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APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

MANUAL DE MECANICA DE FLUIDOS II


PARTE I - TUBERIAS

I. OBJETIVOS DEL CURSO:


Entre los objetivos generales del curso se contempla:
-

Explicar los procedimientos de solucin para el clculo de caudales en diferentes tipos de tuberas.

Comprobar el principio de la continuidad para los flujos que se presentan en tuberas.

Proporcionar los conocimientos fundamentales de la hidraulica y la mecanica de los fluidos que se


requieren para el diseo de los sistemas del flujo a presion en tuberias y a superficie libre en canales.

El curso comprende el estudio del flujo uniforme y permanente en los sistemas de conduccion, con
aplicaciones practicas en la ingenieria civil. El flujo no permanente o transitorio en tuberias, asi como el flujo
gradualmente variado en canales sera tratado fundamentalmente con lo relacionada al diseo de las
estructuras hidraulicas.

II. INTRODUCCIN
Los flujos internos en ductos en general se encuentran en la mayoria de las aplicaciones. Desde el suministro
de agua potable hasta el transporte de lquidos industriales. Los ingenieros han diseado y construido
kilmetros de tuberas a gran escala. Tambin abundan unidades de tuberas ms pequeas: en controles
hidrulicos, en sistemas de calefaccin y aire acondicionado, y en sistemas de flujo cardiovasculares y
pulmonares, por nombrar algunos. Estos flujos pueden ser continuos o no continuos, uniformes o no
uniformes. El fluido puede ser incompresible o compresible, y el material del que estn hechas las tuberas
puede ser elstico, inelstico, o tal vez viscoelstico. Este captulo se ocupa principalmente de flujos
incompresibles, continuos en tuberas rgidas. Las tuberas son relativamente simples, de modo que las
variables pueden ser resueltas fcilmente con una calculadora, o son lo suficientemente complicadas como
para utilizar programas de computadora.
Se considera que las tuberas se componen de elementos y componentes. Bsicamente, los elementos de
tubos son tramos de tubos de dimetro constante y los componentes son vlvulas, tes, codos, reductores o
cualquier otro dispositivo que provoque una prdida en el sistema. Adems de los componentes y elementos,
las bombas agregan energa al sistema y las turbinas extraen energa. Los elementos y componentes se unen
en juntas.
Despus de analizar las prdidas, se analizan varios sistemas de tuberas, incluidas configuraciones ramales,
en serie y en paralelo. La atencin se dirige despus a sistemas de redes ms amplios, en los que se presentan
varios mtodos de solucin. La mayora de los problemas de tuberas analizados son aquellos en los que la
descarga es la variable desconocida.

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III. FLUJO EN CONDUCTOS CERRADOS


3.1. CONDUCCIN DE FLUIDOS
El transporte de un fluido, especficamente el agua se puede realizar de 2 maneras:
A presin

tuberas

A gravedad

canales

La diferencia entre canal y tubera se encuentra en el comportamiento hidrulico, mas no en la forma de la


seccin transversal del conducto.
Las tuberas de seccin circular tienen sus ventajas: Fabricacin, estructurales e hidrulicas.
t

PRESION INTERNA:
Los criterios modernos para el clculo de tuberas para conduccin de lquidos a presion, contempla los
siguientes aspectos:

Solicitaciones debido a la presion interna en rgimen permanente

Solicitaciones debida a la sobrepresin interna variable entre valores positivos y negativos del
rgimen no permanente o transitorio, conocido como Golpe de Ariete

Alcantarillas

Las Normas Tcnicas Peruanas NTP, establecen una tensin de diseo a la tensin de 100 kg/cm2, por lo que
las presiones internas de trabajo se calcularan con esta tensin admisible.
Se ha estandarizado para el clculo de los esfuerzos de tensin en las tuberas circulares, el uso de las
siguientes expresiones que se deriva de la resistencia de materiales:

Esfuerzo transversal y longitudinal en tuberas:

pr
e

pr
2e

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De acuerdo a la ISO (International Organization for Standarization), el espesor de las tuberas circulares de
PVC, se calcula con:

pD
2 p

Donde:
e = Espesor de pared en mm.
D= Dimetro exterior del tubo en mm.
P = Presion nominal en kg/cm2
= Tensin de diseo (100 kg/cm2)
Asimismo, la NTP 399.002, ha determinado las siguientes presiones nominales de los tubos de PVC:
* CLASE 5

Presion nominal 5 kg/cm2

* CLASE 7.5

Presion nominal 7.5 kg/cm2

* CLASE 10

Presion nominal 10 kg/cm2

* CLASE 15

Presion nominal 15 kg/cm2

El flujo de los fluidos a presin a travs de tuberas, pueden presentar tres regmenes diferentes e
independientes cada uno de ellos:
-

Flujo laminar

Flujo en transicin

Flujo turbulento

Cuando el flujo es laminar, la distribucin de velocidades adopta un paraboloide de revolucin (seccin


parablica), es invariable en el tiempo.
Las capas de lquido se mueven paralelamente unas respecto de otras, sin intercambio en la cantidad del
movimiento.
Ejemplo de ello es el movimiento del petrleo, aceites, sangre en tubos capilares y el agua a travs de medios
porosos en el suelo.

Si el flujo que se presenta en la tubera es de tipo turbulento, la distribucin de velocidades sigue otra ley,
generalmente del tipo logartmica.

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3.2. FLUJO LAMINAR EN TUBERAS:


En la Figura se muestra un volumen de control de radio r y longitud L, coaxial con la tubera de radio
R que lo contiene y establezcamos la condicin del equilibrio del cilindro separado:

P1r 2 P2r 2 2rL

...(1)

P1 P2 r 2 2rL

La resultante de las fuerzas de presin sobre los topes P1 y P2, es igual a la fuerza de rozamiento de la
superficie lateral del cilindro con las capas contiguas o subyacentes del lquido.
Segn la ley de Newton:

u dv
dr
v
u
r

forma infinitesimal
y de diferencias finitas

Reemplazando en (1)

P1 P2 r 2 2urL v

P1 P2 r 2uL v
r

Tambin:

P1 P2 r
2uL

( 2)

Cuando r aumenta en r, la velocidad V1 se reduce en vc, puesto que la velocidad disminuye hasta cero
cuando se aproxima a las paredes del tubo.
Considerando:

v V2 V1
r r1 r2
Reemplazando en (2)

V 2 V1

P1 P2
2uL

r (r1 r2 )

Pero:

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r2 r1
2

r2 R

r r1

cuando

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V1 V2
V2 0

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P1 P2 r 2 r 2
4uL

V1

V V1

P1 P2
( R 2 r12 )
4uL

P1 P2 2
(R r 2 )
4uL

Se conoce:

hf P1 P2

L
.gL

.gS 2 2
gS 2
(R r )
(R r 2 )
4u
4

r 0 Vmax

Vmax

Ecuacin de la parbola

gS 2 gSD 2
R
4u
16u

Vmax gSD 2

2
32u

La prdida de energa:

hf

32u vL
gD 2

HAGEN POISEVILLE

Multiplicando y dividiendo 2 V/2 V la expresin anterior y reemplazando

VD
Re

La formula adquiere la siguiente forma:

hf

Donde:

fL V 2
x
,
D 2g

64
Re

Ecuacin de DARCY- WEISBACH

Coeficiente de Friccin o rozamiento hidrulico (Poiseville)

3.3. DETERMINACIN DEL GASTO EN UN FLUJO LAMINAR:


Por el anillo circular anular de espesor (r2 r1 ) pasa un caudal elemental Q.
Para hallar el gasto total, es necesariamente sumar todos los volmenes elementales.
Es fcil notar que la suma de estos volmenes parciales da el volumen del paraboloide, As :
r R

Q Q Ar V r
r 0

Qr

R 2 P1 P2 2
x

R r2
2
4 L
5

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Caudal total, cuando r = 0 Vmx

P P2 2
1
Q R 2 x 1
R
2
4L

P1 P2
R 4
8L

Sustituyendo R = D/2

Q=

P1 P2
D 4
128L

Tambin se puede expresar el caudal Q, en funcin de la velocidad media V:

1 P P2 2
Q R 2 x 1
R
2 4 L

1
Q R 2 x Vmx
2

Q V*R 2

V
3.4. PERDIDA DE CARGA EN TUBERAS PARA RGIMEN LAMINAR:

El gasto y velocidad del flujo en la tubera de dimetro D, puede calcularse como sigue :

P1 P2
gSD 2
D 4
V
128L
32
,
V

P1 P2 2
D
32

Donde P1 y P2 son las presiones en 1 y 2 respectivamente.

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Conocemos que :

hf

Reemplazando en V

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P1 P2

y = , = viscosidad cinemtica o relativa.

P1 P2

g g 2
V =
D
32 L
g

V =

gh f
32L

D2

Luego, despejando tenemos:

hf

32LV
gD 2

Transformando de la siguiente forma :

hf

64 L V 2 2V
x x
x
VD D 2 g 2V

3.5. FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS


Durante el rgimen turbulento del movimiento, las velocidades locales en cualquier punto del flujo varan
con el tiempo, tanto en valor como en la direccin.
Las variaciones de la velocidad con el tiempo, se llaman pulsaciones de la velocidad. En un flujo turbulento
vertiginoso surge tambin la pulsacin de la presin, aumentando la resistencia al mecanismo.
El diagrama de distribucin de las velocidades por la seccin de un tubo circular se muestra en la Figura:

De lo contrario a lo que ocurre en una corriente, Vy no depende de la rugosidad de la superficie de las


paredes y en donde se cumple la relacion Vmax/Vmedia = 2. En un flujo turbulento, la velocidad depende
considerablemente del valor de la tensin tangencial en las paredes del cauce o, y en donde la relacion
Vmax/Vmedia= 1.2,.......,1.3.
Del diagrama de distribucin de velocidades se observa que el movimiento del flujo cerca de las paredes
difiere considerablemente de las condiciones de movimiento del flujo principal. El movimiento en este
ltimo es turbulento; por eso es evidente que en la zona adyacente a la pared, el rgimen de movimiento es
laminar.
A la capa fina de liquido donde el movimiento se efecta en el rgimen laminar se denomina capa laminar
limite, designando por a su espesor. En esta zona del flujo predominan las fuerzas viscosas e de inercia.

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3.6 CONCEPTO DE CAPA LIMITE


La teora de la capa limite planteada por PRANDTT. Cientfico alemn (1904), se basa en separar el
escurrimiento en 2 zonas muy definidas; la zona de la sub capa laminar por debajo de la capa lmite, y la zona
de la sub capa turbulenta por sobre esta.
Dentro de la capa linte laminar los esfuerzos viscosos son intensos y determinan un fuerte gradiente de
velocidades. En la zona del flujo exterior a la capa limite, las fuerzas de friccin son despreciables debido al
desarrollo del flujo turbulento y se comporta como un flujo perfecto e irrotacional. Cuando el flujo es
permanente, son aplicables en esta zona las ecuaciones de Euler y la teora del flujo potencial.

= espesor de la capa limite, donde


V1 = 0.99 V0

El espesor de la capa limite es mas pequea cuanto mayor es el numero de Reynolds. Para un numero de
Reynolds infinito, que corresponde a un fluido ideal sin viscosidad, es evidente que el espesor de la capa
limite es nulo.
3.7. ESFUERZO CORTANTE EN CONDUCTOS
a)

ESFUERZO CORTANTE EN TUBERIAS:

Consideremos una tubera de dimetro D mostrado en la figura, en el que se analiza un volumen de control
definido por un pequeo cilindro coaxial de radio r = D/2-h. La fuerza debida a la diferencia de presiones y el
peso es igual a la fuerza debida a la friccin que ejercen las partculas fluidas sobre el rea lateral del cilindro
que se mueve a una velocidad V.
Del equilibrio se establece lo siguiente:

y .2 (

D
D
D
y ).L ( P1 P2 ). .( y ) 2 .g . ( y ) 2 .L.sen
2
2
2

Realizando operaciones y relaciones, se obtiene finalmente que:

y .g (

D Y
)S
4 2

Expresin que calcula el esfuerzo cortante del flujo en una tubera a una distancia y del contorno.
El esfuerzo cortante mximo

o ocurre

en el contorno de la superficie interna de la tubera, y se obtiene

haciendo y =0 en la expresin anterior.

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o .g

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D
S
4

Pero la relacin D/4 es el radio hidrulico de una tubera circular, por lo que se obtiene:

o .gRh S
b)

ESFUERZO CORTANTE EN CANALES:

Procediendo en forma similar que para el flujo en una tubera, consideremos el canal de pendiente S de la
figura. En el volumen de control definido por el prisma de longitud L y altura h-y (y es la distancia entre el
fondo del canal y el fondo del prima), establezcamos la condicin de equilibrio:

y L .g (h y ).S .L.sen
Para valores del ngulo

pequeos, se puede considerar que S = tg = sen, obteniendo lo siguiente:

y .g ( h y ) S
El esfuerzo cortante mximo

o ocurre

en el fondo del canal, y se obtiene haciendo y =0 en la expresin

anterior.

y .ghS
Una expresin bastante utilizada es cuando se sustituye el tirante h por el Rh; valido para canales de gran
anchura donde el Rh = h.

y .gRh S
VELOCIDAD DE CORTE V*:
La velocidad de corte o velocidad friccionante se deriva de las relaciones entre el esfuerzo de corte por la
velocidad del flujo y la perdida de energa que experimenta debido a su desplazamiento. Si relacionamos y
con la ecuacin de Darcy Weisbach, tenemos que:

o .g

D hf
D
S = .g . .
4
4 L

Despejando hf e igualando con la expresin de Darcy:

hf

4 o L
fLV 2

.g.D D.2 g

Obtenemos la relacin siguiente:

o
f
V

=V* = V* =Vf

El trmino anterior, dimensionalmente tiene unidades de velocidad, por lo que se le denomina velocidad de
corte o velocidad friccionante. Cual es el significado fsico?

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Relacionando la velocidad de corte con la velocidad media del flujo segn la expresin de Chezy,
obtenemos:

V
C

V*
g
Relacionando estas dos ltimas ecuaciones, se tiene que:

8g
f

3.8. RELACIONES ENTRE LA DISTRIBUCION DE VELOCIDADES Y LA VELOCIDAD MEDIA


EN CONDUCTOS
Las velocidades de las partculas a lo largo de la seccin transversal de un conducto circular, por el cual se
desplaza un fluido en rgimen turbulento, varan en forma distinta que en el laminar.
En este ltimo rgimen la representacin grfica de dicha variacin est dada por una parbola similar a la de
la figura. Las velocidades en los bordes son nulas y en el eje se alcanza una mxima que es igual al doble de
la velocidad media.

Cuando el escurrimiento se realiza en movimiento turbulento la representacin grfica se indica en las figuras
siguientes, observndose que existen velocidades en los contornos, y que la mxima no difiere tan
apreciablemente de la media, como en el rgimen laminar. Esta ltima se aproxima ms en el rgimen
turbulento a las velocidades de las partculas.

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a) SUPERFICIE HIDRULICAMENTE LISA


Se presenta cuando el espesor de la capa limite cubre las irregularidades o rugosidad interna de las paredes
k. Segn Schikling, una superficie es hidrulicamente lisa cuando:

V* K
5

Tambin, si se cumple que:

V* K
70,

La superficie interna de la tubera se encuentra en transicin.


b) SUPERFICIE HIDRULICAMENTE RUGOSA
Cuando el espesor de la capa limite no cubre las irregularidades internas de la tubera. Se presenta cuando:

V* K
70

De las expresiones anteriores, se puede derivar la relacin para obtener la rugosidad media k, para cumplir
tal condicin, as por ejemplo, para una superficie hidrulicamente lisa se tiene que:

Donde : V* gRS
V C RS

V
C

V*
g

Despejando:

V*

V g
C

Reemplazando:

V g K
. 5
C

5. .C
V g

CANAL CON FLUJO TURBULENTO:


Para un flujo dentro de la sub capa laminar se cumple la condicin:

a)

Donde:

Para superficie hidrulicamente lisa:

Y0 Y h

Distribucin de velocidades:

Vy =

Y0 =

V *
11.6

104

<Y<h

V* 104 y
Ln
x

11

104 y
V y 5.75V* log(
)

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Velocidad media:

b)

Y0 Y h

Velocidad media:

Vy =

Y0 =

V*
30 y
Ln
x
k

K
a

30 15
V y 5.75V* log(

30 y
)
k

<Y<h

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V*
R
Ln(38.1 H )
x

Para Superficie Hidrulicamente Rugosa:

Distribucin de velocidades:

Donde:

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V*
11RH
Ln(
)
x
k

TUBERA CON FLUJO TURBULENTO:

a)
Donde:

Para superficie hidrulicamente lisa:


Y0 Y h

Y0 =

Vy =

V* 104 y
Ln
x

Velocidad media:

V*
R
Ln(46.4 H )
x

Para Superficie Hidrulicamente Rugosa:

Distribucin de velocidades:

Donde:

Y0 Y h

Velocidad media:

Vy =

<Y<h

Distribucin de velocidades:

b)

104

Y0 =

V*
30 y
Ln
x
k

<Y<h

V*
13.4 RH
Ln(
)
x
k

EXPRESIN DE THYSEE:

12

104 y
)
V y 5.75V* log(

K
a

30 15
V y 5.75V* log(

30 y
)
k

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V =

Segn Thysee

V* 6 RH

Ln
x 7

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Para tubera y canales

Relacionando con la expresin de Chezy , para flujo uniforme en conductos, se tiene que el valor del
coeficiente de friccin C en el sistema mtrico, toma el valor de:

m
seg

6.Rh

18. log
a 7

Thysee, estableci que la diferencia de velocidad en un punto con respecto a la velocidad media referida a la
velocidad de corte en un conducto liso o rugoso se cumple que:

Vy V

Canal:

V*
Vy V

Tubera:

V*

1
y
Ln
2.5 ,
X
RH

1
y
2
Ln
X
RH

Donde Vy= Velocidad del flujo a una distancia y del contorno o fondo del canal
V = Velocidad media del flujo
V* = velocidad de corte
X = Coeficiente de proporcionalidad = 0.40 para agua limpia
RH = Radio hidrulico
Ampliar !!!!
Se indica a continuacin los valore de las velocidades mximas del flujo en conductos segn el material de la
tubera y el dimetro de la misma, as como del material en suspensin que se transporta.
Normas Tcnicas Peruanas NTP S-060 (Instalaciones Sanitarias en Edificaciones)
Para el clculo del dimetro de las tuberas de distribucin, la velocidad mxima ser segn la tabla
siguiente:
DIAMETRO

VELOCIDAD MXIMA (m/seg)

(15mm)

1.90

(20mm)

2.20

1(25mm)

2.48

1 (32mm)

2.85

>1 (40mm)

3.00

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Normas Tcnicas Peruanas NTP S-110 (Drenaje Pluvial Urbano)


La velocidad mxima en los conductos de drenaje urbano con cantidades no significativas de sedimentos en
suspensin, es funcin del material del que estn hechas las tuberas y no debern exceder los valores
indicados en la tabla siguiente a fin de evitar la erosin de las paredes.
VELOCIDAD MXIMA PARA TUBERAS DE DRENAJE EN (m/seg)
Material de la Tubera

Agua con elementos en suspensin


(Arena y grava)

Asbesto cemento

3.00

Hierro fundido dctil

3.00

Cloruro de polivinilo PVC

6.00

Polister reforzado con fibra de vidrio

3.00

PFR
Arcilla vitrificada

3.50

Concreto armado de:


fc= 140 kg/cm2

2.00

fc= 210 kg/cm

3.30

fc= 250 kg/cm2

4.00

4.30

5.00

fc= 280 kg/cm


fc= 315 kg/cm

De igual modo las Normas Tcnicas Peruanas, establecen las velocidades mnimas en conductos:
CALIDAD DEL AGUA

VELOCIDAD MINIMA (m/s)


(Flujo a tubo lleno)

Limpia

0.60

Con elementos en suspensin

0.90

FORMULAS PARA EL CLCULO DEL COEFICIENTE f EN FLUJO TURBULENTO EN TUBERAS:


FORMULAS EMPRICAS:
Para hidrulicamente lisas, una de las expresiones ms antiguas es la de Blassius (1911). En ella:

0.3164 0.3164

4 (R )
( Re ) 0.25
e

establecida para valores de (Re) inferiores a 100.000, y cuando se excede este lmite, los resultados no
concuerdan con las experiencias. De acuerdo con la ecuacin de Blassius, la prdida la carga resulta
proporcional a la potencia 1.75 de la velocidad.

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Lees, basado en experiencias de Stanton y Pannell y Jacob y Eric, propuso para (Re) hasta 230.000:

f 0.00714

0.6104
( Re ) 0.35

Segn Sller y Hermann, vlida hasta (Re) = 2.000.000:

f 0.0054

0.396
( Re ) 0.30

la expresin de Nikuradse permite alcanzar valores de (Re) hasta 3.240.000 siendo de la forma:

f 0.0032

0.221
( Re ) 0.237

Por ultimo, mencionaremos la frmula de von Krmm y Prandtl, segn la cual concuerda mejor que ninguna
con la experimentacin. El rango de valides es a partir de (Re) = 100.000 hasta (Re) = 3.400.000.

1
D
2 log 1.14
f
K

Para superficie hidrulicamente Rugosa


2 Ecuacin de Karman Prandtl

2 log 3.71
K
f

En Tuberas hidrulicamente rugosas, el coeficiente de friccin f no depende de Re f = (K,D)

1
2 log Re
f

f 0.8

Re f
1
2 log
2.51
f

Para superficie hidrulicamente lisa


1ra Ecuacin de Karman Prandtl

O tambin:

1
D
D
2 log 2.23 2 Log13.03 ,

f

Para Flujo en transicin se usa la ecuacin de Colebrook y White:

2.51
K
1
2 log

Re f 3.71D
f

La ecuacin anterior requiere un procedimiento de tanteo y error para su solucin, como el mtodo numrico
de iteracin de punto fijo llamado tambin de aproximacin sucesiva. Este procedimiento resulta rpido si se

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dispone de una calculadora programable, por esta razn en 1976 P. K. Swamee y A. K. Jain, propusieron la
siguiente expresin explcita para el clculo del factor de friccin:

Esta ecuacin es aplicable dentro de los siguientes rangos:


Se recomienda utilizar esta ecuacin para obtener el valor inicial de f y luego ser utilizado en la ecuacin de
Colebrook - White
Ejemplo:
Un canal muy ancho que tiene una pendiente S = 2 x 10-4, conduce agua con un tirante de flujo h = 2 m. Se
requiere calcular la velocidad media V , considerando que el revestimiento del canal es de concreto liso
acabado( a = 3 x 10-4 m) y la viscosidad relativa del agua = 10-6 m2/seg.
Solucin:

seg

6R
H
18Log
,

7

Chezy: V = C

RH S

Tambin:

V *
T
11.6 , donde V* 0 gR H S 9.8 x 2 x 2 x10 4 6.26 x10 2 m

seg

Luego, el espesor de la sub capa laminar es:

11.6 x10 6

1.85 x10 4 m
2
6.26 x10

Comprobamos si el revestimiento del canal se comporta como una superficie hidrulicamente lisa o rugosa:

V * k 6.26 x10 2 x6 x10 4

37.56 5

10 6
37.56 < 70

Tipo de superficie en transicin

Luego :

16

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seg

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6 x2

82 m
18 Log
seg
3 x10 4 1.85 x10 4
7

Calculamos la velocidad media del flujo:

V=

C RH S = 82 x 2 x 2 x10 4 1.64 m

Flujo Laminar o turbulento?

3.9

Re

seg

VRH 1.64 x 2

3.28 x10 6 10 5 ; FlujoTurbulento

10 6

RUGOSIDAD ABSOLUTA Y RELATIVA

La aspereza de una superficie puede establecerse por el examen de la misma y la medida de la dimensin de
sus irregularidades, las cuales dependen de las caractersticas y estado del material. Con este mtodo se llega
a la medicin de la aspereza absoluta, expresada por una longitud k, que resulta ser la altura media de las
irregularidades.
Se llama aspereza relativa a la relacin que existe entre la aspereza absoluta y el dimetro del conducto, as:

k
D
La influencia de la aspereza sobre las condiciones de la circulacin de fluidos en conductos rugosos carece de
importancia en el rgimen laminar, siempre que las rugosidades de la pared no produzcan una notable
diferencia en la seccin transversal interior del tubo. En cambio es muy importante en el rgimen turbulento,
en el que se debe tener en cuenta la caracterstica del escurrimiento que se esta presentando.
Segn L. Hopf y K. Fromm existen dos clases de asperezas. Las primeras (a y b) tienen pequeas longitud de
onda y gran amplitud, y constituyen las paredes rugosas.

En la practica pertenecen a esta clasificacin los conductos de fundicin (nueva, oxidada, o con
incrustaciones), de cemento (enlucido o sin enlucir), tablas rugosas, etc.
Este primer tipo de rugosidad produce una resistencia a la circulacin cuyo factor de friccin f es
independiente del nmero de Reynolds. La prdida de carga entonces, es proporcional al cuadrado de la
velocidad.

17

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

El segundo tipo recibe el nombre de rugosidad ondulada (figura c); las irregularidades se caracterizan por ser
superficie lisas y de gran longitud de onda como sucede en las planchas de hierro asfaltadas o en los
revestimientos interiores bituminosos. En este tipo de rugosidad la variacin de f es muy similar a la del tubo
liso, pero mayor; y para ambos tipos de tubo la resistencia resulta proporcional a la potencia 1.75 de la
velocidad, segn experiencias de Reynolds y de Blausius.
VARIACION DE LA RUGOSIDAD K DE UNA TUBERA:
Segn Genijew (Handbuch der Hydraulik, M.A. Mostkow, Berln, 1996), la rugosidad del contorno aumenta
con el tiempo de acuerdo con la ley aproximada:
Kt = K0 + t
Expresin en la cual ko es la rugosidad inicial del material nuevo, k la rugosidad al alcanzar el tiempo t y
un coeficiente de aumento. Midiendo las rugosidades en dos tiempos distintos, puede calcularse la constante
y prever el comportamiento de la tubera para un tiempo mayor. Lgicamente k variara segn el fluido que
circule, la naturaleza y las caractersticas de la tubera.
En un tiempo t = t :

K f (t)

El valor de depende de la calidad del agua que circula por la tubera y de los aos de servicio de la misma.
Genjew, propuso en base a investigaciones realizadas, los siguientes valores:
GRUPO
I

CALIDAD DEL AGUA


Agua con mnima cantidad de materia orgnica y sin efecto corrosivo

0.0050.055

II

Agua con menos de 3mg/l de material orgnica y hierro en solucin

0.0550.18

III

Agua con mas de 3mg/l de hierro y menos de 150 MG/l de cloruros y sulfatos

0.18-0.40

IV

Agua impura con gran contenido de materia orgnica y corrosiva con ms de 700 0.40-0.60
MG/l de sulfatos y cloruros.

Agua con pequeas cantidades de carbonatos, dureza poco permanente, con residuo
denso de 2000 MG/l.

18

0.6-1.0

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

VALORES DE LA RUGOSIDAD ABSOLUTA ko


No
1

Material
Tubera

lisa

sin

costura

K0 en metros
(vidrio,

Cobre 1.5 x 10-6

etc.)
2

Fierro forjado

4.5 x 10-5

Acero rolado, nuevo

5 x 10-5

Acero laminado, nuevo

4 x 10-5, 10-4

Fierro fundido, nuevo

2.5 x 10-4

Fierro galvanizado

1.5 x 10-4

Fierro fundido, asfaltado

1.2 x 10-4

Fierro fundido, oxidado

10-3, 1.5 x 10-3

Acero remachado

0.9 x 10-4, 0.9 x 10-3

10 Cemento enlucido

4 x 10-4

11 Asbesto cemento, nuevo

2.5 x 10-5

12 Concreto centrifugado, nuevo

1.6 x 10-4

13 Concreto muy bien terminado, a mano

10-5

14 Concreto liso

2 x 10-4, 3 x 10 -4

15 Concreto bien acabado, usado

2 x 10-4, 3 x 10 -4

16 Concreto sin acabado especial

10-3, 3 x 10 -3

17 Concreto rugoso

10-2

18 Piedra asentada y bien lisa

5 x 10-4

19 Revestimiento de piedra

2 x 10-3

20 Grava

10-2

21 Piedra pequea

2 x 10-2

22 Piedra grande

5 x 10-2

23 Roca

0.1

24 Tierra (lisa)

3 x 10-3

25 Canal con vegetacin

0.1

26 Fibra de vidrio

3x10-2

27 PVC

1.5x10-3, 7x10-3

IV. DISEO HIDRULICO DE TUBERAS


En el diseo de tuberas. Tres son los problemas tipo que se presentan.
1) En el primero se conocen las caractersticas de las tuberas (dimetros, curvas, cargas en el origen, etc.) y
segn el caudal Q que circula se trata de calcular la perdida de carga que se produce en el escurrimiento. Este

19

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

problema es directo y su resolucin no presenta mayor dificultad; y cuando se prescinde de las resistencias
por singularidad y se considera solo el de friccin, la solucin se hace ms rpida.
Al proyectarse las caractersticas del conducto y no fijarse la cada de presin para la circulacin de un caudal
dado, puede recurrirse a dos soluciones:
a)

Tuberas de gran dimetro con poca cada de presin,

b) Tuberas de poco dimetro con mucha prdida de carga.


Entre estos dos extremos existen muchas soluciones intermedias y conviene elegir la mas conveniente desde
el punto de vista econmico, tomando para ello el dimetro que haga mnima la suma de los costos de
instalacin y de explotacin.
2} En el segundo problema tipo se conocen las caractersticas del conducto, el desnivel piezomtrico
disponible y se trata de determinar el caudal que circula, siendo por lo tanto una verificacin. Para resolverlo,
se iguala la prdida de carga total por la carga disponible, as:

H f (Q ) hu he h f hcd hvs

[1]

hu, como la prdida de carga debida a la variacin de energa cintica, debe considrese la que aparece en el
ltimo tramo, por lo tanto:
2

hu

Vn
2g

Suponiendo 1 = 1 y designado con el sub ndice n al tramo final de la tubera, la prdida de carga a la
entrada es:
2

he K 1

V1
2g

La cada de presin por frotamiento valdr en los distintos tramos segn la ecuacin de Darcy:
n

8. f i .li .Q 2

i 1

2 .g.d I 5

hf

Y las perdidas por el cambio de direccin y variaciones de seccin resultaran

hcd K 2

V 2 y:
2g

hvs K 3

V2
2g

Extendindose la sumatoria a todas las que existen en el recorrido.


Remplazando en [1] se obtiene

20

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

n
Vn
V
8. f .l .Q 2
V2
V2
K1 1 2i i 5 K 2
K3
2g
2g
2g
2 g i 1 .g.d i

Multiplicando ambos miembros por 2g y efectuando operaciones:

2 gH Vn K 1V1

16 2 n f i li
Q 5 K 2V 2 K 3V 2
2

i 1 d i

Teniendo en cuenta la ecuacin de continuidad puede escribirse

Vn2

Q2
An2

Q2
A12

V12

y en general

V2

Q2
A2

Por lo tanto reemplazando en la ecuacin anterior resulta:

1
K
16
2 gH Q 2 2 12 2

A1
An

f i li

d
i 1

5
i

K
K2
23
2
A
V

Por lo que despejando Q se obtiene en definitiva:

2 gH
K1

1
An

16
2 2

A1

f i li

i 1

[2]

K
K
22 23
A
V

Formula que permite calcular el caudal que pasa por una tubera de caractersticas conocidas segn el
desnivel H producido. Su aplicacin resulta fcil cuando se emplean expresiones en que f es constante o
depende del dimetro.
3) El tercer problema tipo es el dimensionamiento de la tubera. Como dato se tiene el caudal Q a circular y
la carga disponible. Para resolver conviene calcular el dimetro considerado solamente las resistencias de
frotamiento, aumentndolo luego de acuerdo con el nmero de resistencias locales que haya. Se proyecta as
la tubera que luego se verifica segn el primer problema tipo.

Ampliar!!!!
4.1 EXPRESION DE HAZEN Y WILLIANS PARA PRDIDAS EN TUBERAS

21

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

En el siglo XIX e inicios del XX se obtuvieron muchas frmulas empricas. Cada una de estas representa un
modelo matemtico que se aproxima a los valores de velocidad y friccin obtenidos en el laboratorio, pero no
puede asegurarse que los modelos sean vlidos por fuera del rango de experimentacin.
Sin embargo algunas de estas frmulas aseguraron resultados aceptables y rpidos dentro de sus rangos. Una
de ellas fue la propuesta por Hazen y Williams en 1903. Con esto se propuso "corregir" el inconveniente
presentado con la ecuacin de Colebrook - White, pues el factor de friccin f vara con el material, el
dimetro y la velocidad, haciendo, a principios del siglo XX, engorroso su calculo.
La expresin original propuesta es entonces:

donde:
V:

Velocidad del flujo en pies/s

C:

Constante de Hazen - Williams

RH :

Radio hidrulico en pies

Sf :

Cociente hf / L, prdida de energa en la longitud del conducto en pies/pies

El uso del radio hidrulico nos permite aplicar la frmula tanto en conductos circulares como en los no
circulares. Para convertir la ecuacin de Hazen - Williams al sistema internacional SI, debemos pasar la
velocidad a m/s y el radio hidrulico a metros.

Si despejamos hf de la ecuacin y dejamos en funcin del caudal, obtenemos otra forma de la ecuacin muy
til en los clculos:

Esta frmula es aplicable con las siguientes restricciones:

Velocidades de flujo menores de 3.05 m/s

Conductos de dimetros entre 2 y 72 pulgadas (50mm y 1800mm)

Desarrollada nicamente para flujo turbulento.

Agua a 15C

DEDUCCIN DE LA EXPRESION DE HAZEN Y WILLIANS:


Hazen, determino experimentalmente la relacin siguiente:

V 1.185
Vn
h f KL 1.167 KL m
D
D

nm

Solo para agua

22

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

Reemplazando en la expresin anterior:

RH =

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

hf
D
, S =
, tenemos que:
4
L

SK

V 1.185
4 RH 1.167

Despajando la velocidad e igualando con la expresin de Chezy:

4 1.167
V 1.185
K

1.167
RH S

V = CwRH0.63S0.54

= CcRH0.5S0.5

Cw
Para RH = 1(0.3048m) y

S = 0.001, reemplazando en la expresin anterior se obtiene la relacin en el

sistema mtrico, entre los coeficientes de Hazen y Williams y el coeficiente de Chezy:

Cw = 1.54 Cc
Cw = Cc

En sistema Ingles. Se verifica que:

Luego, la velocidad en el sistema mtrico es:

V = 1.54 Cc

R H0.63 S 0.54 ,

donde Cc en

pie / seg = 0.55Cc en

Se conoce que: Cc en

m / seg

m / seg .

Luego, en el sistema Ingles, la velocidad se expresa como:

V m/s = 0.85 Cc

R H0.63 S 0.54 ,

donde Cc en

pie / seg

Calculo del caudal Q = AxV

Qm3

Q lt

0.278C
seg

seg

pie
seg

Dm2.63 S 0.54

0.0004264C

Si remplazamos S =

pie
seg

2.63 0.54
D pu
lg S m

Expresin de Hazen y William

Km

hf m

y despejando hf tenemos que:


L Km

23

APUNTES DE CLASES (UNS)

hfmt = 1.718 x 106

Tabla No

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

LKm Q1lt.85
C

1.85
pie

seg
4.87
pu lg

D
seg

Valores del coeficiente de Hazen y Williams, segn NTP S-050

Se muestra en la tabla siguiente, los valores de Hazen y Williams C en

pie / seg , para el calculo

hidrulico de las redes de distribucin de agua que establecen las Normas Tcnicas Peruanas NTP, para
diferentes tipos de materiales la tubera.
COEFICIENTES DE DSTRIBUCON C EN LA FORMULA DE HAZEN Y WILLAMS
TPO DE TUBERIA

Asbesto cemento

140

Policloruro de vinilo PVC

140

Acero sin costura

120

Acero soldado en espiral

100

Fierro fundido

100

Fierro galvanizado

100

Concreto

110

Polietileno

140

Se muestra en la tabla siguiente algunas variaciones que podran adoptarse segn el criterio y experiencia.
COEFICIENTES DE DSTRIBUCON C EN LA FORMULA DE HAZEN Y WILLAMS
TPO DE TUBERIA

Policloruro de vinilo PVC

150

Hierro fundido nuevo con revestimiento interior de mortero y bitumen:


Para dimetros altos (>800 mm)

150

Para dimetros menores (<750 mm)

140

Hierro fundido revestido alquitrn, con 5 aos

120

Hierro fundido tuberculizado con 20 aos

95

Concreto moldeado liso

120

Concreto moldeado no metlico (moldes)

110

4.2 TUBERA EQUIVALENTE :

24

APUNTES DE CLASES (UNS)

Pc1 =

f L L V 2
x
D
2g

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

(Tubo recto)

Pc1 = Pc + Pca
Pc1 =

Ka

f L V 2
V2
x
=
2g
D
2g

4.3
Se

f L V 2
V2
x
Ka
D
2g
2g

KaD
f

PROCEDIMIENTO DE ANLISIS DE LAS TUBERAS SIMPLES:


considera

que

las

tuberas

se

componen

de

elementos

componentes. Bsicamente, los elementos de tubos son tramos de


tubos de dimetro constante y los componentes son vlvulas, tes,
codos, reductores o cualquier otro dispositivo que provoque una
prdida en el sistema. Adems de los componentes y elementos, las
bombas agregan energa al sistema y las turbinas extraen energa.
Los elementos y componentes se unen en juntas.
Despus de analizar las prdidas, se analizan varios sistemas de
tuberas,

incluidas

configuraciones

ramales,

en

serie

en

paralelo. La atencin se dirige despus a sistemas de redes ms


amplios, en los que se presentan varios mtodos de solucin. La
mayora de los problemas de tuberas analizados son aquellos en
los que la descarga es la variable desconocida.
a)

TUBERAS EL SERIE

25

APUNTES DE CLASES (UNS)

H
i 1

MECANICA DE FLUIDOS II

n
fi Li.Vi 2
Ki.Vi 2

Di 2 g i 1 2 g
2

V
f L V
H 0.5 1 1 1 1 2
2g
D1 2 g
(k )

Son

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Aquellas

(k )

tuberas

V2
2

que

se

L2 V22

D2 2 g
2

encuentran

conectadas

unas

continuacin de otras. Conduciendo el mismo caudal tal como se


muestra en la figura.
El dimensionamiento o diseo en estas tuberas comprende segn las
caractersticas del problema:
El diseo se basa en:
1. Determinar el caudal Q, conocida la carga H.
2. Determinar la carga H, conocido el gasto Q.
Datos que se conocen del problema:
Li

Longitud i

Di

Dimetro i

Fi

Coeficiente de Friccin i

Prdida de carga total (Q se determina)

Q Caudal (H se determina)
H = h1 + h2 + h3
Q1 = Q2 = Q3 = Q

hi

8 fiLi 2 Q 2 0.0827 fiLi 2

Q2
2
5
5
gDi
Di

1) Conociendo H y Determinando Q:
* Si fi es conocido: f1, f2, f3
h1 = 0.0827 f1L1.Q2... ( )
D15
h2 = 0.0827 f2L2.Q2...( )
26

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

D25
h3 = 0.0827 f3L3.Q2...( )
D35
H = K1Q2+K2Q2+K3Q2
H = (K1+K2+K3)Q2

H
K1 K 2 K 3

Donde:
K1 =

0.0827 f1L1
D15

K2 =

0.0827 f2L2
D25

K3 =

0.0827 f3L3
D35

Determinado Q se reemplaza en ( ), ( ), ( ) para obtener los


valores de h1,h2 h3
* Si fi no es conocido: f1, f2, f3
Se asume una velocidad V1 luego:
0.6 m/s V 4 m/s Intervalo a seguir.
Q1 = Q2 = Q3
A1V1 = A2 V2 = A3 V3

Ai =

D 2 i
4

Se determinan las otras velocidades V2 V3


Se obtienen los coeficientes de friccin fi:

f =

0.316
Re1 / 4

flujo de transicin

27

APUNTES DE CLASES (UNS)

f =

Re
64

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

flujo laminar

f = 2 log(Re

f )-0.8 flujo turbulento

Donde: Re = VD
D
Al

asumir

un

V1

se

obtuvo

un

supuesto

caudal

un

coeficiente de friccin fi, adems se determinaron las otras


velocidades y f correspondientes, con estos valores se hallan
las prdidas de carga:
h1 = 0.0827 f1L1.Q2
D15
h2 = 0.0827 f2L2.Q2
D25
h3 = 0.0827 f3L3.Q2
D35
H1 = h1 + h2 + h3
Se debe cumplir: H = H
Pero difcilmente se cumple, entonces se asume otra velocidad V1
para obtener otra H hasta realizar 3 tanteos y plasmarlos en un
grfico:

28

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Se intersecta la proyeccin de la ordenada con la curva obtenida


mediante los 3 tanteos, y se proyecta con la abscisa, hallando la
V, real y el cual Q1 = Q

b)

TUBERAS EN PARALELO

Ramal

B1C // B2C

Son aquellas tuberas donde el algn punto de su recorrido se une


en dos o ms ramales y que son conectadas en un mismo punto comn.
Datos conocidos del problema:
Li Longitud i
Di Dimetro i
QE = QS Caudal de entrada o caudal de salida
Fi Coeficiente de friccin
Ci Coeficiente de Chezy
H Prdida de carga total
(Q se determina)
Del grfico se puede observar:
QE = QS = Q = Q1 + Q2
29

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

H = h1 =h2

hi 0.0827

fiLi 2
1.718 x10 6 Li 1.85

hi

Q
Di 5
C 1.85 .D 4.87

1) Conociendo Q y Determinando H:
* Si fi Ci es conocido:
h1 = H = K1 Q1n
h2 = H = K2 Q1n n =
K1 Q1n = K2 = Q2
Q1 + Q2 =Q

2;1 85

SISTEMA DE
2 ECUACIONES

n = 2 para la ecuacin de DARCY WEISBACH


n = 1.85 para la ecuacin de HAZEN Y WILLIAMS
Se hallan los valores de Q1 Q2 luego el valor de H
* Si fi Ci no es conocido:
Se asume una velocidad V luego: 0.6 m/s
Q1 = V1.A1
Q2 = Q -Q1
V2 = Q2
A2

Di2
Ai =
4
Se obtienen los coeficientes f C:

0.316
R 14

Flujo en transicin

Re
64

Flujo laminar

1
2la Re f 0.8
f

Flujo turbulento

30

APUNTES DE CLASES (UNS)

Donde: Re

Si

se

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

VD
O

utiliza la

ecuacin de

Hazen

Willians se

utiliza la

transformacin siguiente:

8g
f

Al

asumir

un

V,

se

obtuvo

un

supuesto

caudal

Q,

un

coeficiente f o e, adems se determinaron la otra velocidad y


su coeficiente correspondiente con estos valores se hallan las
prdidas de carga:

h1 K 1Q1n
h2 K 2 Q2n
Se debe cumplir: h1 = h2 = H
Pero difcilmente se cumple, entonces se asume otra velocidad V1
para obtener un h1 h2 hasta realizar 2 tanteos y plasmarlos en
un grfico:

31

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

La interseccin de las curvas de h1

h2 es el H real con su

correspondiente velocidad V1 (Q1)


C)

DESCARGA LIBRE POR 2 O MS RAMALES

Datos que se conocen del problema:


L, D, C, Li, Di, Ci, H1, H2, H3
(1) : L1, D1, C1
(2) : L2, D2, C2
(3) : L3, D3, C3
Cota de J (Zj)
Cota de A (Za)

32

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

El mtodo para calcular los caudales es el siguiente:


Calculamos las energas disponibles para cada tramo.
H = Za CPJ
h1 = H1 - h
h2 = H2 h
h3 = H3 h
Se calcula el gasto en cada tubera, utilizando la ecuacin de
Darcy o Hazen y Willians

Q 3.477

D5 1
h 2
fl

0.000426CD 2.63 0.54


h
L0.59

Q = Khx
Q1 =

K1 h1x

Q2 =

K2 h2x

Q3 =

K3 h3x

x 12 ;0.54

De acuerdo al ejemplo empleado se debe cumplir:


Q = Q1 + Q2 + Q3 = Q1
Si no se cumple entonces se asume otra CPJ:

33

APUNTES DE CLASES (UNS)

11

11

MECANICA DE FLUIDOS II

Qi Q

Disminuir CPJ

Qi Q

Disminuir CPJ

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Segn esto se realiza en total 3 tanteos, para luego plasmar los


resultados en un grfico:

Con la CPJ real se determinan las prdidas de energa reales y se


reemplazan en la ecuacin del gasto para cada tramo obtenindose
el caudal verdadero y se comprueba igualando su suma con el valor
de Q hallado en la grafica.

34

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

EL PROBLEMA DE LOS TRES RESERVORIOS


En la figura se muestran tres estantes ubicados a diferentes niveles y que estn comunicados entre si por un
sistema de tuberas que concurren en un punto P.

Z1
1

Z2

1
2

ZP

2
P

Z3

3
3

Los valores de Z corresponden a las cotas piezomtricas. En los


estantes corresponden a la elevacin de la superficie libre. Para
el nudo P ms la altura correspondiente a la presin.
Usualmente los datos son: dimetros, longitudes y rugosidades de
cada ramal y cotas piezomtricas (elevaciones de la superficie
libre)de cada estanque. Se busca
piezomtrica

del

punto.

el gasto en cada ramal y la cota

Para

determinado

problemas

pueden

presentarse diferentes combinaciones entre los datos e incgnitas


mencionados.
El

sentido

del

escurrimiento

en

cada

tubera

depender

de

la

diferencia entre la cota piezomtrica del nudo P y la del estanque


respectivo.
Evidentemente que la cota piezomtrica del punto P no puede ser
superior a la de los tres reservorios, pues en este caso el punto
P

debera

comportarse

como

un

punto

alimentador

del

sistema.

Tampoco puede ser que el punto P tenga una cota inferior a la de


35

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

los tres estanques, pues entonces todo el caudal escurrira all


lo que implicara que P sea un punto de desage. La cota del punto
P determinar el sentido del escurrimiento en cada ramal. As por
ejemplo si la cota de P est por encima de los estanques 1 y 2,
pero debajo del estanque 3, los sentidos del escurrimiento sern
los mostrados en la figura siguiente.
La discusin anterior excluye el caso de un sifn.
ZP
Z3

Q3
Q1

Z1
Q2
1
Zp >Z1

Z2

Zp >Z2
Zp<Z3

En este caso particular la ecuacin de la continuidad es:


Q1+ Q2= Q3
Esto

significa

hacerse

dibujos

que

en

el

anlogos

estanque
para

otras

es

alimentador.

combinaciones

de

Podran
cotas

piezomtricas. Debe verificarse siempre la ecuacin de continuidad


en el nudo: la suma de los gastos en el nudo con su propio signo
es cero.
Para resolver el problema de los tres reservorios, conociendo los
dimetros, longitudes y rugosidades de cada tubera, as como las
cotas

piezomtricas

de

cada

estanque,

se

sugiere

el

mtodo

siguiente:
1. Suponer un valor para cada cota piezomtrica del punto P.
36

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

2. Calcular por simple diferencia, las energas disponibles en


cada tramo. Corresponden a las prdidas

un valor para la

cota piezomtrica de cada hf1, hf2 y hf3.


Determinar luego el sentido del flujo en cada ramal plantear
tentativamente la ecuacin de la continuidad.
3. Calcular el gasto en cada tubera por medio de la ecuacin:
4.
Q 3.477

D5
h f 1/ 2
fL

Esta ecuacin toma para cada tubera la forma:


Q K h f 1/ 2

Si en lugar de la ecuacin de Darcy se quiere usar otra


ecuacin,

como

por

ejemplo,

la

de

Hazen

Williams

que

estudiaremos ms adelante, entonces la ecuacin genrica es de


la forma.
Q K hf

Determinndose

los

valores

de

de

para

la

ecuacin

particular que se est empleando.


Calculando el valor de K es fcil hacer sucesivos reemplazos y
tanteos.
5. Verificar la ecuacin de continuidad en el nudo.
6. Si la ecuacin no quedar verificada, lo que es lo ms
probable,

hay

que

hacer

nuevos

tanteos,

reiniciando

el

clculo a partir del punto 1.


7. A fin de no aumentar el nmero de tanteos auxiliarse con un
grfico. As por ejemplo, para la ltima figura se tiene que
la ecuacin de continuidad debe ser.
Q1+ Q2= Q3
Como es un tanteo cualquiera lo ms probable es que esta
ecuacin no se verifique, se tiene que hay un error, que es:
Q3 - (Q1+ Q2)
37

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

El grfico sera:
ZP

Q3

- (Q1+ Q2)

Cada punto corresponde a un tanteo. Los puntos se unen con


una

cota

suave.

La

interseccin

con

el

eje

vertical

significa que.
Q3 - (Q1+ Q2) = 0
Con lo que queda verificada la ecuacin de continuidad y se
obtienen los gastos en cada ramal.
Para hacerse este grfico es necesario definir
previamente el sentido del escurrimiento en
cada

ramal

escribir

la

ecuacin

de

continuidad en su forma correspondiente


Se puede obtener una rpida informacin sobre el sentido del
flujo en el ramal 2 asumiendo P una cota piezomtrica igual a
la del estanque 2. Esto implica Q2= 0. Comparando Q1 y Q3 se
deduce el sentido del escurrimiento en cada tubera.

38

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

UNA VARIANTE DE ESTE PROBLEMA ES EL DE LOS CUATRO RESERVORIOS.

2
1

3
4

2
3
4

P1
P2

El

mtodo

general

se

basa

en

aproximaciones

sucesivas.

Debe

tenerse cuidado de hacer una sola suposicin cada vez. Se puede,


por ejemplo, iniciar el clculo suponiendo una cota piezomtrica
en el nudo P1. Esto determina el flujo en los ramales 1 y 2. Habr
luego que calcular la cota piezomtrica en P2. Evidentemente que
el flujo entre P1 y P2es igual a Q1
calcula

por ejemplo

Q2 La prdida de carga se

con la ecuacin:

h f 0.0827

fL 2
Q
D5

U otra similar sino se estuviera empleando la ecuacin de Darcy.


La frmula genrica de esta ecuacin es:
h f KQ X

En donde los valores de

K y X dependen de la ecuacin particular

empleada (Chezy, Darcy, Hazen y Williams, etc). Para el clculo de


K se ha supuesto que el coeficiente de resistencia (C, f, CH,
etc.),

es

constante.

Conviene

limitar

esta

coeficiente a un rango de valores de velocidad.

39

constancia

del

APUNTES DE CLASES (UNS)

Habiendo

calculado

gastos Q3

MECANICA DE FLUIDOS II

la

cota

piezomtrica

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

de

P2

se

calcula

los

Q4 y se verifica luego la ecuacin de continuidad. Caso

que est no quede satisfecha deber repetirse el procedimiento y


recurrir a un grfico.

TUBERIAS CON SERVICIO


Se dice que u conducto es filtrable cuando a lo largo de
recorrido pierde parte del gasto que transporta. Es el caso de
tubera que da servicio y que cada cierta distancia
tiene
toma (salida de agua). Podra ser una tubera de agua potable
a lo largo de una calle da servicio a cada casa.

su
una
una
que

QO

Resulta evidente que en estas condiciones el gasto de la tuberas


va disminuyendo, lo mismo que la velocidad, puesto que el dimetro
permanece constante.
Si admitimos la validez de la frmula de Darcy y la constancia del
coeficiente f se tendra que, en general, dicha frmula nos indica
que la prdida de carga es proporcional al cuadrado del gasto y a
su longitud.
LV 2
hf f
D2g
De donde:
h f KQ 2 L

Expresiones en las que:


hf
f
L
D
V
Q
K

es
es
es
es
es
es
es

la
el
la
el
la
el
el

prdida de carga
coeficiente de Darcy
longitud de la tubera
dimetro
velocidad media
gasto
gasto a 0.087 f/(D5)

En el conducto de la figura el gasto inicial es Q0.


Consideraremos que el gasto que sale a lo largo del conducto es q
m3/s por metro lineal de tubera. Supongamos que este gasto q es
constante. El gasto en cualquier seccin es:
40

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Q = Q0 qxL.........(1)
Siendo L la distancia desde el punto inicial. La prdida de la
carga en un tramo pequeo es
dh f KQ 2 dL
y por lo tanto:
L

h f K Q 2 dL
0

Introduciendo la ecuacin (1):


L

h f K (Q0 qL) 2 dL
0

q 2 L3
h f K Q0 L
Q0 L2
3

2 2
2 q L

h f KL Q0
Q0 qL
3

2 (Q Q ) 2

h f KL Q0 0
Q0 (Q0 Q)
3

KL
2
hf
(Q0 Q0Q Q 2 )
3

que es la ecuacin que no da la prdida de carga para un tramo de


longitud L en cuyo extremo el gasto es Q. Para el caso particular
que el gasto final Q sea cero.
hf

K
2
LQ0
3

Significa esta ecuacin que en este caso la prdida de carga sera


la tercera parte de la que ocurrira si el gasto fuera constante.

41

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

PROBLEMAS DE APLICACIN
Tema:

Flujo a travs de dos o ms o tuberas


tuberas con servicio

Ejercicio N01
Una bomba impulsa agua a travs de una tubera de 12 de dimetro
y 2 Km. de longitud, la que al trmino de esta distancia se
bifurca en 2 ramales de 82 Y 3 Km. el primero, el que descarga a
un reservorio situado 20 m. sobre la bomba y de 10, 2Km. el otro,
que descarga a un segundo reservorio.
Qu altura sobre la bomba deber tener el segundo reservorio para
que el gasto en ambos ramales
sea igual, si la presin a la
salida de la bomba es de 70 m. de columna de agua?
Todas las tuberas tienen un coeficiente de
Williams & Hazen:
120

+ h1
+X
A
70 m

10"
+0m

)
m (3
-2k

+ 20 m

)
8" - 3 km (2

12" - 2 km (1)
Bomba

Debemos asumir diferentes prdidas de carga en el tramo (1) hasta


conseguir: Q1=2Q2
Asumiendo: h1 =10m
m
10
5
Km
2

D1 12"
Q1 85lt / s

C1 120

70 - 30
m
13.3
S2
3
Km

D 2 8"
Q 2 49lt / s

C1 120

Luego : Q1 85lt / s 2Q2 98lt / s


S1

Asumiendo: h1 =20m
42

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

m
20
10
Km
2

D1 12"
Q1 130lt / s

C1 120

70 - 40
m
10
S2
3
Km

D 2 8"
Q 2 43lt / s

C1 120

Luego : Q1 130lt / s 2Q2 86lt / s


S1

Asumiendo: h1 =15m
m
15
7 .5
S1
Km
2

D1 12"
Q1 108lt / s

C1 120

70 - 35
m
11.67
S2
3
Km

D 2 8"
Q2 46lt / s

C1 120

Luego : Q1 108lt / s 2Q2 92lt / s


Graficamos h1 en ordenadas contra Q1 y 2Q2 en abscisas:

21h1
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
80

Q1
2Q2

90

100

110

120

130

140

43

Obtenemos que Q1 y 2Q2,


Cuando; h1=12 m.
Q2 = Q3= 96/2 = 48 l/s
Luego, para el tramo (3)
se puede hallar la
prdida de carga.

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

lt
Q3 48
s

D 3 10" S 3 4.4m / Km; h3 4.4 x 2 8.8


C 120

Cota topogrfica B= Cota piezomtrica de bomba h1= 70 12 = 8.8


Cota reservorio de bomba B = +49.2
m

IV EJERCICIOS DE APLICACIN
1- Dos estanques estn conectados por una tubera que tiene 6 de
dimetro en

los

primeros 6m.

en

los

15m.

Restantes. La

embocadura es con bordes agudos y el cambio de seccin es brusco.


La

diferencia

de

nivel

entre

las

superficies

libres

de

ambos

estanques es de 6m. La tubera es de fierro fundido, nuevo. La


temperatura del agua es de 20C. Calcular el gasto. Calcular cada
una de las prdidas de carga.

Solucin: La ecuacin de la energa es:

6 0.5V

2
1

2g

f1

V12 V1 V2
L V2 V2

f2 2 2 2
2g
2g
D2 2 g 2 g
1

L
D

De la ecuacin de continuidad se obtiene V1 2.25V2


Reemplazando los valores conocidos,

6 (5.09 199.21 f1 65.62 f 2 )

V22
2g

44

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Por tratarse de una tubera de fierro fundido, que conduce agua


podramos suponer inicialmente f1 = f2 = 0.02. Se puede tener una
idea aproximada de este valor calculando las rugosidades relativas
y

observando

el

valor

de

para

turbulencia

plenamente

desarrollada. El objetivo de esta suposicin es obtener el orden


de magnitud del valor V2. Reemplazando se obtiene,

V2 = 3.36 m/s
Lo que significa
V1 = 7.56 m/s
Considerando que para 20C la viscosidad cinemtica es 10-6 m2/s
Los nmeros de Reynolds son,
Re1 = 1.15 x 106

Re2 = 7.7 x 105

Y las rugosidades relativas,

k
0.0016
D1

k
0.0011
D2

Para la rugosidad absoluta se ha tomado el valor 0.00025m, segn


la tabla de la Pg. 86
Del Diagrama de Moody, se obtienen los valores de f
f1 = 0.022

Estos

valores

f2 = 0.0205

difieren

ligeramente

de

que

habamos

supuesto

(0.02). Usando estos valores calculamos un nuevo valor para las


velocidades en (2):
45

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

V1 = 7.42m/s

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

V2 = 3.3 m/s

Luego se calculan los nmeros de Reynolds y los valores de f. Se


obtiene valores iguales a los supuestos. Por lo tanto,
Q=A1 V1 = 135 l/s
Verificacin de la ecuacin de la energa

hloc 0.5

V12

2g

1.40m

L1 V12
h f 1 f1
2.43m
D1 2 g

hloc

V1 V2 2

hf 2 f2

0.87 m

L2 V22

D2 2 g

0.75m

2g

V22
0.56
2g
Con lo que queda verificada la ecuacin (1). Obsrvese que en este
caso las tuberas son relativamente cortas. La importancia de las
prdidas de carga locales es grande. Constituyen el 47% de la
energa total.

46

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Ejemplo:
Para el sistema que se muestra (H1=25 m, H2=35 m), cuales son los gastos que discurren por las tuberas.
1)

L1= 0.80 Km

1) L2= 1 Km

= 10

= 6

C = 120

h1 = 1.72 x10

h2 = 1.72 x10

pie

C = 100

seg

2) L3= 1.5 Km
= 8

pie

seg

C = 120

pie

1
Q11.85 5.55 x10 2 xQ11.85
4.87
100 x6
1.85

1
Q 21.85 1.46 x10 2 xQ21.85
4.87
120 x8
1.85

ht = 2.64 x 10-3 Qt
Asumimos hT = 15 m.

h1 = 25 hT = 10 m.
h2 = 35 hT = 20 m.

De las ecuaciones anteriores :

h1 x10 2
Q1

5.55

0.54

h x10
Q2 2

1.46
2

16.52 lt

seg

Q1+ Q2 = 65.93

0.54

49.41 lt

h1T x10 3
QT

2.64

seg

0.54

106.52 lt

seg

Tabulacin de datos:
hT

QT

Q1

Q2

Q1+Q2

15

106.52

16.52

49.41

>65.93

13

98.60

18.23

52.02

>70.25

10

85.57

20.57

55.70

>76.27

73.86

22.01

58.10

<80

Si Q1+Q2 < QT
aumentar

Q1 y Q2 significa aumentar h1 y h2 o disminuir hT

47

HT = 8.6 m.
Del grafico

seg

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

APLICACIN DE TUBERAS EN SERIE Y PARALELO

1.- Se tiene el siguiente esquema mostrado en la figura, donde la tubera BCD


no existe inicialmente.
a) Calcular el nivel de agua del reservorio para mantener una presin de 15 m.
en la salida de la tubera (punto D) y un caudal Q igual a 150 l/s.
b) Qu longitud de tubera deber conectarse en paralelo con el tramo BD con el
fin de que el caudal en el sistema se incremente en un 50% y la presin aumente
a 2 kg/cm2

Datos:
L1 = 1500 m
1 = 120
D1 = 10
ZA = ?

^
^
^
^

L2 = 950 m
2 = 120
D2 = 8
ZD = 80 msnm

1) Nivel de agua en el reservorio ZR:


Q1 = 150 l/s
Q2 = 150 l/s
PD = 15m

48

APUNTES DE CLASES (UNS)

hi 1.72 x 10 6 x

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Li x Qi1.85
1i .85 x Di4.87

1.5 x 1501.85
52.59m
h1 1.72 x 10 x
1201.85 x 10 4.87
6

h2 1.72 x 10 6 x

0.95 x 1501.85
98.74m
1201.85 x 8 4.87

ZR = ZD + PD + h2 + h1
ZR = 80m + 15m + 52.59m + 98.74m
ZR = 246.33m

246 msnm.

2) Longitud de la tubera en paralelo:


El caudal del sistema Se incrementa en un 50% para satisfacer las necesidades
futuras.
Q1 = (150 + 50% x 150) l/s

V1
Q1 = 225 l/s

Q1
0.225 x 4

4.44m / seg
A1 (10 x0.0254) 2

Q2 + Q3 = 225 l/s
PD = 2 ks/cm2

[10mca = 1 kg/cm2]

PD = 20m

49

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Li x Qi1.85
1i .85 x Di4.87

hi 1.72 x 10 6 x

1.5 x 2251.85
h1 1.72 x 10 x
1201.85 x 10 4.87
6

h1 = 116.59m
h2 = ZR ZD PD h1
h2 = 246 80 20 116.59
h2 = 29.74 m = h3
De la expresin de Hazen y Williams:

Qi 0.0004264 i Di2.63

hi0.54
L0i .54

Para la tubera en paralelo N 2

Q2 0.0004264 x 120 x 82.63

29.790.54
(0.95)0.54
V2

Q2 = 77.94 l/s

Q2
0.07794 X 4

2.40m / sg
A2 (8 X 0.0254)

Q2 + Q3 = 225 l/s
Q3 = (225 77.94) l/s = 147.06 l/s
Considerando un D3 = 10 y el mismo tipo de tubera :

L3 = ?

3 120

H3 = 29.74m

D3 10"
Q3 147.06 lt / s
hi 1.72 x 10 6 x

L3

L x Q1.85
1.85 x D 4.87

h3 13.85 D34.85
1.72 x106 xQ31.85

L3 = 0.840 Km
50

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

L3 = 840 m
Verificacin la velocidad del flujo en la tubera

V3

Q
0.147 X 4

2.90m / seg
A (10 X 0.0254) 2

Resumen de la verificacin de velocidades del flujo en el sistema:


a) Condicin inicial :
PD = 15 m
Q1 = 150 l/s
Q2 = 150 l/s

^
^

D1 = 10
D2 = 8

V = Q/A

V1

150 x10 3 m3 s
2.96 m s
/ 4(10 x0.0254) 2

V2

150 x10 3 m 35
4.63 m s
/ 4(8 x0.0254m) 2

b) Condicin final:
PD = 20 m.
Q1= 225m/s,

Q2 = 77.94 l/s

D1 = 10
D2 = 8
D3 = 10

V1

225 x10 3 m 35
4.44 m s
/ 4(10 x0.0254m) 2

V2

77.94 x10 3 m 35
2.40 m s
/ 4(8 x0.0254m) 2

V3

147.06 x10 3 m 35
2.90 m s
/ 4(10 x0.0254m) 2
51

Q3 = 147.06 l/s

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Comentarios:
Se recomienda que las velocidades del flujo en una tubera no sean mayores a los
3 m/s para evitar el deterioro de las vlvulas, medidores y aditamentos de
regulacin del caudal.
Por tanto, para el sistema resuelto, es necesario aumentar el dimetro del la
tubera 2 de 8 a 10 para la condicin inicial.
De igual modo aumentar el dimetro de la tubera 1 de 10 a 12 para la
condicin final futura.
Ejercicio N07:
De un estanque sale una tubera de 8 de dimetro y 300m. de
longitud. Esta tubera se bifurca en ramales de 6 de dimetro y
150m. de largo cada uno. Los extremos descargan libremente a la
atmsfera. Uno de los ramales es un conducto filtrante que tiene
bocas de descarga distribuidas uniformemente a lo largo de la
tubera de modo que la suma de la descarga de todas ellas es igual
a la mitad del gasto inicial en ese ramal (la otra mitad descarga
por la boca final). Las bocas de los dos ramales estn en el mismo
nivel (15m. debajo de la superficie libre del estanque). Calcular
el gasto en cada ramal. Despreciar las prdidas de cargas locales.
Considerar f = 0.024, constante e igual para todas las tuberas.

15 m

30

8"

0m
P

0m

6"; 150m

6";

15

0m
0m

Un conducto filtrante la perdida de carga es segn la ecuacin


hf

KL
2
(Q0 Q0 Q Q 2 )
3

Este caso particular Q = QO/2, luego:


hf

7
KL 7 2
2
Q0 5 Q0
3 4
D

52

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

Sustituyendo los datos f, L y D Para el conducto filtrante se


obtiene:
h fo 2112.52Q0

perdida de carga entre el estanque y el nudo es

h f 0.0827

fL 2
Q 1718.78Q 2
5
D

debe cumplirse que:


2

h f h fo 1718.78Q 2 2112.52Q0 15 m

la perdida de carga en el otro ramal es:


h f 1 0.0827

fL 2
2
Q1 3621.46Q1
5
D

debe cumplirse que:


2

h f 1 h fo 3621.6Q1 1718.78Q 2 15 m

luego:
2

2112.52Q0 3621.46Q1
2

Q0 1.7173Q1

Q0 1.31Q1

De donde:
Q1 34.2 l / s
Q 79.0 l / s
QO 44.8 l / s

4.6 TRAZADO DE LNEAS DE NIVELES PIEZOMTRICOS Y DE ENERGA TOTAL.


Funcionamiento de las tuberas.- En general los niveles piezomtricos se refieren a la presin relativa no
considerando la presin atmosfrica, salvo en los casos en que sea menester hacerlo. Existen por lo tanto dos
lneas de carga: la de niveles piezomtricos y de la carga absoluta, que se obtiene sumando a la anterior la
altura Po , representativa de la presin exterior.

53

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

As por ejemplo, en la figura:


Si 0 1.0333 Kg./cm2 y 1,000 kg./m3, la distancia de separacin de ambas lneas ser:

2
P0 10,333 kg. / m 10.33 m..

1,000 kg. / m 3

C
P0
=h

LINE
A DE

CARG
A AB
SOLU
TA

NIVE
LES
PIEZ
OME
TRIC
OS

B
E
F

Las condiciones de funcionamiento dependen de la posicin de la tubera. Por ejemplo, si en la tubera de la


figura anterior el perfil esta dispuesto por debajo de los niveles piezomtricos; se cumple el funcionamiento
continuo, sin intermitencia y completamente normal; el aire se acumula en las partes mas altas del conducto
(puntos E y F), en las cuales es necesario colocar ventosas para la eliminacin del mismo.
Supongamos que la tubera excede el nivel piezomtrico. Ser necesario proceder al cebado de los mismos
por bombeo, y adems no podr funcionar por gravedad si algunos de sus puntos excedieran de una altura
superior al nivel de carga absoluta inicial. Pero estos no serian los nicos inconvenientes en el
funcionamiento, como se observa analizando las tuberas de las figuras a, b, c y d.
En la Fig. a), parte de la tubera se encuentra ubicado superior a los niveles piezomtricos e inferior a la
horizontal de origen. El cebado es automtico pero el funcionamiento resulta irregular, pues entre A y B se va
acumulando aire lo que provoca una disminucin del caudal que circula hasta cierto limite.
En la Fig. b) parte del perfil del conducto excede no solo el nivel piezomtrico sino tambin la horizontal de
origen. El cebado debe realizarse y adems el funcionamiento es irregular por la misma causa del caso
anterior. La disminucin del caudal puede ser total, interrumpindose la circulacin del flujo.
En la Fig. c) el perfil de la tubera esta dispuesto debajo de la horizontal del nivel piezomtrico de origen que
corta a la lnea de carga absoluta. Por la primera circunstancia, el cebado es automtico pero debido a la
segunda el caudal que circula es inferior a la que correspondera en condiciones normales de descarga libre.
El tramo BC funciona con irregularidad debido a la acumulacin de aire y se encuentra parcialmente llena.

54

APUNTES DE CLASES (UNS)

LINE
A DE

P0
=h

MECANICA DE FLUIDOS II

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LINE
A DE

CARG
A AB
SOLU
TA

P0
=h

CARG
A AB
SOLU
TA

HORIZONTAL

HORIZONTAL

NIVE
LES P
B
IEZO
MET
RICO
S

NIVE
LES P
IEZO
MET
RICO
S

Fig. a)

Fig. b)

En la Fig. d), el perfil del conducto est dispuesto superior a la lnea de carga absoluta y a la horizontal de
origen. Su mxima altura con respecto a ella no debe alcanzar el valor P0 , pues sino el funcionamiento por

gravedad seria imposible. El cebado de la tubera debe hacerse por bombeo y su funcionamiento es muy
irregular debido a que el tramo BC se va llenando de aire y el caudal que circula es muy pequeo.

LIMITE DE FUNCIONAMIENTO POR GRAVITACION

P0
=h

LI
NE
AD
EC
NI
AR
VE
GA
LE
AB
SP
SO
IE
LU
ZO
TA
ME
TR
IC
OS

P0
=h

HORIZONTAL

HORIZONTAL

A
C

LI
NE
AD
EC
NI
AR
VE
GA
C
LE
AB
SP
SO
IE
LU
ZO
TA
ME
TR
IC
OS

D
D

Fig. c)

Fig. d)

4.7 CRITERIO PARA EL CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE TUBERAS.


Para el calculo y dimensionamiento de tuberas en que la longitud excede mil veces el dimetro, la perdida
de carga por friccin es predomnate con respecto a cadas de presin motivadas por las resistencias locales(
boquilla de entrada, cambios de direccin, variaciones de seccin, valvulas etc). Luego el problema se
simplifica, pues se prescinde de considerar estas resistencias. La velocidad media del conducto, debe
limitarse como mximo, a los valores permisibles que establecen las normas para cada tipo de material de la
tubera, a fin de prevenir la erosin y contra una eventual ocurrencia del golpe de Ariete que pudiera
provocar presiones excesivas y producir la rotura de la tubera. Sin embargo se pueden admitir valores ms
elevados de la velocidad, como por ejemplo en las tuberas de las centrales hidroelctricas, siempre que se
utilicen dispositivos especiales de seguridad.

55

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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II.- EL MTODO DE HARDY CROSS

INTRODUCCIN
Una red cerrada de tuberas es aquella en la cual los conductos o tuberas que la componen
se ramifican sucesivamente, conformando circuitos o anillos cerrados. Un circuito es
cualquier trayectoria cerrada que puede recorrer una partcula fluida, partiendo desde un
punto o nudo de la red, fluyendo por distintos tramos, hasta llegar al punto de partida.
Las redes urbanas de distribucin de agua potable, las redes de distribucin de gas para
usuarios urbanos, las redes de distribucin de agua en distritos de riego, las redes de
distribucin de gas en sistemas de refrigeracin, las redes de distribucin de aceite en
sistemas de lubricacin y las redes de distribucin de aire en sistema de ventilacin, son
ejemplos clsicos de conformacin de redes cerradas de tuberas. Sin embargo, en esta
oportunidad, el anlisis se centrar en las redes de distribucin de agua, cuya aplicacin es
de gran inters para los profesionales de las Ingenieras Hidrulica, Minas, Civil,
Industrial, Agrcola y Sanitaria.
Las redes urbanas de distribucin de agua forman ramificaciones sucesivas de tuberas,
siguiendo el trazado de las calles y vas de acceso, conformando circuitos o anillos
cerrados, de manera que el agua, en un nudo de la red, puede venir por dos o ms
direcciones distintas, lo cual presenta la ventaja de no interrumpirse el suministro en los
eventos de reparacin o de mantenimiento.
El anlisis de una red cerrada de tuberas conduce al planteamiento de un sistema de
ecuaciones no lineales, de solucin muy laboriosa, que solamente es posible resolver por
mtodos de aproximaciones sucesivas, dos de los cuales son el Mtodo de Hardy Cross y el
mtodo de la teora lineal.

GENERALIDADES
El Mtodo de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, est basado en el cumplimiento
de dos principios o leyes:

Ley de continuidad de masa en los nudos;

Ley de conservacin de la energa en los circuitos.

El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de prdida de carga o
de "prdida" de energa, bien sea la ecuacin de Hazen & Williams o, bien, la ecuacin de
Darcy & Weisbach.
La ecuacin de Hazen & Williams, de naturaleza emprica, limitada a tuberas de dimetro
mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada para calcular las prdidas de carga en los
tramos de tuberas, en la aplicacin del Mtodo de Cross. Ello obedece a que supone un
valor constante par el coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna de la tubera, lo
cual hace ms simple el clculo de las "prdidas" de energa.
56

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

La ecuacin de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi nunca se
ha empleado acoplada al mtodo de Hardy Cross, porque involucra el coeficiente de
friccin, f, el cual es funcin de la rugosidad, k, de la superficie interna del conducto, y el
nmero de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la temperatura y viscosidad
del agua, y del caudal del flujo en las tuberas.
Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que parte de la
suposicin de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de Continuidad de
Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular,  Q, en cada
iteracin se deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos de la red. Ello
implica el clculo de los valores de R y f de todos y cada uno de los tramos de tuberas de
la red, lo cual sera inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a ua" con una
calculadora sencilla. Ms an, sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f, es
tambin iterativo, por aproximaciones sucesiva.
Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no obstante ser la
manera lgica y racional de calcular las redes de tuberas.
Hoy, esto ser no slo posible y fcil de ejecutar con la ayuda del programa en lenguaje
BASIC que aqu se presenta, sino tambin permitir hacer modificaciones en los dimetros
de las tuberas y en los caudales concentrados en los nudos, y recalcular la red
completamente cuantas veces sea conveniente.

FUNDAMENTOS DEL MTODO DE HARDY CROSS


El mtodo se fundamenta en las dos leyes siguientes:
1. Ley de continuidad de masa en los nudos:
"La suma algebraica de los caudales en un nudo debe ser igual a cero"
(1)
Donde,
Qij : Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.
qi : Caudal concentrado en el nudo i
m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.
2. Ley de Conservacin de la energa en los circuitos:
"La suma algebraica de las "prdidas" de energa en los tramos que conforman un anillo
cerrado debe ser igual a cero".
(2)

57

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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donde,
hf ij : Prdida de carga por friccin en el tramo Tij.
n : Nmero de tramos del circuito i
ECUACIONES BSICAS
La ecuacin de Hazen & Williams originalmente expresa:

(3)
Donde,
V : Velocidad del flujo, m/s.
C : Coeficiente de rugosidad de Hazen & Williams, adimensional.
D : Dimetro de la tubera, m.
Sf : Prdida unitaria de carga (m/m).
(4)
Por continuidad,
Luego,
(5)
De la cual resulta:
(6)
Donde,
Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.
L : Longitud del tramo de tubera, m.
hf : Prdida de carga, m.
La ecuacin anterior se puede transformar de tal manera que el dimetro se exprese en
pulgadas y el caudal en l/s, obtenindose la siguiente ecuacin.
(7)
58

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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Haciendo
(8)
Resulta:
(9)
La ecuacin de Darcy & Weisbach expresa, en trminos de velocidad del flujo, la
siguiente:
(10)
donde f es el coeficiente de friccin, de Darcy
Y en trminos del caudal, expresa:
(11)
Haciendo;
(12)
Resulta:
(13)
En general, la ecuacin de prdidas de carga por friccin expresa:
(14)
Donde,
r : Coeficiente de resistencia, cuyo valor depende del tipo de ecuacin
empleada para el clculo.
n : Exponente del caudal, que depende la ecuacin de resistencia empleada.
n : 1.851, segn la ecuacin de Hazen & Williams.
n : 2.0 segn la ecuacin de Darcy & Weisbach.
El Mtodo de Hardy Cross corrige sucesivamente, iteracin tras iteracin, los caudales en
los tramos, con la siguiente ecuacin general:

59

APUNTES DE CLASES (UNS)

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(15)

Reemplazando valores en la frmula de Hazen-Williams para la cual n=1,85 la correccin


queda:
= -

hf
1,85 (hf/Q0)

El coeficiente de friccin, f, de las ecuaciones (10) y (11), se calcula con la ecuacin de


Colebrook & White, que expresa lo siguiente:
(16)
Donde:
k : El coeficiente de rugosidad de la tubera, mm.
D : Dimetro de la tubera, mm.
R : El nmero de Reynolds del flujo, adimensional.
Ntese que la relacin k/D, en la ecuacin (16) debe ser adimensional.
A su vez, el nmero de Reynolds, R, se calcula con la siguiente ecuacin:

(17)
Donde,
v : Velocidad del flujo, m/s.
: Densidad del fluido (agua), kg/m3.
: Viscosidad dinmica del fluido, kg/m.s.
v : Viscosidad cinemtica del fluido, m2/s.
D : Dimetro del conducto, m.
Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.
La ecuacin (16) es una ecuacin implcita para f y, por lo tanto, se resuelve
iterativamente, por ensayo y error, en la subrutina 400, aplicando el Mtodo de Newton &
Raphson. Ntese que, para acelerar el clculo de f, en esta subrutina se emplea un valor
inicial de f = X0, calculado con la siguiente frmula:
60

APUNTES DE CLASES (UNS)

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(18)

CONVENCIONES

Los caudales Qij y sus correspondientes prdidas de carga, hfij, y


velocidades, vij sern positivos si fluyen en sentido de las manecillas del
reloj, o negativos en sentido contrario.

La nomenclatura de los tramos Tij slo requiere que el primer subndice


represente el nmero de circuito al cual pertenece. El subndice j es un
nmero consecutivo que inicia en 1 y termina en el nmero de tramos del
circuito considerado. Ejemplo, el tramo T2.4 es el cuarto tramo del circuito
No.2

En la nomenclatura de los tramos no se requiere designarlos siguiendo un


estricto orden consecutivo, como tampoco un sentido horario o
antihorario.

Un tramo cualquiera de la red puede pertenecer a un nico circuito, o a


dos, simultneamente. En el primer caso, el nmero del circuito
adyacente, solicitado por los programas, es cero. En el segundo caso, se
entrar el nmero del otro circuito que lo camparte con el actual.

Aplicacin del mtodo de Hardy Cross a una red de abastecimiento

Las fases del trabajo sern resumidas en la siguiente manera:


a) Consideraciones generales. El sistema no se emplea para redes ramificadas.
Por el contrario, est ligado al mtodo de distribucin por anillos o circuitos
que es ms flexible en el uso y distribuye mejor las presiones. Tampoco se
emplea para investigar caeras secundarias, las cuales resultan siempre de
condiciones mnimas exigidas para las redes.
b) Trazado de circuitos. En el trazado debe tenerse presente una buena
distribucin con relacin a las reas que sern abastecidas y a sus
consumos. Las lneas sern dirigidas por los puntos de mayor consumo, por
los centros de mayores masas que son influenciadas por factores locales:
demandas de incendios (localizadas), instalaciones portuarias, calles
principales, condiciones topogrficas especialmente, altimtricas, facilidades
de ejecucin, etc.
c) Consumos y su distribucin. El rea por ser abastecida por un determinado
circuito es conocida; poblacin puede ser estimada o prevista; puede
establecerse adems una cuota mxima de agua para ser entregada al
consumo, de donde se conoce la cantidad de agua que debe ser suplida por el
circuito o anillo. Esta cantidad puede ser distribuida en varias partes a lo
61

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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largo del anillo, establecindose puntos de entrega, con demandas uniformes


o diferentes conforme al caso, (particularidades del sector, locales o
conveniencias del proyecto, etc.).
Tales puntos deben ser marcados
tenindose en vista el trazado de las calles, de modo de permitir una
ejecucin precisa de las derivaciones secundarias previstas.
d) Anotacin y marcado de tramos. Debern medirse las distancias entre las
entregas, indicndose las cantidades de agua que sern suplidas y el sentido
estimado de su escurrimiento en los diversos tramos. Este sentido ser
verificado o corregido con el anlisis.
e) Condiciones que deben cumplir las tuberas. En general se fijan una de las
siguientes condiciones comunes a los proyectos de redes de distribucin:
i. Velocidad mxima de las tuberas de acuerdo con los dimetros
comerciales;
ii. Prdida de carga unitaria mxima tolerada en la red;
iii. Presiones disponibles mnimas en diferentes puntos a lo largo de la red.

De cualquiera de estas condiciones que se parta, resultar una indicacin para los
dimetros de las caeras. Con el anlisis, tales dimetros podrn ser alterados o
corregidos.

f) Clculos. Los elementos mencionados en los tems anteriores permiten organizar un


cuadro semejante al del ejemplo que sigue. Los resultados finales dirn si fue un
acierto el hecho de la distribucin o bien lo contrario.

62

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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EJEMPLOS DE APLICACIN
1.- Se trata de analizar la red de la figura, aplicando las dos versiones del mtodo de Cross.

Esquema de la red de tuberas del ejemplo.

Los resultados del anlisis de la red


Luego de analizar la red de la figura, aplicando los dos mtodos, se obtuvieron los
resultados consignados en la figura 3 y la tabla 1.

63

APUNTES DE CLASES (UNS)

MECANICA DE FLUIDOS II

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Tabla1. Datos de la red resultados obtenidos

Circuito
No.

DATOS INICIALES DE LA RED

METODO DE CROSS-

METODO DE CROSS-

C = 125; k = 0.15 mm

HAZEN & WILLIAMS

DARCY & WEISBACH

Tra
mo

Longi
tud

Dimetro

Qinicial

No. Circuito
adyacente

QDEF

Hf

QDEF

hf

l/s

m/s

l/s

m/s

pulg

mm

l/s

1-1

600

16

400

180

195.711

3.526

1.557

196.076

3.094

1.560

*12

300

12

300

60

76.268

1.251

1.079

76.358

1.077

1.080

*13

300

200

10

25.011

1.144

0.796

25.249

1.004

0.804

*14

600

12

300

-70

-46.509

-1.001

-0.658

-45.841

-0.809

-0.649

1-5

600

16

400

-250

-234.289

-4.919

-1.864

233.924

-4.367

-1.862

 hf =
0.001

 hf = 0.001

*21

300

12

300

-60

-76.268

-1.251

-1.079

-76.358

-1.077

-1.080

2-2

300

12

300

70

69.443

1.051

0.982

69.718

0.904

0.986

*23

300

200

-10

-11.257

-0.261

-0.358

-11.109

-0.212

-0.354

2-4

300

12

300

45

44.443

0.460

0.629

44.718

0.386

0.633

II

 hf = 0.001

III

 hf = 0.001

*31

300

200

-10

-25.011

-1.144

-0.796

-25.249

-1.004

-0.804

*32

300

200

10

11.257

0.261

0.358

11.109

0.212

0.354

3-3

300

200

25

25.700

1.203

0.818

25.827

1.049

0.822

*34

300

12

300

-45

-36.521

-0.320

-0.517

-36.091

-0.257

-0.511

 hf =
0.000

64

 hf =
0.000

APUNTES DE CLASES (UNS)

IV

MECANICA DE FLUIDOS II

ING. HUGO AMADO ROJAS RUBIO

*41

600

12

300

70

46.509

1.001

0.658

45.841

0.809

0.649

4-2

300

12

300

-80

-87.779

-1.622

-1.242

-88.082

-1.420

-1.246

*43

300

12

300

45

36.521

0.320

0.517

36.091

0.257

0.511

4-4

300

200

60

52.221

4.469

1.662

51.918

4.050

1.653

4-5

900

200

-20

-27.779

-4.168

-0.884

-28.082

-3.695

-0.894

 hf =
0.000

* Significa que el tramo pertenece a dos circuitos, simultneamente.

65

 hf = 0.001

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