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de gas
\-
Solar Turbines
A Caterpillar
Conpany
de gas
{s
o
da
CN
Gapacitacin tcnica
Princpios y aplicaciones de
compresin de gas
\./
Solaf Turbines
A
Caterpillar Company
rueno oe pueucacrN:
TR9o9o
\-,
\-
iruorcr
torce
\-,
Seccin
LSTADEFIGURAS...
LISTA DE TABLAS
INTRODUCCIN.
1
Pgina
xiii
xxv
.. . xxvii
....
..
\.,
9090
@ 20'10
1.1
1.2
1.3
1.5
1.6
1.9
1.12
1.13
1.15
1.1.6
1.19
1.20
1.22
'|.,23
1.24
1.25
1.26
1.27
1.27
1.28
1.29
2.1
2.2
2.6
2.10
2.12
2.19
2.22
2.23
2.29
2.30
2.32
2.33
2.34
2.35
2.35
2.36
2.36
ruorce
Seccin
Pgina
2.37
2.38
2.39
Lnees DIRECToRES. .
Lnar DrREcroR DE SALIDA
2.40
CONDUCTO DIFUSOR
SALIDA DE GAS
CONJUNTOS DE COJINETES DE COMPRESOR
UBICACIN DEL COJINETE . .
2.41
2.42
2.44
2.48
oBJET!VOS...
VENTAJASYDESVENTAJAS
..3.1
COMPRESOR . . . 3,2
.3.2
ACEITEDESELLO
GASDESEPARACIN...
VARIACIONES DEL SSTEMA.
, . . . 3.3
....3.6
...3.7
..
3.10
(gasdedescarga)
....3.10
INTERNO
.. . 313
3.15
3.15
3.15
3.17
3.18
PREARRANQUE..
FUNCIONAMIENTONORMAL
PARADA DEL CONJUNTO TURBOMOTRIZ
3.12
NGP
3.'t9
3.21
3.22
3.23
3.26
3.28
3.30
3.33
3.34
3.35
...3.34
...3.35
. . 3.36
1
vi
9090
ittolcr
\-,
Seccin
Pgina
4.',|
OBJETIVO
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
PRINCIPIOS DE FUNCIONAM!ENTO DEL SISTEMA DE SELLOS SECOS
SELLOS SECOS CON LABERINTO INTERMEDIO
4.2
4.2
4.3
4.6
4.8
4.9
\-.
4.12
4.13
4.15
4.15
4.15
4.18
4.20
4.21
4.24
4.25
4.27
4.28
4.29
4.31
4.33
OBJETIVOS.....
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.9
5.10
SUCCIN
CoMPLETA
VLVULAANTIBOMBEO..
VLVULA DE RETENCIN DE DESCARGA
SECUENCIACIN DEL COMPRESOR
VERIFICACINPERMISIVADEARRANQUE . . .
.
.
.
.
PURGADELCOMPRESOR
PRESURIZACIN O CARGA DEL COMPRESOR
9090
@ 20'10
5.14
5.15
.....5.17
5.11
.5.12
..
. . ..
5.17
5.17
5.18
5.18
...5.19
.
.
5.21
5.22
vii
INDICE
Pgina
Seccin
SECUENCIACN DEL COMPRESOR, CONT.
ENCENDIDODELATURBINA
.
GAS
VELOCIDADDECARGA.
..
.,
SECUENCIADEPARADADELCOMPRESOR..
PARADASPRESURIZADAS.
PARADADESPRESURIZADA
CONTROL DEL COMPRESOR
CONTROLDEPROCESO ..
CONTROL DE PRESIN DE SUCCIN. .
CONTROL DE PRESIN DE DESCARGA
CONTROLDEFLUJODESUCCINODESCARGA .
....5.24
. . . . . 5.25
. 5.25
. . . 5.25
. .5.27
...5.30
.....5.31
.,..5.32
. . 5.33
.5.36
. , 5.37
. . . 5.38
....5.38
ANT|BOMBEO..
. . . . 5.39
...5.40
ANT|BOMBEO..
....5.41
oBJET!VOS...
INTRODUCCIN
PROPIEDADESDELGAS.
TEMPERATURA.
TEMPERATURAABSOLUTA.
PRESIN
PRESINABSOLUTA
COMPOSICINDELGAS .
MOL.
PESOMOLECULAR...
FRACCINMOLAR
PORCENTAJEMOLAR
PESO MOLECULAR DE UNA MEZCLA DE GASES
GRAVEDADESPECFICA..
COEFICIENTE DE CALORES ESPECFICOS . .
..6.1
. .6.2
....6.3
...6.3
......6.3
. . 6.4
. .6.5
...6.5
....6.6
....6.6
..6.7
......6.8
.
. . 6.9
..69
. 6.10
. 6.11
Caloresespecficosapresinconstante(Cp). . . . ..
Calorespecficoavolumenconstante(Cv). ....6.12
COMPRESIBILIDAD DEL
GAS
FLUJO
FLUJO MSICO
FLUJOVOLUMETRICO..
viii
6.13
7.1
7.2
7.2
7.2
..7.3
9090
ruorcr
\-,
Seccin
Pgina
FLUJO, CONT.
FLUJOVOLUMTRICOREAL
FLUJOVOLUMTRICOESTNDAR .
FLUJOVOLUMTRICONORMAL...
...7.3
..7.4
..7.4
DETERMINACINDELFLUJODELCOMPRESOR .....7.5
RAZNDEPRESIN...
ALTURAISENTRPICA
EFICIENCIAISENTRPICA.
..,.7.6
...,.7.6
..7.8
DETERMINACINDELAALTURAISENTRPICA.. ...7.9
Condicionesbase
....7.11
. . 7.13
..7.15
CENTRIFUGO..
EVALUACINDELCOMPRESOR..
HERRAMIENTASDEEVALUACIN.
Consideraciones de preparacin
Anlisisdepuntosencillo
....,7.16
....7.20
...7.21
.
rfl;['tfi,li:'::,,:o1"1
RENDIMIENTO
ACC,N
PANTALLA HMITT4OOO DE VSUALZACIN DEL
VELOC|DAD . . .
\-/
VELOCIDADREAL
VELOCIDAD NORMAL
VELOCIDAD DELTA
ETA.
ETAREAL
ETANOMINAL..
ETADELTA
POTENCIA
ALTURA ISENTRPICA
FLUJODEENTRADA..
MAPAS DE RENDIMENTO DEL COMPRESOR.
MAPADEALTURADECARGACONTRACAPACIDAD.
CURVADIMENSIONAL..
MAPAS SEMIDIMENSIONALES
7.21
....7.21
. . .. .
. . .. .
i1|
7.26
7.27
...7.28
.
7.28
.. . 7.28
.....7.28
...7.28
.7.29
...7.29
...7.29
.
7.29
.....7.30
.
TNDEM
. . . 7.30
. . .. . 7.30
....7.34
. 7.37
. 7.40
ESTUDIOSDECASOS
...8.1
HERRAMIENTASDEEVALUACIN.
...8.2
CONSIDERACIONESDEPREPARACIN ......8.2
ANLISISDEPUNTOSENCILLO
.....8.2
ANLISISDEPUNTOSMLTIPLES. ..
.. "...8.2
9090
ruorcr
Seccin
Pgina
ACC|NCORRECTTVA..
CONSIDERACIONES PARA LA EVALUACN DE RENDIMIENTO.
ESTUDIO DE CASOS DE EVALUACIN DE
CASODEEJEMPLO#1
.....8.3
..
RENDIMIENTO
. . . 8.5
. . . . . 8.9
...,..8.9
instalacin.
. . . . 8.12
evaluacin . . . . 8.13
instalacin.
. . . 8.14
.....8.15
Reportedeevaluacin.
..8.19
CASODEEJEMPLO#3
..8.24
CASODEEJEMPLO#4
Anlisis del gas del sitio de
Condiciones de entrada al momento de la
Medicin delflujo del sitio de
.. . 8.24
TURBOCOMPRESOR
..8.30
CASODEEJEMPLO#s
. . B.3O
INFORMACIN DEL CONJUNTO TURBOCOMPRESOR
LECCIN 9 . LA CONDICIN DE BOMBEO Y EL
COMPRESOR CENTRFUGO
oBJETIVOS...
..9.1
. . .. .
. .. .
. .. .
9.3
9.4
.
9.7
.....9.7
EFECTOSDELACONDICINDEBOMBEO.
. . 9.8
CAUSAS DE LA CONDICIN DE BOMBEO.
PRINCIPO BSICO DE CONTROL DE CONDICIN DE BOMBEO . . . . . 9.9
10 LECC!N 1O . ACCN DEL SISTEMA DE CONTROL DE BOMBEO
oBJETIVOS...
oBJETTVO
LINEADECONTROL..
LNEA DE BANDA MUERTA
PUNTODEAJUSTE
VARIABLEDEPROCESO
VLVULAANTIBOMBEO..
COMANDO
POS|C|N
..10.1
. . 10.1
. . 10,2
. . . . . 10.2
. 10.3
,10.3
. . . 10.4
....10.4
....10.4
.,.10.4
.. . 10.4
...'10.5
TEMPERATURASYPRESINDELCOMPRESOR .....10.5
. 10.5
MARGEN DE CONDICIN DE BOMBEO
ACCINDELSISTEMADECONTROL
DETECCIN DE CONDICIN DE BOMBEO . . .
EVASIN DE LA CONDICIN DE BOMBEO
MARGEN DE CONDICIN DE BOMBEO
.....10.5
.
10.5
10.6
10.9
9090
INDICE
\-"
Seccin
Pgina
FLUJO
. . 10.10
. . .. .10.12
. . 10.13
...10.15
UBICACINDETOMASDEPRESN...
. . . . 10.'17
EXTREMO DE SUCCIN A LA ENTRADA DEL IMPULSOR. .
VLVULAS DE REcIRcULAcN ANTIBoMBEo DELcoMPRESOR . . . . .. . 10.18
. . 10.19
CARACTERSTICNS DEL FLUJO DE LA VLVULA
...10.20
FLUJODEPORCENTAJEEQUIVALENTE..
. . 10.20
CARACTERSTICNS DE FLUJO LINEAL
MEDICN DEL
PLACADEORIFICIO. . .
PLACA DE ORFCIO (NSTALACIN)
RUTDO.
ESFERA
Cuerpodelavlvula. .
Actuadordediafragma. .
Posicionadorelectroneumtico
Solenoidedehabilitacin
Reforzador del escape
Regulador de presin
Vlvuladeaguja
Conjunto de vlvula de bola
Cuerpo de la vlvula de bola
Actuadorrotatorio
Posicionadorelectroneumtico
Solenoidedehabilitacin . .
Refozador del escape
Regulador de presin
Vlvuladeaguja
CONJUNTO DE LA VLVULA DE
\-
. 10.20
. . 10.21
.....10.23
..10.23
. .10.24
...10.24
. . 10.24
. . 10.24
.....10.24
. . 10.25
. . 10.27
...10.27
. .10.27
...10.27
.
. 10.28
. . 10.28
.....10.28
APNDCE
9090
xi
Norcr
LISTA DE FIGURAS
\-,
Figura
1.4
gas
. . . . . . 1.2
Orientacindelconjuntoturbocompresor
.. ..'1.3
Direccinderotacin
. . .1.4
Componentes prncpales del conjunto turbocompresor
. . 1.5
1.5
Patnobastidordebasedelconjuntoturbomotriz . . . . . . 1.6
1.6
1.1
1.2
1.3
.....
1.7
impulsin
Patn o bastidor de base tpico del equipo impulsado.
1.8
Alineacin del patn del lado de impulsin con el del lado impulsado
.....
...
1.7
1
.7
1.8
1.18
HMI
Sistema de control del conjunto turbocompresor
Paneldelequipoimpulsado.
Panel de indicadores del compresor .
Transferencia de energa en la turbina de gas
Diagrama simplificado del flujo de aire de la turbina
Turbina productora de gas y turbina de potencia
Compresor de gas de acoplamiento directo
Seleccin de turbina y compresor .
Caja de engranajes de incremento de velocidad
'1.19
Cajadeengranajesdealteracindevelocidadparamltiplescompresores..1.18
1.20
1.21
Aplicacin de
1.22
1.23
1.22
1.24
1.23
1.25
1.9
1.10
1.11
\-
Pgina
1.12
1.13
1.14
1.15
1.16
1.17
9090
Paneldeinterfazdeloperadordel
turbina
compresor
gas
......1.9
....
.10
.. . . .1.11
.
..
1.12
1
.13
.....
1.14
1.15
....
1.16
1.17
1.18
...
1.19
..
1.20
..
1.21
1.24
xiii
iruorce
Pgina
Figura
..
1.26
1.27
1.26
1.28
1.27
1.29
1.28
1.30
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
2.11
2.12
2.13
2.14
2.15
2.16
2.17
2.18
2.19
2.20
Compresoresdetercerageneracin.
Compresores de gas comnmente usados
Compresor de gas de intercambio . .
Compresor tpico de tornillo rotatorio.
Caractersticasdelcompresor
Compresorcentrfugodegas
Flujo delgas a travs del impulsor rotatorio
lncremento en la velocidad del gas.
Accin centrfuga del impulsor
lncremento de presin en el estator
Conducto tpico del difusor
Configuracindeetapasdelcompresor.
Componentes principales del compresor
Conjunto de la carcasa del compresor.
Caractersticas del compresor
Cuerpo centraldel compresor
Detalle de conexin de brida del compresor.
Bridadecaralevantada...
Junta de brida del compresor tipo aro
Tapa de extremo delcompresor
1.25
.. ..1.29
. . 2.2
..
2.3
..
2.3
......2.4
......2.5
. . 2.6
. . . . . 2.7
. . . 2.7
....
2.8
. . . 2.9
...2.9
. . 2.11
....
2.12
2.13
2.14
. . 2.14
.2.15
. . . . 2.16
. . 2-17
2.18
1
xiv
9090
INDICE
Figura
2.21
2.22
2.23
2.24
2.25
2.26
2.27
2.28
2.29
2.30
2.31
2.32
2.33
2.34
2.35
2.36
2.37
2.38
2.39
2.40
2.41
2.42
2.43
2.44
2.45
2.46
9090
Pgina
Suministro del sistema de soporte para la tapa de extremo del compresor
(sellohmedo).
...2.18
Mduloopaqueteaerodinmicodelcompresor. ....219
delcompresor
. 2.2O
lncremento de la presin a travs de un paquete de compresor.
. . 2.21
. 2.21
Componentes del mdulo o paquete aerodinmico.
. . 2.22
Conjunto del rotor del compresor.
lmpulsor rotatorio
. 2.23
Sellos de borde de cuchilla
. . . . 2.24
....2.25
Alimentacindeenergaalimpulsor. .
Tiposdeimpulsor
....2.26
. . . . 2.27
Conjunto del rotor del compresor.
. 2.28
Rotor modular de compresor .
. . . . . 2.28
Comparacin entre un diseo de rotor modular y uno slido
. . . 2.29
Sellos de laberinto entre etapas
Ubicacin del sello del pistn compensador.
. . 2.30
Fuezas axiales que actan sobre el impulsor.
. . 2.31
Fuerza axial de empuje del pistn compensador .
. . . 2.31
Espaciadoresderotordelcompresor
.....2.32
Ejes de esprrago de succin y descarga
. 2.33
Extensin del rotor del compresor
. 2.34
Balanceo dinmico del conjunto del rotor
. . . . . 2.35
Colector de entrada de succin del compresor
. . . . 2.36
Colector de entrada de succin del compresor
. . . . 2.37
Componentesestacionariosdelcompresor ....2.38
Configuracin del labe director
. . . 2.39
Conductodifusor
....2.41
Componentes del mdulo aerodinmico
ruorcr
Figura
Pgina
2.50
voluta
Cojinete radial de zapatas basculantes
Cojinete de zapata basculante radial tpica
Cojinete de empuje de pista cnica fija
2.51
2.52
2.53
3.1
2.47
2.48
2.49
Colector de descarga /
2.43
. . . 2.44
.
2.45
2.46
. . . . 2.47
succin
. . . . 2.48
. . . 2.49
....
3.3
.....
3.4
3.5
succin
Componentes de la cpsula de descarga
Fugadeseparacincontrolada
Sellos de laberinto del compresor
3.6
Suministrodeaceitedeselloygasdeseparacin . . . . . .3.8
3.7
3.8
3.9
3.2
3.3
3.4
3.10
separacin
. . 3.5
. . . .3.6
....
. . . . . 3.9
interno
3.12
3.16
.3.18
3.13
3.14
3.15
Filtro de aceite de
3.16
3.17
3.13
. . 3.14
3.11
Taurus.
3.7
respaldo
sello
sello
. . . 3.19
....
3.21
3.22
sello
. . . 3.23
Reguladores de presin diferencial del aceite de sello antiguos . . . . 3.24
-
xvi
9090
iruorcr
Figura
3.18
3.19
sello
libre.
3.22
separacin
Regulador de presin delgas de separacin antiguo.
Vista en corte de una trampa caracterstica de aceite de sello.
3.23
3.20
3.21
elementofiltrante.
3.25
3.27
3.28
....
3.29
....
3.31
...3.32
3.26
venteo)
Componentes de sello del compresor
Componentes de sello del compresor
4.1
Ubicacindeloscartuchosdecojinetesysellos . . . . . .4.3
3.24
3.25
4.2
\-
Pgina
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.10
4.11
4.12
4.13
4.14
4.15
4.16
9090
3.33
3.40
3.45
. . . . .4.4
Componentesdelsistemadesello
Conjuntosdesellossecos
. . . . . .4.4
Flujo delgas de sello
. . 4.5
Sellodeairedeseparacin
. . . . . .4.6
Sellos secos con laberinto intermedio
. . 4.7
Sellossecosentndem
. . . . . .4.9
Separacin de la cara del sello
. 4.10
Flujo de gas de sello a travs del sello seco.
. . 4.11
Cartucho de sello seco con placa de envo instalada.
. . 4.12
Gas de sello suministrado de la descarga del compresor
. 4.14
Regulador de presin diferencial del gas de sello
. 4.16
Diagrama esquemtico de presin diferencialdel gas de sello
. . . 4.17
Medicin de la presin diferencialdelgas de sello
. 4.18
Presostato diferencial del gas de sello
. . 4.19
Filtro aglutinador del gas de sello.
. . . 4.20
xvii
iuorcr
Pgina
Figura
4.17
4.21
4.18
4.22
4.19
4.22
4.20
4.23
4.21
4.24
4.22
4.25
4.23
4.26
4.24
4.27
4.25
4.28
4.26
4.29
4.27
4.30
5.1
5.2
5.2
5.3
(RTD)
. . . 5.3
5.8
orificio
Diseo y disposicin de las vlvulas de proceso
Vlvulastpicasdesuccinydescarga
Disposicin tpica de la vlvula de carga de succin
Vlvula de venteo o purga completa del compresor
5.9
5.4
5.5
5.6
5.7
5.10
5.11
5.12
5.13
5.14
xviii
. . 5.7
. . . . . .5.8
....
5.10
. . 5.11
Vlvuladeretencindedescarga
Secuencia de arranque y funcionamiento delcompresor.
Posiciones de la vlvula de proceso - Prearranque.
Posicin de las vlvulas de proceso - Purga del compresor .
Proceso de carga del compresor - Posicin de las vlvulas
5.4
. . 5.5
....
5.13
. . . . .5.14
.
5.16
. . . 5.'19
. . . 5.20
. . . . . 5.21
9090
INDICE
Figura
Pgina
. . . . .5.23
5.15
Presurizacindelcompresorcompletada
5.16
5.17
5.1B
5.26
5.19
5.27
5.20
5.28
potencia
. . . . 5.24
.
5.25
5.24
. . 5.29
antibombeo
. . . . . 5.30
Resumen de posicin de las vlvulas de proceso.
Posicin de las vlvulas de proceso en parada presurizada . . . . . 5.31
. . . 5.32
Lgica tpica de retencin de presurizacin .
5.25
5.21
5.22
5.23
despresurizada.
5.33
5.26
5.34
5.27
5.36
5.28
5.37
5.29
5.39
5.30
5.40
5.31
Ejercicio No.
5.44
5.32
Ejercicio No.
5.48
6.1
6.5
6.2
6.5
6.3
6.6
6.4
6.7
6.5
6.8
6.6
6.9
6.7
6.10
6.8
6.10
9090
xix
ruorcr
Figura
Pgina
6.9
Presin constante
6.11
6.10
Volumen constante
6.12
6.11
6.12
6.14
6.13
Factor de compresibilidad
(Z). .
6.14
7.1
7.5
7.2
7.5
7.3
7.4
Determinacindelflujonormal
6.13
7.5
7.5
7.5
t.o
7.6
7.7
7.7
7.8
7.8
7.8
7.9
7.9
7.10
7.10
7.11
7 .11
7.12
7.11
7.13
7.12
7.14
7.12
7.15
7.13
7.16
7.14
7.17
7.14
7.18
7.14
7.19
7.15
7.20
7.15
7.21
7.16
...
9090
\-
ruorce
Figura
Pgina
. . . . .7.17
7.22
Relacindealturadecarga/flujoavelocidadfija
7.23
debombeo
Altura de carga/flujo con lneas mltiples de velocidad y caballos de
potencia (Hp)
7.19
7.25
7.23
7.26
lmpulsor obstruido
7.24
7.27
7.28
7.29
7.27
7.30
7.29
7.31
7.32
7.33
7.34
7.35
7.35
7.36
7.36
7.38
7.37
7.39
7.38
7.41
8,1
8.5
8.2
8.6
8.3
8.7
8.4
8.9
8.5
8.10
8.6
8.11
8.7
8.12
B.B
7.24
\-
...7.18
9090
impulso.
7.25
desgastado.
7.26
..
7.32
..
7.31
7.33
8.13
xxi
iruorcr
Figura
Pgina
8.9
8.10
Condiciones de
8.11
8.12
8.13
8.14
8.15
instalacin
. . . 8.14
salida
8.15
capacidad
. . 8.17
Calibracincorregidadeltransmisordesuccin .. . . B.1B
Reporte de evaluacin corregido .
. . . . 8.19
Curva de Altura de carga vs. capacidad .
. 8.20
Curva de altura de carga del compresor contra
bombeo
. . 8.22
incorrecto
8.22
8.23
8.18
correcto
Pgina de resultados de Pipeline.
8.25
8.19
8.26
B.16
8.17
8.20
capacidad.
...8.27
8.21
8.22
8.23
8.24
8.25
8.26
8.27
8.28
8.29
9.1
9.2
rea de condicin de
compresor
reales
8.29
....
8.31
..
8.32
funcionamiento . . . . 8.33
real
pronosticado.
compresor
8.34
. . . 8.35
.
8.36
8.37
. . . 9.3
9.3
.... ..9.5
9.4
. . . . . . 9.6
. . . 8.28
bombeo
Disrupcindelacapalmite.
xxii
. . . . 9.4
9090
ruorce
\-,
10.5
delcompresor
Diseo de vlvula de derivacin antibombeo
Generalidades sobre elsistema de control de bombeo
Pantalla de control de condicin de bombeo HMI
Control Pl antibombeo.
Ecuacin de flujo reducido
Factor de flujo en el lmite de condicin de bombeo
10.6
10.7
Ecuacin delexponente
10.8
10.9
10.1 0
EcuacindeBernoull
10.11
10.12
9.5
9.6
10.1
10.2
10.3
10.4
\-,
Pgina
Figura
politrpico
.
....
orificio
10.14
10.1 5
10.16
10.17
10.1
9.10
. 10.2
.
10.3
10.6
. '10.7
..
10.7
..
10.8
10.9
10.9
....10.10
restriccin . . 10.11
. 10.12
10.18
..
10.7
orificio
Tiposdeplacadeorificio
Ubicaciones de la toma de presin
Medicin de succin hacia entrada del impulsor
Tamao de la vlvula de recirculacin antibombeo
Caractersticas de flujo del regulador de la vlvula . .
10.'1
. . 9.9
..
Placa de
10.13
. . . . .10.14
bola.
10.16
10.17
10.19
..
10.21
. 10.22
...
10.20
Conjunto de vlvula de
4.1
Generalidadesdelsistemadecontroldebombeo . . . . . - A.2
4.2
bombeo
Control Pl antibombeo.
Presin diferencial a travs del compresor
4.3
4.4
9090
10.26
. . . . A.4
. ..
A.7
. . A.7
xxiii
itolcr
Figura
Pgina
DP a travs del compresor comparado con DP a travs del medidor de
flujo de succin.
4.8
A.6
4.9
4.7
4.10
4.8
A.9
4.12
4.10
4.13
A.5
4.11
4.12
xxiv
P1
A.11
. A.14
. A.15
succin
especfica
@ 20'10
9090
Norcr
LISTA DE TABLAS
\-
Pgina
Tabla
4.1
4.2
6.1
6.2
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
8.6
10.1
\-,
10.2
9090
intermedio
. . 4.7
. 4.33
Recomendaciones para el aislamiento de fallas
Escalasdetemperaturaabsoluta.
. . .6.3
Escalasdepresin
.. . . .6.4
Datos de la evaluacin del sitio de instalacin . .
. . . . 8.15
Datosnominales
..8.16
. . . 8.20
Datos reales y nominales del sitio de instalacin.
. . . . 8.24
Resumen de los datos de funcionamiento
. . . 8.25
Resumen de datos del rendimiento .
. . . . 8.30
Parmetros medidos del punto de funcionamiento inicial
10.23
Componentes accesorios de la vlvula antibombeo .
. 10.26
Componentes accesorios de la vlvula de bola
Compresores con laberinto
INTRODUCCIN
\-,
INTRODUCCION
Este cuaderno de trabajo del estudiante est diseado para
acompaar el seminario de Compresin de gas presentado
por el Departamento de desarrollo de recursos tcnicos y
capacitacin de Solar Turbines Incorporated.
\-
9090
xxvii
INTRODUCCIN
.
.
.
.
.
.
.
Solar
xxviii
9090
INTRODUCCIN
\-"
9090
xxix
INTRODUCCION
9090
xxxi
\-
9090
l.
2.
3.
4.
5.
11
1
OBJETIVO
El propsito del conjunto compresor impulsado por turbina
de gas es el de comprimir un fluido, generalmente gas
natural, suministrndolo a una presin ms alta que la
original para cumplir con los requerimientos especficos de la
aplicacin o proceso. La compresin es necesaria para diversas
aplicaciones, como la transporlacin a travs de un sistema
de gasoducto, o la circulacin a travs de un proceso para
acondicionar el gas natural con el fin de eliminar cualquier
impureza que pudiera estar presente. El gas natural es una
mezcla de gases naturales que contienen diversas cantidades de
carbono y de hidrgeno como sus principales constituyentes.
I
12
9090
LECCIN
\-,
'1
ORIENTACIN DE LA TURBOMAQUINARIA
La orientacin de conjunto establece un punto de referencia
DELANTERO
IZQUIERDA
\-
" '
C*
DERECHA
POSTERIOR
TR08361 {E.S)
9090
@ 20'10
1.3
turbocompresor
il
DLANTERO
IZQUIERDA
DERECHA
POSTERIOR
TR07843 {ES}
a
1.4
9090
.
.
.
.
turbina de gas,
compresor de gas natural,
sistema de control que incluye panel de interfaz del
operador,
\-.
PANEL DE
CONTROL EN
EL PATiN
COMPRESOR
TURBINA
crNrniruco
PANEL DE
INDICADORES
@@@g
6@@
PATN/ESTRUCTURA DE BASE
TRtl845 {ES)
9090
15
turbocompresor
a
PATN O BASTDOR DE BASE
El patn o bastidor de base es un montaje de acero estructural,
diseado con zapatas de montaje para soportar Ios principales
componentes del conjunto como la turbina de gas y el
compresor. El bastidor de base tambin soporta a los
componentes de los sistemas de soporle auxiliares del conjunto
turbocompresor como los sistemas de control de arranque, de
combustible, de lubricacin, de sello y el elctrico. Adems
de soportar a los componentes principales y auxiliares del
conjunto, el patn o el bastidor de base soportan la cabina del
conjunto y los componentes de mantenirniento, tales como los
componentes de desmontaje de la turbina.
,^
t.o
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
,"i
**
, "-
,.
>l'*llra
Mi
CONEXIONES OE
TANOUE DE ACEITE
oe rnpulsrru
TROBoOO
IES]
\-
,,ffi
CARAS DE
ACOPLAMIENTO
DE I.ADO IMPULSADO
A LADO IMPULSOR
il
TANOUE DE
ACEITE
rRosoo2 ES)
\9090
1.7
REFERENCIA DE
COMPRESOR
Rt-ttrlEectrrl
IMPULSADO
COMPRESOR
IMPULSADO
orL
lrueR cerutRRl
TURBINA
PATIN A PATIN
orL
EQUIPO IMPULSADO
rR08004 (ES)
Figura 1.8 Alineacin del patn del lado de impulsin con el del lado impulsado
En aplicaciones donde se instala un compresor de un solo
cuerpo en el conjunto, el compresor es el punto de referencia
fijo del cual se ajusta Ia alineacin eje a eje del equipo de
impulsin y del equipo impulsado. En conjuntos donde se
instalan compresores de cuerpos mltiples, el cuerpo de
compresor ms cercano a la turbina de gas se convierte en el
punto de referencia fijo del cual todas las alineaciones de los
ejes se ajustan. En aplicaciones donde se instala una caja de
engranajes, la caja de engranajes se conviee en el punto fijo
de referencia del cual las alineaciones de los ejes se ajustan.
Los requerimientos parala nivelacin especfica del patn y
la alineacin de ejes del equipo de impulsin con el eje del
equipo impulsado se identifican en del diagrama de instalacin
mecnica especfico del proyecto.
1
1B
9090
SISTEMA DE CONTROL
El sistema de control proporciona el control y establece las
secuencias del conjunto turbocompresor, durante el arranque,
la operacin normal y en caso de parada.
La generacin de corriente del sistema de control Turbotronic
"Turbotronic 4" utiliza mdulos de interfaz de Procesador
\-,
&
TECLADO
TECLADO TACTIL
fRoS',)oB IES)
\-/
9090
19
WA
)aa
*:i
;t*..:,
{Br
4W:*r:
t,8
,r,
CONTROLES FUERA
oEl. pRrN
TROSCg
tEs)
1
1 10
9090
\-
\-.
TR08001 (ES)
9090
1.11
turbocompresor
TURBINA- DE GAS
La fuerza mofriz para impulsar al compresor de gas es
suministrada por rnedio de turbina de gas de eje dividido,
velocidad variable y flujo axial. La turbina se instala sobre
el patn y se conecta al compresor de gas mediante un
acoplamiento de interconexin o un eje de impulsin, o en
algunas aplicaciones a travs de una caja de engranaje de
alteracin de velocidad.
La turbina de gas es una turbina de calor. en la que energa
qumica en forma de combustible (gas natlrral) y aire se
convierten en energa mecnica a travs de la aplicacin del
proceso termodinmico de cuatro etapas conocido como el
ciclo Brayton.
1
1.12
9090
\-
CICLO BRAYTON
El Ciclo Brayton aplicado a las turbinas de gas consta
de una serie de cuatro etapas o eventos, cada una ocurre
simultneamente y continuamente, aunque en secciones
diferentes de la turbina.
ENTRADA COMBUSTIBLE
ESCAPE
CONJUNTO DE
IMPULSIN
DE SALIDA
\-,
TURBINA DEL
PRODUCTOR
TUREINA DE
DE GAS
POTENCIA
COMPRESOR DE
GAS NATURAL
TR08O10 (ES)
9090
1.'13
a
ESCAPE
EXPANSIN
COMBUSTIN
COMPRESIN
ENTRADA
DE AIRE
"rq
:
A tf-
Po
TROBOI'1
(ES}
4rrra
7y'1
r
,.1,7 )/r,
/Jo/ ----,
/a4z
fr
44
r ?a,
--
?17/s
-p, Pas
h
1.14
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
\-
F
I
li
hr
TURBTNA DE
POTENCIA
TRa3r2 rES)
f9090
1 15
turbocompresor
y un compresor
@@@@
CI @, o
1
1.16
9090
\-.
COMPREOB
IMPULSOR
DE SOLAR
VELOCIOAO
DgOiARDE
(rpm)
IMPULIN
DIRECTA
Saturn 20
22,300
c16
c160/166/167
c28
Centaur 40
15,500
c33
c401t2
C5OsJ
Centaur 50L
Centaur 50
14,300
16.50p
c33
c40
Taurus 60
14,300
c33
c404/6
c40
Taurus 70
12,000
c404t6
c401t2 Ph 3
C5O5U
Mars
9,500
c65
c505u
Titan
7,900
c85 Ph 2
TROEOi4 {ES)
compresor
9090
1.17
turbocompresor
1
CAJA DE INGRANAJES DE
AUMENTO DE VELOCIDAD
COMPRESOR DE
ALTAVELOCIDAD
EOUIPO DE
tMPUt_StN
-a>_
{TURBTNA)
it)1.
ti,!!tr;
Er*+;.
-*:
I i ,{:
l'* :.
4&
ri,*',
t:!
,ffi
TROSlls ESl
,,1 ,,,*
: -dii
]i:1:1r
S;ffi
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-
@
w@w
*-""r
:a:(*w4gffi
IROBOIs {E)
1 18
9090
\-
.,
: h;
.e,
t:i
\-.
9090
1.19
turbocompresor
APLICAGIONES DE COMPRESOR
Solar ha desarrollado una gran variedad de modelos de
compresores de gas para dar apoyo en una amplio gama de
capacidades de flujo y presin. Los compresores pueden
clasificarse en diversas maneras, incluyendo por modelo,
aplicacin y generacin o periodo de introduccin en el
mercado.
Elflujo
pucecrru
c16
c33
c50
s0-s00/3-33
Refuezo
Recoleccin
500 - 1000 I 33 - 67
Tuberia
c4a4 c401t2
Extraccin de gas
1000 - 2000 t 67 - 133
1500-3000t100-200
c65
c51
c61
1000-1500t67-140
c45
c85
1
120
9090
\-
,ffi
c16
22304t
c33
c,40
14,300 rpm
5,500/
19,000 rpm
r
23,800 rpm
c50
c51
c6r
14,000 rpm
12,000 rpm
10,000 rpm
\c40
c45
c65
c85
14,300/15,500 rpm
12,000 rpm
10.500 rpm
7000 rpm
9090
1.21
turbocompresor
TRANSMISN DE GAS
Las aplicaciones de transmisin incrementan la presin del gas
natural que fluye en un sistema de gasoducto para asegurar
que el suministro de presin y flujo del gas a la ciudad o los
servicios pblicos cumplan con Ios requerimientos.
1.22
@ 20'10
9090
\-
ALMACENAMENTO
EXTRACCIN
El Almacenamiento y la Extraccin se pueden describir como
aplicaciones en las cuales gas limpio de calidad de gasoducto
se nyecta o se extrae de una instalacin de almacenamiento de
gas. Los compresores de almacenamiento pueden configurarse
con compartimientos internos mltiples y tienen la capacidad
de operar con estos compartimientos en serie (para lograr
presiones ms altas), o en paralelo (para lograr mayor flujo).
\-
\9090
@ 20'10
123
turbocompresor
1
RECOLECCIN DE GAS
Las aplicaciones de recoleccin de gas involucran la
recoleccin de gas de cabeza de pozo hacia una ubicacin
central. La presin de gas se incrementa para su transportacin
a travs de un sistema de gasoducto hacia una planta de
recoleccin o procesamiento.
1
124
9090
9090
1 aF
ELEVACIru OE GAS
turbocompresor
RE.INYECCIN
Las aplicaciones de elevacin de gas involucran la inyeccin
de gas natural dentro de un depsito de petrleo crudo para
reducir la viscosidad del petrleo crudo por aeracin con el
gas natural. Esto pennite Lrna reclrperacin del petrleo ms
sencilla. La reinyeccin de gas se describe mejor como una
aplicacin en la que el gas natural se inyecta de vuelta en el
depsito de gas para conservar la presin, y por ende conservar
el rango de produccin y vida del yacimiento de gas.
1.26
9090
/
LECCION 1 - Descripcin del conjunto turbocompresor
\-
c165
\-
c304
c168
c167
c168H
c306
c307
cza4
C505J
fR08025
\-,
9090
1.27
turbocompresor
,'br.'\
/_.\
/-\
i*l$i*\
q&ffi
c160
c337r
c160K
c160R
c3381
c166s
c336r
c505U
TRO8026
1.28
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
c404
\-
c651
\-,
9090
129
NOTAS:
I
130
9090
9090
reservados.
1.31
turbocompresor
2.
@@@s
@@
a.
Turbina de gas
b.
c.
d.
e.
1
132
9090
\-
3.
4.
5.
o_delconjunto,
extremo
extremo
_
a.
b.
c.
d.
lista de abajo.
a.
b.
c.
d.
\-,
Turbina de gas
Caja de engranajes de alteracin de velocidad
Sistema de control
9090
1.33
turbocompresor
6.
a.
Recoleccin de gas
b.
c.
Almacenamiento
d.
Transmisin
e.
/ Extraccin
1
1.34
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
7.
\-.
Al
a.
b.
c.
d.
\-,
\-.
9090
tJc
NOTAS:
136
9090
\-
RESPUESTAS
l.
9090
1.37
2.
e@@@
s@
138
a.
Turbina de gas
b.
c.
d.
e.
9090
Capacitacin tcnica de
\./
Solar
3.
4.
5.
\-,
9090
1.39
turbocompresor
6.
l.
Al
a
1.40
9090
\-
\-
\-,
9090
1.41
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
9090
Solar
143
(Pgina en blanco)
@
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
\-/
l.
2.
3.
v
9090
2.1
gas
INTRODUCCIN
Como se defini en Ia leccin anterior la funcin del
turbocompresor de gas natural de Solar es la de comprimir gas
natural, descargndolo a una presin mayor a la original. Las
rnquinas dinmicas, tales como los compresores centrfugos
logran este incremento en la presin mediante Ia transferencia
de energa rotacional hacia el flujo continuo de gas natural.
Los compresores centrfugos funcionan utilizando la rotacin
de una rueda o impulsor para ejercer fuerzas sobre el gas qLre
est siendo comprimido, causando con esto un incremento en
la presin del gas.
ALTERNATIVO
ACCIONAMIENTO
EN UNA SOLA
DIRECCIN
TORNILLO
TR08029 (ES)
a
2.2
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
TR6079 (ES)
\-,
//lt:"::^"^
ROTOR
SECUNDARIO
GAS DE
ENTRADA
ROTOR
PRINCIPAL
TR0803t (ESt
9090
23
gas
U)
IJ
.
oUJ
z
N
.
FLUJO CFM
TRO8032 (ES)
24
9090
\-,
r'w
\-/
Figura 2.5 Compresor centrfugo de gas
9090
2.5
IMPULSOR
GAS ACELERADO
2.6
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
TN I RADA IJt
GAS A BAJA
VELOCIDAD Y
BAJA PRESIN
ALIUA UE
GASAALTA
VELOCIDAD Y
ALTA PRESIN
TR0B03s (ES)
\-
*/
TR08o36 (S)
9090
27
gas
IMPULSOR
^
CONDUCTO
DEL DIFUSOR
rR08037 iEs)
a
2.8
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
Vsal
lA
Psal
Pent
I
D-r
ffi
;
*
*l
t
'+'i
TR08038 tESJ
\-
:l,ffiHl:[:"Jiffi;';'.:ff:I1"tril:",::"."o"'
ENTRADADE GAS
DE
SUccIN
{l -/!*
DE BALANCIN
coLLARiN
EJE CORTO
DE SUcCIN
EJE CORTO
DE DESCARGA
DE EMPUJE
ESPARRAGO
DEL ROTOR
TRO803SA (ES)
9090
2.9
gas
.
.
.
.
2.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
(;,
v
TAPA DE
AROS DE
EXTREMO
RETENCIN
CONJUNTO DE
COJINETE Y SELLO
\-
PAQUETE DE
uouLo ReRo
I
I
I
I
I
I
9090
2.11
gas
1
CONJUNTO DE LA CARCASA DEL COMPRESOR
El conjunto de la carcasa del compresor consta de un cuerpo
central de tipo cilndrico dividido vefticalmente, tapa del
extremo de succin y tapa del extremo de descarga. El
conjunto de la carcasa del compresor est diseado para
soportar Ia presin total de la operacin de Ia aplicacin, y para
permanecer hermtica en el caso de una sobrepresurizacin
accidental. Previo al ensamble final del compresor, el cuerpo
central junto con las tapas de los extremos de succin y de
descarga son sometidos a una prueba de presin hidrosttica de
1.5 veces la presin mxima de diseo.
CUERPO CENTML
DEL COMPRESOR
ryffi
Figura 2.13 Conjunto de la carcasa del compresor
2.12
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
/o
o
,N A
(v1
/'tl
qi
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\ (
N.
ela3tlcactn de
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c168V
cl69v
c160v
c167S
c167P
c334Et
C33,|EH
r#33581
c335EH
c336EL
c337ts
c337rP
la
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{a, b, c}
kPeg
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3500
1-6
24
21132
r,8
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35m
1-6
tr2 3500
21 132 3500
15 513 n
f0 350 f500
10 350 1500
15 513 2250
r8616 21
15513
r-8
18616 21
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15
1-9
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50.95
50.95
50.95
50.95
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8600
8200
t2W
232.N
1200
.16t.57
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1-2
C40,lA
c4044
1"5
c40A
c406s
't.6
casl
c452
c453
c505.
c505u
c85r
c652
(a) Le cpgd8d
1-2
t-3
t-5
1.5
I
1-2
del
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1600
243.56
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1800
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3200
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1a00
95@
2lAtsB
155r3 Z2*
11 040 1600
'tl (xo 1600
13 800 2000
17 240 2500
t3 800 2000
17 240 2500
'r2 400 1800
'1800
12 {00
12 400 1800
27 400
10 350 1500
11 040 f600
11 040 1600
1800
90.60
2250
C$AEL
f800
268.95
268.95
268.95
5't3
8280
FluJo de
enlrad
mlnlmlal
mrlm (al
9500
9500
,6.300
237.85
269.00
269.00
8400
254-a5
9000
254.85
S000
2v.a5
9000
254.85
S000
9500
9500
368.12
368.12
38.12
566.34
20,000
*9.77
16,000
566.34
20.000
566.3
20,@0
13,000
13.000
r3,@0
var6r dep$diendo de la
mt/min ctn
4.25 150
.26 t5()
4.25 150
4.25 150
425 150
4.25 t50
4.25 t50
22.85 800
22.65 800
22.65 800
u.65 800
n.65 800
22.65 800
22.85 800
22.65 800
33.98 tzco
42.44 1500
22.65 800
22.65 800
22.65 800
22.65 800
72.8 2&A
09.11 3500
99.11 300
70.80 2500
62.) 2200
3500
99. r'l
113.27
4000
Allura e crg
mdma por etpa (al
kJkg
22.1
22.1
22.1
22.1
22,1
2't.5
21.5
5S,8
59.8
59.8
59.8
38.8
38.8
38.8
35.9
56.8
53.8
+4.8
44.8
,14.8
44.8
56.8
53.8
53.8
56.8
i14.8
57.0
53.8
Altura de caga
lotal (a)
Dim.
kJkg
7400
7400
71
74m
7400
72fi
7200
20.mO
20,000
20.000
20,000
13,000
13.000
13.000
12,000
19.(rct0
18,0@
15.000
15,000
15,000
15,000
19.000
18,000
18.m0
19,000
15.000
19,0@
18.000
131.5 ,001)
131.5 44,000
f s8.4
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188.,1 $.m0
215,2 72,W
128.5 &,@0
64.3 2',r,500
298.9 100,@0
298.9 100.000
269.0 90.@0
269.0 90.m0
281.0 91,ooo
281.0 94,000
1.10.5 47,@0
327.8 108,000
56.8 r9,@0
95.7 3?.000
170.4 57,000
,70.4 57,000
2Y.t
85,@0
254.1 85,000
5,6.8 .l9,@0
107.6 36.000
161.l t4,000
284.0 95.000
224.2 75.000
,t9.000
56 8
89.7 30,000
ciq6
de
ffiitn.
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178
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327
3zr
321
32?
327
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3$1
381
381
38r
560
476
476
457
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7.50
7.50
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7.50
7.50
7.00
7.00
12.88
12.56
12.86
1?.85
12.86
12.86
12.88
12.86
17.80
17.20
15.00
15.00
15.00
15.00
22.06
18.?4
'rA-r4
18.00
18.00
26.17
25.25
@mposicin del
23. 800
23,800
23,800
7W
23W
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19. S@
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18,000
18.000
T6lm
16,5m
16, 00
16,500
1,500
15,500
14,300
14,300
1/1,300
14,300
12, O00
12.000
12,000
t4.000
12,500
10. 500
10,500
gs
TRO8041 (ES)
9090
2.13
gas
It'":!tm.
ffi
/
r.ii
=1- / .'.
.'::.-:-....
, l .*Cd
Figura 2.15 Cuerpo central del compresor
El tamao de las bridas y las escalas de presin se listan en
el dibujo de interfaz mecnica que se muestra en la figura
2.16, y son descritos de acuerdo a las especificaciones de
ANSI (American National Standards Institute). La seleccin
de las bridas se determina nediante la presin de trabajo del
compresor. El diseo de cara levantada se usa para aplicaciones
de presin ms baja, con bridas de junta tipo aro utilizadas para
aplicaciones de presin ms alta.
BRTDAS
y LUMBRERAS pRtNctpALEs
ARIDA DE
DE GAs pARA
coNExrN
LUMBRERAS O 8R'OAS DE
PERNOS
ACOPLA,.,ilENTO (ANSD
coNExtN oL cotdPRESoR
coNFIGURAcIN
DEL COMPRESOR
fAMAo
EN PULG-
)rAsFc^clNl
CARA
TAMAo
DE PERNOS DEL PERNC
Ni,rRo
al coupnesoR
SROSOR DE
LA SRIDA
__ffi
RoscAS
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c505u
SUCCN OEL COMPRESOR
DESCARGA DEL COhIPRESOR
24
9OORF
24
9OO R,F
20
20
2.5&8UN 3a
250
N/A
3.75"
2_5&8Ur.-3A
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^o,"-,
4 1?5"
4.125"
IRO6O45 {ES)
2.14
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\.
de
Ia
junta.
DIMETRO
DE
l<- supenncre +l
I elEveon
t':
TEXTURA
DENTADAEN
\-,
LA SUPSRFICIE
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ELEVADA
r*t
L]
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r-I
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TR0&43 {FS)
9090
2.15
BRIDA DE
LATUBERIA
Wr'-*'=
,-;
r:l
nRo erAuco
TR08046 iES)
2.16
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\./
SEGMENTOS
DELARO RETEN
e'
.--w^-
\-
fR08047 (ES)
TAPA DE
EXTREMO
9090
@ 20'10
2.17
gas
SONDAS DE
vraRAcN
(RTDe)
SALIDA DE GAS
oEr- prsr
ToMA DE PREsrN
DEL PISTN
COMPENSADOR
COMPENSADOR
ENTRADA DE
AIRE DE SELLO
,ENTRADA DE
GAS DE SELLO
oE sepnRncrr.r
FILTRADO
ALIDA DE GAS
DE SELLO INTERNO
ENTRADA
DE ACEITE
DRENAJE DEL SELLO
DE SEPARACIN
LUBRICANTE
h,
l.
SALIOA DE ACEITE
LUBRICANTE
h3
SALIDADE
GAS DE SELLO
EXTERNO
lROB0{8 {ES}
ENTRADA
DE GAS DE
ENTRADA
srpRRRcrN
LUBRICANTE
GAS DE
ENTRADA
DE ACEITE
DE ACEITE
ACEITE
DE SELLO
DE SELLO
SALIDA
DE ACEITE
LUBRICANTE
1R0&1.r9 (ES)
2.18
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
\-
MDULo AERO
DELROTOR.ESTATOR TAPADEEXTREMO
rR0850 (ES)
9090
2.19
gas
mae
DE ENTRADA
LReEs culn
DE ENTRADA
cuiR
tMpuLSoR
I
2.20
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-.
TR08052 (Es)
\-
DIAFRAGMA
DE ENTRADA
ALABE GUiA
DE ENTRADA
ALneE Guia
INTERMEDIO
IMPULSOR
DIAFRAGMA
INTERMEDIO
TRaA070
fESi
2.21
gas
1
CONJUNTO DE ROTOR
El conjunto del rotor del compresor consta de:
.
.
.
.
.
.
impulsores,
espaciadores del rotor,
pistn compensador,
ejes cortos de descarga y succin,
collarn de empuje,
perno central.
t-.,,4'r
TR08O54 (ES)
'J JII
i$
-{
\t)
\, '\.
'il(
1
2.22
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
IMPULSOR
Los impulsores rotatorios son el nico componente dentro del
conjunto del compresor que aade energa al gas que fluye. El
gas entra en el irnpulsor en direccin axial a travs de la entrada
del impulsor. Emanando hacia afuera en direccin radial desde
el concentrador se encuentran una serie de labes que empujan
el gas en direccin de la rotacin del impulsor, causando un
incremento en la velocidad del gas. El gas entonces sale del
irnpulsor por la punta, habindose sometido a un incremento
tanto en velocidad como en presin.
GUARDERA
ENTRADA
CONCENTRADOR
\,,
BORDES
AFILADOS
DEL SELLO
DE LABERINTO
lRo8055 iES)
9090
2.23
gas
direccin opuesta.
ORIFICIO DE
LA ESPIGA DE MONTAJE
CONCENTRADOR
ENTRADA
DEL IMPULSOR
GUARDERA
SELLO DE
GUARDERA
POSTERIOR
DEL DISCO
TRffiO56 (ES)
224
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
ELEVACION
euevRcrru r
INCREMENTO
oe pREslt'l
\-
MISMA ENERGIA
rR08057 (ES)
9090
225
1
D
--p
TR08058
1
2.26
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
FLUJO DE GAS
\IMPULSORES DE
ALTA PRESIN
IMPULSORES DE
ALTO
FLUJO
rRo'oserES)
9090
227
gas
AJUSTE DE RANURA
ESPIC"A DE MONTAJE
fRosc6o (Es)
DIAMETRO DE
EJE EFECTIVO
ROTOR DE
eE slroo
ROTOR
MODULAR
rRoso6l
(ES)
228
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
qI
IMPULSOR
\:
IMPULSOR
ROTATIVO
3lffiE*?^.
rR08062 {ES}
9090
229
gas
1
PISTN GOMPENSADOR
EI pistn compensador es un conjunto grande de sellos de
laberinto, ubicado en el extremo de descarga del compresor.
Dependiendo del modelo del compresor, el conjunto del pistn
compensador se ubica en el rotor, despus de la ltima etapa
del impulsor, o se incorpora en la ltima etapa del impulsor (en
compresores ms nuevos corro Ia serie C40). El conjunto del
pistn compensador consta de un pistn compensador rotatorio
y la carcasa de sello estacionaria.
2.30
@ 20.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
PSUCT
-<-
EMPUJE AXIAL
FLUJO DE
GAS....>
rRo8o&t (ES)
succrN oel
COMPRESOR
\-
TRO@65IES)
9090
2.31
gas
ESPAGIADORES DE ROTOR
El uso de espaciadores de rotor dentro del compresor se ilustra
en Ia figura 2.38. En muchos casos el nmero de impulsores
utilizados en la construccin del rotor es menor que el nmero
mximo de impulsores. En estos casos, se deben agregar al
rotor piezas espaciadoras adicionales, para igualar la longitud
del rotor con el tramo del cojinete determinado por la carcasa
del compresor.
cL37 5
2.32
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
EJE CoRTO DE
SUCCIN
9090
descarga
2.33
1
PERNO CENTRAL
El perno central (o esprrago) sujeta a todos los componentes
del rotor del compresor. En uno de los extremos del rotor,
el perno central se acopla al eje corto de succin por rnedio
de una seccin de rosca. En extremo de descarga del rotor el
perno central atraviesa el eje corto y se afianza utilizando Lna
contratuerca.
Durante las etapas f,nales del conjunto del rotor, una fuerza
de tensin grande es aplicada al perno central causando que
se estire en una cantidad predeterrninada. Estando en esta
posicin extendida, se coloca una contratuerca. Una vez que
se eliminan las fuerzas de tensin que causan que el perno se
extienda, los componentes del rotor se mantendrn juntos por
una enorme fuerza de compresin.
x
'g
-i:i-
i'
234
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Sotar
J
W
ffi
-"J
\-
9090
235
gas
1
COMPONENTES ESTACIONARIOS DEL COMPRESOR
COLECTOR DE ENTRADA
El gas de la tubera de succin es admitido en el colector
de entrada, que est diseado para mantener al mnimo la
presin y las prdidas por friccin debidas al flujo turbulento,
asegurando as un flujo nivelado hacia el labe director de la
entrada al compresor. Dependiendo del modelo del compresor,
la cavidad puede ser parte de la tapa del extremo de succin, o
puede ser parte de la carcasa principal del compresor.
COLECTOR DE LA ENTRADA
+
uaes
DE ENTMDA
?
?
I
?
t
a
\
frH
Alaaes
GIRATORIOS
ld
'
DIRECTORES
DE SALIDA
'
h{ Rii'"'=T
/,4,?l
lR97Or5 E9
a
2.36
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
VOLUTA DE ENTRADA
El propsito de la voluta de entrada utilizada en compresores
ms nuevos como los C40, C5l y C65, es el de distribuir de
lranera nivelada el gas en Ia vlvula gua de entrada. La voluta
es una cmara con forma de hlice, muy parecida a la concha de
un caracol. Conforme el gas va entrando el tamao de la voluta
disrninuye, asegurando una entrega uniforme de gas de succin
a las vlvulas guas de entrada. El diseo de la voluta es ms
eficiente en reducir la turbulencia y conservar una velocidad
constante y flujo de gas conforme se aproxima al labe director
de entrada, que el del colector de entrada descrito arriba.
\-
9090
2.37
gas
I
CONJUNTO DE ESTATOR
Los componentes estacionarios dentro del paquete del
compresor son en fbrma colectiva referidos como el "estator".
Cada etapa de estator consta de un labe director de entrada
(o intermedio) y un diafragma. Los labes directores forman
un conjunto de conductos a travs de los cuales el flujo de
gas es dirigido hacia la entrada del irnpulsor, por lo tanto un
labe director antecede a cada impulsor. El labe director
ubicado en la entrada del paquete del compresor (primera
etapa) es denominado labe director de entrada, mientras que
Ios situados entre etapas dentro del paquete del compresor
son conocidos como labes directores intermedios o labes
giratorios.
-Rer cue
DIAFRAGMA
LABE GUA
DE ENTRADA
INTERMEDIO
IMPULSOR
DE ENTRADA
DIAFRAGMA
INTERMEDIO
del"o-orfi'"'
2.38
@ 20.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
-aees DTREcToRES
El flujo de gas entra en el labe director desde el colector de
entrada del compresor o voluta, y es dirigido hacia el impulsor
de la primera etapa. Los labes directores cambian la direccin
del gas, impartiendo un premezclado, cuya direccin depende
del ngulo del borde posterior del labe. Los compresores
Solar utilizan tres tipos de labes directores, cada cual tiene
un ngulo de labe diferente causando un cambio en las
capacidades de presin y flujo del compresor.
ALRee
cuierrpo *r
ALRse
cuiRrpo *z
LnaE
{coN
cuinrpo *r
LA
RorAcN -
BAJO FLUJO)
9090
239
gas
1
Laee DrREcroR DE SALTDA
El labe director de salida se ubica despus de la ltirna etapa
de compresor y recibe gas de la seccin del difusor de etapa
final. El labe director de salida cambia la direccin del gas
previo a su entrada en el colector de salida. Este cambio
direccional final ayuda a reducir prdidas por expansin del
gas a su entrada al colector de descarga.
a
2.4O
reservados.
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\/
CONDUCTO DIFUSOR
El difusor es un conducto radial formado por los componentes
estacionarios del compresor. El conducto de paso del difusor
se forma entre la alta presin (o lado posterior) del diafragma
y la baja presin (o lado frontal) del labe director. Segn
entra el gas en el conducto del difusor desde la salida del
impulsor, la velocidad se reduce debido al efecto de difusin.
Esto tiene como resultado un incremento en la presin del
gas, transformando la energa cintica del gas que fluye en un
incremento en la presin. Un doblez en el conducto difusor
voltea el gas 1 80 grados antes de estarlo enviando atrs hacia
los labes directores de la siguiente etapa de compresin.
\,
IMPULSOR
CONDUCTO
DEL DIFUSOR
TROBOT2 i
S)
9090
2.41
gas
SALDA DE GAS
Unavez que el gas ha sido comprimido debe redireccionarse
hacia la tubera de descarga. Desde el impulsor final el gas
entra al ltimo difusor donde la velocidad del gas es reducida,
incrementando la presin esttica. Este gas fluye a travs
del estator de salida donde los labes directores de salida
enderezan el flujo de gas, reduciendo la turbulencia.
El gas que sale por el estator de salida debe ser redistribuido
para que sea dirigido hacia la tubera de descarga que est
atornillada a la carcasa del compresor. Al igual que con la
entrada del compresor, se han utilizado dos diseos para lograr
lo siguiente: el colector de descarga y la voluta de descarga.
242
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-"
COLECTOR
DE
ENTRADA
ALABES
GUIA DE
ENTRADA
?
?
?
?
"*ffi
:-h["tir::.lI
/+n ,r I rr
\TR08073 (ES)
9090
/ voluta
2.43
gas
1
CONJUNTOS DE COJINETES DE COMPRESOR
Las altas velocidades de operacin y la potencia transmitida
a travs del rotor del compresor requieren un cojinete qLre
ofrezca un alto grado tanto de estabilidad de operacin como
durabilidad. El compresor de gas centrfugo de Solar utiliza
cojinetes de tipo zapata basculante radial para dar soporte al
rotor del compresor. Los cojinetes de zapata basculante constan
de una caja exterior, pivotes cilndricos o esfricos, con cinco
asentadores o zapatas de cojinete colocados como se ilustra
en la figura 2.48.
ALOJAMIENTO
PrvorES EsrRtcos
ZAPATAS
BASCULANTES
TR08074 (ES)
1
244
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
por sobrecalentamiento
ZAPATA
BASCUTANTE
COJINETE
DE MUN
ESPIGA
PIVOTE
ENTRAOA
DE ACEITE
CUA DE ACEITE
(EXAGERADO)
\-,
TR08075 (ES)
\9090
2.45
gas
TR06076 tES)
1
246
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
Al
\-
ARO
DE BASE
ZAPATA DE
EMPUJE
\ZAPATA
DE EMPUJE
ENLACE
INFERIOR
colunN
orneccrl
DEL ETdPUJE
norct'
DE EMPUJE
DISCO
DE
ORIFICIO DE
ESPIGA
(ENLACE
SUPERIOR)
ARO
DE BASE
DE ACEITE
TR08077 (ES)
9090
2.47
gas
1
UBICACIN DEL COJINETE
En compresores equipados con aceite de sello o sistema de
sello hmedo, los cojinetes radiales estn ubicados dentro de
los conjuntos de sello de cpsula de succin y descarga. La
funcin y operacin del sistema de sello hmedo se explicar
en lecciones posteriores.
COJINETE RADIAL
cor-unir
DE EMPUJE
ncetrc E
DE 't##,r, ecrrrc I
GAS DE f
PROCESO LUBRICANTE SEPARACN DE SELLO
GAS
TRC6078
iESl
2.48
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
EXTREMO DE SUCCIN
COJINETE
\-,
EXTREMO DE DESCARGA
Figura
9090
o"t"i)g:r" ror"-a
de sel/o seco
249
gas
NOTAS:
250
9090
Capacitacin.tcnica de
\-,
Solar
a.
b.
2.
\-,
9090
reservados.
2.51
gas
l.
2.
Paquete aerodinmico
a
252
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
3.
\-,
yun
4.
rc
Cmara de entrada
r!
Eje corto
lmpulsor
Diafragma
labe director intermedio
Sello de borde de cuchilla de pistn
compensador
labe director de entrada
5.
a.
b.
d.
9090
9.
6.
/n"
2.53
gas
NOTAS:
2.54
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
RESPUESTAS
l.
2.
\-
9090
reservados.
2.55
gas
,,,
/ ,/'
'4
i
:
,
!
!
:/
256
2.
4.
Paquete aerodinmico
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
3.
4.
Cmara de entrada
Estacionario
Eje corto
Rotatorio
lmpulsor
Rotatorio
Diafragma
Estacionario
Estacionario
Rotatorio
Estacionario
5.
6.
9090
2.57
(Pgina en blanco)
Capacitacin lcnica de
Solar
\-
\-,
9090
259
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
9090
261
(Pgina en blanco)
DE GAS
OBJETIVOS
9090
l.
2.
3.
4.
5.
3.1
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Solar ha venido usando sistemas de sello hmedo por mucho
tiempo y los mismos ofrecen ciertas ventajas en comparacin
con otros tipos de sistemas de sellado de compresores,
.
.
.
.
.
3.2
9090
\-/
\-,
Figura 3.1 Puntos donde se localizan las cpsulas delsisfema de sello hmedo
\-,
9090
3.3
ENTRADA DE
ACEITE LUBRICANTE
ENTRADADE
SELLO
ACEITE DE
ENTRADADEGAS
DE SEPARACIN
GAS DE
PROCESO
ffifrW
ffi
ffi##ffiffi
!,:yl|i :rry
ffi&*
,k&
COLLARN
DE EMPUJE
SELLOS DE
LABERINTO
COJINETE
RADIAL
GAS DE
PROCESO
SALIDA
DE ACEITE
\.3AI.IDA DE
TRO7787 ES)
ACEITE/GAS
3.4
9090
Aceite de sello
\-,
ENTRADADE
ENTRADA DE
ENTRADADE
GAS DE SEPARACIN ACEITE DE SELLO ACEITE LUBRICANTE
\-,
COJINETE
RADIAL
SALIDA
DE ACEITE
SELLOS DE
LABERINTO
SELLOS DE
CARBONO
SALIDA DE
ACEITE/GAS
TR077!5 (ES)
9090
2A
ACEITE DE SELLO
El aceite de sello presurizado, a una presin regulada de
aproximadamente l5 psi por encima de la presin de la trampa
del gas de separacin / aceite de sello, se inyecta entre dos
sellos de carbono flotantes del eje ubicados en la parte interior
de los conjuntos de cojinetes en cada cpsula. Los dimetros
interiores de los sellos flotantes de carbono forman una
separacin controlada con el eje rotatorio del compresor. La
pelcula de aceite que se fonna en los espacios interiores de Ia
separacin controlada entre el eje rotatorio del compresor y los
sellos de carbono forma una barrera que impide el escape de
gas del compresor a travs del sistema de aceite y finalmente a
Ia atmsfera.
Una pequea cantidad de aceite de sello se fuga por el sello de
carbono interior, donde se mezcla con el gas de separacin, se
separa y finalmente es devuelto al tanque del aceite lubricante.
El aceite de sello restante atraviesa el sello de carbono exterior,
donde se nezcla con el aceite lubricante proveniente de los
cojinetes del compresor. Esta mezcla de aceite lubricante
y aceite de sello se drena de vuelta al tanque de aceite del
conj unto turbocom presor.
SELLOS DE CARBONO
#l
*-J
$"
$st
\
rRo7789 (ESi
3.6
9090
capacitacin tcnica de
solar
\-
GAS DE SEPARACIN
El sisterna de aceite de sello funciona conjuntamente con un
sistema de gas de separacin. El gas de separacin presurizado
se suministra a una disposicin de sellos de laberinto ubicada
en la parte interior del conjunto de sellos de carbono. El gas se
regula a una presin de aproximadamente 20 psi por encima
de Ia presin de Ia cavidad exterior del pistn compensador
del compresor.
\-
TR07791 (ES)
.VrrrYrVJv,
Figura 3,5 Sellos de laberinto del compresor
fr
a"^hr[rr^"-c
tt
9090
^
c "at-ur
?
S*
e P A
$d+"r
ptL /sP*t
I / t zo r I
11
GAS DE
sepRecrN
ACEITE
LUBRICANTE
h
l
Nd'
!'
\J
f,
\l
v)
\
3i3i,:""W
13,'[3o*,,
Si^?'^.,u-
:?H."
il
TR0779; {ES)
3B
gas de separacin
9090
ENTRADA DE GAS
DE SEPARACN
GAS DE ACEITE
ENTRADA
DE ACEITE
LUBRICANTE
ENTRADA
DE ACEITE
DE SELLO
DE SELLO
\-
SALDA DE ACEITE
LUBRICANTE
rRo7793 (ES)
9090
3.9
proyecto.
Esas variaciones tienen que ver principalmente con
el suministro del medio de separacin, que puede ser
suministrado bien sea interna o externamente. Esto depende a
menudo de la calidad del gas de proceso, que puede requerir
una fuente externa de gas dulce para evitar el deterioro de
componentes del sistema. Adems, puede haber an otra
configuracin que no incluya gas dulce externo. En ella se usa
un sistema externo de aire de separacin conjuntamente con
gas de separacin interno.
Estas diversas configuraciones se describen en los siguientes
prrafos.
9090
\./
SUMINISTRO DE
ACEITE DE SELTO
ll-
t;
Lr_i
I
I
I
I
PRESIN DE
LATRAMPADE
----i
I
SEPARACIN DEL
ACEITE DE
SELLO/GAS DE
SEPARACIN
\-
SALIDA DE
DE ACEITE ACEITE Y GAS
SALIDA
ll
SALIDA
DE
SALIDA
ACEITEYGAS DEACEITE
rR07801 A {ES)
9090
3.11
1
312
9090
lfli
\-,
SUMINISTRO EXTERNO DE
GAS DE SEPARACIN DULCE
,-:J
I
I
I
----1
I
SALIDA
DE
ACEITE
SALIDA DE
ACEITE/GAS
SALIDA
DE
SALIDA DE
ACEITE/GAS ACEITE
"rR078O3 (ES)
es tratado en
9090
3.1 3
GAS
SUMINISTRO DE
ACEITE DE
SUM'NISTRO DE GAS DE
SEPARACTN DULCE
ExrERNo
I
I
----1
ENTRADA
DEAIRE DE
EPARACIN
DE
DE
SALIDA
SALIDA
SALIDA DE
ACEITE/AIRE ACEITEiAIRE ACEITE/GAS
DE
SALIDA DE
SALIDA DE SALIDA
ACEITE/GAS ACEITE/AIRE ACEITE/AIRE
rRoTao5AtES)
1
314
9090
capacitacn tcnica de
\-,
solar
\-,
es
.
.
aplicaciones)
\_,
9090
'
Tanqtre de desgasificacin
,sas de separacin
315
rtrAmDEHEl.
mqm*.f
rcoat
fWMOR
o
r.
oai o
6SffiiN
D
oLopRsoR
tr@um0E
nTmtelon m
.f
mES!naoON
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GAs
oEL CaAeftSCR
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o|CMPGS
GAS
TE}JFE.RAIUffi
9ljroowN
WflCti {RTDo
o RESDa{ Og
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0r c8ezAr
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F
or ,ro:tct rl
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Qfrer+eN
-'ir-1o: tts
LEY@
-,T.*rcd
=w
A=**.
@
A=s*s
Escsffn
]MTB}
3.16
9090
Capacitacin tcnca de
\-,
Solar
BOMBAS
Como ya se describi anteriormente, el sistema de aceite de
sello requiere una fuente continua de aceite, presurizado a un
valor superior a la presin de succin del cornpresor. Si la
presin del aceite de sello disminuye por debajo de la presin
del gas de proceso, el gas podra escapar a la atmsfera a travs
del sistema de aceite Iubricante. Para asegurar un suministro
confiable de aceite de sello al sistema, por lo general se instalan
tres bombas de aceite de sello en el conjunto turbocompresor
(puede que algunos conjuntos estn equipados slo con dos
bombas).
\-.
9090
3.17
TRoTeOO (ESl
3.1B
9090
\-/
Y DE RESPALDO
Para tener la seguridad de que el compresor disponga siempre
de aceite de sello presurizado, hay una bornba de aceite de
sello auxiliar y una bomba de aceite de sello de respaldo
instaladas en el conjunto turbomotriz. Las bombas auxiliar y de
respaldo pueden ser impulsadas bien sea por un motor elctrico
o un motor neumtico, y su funcionamiento es controlado
automticamente por el sistema de control Turbotronic y el
sistema de rels de respaldo. Cada una de las bombas tiene
capacidad suficiente para satisfacer los requisitos de presin
y de flujo del aceite de sello. Cada bomba est equipada con
una vlvula de alivio en su tubera de descargapara proteger
la bomba y las tuberas correspondientes contra posibles
daos por exceso de presin. Las tres bombas descargan en un
cabezal comn, y cada bomba tiene una vlvula de corte en la
tubera de descarga para evitar el flujo inverso hacia la bomba
cuando sta no est en marcha.
BOMBA DE ACEITE DE
SELLO IMPULSADA
POR TURBINA
\-,
BOMBA DE ACEITE DE
SELLO DE RESPALDO
BOMBA
C}E
ACEITE
TR07811 iESl
\-,
9090
319
320
@ 20'10
9090
\-"
\ENTRADA DE GAS
DE REFERENCIA
ACEITE
DE SELLO
REGULADO
DRENAJE
AL TANQUE
fR0813 fES)
\9090
3.21
1
FILTRACIN DEL ACEITE DE SELLO
El filtro del sistema de aceite de sello est ubicado coriente
abajo de las bombas de aceite de sello y por lo general
permite una filtracin de rgimen de l0 micras. El elemento
filtrante de papel afrapa parlculas ntinsculas de residuos que
podran afectar el funcionarniento del regulador de presin
diferencial del aceite de sello corriente abajo, o incluso rayar
las superficies interiores de los anillos de carbono.
3.22
9090
\-,
DETECCIN DE GAS
\:.. .i
W,
.
l
:l
;lffi,IT
iil.*A
ffi
W
SALIDA REGULADA
DE ACEITE DE SELLO
rR07817 {ES)
9090
3.23
tcnica de Solar
3.24
9090
Capactacin tcnica de
Solar
\-.
4
tL r{trt,ULAUL,I(
oe pResrN
DE ACEITE
DE
sELLo (PRESTNl
DE
REF.)
- I-
I
I
--1----r
+*-
iffi
Tr
-i---{
ILA DE
DEL EI
L-.
T-
#ffiLs+
\@,,
?ffiffi"*tk,
$ *Y
rR07821 iES)
9090
3.25
GAS
1
TANQUES DE ACEITE DE SELLO PARA
EL GIRO LIBRE
En aplicaciones en las que se usan bombas auxiliares del
aceite de sello irnpulsadas porCA, a veces se usa un tanque
elevado por arriba en lugar de la bomba de aceite de sello de
respaldo. El tanque proporciona una fuente de aceite de sello
presurizado para condiciones de parada de emergencia y debe
ser del tamao adecuado para suministra suficiente aceite de
sello para la duracin del proceso de venteo del compresor.
Durante el funcionamiento normal, el tanque elevado est casi
completamente lleno de aceite de sello y el espacio restante
se llena con un pequeo volumen de gas. Esta presin de gas
es igual a la presin de succin o levemente superior, y es
suministrada por una tubera conectada bien sea a la succin
del compresor o a la salida de la trampa. Un mecanismo de
flotacin ubicado dentro del tanque nrantiene constante el nivel
de aceite.
3.26
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
ENTRADA
\-,
DE GAS
ENTRADA
DE ACEITE
\-,
9090
3.27
TORNILLO
AJUSTADOR
RESORTE
DE PRESIN
PRESIN DE
REFERENCIA
DIAFRAGMA
SALIDA DE
PRESION
REGULADA
cpsur-s
ENTRADA DE
SUMINISTRO
SIN REGULAR
CONJUNTO
DE CABEZAL
Y PISTN
IRO7B25 (ES)
3.28
9090
\*_,-"^,d
ffi***-*ri {a
fu
.
ffi
il' s
{,
fiW
\-
GAS DE
GAS DE
SEPARACIN
succrN
TR07327 iES)
\-,
9090
329
330
9090
SALIDA DE GAS
ENTRADA DE
GAS/ACEITE
SALIENTES DE
INDICADORES
VISUALES
MECANISMO DE
FLOTADOR/
TRAMPA
tep
orl
DRENAJE
SALIDA DE
ACE|TE
rRo782e (ES)
9090
3.31
MEZC1DEACETTE/GAS
GAS
ffi
SEPAMDA,W
ACEITE SEPARADO
rep
DEL VENTEO
-Iffi
ELEMENTO
SEPARADOR
ELEMENTO
AGLUTINADOR
SECCIN DEL
SEPARADOR
DEACEITE DE
SELLO/GAS
SALIENTE DE
INDICADOR
VISUAL
(2 LUGARES)
ryru}
ENTRADADE
MEZCLA DE
ACEITE DE
SELLO Y GAS
DE SEPARACIN
seccrN oe
LATRAMPA
DEACEITE
SALIDA
DE GAS
SEPARADO
RsUCCru
MECANISMO
DE TRAMPA
DEACEITE DE
SELLO CON
vLvuuoe
DESCARGA
SALIDA DE
DRENAJE DE
coN oRrFrcro
ACEITE OE SELLO
ALTANOUE DE
ACETE
TR07831 {ES)
3.32
9090
\-,
TANQUE DE DESGASIFICACIN O TIRO
Cuando el aceite de sello ahora separado sale de la trampa,
primero debe pasar por un tanque de desgasificacin o tiro antes
de poder regresar al tanque del aceite lubricante del conjunto
turbomotriz. El propsito del tanque de desgasificacin es
darle ms tiempo a la cantidad residual de gas que pueda haber
arrastrada por el aceite de sello para que se aglutine y suba
a la superficie, antes de que el aceite sea devuelto al tanque
principal de aceite para ser usado nuevamente, bien sea por el
sistema de aceite lubricante o bien por el sistema de aceite de
sello. Eltanque de desgasificacin se ventea a la atmsfera por
un punto seguro, por lo general, a travs de un arrestallamas.
\-.
W
ffi'q
Y:.*
fRo7B33 (E)
9090
3.33
desgasificacin.
.
.
PREARRANQUE
Unavez que se ha recibido el comando de arranque y se
ha iniciado la secuencia de prelubricacin de la turbina, se
comprueba la bomba del aceite de sello de respaldo para tener
la seguridad de que est lista para funcionar. La bomba del
aceite de sello de respaldo. que por lo general es irnpulsada
neumticamente, se activa una vez que se active su sistema de
suministro de gas. La presin de descarga de la bomba debe
alcanzar una presin predeterminada dentro de Lrn plazo de
tierlpo especificado. o de lo contrario se produce una parada
indicando que la bomba rro ha conseguido producir la presin
necesaria.
3.34
9090
\-,
se mantiene
\-
FUNCIONAM!ENTO NORMAL
Por encima de la velocidad de carga, la vlvula de recirculacin
se va cerrando lentamente, lo que hace que el compresor
comience a acumular presin de descarga. En ese punto se
puede regular el gas de separacin a una presin mayor que la
presin de succin y ste comienza a fluir a las cpsulas.
\-.
9090
335
GAS
del compresor.
La bomba auxiliar o la bomba del aceite de sello de respaldo
continuar funcionando hasta que el presostato de la carcasa
(5360) detecte la prdida de presin en el compresor Lna vez
que la vlvula de venteo se abra y vace el compresor y las
tuberas correspond ientes.
J.Jb
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
NOTAS:
\-
\-
\-,
9090
3.37
NOTAS:
338
9090
capacitacin tcnica de
solar
9090
reservados.
3.39
2.
tl
a.
b.
c.
d.
e.
^
3.40
@ 20'10
9090
capactacin tcnica de
solar
3.
\-.
4.
a.
b.
c.
d.
- l5
psi
- l5
psi
\-
\-,
9090
3.41
GAS
5.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
I - Proporciona
de la velocidad Ngp
342
9090
6.
\-
7.
a.
b.
c.
d.
a.
b.
c.
d.
\-,
8.
a.
b.
c.
A la velocidad
A la velocidad
de carga
d.
normal
9090
343
NOTAS:
3.44
9090
capacitacin tcnca de
\-
solar
RESPUESTAS
l.
\-
\-,
9090
@ 20'10
3.45
3.
4.
Regulador de derivacin del aceite de sello Proporciona la regulacin inicial del aceite
de sello a una presin entre 80 y 120 psig por
encima de la presin de succin del compresor
Regulador de presin diferencial del aceite de
sello - Regula el suministro de aceite de sello
a los conjuntos de las cpsulas de la succin y
la descarga aproximadamente a una presin
de 15 psig por encima de la presin de succin
del compresor
Trampas de separacin de aceite de sello y gas
de separacin - Proporcionan un mecanismo
para separar el aceite de sello y el gas de
separacin de la mezcla que sale de la tubera
de drenaje de las cpsulas de la succin y la
descarga
Tanque de dcsgasificacin o tiro - Da tiempo
para que todo gas que hava sido arrastrado
por el aceite de sello se aglutine y suba a la
superficie antes de permitir que el aceite regrese
al tanque principal del aceite lubricante
3.46
9090
6.
\-
7.
8.
B - A la velocidad de carga
9090
3.47
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
\-
9090
349
(Pgina en blanco)
capacitacin tcnica de
sotar
\-.
9090
351
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
l.
\-/
9090
2.
3.
4.
5.
41
OBJETIVO
El objetivo de todo sistema de sello del compresor es
contener el gas de proceso dentro de los lmites del cuerpo
del compresor.
El sistema de sellos secos cumple con este objetivo mediante
el uso de un sello mecnico y una barrera de gas de sello
presurizado. Esta combinacin de sello mecnico y barrera de
gas de sello impide que el gas de proceso escape del compresor
a lo largo del eje e impide que el aceite lubricante presurizado
penetre al compresor.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
El sistema de sellos secos brinda muchas ventajas claras
en
.
.
.
.
.
9090
\/
CONJUNTO DE SELLO Y
COJINETE DE DESCARGA
CONJUNTO
DEL ESTATOR
CAJA DE ENTRADA
LRae
olnEcroR
DE ENTRADA
/ -.\
.'// ,/^/tnw
/;ffi
/
\-
/,//l
)z-
\o
@B
K
<a\.
I \_,\
\._
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V ,'.''
.(/, \t
'1,
CONJUNTO DE SELLO Y
coJtNETE oe succlrl
\,
,\.
-\-
\ \
",'\-(D'-!-']
IIVPULSORES
fR08365 (ES)
y sellos
\-,
9090
4.3
DE
prsrru
SELLO DE
LABERINTO COMPENSADOR
COMPEI
CONJUNTO
DE
LABERINTO
CONJUNTO
COJINETE SELLO
DE
{ES}
SELLO DE
LABERINTO
VENTEO
DE SELLO
VENTEO
PRIMARIO
SECUNDARIO
CONJUNTO
DE COJINETE
DE MUN
DE SELLO
CONJUNTO DE
SELLOS SECOS
DE GAS
Ii
ilt
SELLOS DEAIRE
or
sepRRRcN
LUBRICANTUAIRE DE
se pRnRcrxaDRENAJE
fR083B0 (ESl
9090
\-,
15 PSI
ARR,BA
\-
or
pRrsrN oe succr.r
TR0836B (ES)
del sello secundario. Una vez dentro del venteo del sello
secundario, esta pequea cantidad de gas de sello se mezcla
con aire de separacin o nitrgeno proveniente del sello de
separacin antes de ser expulsado a un Iugar seguro.
El conjunto de sello de aire de separacin est ubicado en
el lado exterior del conjunto del cartLrcho de sello seco e
irnpide que el aceite lubricante proveniente del conjunto de
cojinetes penetre en el sello seco. Se sunrinistra gas de aire de
separacin lirnpio presurizado (o nitrgerro) al conjunto de
sello de separacin, por lo general a una presin 25 psig por
encilna de la presin del venteo secundario. Parte de este aire
de separacin presurizado se fuga hacia el interior del venteo
del sello secundario, donde se expulsa a un lugar se_qllro.
9090
45
GAS
ENTRADA DE
AIRE DE SEPARACIN
W
l:,t
EJE DE
IMPULSIN
SELLOS DE AIRE DE
SEPARACIN
TROS374 (ES}
^
4.6
9090
\-,
Por compresor
Por
turbina de gas
CONJUNTO
DE COJINETES
DE MUN
C5O5J
7.8 (12.6)
3.e (6.3)
c41
8.4 (13.6)
4.2 (6.8)
c51
e.6 (15.4)
4.8 (7.7)
c61
12.2 (19.6)
6.1 (e.8)
c85
13.6 (21.8)
6.8 (10.e)
CONJUNTO DE
SELLO DEAIRE
VENTEO
DE SELLO
oe sepRaRCrr
SECUNDARIO INTERMEDIO
ENTRAOA
DE AIRE DE
SEPARACIN
LABERINTO
VENTEO
DE SELLO
PRIMARIO
ENTRADA DE
GAS DE SELLO.
SECUNDARIO
SELLO
SELLO DE
pRIMARtO
LABERINTO
ENTRADA
DE GAS
DE SELLO
I
\-,
v
ACEITE
LUBRICANTE/AIRE
DE SEPARACIN
AL DRENAJE
SELLOS DE AIRE
DE SEPARACIN
EJE
DE
IMPULSIN
CONJUNTO DE
SELLO DE GAS SECO
'%
ESTACIONARIO
GIRATORIO
rR09220 tE)
\9090
4.7
gas
.
.
.
.
.
.
.
.
.
1
4.8
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
DE
DE
CONJUNTO
SELLOS
CONJUNTO DE
COJINETES
srpnRnctru
VENTEO
DE SELLo
SELLo
VENTEO
DE SELLO
SELLo
ENTRADA
DE GAS
DE SELLO
AtRE DE
SEPARACION
U
oe ut
SELLO DE
,t
succrru
\-
ACEITE
LUBRICANTE I AIRE
SELLOS
DE
EJE
DE
CONJUNTO DE
sEpRRnoru
DE GAS
A DRENAJE
zm
Estacionario
Rotatorio
TR08369 (ES)
\9090
49
del sello. Esta accin forma una barrera selladora que fi.la la
separacin controlada entre las caras rotatoria y estacionaria
por el orden de una a dos diezmilsimas de pulgada (0.0001 0.0002) Por lo general, una velocidad rotacional de I50 rpm
basta para producir las fuerzas hidrodinricas necesarias para
hacer que el sello se abra.
EL GAS DE
SELLO CREA
SEPRNRCN
DE ROTACIN
SELLO PRIMARO
ARO
ESTACIONARIO
rR08370 (ES)
4.10
9090
\-
.do$
GAS DE
fijar
sELLo
secundario.
secundario'
t- .,,
Nr*tg
/- t,n
vENTEoDEL vENrEo orrr*rr/or*uou
sELLo pRrMARro securuoenro
srpRnnctt'
^o
d\ il$}'
,
\-
fo'
SELLO SECUNDARIO
TR0A371 {ES)
\9090
4.11
rr
^
pnEcluclx:
iMANJESE CON CUIDADOI
ALMACENARSE SELLADO EN EL EMPAQUETADO ORIGINAL
NO DESARMAR
rR08372 iES)
4.12
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
.
.
.
Contaminacin
Rotacin inversa
Presurizacin inversa
CONTAMINACIN
El acabado altamente pulido de la cara del sello, combinado
con Ias extremadamente pequeas holguras entre las caras
del sello, hace que el sello sea susceptible de sufrir daos
ocasionados por contaminacin de cualquier tipo. El sistema
de gas de sello est diseado con filtros aglutinadores para
eliminar partculas y materias contaminantes lquidas del
suministro de gas de sello. Adems, los sellos de aire de
separacin previenen la penetracin de aceite lubricante
proveniente del conjunto de cojinetes a los sellos de gas.
\-.
se contamine el conjunto
\9090
413
.---
i
a
ii
,-urru-a(
lt'tl
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vHs65-
ea
I
Yta.
t___________-_
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I
I
;t
],,
ir
:____F
DESCARGA
Tlv961R T364-
1
1
TRO8s07 (ES)
414
9090
\-,
ROTACIN
Los con-iuntos de sello seco son sensibles a la direccin de
la rotacin. Aunque pueden tolerar la rotacin en direccin
inversa durante un perodo de tiernpo breve, si se deja qrre la
velocidad rotacional sobrepase 1000 rprn, el fabricante debe
inspeccionar completamente y limpiar el sello para asegurarse
de que est en condiciones de funcionar.
PRESURIZACION INVERSA
Aunque Ia presurizacin inversa del sello seco ocurre raravez,
puede causar daos a los componentes internos del conjunto
de sello. Se puede producir presin inversa, por ejemplo, si la
presin de venteo sobrepasa la presin del lado de alta presin
del sello. Esto puede ocurrir si la tubera de venteo se obstruye
con el compresor despresurizado.
\-
gas seco.
9090
415
4.16
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
'L--
I
I
-i
4,,,,
tryla
vt
961-
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
d,,,
r-------I
I
I
I
\-,
DESCARGA
,"*$,
(aa)
9090
4.17
I
MEDICIN DE LA PRESTN DIFERENCIAL DEL GAS DE SELLO
Debido a que la presin de surninistro correcta del gas de sello
es crtica para el funcionamiento del sistema de sello seco, se
monitorea la presin diferencial a ambos lados del regulador
de presin del gas de sello. Si la presin regulada cae a un
nivel inaceptablemente bajo (por lo general, de 7 psid), se
inicia una alarma por baja presin diferencial del gas de sello.
Si la presin sigue disminuyendo y cae por debajo del lmite
de parada por baja presin diferencial del gas de sello (por
lo general, de 4 psid), el conjunto turbocompresor se para
inmediatamente y se despresuriza.
vt961-3
PDt
967-
INTERRUPTORES DE PARADA
F0950-4
F0950-1
r----I
TR08393 (ES)
418
@ 20'10
9090
\-
\-
9090
@ 20'10 Solar
419
FILTROS/AGLUTINADORES
VALVULAS MANUALES
DEAISLAMIENTO
rRoo3BB (ES)
420
9090
\-,
FILTROS/AGLUTINADOR ES
vH967-3
FSA973-
Lcs65-8o
ltte,,
ltra,,
-______________l
I
I
I
VLVULAS DE DRENAJE
I
I
Ittz,'
rR08389 (ES)
Figura 4.17 Plano esquemtico del filtro aglutinador del gas de sello
\-,
\-.
9090
4.21
GAS
AtARfuIAE FIJAALIA
BEIEELPTI
IO
PRESOSTATO
DEALARMAPOR
ALTO FLUJO
vAwUmoELrvto
DE VENTEO DEL
SELLO PRIMARIO
TR0B395 {ES)
unvlErno
DIFERENCIAL DE FUGA
DE FLUJO DE VENTEO
PRESOSTATO
DE PARADA POR
ALTO FLUJO
ffi
trb?
PRESOSTATO
DEALARMA POR
ALTO FLUJO
vlvuuoeRLrvro
DE
4.22
9090
\.,
vlvum
DE
lt'
c -----l
I
I
I
I
I
F0963-
PDt969-4
[tr-i
lL-f
----
\i
s384-
\-,
s385-
vRe4
I
fR08399 (ES)
9090
4.23
l.
2.
ATRAPALLAMAS
mersreRl
INTERRUPTOR DE
TR08400 [ES]
424
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
rT4r50 |
FT4r55
VENTEO DEL
SELLO DE
succrx
"
TUBER],AoE vENTo
luctaEnlroer A
rrqueoecErrrf
LUMEANE
:\
vHg5- ?
HV41 55
/4.C
Er{TRAA
\-.
DECErIE
t965-.r'
164 i 55
LUBRICARTE
DESCARGA
TR0g119 tES)
9090
425
GAS
SELLO DE AIRE DE
SEPARACIN EXTERIOR
SELLO DE AIRE DE
sepRRncr' TNTERToR
ffi
CANALES DEAIRE
or srpeRRcN
TR08373 {ES)
4.26
@ 20.10
9090
\-,
\-,
9090
4.27
1
REGULADOR DE PRESIN DIFERENCAL DEL AIRE DE SEPARACIN
El regulador del aire de separacin es Lrn regulador de presin
de tipo diafragrna y disco normalmente abierto. Este regulador
mantiene la presin del aire de separacin o nitrgeno en
un valor predeterminado, que normalmente es de 15 a25
psi por encima de la presin de venteo del sello secundario.
El regulador est conectado al venteo secundario por rnedio
de una tubera detectora o de referencia. Esto permite que
el regulador compense automticarnente las variaciones de
presin del venteo secundario.
4.28
9090
\-
DESDE--1i
ELVENTEO
DE GAS DE
SELLO
SEcUNDARtO
AL PRESOSTATO /
TRANSMISOR DE PD
A
TzIg,,
Y
I
iI
vcss 64 -
A LOS SELLOS
DE AIRE DE
SEPARACIN
PCV968-1
rR08379 (ES)
\-
\-.
9090
4.29
GAS
)i72-
r4?ao
\!97
2-
HV4280
VCSg72
L3f2-
sv4280
I.\i 4
F\/4281
280
v2?912-
v2P964
1
P8964
SALIDA DE
GAS DE SELLO
P4280
, Ptg65I Pr.28o
ENTRADA DE
GAS DE SELLO
FCVg65-
PCV42AA
sAg 64FFC-1280
t-
CONTROL
DE AIRE/GAS
TR0911 8 (ES)
^
430
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
2.
\-,
3.
9090
4.31
4.
432
9090
\-
POSIBLE CAUSA
'l
aire/nitrgeno
. Bajo suministro de
ACCION RECOMENDADA
1. Revise la presin de la fuente a
la entrada
\-
3. Abra la VH963
4. El regulador de presin
9090
4.33
INDICACIN DE FALLA
ACCIN RECOMENDADA
d. Revise el regulador piloto PCV964
e. Revise el suministro de aire piloto
a PCV964
3. La bomba de refuezo
del gas de sello no est
funcionando
refuezo PCV965_1
refuerzo L372-1
c. Revise la presin en la entrada de
aire de la bomba de refuezo
d. Compruebe que no haya una fuga
excesiva por el sello de la varilla
(lectura de f P372-1 en la interfaz
entre hombre y mquina)
4. El filtro/aglutinador de
refuerzo FSA96-1 est sucio
6. El regulador de presin
diferencial (AP) del gas de
sello PCV963-1 tiene alguna
fallalest desaj ustado
b. Calibre/cambie el transmisor
afectado
4.34
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
INDICACIN DE FALLA
POSIBLE CAUSA
ACCIN RECOMENDADA
falla
afectado
\-
9090
435
NOTAS:
436
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
2.
3.
\-
a.
b.
c.
d.
4.
Gas seco
Aceite lubricante
a.
b.
c.
d.
\9090
4.37
5.
6.
7.
8.
a.
Verdadero
b.
Falso
4.38
9090
\-
NOTAS:
\-,
\-,
9090
439
GAS
NOTAS:
4.40
9090
RESPUESTAS
l.
2.
3.
\-,
4.
9090
a.
Gas seco
b.
Aceite lubricante
c.
d.
Gas limpio
a.
b.
c.
d.
441
5.
6.
7.
8.
4.42
a.
Verdadero
b.
F.ALSA
9090
\-
9090
4.43
(Pgina en blanco)
9090
4.45
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
9090
l.
2.
3.
4.
51
TEMPEMTURA
nesucgN
TEMPEMTURA
DE DESGARGA
5.2
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
MEDIC!N DE TEMPERATURA
La temperatura del gas que ingresa y sale del compresor se
mide utilizando detectores de temperatura por resistencia
(RTD's) ubicados cera de las bridas de succin y descarga.
La temperatura de succin del compresor, referida como Tl,
se monitorea por el sistema de control y se enva al panel
HMI para desplegar la infonnacin. Tl tambin se usa para
determinar el rendimiento del compresor. La temperatura de
descarga del compresor, conocida como T2, se monitorea de
manera similar a la temperatura de succin, y se utiliza tambin
para determinar el rendimiento del compresor, envindose
al panel HMI para desplegar la informacin. Para evitar
dao al metal suave antifriccin de los sellos entre etapas
del compresor por exposicin a temperaturas elevadas, la
temperatura del gas de descarga nonnalmente se limita a los
375"F. Si la temperatura del gas de descarga excede este punto
de ajuste, se realiza una parada por alta temperatura.
\-,
9090
5.3
gas
MEDICIN DE LA PRESIN
La presin del gas se mide tanto en la entrada de succin
del compresor como en las bridas de descarga de salida.
Los dispositivos sensores de presin incluyen presostatos y
transmisores de baja y alta presin. La presin de succin
del compresor referida como Pl, se monitorea durante todo
el tiempo del funcionamiento del conjunto turbocompresor
de gas, y se enva tanto al panel HMI para propsitos de
despliegue de informacin como para clculos de rendimiento
del compresor. Si por alguna razn la presin del gas que
entra al compresor disminuye por debajo del punto mnino
perrnisible, el conjunto realizar una parada por baja presin
de gas de succin. El valor exacto del punto de referencia
de baja presin depende de diversos factores, incluyendo
la configuracin de etapas y diseo del compresor, y la
cornposicin del gas de proceso, bajo ciertas condiciones es
posible que el compresor opere con presin de succin por
debajo de la presin atmosferica.
TEMPERATURADE ENTRADA
4 - Puntos de medicin separados
uno de otro por 90 grados
0, 90, 180, 270
TEMPEMTUMDE DESCARGA
4 - Puntos de medicin separados
uno de otro por 90 grados
r0,90,
180,270
I
I
I
I
pResrN DE ENTRADA
4 - Puntos de nedcin
separados uno de otro
por 90 grados
45, 1 35. 225, 315
PRESN DE DESCARGA
4 - Puntos de medicin
separados uno de otro
por 90 grados
45, 135.225,315
It. o|,
rR07B1 iESi
l
5.4
9090
\-
\-,
9090
5.5
gas
a
vLVULAS DE PRocESo DEL coMPRESoR
El funcionamiento del compresor de gas est completamente
integrado a las vlvulas de proceso. Las vlvulas de proceso
son un grupo de vlvulas ubicadas fuera del patn, y se
acomodan de manera que permitan:
.
.
.
.
.
56
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
;
yard
SolarTutlnes
[]im
j; :Sw1
,, , Eum'
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NGP
Valves
.0 ta
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TR06263
\-,
ro/r'rilt6ae
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aa N /tt t sz'
aL
/M4./
e44
\9090
57
gas
VALVUTA DE DESCARGA
vr-vur" oe succrN
ffi
TR06264 ES)
5B
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\9090
59
gas
'
$(
d
cr"'
T
\
t4
510
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
VLVULA DE VENTEO O PURGA COMPLETA
La vlvula de venteo o purga completa est ubicada corriente
abajo del compresor en la tubera de venteo. La tubera de
venteo permite una despresurizacin segura del compresor al
dirigir al gas del extremo de la descarga del compresor hacia
una ubicacin designada segura. La vlvula de venteo se abre
en el momento de parada del conjunto turbocompresor para
vENrEo
vlvulR or vENTEo
\-,
ACTUADOR DE
LAVLVULADE
DESCARGA
DESCARGAA
L e srncrN
TRO8266 (ES)
9090
5.11
VLVULA ANTIBoMBEo
La vlvula antibombeo, vlvula de recirculacin o de
derivacin est ubicada en la tubera de recirculacin entre
las tuberas de succin y descarga del compresor. La vlvula
antibombeo se utiliza para evitar el funcionamiento del
compresor en la regin de condicin de bombeo. La condicin
de bombeo es un rea de inestabilidad que se presenta cuando
el flujo de gas hacia el compresor disminuye por debajo del
valor mnimo. El flujo de succin hacia el compresor se
monitorea por el sistema antibombeo, y la posicin de la
vlvula antibombeo se modula para mantener suficiente flujo
de gas para el compresor si el funcionamiento del compresor
se aproxima a la regin de condicin de bombeo. Una vez
que la vlvula antibornbeo comienza a abrirse, el flujo de gas
se recicla de la tubera de descarga del compresor hacia la
tubera de succin, incrementando el flujo de succin mientras
que sirnultneamente se disrninuye la presin a travs del
compresor.
5.12
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
, .t
:.. t. : :.:-
!:".:
ffi
"t
t:l
,r-
:.
i::
TR0B?67
de
la vlvula.
La posicin de la vlvula es monitoreada y se enva una seal
de retroalimentacin al sistema de control. Si la posicin real
de la vlvula se desva en ms del I0% de la seal asignada
a la vlvula, se activa una alarma de fuera de posicin en la
pantalla del panel del HMI del operador.
9090
5.13
gas
qE=.=@=.:
BE$DE B-E.--ARg{l
&=.=.-..
el- uo*Fceo*..,
CHAPALETA DE
r-RvLvuu
TR0826e {ES)
5.14
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
\-
9090
5.15
gas
ENCENDIDO DE
LATURBINA
RcelEnRcrl
DEL PRODUCTOR
DE GAS
VELOCIDAD
oe vRcio oe
LA TURBI NA DEL
PRODUCTOR
DE GAS
AVELOCIDAD DE
vlvut-Rs
SE ALCANZA
or
VELOCIDAD
PROCESO DE
DE CARGA
RAMPAS DE
pRrsuRrzRclru
DEL COMPRESOR
R
postcttt
COMPLETA
VLVULAS DE
VLVULA
ANTIBOMBEO
SE CIERRAN
rR08269 (ES)
5.16
9090
Capacitaon tcnica de
Solar
\-/
VERIFICACIN PERMTSIVA DE ARRANQUE
Las perrnisivas de arranque del compresor incluyen una serie
de interruptores de enclavamiento entre el panel de control
de la turbina y otros sistemas, como el sistema de deteccin
de incendios y gas del conjunto, y los sistemas de parada
de emergencia (ESD) del cliente. Estos interruptores de
enclavamiento permisivos se deben restablecer o estar en
buenas condiciones antes de permitir que contine el arranque
del conjunto.
\-,
\-,
9090
517
gas
PREARRANQUE
.
.
.
518
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
vlvumor
PROCESO DE
DESCARGA
\SUCCIN
DESCARGA
;;:;,';;:rrr.
\9090
5.19
gas
xae ?,,Wiffi
cnsffi
vlvumoe
orRrvcrr.
VALVULA
DE
succrN
PRESOSTATO
DIFERENCIAL
ABIERTA
VLWLADE
PROCESO DE
DESCARGA
VLVULA
DE
DESCARGA
succrN
DESCARGA
rRoa2r1 (Es)
520
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
.
.
.
\-,
vlvul or
PROCESO DE
DESCARGA
SUCCIN
DESCARGA
rR062i2 tE)
\9090
5.21
gas
522
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
AIREW
GASm
/"*..o.roro
DIFERENCIAL
CERR.ADA
VLWLADE
PROCESO DE
DESCARGA
vlvulR
DE
VENTEO
DESCARGA
\SUCCIN
DESCARGA
TR08273 (Es)
\9090
523
gas
ENCENDIDO DE LA TURBNA
Unavez que la presurizacin del compresor se ha completado,
el sistema de control programa el siguiente evento de Ia
secuencia de arranque. Se perrnite la entrada al gas combustible
hacia la turbina de gas y se inicia la secuencia de encendido.
Una vez realizado el encendido la turbina comienza a acelerar
hacia su velocidad de vaco. Conforme est disponible
la energa, la turbina de potencia y el compresor de gas
comenzarn a girar. Puesto que el compresor est operando a
velocidades muy bajas, y la vlvula antibombeo permanece en
la posicin de abierto (perrnitiendo que el gas recircule desde
la tubera de descarga del compresor), en este punto de la
secuencia de arranque el compresor no producir una presin
de descarga signifi cativa.
vwULoe
PROCESO DE
DESCARGA
succroN
DESCARGA
rRoB274 lESi
5.24
9090
Capacitacin tcnlca de
Solar
\-.
INCO DE GIRO DE LA TURBNA DE POTENCIA
Conforme la turbina productora de gas comienza a girar y
acelera hacia el punto de velocidad de vaco, se genera energa
suficiente para hacer que la turbina de potencia comience a
girar. Esto ocurre generalmente entre el40%o y el 60% Ngp
(Velocidad del productor de gas), aunque depende de diversos
factores, incluyendo la inercia mecnica del compresor y las
cajas de engranajes intermedias.
VsbciiJsd d l* ttrt
d potsnai
Npt_GEG_Uspeed_SP
Ngp.Vnl
0.0
KT_Ngp_Npt_Brkaway.Val
60.0
rR0827 5 {E)
\-,
9090
5.25
gas
MovB
Source KT_Npi_Min_A1_ldle.Val
50.0
Dest
Npl_Min_Speed
0.0
Move
Desl
78.79
Npt_Min_SpeBd
0.0
5.26
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
VELOCIDAD DE CARGA
La velocidad de carga es la velocidad ms ba.ia en la que la
turbina productora de gas es capaz de producir potencia de
salida utilizable. La velocidad de carga del productor de gas
generalmente es 85% Ngp, aunque algunos conjuntos ms
antiguos pueden tener un punto de referencia de velocidad de
carga de 90% Ngp.
CBmpare
\-
9090
5.27
gas
NaeW,.X'*,%
cnsM
ornrvcrN CO'UlfruZA.
I
VLVULA
DE
succrN
CERRARSE
PRESOSTATO
DIFERENCIAL
1
vwuloe
vr-vul
DE
VENTEO
SUCCIN
PROCESO DE
DESCARGA
vlvul
DE
DESCARGA
DESCARGA
TR0627B rES)
5.28
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
Ahora que
enew
GASM
VLWLADE
DERIVACIN
vr-vur-R
or
succrN
\-,
INTERRUPTOR
DE PRESIN
OIFERENCIAL
vr-vulR oe
PROCESO DE
DESCARGA
vlvul
oE
DESCARGA
SUCCIN
DESCARGA
TRO8273 (ES)
9090
5.29
gas
Descripcin de la secuencia
TR@26O
(ESl
5.30
9090
\-,
\h
,{'
0;d
b,I
0
;*
dt,
.t'\
\'\r
.$,
PARADAS PRESURIZADAS
Al inicio
,{
A\
I nrne
cnsl
vrvul
\-
VALWLA
oE
PRESOSTATO
DIFERENCIAL
DE
SUcCIN
CERRADA
VALWLADE
PROCESO DE
DESCARGA
VLWLA
DE
DESCARGA
CERRADA
succlN
DESCARGA
TR0B281 iES)
\9090
5.31
t#
gas
Cpsr2_tor_Te.N
&
ked
Cpsrjtssw.-Hd_tr
0
o_SWe-v*.s
Pq_EeFie-Ddeded H-CF_Sd.Sd-Syrm-fr
F<iri#-----------jF--------------
P@_trlFd_Sop_OepEsurled U_LuEAuxP4(os
Cpsl_tuF_
E
dr7.{!.$kb
hrit*i?
.:&
<hi{_srATUSI2le
POM_Swe a-R
.
.
.
5.32
9090
\-,
^REW
GASNM
VLVULADE
DERIVACIN
vAlvutR
PRESOSTATO
DIFERENCIAL
DE
succrr.
VLWLADE
PROCESO DE
DESCARC-A
VALVULA
DE
DESCARGA
\DESCARGA
uccN
rR08263 (ES)
\9090
5.33
gas
TURBTNA DE
POTENCIA
rR0a012 {ESl
5.34
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
manual,
cualquier desviacin en la velocidad de la turbina de potencia
(Npt) generada por los cambios en la velocidad del compresor
en respuesta a diversas condiciones de proceso debe corregirse
ajustando la velocidad del productor de gas (Ngp).
\-,
alterar la Ngp.
9090
5.35
gas
CONTROL DE PROCESO
El control de proceso del compresor permite que la respuesta
automtica del sistema de control corrija cualquier desviacin
del punto deseado de funcionamiento del compresor. El control
de proceso est disponible para funcionar con una o varias
unidades, donde los conjuntos turbocompresores idnticos
operan en paralelo. Funciona ajustando automticamente la
velocidad del productor de gas (Ngp) para mantener la variable
de proceso deseada en el punto de referencia. Los puntos de
referencia disponibles del control de proceso son:
.
.
.
.
.
Presin de succin
Presin de descarga
Process Control
SolarTurbnes
A
NGP
Ceryiils @Wa?l
.O %
NPT
SY5T1tt.*NTRL
Lr.tol
.1,,1ix,,
qflffi EE
NcFl
.a%
'rrr,:r..rtp
:,Lo5rrp*rr*r
tGF,p
NGPp\/
NGP
rrtrilt
w
sP
,-t]
_o v"
.tr
.0
F,r-TDtmb"I
5.36
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-/
controla para
mantener la presin de succin del compresor en un valor
determinado. La presin de succin (Pl) se mide en la brida
de entrada de succin del compresor, y se compara al valor del
punto de ajuste deseado. Conforme la presin de succin real
incrementa por arriba del valor del punto de ajuste deseado,
el sistema de control responde incrementando la Ngp para
incrementar el flujo de gas a travs del cornpresor en un intento
de conservar la presin de succin real en el valor deseado. De
forma contraria, conforme disminuye la presin de succin real
por debajo del punto de ajuste deseado, el sistema de control
responde reduciendo la Ngp en un intento de mantener la
presin de succin deseada.
se
\-,
GANANCIA INTEGRAL KI
TRANSMTSoR
oe pReslN
rR08286 (ES)
9090
537
gas
a
CONTROL DE PRESru OC DESCARGA
Al
Al
en la Ngp.
5.38
9090
\.,
GANANCIA PROPORCIONAL KP
GANANCIA INTEGRAL KI
SALIDAA SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
PUNTO DE AJUSTE LOCAT
FLUJO CALCULADO
MEDIDOR DE FLUJO
PI + P2 REAL
\-
T1+ T2 REAL
T1+ T2 REAL
TRO82B7 (E)
\-,
9090
@ 20.10
5.39
gas
GANANCIA INTEGRAL KI
PUNTO DE AJUSTE DE
pnrsr DE succrN
sr.al
vRe
rR08:68 iES)
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
\-/
\-.
9090
5.41
gas
NOTAS:
542
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
a.
b.
c.
d.
e.
\-
2.
3.
a.
b.
c.
d.
\-,
9090
543
4.
gas
a.
b.
c.
d.
e.
Ejercicio
5.44
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
5.
6.
\-,
a.
b.
c.
Permisiva de arranque
d.
e.
f.
g.
Vlvula de
Vlvula de
carga
succin
Vlvula
antibombeo
Vlvula de
Vlvula de
venteo
descarga
Retencin de
presurizacin
Parada
despresurizada
9090
a.
b.
c.
d.
e.
ByC
i'B
5.45
8.
9.
gas
a.
b.
c.
d.
a.
b.
c.
d.
e.
546
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
RESPUESTAS
l.
a.
b.
c.
d.
e.
2.
375"F
\-
3.
a.
b.
c.
d.
\-,
9090
547
4.
gas
a.
b.
c.
d.
e.
548
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
5.
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
Permisiva de arranque
C. Permisiva de arranque
E. Aceite lubricante establecido
\-,
6.
Vlvula de
Vlvula de
Vlvula de
succin
Vlvula
antibombeo
Vlvula de
carga
venteo
descarga
Retencin de
presurizacin
Cerrada
Cerrada
Abierta
Cerrada
Cerrada
Parada
Cerrada
Cerrada
Abierta
Abierta
Cerrada
despresurizada
\-,
9090
@ 20'10
5.49
7.
gas
9.
a.
b.
c.
d.
cerrarse?
a.
b.
c.
d.
e.
5.50
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
\-,
9090
5.51
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
9090
Solar
EEA
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
LECCIN 6
natural
\-
1.
2.
3.
4.
\-
9090
reservados.
6.1
INTRODUCGIN
El rendirniento del conpresor centrfugo se define por la
habilidad del compresor para producir un incremento en la
presin del gas, y la capacidad o cantidad de gas que puede
comprimirse por unidad de tiempo.
l
6.2
9090
LECCIN 6
\-,
natural
\-,
TEMPERATURA ABSOLUTA
La escala de Temperatura Absoluta utiliza el punto de energa
cero de una substancia como su base, y se define como el punto
en el que la substancia contendr una cantidad mnima de
energa interna. La Temperatura Absoluta se expresa utilizando
las escalas de temperatura ya sea Rankine (EE. UU.) o Kelvin
(mtrica). Cero absoluto es equivalente a cero grados Rankine
o menos 459.67 grados de la escala Fahrenheit, mientras que
en la escala Kelvin cero grados equivale a menos 273.15
grados Centgrados.
9090
Temperatura base
Para calcular
Factor de conversin
Fahrenheit
Rankine
Rankine
Fahrenheit
Centgrados
Kelvin
Kelvin
Centigrados
@ 20'10
63
LECCIN 6
PRESIN
De manera similar a la temperatura, la presin del gas natural
se mide en los extremos de succin Pl y descarga P2 del
compresor. La presin del gas es simplemente la fuerza
perpendicular por unidad de rea ejercida por el gas sobre la
bar
Atmsfera
(Pa)
(bar)
(atm)
Libras por
pulgada cuadrada
(psi)
lPa
N/m2
0.00001
0.00000986
0.000145
1 bar
100.000
dynlcm2
0.987
14.504
1 atm
101.325
.01 325
atm
14.696
1 psi
6894.76
0.06894
0.06804
lbflin2
6.4
9090
LECCIN 6
PRES!N ABSOLUTA
La presin absoluta contabiliza los efectos de la presin
atmosferica en las condiciones del sitio de instalacin, y es
igual a la presin medida o presin del manmetro (Pl o
P2) ms la presin atrosfrica determinada en el sitio de
instalacin. Las presiones absolutas se expresan utilizando una
de las escalas comunes de presin con la terminacin "a" para
absoluta, por ejemplo psia o bara.
Conversin de presin de succin
Absoluta:
Pl
\-
H2
H2
/\./\
HaC C
CHs
Hz
C5H12
PENTANO
TRoi40O (S1
\9090
65
natural
(H2)
(CH4)
(C2H6)
(C3H8)
i-bulano (C4H10)
n-bulano {C4H10)
i-pentano (C5H12)
n-penlano (CSH12)
Neopentario (C5H12)
n-hexano (CH14)
n-heptano (C7ll16)
n-oclno (CBH18)
n-nonano (CgH20)
ndecano (C10H22)
(C17H36)
(C2Ha)
(C3H6)
(C4H8)
C|S-z-buleno (C4HA)
Trans-2-buteno (C4HB)
l-Euteno (C4H8)
l,&Buladieno (C4H6)
1-Penleno (CH10)
C|S-z-penteno (C5H10)
T{an-2-penteno (C5H10)
2-metll-1-buteno (C5H10)
3-mel-1-buteno (CsH10)
2-metiF2-bilteno (C5H10)
n-undecano (C11H24) l-hexeno (C6H12)
n-dodecano lC12H26l. Ciclopentano (C5H10)
Hidrgeno
Metano
Etano
Propano
n-nepladecaro
Etileno
Propileno
1-butano
Tolueno (C7HB)
O-xyleno {C8H10)
M-xyleno (C8H10)
P-xyleno (CBH10)
Etilbenceno (CBH10)
Nilrgeno (N2)
Oxigeno {O2)
Monxido de caono (CO)
Dixido de carbono (COz)
Acad sulfhidrico (H2S)
Dixido de olre {SO2)
2-melpentano {C6H14)
3-melilpefltano (C6H14)
2,2-dietilbutano iC6H14)
2,$dimetilbutano {C6H14)
1-hepteno (C7H14)
(C14H30)
{CH12)
Benceno (CH6)
Arsn (A
Ciclohexano
1,z-buisdieno (C4il6i
(He)
(C16H34)
Etilciclohexano (CBH16)
Vapor de agua (*lorroou,.",
MOL
El mol es una unidad de medida para una substancia. E,sta
substancia pueden ser tomos, electrones o en el caso de un gas
natural, es simplemente el nmero de rnolculas de cada uno
de los gases componentes dentro del flujo del gas natural. Por
ejernplo, una molcula o mol de metano (CH+) consta de una
mol de carbono y cuatro moles de hidrgeno.
PESO MOLECULAR
El peso molecular de una substancia es el peso de una molcula
de la substancia, y es la suma de los pesos atmicos de cada
uno de los tomos que forman esa molcrla. El agua (HzO)
tiene un peso molecular de 18.016 gramos. y se compone de 2
66
9090
LECCIN 6
\-
natural
Argn
Metano {C1)
Eleno
Etano (C2)
Propileno
Propano {C3)
i-butano (iC4)
ft,bulano (nO4)
i-peniano (iC5)
n-pentano (ilcs)
Hexano (C6)
Heptano {C7)
Oc{ano (C8)
Monxido de carbono
Dlxido de crbono
Hidrogeno
Vapor de agua
Acido sulfhtdrico
Nitrgeno
Oxfgeno
Dixido de azufre
Nonano (C9)
Decano (C10)
HE
A
cH4
3.997
39.948
16.M3
c2H4
2A.O*
c4H10
n4H10
i-c5H12
c6H14
58.124
58.124
72.151
72.15'l
86.178
H2S
34.076
c2H6 30.07
c3H6 42.081
c3H8 44.097
n-CSHl2
c7Hr6 100.2
c8H18 114.23
co 28.01
co2 4.01
H2 2.018
H20 r8.015
N2
02
so2
28.013
31.999
64.059
c9H20 ',t28.25
c1aH22 142.28
TR07t18 (ES)
\-,
FRACCN MOLAR
La composicin de un gas natural usualmente se expresa
en trmnos de fraccin molar o concentracin de cada
componente dentro de la mezcla. La fraccin molar se
detennina al dividir el nmero de molculas de un componente
en particular de Ia nrezcla del gas entre el nmero total de
molculas dentro de la rnezcla. Por e-iernplo. si Lln gas natural
est hecho de una mezcla de metano. etano y propano. la
concentracin o fl'accin rnolar de cada gas se detenrina
dividiendo el nmero de nlolculas de cada uno de los gases
componentes entre el nmero total de lnolculas dentro de la
mezcla. Si el gas en cuestin tiene 90 lnolculas de metano.
9090
67
LECCIN 6
PORCENTAJE MOLAR
El porcentaje molar es simplemente la fraccin molar
expresada como porcentaje. La fraccin molar se convierte a
porcentaje molar simplemente multiplicando por 100. En el
ejernplo anterior, se determin que el metano tiene una fraccin
molar de 0.90, multiplicado por 100 da como resultado un
porcentaje del 90%o.
Componente
Metano
27.52
71.01
91,25
Etano
16.34
13.09
3.61
Propano
29.18
7,91
1.37
i-Butano
5.37
1.68
0.31
n-Butano
17.18
2.09
O,M
i-Pentano
2.'t8
1.17
0.'16
n-Pentano
1.72
1.n
0.17
Hexano
0.47
1.02
a.27
Heptanos y
ms pesados
0.04
0.8'l
2.42
Dixido de carbono
0.00
0.00
0.00
Sulfuro de hidrgeno
0.00
0.00
0.00
Nitrgeno
0.00
0.00
0.00
100.00
100.00
100.00
Total
6B
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
LECCIN 6
(C1)
(C2)
(C3)
(C-4)
(C6)
sulftdrico
Nitrgeno
TOTAL
MW
16.043
=
44.A97 =
58.'t24 =
58.124 =
72.151 =
72.151 =
86.178 =
44.01 =
34.076 3
28.013 =
30.07
1.0000
15.3434
0.4511
0.4410
0.2906
0.2325
0.3608
0.2886
0.0086
0.0132
0.0003
0.0058
't7.43@
Tozt2t (ES)
\-,
\9090
69
natural
peso
Constituyente
Mol
Fraccin molecular
Metano CHo
.834
16.043
13.380
Etano CrH.
.113
30.070
3.398
Propano C.H,
.049
44.O97
2.161
Butano
.004
58.124
o.232
CnH.,o
Gravedad especifica de
la
mezcla
- 19'l7l =
28.964
9,1 71
0.6619
fR01034 (ES)
l(=
VOLUMEN CONSTANTE DE CALOR ESPECIFICO (CV)
de catoresespJJillos
1
610
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
LECCIN 6
@@CALOR
@@
rRo82e6 {ES)
\-,
9090
6.11
LECCIN 6
@$@@
cALoR
rRos2eT (ES)
6.12
9090
\-
V T VOLUMEN
N=
Tc
TEMPERATURA
rRoa2es (Es)
\-
9090
613
LECCIN 6
natural
PV = ZnRT
P = PRESIN
V = VOLUMEN
N = NMERO DE MOLE DE GAS
R = CONTENIDO DE GAS IOEAL
T =TEMPERATURA
Z = FACTOR DE COMPRESIBILIDAD
TRO8290 (ES)
Zt
hug=
+k
z
z1 = zAcoNDtctH oE uccN
22 = ZACONDICI OT DESCARGA
fRo83{X} (ES)
proyecto.
614
9090
LECCIN 6
NOTAS:
\-,
9090
@ 20'10
615
LECCIN 6
NOTAS:
6.16
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
LECCIN 6
a.
b.
y color
c.
d.
compresibilidad del
2.
gas
'
a.
,6:
\-
3.
c.
d.
#
Temperatura
r/5 ;'
Temperatura absoluta
lL
5'/ o)r
oF-oF--(-s?- 62 - 4).6?
u._ o( *ZZ 3. rs- - 3oo .15- L
115 "F
-27 "C
467"K
/06 3 oc
o+
{=
7. (.
566'R
op
0[
t5 -4 Sq 64=
il
it
/
.r,.
oc,
oc t:-
'
ok
t-,
5, /f
Z}.C . 273. ) f
\9090
6.17
4.
a.
5.
c.
d.
a.
b.
!--.
d.
6.1
9090
\-
6.
Gas componente
\-,
Fraccin motar
Peso molecular
Metano
0.95
16.043
Etano
0.0150
30.07
Propano
0.0100
44.097
l-butano
0.0050
58.124
n-butano
0.0040
58.124
i-pentano
0.0050
72.151
n-pentano
0.0040
72.151
Hexano
0.0001
86.1 78
Bixido de carbono
0.0003
44.01
cido sulfhdrico
0.0000
28.1 03
Nitrgeno
0.0002
29.01 3
Total
1.00
9090
Peso molecular de
la mezcla
E-
fr
61I
LECCIN 6
natural
7.
,'i
8.
a.
b.
c.
d.
9.
A presiones mayores los gases deben dividirseentre su gravedad especfica para determinar su
compresibilidad
b.
d.
620
90s0
\-
LECCIN 6
RESPUESTAS
l.
a.
b.
y color
c.
d.
2.
a.
b.
c.
d.
\-
3.
Temperatura
Temperatura absoluta
115 'F
574.64 "R
-27 "C
246.16 "K
193.85 'C
467'K
106.85 'F
566'R
9090
6.21
natural
4.
a.
b.
La presin absoluta
c.
es igual a Ia presin de
manmetro ms la presin atmosfrica
d.
5.
6.22
a.
b.
c.
Fracciones molares
d.
Presin absoluta
Parte por
rilln del
gas
9090
tcnica de Solar
LECCIN 6
\-
6.
Gas componente
Fraccin molar
Peso molecular
Peso molecular de
la mezcla
Metano
0.95
16.043
15.3434
Etano
0.0150
30.07
0.4s11
Propano
0.0100
44.097
0.4410
l-butano
0.00s0
58.124
0.2906
n-butano
0.0040
58.124
0.2325
i-pentano
0.0050
72.151
0.3608
n-pentano
0.0040
72.151
0.2886
Hexano
0.000'l
86.1 78
0.0086
Bixido de carbono
0.0003
44.01
0.0132
cido sulfhdrico
0.0000
28.1 03
0.000
Nitrgeno
0.0002
29.013
0.0058
Total
1.00
9090
17.4300
6.23
LECCIN 6
7.
8.
a.
b.
c.
d.
9.
a.
b.
c.
d.
6.24
@ 20'10
9090
6.25
LECCIN 6
\-,
\-
\9090
(Pgina en blanco)
9090
627
LECCIN 6
(Pgina en blanco)
\-,
\-
9090
l.
2.
3.
4.
5.
6.
7.1
INTRODUCCION
Esta leccin es una introduccin al anlisis de rendirniento
de un compresor de gas centrfugo. Introducir los trminos
usados para cuantificar el flujo de gas a travs del compresor y
definir los trminos usados para describir la energa agregada
al gas por el compresor. Adicionalmente, la leccin examinar
la relacin entre la velocidad de operacin del compresor,
potencia, altura de carga y flujo.
FLUJO
La cantidad o rango de flujo del gas que entra a la succin del
compresor puede expresarse ya sea como flujo msico o flujo
volumtrico.
FLUJO MSICO
El flujo msico se define como el rgimen de flujo del gas
natural medido en unidades de masa del gas por unidad de
tiempo.
.
.
.
.
7.2
9090
CaPacitacin tcnica de
Solar
\-,
FLUJO VOLUMTRICO
El flujo volumtrico describe la cantidad de gas que fluye a
travs del compresor en unidades de volumen por unidad de
tiempo. El flujo volumtrico puede expresarse como:
\-.
9090
7.3
74
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
M = o.o44e8
lqffi-Q1
TR0830l
Ql = 19,64 x SO
#
TR08302
xH*
TRo8303
106*+#
TRo3l
SG
SQ
19.64
0.05091
9090
75
RAZN DE PRES!N
La adaptabilidad de un compresor para una aplicacin en
particular con frecuencia se describe en trminos de razones de
presin. Larazn de presin se define como la relacin de la
presin de succin, P1, con la presin de descarga, P2. Ntese
que arnbas presiones de succin y descarga deben expresarse
en trminos de presin absoluta.
Como ejemplo, un compresor con una presin de succin de
276 psig y una presin de descarga de 789 psig a primera vista
tendra una razn de presin de 2.85. Sin embargo, sta cambia
a2.76 al agregar 14.7 psia a ambos trminos para convertirlos
de presin de manmetro a presin absoluta.
789 + 14.7
276 + 14.7
TR08305
ALTURA ISENTRPICA
Con el fin de cambiar la presin de un gas de una presin
(succin) a otra ns alta (descarga) se requiere impartir al
gas cierta cantidad de energa o trabajo. Esta energa llamada
Altura de carga representa la energa agregada al gas por
los impLrlsores rotatorios. Sencillamente, la altura de carga
del cornpresor es el trabajo realizado para lograr la razn de
presin deseada del compresor.
La altura de carga se expresa en unidades de pies-libras de
firerza por libra de rnasa (ft-lbl/lbm) o simplemente como
"pies de altura de carga". Dentro del sistema SI estas unidades
de altLrra de carga se conviefien en kilojulios por kilogramo
(kJ/kg).
Ba.io condiciones ideales, toda la energa agregada al gas por
el compresor es transf-erida hacia un incremento en la presin
del gas. Este proceso es considerado como isentrpico, o uno
76
9090
\-.
ffi
= RLTURA (pies)
I
W
TRO83O6 (ESi
9090
7.7
EFIC!ENCIA ISENTRPCN
La eficiencia isentrpica se define como la altura de carga
isentrpica en relacin a la altura de carga real.
ETAisen
=#
l08307
.
.
.
11
ETAisen =
t(#);--'1
Tz-f
t
TRo8308
P2:
7,8
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
NOTA
Dentro de la documentacin de Solar, como las
curvas del compresor y otra informacin tcnica,
los trminos para las eficiencias "Adiabtica" e
'lsentrpica" se intercambian. Por definicin, un
proceso adiabtico es aquel en el que no se presenta
transferencia de calor dentro del sistema, por lo que
no puede ocurrir cambio alguno en la entropa.
\-
ecuacin:
Hsen=stPq#
tt#l
-,1
,r"#{0,""
Donde:
9090
@ 20'10
Hir.n
Tl
.
.
.
.
P2:
Sg:
Pt
:
:
Altura isentrpica
Gravedad especfica
coeficiente de calores especficos
presin de descarga absoluta
presin de stccin absoluta
7.9
centrfugo
53.3
NOTA
El valor constante de 53.3 utilizado en la ecuacin
arriba mencionada es vlido solo si T se expresa
como temperatura absoluta en grados Rankine. Si
usan otras unidades entonces este valor constante
cambiar. Consulte el Apndice B.
se
y factores de
Y stas permanecen
constantes...
R
T1
Tr (r)
Tr (l)
RSG
RSG
lncrementa
Disininuye
R (t)
R (l)
T1 SG
lncrementa
Tl
SG
Disminuye
SG (I)
SG (I)
RT'
RT,
lncrementa
= Relacin de compresin
= Temperatura de succin
SG = Gravedad especfica
Disminuye
%"
fR01036 iES)
7.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
U
Condiciones base
Considere los siguientes parmetros de operacin.
'
'
'
'
o
.
165 psia
Pz:
330 psia
Pl
Tl
570oR
SG:
.650
l(:1.28
Factor
Z:
.98
I t.
ntsen
1570
:
.o3
(1.28-1)
t(##-,1
TR08310
\-
pies-lb/lbr.
Hisen
s5
(12g-1)
t(H1,:]
\9090
7.11
centrfugo
Hisen
32
(1
.28-1)
t(;3,*-,1
grav"o;;""o" cfica
nueva
.65
(1.28-1)
t(;H#- ,I
fR08313
1
7.12
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
.
.
.
.
.
Hp=
Altura de carga
Flujo
Gravedad especfica
Eficiencia isentrpica
Un valor constante de 1.6417x10-3
\-
pot"r):;",
compresor
NOTA
El valor constante de l.64l7xl0-3 incluye una
estimacin del2o/o por prdidas mecnicas dentro
del compresor.
Los ejemplos siguientes ilustran el efecto de cambiar los
parmetros corno la altra de carga. gravedad especfica y
eficiencia en la potencia consumida por el compresor.
Condiciones base
AltLrra de carga
FlLrjo: 50 mmscfd
.
.
.
9090
SG
:34,431
pies-lb/1b,,,
0.65
ETAisen
0.75
Valor constante
I .641 7x I
0-l
713
centrfugo
Hp --
Hp=
Hp=
7.14
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
Hp=
Hp=
\-
9090
7.15
centrfugo
t
O
l.-rl
{E
f
{
J
FLUJD
TR90! {Esj
716
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
100
"
(,
.
o
tu
---r
I
tu
tu
-)
ztu
T"
()
o
o_
I
I
100
PORCENTAJE DE FLUJO
\-.
rR93226 (ES)
\9090
717
120
o
tz
100
tlj
a
U
=
tll
105 Porcentaje
^l
t'ul-OO
de velocidad
de diseo
20
n
rRs7o21 (ES)
7.18
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
1OO PORCENTAJEDE
RLTRpnrslt tP,oP,
2.8
z
.o
6
tu
2.6
\'
2.4
2-2
2.0
\.\
\
UJ
'a
?
J
1.8
\
\
1.G
,'#'
\ -{
TU
1.4
1.2
1.0
0
P,
,_*rr't,:.:
\-,
t.r'ffi:;/
,;\'
d
9090
719
centrfugo
\
EVALUACION DEL COMPRESOR
El diseo y la evaluacin contractual del rendimiento del
compresor es un rea altamente especializada, e incluye
pruebas para comparar el punto de funcionamiento real con el
punto pronosticado o de diseo terico del compresor. Esto
incluye generar una altura de carga del compresor real contra la
curva de capacidad, determinando el punto de funcionamiento
real del compresor a una serie de velocidades de operacin
constantes. Estas curvas trazadas "reales" de altura de carga
contra capacidad se comparan con las curvas de pronstico.
Esta comparacin se evala para determinar si los parmetros
del compresor de altura isentrpica, flujo de entrada real,
velocidad y eficiencia isentrpica concuerdan con los valores
pronosticados para estos parmetros.
Estas pruebas especializadas incluyen el uso de instrumentos
especficos de medicin que generalmente no estn instalados
en el compresor o la tubera asociada, y aplicaciones especiales,
Al igual que
.
.
\-
Preparacin de la prueba
HERRAMIENTAS DE EVALUACIN
Las herramientas y ayudas disponibles para uso en la
evaluacin del compresor incluyen:
.
.
.
.
.
.
Consideracones de preparacn
Antes de realizar la prueba de evaluacin, es importante decidir
qu tipo de anlisis es el apropiado:
.
.
9090
721
1
Anlisis de puntos mltiples
El anlisis de puntos rnltiples es en el que se registran
mltiples puntos de los valores Hir.n y Qo., de funcionamiento
del compresor a velocidad constante. Estos puntos se usan
posteriormente para frazar una curva de rendimiento real y
se compara con las curvas de rendimiento pronosticado del
compresor.
AGCIN CORRECTVA
El objetivo final de todo anlisis de rendimiento es el de
identificar la accin correctiva necesaria para regresar la
operacin del compresor lo lns cercano posible a su punto
ideal de operacin o de diseo. El diseo es el punto en el
que el compresor est diseado para operar. y corresponde al
rea de eficiencia rnxina del conrpresor. Sin embargo. por
7.22
9090
\-
\-
9090
II
u,il?t'.-.
- ': :._tr k- e
724
9090
I
6
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B
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D
t&
G
9090
725
ru
1
i italBtt26
7.26
9090
\-,
HP Cpsr Performance
Solar Turbines
95.0 z.
A G*e.p$at Cnfeay
NpT
92"8 %
PEIIEX 1A VENTA
t/6/2ffi1:(P:21 Pll
pll
::,
Aasal
14260 rpm
Horninol 13611rpm
oetta
6{? rpm
r
A(1{rl
.77
Nominal
DeIta
.7?3
-.
tl3
ij_{]-E-ni_l_l(rtar,,t,.!_1
ht
33?0 p
rsr]TROP]_QllEAg
Head
ll:ll.ET..FI
33563 tt-lblbm
, lY
Aclual
Stedard
167?
*rlm
?9 tlMsdd
\-,
9090
7.27
1
VELOCDAD REAL
La velocidad real es la velocidad medida de la turbina de
potencia (No1). En aplicaciones qLre utilizan una caja de
engranajes, este valor se rnultiplica por la relacin de engranaje
para dar velocidad de eje al compresor.
VELOCIDAD NORMAL
La velocidad nominal es la velocidad pronosticada del mapa
de altura de carga contra capacidad, o la velocidad ideal en
que el compresor debera girar.
VELOCIDAD DELTA
La velocidad Delta es sirnplemente la diferencia entre la
velocidad real y Ia velocidad nominal. La velocidad delta es
muy tilpara indicar las condiciones mecnicas del compresor.
Una velocidad delta o diferencia entre la velocidad real y la
velocidad nominal indica que el compresor est en buenas
condiciones. Sin embargo, si la velocidad real es mucho mayor
que la nominal; por ejemplo el compresor opera ms rpido
que lo pronosticado por el mapa de altura de carga contra
capacidad, esto indica que algo est mal con el compresor,
o que est en malas condiciones mecnicas. Si se traza
peridicamente sobre el tiempo, la velocidad delta permite al
operador monitorear las condiciones mecnicas del compresor.
Un incremento en Ia velocidad delta indica un compresor que
se est deteriorando.
ETA
La eficiencia isentrpica del compresor se identifica con el
smbolo ETA. Al igual que la velocidad, la eficiencia es un
indicador principal al evaluar el rendimiento del compresor.
ETA REAL
La eficiencia real representa el valor actual de la eficiencia a la
cual est operando el compresor. La ETA se calcula utilizando
la presin real de succin y descarga y las telnperatrrras. as
como el valor constante K (coeficiente de calor especfico).
7.28
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\ETA NOMINAL
La ETA nominal es el valor de la eficiencia derivada de la
curva de altura de carga contra capacidad; ste es el valor
pronsticado o esperado de eficiencia.
ETA DELTA
La ETA delta es la diferencia entre las eficiencias real y
nominal, y al igual que la velocidad delta, es muy til parala
evaluacin de las condiciones. Si las eficiencias real y nominal
son muy cercanas, entonces el compresor se encuentra en
buenas condiciones. Si la eficiencia real es significativamente
menor a la nominal, puede existir un problema con el
compresor.
sv.
f
o
5
2.00%
o
F
o
IJJ
1.00%
(L
gt
\-
3.0070
0.00%
tU
. -1.00%
z
o
o
z
IO
a
UJ
o
-2.A00/o
-3.00%
-4.00%
-5.00%
1000
1500
2000
HORAS
TR0701
ES)
ALTURA ISENTRPICA
La altura isentrpica es la energa aplicada por el compresor
para levantar la presin del gas de la presin de succin a Ia
de descarga. La altura isentrpica se calcula utilizando los
\9090
@ 20'10
729
centrfugo
FLUJO DE ENTRADA
El flujo de entrada al compresor se detennina por medio del
medidor de flujo de entrada de succin. La cada de presin
diferencial a travs del medidor de flujo se utiliza para
determinar los valores del flujo real (acfm) o el flujo estndar
(mmscfd), dependiendo de los parmetros de visualizacin
deseados. La medicin del flujo de entrada se explica a detalle
en lecciones posteriores del manual. El flujo real (acfm) se
necesita cuando se utiliza el mapa de altura de carga contra
capacidad parala evaluacin del compresor.
Dimensional
Semi-dimensional
7.30
9090
\-
constante.
coMPREsoR riPtco
TUSCAROR
sLg'or8
IAURUS 6G,73@S
c1e2
esoo
oI
Izm
\-.
<
o
()
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TR07672 {ES)
\-,
9090
2O1O
731
centrfugo
(scr
EENIoEeoRsrEcirEG
q@GsEckrqsra
1.s
lmsril*wl(ra6of
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rL& ,)T
VOLUM DE ENfR.DA,
AfM
rRo7672A
i ES i
t.Jz
9090
SHELL. CCROSBY
COEFICIENTE DE CALORES ESPEC'FICOS 1-262
MARS 9OS.13OOO, HI-AMB, MATCH
No9015
30fi0
d)
J
tro
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\-
;-
o.
I
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tlj
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0+
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3sm
0@
6m
TRO7678 (ES)
\-,
9090
/.JJ
1
CURVA DIMENSIONAL
La curva dinrensional es similar en apariencia al rnapa de altura
de carga contra capacidad, pero se rraza utilizando una escala
de presin en comparacin con el flujo volumtrico estndar.
Adems, el mapa muestra lneas de velocidad constante,
potencia constante y la lnea de lmite de condicin de
bombeo. Estos mapas generalmente se utilizan para detenninar
la adaptabilidad de un compresor para una aplicacin en
particular, y son muy tiles para deterninar el consumo de
potencia y para dimensionar el impulsor de la turbina de
gas. Estos mapas slo funcionan para las condiciones base
de presin, temperatura y propiedades del gas listadas en el
encabezado, pero son inexactos y no deben usarse para ninguna
otra condicin de funcionamiento. Los mapas dimensionales
se generan para presin de succin constante, figura7.34, o
presin de descarga, figura 7.35.
Para utilizar los nrapas dimensionales es necesario conocer
dos de cualquiera de las variables posibles en las que se
basa el mapa. En el ejemplo que se muestra en la figura
7.34, el compresor est operando con un flujo de entrada de
270 mmscfd, y una presin de descarga de lll0 psia. Para
determinar la velocidad de operacin y la potencia consumida
por el compresor, se debe entrar primeramente al rnapa en el
eje horizontal o x, comenzando en el flujo de entrada de270
rnmscfd, y despus trazar una lnea verlical hacia arriba. Hay
que trazar una segunda Irrea horizontalmente desde el eje y,
comenzando en la presin de descarga de I I l0 psia. El punto
donde estas dos lneas se cruzan es el punto de funcionanriento
del cornpresor. E,n este caso el punto de funcionamiento cae en
la lnea de velocidad constante a 13,000 rprn. Sin embargo es
necesario interpolar la potencia de operacin ya que el punto
de funcionamiento cae entre las lneas de potencia constante de
6000 Hp y 7000 Ilp. En este ejernplo la potencia en el punto de
fr-rncionarniento es de 6500 Hp.
7.34
9090
Caoacitacin tcnica de
Solar
\-,
DEL COiltPiESOR TIPICO
TUSCARORA
CALORES ESPECIFICOS 1.309
ESPECIFrCA 0.574
succtN
65.0F
sL9.0l8
TAURUS 8OJ3O2S
c4022
ut
o-
<
o
.
o
.tt
ul
o
]U
o
2
\-,
ltm
at,
TU
d.
o-
t50
lm
2m
2O
3m
9090
7.35
SHELL- CCROSBY
COEFICIENTE DE CALORES ESPECFICOS 1.262
MARS 9OS.13OOO HI-AMB, MATCH
1800
700
s
o-
ldOO
\
\
f;
U
<t>
t1J
(]
oZ
6
uJ
E too
r300
l2m
400
300
500
o0
700
800
TRO7680
tESl
7.36
9090
\-
MAPAS SEMIDMENSIONALES
El mapa o curva semidimensional es idntico a la curva
dimensional, a excepcin de que el flujo y la potencia se
dividen entre la presin de succin o de descarga (dependiendo
del tipo de mapa - presin constante de succin o descarga)
listada en el encabezado. Esto permite que los mapas se utilicen
aunque vare la presin de succin o descarga. Sin embargo, se
requiere de algunos clculos ya que tanto el flujo de entrada
como la potencia deben dividirse ya sea entre P o P2.
Al igual
\-
\-,
9090
centrfugo
f iPICO
CIR
TUSCARORA
s19018
TAURUS 6&73025
2.
c4022
t.ZO
H
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o
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t.30
l"o
9O
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&30
0.o
o"Jo
PslAyPl
0.70
TR07675 {Es)
7.38
9090
\-
olaf Turbines
E1 F
D2M
fttre.OH
D1 M C2R
SHELL - CCROSBY
DE CALoRES EsPEciFlcos 1.262
GRAVEDAD ESPECiFICA 0.676
TEMPERATURA oE succtH 120.0'F
PRESSURE 2039.50 PSIA
MArcH
No9-015
C4O64TAU
oas
c\
_o.
Ia
o.Bo
LI
d
(L
5
b
o
\-,
a.7
I_l
o.7o
tll
.
o.6s
0.2
0.15
0,30
o"@
TRO7682 (ES)
9090
739
aplicacin especfica.
Ya que las curvas compuestas en tndem se basan en muchas
otras constantes y condiciones asumidas y no slo en una curva
de cuerpo sencillo, son ms susceptibles a imprecisiones.
Las curvas corxpuestas no se recomiendan para utilizarse
como herramientas de prueba tanto para el rendimiento del
compresor como para la calibracin del sistema antibombeo.
El rnejor mtodo para determinar el rendimiento individual
del compresor es el de las curvas de altura de carga contra
capacidad generadas para cada cuerpo individual de compresor.
740
9090
,*rsq
.r-,
t
r
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wrrr6r
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Ito
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\-.
co
io
20
80r1
FLUJO DE DESCARGA. MMSCFDI'"
1{O
XJ EI
TR07688 (ES)
\-.
9090
741
centrifugo
NOTAS:
742
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
a.
b.
c.
d.
2.
\-,
3.
a.
Nm3/hr
b.
mmscfd
c.
acfm
d.
lb/hr
- tfl'""tg'
4.
\-,
9090
7.43
5.
6.
7.
a.
b.
c.
d.
a.
Temperatura de succin T
b.
L
8.
7.44
Presin de descarga
P2
a.
b.
(-c.
d.
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
9.
\-
a.
b.
c.
d.
10.
.
.
\-.
Flujo de entrada de
4100 acfm
lgsoo- 16oo
A. Altura isentrpica:
B. Eficiencia Isentrpic
a-_
tf
\-,
9090
745
SHELL. CCROSBY
COEFICIENTE DE CATORES ESPECiFICOS 1.262
GRAVEDAD ESPECIFICA 0.676
.I2O.O"F
TEMPEMTURA DE SUCCIN
PRESN DE DESCARGA2O39.5O PSIA
30000
I
20CIo0
2
TO
t{o
J
(J
oo0
zrU
9.
o
(
()
lu
2S0O
g0@
ASOO
dOm
746
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
l.
abajo,
.
.
Presin de succin
1485.27 psig
A. Velocidad de operacin:
B. Potencia requerida
d-wln
Toal/ f
\-
\-,
9090
7.47
centrifugo
i,ARS
NO9-015
c4064TAU
t900
a loo
o
6
C)
o
UJ
o
t500
z
6
t.,
.
loo
',:;(';',
sm&
FLUJo, MMSCFD (60'F Y 14.7 PSIA)
748
9090
12. Utilizando
\-
'
.
Flujo de entrada = 6l
Presin de succin
mmsc
fd
fitrtc
- 366a
1529 Psia
A. Velocidad de operacin =
B. Potencia requerida
/ t%zz4-
gl o/o
TUSCARORA
EsPECiFrcos 1.3&
DE succtN 6s o"F
op succN zoz so pst
c4@2
:i.,
{
d
J
2soo
I
oo
Izm
I
(,
q
()
0
3
t
lsoo
9090
@ 20'10
749
NOTAS:
750
9090
RESPUESTAS
L
a.
b.
c.
d.
2.
volumtrico real?
a.
b.
c.
d.
9090
Nm3/hr
mmscfd
acfm
lb/hr
J.
4.
7.51
centrfugo
5.
a.
b.
c.
d.
6.
7.
8.
a.
Temperatura de succin T
b.
c.
Presin de descarga P2
a.
b.
c.
d.
la
1
752
9090
9.
\-
a.
b.
c.
d.
10.
.
.
\-.
8l.5oA
\-.
9090
7.53
centrfugo
SHELL - CCROSBY
c4064TAU
30000
2
cO
J
L
d)
-J
t
d
zuJ
I
toom
o
IU
o
E.
754
5o0o
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-/
l.
abajo,
Presin de succin
1485.27 psig
\.,
9090
7.55
centrfugo
^
DEL COMPRESOR TIPICO
MARS
9OS-13OOO
HI.AMB- MATCH
No9-015
c40&TAU
1900
sa
o-
r00
6
at)
=
l5(m
ti
u.t
.
o_
oo
o0
7.56
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
12.
\-,
.
.
Flujo de entrada
Presin de succin
6l I mmscfd
1529 psia
\-
9090
757
^
DEL COMPRESOR TiPICO
olarTirbinas
tC*r*4ry
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SHELL - CCROSBY
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7.58
9090
\-,
\-,
9090
759
(Pgina en blanco)
\-,
9090
761
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
\-,
Velocidad (N)
9090
81
gas
HERRAMTENTAS DE EVALUncTru
Las herramientas y ayudas disponibles para uso en la
evaluacin del compresor incluyen:
.
.
.
CONSIDERACIONES DE PREPARACIN
Antes de realizar la prueba de evaluacin, es importante decidir
qu tipo de anlisis es el apropiado:
.
.
8.2
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
compresor.
ACCION CORRECTIVA
Bajo circunstancias ideales el compresor operar en su punto
ideal de diseo. ste es el punto en el cual se espera que
deba funcionar el compresor, y a su vez corresponde al
rea de eficiencia mxima del compresor. Sin embargo, por
razones de operacin puede no ser prctico o posible limitar la
operacin del compresor en este punto. Cada compresor tiene
la capacidad de operar dentro de amplias gamas tanto de altura
de carga como de flujo. La accin correctiva puede requerir
que se incremente Ia eficiencia del compresor si no pueden
alcanzarse la altura de carga y flujo deseados.
Los compresores centrfugos pueden tener problemas para
alcanzar los niveles deseados de rendimiento por diversas
\-
.
.
.
.
.
.
.
.
Contaminacin
Corrosin
E,rosin
Atascamiento
Desgaste del sello
\9090
@ 20'10
8.3
B4
gas
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
PoSIBLE DAo AL
COMPRESOR
FUGA EXCESIVA DE
SETLO ENTRE ETAPAS
-TA.
MENOR QUE
IA PRONOSTICADA
MUCHAS VARIABLES PUEDEN
CONTRIBUIR A QUE SEA MENOR
A LO ESPERADO
T2 REDUCIRA LA
Lo T1 REDUCIRA LA ETA
\-,
CAMBIOS AL PROCESO
MEZCLA DE FLUJO LATERAL
Pozos
DE NUEVA PRoDUCCIN
rR08330 {ES)
9090
85
gas
sr LAVELoctDRo oe opeRRctt'
ES MENOR AUE LO PRONOSTICADO,
VERIFICAR SEi'ISOR DE VELOCIDAD
st LAVELoctDAo oE oprReclt
DE Npredecida
COMPRESOR
^
86
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
lH
VERIFICAR LO SIGUIENTE
ALTA PRESIN DE SUCCTN?
VELOCIDAD DE OPERACN?
PROCESO CORRIENTE ABA,IO .
PRESIN DE TUBERIA CAUSARA
EL ESTRANGULAMIENTO
VERIFICAR Hss
VERIFICAR PROCESO CORRIENTE ARRIEA
COLADOR BLOOUEADO,
DEPURAOORES BLOQUEADOS
POSIBLE OAO AL COMPRESOR
TR08332 (ES)
Sl dp EN EL MEDIDOR DE FLUJO ES
BAJA, SE VUELVE DIFCIL DE MEDIR
\-,
DAo?
oRlENTAcN?
FUGA DE TUBERiA DE INSTRUMENTOS?
LfeurDos?
\-.
9090
@ 20'10
8.7
gas
NOTAS:
8.8
9090
H
e
a
d
\,,/
9090
8.9
t{
t.
a:
^
8.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
CASO DE EJEMPLO #2
En este estudio de caso la eficiencia del compresor fue mucho
menor que Ia esperada. La eficiencia puede ser difcil de
determinar con exactitud, particularmente en casos en los que
se
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Condiciones de entrada
del
sitio
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9090
8.11
gas
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1
Figura 8.7 Anlisis delgas de proceso del sitio de instalacin
8.12
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
\-,
TR085@
9090
B 13
gas
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814
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
Reporte de evaluacin
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B C4r+:isor
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\-,
Figura 8.10 Condiciones de salida
Los reportes de Ia evaluacin del sitio de instalacin dieron los
siguientes resultados.
Parmetros
Altura isentrpica
9090
(Hr",.,)
Flujo (Qr")
4667 acfm
Hp Aero
5160 Hp
77.25o/o
8.15
gas
.
.
.
.
y la calculada concuerdan
8.16
Parmetros
32000 Lbf-ft/Lbm
Flujo (Q".)
4650 acfm
Hp Aero
N/A
84o/o
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
RENDIMIENTo o U} coilPFESoR
{106}
olF
HFHR.
Tf
PIco
O.5OO
PDVSA
POYECTOGASAi,AE
TREN DE CP MATA.FYZAPATOA
UN!D,0 BE aP DE 2 cUERPos E} rANoEu
vzlsoot5
MARS 100- t60@
450m
smco
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2s@
,
F
6
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\-,
zoom
30
rLWO
d00t)
&00
TR08510 {ES}
\9090
8.17
gas
llptd;l:1rl!
laptA troR&ions
CqdirDnt
i'Dntnpoirt lrrf,
uctim i+l$s
r-
D-aporit
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Enllire !,tnrt:
Beal C6
Pci.alr Has
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Compretsoa
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RG,5.,1
81I
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
ud P-d
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SHP
Eta
BF
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Flr-,s ,.:dn
Fuel Dritice t PiirE e'
FrE, VDIqelriD
FtEl lass
CASO DE EJEMPLO # 3
En este caso se encontr que el flujo real del compresor es
menor que el esperado para las condiciones de funcionamiento
observadas.
M3/min.
\9090
8.19
gas
Parmetros
Real
Altura de carga
5,246 Kgf-m/Kgm
Velocidad
13,000 rpm
13,100 rpm
Eficiencia
77%
77o/o
Flujo
32.5 M3/min
41.5M3/min
" 0.50
OE DESCARGA6356
OO
c1s,016
KPAAES
CENIAU T&?OO
c33EL
80m
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1020304050o7080m
FLUJO DE VLUMEN DE ENTRADA, INIJIMIN
TR6e513 (E)
9090
CaPacitacin tcnica de
Solar
\-,
\-,
\9090
821
gas
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eoNFrcuRAcrN
TAsuo DEL oRrFrcro
oru. n. rueeei
COEFICIENTE BETA
ALTUPs OE DIEO DEL FLWO
cRAvEDAD EsPEciFrcA
COEFICIENTE OE CALOR ESPEC (Kl)
CMPRSR PI
CMPRR P?
COMPRESORTl
COMPRESOR T2
CMPRSR Zf
CMPRSR 22
PRESTN
cRir.
rrmprRrun cnt
(MM)
(MM)
rAMAo DEL
ORTFTCTO (d)
rrr. ruaeRiA
BETA DEL ORIFICIO (dID)
OEL TRANSMIOR DE FLUJO
0NcHES H?O)
ESPECIFICA
DE cALoR ESPECiFrco {K.cCcv}
DE succrN DEL coMPREsoR
DE DESCARGA DEL COMPRESOR
(r(PA)
(KP )
('c)
('c)
roR
(KPA)
ix)
CRIT'CADE GAS
TEMPERATURA CRITICA DE GAS
TRCA5r4 {ES)
fRoBs15
822
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-.
\9090
823
gas
CASO DE EJEMPLO # 4
El siguiente estudio de caso revisa el anlisis de un tren de
compresor de tres cuerpos que consta en compresores de baja
presin (LP), presin intermedia (lP) y alta presin (HP). EI
tren completo incluye una caja de engranajes de incremento de
velocidad ubicada entre los compresores de presin intermedia
y alfa, y se impulsa por una turbina Taurus 60.
Una encuesta reciente del conjunto indic que el flujo total
de gas fue menor que el esperado. La investigacin posterior
mostr que los tres cuerpos de compresor suministraban
cantidades de gas por debajo de lo normal. Los compresores
tanto de LP como de IP estaban operando muy cercano a
la recirculacin. El compresor HP estaba operando con la
vlvula antibombeo cerrada, pero con una ETA (Effr.r) muy
deficiente.
Taurus 60
C336EL -
Configuracin
Compresor intermedio
C334EL - Configuracin de
Etapas 2C, lC, I C, 28
Compresor de alta presin
etapas
l68V - Configuracin
de
Comprs Pl
Comprs AP
P1
60 psig
189 psig
478 psig
P2
199 psig
483 psig
850 psig
T1
120
120
120
T2
268
245
255
Orificio Dp (pulgH20)
100
90
An
Velocidad (rpm)
3000
3000
9000
8.24
@ 20.10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
Comprs BP
Comprs Pl
Comprs AP
2.9
2.5
1,8
Razn P2lP1
Velocidad (rpm)
3000
3000
3000
Hisen
42577
34619
20001
ETA
73Yo
75%
38o/o
Qact (acfm)
4432
355
336
Co
nrp
res*or Perisrmanr*
LP
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Head Coefii*i*rd
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Compressor
MF
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826
9090
Capacitacin tcnica de
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Solar
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2000
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rR08337 (ES)
9090
827
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150
2fi
350
450
550
sO
750
TR08338 (ES)
Figura 8.21 Curva de altura de carga de compresor de alta presin vs. capacidad
B.2B
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
r*ri
:'
\-.
9090
@ 20'10
8.29
LECCIN
gas
CASO DE EJEMPLO # 5
En este caso se sospechaba que el compresor produca un flujo
de rendimiento menor al esperado. Esta sospecha se apoya con
las lecturas tomadas en una estacin de medicin corriente
abajo . El compresor se ubica en una estacin remota a lo largo
de un gasoducto.
.
.
.
Turbina de impulsin
Mars 90
665 psig
P2
975 psig
T1
60'F
r2
144 "F
Orificio Dp (pulgH20)
100
Velocidad (rpm)
9000
se
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8.30
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
lsentrnpic Eff y
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Fluw
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8.31
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8.32
@ 20'10
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
Canrrressor Prrformarrce
Comrressor
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5000 6000
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9000
10000
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8.34
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
Comrressor
lnlel Fl',n,-l'-ref
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igual que con los puntos de prueba uno y dos los valores
reales de Hir.n , Qu.r y Efflr.n se comparan con los valores
pronosticados del mapa de altura de carga vs. capacidad.
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9090
Capacitacin tcnica de
Solar
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8000
ll
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l.Ll
9000
10000
TR08346 (ES)
\-.
9090
8.37
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-.
\-"
9090
839
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
9090
Solar
841
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
LECCION 9
OBJETIVOS
AI completar esta leccin el estudiante podr:
l.
\-.
2.
3.
4.
5.
6.
9090
91
centrfugo
92
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
Los trminos estranglrlamiento y pared de piedra describen la
condicin de funcionarniento del cornpresor a fl{o alto, baja
altura de carga y baja eficiencia. La condicin se presenta
cuando los conductos de flujo dentro del compresor son muy
pequeos para permitir que fluya ms gas independientemente
de la cantidad de potencia aplicada al compresor. Ya que todos
Ios compresores de Solar estn diseados para que el flujo
est limitado por la velocidad mxima (Lmites Ngp o Npt) o
la potencia mxima (Lmite T5), y no por el tamao de los
conductos dentro del compresor, el estrangulamiento no es
una condicin de operacin que se encuentra con frecuencia.
De cualquier manera bajo ciertas condiciones de operacin
anormales, como aqullas encontradas mientras que se
"empaqueta" un gasoducto es posible que el compresor entre
en estrangulamiento. El estrangulamiento no es daino para el
compresor, y no se generar dao mecnico en el compresor
por la operacin continua en esta condicin.
140000
i
127404
\-
14800
02200
l"/o
*Yl
89600
()
77000
Lr.l
o
64400
)
I
NY
51800
39200
26600
14000
300
1280
1420
FLUJO REAL
1560
1700
TR063?C (ES)
\-,
9090
93
centrfugo
o
tu
o
.
LUJO
---
TROa321 (ES)
9.4
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
oRleRclt,
CAPA LiMITE
NORMAL
DESPRENDIMIENTO
DEL FLUJO '
',:i
.\-.4.
ti
a
REcIRcULAcIN
'^K:
TR97007 (ES)
9.3 Disrupcin
la
lmite
\-
\9090
9.5
OD
.
o
U)
o
IJJ
o
t,J
L*,
\n,
Ia
uJ
fL
FLUJO
rR93233 {ES)
Figura 9.4 Altura de carga del compresor contra flujo y condicin de bombeo
Una reduccin futura en el flujo causara que el punto de
funcionamiento del compresor se mueva hacia el punto C,
el cual es la cresta de la curva. E,sto representa el punto
del flujo mnimo necesario para conservar una operacin
estable del cornpresor. Cualquier incrernento en la resistencia
corriente abajo producir una reduccin del flujo a travs
del compresor causando que el punto de funcionamiento se
rnlreva dentro de la regin de condicin de bombeo. Ya que el
cornpresor no puede prodLrcir ahora suficiente presin para
vencer la presin corriente aba.io. el fluio invierte su direccin
mornentneamelrte. llevando el pLrnto de funcionamiento al
punto cero o purlto D. Confbrnle la presin se nivela dentro
del compresor. el punto de funcionarniento se restablece en
el pllnto E. Sin ernbargo. a rlrenos que se hayan rectificado
las condiciones que calrsaron la reduccin en el flujo. el ciclo
sirnplemente se repetir.
9.6
9090
Capacitacin tcnica de
\./
Solar
\-
y la presin
de
.
.
.
.
.
9090
lmpulsores daados
9.7
centrfugo
Prdida de potencia
Acciones del operador o del controlador que
reducen la potencia de la turbina
Parada automtica del equipo de impulsin
.
.
9B
9090
Capacitacin tcnica de
\-,
Solar
neotru .'
\-
INESTABLE
,,
o
,'att
t'
-/
FLUJ.
---->
TR08322 (ES)
9090
9.9
centrfugo
xae{.W
GASM|
vArvur- oe
succtN
1
vlvul oe
PROCESO DE
DESCARGA
vlvul or
DESCARGA
SUcCIN
DESCARGA
TRm279 iES)
1
I10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
47/ce
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TN
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d*vttttnc
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N\I-\
\-,
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9090
9.11
centrfugo
NOTAS:
9.12
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
cPs /?
,L* // r?ZAtap
!", f frdtrrft
2.
\-.
3.
a.
b.
*
c.
d.
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a.
i
9090
ftro
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4.
fi-rl o
9.13
centrfugo
NOTAS:
914
9090
Capacitacin tcnica de
'\-,
Solar
RESPUESTAS
l.
2.
a.
b.
c.
d.
\-.
3.
un rea de operacin
inestable del compresor, en la que los impulsores
no pueden producir suficiente altura de carga para
hacer frente al rango de presin requerido
La condicin de bombeo
4.
9090
es
a.
b.
c.
d.
9.15
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
\-,
\.,
9090
917
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
9090
Solar
9. 19
(Pgina en blanco)
Capacitacin tcnica de
LECCIN
Solar
1O -
OBJETIVOS
l.
2.
3.
4.
5.
OBJETVO
El propsito del sistema de control de bombeo. como su
nombre lo sugiere. es proteger al compresor de los efectos
dainos que seran causados por la flncionanriento del
compresor dentro de Ia regin de condicin de bonrbeo.
El sistema de control de bornbeo monitorea activarnente y
compara el punto de funcionamiento del compresor dentro de
un grupo de lmites predefinidos. )' torra accin correctiva si
estos lmites son excedidos.
pLrede
.
.
\-.
9090
101
.
.
.
.
AP DE FLUJO
DE succrN
CONTROLADOR
ANTIBOMBEO
(PLc)
scv
rRffi3.r7 tES)
10.2
9090
\-
LINEA DE CONTROL
La lnea de control (amarillo) representa el punto mnimo en
el que se permite que trabaje el compresor. Si el punto de
funcionamiento del compresor cruzahacia la izquierda de
la lnea, el sistema de control de bombeo automticamente
tomar el control abriendo la vlvula antibombeo para
incrementar el flujo a travs del compresor y prevenir que el
tpunto de funcionamiento del compresor se mueva ms hacia la
-lf--,
iegin de condicin de bombeo. La lnea de control se desva nil(Mt
hacia la derecha de la lnea de lmite de condicin de bombeo V'cp'
generalmente en un diez por ciento.
\-
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108.0 % ca
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185 psig
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DICI{ABGE
?57 psig
t?5 'F
rl{ru/ gfIR DP
120. B .H20
REB = Sqge
Yeor
UGf I{AiEIII
Li*
Co{rol Une
57.3 A
10 3
PUNTO DE AJUSTE
Esta variable de punto de ajuste representa el flujo mnimo
permitido a travs del compresor para las condiciones actuales
de altura de carga. El punto de ajuste coincidir con un punto
VARIABLE DE PROCESO
La variable de proceso representa el punto de funcionamiento
real del compresor en tnninos de flujo y se expresa como
porcentaje.
VLVULA ANTIBOMBEO
Una vez que la velocidad de carga del compresor (generalmente
85% Ngp) se ha alcanzado, el sistema antibombeo se activa
automticamente y protege al compresor de entrar en Ia regin
de condicin de bombeo. E,stando por debajo de la velocidad \
de carga del compresor, la vlvula antibombeo se inhabilita,
quedando la vlvula totalmente abiefta. Por encima de la
velocidad de carga el botn de manual / automtico permite al
operador seleccionar control automtico o manual de la vlvula
antibornbeo. Si el botn de manual se presiona, el operador
puede controlar la posicin de la vlvula. Sin embargo si
mientras se est operando en control manual, el punto de
funcionamiento del compresor cruzala lnea de control, el
sistema activar a control automtico.
COMANDO
Este valor representa la seal de salida hacia la vlvula
antibornbeo expresado como porcentaje.
^
104
9090
\-
posrcrt
Este valor representa la posicin de retroalimentacin de la
vlvula antibombeo expresada como porcentaje. Si por alguna
raznla seal de retroalimentacin de la vlvrla difiere por
ms o menos diez por ciento durante ms de cinco segundos,
se considera que la vlvula est fuera de posicin, y una alarma
de falla en la posicin de la vlvula antibombeo se activar.
TEMpERATURAS
\-
nccn
ffir+Y
,a0y
t4q
.,.
\-.
bombeo
srnl
rn
DECREMENTO ABRE
rRo83.lg (ESl
9090
\-,
FLUJO REDUCIDO
=\T
TR08350 (ES)
.
.
Presin de succin o Pl
X=Ay3+Byz+y+D
TR08351
\-,
A, B, C y
D:
constantes de control
(-r.J",
HR=
o
"rR08352
9090
10.7
Donde:
P2
Pl
o",o.u,u;.:.r#: Jffir""
,,,(+il
o=
1-(+)
-
TROB35?
10.8
reservados.
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
f,
b
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x.
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F
o
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TR08354 ES)
HMI.
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t t-
SM=100X
Psop
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\I-
, tr
a*O
,*our*
\9090
@ 20'10
10.9
Mtodo ultrasnico
Annubar
Venturi
Placa de orificio
v2D +:=
oh
p
AJ
CONSTANTE
DONDE:
TR08356 (ESl
10 10
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-.
eRrsrt't
1p
ry(-.
v\v
t4r
B
)
Tcolt
lcf,tOt
ae
:orl
9090
10.11
PLACA DE ORIFICIO
Una placa de orificio es sencillamente una placa delgada
con un orificio preciso en el centro. Las placas de orificio
generalmente se ubican en la tubera de succin del compresor.
A medida que el fluido fluye a travs de Ia tubera, posee
cierta velocidad y presin. Cuando el fluido llega a la placa de
orificio, es forzado a fluir por el orificio que es ms pequeo,
provocando un incremento en la velocidad con un decremento
en la presin. Esta diferencia en la presin entre los extremos
corriente arriba y corriente abajo de la placa de orificio se mide
y utiliza para calcular el rango de flujo del gas.
t
D2
-l>
_L
h
T
TR07777
.
.
.
10.12
Simplicidad de diseo
Facilidad de instalacin
Econmico
9090
\-
PLACA DE
ORTFTCTO (TNSTALACTN)
El diseo y manufactura de la placa de orificio se explican en
un documento ACA 3 y deben consultarse si se planea fabricar
una placa de orificio.
FLUJO
'."""""....""'"--.}
LENGTIA DE
rorr*rrncncrN
ru
1'H
r1@
VISTA LATERAL
\-
IR8357 (E)
\-,
9090
"t0.13
.
.
r\
LD
CONCNTRICO
EXCENTRICO
45a
45b
SEGMENTADO
4.5c
rR90071 (ES)
10 14
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-,
9090
10 15
ORIFICIOS DE DETECCIN DE AP
FLUJO
BRIDA
CORRIENTE ABAJO CERCA DE
LASECCIN CONTRADA
LENGETAS DE LABRIDA- 6a
LA PLACA CON
oRtFrcto
FLUJO
TUBERA
FLUJO
LENGETAS DE TUEERiA-
6C
LENGUETAS DE ORIFICIO
TR900724 (ES)
10 16
9090
\-.
.
.
.
ANTIBOMBEO
FLUJO DE
\-.
VOLUMEN
oe succrN
II
VOLUMEN DE
DESCARGA
\-,
9090
10 17
Vlvula de esfera
Vlvula de bola
10.18
Ut"t
@ 20'10
aE PATto
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
/-rov. netrnro
30000
c0
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''t0.1
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90
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J
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0
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30
50
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70
90
80
10O
PORCENTAJE ABIERTA, %
," i.\iir,"
\-.
.
.
.
Cuerpo de la vlvula
Actuador
Componentes accesorios de la vlvula
Posicionador electroneumtico
Transmisor de retroalimentacin de posicin
Reforzador del escape
Regulador de presin
Vlvula de aguja
Solenoide de habilitacin
\9090
@ 20'10
10.21
VLVULA
REFORZADOR
DEL ESCAPE
DE AGUJA
VLVULA OLNoDE
DE 24 Vcd DE
TRES VhS
TRANSMISOR
DE POSICN
4-20M4
INTERR. DE LMTE CERRADO
4-20MA
REGULADOR
DE PRESIN
(NO SE MUESTRA)
FILTRO, AIRE
TR08359 {ES)
10.22
9090
\-
DESCRIPCIN
Posicionador electroneumtico
Regulador de presin
Solenoide de tres vas de 24VCD
SOLAR TURBINES
NMERO DE DIBUJO
PMV EPs
1032456
Fisher 67CFR
N/A
ASCO EV8327G2
221784-2
Fisher 289RC
0335 1 6-1
Transmisor de posicin
PMV
Vlvula de aguja
SS.1 RS6
N/A
SS-CHSS-1/3
N/A
Headline, 36OAFl-70C
1043229-1
Vlvula de retencin
Filtro/aire
F5
1032456
Cuerpo de la vlvula
El cuerpo de la vlvula consta de la carcasa de la vlvula
y el regulador interno. El regulador est formado por el
regulador de vlvula y el disco; estos componentes influyen
en las caractersticas de flujo de la vlvula. Los vlvulas que
se usan para aplicaciones antibombeo o recirculacin de
compresor son vlvulas equilibradas de tipo tapn y jaula. Este
diseo ofrece buenas propiedades de control en una presin
diferencial alta.La presin corriente abajo de la vlvula acta
en ambos extremos, arriba y abajo del tapn de la vlvula, esto
elimina las fuerzas estticas desequilibradas causadas por Ia
diferencia de presin a travs de la vlvula. La eliminacin de
estas fuerzas permite controlar y operar la vlvula utilizando
un actuador pequeo. La intercambiabilidad del regulador
de la vlvula permite hacer una seleccin de entre diversas
capacidades y caractersticas de flujo.
\-.
Actuador de diafragma
Los actuadores neumticos de resofte a prueba de falla y los
de diafragma son los tipos de actuadores ms comtnmente
utilizados en las aplicaciones de control antibombeo. El
actuador ajusta la posicin de la vlvula al convertir una
seal neumtica en un movimiento lineal del actuador de Ia
vlvula. Las aplicaciones antibombeo requieren el uso de aire
de accin directa (el incrernento de la presin del aire empuia
al diafragma hacia abajo. causando que el vstago del actuador
se extienda) para cerrar el actuador. El resorte proporciona la
t\terza rnecnica necesaria para abrir la vlvula en caso de clue
falla elctrica o neumtica.
se presente una
\9090
10 23
Posicionador electroneumtco
Este dispositivo convierte una seal analgica del sistema de
control del conjunto turbocompresor (4 - 20 miliamperios) en
una posicin lineal del actuador de la vlvula. El posicionador
compara la posicin del actuador de la vlvula con Ia seal
de control, y responde a cualquier diferencia entre estos
parmetros incrementando (para cerrar) o disminuyendo (para
abrir) la presin neumtica al actuador corrigiendo as la
posicin de la vlvula.
Solenoide de habilitacin
El solenoide de habilitacin se energiza para permitir que la
seal de control neumtico module la posicin de la vlvula
de recirculacin. En caso de una parada del conjunto o
falla del PLC el solenoide se desenergiza aufonficamente,
causando que el actuador de la vlvula de control ventile, y
abra totalmente la vlvula de recirculacin.
Regulador de presin
El regulador de presin controla la presin del suministro de
aire instrumento o gas hacia el posicionador electroneumtico.
Vlvula de aguja
La vlvula de agLrja ubicada entre el posicionador y la conexin
del actuador de la vlvula del reforzador del escape, pennite
el ajuste de la sensibilidad del reforzador del escape. El ajuste
de Ia respuesta del refbrzador evita sobreirnpulsos desmedidos
de la vlvula causados por Ia rpida respuesta a una seal de
apertura.
10 24
9090
Capacitacin tcnica de
Solar
\-
Cuerpo de la vlvula
Actuador
Vlvula de aguja
Solenoide de habilitacin
\-.
9090
@ 20'10
10.25
4-20MA
INTERR. DE LMITE ABIERTO
TRANSMISOR
DE POSICIN
20 MA
80 - 100
---}>
VLVULA
SOLENOIDE
DE 24 Vcd DE
TRES V|AS
POSICIONADOR 9
tt' *$---
ELECTRoNEUMATTco
REGULADOR I
DE PRESIN
I
(NOSEMUESTRA) \E/
f1
24Vcd
HABILITADO
nePonznoon
vuvur*
DE AGUJA
FILTRO, AIRE
rR08360 (ES)
DESCRIPCIN
Posicionador electroneumtico
Regulador de presin
Solenoide de tres vas de 24 VCD
Transmisor de posicin
Fisher 67CFR
N/A
ASCO EV8327G2
221784-2
Nota
Vlvula de aguja
Vlvula de retencin
Filtro/aire
N/A
Fisher 289RC
10 26
Nota
SOLAR TURBlNES
NMERo DE DIBUJo
0335 1 6-1
N/A
ASCO VO22A1
1041929
SS-CHSS-1/3
N/A
Headline, 360AFl-70C
1043229-1
9090
\-,
Cuerpo de !a vlvula de bola
El conjunto de la vlvula de bola de ruido bajo es muy similar
en su diseo y construccin a una vlvula de bola estndar, y
consta de una bola rotatoria dentro de la carcasa de la vlvula.
La bola proporciona un ruta del flujo para el gas a travs de su
centro al ser rotada hacia la posicin abierta, y evita que el gas
fluya cuando est en su posicin cerrada. La vlvula de ruido
bajo se instala con tres difusores de reduccin de ruido, dos de
los cuales se ubican en la ruta del flujo de entrada del gas, en
la carcasa de la vlvula y la vlvula de bola, el tercer difusor
se coloca en la salida de la bola. Estos difusores en forma de
disco o de placa ayudan a reducir el nivel de ruido del gas
recirculante. Este diseo ofrece la ventaja adicional de ser auto
limpiable, por lo tanto reduce en gran medida la probabilidad
de bloqueo de la vlvula.
Actuador rotatoro
La posicin de la bola se controla utilizando un actuador de
retorno de muelle de pistn rotatorio. Un mecanismo giratorio
dentro del actuador convierte el movimiento Iineal del pistn
actuador en un movimiento angular o rotatorio para controlar
la posicin de la vlvula de bola en incrementos. El mecanismo
de resofte hace que la vlvula sea a prueba de fallas (abierta).
En caso de alguna falla mecnica o de otro tipo la tensin
elstica del resorte har que la vlvula se abra. El movimiento
del actuador se controla por medio de una seal neumtica
variable (aire para cerrar), el posicionador de la vlvr"rla
controla la seal neumtica.
\-/
Posicionador electroneumtco
Este dispositivo convierte una seal analgica del sistema de
control del conjunto turbocompresor (4 - 20 miliamperios) en
una posicin lineal del actuador de la vlvula. El posicionador
compara la posicin del actuador de la vlvula con la seal
de control, y responde a cualquier difbrencia entre estos
parrnetros incrementando (para cerrar) o disminuyendo (para
abrir) la presin neurntica al actuador corrigiendo as la
posicin de la vlvula.
Solenoide de habilitacin
El solenoide de habilitacin se energiza para perrnitir qLre la
seal de control neumtico rnodule la posicin de Ia vlvula de
recirculacin. En caso de una parada del conjunto o falla del
9090
10 27
bombeo
Regulador de presin
El regulador de presin controla la presin del suministro de
aire instrumento o gas hacia el posicionador electroneumtico.
Vlvula de aguja
La vlvula de aguja ubicada entre el posicionador y Ia conexin
del actuador de la vlvula del reforzador del escape, permite
el ajuste de la sensibilidad del reforzador del escape. El ajuste
de Ia respuesta del reforzador evita sobreimpulsos desmedidos
de la vlvula causados por la rpida respuesta a una seal de
apertura.
10 28
9090
Capacitacin tcnica de
\-
Solar
2.
\-.
3.
a.
Monitoreo y deteccin
b.
Deteccin y regulacin
c.
Evasin y monitoreo
d.
Deteccin y evasin
a.
Controlador PLC
b.
Vlvula antibombeo
c.
Medidor de flujo
d.
\-.
9090
10 29
bombeo
4.
5.
6.
b.
c.
d. AyB
e. ByC
7.
.f..ttr"
8.
10 30
d.r
g^
9090
\-
RESPUESTAS
L
2.
3.
9090
a.
Monitoreo y deteccin
b.
Deteccin y regulacin
c.
Evasin y monitoreo
d.
Deteccin y evasin
a.
Controlador PLC
b.
Vlvula antibombeo
c.
Medidor de flujo
d.
10.31
4.
bombeo
porcentaie ..
de condicin de
5.
y se expresa como
6.
a.
b.
c.
d.
AvB
e.
Bvc
^
7.
8.
10.32
9090
\-
\-
9090
@ 20'10
10.33
(Pgina en blanco)
\-
9090
10 35
(Pgina en blanco)
/.Atr
APNDICE A
\,
OBJETIVOS
Al completar
l.
2.
3.
:.:::Tjl:t'v
l.
2.
\9090
@ 201
4.1
Vlvula antibombeo
AP DE FLUJO
oe succrN
CONTROLADOR
ANTIBOMBEO
(PLC)
scv
rR08347 (Ei
9090
Irtee
LNEA DE coNTRoL
Lalnea de control (amarilla) representa el punto mnimo en
el que se pennite que trabaje el compresor. Si el punto de
operacin del compresor cruza hacia la izquierda de la lnea,
el sistema de control de bombeo automticarnente abrir la
vlvula antibombeo para incrementar el flujo a travs del
compresor y evitar que el punto de operacin del compresor se
mueva ms hacia la regin de condicin de bombeo. La lnea
de control normalmente se desplaza hacia la derecha de la lnea
de lmite de condicin de bombeo en un margen de seguridad
de flujo del diez por ciento.
\-,
9090
A3
uto
GOHFnESOn Dr!
4'64.3 Fsid
SUCT FLOI.T.IETEE
76.1
'.HeO
ll
LIHE SP
' 593.4 sid
SURGE ./ BY?SS
COHTEOL
P
R
E
s
s
UAL1IE COHHAHD
1OO.O i4 Cl(,sed
UEEE / EY-FfiSS
UALUE POSITTOH
9i.A
?4,
E
D
CIosed
SUEGE ]IARGITI
3l .
'rl
fly ,
HGF . .r.OO.O
HPT , ,89.4
:lf
'/l
16-DEC-96
,,,
1?
eo?l
i53:13
4*'.
6{]?
SUCTIOH FLOI.I ].IEEE DP
difbrencial.
4,4
9090
\-,
POSIC!N DE LA VLVULA
ANTI BO
MB
EO/DE RIVACN
de la vlvula.
MARGEN DE BOMBEO
El margen de bombeo es la distancia en flujo desde el punto de
operacin actual del compresor hacia el punto de condicin de
bombeo. Esta distancia o margen se expresa en porcentaje.
\9090
4.5
Lrna
en
operacin segura
4.6
9090
APNDICE A
\-,
Dp=K".n-r::1:
Dp
Kc
Sesgo
\9090
a
tlJ
/<J>t/
./
O
/
A xo
.
/
l-L-:tu
6 _*/
./
o p4
PURGADO
/ ./
a
.
o_
.t
toy" DE pRorEcctoN
EN EL FLUJo
(anlogo a aproximadamenle
el 2Oo/o de pulgadas de agua)
-rl
/.-
lruee OE
CONTROL
o_
DESPLAzAMIENTO
Figura A.s DP
con
DP).
)rrut
4.8
9090
\CONTROLADOR
COMPRESOR
VALVUI.ADE
RECIRCULACIN OA)
TR86008 (ES)
\-
.
.
.
\9090
A.9
a
a
g
.
o
a
ul
o_
)
o
)
700
600
r.tJ
500
t-11
uJ
400
LL
z
.o
300
a
t-Ll
fL
200
1012141618202224?f
PNCSIN DIFERENCIAL DEL FLUJO O SUCCIru DEL COMPRESOR
(pulgadas de agua)
2830
rRsoil.M
(ES)
410
9090
'l
lPr
!Ir
lr
lr
i
L1-
P=Kcxh+B(Pr)
(Pr)=a+bPr+CP,2
F= PLC
-l-r
I
I
IHASILITAR/
I SoLEN, RESP.
I
I
L_______r--_____J
I souoo
\-,
RV
TR90117M (ES)
9090
All
T1
f2
T3
t
.
o
a
Lrl
.
fI
o
o
I
tLl
o
a
.trJ
?
.
Ta)T3)Tz)Tl
f-
o_
h, PULGADAS DE AGUA
rRs6o13 (ES)
-|'
A.12
9090
\-
lh
iL
'l
SP=t(c(Tl)xh+B
It(Tr) = a + b(T,) + c(T1)2
PV=AP
DETECTOR
PLC
-t-,
+--
I
I
I HAaulRn l
!
I
L_______r_-_--_l
|
sorr
Rpsc
"o.,o^
TR90118M (ES)
9090
A13
en
4.il.
11 th
ii;
L _i_
iP,
I
I
SP=|fu(Tr )xh+B(P1)
PV=^P
DETECTOR
BOMBEO
DE
- PLC
_t__-'l
+..
L-------r------J
I
snuoo
@
HV
TR90119rV1 (ES)
4.14
9090
\-
ESPEoFICAS SGr
SGz
SG
o
a
t.rJ
(L
o
()
\-,
uJ
SGr
>
SG2
U)
.uJ
?
.
F
o_
h, PULGADAS DE AGUA
TR8@14 (ES)
-}
Figura A.12 Diagrama esquemtico de control de bombeo con ambas
compensaciones de gravedad especfica
9090
4.15
(Pgina en blanco)
\-
9090
4.17
(Pgina en blanco)
9090
4.19
^t
^1
ANEXOS
48
47
45
46
44
42
43
41
,.
H
REf'ERCNCC
! 1
0 LOW
'><1 !
J/8"
L;;;f~:-:j
SUCTION
PCV90J-1
VALVC
L_d'
'
~
~
3/8"
&
J/8"
r--------------------
rr-
6$-1 1
--
-~
,.
,.-~L
,.
J/8"
J/8'
To
04L
-------------- ---------------------.
SUPPLY
VCS962
,.
il
VCS963
8&
A.
VMF'963
rooaffil 1 L.~J
'( __ _
VRH1
:
-------~
"f
"f
-- ---
J/8"
---~---
~!
1
1
rGte-1 m
~
6
A.IR/GAS SUPPLY
100 PS1G
520SCF1.I
220PSIGMAX
,.
FROM WBE
OIL HEADCR
!
1
S982
:
1
.____
8& 8&
e
-----
rsoso-1
4,
TW 1WK1-1$ FGt53-4
RTD
Fe
tJ/4"
L----,
:
:
~ L !40
:J/4"
:J/4"
1
rJ/4"
rGea&-1
:
1
.____
AIR/GAS SUPPLY
100PSIG
s20 sen.o
220 PSIG MAX
S98J ~
1.5
1.5"
D,
~I
--eLG961-.t
1
I
- - @ u.011-10
FSAlll-41
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T
rJ/4"
rma-
l>
&
-+
TO LUBE_
04L TANK
1s
15 MtN
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+~~e&
15 MIN
.. ------- ..
1~ 1 ~ :
FD971-1
-----------------------------------__
FOHH
V2PH8-1
--eLG911-7
----~~-----------~-----------------~- -----{>~~
3/8"
COWPRESSOI
RT364-1
~I
--eLG961-1
1
A~
CJ04
1
&
r-----------------r
l_~
FSAll1- 1
! lc71
PILOT GAS
DISTRIBUT!ON BLOCK
:& -
FOH4-1qq _____
1
:J/4"
1
1: y,
16 --
J/ A
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&&
~------~---------,
1(1 .5~.5~
~-~C:.!!.5=~-l- ----------------+-----~~s-
&. G
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1-
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r---L-----------J
lr.1963
j ~
1
1
J/8t
W.IN
3/4"
3/8"
\/
,.
11
1..
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J/8"1
PI
TP364-1
J/8"
lf~--o
1
1
1
1
_C]
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1
1
1
1
'
DRAIN
vesta
i
1
J/8"
,.
[><
8& 8&
S985
VCH965
1/2"
1
1
1
111
1-+"
ro--
~ UIN.
&
~
5 X PIPE TO COl.tPRESSOR
SUCTKlN FLANGE
1
MOUNTEO Al
PIPE/VALVE SKID
-------~l-----Y~~------------~
@l~lfUO!lmIDDOU@~ IA
A
C304 COMPRESSOR BOPY (H P
UN!I)
A Caterpillar Company
""'
38
37
36
35
34
33
ORAWING
OESIGNATOR
ZONE
COIAPONENT
PART NUIABER
STANDARD
H
TP3&4-1
F/43
1051530-24
COMPONENT
DESCRIPTION
TRANSMITTER,
PRESSURE
CO ~ PONENT
FUNCTION
1) COIAPRESSOR DISCHARGE
PRESSURE. H.P. C0>.4P.
4 -
20 mA
SYSTEM NORIAAL OR
SETIING
0- 2000 PSIG
REFERENCE
NOTES
2) SURGE CONTROL
1100 PSIG
1150 PStC
31
32
OESIGNATOR
DRAWtNG
ZONE
Vl96 1-l
Vl961 - 2
Vl961-3
V1961-6
G/47
G/46
G/45
H/ 45
Vl961-9
E/ 45
COIAPONENT
PART NU>.4BER
STANDARD
COUPONENT
OESCRIPTION
1039364-1
VALVE,
1039364-1
INSTRUMENT
COIAPONENT sm1NG
FUNCTION
SYSTEU NORMAL OR
OPERATING DESICN VALUE
NOTES
BLOCK OPEN
BLEED CLOSED
1039364-1
1039364-1
1039363- 1
INSTRUl.4ENT
BLOCK OPEN
BLEED CLOSED
VAL VE,
,___
Vl96 1-1 2
F/43
1039363-1
VALVE,
INSTRUl.4ENT
BLOCK OPEN
BLEED CLOSED
vt961-14
0/47
1039363-1
BLOCK OPEN
BLEED CLOSED
vt961-15
D/ 45
1039363-1
VAL.VE,
INSTRU>.4ENT
VALVE.
BLOCK OPEN
BLEED CLOSEO
INSTRUMENT
TP0365-1
F/45
1013121-12
TRANSMITTER.
DIFF. PRESSURE
1--
TPD367
G/46
1013 121-14
PRESSURE
0-50PSI04-20mA
7 PSIO
4 PSIO
7 PSIO
VALVE,
INSTRUIAENT
VIAF961
F/47
1029739-JOO
16 CPU
VMF962
E/47
120857- 1
VAL.VE, f\.OW
COINTROL
16 GPIA
Vlr.4F963
E/46
PART OF
VAL.VE, f\.OW
COINTROL
16 GPl.A
PART OF
VIAF96 1
VALVf., REUEf
CR>.CK'G PRESSURE
1500 PSIG
4 -
20 MA
PART OF
VAL.VE, REUEF
CRACKING PRESSURE
1500 PSIG
VAL.VE, REUEF
CR>.CK'G PRESSURE
1500 PSlG
VALVE,
SHUTOFF, PNEUUATIC
cv -
32
NORIAALLY OPEN
cv -
32
NORIAALLY OPEN
VR961
E/47
VR962
E/46
VMF961
O -100 PSID
VUF961
50 PSIO
VR96.3
E/46
PART OF
VUF96 1
V2P96 1
H>
1W961-1
E/44
TW961-4
B/ 41
9187BOC1
&
THERMOWEll
HP COMPRESSOR OtSCHARGE
TEIAPERATURE
THERMOWEll
HP COIAPRESSOR SUCTION
TEIAPERATURE
BLOCK OPEN
BLEEO CLOSED
B/ 41
Al.ARIA
&
Vl961-18
&
C/47
186230- 1
PILOT OPER.
2-POSITION, 2-WAY
V2P962
B/ 46
186230-1
SHUTOFF, PNEUMATIC
IAOTOR, SEAL OIL PUIAP BACKUF
V2P969-1
0/ 44
967665C1
VALVE, SHUTTLE
<J--
1--
\ICS961
F/47
VCS962
F/47
VCS963
F/46
PART OF
VIAF961
V>J..VE. SPR1NG
CHECK
CRACK PRESS.
cv - 6.7
15 PSI
PART OF
VMF9 61
VAL.VE. SPR1NG
CHECK
PART 0F
VIAF961
VAL.VE. SPR1NG
CHECK
1--
e
-
VCH964
C/47
1202 10- 1
VAL.VE, CHECK
VCH965
B/ 46
1202 10- 1
VAL.VE, CHECK
IN LUBRICATOR
VH952
C/47
912407C2
VAL.VE. HANO
VH953
B/46
912407C1
VAL.VE, HANO
DfSCHARGE PRESSURE IS
~0@lif uQ!Jufuoou@~ A
A Caterpillar Company
VfY'.W""
rtU.
62791-149410
fi>
IREV.
f SHUT
~~~J\19[~~~~
28
27
26
(:
25
24
23
ORAWING
ZONE
COMPONENT
PART NUMBER
STANDARD
COl.APONENT
DESCRIPTION
COMPONENT SETIING
FUNCTION
REFERENCE
DESIGNATOR
NOTES
COMPONENT
DRAW1NG
ZONE
PART NUMBER
C/43
70002 1C1
COMPONENT
OESCRIPTION
STANDARD
SIGHT GLASS,
LEVEL
D/42
1065667-1
2'
fl.AME AARESTOR
DEGAS. TANK
HP COMPRESS.
VERTICAL
f1l971-1
C/43
142341-201
fLUE. DEGASSING
H.P. COMPRESSOR
FG963-1
E/44
908489C 1
SIGHT GLASS,
FLOW
FG963-4
E/43
908489C1
SlGHT GLASS,
fLOW
ORAIN, DlSCHARGE
fG965-4
D/44
D/43
908489C1
908489C1
C/44
SIGHT GLASS,
SIGHT GLASS,
fLOW
FG966-4
C/44
C/43
908489C1
SIGHT GLASS,
fLOW
908489C1
PART Of
SIGHT GLASS,
NOTES
LEVEL
SYSTEM NORMAL OR
OPERATlNG DESIGN VALUE
700021C1
SIGHT GLASS,
LEVEL
LU962
C/47
120327-3
LUBRICATOR
LU963
B/46
120327-3
LUBRICATOR
'4962
D/46
905074C2
'4963
D/46
SIGHT GLASS,
fLOW
TRAP DRAIN
OR1F1CE. FIXED
OR1F1CE. FIXED
.8 .... (0.03")
E/48
VUF961
f0962
E/47
VUF961
f0963
E/46
PART Of
Vt.<f961
ORIFlCE, FIXED
.8 .... (0.03")
f0964-1
D/44
182627-1094
ORIFlCE. flXED
MOTOR.
PNEUMATIC
PUMP DRIVER
COUPLING
BRACKET
905074C2
MOTOR,
PNEUMATIC
PUMP DRIVER
1060045-37
905877C2
COUPLING
BRACKET
P961
D/47
1063333-1
PUMP.
HYORAULIC
1-ELEMENT. 20 GPM
2000 PSIG (140.6 KG/CM-2)
W.XIMUM OUTPUT
P962
0/47
151081-3
PUMP,
HYORAULIC
P983
D/46
151081-3
PUMP,
HYORAULIC
PCV961
f/48
120233-1
VALVE, PRESSURE
CONTROL
PCV962-1
G/44
916356C1
VALVE. PRESSURE
CONTROL
PCV963-1
H/44
916356C1
VALVE. PRESSURE
CONTROL
BUFfER DELTA P
H.P. COMPRESSOR
PDl961
G/46
1053316-3
GAGE, DlffERENTIAL
RANGE O -
100 PSID
RANGE O -
230 PSID
RANCE O -
60 PSID
""'
""'
1060045-37
905877C2
f0961
PART OF
COMPONENT SETilNG
C/43
H.P.
FLOW
fUNCTION
LG961-10
FG966-1
70002 1C1
H.P.
fG965-1
LG961-7
.&
INATION, VERTICAL
INSTAU..ATllON
CAPSULE -
>---
21
LG961-4
fA971-1
22
8.44
F0964-4
D/43
182627-1094
DRIFlCE. FIXED
fS961
F/46
186278-2
F1LTER, 0tL.
NON-BYPASS
1O MICRON NOMINAL
FS969-1
D/44
120848-4
STRAINER
40 MESH
40 MESH
fS969-4
D/43
120848-4
STRAINER
PRESSURE
H.P. COMPRESSOR
H>
fS982
D/48
918630C1
STRAINER, GAS
fS983
8/47
918630C1
STRAINER, GAS
fS984
C/46
118602-22
STRAINER,
LUBRICATOR
STRAINER,
LUBRICATOR
fS985
fSA961-1
8/45
C/44
118602-22
120376-7
TRAP
40 MESH
C/43
120376- 7
TRAP
G/48
1053316-4
GAGE, DlffERENTIAL
PRESSURE
MAIN MANIFOLD
PDl964-1
G/46
1053316-2
CAGE, DlFERENTIAL
PRESSURE
PDl967-1
H/46
1053316-2
GAGE, DlffERENTIAL
RANGE O -
60 PSID
PRESSURE
P1962
D/47
190201-13
GAGE, PRESSURE
PNEUMATIC AUX
RANGE O -
1500 PSIG
P1963
E/45
190201-13
GAGE, PRESSURE
PNEUMATIC BACKUP
RANGE O -
1500 PSIG
P1964-1
G/43
190202-14
GAGE, PRESSURE
RANGE O -
2000 PSIG
Pl965-1
E/45
190202-13
GAGE, PRESSURE
COMPRESSOR SUCTION
H.P COt.<PRESSOR
RANGE O -
1500 PSIG
RT364-1
E/44
918778C1
RTD
HP COl.tPRESSOR
DISCHARGE TEIAPERATURE
HIGH AlARM
HIGH SHUTOOWN
155 . f
160 . f
iOPERATING PRESSURE
1950 PSIG (137 KG/Ct.<-2) MAl<
SEPARATION, BUFFER
207 kPoD)
PSID (552 -
827 kPoD
f::J-
138 kPoD
IOPERATING PRESSURE
1950 PSIG ( 137 KG/cu-2) """
SEPARATION, BUFFER
&
&
40 MESH
PDl964
1.41
RT563-1
E/41
&
RTD
e
5360-1
5361-2
f/45
D/47
1053923-31
1038607-14
SWITCH, PRESS.
SWITCH, PRESS.
&
HP COllPRESSOR SUCTION
TEt.<PERATURE
HIGH AlARM
85. f
HP COMPRESSOR
GASE PRESSURE
4 PSIG DECRt:ASING
BY 8 PSIG INCREASING
BY 75 PSIG INCREASINC
OIL PUUP
L366-1
L366-2
C/47
904975C4
VALVE, SOLENOIO
2-POSrTION, 3-WAY
cv -
C/47
904975C4
VALVE, SOLENOlO
2 - POSITION, 3 - WAY
cv = 0.02 {1/32")
0.02 ( 1/32"}
jNORMALLY OPEN
OtAMmR ORlf'ICE
5562
H/42
i:f'.JORMALLY OPEN
&
TRANSMITIER, Dlff.
PRESSURE
&
TRANSt.<ITIER, DlfF.
PRESSURE
L366-3
8/47
904975C4
VALVE, SOLENOID
2-POSITION. 3-WAY
cv = 0.02 ( 1/32")
DIAMETER ORlflCE
NORMALL Y OPEN
L366-4
8/47
904975C4
VALVE, SOLENOIO
2-POS ITION , 3-WAY
cv = 0.02 ( 1/32"}
jNORMALLY OPEN
Tf563-1
C/41
0/45
1051530-23
TRANSMITTER,
PRESSURE
LG96 1 - 1
C/44
700021C1
SIGHT GLASS,
LEVEL
DIFfERENTIAL PRESSURE
&
50 PSID INC BY
42 PSIO OEC
HP COMPRESSOR SUCTION
o-xxx
SURGE CONTROL
H20 -
4 -
20 mA
ORIFICE
&
DIAl.AETER ORIFICE
TP363-1
>---
SUCTION VALVE
OIAMETER ORllCE
1) COMPRESSOR SUCTION
PRESSURE. H.P. COt.<P.
2) PLUS SURGE CONTROL
O -
620 PSIG
580 PSIG
1500 PSIG -
4 - 2D mA
>---
~D<IDlf 1fou{Q)oou@~ A
A Caterpillar Company
l)l'(AWll'I\; HU.
62791-149410
Lf
IRfV.
ISHE[T
;:::...
~ ~--~ ~: tm<~[X;m~
~~-~oeru:a.llil.OllUKDCUf'*Tl'o.wtC>lllS
18
17
16
15
<(
14
13
12
1
1
14 13 12
1- 1- 1-
l'J.OTES:
f--
I LTR I
EXTERNAL CONNECTION.
[)(SCR11PTION
r'IATF
103/15
T8
05
Q..
A IREVISED TO REFLECT
T. 8.
107/21
"AS SHIPPEO'" CONFIGURATION. ~
05
PER PAR# S0-62791
JT
! RELEASE
.PIPE ANO TUBE SIZES SHOWN ARE l.4lNIMUM OIAMETEiftS. ACTUAL SIZES MAY BE LARCER.
ALL UNt SIZES ARE IN INCHES. NO METRIC 'EOUIVALENTS HAVE BEEN ADOPTED.
&
ffi
ffi
&
&
&
ffi
&
R<v
DATA
1H
f-CUSTOlrAER FURNISHEO.
62791-149402
62791-149532
f--
M
F
11
SHEET
CONTROL
LEVEL
SYMBOLS IN THE LEGENO ARE Of..RNED FROt.4 ISO STANDARD 1219 (ANSI Y.32.lO) ANO
ARE CONSIDERED BASlC STANDARDS. NOT ALL SYMBOLS MAY BE USED ON THlS DRAWING.
1.
2.
f--
e~.fRo ~WJ~U~Rb'f:~~~ ~
&
rn ~iW{~;;{~?
8
Li1
L!1
NOTE
~OT
lJSED.
AUXIUARY SEAL OIL PU1.4P ANO BACKUP SEAL OIL PUMP AIR VENT UNE ORlf"ICE TO BE INSTALLEtl
AS CLOSE TO- PVMP DISClWUi[: AS POSSIBLE WITH NO P TRAPS ALLOWEO. SLO~ VENT UNE OOWN
TO OIL TANK fOP.
f--
HP COIAPRESSOR'
too
LE GEND
PSl(MIN
(REFERENCE INDICATORS)
FLUID DEVICES
FLUID U NES
SYt.<BOL
k>
DESCRIPTION
SY'4BOL
MAIN UNE
BRANCH UNE
PILDT/CONTROL UNE
--
'-..___/'
FLEXIBLE LINE/JOINT
DRAIN UNE
I=
DE:SCRIPTION
SPRING
DEVICE
LETTER
CODE
AC
LEVER, IAANUAL
ACP
PUSHBLITTON, IAANUAL
AO
FLOAT
C8J
B'1l1NG
BP
et:
L-
THERIAAL, REMOTE
CYL
SYMBOL
DESCRIPTION
DEVICE
LETTER
CODE
e
1--
+
+
-----l I
UNES CROSSING
UNES JOININ;
[::!:
----...-
----{>------
SOLENOIO
---H---
FLANGED CONNECTION
II8
REt.<OTE PILOT
PORT. PLUGGED
VENT
.l
[E]
.l
f--
THERIAAL, LOCAL
-7<
-7>-7>
ROTATING SHAFT
n.t
FO
INTERNAL PILOT
FS
SERVO
VARIABLE DISPlACEt.<ENT
o:
FSA
PRESSURE
HX
SYl.4BOL
POI
CD
ACCUt.<UlATOR
PRE-LOADED
L~
SOLENOID VALVE.
3 POSITION (TYP.)
L ~
SERVO VALVE
(PROPORTIONAL)
PI
LEVEL SIGHT
GlASS
PT
ADJUSTABLE
ORJFICE
'*'
[mJ
[El--
e
@
--=--
<>
~
CO~PENSATED
cz:::::(ILJTI
DESCRIPTION
ACCUt.1Ul.ATOR
FG
SYt.<BOL
DEVICE
LETTER
CODE
t.<OTOR, ELECTRIC
( A.C. OR o.e. )
IAOTOR, ASSEt.<BLY
( A.C. OR o.e. )
LG
CYLINDER/LINEAR
LI
ENCLOSURE/1.40DULE OUTllNE
1--
+
+
ACTUATOR
ENGINE,
COt.<BUSTIDN
LU
FLOW, SIGHT
GL.ASS
FLOW METER
FIXEO ORIFICE
t.<
0
Q
-<>-0-
-o-
MU~
SOLENOID VALVE,
2 POSITION (TYP.)
LEVEL
INDICATOR
POI
RT
FILTER/COALESCER.
AUTOMATIC ORAIN,
TRAP
PANEL MOUNTED
INSTRUMENT
HEATER
HEAT
EXCHANGER
-0-
p~
PCV
PCV
~$~
~~~
DIFFERENTIAL
PRESSURE
INDICATOR
DIFFERENTIAL
PRESSURE
INDICATOR
(POP-UP BUTTON)
INDICATOR
-ti
FLOW SENSOR
MOTOR. FLUID
s
MOTOR. PNEUMATtC
LJ
RESERVOIR
ID
RTD
$J
~
~
IAUFFLER/SILENCER
TB
DKJ
THERMAL BARRIER
TC
THERt.<OCOUPLE
VALVE. PRESSURE
CONTROL (N .O.)
(PROPORTIONAL)
TCV
VALVE, FLOAT
~~~
CONTROL (N.C.)
TF
TI
Cd
CD
CEPS /
VALVE, HAND
VI
[><(]
VALVE, INSTRUl.4ENT
WfTH BLEED PORT
VALVE, UOUID
FUEL REGULATlNG
UOOUL.ATING
[[CJ
DENOTES REVISION
DENOTES REVISION BEFORE SHIPt.<ENT
OENOTES COIAPONENT OR INSTRUIAENTATION
66195
:::::--Y.,e:=:,=~="~=~ORAW~
PRECIPITATOR.
TEMPERATURE
INOICATOR
APPROVED
VALVE, 3 POSJTION
ELECTROSTATIC
TRANSt.11TIER.
FLOW
..
~~
~
J. :::~:ci ~~1::os
'-VJvMER IOENT. Nu.
TlTLE
q.
f--
CE NTAUR 40
CO MPRE SSOR SET
SEAL OIL SYSTEM
SC HEM ATIC
SolarTurbines
A Caterpillar Company
OAAWIHG NO.
SEE ABOVE
(PROPDRTIONAL)
1
03/ 15/05
f--
FSCU NO.
DATE
DAT'---==,-,oo---DATE 05/20/05
0
VALVE. TRANSFER
[2J
VALVE, 2 POSITION
[XLIIl]
FOR REVIEW
&
&
VALVE. REUEF
CliEilJI
SUB~ITTED
SYl.480LS
(PROPORTIONAL)
Cill1Cl7!
00
0
00
(PROPORTIONAL)
VALVE, FLOW
IBt
VALVE, PRESSURE
PRESSURE
INOICATOR
[>::::]
V3P
t--CUSTOIAER NAt.< E
VH
VR
CONTROLLED
VM
l<J-
THERt.<OWELL
VALVE, CHECK
SPRING LOADED
V2P
TEl.4PERATURE
TRANSt.<ITTER, l'>P
VALVE, CHECK
VT
CONTROL VAL.VE
9
---<P--
VLF
TRANSIAITTER,
PRESSURE
-<:>---
TEMPERATURE
SWITCH.
DIFFERENTIAL
PRESSURE
VCH
PRESSURE
SWITCH, LEVEL
DESCRIPTION
ves
SWITCH,
SWITCH,
SY'4BOL
TW
VF
PUt.1P, FLUID
(PROPORTIONAL)
TPD
POI
NOZZLE. FLUID
TP
PRESSURE
LUBRICATOR
FILTER/STRAINER
N
O>
DESCRIPTION
DEVICE
LETTER
CODE
62791 - 149410
N
A
SHEET 1 OF
~~~;UIC~~::E~
18
17
16
&
IS
14
11
1 11
1
11
13
1 1
111
1
1
12
1
1
15 1 " 1 3
SllEET
llCV
1 1
1,. . .,n
NOTES :
M
M
P IPE ANO
TUBE S J ZES
AS NOTED.
ACTUAL
&
L11
719'5 1 -1"+9 89 "+ FOR PHYS l (Al LOCA T ION OF C IR CLED (ONNECTION POlNTS
l DEN T H" 1 ED BY NUMBER. ( FOR EXAMPLE:
>.
&
fil
&
fil
&
fil
A IRE FL EC TS A S JN STALLEO
CONF JG URAT IO N.
"<:51rw
Ar'l'"OVED
0 1-09
V.l-IULL
-03
02-04
-04
(.COOK
EJCCEPT
ADOPTE O.
&
DTE
SYM BOLS IN Tl-I E LEGENO ARE DERIVEO FROM ISO STANDARD 1219 CANSI Yl2.10)
ANO ARE CONSIOCrtCD OA':ilC STA NDARDS.
NOT ALL SYMBOLS MAY BE USEO ON THIS
ORAWlNG.
SY MBOLS SHOWN MAY BE COMB IN ED.
2.
OESCll[r'TJO,.
,fu
CUS TOM ER FU RN IS HEO.
fu
CLEAN ANO ORY EXTE RNA L SEAL GAS REQUIRED WHE NE \IER COMPRESSOR CASE IS
PRESSURJZEO. ( I .E. STARTUP, SHUT OOl.IN , PRESSURIZEO HOLO ANO RUN).
MINJ MUM SUPPLY PRESSURE I S CA SE SUCTJON PRESSURE PLUS 100 PS J ( 6 89 KPA l.
SUP PLY TEMPERATUR E RANG E IS nF TO 2ooF ( o-93c ) .
16.
&
BUF FER AIR/N2' PER ES2201 surr'LY RCGIUIRED \.IHENEVE R COMPR ESSOR CASE IS PRESSURl7f"O .
( l . E. S T ARTUP , SHUTDOl.IN, PRESSURJZEO HOLD .ANO RUN ) , OR IJHEN LUBE PUMP IS ON.
SUPPLY TEMPERATURE RANGE IS 32 F TO zoo F ( o- 9 3c l.
Af.
ro
VH963 TO REMA!N OPEN UNLESS ALL LU BE OlL PUMPS ARE SECURED AN O COMPRESSOR
I S ISOLATED FROM ANY GAS SOURCE C INCLU DES ORY SE AL VENT UNES).
TO ENSURE LA MINAR FLO W FOR ACCURATE MEASUR EMEtH: PR OCESS TAPS FOR COMPRESSOR
SUCTION ANO OISCHARGE PRESSURE TO BE APPROXIMATELY 5 P IPE DIAMETERS :ti F OOT UP
ANO 00\JNSTREAM OF COMPRESSOR IN A STRAIGHT SECTlON ANO INSIDE OF STRAINERS .
CHECK VALVES. ETC.
TUBING RUNS SHA LL HAVE NO LIOUID TRAPS OR LOW SPOTS
ANO SHA LL SL OPE UP WA ROS AT LEAST 1 INCH/FOOT rRO/'I H IE PROCESS CON NECTION
TO THE TRANS HITTER.
TU BJN G WAL L THICKNESS TO PROVID E A MJNIMUM 6: 1 SAFETY
FACTOR OVER MAXl MU M SUCTION ANO DJ SCH ARGE PRES SUR ES.
"-----
11AX I MJZ E TUBING LE NGHI BET WEEN SEAL GAS FILTERS ANO ASSOClATED DRAIN VALVES
F OR 11AXIMUM FILTER ORAJN CAPACITY .
F L AME ARRESTOR MUST BE LOC A TE D LESS THAN 15 FEET C lf. 6 M l FROM VENT
TERMINA T ION .
FLAME ARRES TOR IS OESIGNE O FOR VERTI CAL INSTALLATION .
LEGEND
CRE FERENCE INDICATORSl
FLU I D LINES
OE S CRIPTION
SYMBOL
ACT\JATORS CONTROLS
ANO COMPONENTS
SYMBOL
S YMB OL
AC
SP RING
MAIN UN E
H>
BRANCH l I NE
P J LOT /CONTROL l l NE
ORAi N/VENT l I NE
Q=
COMPONENT GROUPI NG
-ll
UNES JOINING
~ij
BLANK FLANGED
FLOW DIRECTION
( HYDRA ULI C)
-{)--
REDUCER/ENLARGER
-lf-
FLANGEO CONNECTION
- --{>--
IX'i:l
UNES CROSSING
PORT.
PORT.
PL UGGED
--n~ --E
-1'!-
QUICK DISCONNECT
-*-
THREADED OR
WELD ED CON NECTION
rr:
LJ
-a=>-
AC P
x--(0[)---
+
~
CONNECTION
u::
PUS HBUTTON.
OR A !N.
HtH
ASOVt.
~ L UID
LEVEL
AT
FLOAT
BEARING .
BEARING .
BEARING.
DI STR JB UTION
BLOCK/MAN I FOLD
TMRUST
CYL
C YL
CYL
LA BY RI N TH
SEA L
Tl-IERMAL.
[~/_
RE MO TE
LOCAL
ROTATING SMAFT
<AN
FM
FO
SOLE NOJ O
FA
INTERNAL PILOT
rr:
SERVO
FSA
VARIABLE
FSA
PRESSURE COMPENS ATEO
PUMP / MOTOR
ASSE MB L Y
C YL I NDER/L 1 NEAR
ACTUATOR
C YL l NOER/L l NEA R
ACTUATOR. SPRI NG
RETRACT ED
-----
o
w
9
POI
HEATER
POI
HEAT
EX CMA NGER
PI
cz:[ILJzi
cz{X]dI]:zJ
B.'j XO !ll
SERVO VAL VE
C PROPORTIONAL
PCV
CYLI NOER.
LG
LU
ENGINE .
COl1BUSTI ON
M
FLO IJ,
SI GHT
GLASS
M
FLOIJ t'\ETE R
MU
FIXED ORIFJCE
FLAME ARRESTOR
F JL TE R/STRAINER
F J l TE R/ COALESCER .
AUTOMA TIC ORA 1 N
TRA P
F l L TER/COALESCER ,
M.O.NUAL DRAJN
TRAP
GLASS
RT
LEVEL
J NOICATOR
-<>-0-
A CT UA TOR
I_
P CV
LUBRICATOR
MOTOR .
FL U ID
-0-
MOTOR.
--c::cl--
MUFFLER/S I LE NCER
NOZZ LE.
..
PNEUMATIC
-0--
C COMPRESSOR/BLOWER)
-1'
- - -'
-l$f-
s
TB
--;;
LJ
it
@B
TCV
VAL VE . PRESSURE
CONTROL e N.O. l
C PR OPOR T 1 ONAL l
CS>
FLUID
[]Wi
rrjZJ
TC
PUMP.
--4~~
FLUID
-0--
' '
LEVE L SIGHT
LI
ROT ARY
>
DE SC RI P TION
SYMB OL
---&
(A( OR 0()
DB=
PANEL MOUNTEO
( ANY JNSTRUMENT)
LETTER
CODE
D ESCRIP TION
ORA I NER/COALES CER.
AUTOMA T IC ORAi N
TRAP
Q
HX
SYMBOL
FSA
ADJUSTABLE
ORIFICE
MOTOR. ELECTRI C
CAC OR DCl
BP ;~!
RE MOTE P J LOT
ACCUMULATOR.
PRE-LOADED
A J R TANK
BALL
L ETTER
C OOE
ACCUMULA TOR .
EX TERNALL Y LOADED
e:::)-
SEAL
TH ER NAL.
JOURNAL /ROLLER
[E:
17'
ACCUMULATOR
MANUAL
FS
DRAIN.
D E SC RI P TIO N
MAN UAL
FG
VENT
''
UJ
-e
e:::)-
ACP
AO
-+-+-
SPRl NG ASSE MB L Y,
C ADJUSTABLE)
LE VER.
FLUID DEVICES
1L~6;'.;i"
OE SC RIPTI ON
-!TI:-
--ID--
0
-1~~
DIHEREtHJAL
PRESSURE INOICATOR
DIFFERENTIAL
PRESSURE INOICATOR
( POP-UP BUTTON l
PRESSURE
I NOI CA TOR
L E TTE R
C OD E
T PD
TW
@]
THERMOWE LL
ve s
-<r-
VALVE. CHECK
SPRI NG LOAOEO
~
;fil.
VAL VE.
CHECK
FLOAT
txJ
VALVE. MANO.
VI
l><l
VALVE.
SWJ TCH .
TE MPER ATURE
VL F
LEVEL
VM F
PRE SSUR E
VR
TMER MA L BARRI ER
VT
T[f'1P[RA T URE
[8
~
~
~
~
VAL VE,
PREC!PITATOR.
ELECTROSTATIC
DA TE._ _ __
DATE 01 -22- 03
>----
&
&
DENOT ES CO MPONENT OR
I NSTRUMEN T AT 1 ON
~THIS
66195
PAOJ
3 POSITI ON
-o
e::>
f---~~~---j:::~~~~'1':..:~;~,1:,'~!!s!~!1:~'1!~o!;:!~!~~~
VALVE .
TP
1(
DATE 01 - 22-03
SYMBOLS
TRA NSFER
[XL[]
TRAN SMI T TE R .
PRESSURE
f SC M NO.
V3P
CD
2 PO S lTI ON
TI
RELIEF
VALVE .
TEMPERA TURE
IN OICAT OR
SUBMITTED F OR REVIEW
ITLl
-@-
ig)
VALVE. LIQU ID
FUEL RE GUL A TI NG
( PROPORTIONAL)
V2P
TRANSMITTER .
FLO'J
P. D. NO. 71951
VARIABLE FREOUENCY
DR IV ER
VALVE,
"-----
3-WAY
INSTRU MENT
C PROPOR TI ONA L )
TF
CUSTOMER
VH
VF D
CONT ROLL EO
VH
SWITCH. PRESSURE
THER MO COUPLE
kl--
PROXI MI TER
VAL VE.
VGL
Sl.I IT(H.
DIFFERE NTIAL
TRANS MI TTER. P
----0-
VF
SWITCH .
OES CRIPTION
VCH
RESERV OJR
"'
-0-
TV
FLOIJ SE NSOR
RESERVOIR.
lIOUID DRAIN ER
E
SYMB OL
J.
ATr
GRIS\./OLD
01-22-03
'--
MARS 905
CO MPRESSOR SET
DR Y SEAL SYSTEM
SCHEMATIC
Solar Turbines
2- 71951
~M~NO~
A Crttrplllr ComPlflr
'R EV
SEE AB OYE
71951-E149155
SHEET
Of'
A
')
28
;EE:1E:NE:1~ER
27
1 OA: ~I;G
25
&
(OMPONENT
PART
26
1
NUMBER
SC HEMATIC
6
~
COMPONENT
FUNCTIONAL
24
HH
1203&9 - 4
SE A L
FA963-Lt
Hl2
120 369-4
F0950- I
CH
182627 - 211 3
F0950-li
05
182627-2113
O. 113 INCM
e 2.9
MM J DIAMETER ORJFJCE
F09b3- I
EH
182627-t PtO
O. 140 INCH
e 3.6
MM J OlAMETER ORJFICE
SECONDARY
22
21
NOTES
&&
&&
FA9b3-I
VE Nl
S YS TEM NORM.AL OR
(QMPONENT SETT I NG
(QMPONENT FUNCTION
DES(RIPTION
23
COMPONENT TABLE
PROT E CTJON
F096 3-4
Elb
182627-11 lfO
ORIFICE.
FSA9 65 -I
Al2
9lf8282C 1
OAAIN EA.
uauro
FSA9b5-lf
.,,
9lf8282C 1
DAAINER . LIQUID
FSA972
837
170596-1 00
l 902lf 7-S
Fll TER/COALESCER
ELEMENT
BUi:"FER AJ A
0.1~
llf
FSA972- I
A37
'70596-100
19 024 7-5
@I FIL TER/COALESCER
BUFFER AIR
O. lu NOMINAL. BETA:
llf
.........<
ELEMENT
FSA9B-I
FH
190247 - 101
1902lf7 - 5
FIL TER/COALESCER
ELEMENT
SEAL GAS
llf
l=SA973-'+
F'5
190247-101
l 902lf7 - S
F IL TER/COALESCER
ELEMENT
SEAL GAS
llf
U'il
rs
910380(\f
VAL VE . SOLENOl O
2'+ VOC.
12 \JATTS
E
LG965- I
0'2
908489( 1
GLASS.
SJGHT
LG9b5-lt
037
908'+89( 1
GLASS.
SIGHT
LG965-7
FH
908lf89( 1
GLASS . SIGHT
LG965-8
Fl5
908489( 1
GLASS.
kJ.-
H>
SIGHT
D
El5
9163S6CI
REGULA TOA.
P(V9614
ElB
.,.
186273-1
120759-4
REGULA TOR .
P01967-I
"
1012835 - 2
POI 968-1
08
POI 969-1
PCV968- I
e
~
~p
PCV96 3-1
>
SEAL GAS
BUFFER AJ R
~p
0-60 PSIO
BUFFER AJA 6P
0 - 60 PS I O
GAGE . 6P
0-2S PS JD
1012835 - 1
GAGE. 6P
0 - 25 PS I O
837
10 1283 5- 2
GAG E . 6P
0-60 PS I O
r>
1o1 28 35- 2
GAGE. t.P
0-60 PSIO
GAGE. 6P
SEAL G.t.S 6P
1012835 - 2
GAGE. 6P
El2
1012835-1
POI 969-Lt
El7
POI 972
PDJ9H-I
e
~
A T 15 PSIO
C505U
COM P RE SSOR .
SI NG L E BODY
B
01 SCHARGE
PJ 961+- I
8H
190202-1 3
HP ( OMPRES SOR
PJ9b5- I
835
19 02 02- 1 3
HP COMPRESSOR SUCTION
0-150 0 PS IG
9 7 0 PS I G
0-150 0 PSI G
6 50 PSI G
(USTOMER
SolarTurbines
A C.tKpilllr Comp1ny
(Jl O'!o ~
!~ n
/)
j11cw
71951-E l4 9155
_----............ _..._
......._
.. __
.. ._.,__...
--.........
............
--...--...__
-............. ....... _,,_........ ___
__
. _,_,
..
....,. ...
l sllCCT
__..
,,..
.._
,
28
27
26
SCHEM ATlC
AEF"EAENCE
1 DRAWING l
ZONE
R965- I
1 Dl2
R96S-I+
(OMPONENT
PART NUl'18ER
COMPONENT OESCRIPTION
FUNCTIONAL
24
??
25
23
22
21
COMPONE NT TABLE
COMPONENT FUNCllON
SYSTE M fllORMAL OR
OPERATING OESIGN 'IALUE
COMPONENT SETTING
NOTES
1856 16-932111
ORA! N
0 1 SCHARGE ENO
Dl7
185616-9l21M
@ RESERVOtR. ORAIN
SUCTION ENO
RT'.\64-1
"
959840( 1
RTD
HIGH DISCHARGE
S345-'+
'"
1038607-9
7 PSID
53'+6-'+
034
1038607-7
SV I TCH. t.P
i+
5360-1
Bl4
19 0298-3 1
SVI TCl-L
CASE PRESSURIZATION
f---
f---
PRES5URE
TEMPERATURE SHUTDO WN
e lf8
20 PSID C 1 JB KPAD)
I+
""
1038607-11
SJ81f- I
El2
190296-18
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3 V.ALVE .
lNSTRUMENT
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3 VALVE.
!NSTRUMENT
JNSTRUMENTATJON J SOLATJON
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835
186488-2
2 VAL VE.
INSTRUMENT
VJ961-8
833
186'+88-2
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lNSTRUMOIT
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32
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NORMALL Y CLOSED
CUS TOMER
Solar Turbines
A C.t.,pi/IH Company
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71951-E l 49155
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SolarTurbines
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Parameter
Head
Flow - Qact
Flow - Qstd
Flow - Qnor
US Customary
Ft,tb/tb,"
cfm
mmscfd
mmscfd
(60oF @ 14.7psia)
Pressure
Temperature
Cr
Cz
Ca
SI
J/Ks,
M'/sec
SM'/hr
Metric
M Kqr/KoM'/min
Nm'/hr
Nm'/hr
(0"c @1 .0132
Psia
SM"/hr
(15"C @ 101.325
Kpa(abs)
Kpa (abs)
OF
OC
OC
53.35
459.67
19.631
287.04
273.15
97.259x10-"
29.269
273.15
61.764x10-"
Bara)
Bar (abs)
Description
Suction Pressure
Pz
Discharge Pressure
Tr
Suction
Temperature
Discharge
Temperature
Compressibili
Factor
Ratio of Specific
Heats
Specific gravity
T2
Z
K
S.G.
Location Found
Surge Drawings (design) Compressor Gage
Panel (actual)
Surge Drawings (design) Compressor Gage
Panel (actual)
Surge Drawings (design) Compressor Gage
Panel (actual)
Description
2% estimate for mechanical losses
Solal*Turbines
A Caterpillar Company
Williams
LOGATION
PROJECT PD 71431
PROJ. MGR.
J. Griswold
DATE
PROJECT MANAGER
J. Griswold
SURGE DESIGNER
F. Enriquez
CHECK
J. Rojas
DCL
INITIAL RELEASE
ANTISURGE DESIGN
12t7 t01
DRAWNG NUMBER
DESIGN
F. Enriquez
DRAUI'ING TITLE
12t7t01
71431-814e6s3
GODE TDENT. (FSCMI
CHECK
REVISION
66195
12t7t01
J. Roias
2-71431
c0
SHEET
roF17
This is a proprietary design of Solar Turbines lncorporaled. Reproduclion, manufacture, or use of any assembly, subassembly or part indicated
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
Composite Revision: 14965305
Solal.Turbines
A Caterpiltar Company
REVISONS
LTR
DESCRIPTIONS
DATE
AO
New Release
12t7tO1
AI
BO
04t29t02
09t09t02
c0
AS INSTALLED
11t21t03
!.IEET
DRAWING NO.
c0
ANTISURGE DESIGN
APPRVD.
2or17
71431-Bi4e6s3
ThisisaproprietarydesignofSolarTurbineslncorporated.
F.E.
F.E.
F.E.
Reproduction,manufaclure,oruseofanyassembly,subassemblyorpartindicaled
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in wriling by Solar Turbines, lnc.
Solal*Turbines
A Caterpillar Company
1.
2.
3.
4.
5.
6.
DRAWING NO.
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
3or17
71431-814e6s3
ThisisaproprietarydesignofSolarTurbineslncorporated.
Reproduclion,manufaclure,oruseofanyassembly,subassemblyorpartindicated
herein or use of any such assembly, subassembly or parl, is permssible only if expressly authorized in wrting by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterpillar Company
The larger the volumes in the system, the longer it will take to equalize the pressures. This delay often causes
sluggishness in the surge control system, and subsequently may contribute to compressor surge. The larger the
valve, the better the potential of avoiding surge. However, a valve sized too large can result in poor controllability at
partial recycle. The faster the valve, the sooner it can get to the position where the required flow can be achieved,
and the more likely surge can be avoided. However, a valve that opens too fast, by increasing the valve opening
(or closing) gains, will at some point produce instability. This can be overcome by increasing the power of the
actuator (improving the relationship between the command and the valve position). At some point this becomes
impractical in both size and cost. An alternative is a valve boosted only on opening. This provides high opening
speeds for surge avoidance, while avoiding oscillation by closing slowly.
lf the discharge volume / recycle valve can not be designed to ensure surge is avoided, a short recycle loop (hot
recycle valve) may be considered. lf only a single recycle valve can be used, a rotary valve typically has 50% more
tumdown than a globe valve. Subsequently, use of a ball valve can cut the depressurization time by 50% over a
globe valve.
SHEET
DRAWING NO.
NAME
c0
ANTISURGE DESIGN
4oF17
71431-Br4e6s3
ThisisaproprietarydesgnofSolarTurbineslncorporated.
Reproduction,manufaclure,oruseofanyassembly,subassemblyorpartindicaled
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissble only if expressly authorized in wrtng by Solar Turbines, lnc.
Solal.Turbines
A Caterpillar Company
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V4&
CvPr"lZf
Where:
ln a surge avoidance system, half of the valve's capacity will be consumed recycling the compressor. Only the
remainder can be used for depressurizing the discharge volume. Therefore, in the equation above, only that portion
(Cv) of the valve not consumed in recycling the compressor can be considered for depressurizing the discharge.
Ultimately this time constant will determine the fastest rate at which the surge avoidance system can operate.
1000/o
A cubic foot of natural gas @ 600 PSI weighs about 2 pounds (depending on the composition). The specific heat of
natural gas is about 0.5 BTU/Lb. (again, depending on composition). 1 .0 BTU/sec. Equals 1 .416 HP. lf the recycle
system contains 1000 cubicfeet, the gasweighs approximately 1 ton (2000|bs.). 1,416 hpwillraisethe
temperature of the gas approximately 1 (one) degree per second.
The analysis of the partialrecycle scenario is more complicated and isdependent of the amount of gas being
recycled relative to the amount of total suction flow. The compressor discharge temperature will rise asymptotically
until the energy of the gas leaving the system equals the energy input to the compressor.
DRAWING NO.
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
oF17
71431-ersss
This is a proprielary desgn of Solar Turbines lnmrporated. Reproduction, manufaclure, or use of any assembly, subassembly or part indicaled
herein or use of any such assembly, subassembly or part, s permissble only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterpillar Company
F*,*-l
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ANTISURGE
CONTROLLER
(PLC)
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I
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NAME
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c0
ANTISURGE DESIGN
6 or17
71431-Br4e6s3
This is a proprietary design of Solar Turbines lncorporated. Reproduction, manufaclure, or use of any assembly, subassembly or parl indicated
herein or use of any such assembly, subassembly or parl, is permissible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
Solal*Turbines
A Caterpillar Company
PLACEMENT
It is preferable to place the flow-measuring element in the suction side of the compressor. Typically variations in
pressures, temperatures and turbulence of the gas are less upstream of the compressor.
RELIABILITY
Failure of the flow-measuring element will in the least cause the compressor set to be down until it can be replaced.
lf the element is ingested by the compressor, it could cause an expensive overhaul. Devices cantilevered into the
gas stream are not recommended. Low cost flow measuring elements do not always result in cost savings in the
long run.
DRAWING NO.
SHEET
REV
c0
ANTSURGE DESIGN
o.F17
71431-814e6s3
This is a proprietary dcign of Solar Turbines lnmrporated. Reproduction, manufacture, or use of any assembly, subassembly or part indicated
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly aulhorized in writing by Solar Turbines, Inc.
Solal.Turbines
A Caterpillar Company
OPERATION:
The surge control valve assembly shall be, increasing sgnal to close. The surge control valve assembly wll be fail
open. The valve shall open with loss of either electrical signal or control air supply.
INTERFACE DEFINITION:
Supplying 24 volts to a three-way solenoid shall enable the surge control valve closure. Removal of the 24 volts
shall cause the valve to open. Solenoid valves with opening speeds of less than 20 milliseconds and a Cv of
greater than .6 are recommended.
The surge conlrol valve assembly shall transmit a 4-20 milliampere signal corresponding to the position of the valve
ranging from full open to full close.
The surge control valve assembly shall provide isolated contact closures representing fully open (contact closure
>2o/o lravel, contact open <7o/o travel) to fully closed (contact closure <98% travel, contact open >93% travel).
PERFORMANCE:
The following requirements apply to opening of the valve. Valve closing performance shall not exceed ten times
slower than the opening time under positioner control.
With the valve command at 20 ma, removal of power from the solenoid, the valve shall cause the valve to reach
63.2o/o of full open in less than 50 ms per inch of port size.
With a step change from 20 to 12 ma, the valve shall reach 50% open in less than 100 milliseconds per inch of port
size.
Exhaust booster or Quick Exhaust shall be tuned to minimize opening time without excessive overshoot.
Responding to a step change to half open (20ma - 12ma), the valve shall not overshoot its ultimate position by more
than 10% of the total valve travel.
Valve minimum resolvable position (stick & slip) shallnot exceed
2o/o
of lhe totaltravel.
DRAWING NO.
NAME
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
8 oF17
71431-Br4s6s3
ThisisaproprietarydesignofSolarTurbneslncorporated.
Reproduction,manufaclure,oruseofanyassembly,subassemblyorparlindicaled
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterptlar Company
1)
Rotary valves with noise attenuation trims within the rotating element that rotate out of the flow path are very
unlikely to become clogged
2)
Globe valves with noise attenuation cages can have full size ports for the last 50% of the plug travel. This way
the cage will not become completely clogged.
TESTING
All surge control valves should be tested to ensure performance requirements are mel. Solar recommends periodic
testng of surge control valves to ensure required performance is maintained.
DRAWING NO.
SHEET
c0
ANTISURGE DESIGN
oF17
71431-Br4s6s3
ThisisaproprietarydesgnofSolarTurbineslncorporated.
Reproduction,manufacture,oruseofanyassembly,subassemblyorparlindicaled
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permisible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
Solal.Turbines
A Caterpillar Company
2-71431
sD-275974
K50
K300
PCP
PCT
S.G.
1.312
1.241
673.8
PSIA
oR
350.1
0.5786
706.5
251.3
PSIA
oF
0.60
0.50
0.40
x
(AP/Pl)
0.30
0.20
0.10
0.00
0
500.00
MMSCFD
SHEET
REV
GO
10 or
17
71431-Br4e6s3
Ths is a propretary design of Solar Turbines lncorporated. Reproducton, manufaclure, or use of any assembly, subassembly or part indicated
herein or use of any such assmbly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized n wrling by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterpl,ar Company
GAS CHARACTERISTICS
1.312
K50
1.241
K300
PCT
673.8
350.1
S.G.
0.5786
PCP
PSIA
0R
706.5
PSIA
10o/o
RPM
9,500 9,000
MMSCFD 307.57 281.19
scFH 12,815,428 11,716,325
p1 -?z PSIA
1710.5 ,583
707
706.5
P21t PSIA
oF
251.3
237
Tf
PSID
1004.0
877
D-p
1.2s2 1.2!
Kl
21
0.954 0.950
N
a
a
N
O
A
P1
P2
T1
D.P
8,000 7,000
233.27 191.36
6,100
161.22
1362.6
706.5
210.7
656.1
1.262
0.943
183.9
706.5
186.2
477.4
1.269
0.937
1053.2
706.5
165.8
346.7
1.275
0.933
RPM
MMSCFD
SCFH
PSIA
PSIA
OF
PSID
KI
21
NAME
SHEET
c0
ANTISURGE DESIGN
11 or
71431-erssss
ThissaproprietarydesignofSolarTurbineslncorporated.
Reproduction,manufacture,oruseofanyassembly,subassemblyorparlindcated
herein or use of any such asrembly, subasembly or part, is permisible only f expressly aulhorized in wriling by Solar Turbines, lnc.
17
SolarTurbines
A Caterpillar Company
4-20 MA
r/
4-20 MA
__-+
EP5
DRAWING NO.
NAME
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
12 or
17
71431-Bi4s6s3
This is a proprielary desgn of Solar Turbines lncorporaled. Reproduction, manufaclure, or use of any assembly, subassembly or parl ndicated
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permssble only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
Solal.Turbines
A Caterpillar Cqnpany
Recommended
Anti-Surge Control Valve
Accessories
VENDOR P/N
SOLAR TURBINES
DRAWING NUMBER
REFERENCE
CALLOUT
032456
-1
Fisher 67CFR
N/A
-2
ASCO 8V8327G2
221784-2
-3
Fisher 289RC
1033516-1
-4
PMV F5
1032456
-5
Needle Valve
SS-1 RS6
N/A
-6
Check Valve
SS-CHSS-1/3
N/A
-7
Headline, 360AFl-
1043229-1
-8
DESCRIPTION
Electro-Pneumatic Positioner
Pressure Regulator
PMV EPs
Valve
Exhaust Booster
Position Transmitter
Filter, Air
70c
NOTES:
.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
1
Electro-Pneumatic Positioner. Refer to drawing for specific dash number based on actuator type, certification, etc.
Pressure Regulator, For larger actuators a larger capacity regulator may be required to achieve desired closing speeds
(Fisher 64R /1041930).
(if
required.)
NAME
DRAWING NO.
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
13 or
71431-814e6s3
ThisisaproprietarydesignofSolarTurbineslncorporated.
Reproduction,manufacture,oruseofanyassembly,subassemblyorpartindicated
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writng by Solar Turbines, lnc.
17
Solal*Turbines
A Caterpillar Company
PROJECT DEF!NtTtON NUMBER (PD):
COMPRESSOR PERFORMANCE CURVE
DATE:
COM PRESSOR CON FIG U RATION:
CV)
BODY SIZE
PORT DIAMETER
TOTAL TRAVEL
2.60
2.40
R
2.20
r 2.00
1.80
P
2 1.60
I
P 1.40
1
1.20
1.00
FLOW, ACFM
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
14 0F 17
71431-814s6s3
ThissaproprietarydesignofSolarTurbineslncorporated.
Reproduction,manufacture,oruseofanyassembly,subassemblyorpartindicated
heren or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterpltar Company
ENGINEER
USTOMER
ECT PD or SALES NO
ATION NAME
,TION
VER
IVEN EQUIPMENT
. PERF MAP NO.
TION
srzE (TNCHES)
PE r.D (TNCHES)
TA RATIO
DESIGN HEAD (IN-H2O)
GRAVIW
.G.
SOR T2
z1
22
. PRESSURE (PSIA)
TICAL TEMPERATURE
DESCRIPTION
HPC KPFAST
HPC KIFAST
HPC KPSLOW
HPC KISLOW
HPC KCLFCT
HPC KDBFCT
HPC SCVOPN
HPC SCVCLS
HPC OXMTR
HPCSUCPXMT
HPCDISPXMT
110
See Note
0.40
o.25
0.08
10.0000
2.0000
on Page 2
600
3.00
150 00
1500.00
1500 00
-0.1 91 6930
HPCASC-A
HPCASC-B
HPCASC-C
HPCASC-D
o.4462402
o.1862U4
0.1 541 51 9
HPCASCXMAX
HPCASCYMIN
HPCASCYMAX
NGPLOADSP
0.600000
35.282Yo
120
85 00
NPTIDLE-SP
NPTLOAD_SP
HPCASVRATE
64.20
2.00
L00
HPCASC-KF
NAME
SHEET
c0
ANTISURGE DESIGN
15 0F
17
71431-Br4e6s3
This is a proprietary design of Solar Turbines lnmrporated. Reproduclion, manufacture, or use of any assembly, subassembly or parl ndcated
herein or use of any such assembly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writng by Solar Turbines, lnc.
SolarTurbines
A Caterpillar Company
\TE
IGINEER
JSTOMER
IOJECT PD or SALES NO.
ATION NAME
)NFIGURATION
DATA
'f
DATA
POINT
(Max Speed)
2
?.
FLOW
P2
IACFM)
tPstA)
4018.0
3673.4
3047.4
1714.4
1586.2
1364.5
1185.0
1053.9
2499.9
21 06.1
TABLE
FLOW
IMMSCFD\
279.6094
255.6289
212.0661
I 73.9660
r 46.5618
H(SURGE)
ltN-H20)
66.04
55.20
37.99
25.57
18.15
H(CONTROL)
ltN-H201
79 91
66.79
45.97
30.93
21 .96
HEAD
42585.6
34052.8
26320.1
20078.6
150
N/A
300
1 500
P2 lransmittr rand'
'1500
lnches-H20
lnches-H20
DEG F,
PSIG
PSIG
E: The valve Kt and KP gains wil! most likely need to be eld aduled. For Solar Polomial Surge
vare revson 41 and earler (fles 267,268, etc.), the default valve Kl and KP gains are as followsl
\sr
-T-3so
srll2sl
-owlzsl
DRAWING NO.
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
16 oF 17
71431-Br4s6s3
Reproduclion,manufacture,oruseofanyassembly,subassemblyorPertindicated
ThisisaproprietarydesignofsolarTurbineslncorporated.
herean or use of any such assembly, subasembly or part, s permisible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
DELTA-P
IPSID'I
't
007.90
879.70
658.00
478.50
347.4
SolarTurbines
A Caterpillar Company
DATE
ENGINEER
CUSTOMER
PROJECT PD or SALES NO.
STATION NAME
LOCATION
DRIVER
DRIVEN EQUIPMENT
COMPR. PERF. MAP NO.
COMMENTS
I
loRrncr LocATroN
I
I
lrlowrvreren cALcuLATroN
luernoo
I
I
I
FIC GRAVITY
IS-G-
lseec
IcPSR P1 (PS|A)
lcpsn pz (psrR)
lcoupRessoR rr
lcoupRessoR rz
lcpsn zr
lcpsn zz
lcnrr. pnessuRE (PsrA)
lcRrrrcnl TEMPERATURE
N HEAD (rN-H20)
150
N/A
DESIGN POINT
MINIMUM FLOW
MAXIIVIUM FLOW
4485.91
2106.10
6265.50
312.17
146.56
436.01
159.87
75.06
223.29
53935.29
53935.29
53935.29
82.32
'18.15
160.59
SCFH
TA-P, h
N.H2O
NAME
SHEET
REV
c0
ANTISURGE DESIGN
17 or
17
71431-Br4s6s3
This is a proprietary dxign of Solar Turbines lncorporated. Reproduction, manufaclure, or us of any assembly, subassembly or parl indicated
herein or use of any such as*mbly, subassembly or part, is permissible only if expressly authorized in writing by Solar Turbines, lnc.
Solar Turbines
c5l
lnlercooled Gos Compressor
A Caterpillar Company
Key Feotures
Number of Staqes
1-10
Seals
Bearings
Journal: Tilting-pad
Thrust: Self-eoualizino. tiltino-oad
lnleUDischarge Flanges
201'12"
16/16"
> 80% isentropic
Eff ciency
Maximum Soeed
12,000 rpm
Maximum Flow
fr{q/lb-
Dso
Maximum Toroue
lnstrumentaton
perAPl 6'17
1
Vibration Limits
lr' '
.,
':
*
-
\!
n
dsc51_001
Moteriols
lmpeller
15-5 PH
Casinq
ASTM 4216 GR
Diaohraom/Guide Vane
Rolor SDacer
Stub Shafts
Alsl 4140
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
Operotion Ronge
C51 Rotor
dscs1_002
^G 4000
g
H
o
o
u
E
Heiqht
1.9 m (6'5")
Wdth
2.3 m (7'8")
Weiqht
sooo
c5l
2ooo
o
I
o
1000
10000
100000
FLOW (acin)
dscs'l_003
lntemet: wwwsolarturbines.com
c5l
Solar Turbines
Gos Compressor
A Caterpillar Conpany
F*
Key Feofures
Number of Staqes
1-
Seals
Bearings
Joumal: Tilting-pad
Thrust: Self-eoualizino. tiltinq-pad
lnleUDischarge Flanges
Eficiency
10
Maximum Speed
'12,000 rpm
Maximum Flow
Maximum Torque
lnstrumentation
Vibration Limits
Moteriols
dsc51_001
C51 Compressor
lmpeller
't5-5 PH
E2 and E3: 15-5 PH < 9500 rpm
E2 and E3: Titanium 9500 - 12,000 rpm
Casinq
ASTM A216 GR
Diaohraom/Guide Vane
Rotor Spacer
Stub Shafts
Atsl 4140
Labvrinth Seals
Steel-backed Babbitt
Operotion Ronge
^
C51 Rotor
dsc51_002
H
f
a
o
sooo
ff
2000
2.2-2.7 m(9')
Heiqht
1.4 m (4'11")
Wdth
Weiqht
4000
.q
c5l
1000
o
0
1 0000
FLOW (acfm)
Cal.Dllar
lnternet: www.solarturbines.com
100000
c50
Solar Turbines
Gos Compressors
A Cateryillar Company
Key Feofures
llg.!.t of strg"t
Seals _____
L-1
rt9g. rvggt _
Joumal: Tilng-pad
Thrust: Self-equalftlq, lng-p"d
Bearings
f49Q9tl"e9i!q99r
!9I,rnlto',
!el'*gm IglglH"jd
?85 |{,9.e549q!l!4!tr
10 350 kPag, 1500. psg
__
Yggtrroq!"_
Ln:t
r:{g["n
\MthinAPl 617
Mbration Monitoring
Temperature Monitoring
l'"'*:1"1"*l
Dry Gas Seal System
14,000 rpm
_
_ !l!plrn.161009_l!t.
Mbration Limits
Efqg!"v_
_
Maximum
Speed
dsc50_001
241 24
"r."1
be.*$
x - Y os-p-lacement
Joumal bearing
Thrust bearing
Dscharge gas
Suction-to-impeller eye differential
trlggss lasrgqqglgltghg's
Seal vent fow
"_
___
lrrL-lflU"olteEL
l
c_505U:49IM
b"ef""gr/cud"-Y.!a 19ru195_
r$l9qq"l_ _ 1l!!L
:_-'--
99T!t:1'_,8,L_
Moledols
Casing
Stub Shas
4!!4r_40
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
osc50/50G/Eo
dsc50 003
Length
Height
wdth
Weight
&
o*:
c45
Solar Turbines
A Cateryillar
Gos Compressors
Conpany
,ffii
Key Feofu-res
Number of Stages
''l or 5
Seals
Bearings
Journal: Tlting-pad
Thrust: Self-equalizing, tlting-pad
lnleUDischarge Flanges
Efficiency
Maximum Speed
12,000 rpm
Maximum Flow
l6l
'12
Maximum Torque
Vibration Limits
lnslrumenlolion
i,
? og
dsc45_001
Vibration Monitoring
Temperature Monitoring
Journal bearing
Thrust bearing
Discharge gas
Pressure Monitoring
Case pressurization
Moleriols
15-5PH, Type 100
!TP9r19'
9g!!e
_-
JI
-i
f.q
|
*.'.r'
eJ$I-f*t-= ..'
'o,*.
: ',**,4
:.
"t
.-
dsc45_003
__
olqp!gq!_c_r,oqY."g
lolotqer:r
sly_o
9I.n
Atsl 410
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
Alsl 4140
Height
width
Weight
&
c40
Solai
A Caterpillat
Conpany
ylgg!"'
NT9elqst1e91_
1or2
Seals
Bearings
Journal: Tilting-pad
Thrust: Self-equalizing, tilting-pad
lqPgEegJL.iea,
_egg!.v
/\
g\
Maximum Speed
Maximum Flow
!91r!,r9ll9ad
fvtg_innum
t?aslg Press.
5,500 rpm
11
040kPa,1600psig
Yg,rryr.ey9__
Mbration Limts
!1u1q91t"tiel_
dsc40P_001
Vbration Monitoring
Temperature Monitoring
Journal bearing
Thrust bearing
Discharge gas
A".tr-r" lrf*trinS
Case pressurization
Moledols
&*B
*,l'
l,
'
::
d.
,
-,.-dl
4i
i'
t{r.
.-g[|[tsrt""
*,i
lmpeller
Casing
Diaphragm/Guide Vane
Rotor Spacer
Atsl 410
Stub Shafls
Alsl 4140
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
Length
Height
Width
Weight
lnternet: wwv.solarturbines.com
&
c33
Solar Turbines
A Caterpillar
Gos Compressors
Conpany
Key Feofures
Number of Stages
1-12
Seals
Bearings
Journal: Tilting-pad
Thrust: Self-aligning, tilting-pad
lnleUDischarge Flanges
Efficiency
.Maximum
Speed
19,800 rpm
Maximum Flow
Maximum Torque
Mbraton Lmits
lnshumentolion
Vbraton Monitoring
Temperature Monitoring
Joumal bearing
Thrust bearing
Discharge gas
Pressure Monitoring
dsc33_00'1
Case pressurization
Moteriols
lmpeller
dsc33_003
osc33/505iEo
Casing
Diaphragm/Guide Vane
ASTM 4395
Rotor Spacer
Atst 410
Stub Shafts
Atst 4140
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
Length
1120
Height
Wdth
Weight
DAt\,
cl
Solar Turbines
A Caterpillat
Gos Compressofs
Company
Key Feofures
Number of Stages
1 -'10
Seals
Bearings
Journal: Tilting-pad
Thrust: Self-equalizing, tilting-pad
lnleUDischarge Flanges
Efficiency
Maximum Speed
23,800 rpm
Maximum Flow
24
Maximum Torque
Mbration Limits
13O
kPa,3500 psig
Inslrumenlolion
dsc16_001
Mbration Monitoring
Temperature Monitoring
Journal bearing
Thrust bearing
Discharge gas
Pressure Monitoring
Case pressurization
Moieriols
lmpeller
Atsl 410
Casing
Diaphragm/Guide Vane
ASTM A395
Rotor Spacer
Atst 410
Stub Shafts
Atst 4'140
Labyrinth Seals
Steel-backed Babbitt
dsc'1
6_003
Length
Height
wdth
Weight
lnternet: www.solarturbines.com
o',:
*n \rAh,t*
SolarTirbines
{r 8. stf.,*c}fr
ri;L - C,T#BY
MAffi
sf?.ArnY0.o7s
Y'E
lr'!a&ru?t t :S.#?
F*t&J t38
effi-}ffi,
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c{${,rAU
3ffiS0
'a
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,/\
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*L
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r,
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ffi
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Cf M
lAltl{
IYFC,{L
C*eFf?85+:'t? F r# If l?t-t"AF+;E
olat' fbrbines
l{?
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o* PE
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fg[d3pfung ss.B
FE?tf,.s?
r
s{.+416.
7r.. F*.rlA
TAtRt &7ff82$
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j:
;
iJ
"
{#
d
&
LL
&
{,
u
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t")
(L
11
15ffi
l*
3*
lf*LEr v*Ut &E fil$w. e lM
-i
i'
:
, trt r,rlsrtrrF f
PURPOSE
Solar offers dry seals as its standard shaft seal
system on most gas compressors. Solar uses
tandem dry gas face seals. The first seal is used
to reduce the process gas pressure to ambient
and the second seal is used as a backup. ln addi-
tion, a double circumferential or barrier seal, using air or nitrogen (N2) as buffer gas, is used to
prevent lube oil from entering the face seal. The
units.
Component Limits
Table 2 provides component limits for the standard dry gas face seals. ln recent years seals
with higher pressure capabilities have been de-
SCOPE
Design
Not Planned
C166K, CI6OK
c1665, C160R
C16V
C28
Not planned
c304, c306
C33, C33E
c33i
c401, c402
c404, c406
c45
cs05J
C505U
c51
c601
Lb5
October 25,2004
2.
Maxmum Compressor
(,
Maxmum
Compressor
Family/
Pressure
kPag (psig)
Frame Size
Seal Gas
O-Ring Material
Temperature
at Compressor
lnlet
Connecton
For Depressurization
(b), (c)
Rate Limit
see
(a)
Table 5
Min.
Max.
'c
Maxmum
Dynamc
Leakage
nm'/h
(scfm)
oDscharge
Temp.
Case
Pressure
Speed
rpm
'c ('F)
KPag (psig)
(d)
500)
FPM
93.3 (200)
5.6 (3.5)
149 (300)
2't,000
25 579 (4000)
C16OR, Cl6OV
10 342 (1500)
FEPM
135 (275)
7.2 (4.5)
177 (\350)
22,300
15 513 (2250)
135 (275)
7.2 (4.s)
77 (350)
23,800
24 132 (3500)
c1665, C166V,
C,168V
0 342
(1
500)
FEPM
o
6
(m)
('F)
(1
6
!
fL
(k)
0 342
rrtr
LL
FEPM
't35 (275)
7.2 (4.5)
'177 (350)
22,300
24 132 (3500)
c304
10 342 (1500)
FEPM
93.3 (200)
8.0 (5.0)
177 (350)
'16,500
c306
10 342 (1500)
FEPM
93.3 (200)
8.0 (5.0)
77 (350)
15,500
10 342 (1500)
c33 (s, h)
10 342 (1500)
FEPM
s3.3 (200)
8.0 (5.0)
77 (350)
16,500
13 790 (2000)
.9
a
(I,
93.3 (200)
8.0 (5.0)
77 (350)
16,500
15 513 (2250)
o
)
e3.3 (200)
8.0 (5.0)
177 (350)
16,500
18 616 (2700)
e3.3 (200)
8.0 (5.0)
77 (350)
16,500
C169V
10 342 (1500)
r0 342 (1500)
c33EL (h)
FEPM
0 342
(1
500)
N
N
c33EH (h)
10 342 (1500)
FEPM
c337i
10 342 (1500)
FEPM
-c
FEPM
o_
l
93.3 (200)
8.0 (5.0)
121 (250)
16,500
11 032 (1600)
PTFE
oc
121 (250\
27.5 (17.1)
177 (350)
14,300
13 790 (2000)
Lr)
Lr)
LL
't21 (250)
27.5 (17.1)
177 (350)
14,300
17 237 (2500)
121 (250)
19.8 (12.3)
177 (350)
12,000
15 51 4 (1 800)
93.3 (200)
6.4 (4.0)
177 (350)
4,000
4 137 (600)
(D
c401, c402
10 342 (1500)
17 237 (2500)
c404A, c406A
(
0)
o)
274 (1200)
C4O4B, C4O6B
17 237 (2500)
c45
12411
PTFE
(18OO)
PTFE
c505J
8 274 (1200)
PTFE
C5O5U
11 032 (1600)
PTFE
93.3 (200)
15.6 (9.7)
177 (350)
12,500
10 342 (r500)
c51
20 685 (3000)
PTFE
121 (250\
TBD
177 (350)
12,000
15 513 (2250)
274 (1200\
FPM
93.3 (200)
8.0 (5.0)
121 (250)
11 032 (1600)
PTFE
121 (250)
16.1 (10.0)
12't (250)
(t)
c601
c65 (h)
C.)
o
o
't
9,500
12 066 (1750)
0,500
o)
(o
o_
co
1 032 (1 600)
(a)
Pressure limit applies to compressor suction at dynamc condtons (operating, sta-up, and shutdown),
and at statc conditions (settle-out or pressurized hold).
(b) Supplied gas must be clean (<2 micron absolute) and dry.
(c) For temperatures beyond given range, means to heat or cool sea/ gas are required. Note: Temperature
changes between gas source and inlet to compressor (such as due to expansion in regulator valves and
exposure to ambient conditions) can be sgnfcant.
(d) The maximum leakage rate defines the acceptable upper limit. Nominal leakage wll be less. Value is for
any single face. Normal cubic meter per hour (nmi/h) is measured at 0"C and one atmosphere.
(e) C160K/C166K Seals supplied prior to September 1996 are limited to 8274 kPag (1200 psig) suction pressure. For upgrade to 10 342 kPag (1500 psig), contact Customer Services.
O Contact So/ars Gas Compressor Engineering if the sucton pressure for C337i compressor with dry gas
sea/s exceeds 6895 kPag (1000 psig).
(g) C33 & C33 compressors built before 1993 may have low-pressure sea/s that are limited to a maximum
sucton pressure of 8274 kPag (1200 psig).
(h) For higherspeeds on C33 and C65, contact So/ar's Gas Compressor Engineering.
(J) For C45 2250 psig is available as a custom feature. Contact So/ar's Gas Compressor Engineering.
(k) The case pressure will determine the maximum permissible pressure for some applications.
(m) Pressures above 1 5 51 3 kPag (2250 psg) require a custom feature for the package sea/ syslem.
October 25,2004
Table
3.
Face Seal
O-Ring
Material
Maximum
Pressure
Compressor
Family/
lnlet
kPag (psig)
Frame Size
(a)
c't60R, c160v
Seal Gas
Temperatu re
at Compressor
For Depres-
Connection
surzation
Rate Lmit
(b), (c)
see
Table 5
20 685 (3000)
Maximum
'c
Discharge
E"tr
Temp.
'c ('F)
Pressure
Speed
KPag (psig)
rpm
!
o-
(d)
(n)
('F)
22.300
1s 513 (2250)
1 77 (350)
23,800
24 132 (3500)
77 (350)
22,300
24 132 (3500)
23.5 (14.6)
I 77 (350)
16,500
13 790 (2000)
(L
I
135 (275')
23.5 (14.6)
177 (350)
'16,500
15 513 (2250\
()
135 (275)
23.5 (14.6)
177 (350)
"t6,500
18 616 (2700)
135 (275)
21.5 (13.4)
177 (350)
135 (275)
21.5 (13.4)
135 (275)
21.5 (13.4)
135 (275)
.9
o
20 685 (3000)
PTFE
c169V
20 685 (3000)
PTFE
c33 (s, h)
18 616 (2700)
PTFE
9
9-o
ri
o$
c33EL
18 616 (2700)
PTFE
lh,)
LL
c\
f)
(J
c33EH (h)
18 616 (2700)
PTFE
4. Circumferential
E)a
I(,
(k)
li
C1665, C166V,
C168V
Table
o-
Case
Dynamc
Leakage
(scfm)
Max.
l
a
PTFE
o
o
nm'/h
Min.
o
o
()
N
N
o
G
o
o
2.
Compressor Famly/
'c ('F)
Guaranteed Maximum
Leakage, per seal cartridge
(a)
nm3/h (scfm)
Frame Size
(b) (c)
Compressor
Maximum
Speed
rpm
Min.
Max.
C16OK, C166K
0 (32)
93 3 (200)
3.7 (2.3)
21,000
0 (32)
93.3 (200)
4.5 (2.8)
23,800
0 (32)
93.3 (200)
4.5 (2.8)
22,300
c304
0 (32)
93.3 (200)
7.1 (4.4)
16,500
c306
0 (32)
93.3 (200)
7.1 (4.4)
15,500
0 (32)
93.3 (200)
7.1 (4.4)
c401, c402
0 (32)
93.3 (200)
7.1 (4.4)
16,500
c404, c406
0 (32)
93.3 (200)
13.7 (8.5)
'14,300
1
6,500
c45
0 (32)
e3.3 (200)
13.7 (8.5)
C5O5J
0 (32)
e3.3 (200)
7.1 (4.4)
C5O5U
0 (32)
s3 3 (200)
13.7 (8.5)
12,500
93.3 (200)
10 3 (6.4)
''r2,000
c51
0 (32)
2,000
14,000
c601
0 (32)
e3.3 (200)
13.7 (8.5)
9,500
c65
0 (32)
93.3 (200)
5.3 (9.5)
10.500
(a) For temperatures beyond above range, means to heat or cool sea/ gas is required.
(b) The guaranteed maximum leakage rate defines the acceptable upper limit under nominal differential
(c)
sure
pres-
psi).
Normal leakage is typically half of the amount shown. Each compressor has two seal caridges. Normal
cubic meter per hour nm3/h) is measured at 0'C and one atmosphere.
October 25,2004
to
dynamic, pressurized
Depressurization Rate
The maximum depressurization rate for dry gas
seals depends on compressor suction pressure
(P1), or "settle-out" pressure, and compressor
discharge temperature (Tz). The recommended
depressurization rate (Table 5) prevents dam-
Table
5.
Suction Pressure
or Settle-out
Pressure
KPag
<8274
psig
1200
to
to
10 342
'1500
>12 41 I
"F
kPa/min
FEPM (a)
psi/min
kPa/min
PTFE (a)
psi/min
38
100
4137
600
8274
1200
o2
200
2000
290
4000
580
149
300
2000
290
4000
580
176
350
2000
290
4000
580
38
100
2000
290
4000
580
93
200
2000
290
4000
580
149
300
2000
290
4000
s80
176
350
813
118
1627
30
20
100
2000
290
4000
580
93
200
2000
290
4000
580
149
300
813
118
1627
236
176
350
813
118
1627
236
38
100
813
118
1627
236
93
200
813
118
1627
ZJO
149
300
tJ
118
1627
zJo
176
350
414
60
827
120
500
to
12 411
oc
FPM (a)
kPa/min
psi/min
<1200
8274
10 342
Depressurization Rate
Compressor
Discharge
Temperature (T2)
to
1
800
>1
800
October 25,2004
UTILITY REQUIREMENTS
Dry Seals
The seal gas used must meet specific standards
of supply temperature, cleanliness, dryness, and
pressure to assure the efficiency and long{erm
operation of dry face seals.
The seal gas supply to the skid-edge connection
(which flows into the seal gas system, such as
shown in Figure 4) must meet the following requirements:
1.
2.
1.
2.
be met:
a)
rates.
and
b)
or
more
above compressor suction pressure and
below pressure rating of seal system.
1.
2.
3.
leakage
3.
4.
is
be
routed
October 25,2004
PRINClPLES OF OPERATION
During operation, the spiral groove pattern in the
rotating seal face (Figure 1) pumps gas inward
toward the ungrooved portion, or sealing dam,
creating a high-pressure area behind the sealing
dam. This pressure distribution separates the
rotating and static seals, forming a small, controlled gap between 0.0025 and 0.0050 mm
(0.0001 and 0.0002 in.) wide. This very narrow
[IAf
FIre
NG EING
BOTATII&
STATIC
instantaneously
cause separation. This automatic reversal is se/fcorrecting and the gap width stabilizes when hydrostatic and hydrodynamic forces equalize.
FOTATIre
SilFT
Figure
Assembly
SPIBAL
GHOOVE
SEALING
DAM
Figure
1.
Seal Face
SEAL DESIGN
Each seal assembly (Figure 3) has a primary and
secondary face seal. The primary face seal takes
the full pressure drop and provides the main sealing function. The secondary, or backup, face seal
becomes active when the primary seal fails. lt
operates at near zero pressure differential during
normal running condition. The secondary vent
to
become
Seal faces remain in contact up to a certain pressure differential. At this pressure and above, the
seal faces separate due to pressure overcoming
the spring force between the faces. Normally, this
lift-off pressure is 689 kPad (100 psid). (Seal
leakage is the same as or less than during rotating conditions.) This is the typical occurrence with
pressurized equipment prior to start-up.
October 25,2004
JOURNAL
BEARING
ASSEMBLY
BUFFER
SEAL
ASSEIVBLY
LUBE OIUBUFFER
AIR TO DFAIN
Figure
SECONOABY SECONDARY
SEALVENT
t\
BUFFER \
BUFFER
SEALS
DBIVE
SHAFT
PRIMARY
SEAL
SEAL
,,, GAS
IN
System Description
A typical dry gas seal system (Figure 4) is designed to:
PFIIVARY
SEAL VENT
l\
AIBOHN2'r
SEAL
O-ring Materials
FPM A fluorinated hydrocarbon elastomer (Viton). This material can absorb certain organic
compounds, such as ketones, amines, esters,
ethers, nitro hydrocarbons and some alcohols.
These compounds can react chemically with the
FPM o-ring and cause it to swell, which can result in extrusion damage and seal malfunction. lf
these compounds are present, alternate o-ring
materials should be used to avoid such damage.
PIL 140 Rev. 12a
Caterpillar: Confidential Green
or
transmitters
October 25,2004
PRIMARY
SEAL
SECONDARY
SEAL VENT
VENf
I
I
|_;;;-l
ennesron
.*,.-l
nnesron
l-
SEAL GAS
SUPPLY
I
I
PRII\ARY
SEAL
PRMARY
VEN]
SEAL VENT
ORIFICE
BYPASS
PRESSURE
REGULATOR
(PrLOf FOR
SHUT.OFF
VALVE)
ORIFICE
BYPASS
(DTScHARGE)
(sucTroN)
+<J
I
I
I
t
-r-F4--r
I
vI
LEGEND
LLI
(J
I
I
D< HANDVALVE
6i op,"o,coro*
}
\]/
l
:\
VEN DISCHARGE
ORAIN RESERVOIR
T
I
I
I
SEAL GAS AP
REGULATOR
PRESSURE
t_.lJ
TRANSMTTTER
o"
r*o*"r,.ten
TEMPERATURE
serson
PRESSURE
C=l coNTRoLVALVE
l'"" I
ffi
rlowonrrrce
BUFFER AIR
SUPPLY
BUFFER AIR
FILTER/
COALESCER
BUFFER
AIR IP
REGULATOR
1.,]J
1.,]J
DRAIN
Figure
TO LUBE
TO LUBE
fANK
otL fANK
OIL
October 25,2004
The seal gas may be supplied from the discharge of the compressor from downstream of
the gas cooler, if the process gas is clean and
dry. The on-skid duplex seal gas coalescing filters are designed for typical clean transmission
pipeline conditions. lf larger particle or liquid
loads are expected, a larger off-skid filtration
system with a high-pressure external seal gas
to its unavail-
supply is recommended.
When the sea/ gas is supplied from the compressor discharge, but the compressor is not
operating at a pressure ratio (for example, at
or
is a
seg-
page 5.
tem.
sentatives. This is due to the concerns discussed above as well as the effectiveness of
such a condition. Leakage rate for the dry gas
seals in a static condition (non-rotating) may be
significant and it defeats the purpose of a pressurized hold. For a pressurized hold of extended
duration, contact Solar Turbines to address sitespecific aspects of valves, controls, contamination of dry seals and possible impacts on warranty.
October 25,2004
1. Application Data
.
.
.
.
.
2.
6.
Gas Transmission
Wellhead Compression
Process Gas Compression
Gas Lift and lnjection
Offshore Compression
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Time Pressurized
Suction Pressure
Pressure Downstream of Discharge Check
Valve at Start
Power Turbine ldle Speed and Dwell Time
CompressorAcceleration Rate and Discharge
9.
lnstallation Details
Piping Arrangement
Check and Block Valve Locations
Anti-Surge Valve and Bypass Cooler Descrip-
tions
Prestart
Running
Shutdown
Pressurized Hold
Type of Gas Available
Quantity Restrictions
.
.
.
.
.
Filtration
Regulation Method
Monitoring Method
Flows
Pressures
Explosive Limit
.
.
.
Temperature
Minimum Head Operation
5. Shutdown Conditions
Pressurized Hold
Type of Gas Available
Value of Gas
Quantity Restrictions
Temperature Restrictions
(Circumferential Seals)
.
.
.
.
.
.
.
Prestart
Running
Shutdown
3. Start-up Procedure
4.
EquipmentDescription
- Scrubber
- Liquids Removal
- lnlet Filtration
. EquipmentEffectiveness
- Liquids Carryover
- Solids Carryover
Gas Data
. Thermodynamic Data (gas composition, gravity)
. Operating Conditions (Pt, Pz, Tr, Tz, Tamo,
speed, constanVintermittent operation)
. Type and Amount of Contaminants
- Corrosive Components (rust, HzS)
- Presence of Moisture/Liquids
(type, volume/mass, frequency)
- Presence and Description of Particulates
(type, size, concentration)
- Presence of orqanic compounds
(such as ketones. amines. esters, ethers, nitro
hvdrocarbons, alcohols)
.
.
.
.
.
Other
10
October 25,2004
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
discouraged.
APPLICATION CHECKLIST
ln order to properly evaluate applications where
dry gas face seals would be a consideration and
in order to minimize unforeseen operating problems, the information presented on the Application Checklist for Dry Gas Seals (Table 6) should
be obtained. Most of the information can be obtained from the purchaser's general specification
sheets. Some parameters, however, such as
those under ltems 5, 7, and 8 in Table 6, should
be discussed with the purchaser for proper
.
.
Dry SealAdvantages
. Gas/Oil lnterface. One of the main reasons for the interest in compressors with
dry seals is that there is no process
gas/lube oil interface. For transmission
service, a dry seal system eliminates the
addition of oil to the gas in the pipeline.
For wellhead or field gas service, it eliminates sour gas carryover into lube oil
tanks, oil degradation, and lube oil tank
is
requires
disposal.
As
environ-
a 34.5 kPag (5
marized as follows:
system.
.
.
.
11
Nz
gas.
NACE Compliance
The dry seals are National Association of Corro-
is, many wet seal compressor applications require a large supply of sweet external buffer gas
for a sour gas application.
order:
1979
Seal Gas
The dry seals can use heavy gas as long as it is
clean, dry and does not form hydrates. The use
of heavy gases in a wet seal compressor often
requires the use of light external buffer gas. Process gas cannot be used for this external buffer
gas unless the heavy gases are stripped (not just
particulates and liquids removed) from the gas.
Most dry seal applications require that the particulates and liquids be removed. The amount of
gas that needs to be treated if dry seals are used
is less than that for a wet seal compressor.
1980
1984
1986
Emergency Shutdown
Many applications, especially those on offshore
installations, require that all gas, as well as AC
and DC power sources, be secured in the event
of an emergency shutdown. Compressors with
wet seals require that the auxiliary or backup seal
oil pump run until the compressor case is depres-
1986
1987
1988
1988
1990
of C33 com-
of
C505U
'1993 Completed
factory testing
of
Emissions
It may be possible to achieve close to zero hydrocarbon emissions from a dry seal compressor,
if nitrogen is used for the seal gas. The dry seal
leakage from the seals would be nitrogen and not
Blanket
12
1994
1996
1997
October 25,2004
in-
seals.
SUMMARY
Solar offers tandem dry gas seals as standard on
gas compressors. A double circumferential seal
13
October 25.2004
saulqrnl rPlos
9'L
006'9
ll
09e
000'0s
009'02
9l
1000
0916
t,
OZZ'EL
0, t8
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V/N
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[ sret/l
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99 Snrnel
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MI
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MI
LUU
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