
cuentan con espacio para el conductor dentro de la mquina, lo cual favorece la
comodidad del operador quien puede ir a pie o manejando el dispositivo.
Estas mquinas elctricas funcionan con una batera que les proporciona una
autonoma que puede hacerlas funcionar hasta por 10 horas con un uso
constante.

POLINES

Los polines son productos obtenidos de la lmina doblada generalmente en tipo C,

fabricados en calidad comercial o de alta resistencia.
Existen dos tipos de polines, de madera y acero.
Polines de madera:
Los polines

de

madera se

utilizan

principalmente para la cimbra en las obras de

construccin con estructuras de concreto. Para
realizar el cimbrado se puede emplear tabla,
tabln, poln, triplay, vigas o duelas. Para un
buen cimbrado es necesario utilizar madera
diseada para soportar el esfuerzo generado
por las cargas muertas, las cargas vivas y
cargas extras, por ello se recomienda el uso de
polines, que aportan gran resistencia. Al cortar el poln a la mitad, se obtienen
barrotes, igualmente tiles para la construccin.

Polines de acero:
El Poln es un perfil tipo C utilizado para soportar cargas en una estructura de
acero. Su principal aplicacin es para tejabanes y techos de lmina. Para
proyectos especiales tambin existe la presentacin
de alta resistencia.
El poln tipo Z es un elemento estructural
reconocido por sus ventajas estructurales y de
almacenaje. Algunas de ellas son el estibamiento de
los polines, con su consiguiente ahorro en flete y su
optimizacin

en

el

diseo

estructural

por la

continuidad que se da al traslaparlos en las

estructuras metlicas.

CINTAS TRANSP
ORTADORA S

Una cinta transportadora es un sistema de transporte continuo el cual se compone

por una banda continua que se mueve entre dos tambores.
Por lo general, la banda se mueve por la friccin de sus tambores, que a la vez es
accionado por su motor. Este movimiento es el resultante de la aplicacin de una
tensin a la banda transportadora, habitualmente mediante un mecanismo tensor
por husillo o tornillo tensor. El otro tambor suele girar libre, sin ningn tipo de
accionamiento, y su funcin es servir de retorno a la banda. La banda es
soportada por rodillos entre los dos tambores. Denominados rodillos de soporte.

Debido al movimiento de la banda el material depositado sobre

esta es

transportado hacia el tambor de accionamiento donde la banda gira y da la vuelta

en sentido contrario. En esta zona el material depositado sobre la banda es
mandado fuera de la misma debido a la accin de la gravedad.
Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales
granulados, agrcolas e industriales, tales como cereales, carbn, minerales,
etctera, aunque tambin se pueden usar para transportar personas en recintos
cerrados (por ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias).

Los transportadores de banda son construidos generalmente de la misma forma:

con un bastidor metlico, con rodillos en los extremos y una cuna de deslizamiento
sobre chapa o plstico de baj friccin. En aplicaciones donde el producto es
demasiado pesado, la cama metlica es sustituida por rodillos. Los rodillos
permiten que los objetos sean transportados reduciendo la friccin generada sobre
la banda. Los transportadores de banda pueden ser fabricados con secciones
curvas. Estos sistemas de transportadores de banda son comnmente utilizados
en oficinas postales o en los aeropuertos para manejo del equipaje de pasajeros.

RACKS

Un rack es un soporte metlico creado para alojar y

organizar sin fin de contenidos. Las medidas para la
anchura estn normalizadas para que sean compatibles
con equipamiento de distintos fabricantes. Tambin son
llamados bastidores, cabinas, gabinetes o armarios.

CONTENEDO
RES
Dry Van
Los contenedores estndar son los ms usados para todo
tipo de cargas. Son cerrados de sus 4 lados, pueden tener
puertas en uno o ambos de los extremos dependiendo de
los requerimientos. El tamao ms comn es de 20 y 40
pies.
Uso habitual: Cargas secas: bolsas, cajas, packs termo contrables, mquinas,
muebles, etc.
High Cube

Los contenedores High Cube son similares a los contenedores

estndar, excepto por que high cube son ms altos, contando
con 96 cuando la altura de los contenedores estndar es de
86. Esta altura extra los hace ideales para cargas ligeras,
voluminosas y sobredimensionadas pero no muy pesadas.
Uso habitual: Cargas secas.
Open On Top
Los contenedores de Open Top no cuentan con
techos slidos, en cambio tienen arcos extrables y
una lona impermeabilizada la cual es resistente a la
intemperie y se asegura con cuerdas. Esto
simplifica el proceso de carga y descarga. La
cabecera de la puerta tambin se puede extraer
facilitando el acceso de la carga, son ideales para cargas sobredimensionadas
como maquinaria.

Uso habitual: Dado que se abre por su techo es conveniente para cargas grandes
que no pueden cargarse por las puertas, como ciertas maquinarias, mrmoles,
vidrios, maderas, etc.
Bulk-BLK
Uso general: Estn diseados para cargas de
productos a granel. Disponen bocas de carga en
la parte superior. Apto para productos qumicos,
fertilizantes,

algunas

harinas,

azcar,

materiales plsticos en grumos, etc.

Flat-Rack

sal,

Los contenedores Flat Rack son los ms utilizados

junto con los de 20 y 40 pies. Son ideales para
cargas que no pueden introducirse en contenedores
con paredes y lados fijos, debido a su gran tamao
o peso. Estos contenedores tienen un marco de alta
capacidad y un suelo de madera blanda. Las
paredes de pueden ser fijadas o desmontables. Uso General: Cargas difciles de
manipular, bobinas de metal, cables, vehculos pesados, madera, maquinarias
especiales, etc.
Open Side
El contenedor Open Side facilita la carga del
contenedor gracias a que cuenta con puertas en
uno de sus laterales. Sus puertas de 4 hojas
permiten un acceso fcil para manipular la carga
all

almacenada.

Uso habitual: Ideal para cargar y descargar en estaciones ferroviarias.

Reefer-RF
Los contenedores refrigerados son usados para el
transporte

de mercancas que

requieren

bajas

temperaturas. Tienen una mquina de refrigeracin

completa e integral que es capaz de mantener
temperaturas internas entre 25 y -25 centgrados.
Hay contenedores disponibles de 20 y 40 pies
diseados de acuerdo a las regulaciones ISO.
Uso habitual: Para transportar productos perecederos tales como verduras, frutas,
carnes, etc.
ISO-TANK

Los contenedores de tanque son usados para el

transporte de cargas peligrosas como combustible
y sustancias txicas. Los contenedores de tanque
mnimo deben ser llenados a un 80% de su
capacidad total y mximo el 95%, esto es para
dejar un espacio vaco para la expansin termal as
como para prevenir el derramamiento de lquidos peligrosos durante el transporte.
Uso habitual: Diseado para transporte de sustancias lquidas, desde peligrosas
como qumicos txicos, corrosivos, altamente combustibles, as como aceites,
leche, cervezas, vino, agua mineral, etc.