Inf. Final Expropiaciones (Pte. Coroico-Teoponte)

ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA
GOBIERNO AUTNOMO DEPARTAMENTAL DE LA PAZ

SERVICIO DEPARTAMENTAL DE CAMINOS
MEJORAMIENTO CARRETERA
PUENTE COROICO - TEOPONTE
DOCUMENTO FINAL
DEL PROYECTO
TOMO XIV
VOLUMEN - 5
INFORME FINAL DE LA
EVALUACIN DE
EXPROPIACIONES
L A P AZ , M AR Z O 2 0 1 1
GEOVIAL
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
DEPARTAMENTAL DE LA PAZ
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NDICE DE CONTENIDO
1.
PROGRAMA DE REASENTAMIENTO E INDEMNIZACIN A POBLACIONES
AFECTADAS (PRIPA) ........................................................................................................... 1
1.1. INTRODUCCIN ............................................................................................................ 1
1.2. REQUISITOS PARA FORMAR PARTE DE LA RED DEPARTAMENTAL ...................... 1
1.3. AFECTACIONES DEL DERECHO DE VA ..................................................................... 2
1.4. Expropiaciones y servidumbres ...................................................................................... 3
1.5. Bancos de materiales para obras en carreteras .............................................................. 3
1.6. Solicitud de Autorizacin de Uso del Derecho de Va .................................................... 3
1.6.1. Objetivo .......................................................................................................................... 3
1.6.2. Alcance........................................................................................................................... 4
1.6.3. Glosario y definiciones .................................................................................................... 4
1.6.4. Usufructo expropiaciones ............................................................................................. 4
2.
ESTUDIO DE MEJORAMIENTO CARRETERA PUENTE COROICO TEOPONTE ... 6
2.1. Propiedades privadas y comunitarias en el derecho de va ............................................ 6
2.1.1. Objetivos ........................................................................................................................ 6
2.1.2. Marco Legal .................................................................................................................... 7
2.1.3. Metodologa de Trabajo .................................................................................................. 7
2.2. Predios afectados por construccin de la carretera ...................................................... 10
2.2.1. Encuesta catastral ........................................................................................................ 10
3.
PROPIEDADES AFECTADAS .................................................................................... 12
4.
PROPUESTA DE VIVIENDAS PARA REPOSICIN DE PREDIOS AFECTADOS ..... 14
4.1. Propuesta 1: Vivienda de 1 a 5 personas ..................................................................... 14
4.2. Propuesta 2: Vivienda de 6 a 9 personas ..................................................................... 15
4.3. Propuesta 3: Vivienda para 9 ms personas .............................................................. 16
5.
COSTOS UNITARIOS DE LAS VIVIENDAS PROPUESTAS ...................................... 17
6.
CRITERIOS GENERALES DE COMPENSACIN ...................................................... 19
6.1. Indemnizacin por afectacin de terreno ...................................................................... 19
6.2. Reconstruccin total dentro de la misma propiedad y/o reposicin ............................... 20
6.3. Reubicacin .................................................................................................................. 20
6.4. Reasentamiento ........................................................................................................... 21
7.
COSTOS TOTALES DE COMPENSACIN ................................................................ 22
Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte
INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES
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1. PROGRAMA DE REASENTAMIENTO E INDEMNIZACIN A

POBLACIONES AFECTADAS (PRIPA)
1.1.
INTRODUCCIN
En el contexto nacional de desarrollo vial, la Gobernacin tiene como funcin principal la

administracin de la pavimentacin de la Red Departamental que conecta e integra las
poblaciones y capitales de provincias del Departamento as como rutas internacionales, para
posibilitar la integracin nacional y el desarrollo de la economa Boliviana al comercio
exterior.
1.2.
REQUISITOS PARA FORMAR PARTE DE LA RED DEPARTAMENTAL
El D.S. 55134 Establece el Sistema Nacional de Carreteras. Se entiende como SISTEMA

NACIONAL DE CARRETERAS, al conjunto de la infraestructura de carreteras: en Bolivia
conformado por:
RED FUNDAMENTAL (bajo responsabilidad de la Administradora Boliviana de
Carreteras)
REDES DEPARTAMENTALES (bajo responsabilidad de las Gobernaciones a
travs de los Servicios Departamentales de Caminos)
REDES MUNICIPALES (bajo responsabilidad de los Municipios).
Las carreteras que conforman cada Red Departamental ya constituidas o por constituirse de
acuerdo a la capacidad financiera de cada Gobierno Autnomo Departamental, deben
cumplir con las siguientes condiciones:
a) integracin departamental, o
b) conexin con la Red Fundamental, o
c) caminos colectores que pasando cerca de las zonas productivas permitan una
conexin corta a travs de caminos municipales, llevando la produccin a los centros
de consumo, o
d) vinculacin de capitales de provincia con la capital de departamento, directamente o
a travs de una Ruta Fundamental, o
e) conexin con sistemas de transporte intermodal de importancia departamental, o
f) acceso a polos de desarrollo de carcter departamental.
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g) que cumpla normas y requerimientos de proteccin ambiental.

Las carreteras de las Redes Departamentales, se identificaran con la letra D dentro de un
crculo. La letra estar seguida por un numeral que identifica en orden correlativo las
carreteras que confirman cada red segn el diseo siguiente con el que se ejemplifica:
D100.
1.3.
AFECTACIONES DEL DERECHO DE VA
A efectos de uso, defensa y explotacin de las carreteras de la Red Fundamental y

departamental se establece que son propiedad del Estado los terrenos ocupados por las
carreteras en general y en particular por las de la Red Fundamental, as como sus
elementos funcionales.
Es elemento funcional de una carretera, toda zona permanentemente afectada a la
conservacin de la misma o a la explotacin del servicio pblico vial, tales como las
destinadas al descanso, estacionamiento, auxilio y atencin mdica de urgencia, pesaje,
parada de autobuses, y otros fines auxiliares o complementarios.
Todas las carreteras de la Red departamental, comprenden las siguientes reas:
arcn, calzada o faja de rodadura: zona longitudinal de la carretera comprendida entre
las bermas laterales de la plataforma.
berma: cosiste en la faja longitudinal de terreno en la carretera o autopista, de dos (2)
metros de ancho (pavimentada o no), comprendida entre el borde exterior del arcn y
la cuneta, o entre el borde del arcn y el inicio de talud, medida en horizontal a cada
lado de la va
Esta rea se utilizar eventualmente para sealizacin, iluminacin, balizamiento,
comunicaciones e instalacin de barrera de seguridad
zona de afectacin: Consiste en la franja de terreno a cada lado de la va, incluida la
berma, de (50) cincuenta metros, medida en horizontal ya perpendicularmente a partir
del eje de la carretera.
En esta zona, no podrn realizarse obras, ni se permitirn ms usos que aquellos que sean
compatibles con la seguridad vial, previa autorizacin escrita y expresa en cualquier caso
del Servicio Nacional de Caminos de acuerdo al procedimiento establecido al efecto en el
Reglamento.
La Administradora Boliviana de Carreteras podr utilizar o autorizar la utilizacin de la zona
de afectacin, por razones de inters General o cuando se requiera mejorar el servicio en la
carretera, o as lo establezca la Ley de Concesiones y su reglamento.
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A objeto de evitar ocupacin ilegal de la zona de afectacin de las carreteras de la red

fundamental, la Administradora Boliviana de Carreteras ejercer control permanente de las
reas de derecho de va en las carreteras y en caso de ocupacin o utilizacin ilegal
proceder a la demolicin de obras y desocupacin del rea afectada de acuerdo a
procedimiento previsto al efecto.
La lnea para poder efectuar edificaciones ajenas a la carretera es fuera de los 50
(cincuenta) metros a cada lado del eje.
1.4.
EXPROPIACIONES Y SERVIDUMBRES
En caso de que en la zona del derecho de va existan propietarios cuya data sea anterior al
diseo de la carretera, el Estado mediante el trmite expropiatorio liberar el derecho de va
para la ejecucin de los trabajos de mejoramiento o construccin, a cuyo efecto asignar los
recursos suficientes.
Si se establece tcnicamente que no es necesaria la expropiacin de determinadas reas,
sino que estas sean sometidas a servidumbre, para que se haga efectiva dicha servidumbre,
se procesar al trmite correspondiente.
1.5.
BANCOS DE MATERIALES PARA OBRAS EN CARRETERAS
Las entidades pblicas o privadas, nacionales o extranjeras, que construyan o mantengan

carreteras de la red fundamental por cuenta del Estado, podrn usar libremente los
materiales y agregados ridos que requieran exclusivamente para la realizacin de sus
trabajos u obras que se encuentren dentro del diseo vial, respetando derechos
preconstituidos conforme a disposiciones legales vigentes.
No sern concesionadas para prospeccin o explotacin minera, reas que hayan sido
establecidas en los estudios de diseo final y factibilidad econmica de carreteras, como
fuentes de materiales para la construccin, mejoramiento o mantenimiento de carreteras de
la red fundamental.
1.6.
SOLICITUD DE AUTORIZACIN DE USO DEL DERECHO DE VA
1.6.1. Objetivo
Establecer un procedimiento para considerar las solicitudes de uso del Derecho de Va de
entidades pblicas, empresas privadas o persona jurdica dentro el marco legal del DS
25134 y en observancia a la Ley 1333.
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1.6.2. Alcance
Este procedimiento se aplica a todas las solicitudes de uso del derecho de va, para
construccin de infraestructuras, as como la autorizacin de paso, instauracin de
servidumbres, construccin y/o implementacin de elementos o conjuntos de ellos que por
su carcter, clase o condicin resulten ajenos a la infraestructura vial.
Asimismo, se evaluar que las obras o actividades a ser desarrolladas por los solicitantes no
afecten las caractersticas propias de la infraestructura vial, la transitabilidad, la visibilidad, la
seguridad vial del tramo, o perjudique la reconstruccin, el mejoramiento y mantenimiento de
la carretera en el futuro.
1.6.3. Glosario y definiciones
Derecho de Va: Art. 10 D.S. 25134 Propiedad Estatal que consiste en los terrenos
ocupados por las carreteras en general y en particular por la Red Vial Fundamental as
como sus elementos funcionales. Comprende la Calzada o Faja de Rodadura, la Berma y la
Zona de Afectacin.
Zona de Afectacin: Franja de terreno colindante, cuya longitud medida en forma horizontal
- perpendicular a la va es de 50 m, a partir del eje de va.
Parte interesada: Entidad pblica, empresa privada o persona jurdica que tiene la intencin
de realizar algn proyecto o actividad dentro los lmites del Derecho de Va.
ABC: Administradora Boliviana de Carreteras
GCV: Gerencia Conservacin
GCT: Gerencia Construccin
GSA: Gerencia Socio Ambiental
GJU: Gerencia Jurdica
GAF: Gerencia Administrativa Financiera
OR: Oficina Regional
USG: Unidad de Secretaria General
UGC: Unidad de Gestin de la Calidad
1.6.4. Usufructo expropiaciones
De las mejora y ampliaciones: El usufructu tiene derecho a una indemnizacin por las
mejoras tiles que existan al finalizar el usufructu. La indemnizacin se debe abonar en la
cuanta menor entre el importe del gasto y el aumento en el valor de la casa el Juez segn
las circunstancias puede disponer que la indemnizacin se satisfaga por cuotas ordenando
que le propietario otorgue garantas idneas
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I. Las mejoras de mero recreo o suntuarias no est sujetas de indemnizacin, pero el

usufructuario puede retirarlas restableciendo las cosas a su primitivo estado, a no ser
que el propietario prefiera retenerlas reembolsando el importe de los gastos.
II. las ampliaciones se atienen a lo anteriormente dispuesto, se acuerdo a su naturaleza
(Art. 223 CC)
LA EXPROPIACIN
Si la cosa sujeta de usufructu es expropiada por causa de utilidad pblica, el usufructu se
transfiere a la indemnizacin (leyes 4 Nov. 1874 y 30 Dic. 1884 DR 4 de Abril. de 1879) (Art.
249 CC).
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2. ESTUDIO DE MEJORAMIENTO CARRETERA PUENTE COROICO

TEOPONTE
El tramo Puente Coroico Teoponte Tomachi comunica la segunda y octava seccin de la
provincia Larecaja del Departamento de La Paz. El camino actual tiene como punto de inicio
el desvo del Puente Coroico y tiene como destino la poblacin de Tomachi, con una
longitud aproximada de 17.50 Km y un ancho medio de 3.66 metros.
El Puente Coroico se encuentra ubicado en el cantn Santa Rosa de Challana, segunda
seccin de la provincia Larecaja. La comunidad de Teoponte se encuentra ubicada en el
cantn que lleva este mismo nombre, en la octava seccin de la misma provincia.
Su posicin geogrfica est dada por las coordenadas de inicio E 62441, N 8285126 y las
coordenadas finales E 635019, N 8288512. Sus alturas respecto al nivel del mar son al inicio
del proyecto de 395 msnm y 401 msnm al final; siendo el punto ms elevado en la
progresiva 13+500, con una altura de 451 msnm.
2.1.
PROPIEDADES PRIVADAS Y COMUNITARIAS EN EL DERECHO DE VA
Todos las propiedades ubicadas a los largo del derecho de va de la carretera Puente
Coroico Teoponte cuentan con documentos respaldados por la alcalda de Teoponte o en
trmite. Por otro lado, las propiedades del tramo Teoponte Tomachi, las propiedades
tienen origen en su tradicin de derecho propietario avalado por la comunidad, y que sufren
cambios constantes de herencia, traspaso, etc.
2.1.1. Objetivos
El objetivo general es que los documentos finales debern permitir a la Gobernacin de
Departamento contar con un estudio tcnico - jurdico elaborado con los ms adecuados
mtodos de diseo, anlisis y evaluacin, que demuestren objetivamente, la sobreposicin
del derecho de va de la carretera sobre predios, propiedades y/o comunidades existentes a
lo largo del proyecto carretero.
Los objetivos especficos son:
Elaborar los Informes de Evaluacin Tcnico Jurdicos
Elaborar un Informe de resultados
Elaborar Plano de Recortes a predios afectados sujetos a expropiacin
Elaboracin de una propuesta de indemnizacin a las afectacin del derecho de va

segn corresponda, mediante normas, parmetros y costos emitidos por la
superintendencia de tierras.
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2.1.2. Marco Legal

La Evaluacin Tcnico Jurdica en el anlisis y valoracin de los datos se regir por las
siguientes normas jurdicas:
Constitucin Poltica del Estado.
Decreto de Reforma Agraria N 3464 de 2 de agosto de 1953, elevada a rango de

ley 29 de octubre de 1956.
Decreto Supremo No. 3471 de 27 de agosto de 1956; elevada a rango de ley 29 de

octubre de 1956.
Ley de 22 de diciembre de 1956.
Ley del Servicio Nacional de Reforma Agraria No. 1715, de 18 de octubre de 1996;
Decreto 7442 de 22 de diciembre de 1965.
Decreto 7765 de 31 de julio de 1966.
Decreto Supremo 8481 de 18 de septiembre de 1968.
Decreto Supremo 13823 de 4 de agosto de 1976.
Reglamento de la Ley del Servicio Nacional de Reforma Agraria aprobado por

Decreto Supremo No. 24784 de 31 de julio de 1997.
Decreto Supremo 25323 de 8 de Marzo de 1999
Decreto Supremos 25848 de 05 de mayo de 2000
Gua de Evaluacin Tcnico Jurdica.
Gua de verificacin de la Funcin Social o Econmico Social
Normas Tcnicas Catastrales para el Levantamiento de la propiedad agraria.
Cdigo Civil
Cdigo de Procedimiento Civil
Otras disposiciones legales vigentes en oportunidad de la substanciacin de los

procesos agrarios y que sean aplicables a cada caso.
2.1.3. Metodologa de Trabajo

La presente propuesta est basada en tres etapas generales:
Relevamiento de informacin en gabinete
Mensura de campo
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Informe en conclusiones
Mensura en campo
Como producto del levantamiento topogrfico georeferenciado realizado se tiene como
resultado toda la informacin inherente a las construcciones ubicados en las inmediaciones
del derecho de va del camino Puente Coroico Teoponte Tomachi.
Numeracin de predios
Conforme se fueron delimitando los predios y las construcciones se les asignaron un cdigo
catastral de tal manera que se evite confusiones y duplicaciones posteriores. Este cdigo
viene dado por el cdigo geogrfico obtenida del Instituto Nacional de Estadstica (ao
2001).
D D P P S S C C N N N
donde:
Los primeros dos dgitos corresponden al cdigo geogrfico de departamento.
El tercer y cuatro digito corresponden al cdigo geogrfico de provincia.
El quinto y sexto digito corresponden al cdigo geogrfico de seccin.
El sptimo y octavo digito corresponden al cdigo geogrfico de cantn.
El noveno, dcimo y dcimo primer digito corresponden al nmero de predio.
Croquis predial
Se desarroll la descripcin del predio con la participacin del propietario, tomando en
cuenta su ubicacin en cuanto al tramo carretero (derecho, izquierdo), la progresiva y
coordenadas UTM, asimismo se describe algunos rasgos fsicos importantes de la
construccin.
El formato usado para tal efecto muestra los datos ms importantes destacando lo siguiente:
Cdigo Geogrfico (Departamento, Provincia, Seccin y Cantn)
Dibujo del predio con la ubicacin respecto al tramo
Caractersticas de la propiedad afectada
Costo de las viviendas actuales

La estimacin del costo unitario de construccin de las viviendas actuales es muy difcil de
calcular debido a las caractersticas de las mismas.
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Caractersticas constructivas
Tipo de vivienda
Choza
Estado de la vivienda
Malo/regular
Permetro de la propiedad
No tiene
Material utilizado en las paredes
Caa (dos viviendas de adobe sin revoque)
Cubierta
Piso
Palma/jatata
Tierra
Ventanas
Madera/ninguno
Puertas
Madera
Unidades habitacionales
Cocina
La mayora cuenta con cocina
Unidades habitacionales
Por lo general se tienen dos cuartos
Bao
Pozo sptico/ninguno
Otros
Corral
Servicios bsicos
Agua
Por caera fuera de la vivienda
Energa elctrica
Todos cuentan con energa elctrica
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Figura 1.1: Ejemplos de vivienda representativa
Por otro lado, la construccin de las viviendas se realiza por parte de la familia, por lo
general, es el padre el que levanta la casa en funcin a las necesidades que la familia va
viendo en funcin al tiempo, en cuanto a nmero de habitantes y funcionalidad.
Como se puede observar en la descripcin anterior, se dificulta la evaluacin econmica de
cada propiedad, es por este motivo que los costos de este programa estarn en funcin a la
propuesta de vivienda para compensar a las familias afectadas. El tipo de vivienda que se
propone depender del nmero de habitantes y funcionalidad de cada propiedad afectada.
2.2.
PREDIOS AFECTADOS POR CONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
Dentro del diseo para el mejoramiento de la carretera Puente Coroico Teoponte

Tomachi, las obras previstas para los cortes para taludes y rellenos de terraplenes se
tendrn afectaciones de forma directa en las construcciones que se encuentran en el lmite
inmediato a la carretera, los trabajos de movimientos de tierras obligar la destruccin de las
construcciones, por lo que se hace importante la valoracin de estos bienes afectados por
medio de un avalu en campo y complementado con la declaracin de los propietarios de
estos bienes para sus correspondiente compensacin.
2.2.1. Encuesta catastral
En base a los criterios para efectuar la encesta catastral, se elabor un formulario que
contenga la descripcin importante de una contraccin con el siguiente contenido:
Estructura
10
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Muros
Cubierta
Muros interiores
Cielos
Pisos
Puertas
Ventanas
Uso
Nmero de bloques construidos
Superficie afectada
Esta informacin nos permite establecer un anlisis de precios unitarios de las

construcciones afectadas. A continuacin se presenta el resumen de las propiedades
afectadas.
11
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3. PROPIEDADES AFECTADAS
N
Cdigo catastral
Municipio
Comunidad
0206080600101
Teoponte
Asilahuara
Propietario
Adrin Marupa
Lipa
0206080600102
Teoponte
Asilahuara
Jorge Aquisi Villa
0206080600103
Teoponte
Asilahuara
Ramiro Rojas
0206080600104
Teoponte
Asilahuara
0206080600105
Teoponte
Asilahuara
0206080600106
Teoponte
Asilahuara
Liverato Poma
Mamani
scar Villanueva
Soto
Juan Pardo
Bascop
Mara Salinas
Vergara
Horacio
Villanueva Soto
Lucio Salinas
Chinare
0206080600107
Teoponte
Asilahuara
0206080600108
Teoponte
Asilahuara
0206080600109
Teoponte
Asilahuara
10
0206080600110
Teoponte
Asilahuara
Mara Salinas
Vergara
11
0206080600111
Teoponte
Asilahuara
Alejandro Pizza
12
0206080600112
Teoponte
Asilahuara
13
0206080600113
Teoponte
Asilahuara
14
0206080600114
Teoponte
Asilahuara
15
0206080600115
Teoponte
Asilahuara
16
0206080600116
Teoponte
Asilahuara
17
0206080600117
Teoponte
Asilahuara
Fernando Chono
Villanueva
Nelly Villanueva
Salazar
Esteban Enrquez
Condori
Ignacio Mamani
Choquehuanca
Sabino Paco
Molleguanca
Antonio Kono Jala
Lado
Coordenadas
Norte
Este
Progresiva
Izquierdo
8287812
627448
7+100
Izquierdo
8287685
627762
7+476
Derecho
8287595
628160
7+875
Derecho
8287595
628185
7+925
Izquierdo
8287622
628227
7+950
Derecho
8287621
628232
7+975
Izquierdo
8287636
628279
8+025
Derecho
8287629
628332
8+100
Derecho
8287670
628481
Derecho
8287695
628475
Derecho
8287710
628457
8+227
Izquierdo
8287699
628462
8+500
Derecho
8287727
628459
8+513
Derecho
8287782
628471
8+306
Izquierdo
8287796
628480
8+313
Izquierdo
8287813
628491
8+338
Izquierdo
8287808
628545
8+488
Derecho
8287821
628554
8+410
Derecho
8287838
628567
8+425
Derecho
8287846
628580
8+450
Uso de suelo
Edificacin
Cultivos
Terreno
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Terreno
Terreno
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Cultivos
Terreno
Terreno (para ceder)
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Cultivos
Cultivos
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Terreno
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Terreno
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Cultivos
rea afectada
[m2]
60,80
3.871,59
4.724,77
120,00
1.805,92
48,00
584,46
547,43
179,00
368,43
137,75
613,93
Nmero de
habitantes
10
7
3
6
5
1.657,88
No entra en el
DV
No entra en el
DV
44,00
392,62
861,03
102,50
431,98
32,50
690,03
42,00
667,43
27,50
445,41
92,50
179,41
120,65
324,00
48,40
236,14
67,75
1.681,96
4
7
8
6
7
7
5
12
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
Cdigo catastral
Municipio
Comunidad
18
0206080600118
Teoponte
Asilahuara
19
0206080600119
Teoponte
Asilahuara
20
0206080600120
Teoponte
Asilahuara
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21
0206080600121
Teoponte
Asilahuara
22
0206080600122
Teoponte
Asilahuara
23
0206080600123
Teoponte
Asilahuara
24
0206080600124
Teoponte
Asilahuara
Propietario
Prudencio Kono
Jala
Vicenta Enriquez
Condori
Cancha de la
comunidad
Depsito de la
comunidad
Julio Villanueva
Soto
Mercedes Tupa
Rada
Mara Polo
25
0206080600125
Teoponte
Asilahuara
Alfredo Apaza
26
0206080600126
Teoponte
27
0206080600127
Teoponte
28
0206080600128
Teoponte
29
0206080600129
Teoponte
30
0206080600301
Teoponte
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Tomachi
Lado
Coordenadas
Progresiva
Izquierda
8287855
628558
8+430
Derecha
8287753
628465
8+290
Izquierda
8287806
628505
8+400
Uso de suelo
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Terreno
Cancha
La comunidad cede
el depsito
rea afectada
[m2]
199,50
1.532,07
36,00
424,63
Nmero de
habitantes
4
7
1.168,06
No entra en el
DV
Izquierda
8287798
628542
Izquierda
626958
8287968
6+600
Terreno
2.544,82
Derecho
626925
8287804
6+338
Terreno
5.091,22
Izquierdo
Izquierdo
627895
628170
8287643
8287597
7+700
7+925
628197
8287599
7+950
3.898,23
651,92
12,00
451,21
Derecho
Terreno
Cultivos
Edificacin
Terreno
Izquierdo
624925
8286513
2+427
Terreno
2.899,47
Izquierdo
624647
8286335
2+100
Derecho
624569
8286291
2+010
Vivienda
Cultivos
Vivienda
Cultivos
85,50
6.466,86
54,00
1.724,76
Lenidas Oliver
Derecho
624444
8286150
1+824
Terreno
1.855,93
Cementerio de
Tomachi
Derecho
634995
8288496
16+549
634995
8288496
16+549
Cementerio de
Tomachi
2.733,93
Izquierdo
Fliz Ortega
Donato Mamani
Chambi
Donato Mamani
Chambi
4
4
-
13
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
4. PROPUESTA DE VIVIENDAS PARA REPOSICIN DE PREDIOS

AFECTADOS
4.1.
PROPUESTA 1: VIVIENDA DE 1 A 5 PERSONAS
14
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
4.2.
CONSULTORES SRL
PROPUESTA 2: VIVIENDA DE 6 A 9 PERSONAS
15
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
4.3.
CONSULTORES SRL
PROPUESTA 3: VIVIENDA PARA 9 MS PERSONAS
Fuente: Proyecto Carretero Llallagua Bombo Huanuni CAEM
16
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
5. COSTOS UNITARIOS DE LAS VIVIENDAS PROPUESTAS

A continuacin se presenta el costo unitario por tipo de vivienda segn el nmero de
habitantes por vivienda afectada. El detalle de los precios unitarios se encuentra en el Anexo
1 del presente documento.
VIVIENDA TIPO 1
N
1
tem
Unidad
Sub Total
2.335,82
1,00
2.335,82
Excavacin terreno blando
106,08
6,40
678,92
Cimientos de HC
m3
556,31
6,40
3.560,41
Sobrecimiento de HC
m3
76,53
1,92
146,94
Muro de ladrillo hueco 12 cm. 6 huecos
m2
118,58
84,83
10.058,94
Cubierta de calamina N 33
m2
222,09
46,50
10.327,33
Empedrado y contrapiso de hormign
m2
96,40
36,20
3.489,62
Impermeabilizacin membrana geotextil
m2
110,05
4,80
528,23
Revoque interior
m2
85,19
104,43
8.895,89
10
Fosa sptica de 1.100 L sanear
1.432,17
1,00
1.432,17
11
Marcos de ventana de 2"x3"
Pza.
87,71
3,00
263,13
12
Puertas de madera
Pza.
647,16
3,00
1.941,48
13
Colocado de vidrio
m2
68,40
5,46
373,46
global
Cantidad
m3
Replanteo
Precio
unitario
unidad
TOTAL
44.032,35
VIVIENDA TIPO 2
N
1
tem
Replanteo
Unidad
global
Precio
unitario
Cantidad
Sub Total
2.335,82
1,00
2.335,82
106,08
13,25
1.405,58
m3
Cimientos de HC
m3
556,31
13,25
7.371,16
Sobrecimiento de HC
m3
76,53
4,24
324,50
m2
118,58
139,75
16.571,23
m2
82,17
94,75
7.785,61
m2
50,83
77,65
3.946,95
m2
60,30
10,60
639,18
Revoque interior
m2
22,84
152,35
3.479,67
10
Revoque exterior
unidad
43,05
37,51
1.614,81
11
unidad
1.432,17
1,00
1.432,17
12
87,71
5,00
438,55
Pza.
17
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
13
Puertas de madera
14
Colocado de vidrio doble
CONSULTORES SRL
Pza.
647,16
4,00
2.588,64
m2
68,40
9,40
642,96
TOTAL
50.576,82
VIVIENDA TIPO 3
tem
Replanteo
3
4
Unidad
Cantidad
Sub Total
2.335,82
1,00
2.335,82
m3
106,08
17,50
1.856,43
Cimientos de HC
m3
556,31
17,50
9.735,49
Sobrecimiento de HC
m3
76,53
5,60
428,58
m2
118,58
m2
82,17
108,00
8.874,36
m2
50,83
100,00
5.083,00
m2
60,30
14,00
844,20
Revoque interior
m2
22,84
280,00
6.395,20
10
Revoque exterior
unidad
43,05
72,80
3.134,04
11
unidad
1.432,17
1,00
1.432,17
12
Pza.
87,71
7,00
613,97
13
Puertas de madera
Pza.
647,16
7,00
4.530,12
14
Colocado de vidrio doble
m2
68,40
10,80
738,72
15
Zcalo de cermica nacional
18,87
118,00
2.226,66
16
Cielo raso de yeso
m2
22,80
100,00
2.280,00
17
Piso de cermica nacional
m2
116,26
18
Bajante de calamina N 28
36,15
21,00
759,15
19
Canaleta de calamina
44,94
26,10
1.172,93
global
Precio
unitario
TOTAL
196,00 23.241,22
100,00 11.626,00
87.308,07
18
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
6. CRITERIOS GENERALES DE COMPENSACIN

Antiguamente, la carretera Puente Coroico Teoponte Tomachi se ubicaba a lo largo del
ro Kaka. Sin embargo, los constantes desbordes del ro han ido llevndose tramos de la
carretera, lo que imposibilitaba la comunicacin entre las diferentes poblaciones a lo largo
del camino. En este sentido, se ha construido la carretera que existe actualmente cruzando y
dividiendo los terrenos de las poblaciones asentadas en el rea. Cabe resaltar que la nueva
carretera se ha construido sin considerar ningn tipo de indemnizacin o compensacin a los
dueos de las propiedades afectadas que se detallan en el punto 1.5, debido a que los
vecinos cedieron de manera voluntaria parte de sus terrenos para la apertura del nuevo
camino.
El presente proyecto consiste en el mejoramiento del tramo actual con pequeas variantes,
debido a que la ubicacin de este tramo, se encuentra lejos del curso del ro para evitar
posibles derrumbes o inundaciones que perjudiquen el trfico normal y la comunicacin entre
las diferentes comunidades beneficiadas por el proyecto. En este sentido, es necesario
considerar que el presente proyecto volver a afectar a las propiedades del rea por la que
pasa el camino, pero en esta oportunidad se deber compensar a los vecinos segn el tipo
propiedad afectada.
Los criterios utilizados para el presente programa estn basados en el tipo de afectacin. De
este modo, se tienen propiedades que debern ser compensadas, indemnizadas,
reconstruidas o reubicadas. Para esto, se definen los criterios generales a tomar en cuenta
para la realizacin del programa de reasentamiento e indemnizacin a propiedades
afectadas del presente proyecto.
6.1.
INDEMNIZACIN POR AFECTACIN DE TERRENO
Como se ha explicado anteriormente, se realizar la indemnizacin correspondiente al costo

del terreno por superficie afectada. El costo referencial de terreno en el rea de
emplazamiento del proyecto, segn los datos proporcionados por la Autoridad de
Fiscalizacin y Control Social de Bosques y Tierra (ABT) corresponde a los datos que se
detallan a continuacin:
Cantidad
Unidad
1
hectrea
1
metro cuadrado
Tipo de cambio: $us 1 = Bs. 7,07
Costo [$us]
533,00
0,05
Costo [Bs.]
3.768,31
0,38
El precio referencial segn la ABT se encuentra en el Anexo 2.
19
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
6.2.
CONSULTORES SRL
RECONSTRUCCIN TOTAL DENTRO DE LA MISMA PROPIEDAD Y/O

REPOSICIN
Es aplicable para edificaciones y edificios comunitarios y significa una sustitucin total de la

edificacin existente por otra de igual o mejores caractersticas, dentro del rea de la misma
propiedad. Si la afectacin involucra vivienda habitada, sta ser repuesta con una vivienda
mnima.
Este criterio es aplicable:
Cuando el afectado es considerado vulnerable.
Cuando se afecte el 100% de la propiedad y de la edificacin.
Cuando el grado de afectacin de la propiedad compromete su funcionalidad.
Cuando existan rea disponible en la propiedad que permite efectuar una edificacin
similar o mejor que el anterior.
Cuando el corrimiento de la edificacin dentro del predio, no perjudique a otras
edificaciones.
Cuando el o los propietarios afectados muestren su acuerdo con este tipo de
solucin.
Cuando adems del terreno se afecta una construccin de cualquier naturaleza,
exista o no derecho propietario consolidado, se compensa al afectado de acuerdo a
las particularidades de cada caso, como se ha explicado en el punto 1.6.
Para la evaluacin de las afectaciones en el tramo del presente proyecto, se ha respetado el
plano catastral de la poblacin de Teoponte, considerando que ya se tienen registrados los
lmites urbanos. Con el fin de reducir costos en cuanto a compensaciones, se ha decidido
respetar dicha referencia y considerar esta parte de la carretera como camino vecinal.
Por lo tanto, el levantamiento de informacin de las propiedades afectadas comienza en
Puente Coroico y finaliza en el ingreso a la poblacin urbanizada de Teoponte; luego
continua el camino vecinal hasta el lmite del rea urbana. Finalmente, se comienza
nuevamente en el lmite del rea urbana de Teoponte, continuando hasta el ingreso a la
poblacin de Tomachi. El plano catastrado de Teoponte se encuentra en el Anexo 3.
6.3.
REUBICACIN
Consiste en la dotacin de un predio y edificacin en otro lugar y que pueden ser igual o
mejor que los que fueron afectados. Este criterio es aplicable:
Cuando el afectad es considerado vulnerable.
Cuando se afecte el 100% de la propiedad y de la edificacin.
20
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
Cuando el grado de afectacin de la propiedad compromete su funcionalidad.

Cuando la propiedad no tiene ms terreno para reconstruir la edificacin.
Cuando no existe ms predios en la misma comunidad para mover a la familia
afectada.
Cuando es conveniente mantener a la poblacin en el mismo sitio o localidad por
razones socioeconmicas, evitando el traslado y el reasentamiento.
Cuando la ubicacin permite a la familia afectada continuar con la actividad
econmica a que se dedicaba.
Cuando exista un acuerdo real con los afectados.
6.4.
REASENTAMIENTO
Es el proceso por el cual se planifica el traslado de una o varias familias o de toda una
poblacin afectada a otra comunidad donde puedan vivir en iguales condiciones de vida a las
que llevaban en su anterior habitad o que estas sean mejoradas para lograr su reinsercin
en la actividad econmica local y regional. En caso de presentarse este tipo de
compensacin, se considerar esta posibilidad con el estudio correspondiente, ubicando el
terreno adecuado acorde a los requerimientos y mejoras que puede requerir este
reasentamiento. En el caso de afectaciones totales y que no se puede conseguir terrenos en
la misma zona, se recurre a las autoridades locales sobre todo municipales para la dotacin
de terrenos adecuados que permitan facilitar este proceso.
21
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
7. COSTOS TOTALES DE COMPENSACIN

N
Cdigo
catastral
0206080600101
Teoponte
Asilahuara
0206080600102
Teoponte
Asilahuara
0206080600103
Teoponte
Asilahuara
0206080600104
Teoponte
Asilahuara
0206080600105
Teoponte
Asilahuara
0206080600106
Teoponte
Asilahuara
0206080600107
Teoponte
Asilahuara
0206080600108
Teoponte
Asilahuara
0206080600109
Teoponte
Asilahuara
10
0206080600110
Teoponte
Asilahuara
11
0206080600111
Teoponte
Asilahuara
12
0206080600112
Teoponte
Asilahuara
13
0206080600113
Teoponte
Asilahuara
14
0206080600114
Teoponte
Asilahuara
15
0206080600115
Teoponte
Asilahuara
16
0206080600116
Teoponte
Asilahuara
17
0206080600117
Teoponte
Asilahuara
18
0206080600118
Teoponte
Asilahuara
19
0206080600119
Teoponte
Asilahuara
Municipio Comunidad
Propietario
Uso de suelo
Edificacin
Cultivos
Terreno
Jorge Aquisi Villa
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Ramiro Rojas
Terreno
Terreno
Liverato Poma Mamani
Edificacin
Cultivos
Edificacin
scar Villanueva Soto
Cultivos
Juan Pardo Bascop
Terreno
Terreno (para
Mara Salinas Vergara
ceder)
Edificacin
Horacio Villanueva Soto
Cultivos
Edificacin
Lucio Salinas Chinare
Cultivos
Terreno
Mara Salinas Vergara
Edificacin
Cultivos
Edificacin
Alejandro Pizza
Terreno
Edificacin
Fernando Chono Villanueva
Cultivos
Edificacin
Nelly Villanueva Salazar
Terreno
Edificacin
Esteban Enrquez Condori
Cultivos
Edificacin
Ignacio Mamani Choquehuanca
Cultivos
Edificacin
Sabino Paco Molleguanca
Cultivos
Edificacin
Antonio Kono Jala
Cultivos
Edificacin
Prudencio Kono Jala
Cultivos
Adrin Marupa Lipa
Vicenta Enrquez Condori
Edificacin
Superficie
afectada [m2]
60,80
3.871,59
4.724,77
120,00
1.805,92
48,00
584,46
547,43
179,00
368,43
137,75
613,93
1.657,88
No entra en el
DV
No entra en el
DV
44,00
392,62
861,03
102,50
431,98
32,50
690,03
42,00
667,43
27,50
445,41
92,50
179,41
120,65
324,00
48,40
236,14
67,75
1.681,96
199,50
1.532,07
36,00
N
Habitantes
Tipo de
compensacin
Costo de
compensacin
Vivienda Tipo 3
Indemnizacin
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Indemnizacin
10
7
3
6
5
4
4
7
8
6
7
7
5
4
7
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Vivienda Tipo 2
87.308,07
1.471,20
1.795,41
50.576,82
686,25
44.032,35
222,09
208,02
50.576,82
140,00
50.576,82
233,29
629,99
44.032,35
149,20
327,19
44.032,35
164,15
44.032,35
262,21
50.576,82
253,62
50.576,82
169,26
50.576,82
68,18
50.576,82
123,12
50.576,82
89,73
44.032,35
639,14
44.032,35
582,19
50.576,82
22
GEOVIAL
GOBIERNO AUTNOMO
CONSULTORES SRL
Cdigo
catastral
20
0206080600120
Teoponte
Asilahuara
Cancha de la comunidad
21
0206080600121
Teoponte
Asilahuara
Depsito de la comunidad
22
23
24
0206080600122
0206080600123
0206080600124
Teoponte
Teoponte
Teoponte
Asilahuara
Asilahuara
Asilahuara
Julio Villanueva Soto

Mercedes Tupa Rada
Mara Polo
25
0206080600125
Teoponte
Asilahuara
Alfredo Apaza
26
0206080600126
Teoponte
27
0206080600127
Teoponte
28
0206080600128
Teoponte
28
0206080600129
Teoponte
30
0206080600301
Municipio Comunidad
Teoponte
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Teoponte Z.
Tropical
Tomachi
Propietario
Flix Ortega
Uso de suelo
Terreno
Cancha
La comunidad
cede el depsito
Terreno
Terreno
Terreno
Terreno
Edificacin
Terreno
Superficie
afectada [m2]
424,63
1.168,06
No entra en el
DV
2.544,82
5.091,22
3.898,23
651,92
12,00
451,21
N
Habitantes
-
Tipo de
compensacin
Indemnizacin
Indemnizacin
Indemnizacin
Indemnizacin
Indemnizacin
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
967,03
1.934,66
1.481,33
247,73
44.032,35
171,46
Indemnizacin
1.101,80
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
Vivienda Tipo 1
Indemnizacin
44.032,35
2.457,41
44.032,35
655,41
705,25
Terreno
2.899,47
Vivienda
Cultivos
Vivienda
Terreno
85,50
6.466,86
54,00
1.724,76
Lenidas Oliver
Terreno
1.855,93
Indemnizacin
Cementerio de Tomachi
Cementerio de
Tomachi
2.733,93
Indemnizacin
Donato Mamani Chambi

Donato Mamani Chambi
Costo de
compensacin
161,36
443,86
4
4
1.038,89
Costo en bolivianos
958.371,11
Costo en dlares americanos
135.554,61
23
GOBIERNO AUTNOMO
GEOVIAL
CONSULTORES SRL
El costo del Programa de Reasentamiento e Indemnizacin a Propiedades Afectadas

corresponde a Bs. 958.371,11 (Novecientos cincuenta y ocho mil trescientos setenta y un
11/100 bolivianos), lo que corresponde a $us 135.554,61 (Ciento treinta y cinco mil
quinientos cincuenta y cuatro 61/100 dlares americanos) al tipo de cambio $us 1 = Bs. 7,07.
24

Inf. Final Expropiaciones (Pte. Coroico-Teoponte)

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ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA

GOBIERNO AUTNOMO DEPARTAMENTAL DE LA PAZ

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

1. PROGRAMA DE REASENTAMIENTO E INDEMNIZACIN A

En el contexto nacional de desarrollo vial, la Gobernacin tiene como funcin principal la

REQUISITOS PARA FORMAR PARTE DE LA RED DEPARTAMENTAL

El D.S. 55134 Establece el Sistema Nacional de Carreteras. Se entiende como SISTEMA

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

g) que cumpla normas y requerimientos de proteccin ambiental.

AFECTACIONES DEL DERECHO DE VA

A efectos de uso, defensa y explotacin de las carreteras de la Red Fundamental y

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

A objeto de evitar ocupacin ilegal de la zona de afectacin de las carreteras de la red

BANCOS DE MATERIALES PARA OBRAS EN CARRETERAS

Las entidades pblicas o privadas, nacionales o extranjeras, que construyan o mantengan

SOLICITUD DE AUTORIZACIN DE USO DEL DERECHO DE VA

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

I. Las mejoras de mero recreo o suntuarias no est sujetas de indemnizacin, pero el

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

2. ESTUDIO DE MEJORAMIENTO CARRETERA PUENTE COROICO

PROPIEDADES PRIVADAS Y COMUNITARIAS EN EL DERECHO DE VA

Elaborar los Informes de Evaluacin Tcnico Jurdicos

Elaborar un Informe de resultados

Elaborar Plano de Recortes a predios afectados sujetos a expropiacin

Elaboracin de una propuesta de indemnizacin a las afectacin del derecho de va

Mejoramiento Carretera Puente Coroico Teoponte

INFORME FINAL EVALUACIN DE EXPROPIACIONES

2.1.2. Marco Legal

Constitucin Poltica del Estado.

Decreto de Reforma Agraria N 3464 de 2 de agosto de 1953, elevada a rango de

Decreto Supremo No. 3471 de 27 de agosto de 1956; elevada a rango de ley 29 de

Ley de 22 de diciembre de 1956.

Decreto 7442 de 22 de diciembre de 1965.

Decreto 7765 de 31 de julio de 1966.

Decreto Supremo 8481 de 18 de septiembre de 1968.

Decreto Supremo 13823 de 4 de agosto de 1976.

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El quinto y sexto digito corresponden al cdigo geogrfico de seccin.

El sptimo y octavo digito corresponden al cdigo geogrfico de cantn.

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