Ciudad de Tocache Resea

Histrica
Tocache es una ciudad peruana
ubicada en la cuenca alta del ro
Huallaga, al sur de la Regin San
Martn. Es una fuente de altos
recursos ambientales y materia
prima. Con gran perspectiva de
desarrollo a corto y largo plazo.
Con una gran economa comercial
y desarrollo social, aunque con
autoridades

andinas

con

poco

desarrollo intelectual debido a los rezagos del terrorismo que lleg desde la
sierra en los aos 80's y aprovecharon de la ignorancia social de pobladores de
algunos caseros aledaos.
En los aos 1920 - 1930 comenz la colonizacin de Tocache con poblacin de
la Regin San Martn procedentes de Saposoa, Juanju , Bellavista, as como
colonos alemanes, rabes, brasileos francs e Italianos que llegaron al pas
por esos aos ; en los 60 de Piura y Arequipa con la colonizacin de Tingo
Mara; en los aos 70 de Ancash, La Libertad, Celendn y Cajamarca; y en los
80 de personas de mal vivir vinculadas al terrorismo oriundos de Junn, Cerro
de Pasco, Hunuco tambin dedicados al narcotrfico, que fueron poco a
pocos exterminados( aunque actualmente existe una fuerte poblacin andina
que a quitado poco a poco la identidad selvtica y europea a Tocache) . Ya
para los 90 aument la presencia de inmigrantes extranjeros procedentes
de Colombia, Ecuador, Venezuela. El crecimiento de la poblacin adquiere una
magnitud inusitada convirtiendo a Tocache en una concentracin, que a la vez
muestra una gran diversidad de culturas, que pueden haber limitado la
integracin de un pueblo y su identificacin con su lugar de residencia.

Como se mencion en la seccin anterior, hacia 1920 comienza la colonizacin

de Tocache. A partir de entonces la poblacin se increment constante y
persistentemente hasta la dcada de los 90 del siglo pasado.

PUENTE BELLAVISTA
PUENTE
BELLAVISTA
CARGA MAX.
TON

UBICACIN:
Regin: San Martn.
Provincia: bellavista
Distrito: bellavista
Aguas: Ro Huallaga

Carretera Marginal Fernando Belaunde Terry

Resea histrica
Es tambin uno de los puentes ms importantes, ya que es el ms
largo puente atirantado del pas.
Fue inaugurado en octubre del 2010, durante el gobierno del
presidente Alan Garca y cesar Villanueva, la estructura metlica de
este puente, es obra del servicio industrial de la marina (sima), fue
construido por el proyecto Huallaga central y bajo mayo en menos de
dos aos.

Zonas beneficiadas
Siendo beneficiados aproximadamente ms de 55 800 mil habitantes
entre las Ciudades de Bellavista y Mariscal Cceres, ampliado y
mejorando la parte agrcola de dichas zona.

Clasificacin
a. Por su longitud: estn considerados puentes mayores, debido
a que su Luz supera los 50 teniendo una longitud de 320
metros.

b. Por su objeto o servicio que presta: Puente Vehicular.

c. Segn su duracin: Por contar con su respectivo y debido

mantenimiento este puente durar ms de lo previsto y esto
hace que sea un Puente definitivo.
d. Segn sus condiciones estticas:

Isostticos

(Puentes

simplemente apoyados). En dos tramos.

e. Segn transmisin de cargas a la infraestructura: el

puente vehicular bellavista , es del tipo atirantado se mi
arpa( cables staye bridge)

f. Segn el ngulo que forma el eje del puente con el del

paso inferior(o de la corriente de agua): Puentes rectos
(Angulo de esviaje 90).

LOS ELEMENTOS PRINCIPALES QUE SE

PUEDE DISTINGUIR EN EL PUENTE SON
LOS SIGUIENTES:
SUPERESTRUCTURA.a) LOSA

b) VIGAS

c) TORON

SUBESTRUCTURA.a) ESTRIBO

b) PILONES: Estructura
rectangular aligerada
61.205 m.

tipo diamante con seccin

de concreto reforzado. H=

PUENTE PUNTA ARENAS

UBICACIN:
Regin: San Martn.
Provincia: Mariscal Cceres.
Distrito: Campanilla.
Aguas: Ro Huallaga

Carretera Marginal Fernando Belaunde Terry -TRAMO

NORTE

Resea histrica
Considerado uno de los puentes ms importantes de la regin de san
Martin, debido a que es una de las ms largas entre todos los puentes
de la zona.
Construido durante el gobierno de Fernando Belaunde Terry, durante
los aos 80 diseada con la antigua norma H20 S30, no inclua
mantenimiento de puentes, por falta de mantenimiento no poda ser
utilizado de manera efectiva.
Reconstruida durante el gobierno de Ollanta Humala, en el ao 2013,
ya establecida con la nueva norma, que involucraba un importante
trabajo de mantenimiento, que ha permitido renovar y reforzar sus
estructuras. La obra que demand una inversin de S/. 27 millones,
para su reconstruccin.

Zonas beneficiadas
Siendo beneficiados aproximadamente ms de 480 mil habitantes
entre las Ciudades de Tarapoto, Juanju, Tocache y Tingo Mara.

Clasificacin
g. Por su longitud: estn considerados puentes mayores, debido
a que su Luz supera los 50 teniendo una longitud de 220
metros.

h. Por su objeto o servicio que presta: Se clasifica como un

puente mixto Resultado de la combinacin de dos tipos
diferente de puente.

i. Segn su duracin: Puente definitivo.

j. Segn sus condiciones
simplemente apoyados).

estticas:

Isostticos

(Puentes

k. Segn el ngulo que forma el eje del puente con el del

paso inferior(o de la corriente de agua): Puentes curvos
(Angulo variable a lo largo del eje).

l. Segn transmisin
Puentes colgante.

Medidas generales

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de

cargas

la

infraestructura:

Tiene 271 metros de un extremo al otro, y 220 metros entre sus dos
grandes torres metlicas. Cuenta con dos carriles (uno en cada
sentido) y puede resistir vehculos de hasta 32 toneladas.

LOS ELEMENTOS PRINCIPALES QUE SE

PUEDE DISTINGUIR EN EL PUENTE SON
LOS SIGUIENTES:

SUPERESTRUCTURA.-

1
TRAMO
a.

PNDOLAS: Son varillas verticales que sostienen el

piso de un puente colgante o de otras obras.

b. TORRE: Perfil tipo cajn de 1.15 largo y 70 de ancho y una

altura aproximadamente de 45 metros.

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c. CABLES PRINCIPALES: Conocido como torones, conjunto

de cables entrelazados entre s, cuya funcin es de resistir a la
losa del puente y tambin a los vehculos que estn sobre la
losa (cargas vivas y muertas).
Este tipo de puentes se disea con un cable de ms, con el
objetivo de poder dar su mantenimiento o para cuando suceda
el colapso de uno de los cables, en conclusin por motivo de
seguridad, la cantidad de cable en un Torn va ser a acuerdo al
tipo de estructura a disear.

d.
REFUERZO:

ARMADURA

DE

Estructura
reticular
de
barras
rectas
interconectadas en nudos formando tringulos o retculos
planos.

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e. VIGAS

TRANSVERSAL, VIGAS DIAFRAGMAS O

SECUNDARIAS
Y
VIGAS
LONGITUDINALES:
Transmiten las cargas recibidas a las pilas y estribos del
puente , Sobre las vigas se dispone una losa de concreto
reforzado que sirve de base a la calzada

2
TRAMO

13

f. BARANDAS: Son elementos de seguridad que se encuentran

a los costados del puente, su funcin es la de canalizar el
trnsito y eventualmente evitan la cada de vehculos y
personas.

g. ARRIOSTRAMIENTO : Permiten mantener los elementos

estructurales en posicin correcta, se usan generalmente en las
estructuras metlicas

h. DIAFRAGMAS TRANSVERSALES: Los diafragmas son

considerados como elementos simplemente apoyados, que
Sirven como rigidizadores entre vigas.

i. SUPERFICIE DE RODADURA: Proporciona el piso para el

trnsito de los vehculos y se coloca sobre la cara superior de la
losa estructural.

SUBESTRUCTURA:

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a.Cmara de anclaje :

soporta un extremo de la
superestructura de un puente y que a la vez transmite las
cargas al suelo de cimentacin, soporta todo el peso del puente

PUENTE TOCACHE

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UBICACIN:
Regin: San Martn.
Provincia: Tocache
Distrito: Tocache
Aguas: Ro Huallaga
Carretera Marginal De La Selva
Clasificacin
a) Por su longitud: estn considerados puentes mayores, debido
a que su Luz supera los 50 teniendo una longitud de 202
metros.

b) Por su objeto o servicio que presta: Puente Vehicular.

c) Segn su duracin: Puente definitivo.
d) Segn sus condiciones estticas:

Isostticos

(Puentes

simplemente apoyados). En 1 tramo.

e) Segn transmisin de cargas a la infraestructura: Puente
colgante.

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f) Segn el ngulo que forma el eje del puente con el del

paso inferior(o de la corriente de agua): Puentes rectos
(Angulo de esviaje 90).

LOS ELEMENTOS PRINCIPALES QUE SE

PUEDE DISTINGUIR EN EL PUENTE SON
LOS SIGUIENTES:
SUPERESTRUCTURA.a) LOSA

b) VIGAS

17

c) TORRE:

Perfil tipo cajn.

SUBESTRUCTURA.a) ESTRIBO

18

PUENTE PIZANA

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Puente colgante sobre el ro Huallaga, en la localidad de Puerto Pizana,

distrito de Plvora, provincia de Tocache, departamento de San Martn.
Forma parte de la Carretera Marginal de la Selva.
Construido en la dcada de 1980, tiene 150 metros de largo y dos carriles,
y capacidad para 32 toneladas. Tras quedar inoperativo casi diez aos por
accin del terrorismo, el ao 2013 fue rehabilitado, mediante el cambio de
sus cables principales y estructuras metlicas deterioradas, y el arenado
y pintado de la totalidad de stas.

Clasificacin
g) Por su longitud: Estn considerados puentes mayores, debido
a que su Luz supera los 50 teniendo una longitud de 150
metros.

h) Por su objeto o servicio que presta: Puente Vehicular.

i) Segn su duracin: Puente definitivo.
j) Segn sus condiciones estticas:

Isostticos

(Puentes

simplemente apoyados). En 1 tramo.

k) Segn transmisin de cargas a la infraestructura: Puente
colgante.

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l) Segn el ngulo que forma el eje del puente con el del

paso inferior(o de la corriente de agua): Puentes rectos
(Angulo de esviaje 90).

LOS ELEMENTOS PRINCIPALES QUE SE

PUEDE DISTINGUIR EN EL PUENTE SON
LOS SIGUIENTES:
SUPERESTRUCTURA.a) LOSA

b)
REFUERZO:

ARMADURA

DE

Estructura
reticular
de
barras
rectas
interconectadas en nudos formando tringulos o retculos
planos.

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c) TORRE:

Perfil tipo cajn.

SUBESTRUCTURA.a) ESTRIBO

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ANEXOS
ALUMNOS DEL VIII CICLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL UCV

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ANECDOTAS DEL VIAJE A LA CIUDAD DE TOCACHE

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