#2

Octubre 2014

News
ENGINEERING
STRUCTURES
FOR LIFE

Geotecnia & Geologa el primordio de GEG

La Geotecnia y Geologa son reas transversales a todos
los proyectos de ingeniera en los ms diversos sectores,
desde edificios a ferrocarriles, de carreteras a metros, de
puertos y estructuras martimas a las presas y obras
hidrulicas. Siendo uno de los servicios prestados por
GEG desde su creacin en 1987, los estudios geolgicos y
proyectos geotcnicos constituyen hoy especialidades
cruciales en GEG, donde se contina acumulando una
experiencia vasta y extensa.

Adems de los estudios y proyectos que desarrolla

hace ms de veinticinco aos en esta rea, GEG viene
apoyando el desarrollo de estudios aplicados y tesis de
maestra, que permitan la extensin y profundizacin
del conocimiento en reas especficas. En un rea que
est en continuo desarrollo y evolucin, GEG pretende
apoyar y acompaar las investigaciones, promoviendo
al mismo tiempo, una cultura de excelencia y la
innovacin continua en sus proyectos.

Adems de ser un suporte fundamental a los proyectos

en GEG, acompaando y complementando las otras
especialidades, la seccin de Geologa y Geotecnia en
GEG presta servicios de consultora tcnica altamente
especializada en reas especificas. En especfico en la
prospeccin, caracterizacin y mejoramiento de los
suelos, en el estudio de su comportamiento e interaccin
con intervenciones y estructuras, en la analice de la
factibilidad de emprendimientos, en el control de la
erosin, de impactos y de riesgos, y en el desarrollo de
proyectos de estabilizacin de suelos, de escarpas y de
taludes, entre otros campos de actuacin. En el rea
especfica de la Geotecnia de Ferrocarriles, GEG hay
desarrollado muchos estudios en el refuerzo de
terraplenes, sistemas de drenaje, anlisis de riesgo y
estudios de factibilidad tcnico-financiera.

En esta segunda edicin de GEG News, de 2014,

presentamos algunos de los principales proyectos de
Geologa y Geotecnia en que GEG estuvo envuelto en
los ltimos aos. La seleccin de los proyectos
presentada, incluye la diversidad en trminos de
sectores, ubicacin y alcance de los proyectos
elaborados por GEG. Al final se destacan los proyectos
de IDI (innovacin, desarrollo e investigacin) de tesis
de maestra, destacndose la geotecnia de Alto Douro.

Estacin de
Bombeo
Hamriyah en
Sharjah

#2
Octubre 2014

Metro de
Doha, Qatar
proyecto
geolgico y
geotcnico

Autopista en
Gran Canal,
Mxico
una geologa
singular

La administracin

Edificio Polo
Cultural en
Constantina,
Argelia

Aprovecha
miento de la
Hidroelctri
ca de Laca,
Rio Kwanza,
Angola

Estabiliza
cin del
pendiente
rocosa en la
Lnea
Ferroviaria
del Douro

Cooperacin
cientfica
con
Universidad
es | GEG
Servicios &
Sectores

Geotecnia & Geologa

Estacin de Bombeo Hamriyah en Sharjah - Excavaciones, contencin provisional y

Coferdanes
Cliente GEG : Sogreah
Gulf

La Estacin de Hamriyah

Projeto GEG

La Estacin de Hamriyah, ubicada junto al

puerto y zona libre de Hamriyah, en
Sharjah, en Emiratos rabes Unidos, ser
la mayor instalacin elctrica del Emirato,
estimada en cerca de 125 millones de
AED (dirhams de los emiratos rabes).
Este proyecto es relativo a la tomada de
agua del mar y de los sistemas de
descarga de la estacin de Hamriyah,
para la generacin de energa y la
desalinizacin del agua del mar.

La SEWA (Autoridad del Agua y Electricidad de Sharjah)

encomend el proyecto de licitacin a Sogreah (Artelia Group).
En el mbito de los servicios de consultora prestados por GEG,
se englob la estacin de bombeo y se incluy:

La nueva estacin de elevacin de agua

salada, envuelve la construccin de
estructuras de admisin y de descarga,
adems de la propia estacin de bombeo,
constituida por una sola estructura de
hormign armado, con una cota de fondo
de 13m abajo de la superficie final.

Definicin de las recomendaciones del proyecto para evitar

la rotura por levantamiento global, licuefaccin, erosin
interna (tuberas) y elevacin hidrulica;

Se pronostica que la capacidad de

produccin
de
energa,
cuando
completas todas las fases del proyecto de
expansin (2018), tendr un incremento
frente a la Estacin de Hamriyah de 2850
MW. Respecto a la desalinizacin, en
2021, la Estacin de Hamriyah tendr una
capacidad de desalinizacin de agua al
alrededor de 530 millones de litros de
agua potable al da.
#2
Octubre 2014

La elaboracin de proyectos de excavacin, contenciones

provisionales y ataguas necesarias a la ejecucin de las obras
necesarias;
Modelacin y revisin de los muros exteriores definitivos de
la estacin y sistemas de fundacin;
Estudios y anlisis sobre el uso de pilotes para resistir a la
rotura por levantamiento global (flotacin);

Estudio de rebajamiento del nivel fretico y anlisis del

riesgo en la estacin adyacente;
Modelacin y revisin de los muros exteriores definitivos de
la estacin y fundaciones, incluyendo una alternativa a los
pilotes de tensin y el proyecto de los muros alas;
Riesgos asociados
circundantes;

la

infraestructura

edificios

Estudio de viabilidad sobre el trabajo de construccin con la

excavacin de taludes;
Estimacin de las cantidades para las estructuras
permanentes revisadas y respectivas cimentaciones (acero,
hormign y encofrado) y medicin de los trabajos temporales
(provisorios).

Geotecnia & Geologa

Metro de Doha, Qatar Proyecto Geologico e Geotecnico

El metro de Doha, en la capital de Qatar, ser uno

de los ms avanzados sistemas de metro del
mundo y tiene como principal ambicin la
recepcin de la copa del mundo de ftbol de
2022. La red proyectada est compuesta por 4
lneas y est planeada para ser construida en 4
fases.

Cliente: Consorcio Constructor Andrade Gutierrez /Queiroz Galvo /Ramco

Grupo de proyectistas: WSP, Ferconsult y Figueiredo Ferraz

GEG fue invitado a integrar uno de los consorcios

competidores a la construccin, en la modalidad
de concepcin-construccin, para dos de los
paquetes definidos por el contratista (Qatar
Railways Development Company) para la primera
fase de la red.
En este contexto, GEG, integrado en un equipo de proyectistas liderada por WSP, una de las mayores empresas de ingeniera del
mundo, elabor la caracterizacin geolgica-geotcnica de cerca de 11 km de tneles mineros dobles, 8 estaciones bajo el suelo
y otras estructuras accesorias; elabor los anlisis paramtricas, segn el Eurocdigo 7 que suportaron el desarrollo de proyectos
geotcnicos; elabor los anlisis de diferentes metodologas constructivas como el bottom-up y top-down, el uso de anclajes
temporales o entibacin; realiz el proyecto de estructuras temporales para todas las estaciones bajo el suelo, swichboxes y
pozos; elabor el desarrollo de la documentacin tcnica para dar suporte a las decisiones del consorcio y mapas de cantidades.

Autopista en Gran Canal, Mxico una geologa singular

Cliente: Mota Engil Mxico

La Autopista Siervo de la Nacin es una autopista urbana, ubicada cerca del Gran Canal, en la ciudad de Mxico, entre Ro de los
Remedios y la Autopista Mxico Texcoco. La nueva autopista, tiene una longitud total de cerca de 14,5km, incorporando en su
proyecto original cerca de 5km de viaducto e seis entronques de autopista, y procura ser la resolucin para la actual saturacin
de trfico en las vas existentes.
GEG es responsable por la preparacin de los estudios y proyectos geolgicos y geotcnicos de esta autopista, constituida por
estructuras complejas, con elevadas requisitos de resistencia a los terremotos, y una geologa nica y condicionante. Es un
desafo geolgico-geotcnico.
La autopista est ubicada en un rea correspondiente a la Zona III, de lago, segn la zonificacin geotcnica, establecida en las
normas mexicanas. Los lagos estn integrados por potentes depsitos de arcilla altamente compresible, separados por lentes de
arena con contenido de arcilla o barro. Las lentes de arena tienen una consistencia firme a muy firme, y espesor variable desde
pocos centmetros a varios metros. Los depsitos lacustres son muchas veces cubiertos en la superficie por suelo aluvional,
materiales secos y rellenos artificiales. El espesor total del conjunto puede ser superior a 50 metros.

#2
Octubre 2014

Geotecnia & Geologa

Edifcio Polo cultural en Constantine

El Polo Cultural integr el programa inicial
de la Capital de la Cultura rabe 2015. El
conjunto construido incluye tres programas
distintos, el Palacio de la Cultura - un
espacio para espectculos diversos - una
Biblioteca y un Museo, con una rea
cubierta total de 50.000 m2. Estos
programas se abordan en un solo volumen,
que est compuesto en una plaza comn
con aproximadamente 4 acres de rea de
implantacin. Sin embargo, existen 2 pisos
de aparcamiento bajo el suelo, con una
capacidad de aproximadamente 2.300
Vale do Bardo, Constantina
lugares.
GEG fue responsable por el desarrollo de los proyectos de ingeniera, durante el estudio preliminar, con especial nfasis en el
estudio geolgico y geotcnico, instrumentacin y plan de monitoreo, proyecto de estabilidad de taludes y estructuras de
contencin y proyecto de estructuras, cimentaciones y instalaciones hidrulicas, mecnicas y elctricas.
El despliegue inicial de este polo en las laderas de Bardo, en el norte de la ciudad de Constantina, se caracteriz por una gran
excavacin requerida para la ejecucin de los respectivos edificios y stanos. La complejidad geolgica y geotcnica, la sismicidad,
la pendiente, el potencial deslizamiento de tierras de las laderas de referencia y el escaso tiempo de construccin, fueron los
factores que condicionaron el diseo de soluciones. Por lo tanto, se han estudiado y desarrollado las soluciones y metodologas
constructivas que se coadunasen con el corto tiempo de construccin existente. Ejemplos de ello son: el uso de estructuras
metlicas, elementos prefabricados, estudio del diseo de edificios y respectivos stanos para minimizar los volmenes de
excavacin, terrapln y contenciones necesarias, cimentaciones y respectivos procesos constructivos.

Aprovechamiento Hidroelctrico de Lauca, ro Kwanza, Angola

El Aprovechamiento Hidroelctrico de Lauca (AHL) es una obra de la iniciativa del Gobierno de Angola, a travs de la Gamek Oficina de Aprovechamiento del Medio Kwanza. El Aprovechamiento de Lauca est ubicado en el km 307,5 del ro Kwanza, unos
47 km abajo de AH Capanda, cerca de la ciudad de N'Hangue Ya Pepe. Lauca significa "caer" en el dialecto local kimbundo en
alusin al promontorio rocoso que domina el ro.
En la ubicacin de AHL, el ro Kwanza se desarrolla en un valle incrustado con
pendientes sub-verticales, con ms de 100 metros de altura, con una disminucin
natural de unos 100 metros distribuidos en una longitud de 2 km. La disposicin
general comprende una presa de hormign compactado con cilindros (BCC) con una
altura de 132m y 1100m de longitud, que se encuentra arriba de la cada natural que
forma un lago con 188km2 y un volumen de 5621m3.
Est compuesto por un circuito de generacin hidrulica formada por la ingesta de
agua, tneles forzados, planta principal subterrnea y tneles en la margen derecha.
La potencia total instalada es de 2.004MW siendo 2.069,5MW de la central principal y
65.5MW del Centro Ecolgico.
El proyecto Lauca empez en 2012 y est previsto que empiece a generar electricidad en 2017.
Los proyectos fueron desarrollados por Intertechne Consultores, SA. para la Constructora ODEBRECHT ANGOLA - Edificios y
Proyectos de Energa, SA. Intertechne tiene un cuerpo de trabajo tcnico residente, llamado Grupo de Ingeniera Residente (GIR),
cuya misin es interconectar la construccin y el equipo del proyecto, responsable de la supervisin y definicin de soluciones
tcnicas de trabajo.
GEG participa en este proyecto con la presencia de un conjunto de varios gelogos en GIR, que desarrollan actividades geolgicas
y geotcnicas, incluyendo la supervisin de la exploracin geolgica y geotcnica, incluyendo pesquisas, pruebas de campo y
ensayos de laboratorio de suelos y rocas; cartografa; apoyo y recomendacin sobre la definicin de los tratamientos geotcnicos
en las frentes de obra y otras informaciones tcnicas sobre temas de naturaleza geolgica-geotcnica.

#2
Octubre 2014

Geotecnia & Geologa

Estabilizacin del pendientes en la Lnea ferroviaria del Douro

Estabilizacin del pendiente rocosa Pk 142+500 de la Lnea Ferroviaria del Douro
En 25 de Diciembre de 2009 ocurri la ruptura de una pendiente rocosa en la lnea ferroviaria del Douro (una de las ms
carismticas lneas ferroviarias de Portugal) que conecta Oporto a Pocinho, en el Norte de Portugal, prximo a la estacin de Tua,
ms precisamente al quilmetro 142+500. La ruptura ocurri debido al colapso considerable de un conjunto de bloques granticos
de grandes dimensiones. Este incidente tuvo un gran impacto en la propia lnea ferroviaria siendo que la operacin de la lnea
tuvo que ser interrumpida durante tres meses. Durante este periodo, fue necesario no slo retirar la gran cantidad de bloques del
deslizamiento que se depositaron en la lnea para restaurar la circulacin, sino, principalmente, para asegurar la seguridad global,
estabilizar la muy grande e imponente escarpa arriba de la lnea.
Sabiendo que GEG tiene una gran experiencia en este tipo de actividades,
a que se aade el hecho de que tiene GEG bastante experiencia en esta
zona geogrfica, el contratista OFM pidi a GEG que desarrollase el
proyecto de estabilizacin, para asegurar la seguridad de la lnea
ferroviaria en el futuro. El conjunto de medidas de estabilizacin que se
implementaron, entre otras soluciones, son referentes a la remocin de
bloques de roca inestables, aplicacin de bulones y recalces con
mampostera, redes metlicas plegadas para proteccin contra cada de
rocas, redes de cables, barreras dinmicas, sistemas de drenaje superficial
y profundo.

Cliente: OFM

Estradas de Portugal Estabilizacin de una Pendiente contigua a la EN 222, al km 132+200

EN222 es una carretera nacional que hace el cruce de la importante regin del Alto Douro Vinhateiro, clasificada como
Patrimonio Mundial de la UNESCO.
En 27 de febrero de 2 010 ocurri una ruptura parcial de un
muro de contencin en mampostera de esquisto que
suportaba una pendiente de produccin de vino arriba de la
carretera, y varios deslizamientos al longo de la pendiente.
Debido a estas ocurrencias, Estradas de Portugal pidi al GEG
que desarrollase un estudio para evaluar las causas de los
incidentes y el desarrollo de un proyecto de estabilizacin.
Debido a las particularidades de esta regin, las soluciones
propuestas tuvieron que ser compatibilizadas con las
restricciones patrimoniales y paisajsticas de esta regin
protegida.
El estudio concluy que los incidentes ocurridos estn
directamente relacionados con los periodos de precipitaciones
grabados en los das anteriores al colapso, una vez que estos
aumentaron el contenido de agua en el suelo y, en
consecuencia, han disminuido la resistencia tangencial de los
materiales que constituyen el terrapln.
La construccin de una contencin anclada al nivel de la
plataforma de la carretera, con cimentaciones en micro pilotes,
fue cuidadosamente encuadrada con un revestimiento igual a
los tradicionales muros de esquisto y un muy eficiente sistema
de drenaje en toda la pendiente. Estas fueran las principales
soluciones implementadas.
#2
Octubre 2014

Cliente: EP

Geotecnia & Geologa

Cooperacin cientfica con las Universidades

Las iniciativas de Investigacin y Desarrollo (I&D) promovidas o reportadas por GEG reflejan una alta capacidad de cooperacin
cientfica a la escala internacional. El objetivo de estas relaciones de cooperacin es participar en el desarrollo de soluciones de
ingeniera civil, prevencin de riesgos o gestin de proyectos ms eficientes e innovadores, a la altura de los mltiples desafos de
nuestro tiempo: la energa y sostenibilidad del medio ambiente de las intervenciones, la competitividad econmica de las
inversiones, el bienestar de los usuarios y la minimizacin de los riesgos naturales y tecnolgicos.
Los principales campos cientficos donde ha efectuado GEG una apuesta en trminos de investigacin son el ferrocarril de alta
velocidad; la dinmica de los puentes, viaductos y edificios; el comportamiento micro dinmico de edificios sensibles; la geotecnia
de tneles y la geotecnia de ferrocarriles; la estabilizacin de terraplenes; anlisis de riesgo; gestin de proyectos y el desarrollo
de soluciones sostenibles de ingeniera.
En la conexin privilegiada al mundo universitario y cientfico que cultiva, en Portugal y en el extranjero, GEG se asocia a iniciativas
de instituciones, programas y estudios globales de IDI, nombradamente la cooperacin en red con prestigiosas universidades e
institutos tecnolgicos y cientficos, en Portugal, Espaa, Inglaterra, Austria y Suiza (en Europa); Argelia y Libia (en frica), y en los
EE.UU., a travs del programa "MIT Portugal. A pesar de ello, la relacin por excelencia sucede con la Universidad de Oporto en
apoyo al desarrollo de tesis de maestra.
Geotecnia & Geologa en Alto Duero
La economa asociada a la produccin de vino de Oporto, tiene un peso cada vez mayor en la regin del Alto Douro. Este sector
busca actualmente la cooperacin de ingeniera geotcnica en la bsqueda de soluciones que maximizan la rentabilidad de su
negocio.
En este sentido y con nfasis en el rea de geotecnia, GEG ha desafiado y acompaado varias tesis de maestra de la Facultad de
Ingeniera de la Universidad de Oporto, para el estudio y caracterizacin de los materiales constitutivos de los terraplenes
caractersticos de las encuestas vincolas y posteriores anlisis de estabilidad con el fin de determinar la configuracin ptima para
los niveles (potenciando el mayor nmero de pies con cepas por hectrea y la disminucin de los costos con el mantenimiento).
Uno de los componentes, de extrema importancia, que ha sido estudiado es la influencia de la precipitacin (en perodos de
verano y de invierno) sobre la estabilidad de estas cuestas. El GEG ha desarrollado algunos proyectos en estas reas, y con su
conocimiento y experiencia, apoya la sistematizacin y desarrollo del conocimiento.

GEG Servicios & Sectores

En GEG, procuramos desarrollar las mejores soluciones de ingeniera, a nivel internacional, promoviendo una cultura de
excelencia y de permanente innovacin, en los cuatro sectores principales: Edificios & Estadios, Carreteras & Ferrocarriles, Agua
& Medio Ambiente, Puertos & Obras Martimas. Como reas transversales y especficas que integran estos sectores, se puede
resaltar la Coordinacin & Supervisin, Geologa & Geotecnia, Riesgos & Seguridad, Puentes & Viaductos; Gestin integrada &
Procurement.

#2
Octubre 2014

Geotecnia & Geologia