0.

0.1

0.1
0.15

4.5

0.825 0.65 2.25 0.65 2.25 0.65 0.825

Datos:

- Luz de clculo: 22.00 m A: 4.50 m

- Tren de cargas: HL-93 # vigas: 3
- Cajuela de apoyo 0.60 m
- Peso de barandas: 80.0 kg/m
- Espesor de asfalto: 0.05 m
f'c: 210 Kg/cm
fy: 4200 Kg/cm

Como la ubicacin de los vehculos en un puente es muy variable, tanto longitudinalmente como transver
el clculo de los esfuerzos mximos por carga viva, con fines prcticos, puede ser aproximado. El proce
clsico consiste en realizar un anlisis longitudinal y un anlisis transversal. El anlisis transversal distr
esfuerzos totales en cada seccin entre los elementos de la seccin transversal mediante el denominado
Distribucin.
Aqu se especifican factores de distribucin por carga viva para momentos y cortes de acuerdo a
superestructura.
Las siguientes condiciones as como las que se especifiquen en las tablas de dichos factores son requisitos:
Ancho de tablero constante
Nmero de vigas es mayor o igual a 4 a menos que otra cosa se especifique.
Las vigas son paralelas y tienen aproximadamente la misma rigidez.
La calzada del volado no exceder a 0.91 m.
Si la curvatura en planta es menor que el lmite especificado en (Art. 2.6.4.1.2) y
Si la seccin transversal es consistente con una de las secciones transversales mostradas en tabla 2.6.4.

1
 Nmero de vigas es mayor o igual a 4 a menos que otra cosa se especifique.
Las vigas son paralelas y tienen aproximadamente la misma rigidez.
La calzada del volado no exceder a 0.91 m.
Si la curvatura en planta es menor que el lmite especificado en (Art. 2.6.4.1.2) y
Si la seccin transversal es consistente con una de las secciones transversales mostradas en tabla 2.6.4.

1 Predimencionamiento de la seccin del puente

A. Ancho de vIga

- Luz de clculo de las vigas

L'=L+C= L'= 22 m + 0.6 m = 22.6 m

- Estimando S': S'= A/(N de vigas-1)

S'= 4.5/2 = 2.25

Ancho de las vigas

=0.02^()

b= 0.02x22.6*(2.25)^0.5 = 0.68 m

Asumiremos 0.65 m

S= S'-B = 1.60 m OK

NOTA: Si el espaciamiento entre vigas es menos que 1200 mm o ms que 3000 mm, ser
usado un anlisis refinado.

B. Peralte de viga

=/12

h= 22.6/12
h= 1.90 m (Asumiermos)

2 Diseo de losa

Luz de Calculo tramos intermedios: S= 2.25 m

Luz de Calculo en volados: S= 0.825 m

- Tramos intermedios - Tramos en volados

e= S/15= 2.25/15 = 0.15 m e = S/10 = 0.825/10 = 0.08 m

2
 - Tramo continuo
=((+3000)/30)

e= 2250 + 3000 175 mm > 165 mm ok

=
30

Asumiremos : e= 0.20 m

A. Metrados de cargas

>> En los tramos intermedios

Carga Muerta

- Peso propio: 0.2 x 2.5 Tn/m x 1 = 0.500

- Asfalto: 0.05 x 2.2 Tn/m x 1 = 0.110
D1= 0.61 Tn/m

>> En los volados (veredas)

Carga Muerta

- Peso propio: 0.4 x 2.5 Tn/m x 1= 1.00

- Piso terminado: 0.1 Tn/m= 0.1
D2= 1.10 Tn/m

Carga en la baranda: PD= 0.08 Tn/m

S/C peatonal: L2= 0.36 Tn/m
S/C en barandas: PL= 0.15 Tn/m

B Coeficiente de Impacto

I= 0.33 (Para resistencia I) Tabla 2.4.3.3-1Incremento de la Carga V

I= 0.15 ( Por fatiga) Efectos Dinmicos

C Calculo de momentos flectores

Diagra de ejes y cargas

PD= 0.08 Tn/m PD= 0.08 Tn/m

PL= 0.15 Tn/m PL= 0.15 Tn/m
D2= 1.10 Tn/m D1= 0.61 Tn/m D2= 1.10 Tn/m
L2= 0.36 Tn/m S/C vehicular L2= 0.36 Tn/m

3
 0.825 2.25 2.25 0.825

> En tramos intermedios

>> Momento por carga muerta

() _=(_1 ^2 )/10

()MD= 0.61x2.25 0.31 Tn-m

=
10
1 Por S/C vehicular

Determinacin del ancho de franja para la carga viva

=250+0.42(_1 _1 ) 2.9.1.4.2 (un solo carril)

L1= longitud de la luz modificado tomado igual al ms pequeo de la luz real o

18000(mm)
W1= ancho de borde a borde de puente ser tomado igual al menor del ancho real
1800 mm para carriles mltiples cargados o 9000 mm para un solo carril
cargado.
"Escriba aqu la ecuacin."
L1= 22000 18000 Usaremos el menor 18000
W1= 8100 9000 Usaremos el menor 8100

E= 250+0.42(18000x8100)^0.5 = 5321.4

Por eje : 5321.4/2= 2660.7 = 2.66 m

Area de contacto de la rueda

=0.0028

I= Dimensin del rea de contacto en direccin longitudinal (m)

= Factor de carga correspondiente a la carga viva = 1.75
P= Carga correspondiente a una rueda = 7.40 Tn

Momento por S/C vehicular

4
 +=0.8((+0.6)/9.75)

+ML= 0.8x(2.25+0.6)x7.4 1.73 Tn-m

=
9.75

ML= 1.73 Tn-m x 1.2 = 2.08 Tn-m

Por impacto

_== 0.33x1.73 = 0.57 Tn-m

>>> Calculo de momento ultimo

_=(1.25+175+1.75)

nD= 1
nn= 1 n= nD*nn*ni= 1
ni= 1

Mu= 1x(1.25x0.311.75x2.081.75x0.57)
Mu= 5.03 Tn-m

>>> Calculo de momento de servicio

Ms= MD+ML+MI=
Ms= 0.31+2.08+0.57
Ms= 2.96 Tn-m

> En volados

Por carga muerta

() _=(_2 ^2)/2+_

(-)MD= 1.1x0.825
+0.08X0.825 = 0.44 Tn-m
2

Por S/C

() _=(_2 ^2)/2+_

5
 (-)ML= 0.36x0.825
+0.15X0.825 = 0.25 Tn-m
2

>>> Momento ultimo

_=1.4+1.7

Mu= 1.4x0.44+1.7x0.25
Mu= 1.04

D Verificacion del peralte de la losa

e= 20.0 cm
r= 4 cm
d= 16 cm

a) Peralte minimo requerido por servicio

> Para tramos intermedios

Ms= 2.96 Tn-m

Verificar el "d" requerido

_=(2/(_ ))

Calculo de K
fc=0.45f'c = 94.5 Kg/cm Ey= 2000000 Kg/cm
=(_)/(_+_ ) fs<0.5fy = 1700 Kg/cm Ec= 217371 Kg/cm
n= 9

9x94.5
K= = 0.333
9x94.5+1700

j = 1 - k/3 = 1-0.333/3= 0.889

2x296000
dmin= ( )^0.5 = 14.6 cm < 16 cm
94.5x0.333x0.889x100

b) Peralte minimo requerido por resistencia ultima

_= (_/(_ ))

6
 Mu= 5.03 Tn-m

_ = ^ (. )

Kumax= 48.91

=... (. )/(_/_ +. )

w= 0.31875
dmin= 502500
( )^0.5 = 10.14 cm
48.91x100

c) Por flexion (metodo de rotura)

Digrama de momentos

2.51 Tn-m 2.51 Tn-m 2.51 Tn-m

1.04 Tn-m 1.04 Tn-m

5.03 Tn-m 5.03 Tn-m

_=__^^2 (10.59_)

_=_^2
Mmax= 1252096.00 Tn-m = 12.52 Tn-m

M max > Mu losa simplemente armada

E Calculo de Acero

Acero positivo

> Para el tramo intermedio

>> Momento positivo

calculo de "w"
=0.85(0.7225(1.7_)/(_^^2 ))

7
 w= 0.1111

Calculo de cuantia Por contraccin

=(_^)/_ = 0.1111*210 _0.03(_^)/_

0.0056
4200.00

_= = 0.0056x100x16 = 8.96 cm min= 0.0015

min= 0.0018
Si usamos varilla : 5/8 Area= 1.99 cm min= 0.002

Asmin= 3.20 cm
=(_ )/_ = 1.99x100
= 22.21 cm
8.96 cm

Usaremos: 1 5/8 @ 20.00 cm

Acero de reparticin

%=3480/<67%

3480
%= = 73.36%
(2250)^0.5

Asrep= 0.7336x8.96 = 6.57 cm > Asmin= 3.20 cm

Si usamos varilla : 1/2 Area= 1.29 cm

=(_ )/_ = 1.29x100

= 19.63 cm
6.57 cm

Usaremos: 1 1/2 @ 15.00 cm

Acero negativo

Mu= 2.51 Tn-m

calculo de "w"
=0.85(0.7225(1.7_)/(_^^2 ))

8
 w= 0.0536

Calculo de cuantia

=(_^)/_ = 0.0536*210
0.0027
4200.00

_= = 0.0027x100x16 = 4.32 cm > Asmin= 3.20 cm

Si usamos varilla : 1/2 Area= 1.29 cm

=(_ )/_ = 1.29x100

= 29.86 cm
4.32 cm

Usaremos: 1 1/2 @ 25.00 cm

Acero negativo en volados

Mu= 1.04 Tn-m

calculo de "w"
=0.85(0.7225(1.7_)/(_^^2 ))

w= 0.0218

Calculo de cuantia

=(_^)/_ = 0.0218*210
0.0011
4200

_= = 0.0011x100x16 = 1.76 cm > Asmin= 3.20 cm

Si usamos varilla : 1/2 Area= 1.29 cm

=(_ )/_ = 1.29x100

= 40.31 cm
3.20 cm

Usaremos: 1 1/2 @ 40.00 cm

F Por Corte

Clculo de corte crtico en la caja de apoyo (cara de las vigas)

9
1 Por carga muerta

VD=D1S/2= 0.61x2.25
= 0.69 Tn
2

2 Por S/C vehicular

Carga que transmite el neumatico a una franja de 1m de ancho

P/E= 7.4
= 2.78 Tn
2.66

0.300

2.78 2.78
1.8 0.45

0.825 0.65 2.25 0.65

1.15 2.90

Mo=0

2.78x0.45+2.78x2.25
RL=VL= = 3.34 Tn
2.25

RL=VL= 3.34x1.2 = 4.01

Corte por impacto

VI= 0.33x3.34 = 1.10 Tn

Corte factorizado

10
 =(1.25+1.75(+))

Vu= 1.25x0.69+1.75x(5.11) = 9.81 Tn

Cortante ultimo

_=0.53(_^ ) _

Vuc= 0.53x(210)^0.5x100x16 = 12288.69 = 12.29 Tn

Vuc= 12.29 Tn > Vu= 9.81 Tn ok

Vuc= 11.06 Tn > Vu= 9.81 Tn ok

G Diseo de las vigas laterales (exteriores)

> Metrado de cargas

PD= 0.08 Tn/m D2= 1.10 Tn/m D1= 0.61 Tn/m

PL= 0.15 Tn/m L2= 0.36 Tn/m S/C Vehicular

P
0.300

0.5
0.20
1
0.2 2

1.7 3

0.825 0.65 2.25

Carga Muerte

1) 1.1x1.15+0.15x0.5x2.5 = 1.81
2) 0.61x1.425 = 0.87
3) 0.65x1.7x2.5 = 2.76
5.44

11
 Carga viva en baranda

0.36x1.15+0.15 = 0.56

Determinacion del coeficiente de incidencia vehicular

Tomando momentos en el eje de la viga central

Regla de la palanca

2.25P + 0.45P 1.20 P

R= =
2.25

Cargas sobre las vigas

Eje delantero: P = 1.2 x 1.78 = 2.14
Eje posterior: P = 1.2 x 7.4 = 8.88

Calculo de momentos

a) Por carga muerta

_=(_^2)/8 5.44 x 22.6 347.32 Tn-m

= =
8

b) Por S/C en veredas

_=(_^2)/8 0.56 x 22.6 35.75 Tn-m

= =
8

c) Por S/C vehicular

> Tren de cargas

8.88 8.88 2.14

4.27 4.27

x - 4.27 26.87-x
x 22.6-x
x + 4.27 18.33-x
22.6 m

12
 RA= (18.33-x)2.14 + (22.6-x)8.88 + (26.87-x)8.88 21.17 - 0.88
=
22.6 m

Luego se puede deducir que:

4.27 > x > 18.33

Mx= RA*x+8.88*4.27
Mx= ( 21.17 - 0.88 x ) x - 37.918
Mx= 21.17 x - 0.88 x - 37.918

/=0 21.17 - 1.76 x = 0 >> x= 12.028 m

ML= 21.17 x 12.028 - 0.88 x 144.68 - 37.918

ML= 89.40 Tn-m
ML= 89.40 Tn-m x 1.2 = 107.28 Tn-m

> Por S/C distribuida

ML= 0.97*22.6 61.93 Tn-m

=
8

(+)ML= 61.93x1.2 37.16 Tn-m

x 1 =
2

> Con eje tandem

11.2 11.2
1.2

x x -22.6
x + 1.2 x - 21.4
22.6 m

RA= (x -22.6)11.2 + (x - 21.4)11.2 21.81 - 0.99 x

=
22.6 m

13
 0> x > 21.4

Mx= RA*x
Mx= ( 21.81 - 0.99 x )x
Mx= 21.81 x - 0.99 x

/=0 21.81 - 1.98 x = 0 >> x= 11.02 m

ML= 21.81x11.02-0.99x11.02= 120.12 Tn-m

120.12x1.2
ML= x 1.2 = 86.49 Tn-m
2

Trabajando con el mayor momento de eje tandem o camio de diseo adicionando la S/C di

ML= 107.28 Tn-m + 37.16 Tn-m

ML= 144.44 Tn-m

Momento de impacto

MI= 107.28 x 0.33 = 35.40 Tn-m

> Fuerzas de Corte

a) Por carga muerta

=(_)/2= 5.44X22.6 61.47 Tn

=
2

b) Por S/C en veredas

=(_)/2= 0.56X22.6 6.33 Tn

=
2

C) Por S/C vehicular

- Con el tren de cargas

4.27

x
C/2

14
 4.27

x
C/2

x= 0.3 + 4.27 = 4.57

RA= 21.17 - 0.88 x

RA= 21.17 - 0.88 ( 4.57 ) = 17.15 Tn
RA= 17.15 x 1.20 = 20.58 Tn
VL= 20.58 Tn

- Por S/C equivalente

RA= 0.97x22.6 10.96

=
2

=/2= 10.96-0.97x0.6/2 = 10.67 Tn

VL= 10.67x1.2 6.40 Tn

=
2

- Con eje Tandem x= 0.3 m

VL= 21.81 - 0.99 x

VL= 21.51 Tn

VL= 21.51x1.2 12.91 Tn

=
2

Trabajando con el mayor cortante de eje tandem , camio de diseo o la S/C distribuida

VL= 20.58 Tn
VL= 20.58 Tn x 1.2 = 24.70 Tn

d) Cortante por impacto

VI= 20.58 Tn x 0.33 = 6.79 Tn

> Por Flexin

>> Momento actuante

_=(1.25+175+1.75+_)

15
 Mu= 1.25x347.32+1.75x144.438+1.75x35.4+1.7x35.75
Mu= 809.64 Tn-m

>> Momento resistente de concreto

=_^2
b= 65.00
Mur= 918.77 Tn-m d= 170.0

Mu < Mur La seccion es simplemente armada

>>> Calculo de w:

=0.85(0.7225(1.7_)/(_^^2 ))

w= 0.2714

Calculo de cuantia

=(_^)/_ = 0.01357

Calculo de acero

_== 149.95 cm > Asmin= 26.69 cm ok

1" Area: 5.1
Si usamos: 30 varillas 1" Area= 153.00 cm
Calculo de acero minimo

_=(0.7(^ ))/4200

Asmin= 26.69 cm
1" Area: 5.1
Si usamos: 6 varillas 1" Area= 30.60 cm

>> Acero Lateral (por fambleo)

>>> Momento por servicio

_=+++_

16
 Ms= 562.908

_=_/((0.9_))= 2404.7 Kg/cm

300 s 300 mm
380(250/_ )2.5_
s 395 mm s= 30.0 cm
300(250/_ )
s 312 mm

Aslt= 0.002*b*d
Aslt= 22.10 cm

Av= 1.99
Av= 2.84

Si usamos
4 varillas 3/4 7.96 cm
6 varillas 5/8 17.04 cm
25.00 cm

6 1"

4 3/4"
6 5/8"

30 1"

S= ( 95 - 10 - 2.54 - 2.54 - 2.54 )/6 = 12.9

> Diseo por corte

>> Cortante actuante

=(1.25+1.75(+)+_ )

Vu= 1.25x61.47+1.75x24.696+1.75x6.79+1.7x6.33
Vu= 142.70 Tn

>> Cortante resistente del concreto

_=0.53(_^ )

17
 Vc= 72.14 Tn < Vu= 142.70 Tn se debe disear estribos

>> Verificacin de la seccion

2.1(_^ )= 336.27 > Vu= 142.70 Tn no se cambia seccin

>> Corte resistente del acero

_=__= 142.7 - 72.14 = 70.56 Tn

1.1(_^ )= 176.14 > Vs= 70.56 Tn ok

>> Verificacin del S

Vs= 70.56 Tn
Smax=d/2 o d/4
Smax= 85 usar= 80

Si usamos estribos = 3/8 Av= 1.42

>> Espaciamiento por confiamiento

= 0.95 cm

48= 45.60 cm Usar= 40.00 cm

16L= 40.64 cm

>> Espaciamiento en la seccin critica

=(__)/_ = 0.85x1.42x4200x170
= 12.21 cm
70560

Usaremos estribos = 3/8 @ 10.00 cm

Asumimos: S= 25

Vu(s)=Vc

_() =_+(__)/= 0.85x1.42x4200x170

72140 +
25

Vu(s)= 106.61 Tn < Vu= 142.70 Tn ok

Espaciamiento por confinamiento

18
 Asumimos: S= 40.00 cm

Vu(s)=Vc

_() =_+(__)/= 0.85x1.42x4200x170

72140 +
40

Vu(s)= 93.68 Tn < Vu= 142.70 Tn ok

142.70 Tn
s= 25
Vus1= 106.61 Tn
s= 40
Vus1= 93.68 Tn

11
8
7

Usaremos : 3/8 : 1@ 5cm + 7@ 10 cm + 3@ 25cm

H Diseo de viga interior

> Metrado de Cargas

(1)

(2)

1.125 0.65 1.125

Carga muerta:

1) 0.61x2.9 = 1.8 Tn/m

2) 0.65x1.7x2.5 = 2.8 Tn/m
4.53

> Determinacion del Coeficiente vehicular

19
0.06+(/4300)^04 (/)^0.3 (_/(_^3 ))^0.1=
0.06 2250 2250
+( )^0.4(
4300 22600
= 0.99

Carag viva sobre la viga

Eje delantero P 0.99 x 1.78 = 1.76 Tn

Eje posterior P 0.99 x 7.4 = 7.33 Tn

Calculo de momento

a) Por carga muerta

_=(_^2)/8 4.53 x 22.6 289.22 Tn-m

= =
8

c) Por S/C vehicular

> Tren de cargas

7.33 7.33 1.76

4.27 4.27

x - 4.27 26.87-x
x 22.6-x
x + 4.27 18.33-x
22.6 m

RA= (18.33-x)1.76 + (22.6-x)7.33 + (26.87-x)7.33 17.47 - 0.73

=
22.6 m

Luego se puede deducir que:

4.27 > x > 18.33

20
 Mx= RA*x+7.33*4.27
Mx= ( 17.47 - 0.73 x ) x - 31.299
Mx= 17.47 x - 0.73 x - 31.299

/=0 17.47 - 1.46 x = 0 >> x= 11.966 m

ML= 17.47 x 11.966 - 0.73 x 143.18 - 31.299

ML= 73.22 Tn-m
ML= 73.22 Tn-m x 1.2 = 87.86 Tn-m

> Por S/C distribuida

ML= 0.97*22.6 61.93 Tn-m

=
8

(+)ML= 61.93x0.99 30.66 Tn-m

x 1 =
2

> Con eje tandem

11.2 11.2
1.2

x x -22.6
x + 1.2 x - 21.4
22.6 m

RA= (x -22.6)11.2 + (x - 21.4)11.2 21.81 - 0.99 x

=
22.6 m

0> x > 21.4

Mx= RA*x
Mx= ( 21.81 - 0.99 x )x
Mx= 21.81 x - 0.99 x

21
 /=0 21.81 - 1.98 x = 0 >> x= 11.02 m

ML= 21.81x11.02-0.99x11.02= 120.12 Tn-m

120.12x0.99
ML= x 1.2 = 71.35 Tn-m
2

Trabajando con el mayor momento de eje tandem o camio de diseo adicionando la S/C di

ML= 87.86 Tn-m + 30.66 Tn-m

ML= 118.52 Tn-m

Momento de impacto

MI= 87.86 x 0.33 = 29.00 Tn-m

> Fuerzas de Corte

a) Por carga muerta

=(_)/2= 4.53X22.6 51.19 Tn

=
2

C) Por S/C vehicular

- Con el tren de cargas

4.27

x
C/2

x= 0.3 + 4.27 = 4.57

RA= 17.47 - 0.73 x

RA= 17.47 - 0.73 ( 4.57 ) = 14.13 Tn
RA= 14.13 x 0.99 = 13.99 Tn
VL= 13.99 Tn

- Por S/C equivalente

22
 RA= 0.97x22.6 10.96
=
2

=/2= 10.96-0.97x/2 = 10.67 Tn

VL= 10.67x0.99 5.28 Tn

=
2

- Con eje Tandem x= 0.3 m

VL= 21.81 - 0.99 x

VL= 21.81 Tn

VL= 21.81x0.99 10.80 Tn

=
2

Trabajando con el mayor cortante de eje tandem , camio de diseo o la S/C distribuida

VL= 13.99 Tn
VL= 13.99 Tn x 1.2 = 16.79 Tn

d) Cortante por impacto

VI= 13.99 Tn x 0.33 = 4.62 Tn

> Por Flexin

>> Momento actuante

_=(1.25+175+1.75)

Mu= 1.25x289.22+1.75x118.51935+1.75x29
Mu= 619.68 Tn-m

>> Momento resistente de concreto

=_^2
b= 65.00
Mur= 918.77 Tn-m d= 170.0

Mu < Mur La seccion es simplemente armada

23
 >>> Calculo de w:

=0.85(0.7225(1.7_)/(_^^2 ))

w= 0.1975

Calculo de cuantia

=(_^)/_ = 0.009875

Calculo de acero

_== 109.12 cm > Asmin= 26.69 cm ok

1" Area: 5.1
Si usamos: 22 varillas 1" Area= 112.20 cm
Calculo de acero minimo

_=(0.7(^ ))/4200

Asmin= 26.69 cm
1" Area: 5.1
Si usamos: 6 varillas 1" Area= 30.60 cm

>> Acero Lateral (por fambleo)

>>> Momento por servicio

_=++

Ms= 436.739

_=_/((0.9_))= 2544.1 Kg/cm

300 s 300 mm
380(250/_ )2.5_
s 373 mm s= 29.0 cm
300(250/_ )
s 295 mm

Aslt= 0.002*b*d

24
 Aslt= 22.10 cm

Av= 1.99
Av= 2.84

Si usamos
4 varillas 3/4 7.96 cm
6 varillas 5/8 17.04 cm
25.00 cm

6 1"

4 3/4"
6 5/8"

22 1"

S= ( 95 - 10 - 2.54 - 2.54 )/6 = 13

> Diseo por corte

>> Cortante actuante

=(1.25+1.75(+))

Vu= 1.25x51.19+1.75x16.788+1.75x4.62
Vu= 101.45 Tn

>> Cortante resistente del concreto

_=0.850.53(_^ )

Vc= 72.14 Tn < Vu= 101.45 Tn se debe disear estribos

>> Verificacin de la seccion

2.1(_^ )= 336.27 > Vu= 101.45 Tn no se cambia seccin

>> Corte resistente del acero

_=__= 101.45 - 72.14 = 29.31 Tn

1.1(_^ )= 176.14 > Vs= 29.31 Tn ok

25
>> Verificacin del S

Vs= 29.31 Tn
Smax=d/2 o d/4
Smax= 85 usar= 80

Si usamos estribos = 3/8 Av= 1.42

>> Espaciamiento por confiamiento

= 0.95 cm

48= 45.60 cm Usar= 40.00 cm

16L= 40.64 cm

>> Espaciamiento en la seccin critica

=(__)/_ = 0.85x1.42x4200x170
= 29.40 cm
29310

Usaremos estribos = 3/8 @ 25.00 cm

Asumimos: S= 30

Vu(s)=Vc

_() =_+(__)/= 0.85x1.42x4200x170

72140 +
30

Vu(s)= 100.87 Tn < Vu= 142.70 Tn ok

Espaciamiento por confinamiento

Asumimos: S= 40.00 cm

Vu(s)=Vc

_() =_+(__)/= 0.85x1.42x4200x170

72140 +
40

Vu(s)= 93.68 Tn < Vu= 142.70 Tn ok

26
142.70 Tn
s= 30
Vus1= 100.87 Tn
s= 40
Vus1= 93.68 Tn

0
0
0

Usaremos : 3/8 : 1@ 5cm + 7@ 15cm + 3@ 30cm

27
 0.9

0.15

0.6
0.5
0.20 0.2
1.7

0.825

lmente como transversalmente,

r aproximado. El procedimiento
lisis transversal distribuye los
diante el denominado Factor de

cortes de acuerdo al tipo de

actores son requisitos:

stradas en tabla 2.6.4.2.2.1-1

28
er

29
nto de la Carga Viva por

0.08 Tn/m
0.15 Tn/m
1.10 Tn/m
0.36 Tn/m

30
 0.825

e la luz real o

or del ancho real

a un solo carril

18000
8100

31
32
2000000 Kg/cm
217371 Kg/cm

33
34
 formula
NTE 030
MTC

3.20 cm

ok

35
3.20 cm

3.20 cm

36
37
38
39
0.88 x

40
adicionando la S/C distribuida

41
o o la S/C distribuida

42
43
30.0 cm

12.9 < 30 ok

44
ar estribos

o se cambia seccin

.42x4200x170
25

45
.42x4200x170
40

+rsto @ 40cm

46
 2250 Kg
)^0.3( )
22600 Lts

0.73 x

47
48
adicionando la S/C distribuida

49
o o la S/C distribuida

50
29.0 cm

51
 13 < 29 ok

ar estribos

o se cambia seccin

52
.42x4200x170
30

.42x4200x170
40

53
+rsto @ 40cm

54
 1 1/2 @25cm 1 1/2 @15cm

6 1" 1 5/8 @20cm 6 1"

2 3/4"
2 3/4" 1 1/2 @15cm 2 5/8"
6 5/8"
2 3/4"
2 3/4"

3 1" 4 1"
9 1" 9 1"
9 1" 9 1"
9 1"
6 1"

2 3/4"
6 5/8"

2 3/4"

3 1"
9 1"
9 1"
9 1"