Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

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AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE PASCO

A.

RED VIAL NACIONAL

A.1

PROYECTOS DE INVERSION

1.

CARRETERA: LIMA CANTA HUAYLLAY DV. COCHAMARCA EMP. 3N: 206,2

Km.
CONTRATO DE MEJORAMIENTO, REHABILITACIN Y CONSERVACIN POR
NIVELES DE SERVICIO DEL CORREDOR VIAL LIMA CANTA HUAYLLAY DV.
COCHAMARCA EMP. PE-3N
El objetivo del proyecto es mejorar y asegurar la accesibilidad y transitabilidad
permanente de transporte de pasajeros y carga en condiciones de continuidad, fluidez y
seguridad en la carretera Lima Canta Huayllay Dv. Cochamarca Emp. PE-3N,
buscando la sostenibilidad de las inversiones y contribuyendo a la Competitividad global
del pas.
La Repblica del Per tiene el encargo de desarrollar e implementar el primer Contrato
de Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin por Niveles de Servicio (CMRC)
con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y una contrapartida del
Gobierno Central, en el corredor vial Lima Canta Huayllay Dv. Cochamarca
Emp. PE-3N por un plazo de 08 aos.
El costo total estimado del proyecto ser de US$ 220 millones, siendo US$70 millones
financiados con recursos del Capital Ordinario del Banco y US$150 millones de aporte
local, que incluye los costos de las obras, la conservacin del corredor, la supervisin y
la gestin del contrato por 8 aos.
El contrato abarcar los tramos de carretera detallados a continuacin:
N

Ruta

1
2
3
4

PE 20A
PE 20A
PE 20A
PE 20A

Tramo
inicio
Lima
Canta
Huayllay
Dv. Cochamarca

Km
21.500
100.970
197.078
214.178

Fin
Canta
Huayllay
Dv. Cochamarca
Emp PE-3N

Long.
Km
100.970
197.078
214.178
227.678
Total

(km)
79.470
96.108
17.100
13.500
206.178

Componentes:
El proyecto comprende el financiamiento de los siguientes componentes:
Obra Obligatoria Inicial 1 - Mejoramiento y Rehabilitacin del Tramo Canta - Huayllay
(Long=96.1 Km): Incluye el mejoramiento del tramo y su pavimentacin en 7.20m. de la
calzada con bermas a cada lado. Asimismo incluyen inversiones que se destinan al
mejoramiento de la seguridad vial, en actividades de sealizacin vertical y horizontal, barreras
de proteccin, e inversiones de mitigacin ambiental y social. El tramo se inicia en la ciudad de
Canta en el distrito y provincia del mismo nombre y termina en el poblado de Huayllay, en el
distrito de Huayllay, provincia de Pasco.
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Obra Obligatoria Inicial 2 - Tramo Huayllay - Empalme PE3N (Long=30.6 Km): obras a ser
ejecutadas con el fin de que todo el tramo cuente con el mismo estado inicial para su
conservacin posterior.
Obras Obligatorias Programadas Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Tambin se
incluyen las obras de conservacin peridica de todo el corredor que resulten ser necesarios
ejecutar para mantener los niveles de servicio estipulados.
Conservacin del Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Comprende la
conservacin rutinaria por niveles de servicio de todo el corredor, desde la culminacin de las
obras obligatorias iniciales hasta el trmino del contrato.
Obras Obligatorias Complementarias - Construccin de dos Estaciones de Peaje y dos
Estaciones de Pesaje simplificado: Esto permitir gestionar adecuadamente las sobrecargas
del trfico en el corredor.
Atenciones Especiales - Tramo Lima Emp. PE-3N (Long=206.17 Km.): Comprende la
atencin de las situaciones especiales como las emergencias viales que se presenten en el
corredor durante el plazo de 8 aos.

Al tratarse del primer Contrato de Mejoramiento, Rehabilitacin y Conservacin por

Niveles de Servicio (CMRC) en el Per y probablemente en Latinoamrica, se ha llevado
a cabo un largo proceso de formulacin de las especificaciones y valores referenciales
de los diversos componentes del contrato, as como el proceso de formulacin del pliego
de licitacin y bases, para la cual se han convocado varias reuniones con participacin
de los especialistas de Provas Nacional, Consultores del BID, y un taller con las
principales empresas contratistas que laboran en el pas, con el fin de mostrar y debatir
las caractersticas tcnicas del proyecto y tener una retroalimentacin que permita
enriquecer este nuevo modelo de contratacin, que servir para replicarlo en los diversos
corredores logsticos del pas.
Situacin Actual:
En fecha 16.Ago.13 se inici el proceso de licitacin de la obra LPI N 002-2013-MTC/20.
La Presentacin de propuestas: 28.Feb.14. Se presentaron 03 postores
El BID otorg la No Objecin el 24.Mar.14 al postor_ CONSORCIO VIAL HUAYLLAY
(ATERPA MARTINS - CONALVIAS - JOHESA), por el monto de S/. 502,0 millones.
Se estima de acuerdo a las polticas del Banco, la firma del Contrato se dara en la
quincena de Abril.
En cuanto al proceso de seleccin del supervisor se cuenta con la No Objecin a los
Trminos de Referencia emitida por el Banco el 27 de Enero del 2014.
Cabe sealar que el tramo 1 Lima Canta, se encuentra actualmente en ejecucin de
obras de rehabilitacin y mejoramiento, estando previsto su conclusin para Enero 2015
(Avance fsico acumulado al 28.Feb.14 del 56,76%).

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2.

PUENTES YUNCULMAS, PUELLAS, CHIVIS y ACCESOS (105 m.)

PUENTES YUNCULMAS Y CHIVIS EN EJECUCION
PUENTE PUELLAS CONTRATO RESUELTO
Los Puentes Yunculmas, Puellas y Chivis y Accesos, forman parte de la Red Vial
Nacional Ruta PE-5N, Puente Raither San Luis de Shuaro Puerto Bermdez
Aguayta, Departamento Pasco, Provincia de Oxapampa, Distrito de Villa Rica.
2.1 Construccin del Puente Yunculmas y Accesos (27 m.):
Obra en ejecucin. Trmino previsto para Mayo 2014
Ubicado en la progresiva 88+227 del Sector Pte. Raither Pto. Bermdez. El
proyecto contempla un puente tipo losa con vigas de 27m., de longitud y 10.70 m.
de ancho, con un ancho de calzada de 9.00 m., veredas con una ancho total de 0.85
m. a cada lado. El tablero est conformado por una losa de concreto armado de
0.18 m. de espesor y cinco vigas de concreto postensado tipo AASHTO, apoyados
sobre dos estribos tipo cantilver, de concreto armado cimentados sobre zapatas de
concreto armado; complementndose con los trabajos relacionados a los accesos e
impacto ambiental.
-

Longitud
Tipo de Estructura
Ancho de Calzada
N de vas
Ancho de va
Ancho total de Vereda
Sobrecarga de diseo

: 25 m. de luz libre y 27m. luz total

: Tipo losa-viga
: 9.00 m.
: 02
: 3.60 m.
: 0.85 m.
: HL - 93

El proceso de licitacin LP N 015-2012-MTC/20, para la contratacin del contratista

que ejecutar la obra en el Puente Yunculmas y accesos fue declarado en fecha
03.Oct.12 desierto.
Contratista:
CONSORCIO DE PUENTE 5 (PROYECT CONSTRUCCION S.A. - OBRAS
HERGON),
Contrato N 071-2013-MTC/20 suscrito el 17.Jul.13, por S/. 5 063 460,83.
Supervisin:
Consorcio Vial Oriente (Augusto Alejandro Llun Flores Pedro Antonio Vizarreta
Vsquez)
Contrato N 083-2013-MTC/20 suscrito el 17.Jul.13, por S/. 320 021,04
El 16.Ago.13 se dieron inicio a los trabajos.
Avance al 28.Feb.14: 66,44% (Avance programado: 80,75%)
Trmino contractual previsto para Mayo 2014.
2.2 Construccin del Puente Puellas y Accesos (40,80 m.):
CONTRATO RESUELTO
Ubicado en la progresiva 81+540 del Sector Pte. Raither Pto. Bermdez, Ruta
Nacional PE-5N.
Contratista:
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Consorcio Villa Rica (Construcciones Civiles y Portuarias S.A.-Corporacin Cromos

S.A.C -J&J Ingenieros S.A.C.).
Contrato N 094-2012-MTC/20 del 31.Oct.12, por el monto de S/. 4 397 576.29,
Supervisin:
Consorcio Vial Oriente (Augusto Alejandro Llun Flores Pedro Antonio Vizarreta
Vsquez)
Contrato N 082-2013-MTC/20 suscrito el 02.Set.13, por S/. 277 894,14
Adenda N 01 del 14.Nov.12, posterga inicio de obra hasta el 20. Ene.13 (No
contratacin del supervisor de la obra). Adenda N 02 del 18.Feb.13, posterga inicio
de obra hasta el 01.Abr.13 (No contratacin del supervisor de obra). Adenda N 03
del 27.Mar.13, posterga inicio de obra hasta el 25.Abr.13 (No contratacin del
supervisor de obra). Adenda N 04 del 24.Abr.13, posterga inicio de obra hasta el
15.May.13 (No contratacin del supervisor de obra).
Entrega de terreno :
Inicio de obra
:

15.May.13
16.May.13

Debido al continuo atraso en la ejecucin de la obra, la Entidad Resolvi de pleno

derecho el contrato de Ejecucin N094-2012-MTC/20, mediante RD N 038-2014MTC/20 del 17.Ene.14. En dicha resolucin se determin que el Avance ejecutado
alcanzado por el Contratista asciende a 5.99%. Por otro lado, se indica adems, que
segn los presupuestos adicionales aprobados por la Entidad, la incidencia
acumulada respecto al contrato de ejecucin de obra asciende a 1.01%
Fecha para la constatacin fsica de la obra el 24.Ene.2014.
Avance total acumulado 5.99% ejecutado.

2.3 Construccin del Puente Chivis y Accesos (40,0 m.):

Obras en ejecucin. Trmino previsto para Mayo 2014
Ubicado en la progresiva 76+510 del Sector Pte. Raither Pto. Bermdez. El
proyecto contempla un puente tipo losa con vigas de 40.80 m. de longitud y 10.70
m. de ancho, con un ancho de calzada de 7.20 m., veredas con una ancho total de
0.85 m. a cada lado. El tablero est conformado por tres vigas metlicas tipo I,
apoyados sobre dos estribos tipo cantilver, de concreto armado cimentados sobre
zapatas de concreto armado; complementndose con los trabajos relacionados a
los accesos e impacto ambiental.
-

Tipo de Estructura

Longitud entre apoyos

Ancho de Calzada
Numero de vas
Ancho de carril
Ancho total de Vereda

:
:
:
:
:

Sobrecarga de diseo :

Vigas metlicas de seccin I, y losa de Concreto

armado.
40.00 m.
7.20 m.
02
3.60 m.
0.20 m. de barandas, 0.60 m. de veredas y 0.05 m.
de sardinel.
HL - 93

Contratista:
Consorcio Oxapampa (Construcciones Civiles y Portuarias S.A.-Corporacin
Cromos S.A.C Kumbres Contratista S.A.C.).
Contrato de Ejecucin de obra N 093-2012-MTC/20 del 31.10.12
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Monto contratado S/. 3 814 029.55

Supervisor:
Consorcio Pacolo Ingenieros (Ing. Elmer Alfonso Sulca Barrn e Ing. William
Arones Baes)
Contrato N 084-2013-MTC/20 suscrito el 02.Set.13, por S/. 277 700,22.
Mediante Adenda N 01 se posterg el inicio de la Obra hasta el 20.Ene.13, a la
espera de la contratacin del Supervisor de la obra.
Mediante Adenda N 02 del 18.Feb.13, se traslada el inicio de obra para el
01.Abr.13
Adenda N 03 del 27.Mar.13, posterga inicio de obra hasta el 25.Abr.13 (No
contratacin del supervisor de obra)
Adenda N 04 del 24.Abr.13, posterga inicio de obra hasta el 15.May.13 (No
contratacin del supervisor de obra).
Trabajos iniciados el 16.May.13. Avance fsico al 28.Feb.14 del 80,61% (Avance
reprogramado 88,95%).
Trmino previsto

Mayo 2014.

Costo contractual de la obra

:
Costo contractual de la Supervisin :
COSTO TOTAL
:

3.

S/. 3 814 029,55

S/. 277 700,22
S/. 4 091 729,77

CARRETERA VILLA RICA PUERTO BERMUDEZ (110,9 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION. CON TRATO SUSCRITO EN FECHA
24.FEB.14
El 07.Set.10, mediante Informe N 725-2010-MTC/09.02 remitido por la OPI-MTC, el
Proyecto es declarado viable.
Mediante R.D. N 1318-2010-MTC/20 del 09.Dic.10 se aprueba La Actualizacin del
Estudio de Factibilidad, del Proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Villa
Rica Puerto Bermdez, cuyo monto de inversin para la Alternativa III asciende a la
suma de S/.311 265 878,65.
En fecha 31.May.13 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 0007-2013/MTC/20, para
la elaboracin del Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Villa Rica Puerto Bermdez, con un valor estimado de S/. 5 257 755,97, con
precios al mes de marzo 2013.
El Acto de Otorgamiento de Buena Pro se realiz el 04.Set.13, habindose declarado el
Proceso Desierto, al no alcanzar los postores el puntaje tcnico mnimo establecido.
El 12.Dic.13 se dio inicio al proceso AMC N 145-2013-MTC/20 derivada del CP N 0072013-MTC/20. El 06.Feb.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, a favor del
CONSORCIO PUERTO BERMUDEZ (Getinsa Ingeniera SL - Euroconsult), por el monto
de su propuesta econmica ascendente a S/. 5 009 107,27. Consentida el 14.Feb.14
En fecha 24.Feb.14 se suscribi el Contrato N 0028-2014-MTC/20. A la fecha en
elaboracin el estudio definitivo.

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4.

CARRETERA PUERTO BERMDEZ SAN ALEJANDRO (175,01 Km.)

Forma parte de la Red Vial Nacional N PE-5N, ubicada en los departamentos de Pasco,
Hunuco y Ucayali.
La OPP-MTC mediante Memorndum N 1717-2009-MTC/09.02 e Informe N 1052-2009MTC/09.02 del 14.Set.2009 otorga la Declaratoria de Viabilidad al proyecto.
Mediante RD N 1230-2009-MTC/20 del 07.Oct.2009, se aprueba la actualizacin del
estudio de factibilidad.
Cdigo SNIP: 3373
Poblacin Beneficiaria: 169 083 habitantes
Cabe sealar, que la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, comprende los
siguientes tramos:
4.1 Tramo I: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin (57 Km.)
ESTUDIO DEFINITIVO PREVISTO CONCLUIR EN ABRIL 2014
Ubicado en el departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa, Distritos Puerto
Bermdez y Ciudad Constitucin.
En fecha 11.Oct.11 se suscribi el Contrato de Consultora de Obra N 072-2011MTC/20, con el Consorcio Vial Constitucin (JNR Consultores S.A. - R&Q de
Ingeniera S.A. Sucursal del Per, Obras Civiles con Calidad Total S.A.C. y Vctor
Augusto Ingunza Montejo), por el monto de S/. 2 207 567,57.
La elaboracin del estudio se inici el 31.Oct.11; siendo su situacin a la fecha la
siguiente:
Componente de Ingeniera
Conforme
Componente de Impacto Ambiental
Mediante Resolucin Directoral N 4181-2013-MTC/16 del 21.Oct.13, se aprueba el
Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-d).
Mediante Carta N 005-2014/EPBC (350) recibido el 17.Mar.14, el Consultor present
a Provas Nacional, el Levantamiento de Observaciones de la Actualizacin del
Presupuesto del Informe Final; en ese contexto, se encuentra en revisin.
Conforme el Presupuesto Actualizado se remitir a la OPI-MTC para su Verificacin de
Viabilidad.
Culminacin del estudio
:
Abril 2014
Cabe sealar, que la Aprobacin del estudio est supeditada a la OPI-MTC.
Plazo de ejecucin
:
Presupuesto de obra :

26 meses
S/. 241807,000 (En actualizacin)

4.2 Tramo II: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro (55 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION PREVISTO CONCLUIR EN ABRIL 2014
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco, Provincias Oxapampa y
Puerto Inca, distritos de Ciudad Constitucin y Puerto Inca.

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En fecha 18.Ago.11 se suscribi el Contrato N 065-2011-MTC/20 con el postor HOB

Consultores S.A. por el monto de S/. 2 334 894,75 para la elaboracin del estudio
definitivo.
El 05.Set.11 se dio inicio a la elaboracin del Estudio Definitivo, el cual consta de un
total de 04 informes; siendo su situacin a la fecha, la siguiente:
Componente de Ingeniera
Informe No 04
: Conforme
(Informe Final)
Componente de Impacto Ambiental
Aprobado con RD N 137-2013-MTC/16 del 15.Abr.13
Mediante Carta N 002-2014/HOB-1105-E/RL recibido el 17.Mar.14, el Consultor
present a Provas Nacional, el Levantamiento de Observaciones de la Actualizacin
del Presupuesto del Informe Final; en ese contexto, se encuentra en revisin.
Culminacin del estudio
Plazo de ejecucin
Poblacin Beneficiaria
Presupuesto de obra

:
:
:
:

Abril 2014
24 meses
169,083 habitantes
S/. 286192 612.10 (Precios a Dic-13)

4.3 Tramo III: Puerto Sngaro San Alejandro (62,9 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION PREVISTO CONCLUIR EN MAYO 2014
Ubicada entre los departamentos de Hunuco y Ucayali, Provincias de Puerto Inca y
Padre Abad, Distritos de Puerto Inca y San Alejandro.
El 20.Set.11 se suscribi el contrato N 068-2011-MTC/20, con el Consorcio Vial
Puerto Bermdez (Investigacin y Control de Calidad S.A. Sucursal del Per y DREMC
Consultores S.A.), por S/. 2 954 804,48, para la elaboracin del Estudio Definitivo.
El 17.Oct.11 se dio inicio a la elaboracin del Estudio Definitivo; siendo su situacin a
la fecha la siguiente:
Componente de Ingeniera:
Informe No 04 (Informe Final): El consultor viene elaborando el Levantamiento de
Observaciones de la especialidad de Costos y Presupuestos, y pendiente Evaluacin
Econmica.
Componente de Impacto Ambiental:
Aprobado con Resolucin Directoral N 539-2013-MTC/16 del 16.Dic.13
Presupuesto de obra :

S/. 263159,348 (plazo de ejecucin: 18 meses)

A la fecha, el consultor viene elaborando el Levantamiento de Observaciones de la

especialidad de Costos y Presupuestos, y Pendiente Evaluacin Econmica;
culminado lo expuesto se remitir a la OPI-MTC para su verificacin de viabilidad.
Culminacin del estudio

Mayo 2014

Cabe sealar, que la Aprobacin del estudio est supeditada a la OPI-MTC.

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CARRETERA PUENTE RAITHER PUENTE PAUCARTAMBO VILLA RICA (39,4

Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EL 12.AGO.13
La Obra se ubica en los Departamentos de Junn y Pasco, Provincias de Chanchamayo
(Perene, San Luis de Shuaro, Capello) y Villa Rica (Puente Paucartambo, Pampa
Encantada, agazu), formando parte de las Rutas Nacionales 05S y 05N, denominada
Carretera Fernando Belaunde Terry (Ex Marginal de la Selva Sur y Norte
respectivamente), con una longitud de 39,4 Km. de carpeta asfltica.
La Rehabilitacin y mejoramiento de la carretera, reducir los costos operativos de
transporte, aumentar y mejorar el flujo vehicular, generar fuentes de trabajo que
implica el incremento de los niveles de empleo, siendo beneficiadas las comunidades
nativas tanto en la comunicacin como en la comercializacin de productos.
El nmero de los beneficiarios directos asciende a 55,442 habitantes.
Los tiempos de viaje son:
Antes
: 1 hora, 45 minutos.
Despus : 1 hora.
Puentes:
2+481.75

L
(m)
15,45

Puente Existente, se plantea Rehabilitacin

Puente Camarn

2+634.50

15

Puente Nuevo rediseado

Puente San Juan

2+986.69

Puente Existente, se plantea Rehabilitacin

Puente Ro Seco

7+028.96

11,55
39,15
(12-15-12)

DESCRIPCION

km

Puente Pardo I

Puente San Luis de

Shuaro
Pontn Capello

Puente Paucartambo

8
9
10
11

Pontn Pampa
Encantada
Pontn agazu
Pontn 02 Ojos
Puente La Sal

10+158.30

12,55

13+126.00

9,10

18+195.88

70,00

25+342.70

9,10

30+414.00
32+750.00
34+405.00

9,10
9,10
23

NIVEL DE INTERVENCION

Puente Existente, se plantea Rehabilitacin

Puente Existente requiere REDISEO, se plantea
REFORZAMIENTO TEMPORAL DE EMERGENCIA
Puente Nuevo en lugar de Alcantarilla Existente
Puente Existente requiere REDISEO, se plantea
REFORZAMIENTO TEMPORAL DE EMERGENCIA
Puente Nuevo en lugar de Alcantarilla Existente
Puente Nuevo en lugar de Alcantarilla Existente
Puente Nuevo en lugar de Alcantarilla Existente
Puente Nuevo rediseado

Contratista:
Consorcio Obrainsa SVC (Obras de Ingeniera S.A. - SVC Ingeniera y Construccin
S.A.), por el monto ascendente a la suma de S/. 130 975 921,53.
Contrato N 0189-2010-MTC/20 suscrito el 13.Dic.10.
Supervisin:
CESEL S.A., por el monto ascendente a S/. 7 414 318,65.
Contrato N 159-2010-MTC/20 suscrito el 07.Oct.10.
La entrega de terreno se celebr en fecha 31.Mar.11, dndose inicio a la obra el
01.Abr.11. El
12.Ago.13, se comunic la conclusin al 100% de los trabajos
correspondientes al contrato principal, llevndose a cabo trabajos de limpieza y
verificacin por parte del Supervisor de las partidas ejecutadas.
Inversin actual:
Costo de la obra asciende a
Costo de la supervisin asciende a

S/. 154 003 155,83

S/. 9 250 918,31
S/. 163 254 074,14
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(511) 615-7800

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CARRETERA OYON AMBO (149,9 Km.)

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO. FACTIBILIDAD EN REVISION POR LA
OPI-MTC
PRESUPUESTO ESTIMADO DE LA OBRA S/.881,9 MILLONES
Forma parte de la Ruta Nacional N PE-18, ubicada en las provincias de Oyn
(Departamento de Lima), Daniel A. Carrin (Departamento de Pasco) y provincia de
Ambo (Departamento de Hunuco).
Se aprob el Estudio de Perfil con Resolucin Directoral N 876-2009-MTC/20 del
24.Jul.09.
El 08.Jun.12 se suscribi el Contrato de Consultora de Obra N 043-2012-MTC/20, con
el Consorcio CESEL SIGT S.A., por el monto de S/. 6 863 778,18, para la elaboracin
del Estudio de Factibilidad y Definitivo para el Mejoramiento de la Carretera Oyn
Ambo.
Mediante Oficio N 1360-2012-MTC/20.6 del 13.Jun.12, se comunic al Consorcio
CESEL - SIGT, que de acuerdo a lo establecido en la Clusula Sexta: vigencia, inicio y
culminacin de la prestacin, numeral 6.4 del Contrato, se establece como fecha de
inicio el 26.Jun.12.
Descripcin del Proyecto:
Mejoramiento de la carretera en toda su longitud que incluye el remplazo y mejoramiento
de todos los puentes, analizando las alternativas de pavimento a nivel de asfalto y
concreto con cemento portland.
Caractersticas tcnicas de la va:

Ancho de Calzada
:
Ancho de Bermas a cada lado :
Pendiente Mxima
:
Ancho de Cuneta
:
Altura de Cuneta
:
Peralte mximo
:
Mximo Sobreancho
:
Bombeo de la Calzada
:
Velocidad Directriz
:
Radio Mnimo
:

6.60 m
1.20 m
8%
1.05 m
1.05 m
8%
2.80 m
2.5%
30 Km./hora a 50 Km./hora
30 m (20 m. en curva de vuelta)

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD
Declaracin de Viabilidad:
Mediante Memorndum N 6333-2013-MTC/20.6 de fecha 07.Nov.13, se remiti a la OPI
del MTC para su revisin y pronunciamiento dentro del marco del SNIP, el levantamiento
de observaciones del estudio de Factibilidad del proyecto Mejoramiento de la carretera
Oyn Ambo.
ESTUDIO DEFINITIVO
Se inicia luego de declarado la Viabilidad del Estudio
Presupuesto de obra:
S/.881,9 millones (Pavimento de concreto asfltico)
S/.900,5 millones (Pavimento de concreto con cemento portland)
Poblacin Beneficiaria : 93,878 hab.

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CARRETERA ACOS HUAYLLAY: 87,7 Km.

ESTUDIO A NIVEL DE PERFIL PROGRAMADO.
CONVOCATORIA

LA

ESPERA

DE

SU

Ubicado entre los departamentos de Lima y Pasco

Los Trminos de Referencia del estudio de preinversin a nivel de Perfil de la carretera
Acos- Huayllay, fueron remitidos a la OPI el 24.07.2013 (Memorndum N 4073-2013MTC/20 del 24.07.2013) para su evaluacin y aprobacin en el marco del SNIP como
rgano tcnico del sector, con un valor referencial estimado en S/. 440,200.84.
Con Memorndum N 2960-2013-MTC/09.02 e Informe N 1715-2013-MTC/09.02 ambos
del 02.12.2013 de la Direccin de Inversiones de la OGPP del MTC son aprobados los
Trminos de Referencia para elaborar el estudio a nivel de Perfil del proyecto de
Mejoramiento de la Carretera Acos-Huayllay.
Se incluy en el PAC 2014. A la espera de la convocatoria del proceso de seleccin
respectivo, previsto para el mes de Abril, con un costo estimado de S/. 344 319,97.
Con la aprobacin del estudio a nivel de Perfil, se autorizar proseguir con el ciclo del
proyecto con la elaboracin del estudio a nivel de Factibilidad, cuya evaluacin por la
OPI del MTC permitir declarar su viabilidad y autorizacin para elaborar el estudio
definitivo de ingeniera y as ejecutar la obra.
7

CARRETERA LA OROYA TINGO MARIA, TRAMO: DV. CERRO DE PASCO

TINGO MARIA (229,40 Km.)
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO EN PAQUETE EN PROCESO
DE SELECCIN CP N 028-2013-MTC/20 DESDE EL 05.DIC.13
PROCESO DE SELECCIN EN TRAMITE DE NULIDAD DE OFICIO
Forma parte de las Rutas Nacionales PE-3N y PE-18 A. Ubicada en los departamentos
de Hunuco y Pasco.
Mediante R.D. N 1160 2012-MTC/20 del 19.Dic.12 se aprueba administrativamente el
Estudio de Preinversin a nivel de Perfil para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara.
Inversin estimada: S/. 305,2 millones.
El costo del estudio incluye el estudio de la variante a travs de un tnel de 5 Km.
Mediante R.D. N 1073-2013-MTC/20 del 18.Oct.13, se aprueba el Expediente de
Contratacin del proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de
Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro
de Pasco Tingo Mara, con un valor referencial de S/. 15 251 947,64, con precios al
mes de setiembre 2013.
El 05.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio
de Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv.
Cerro de Pasco Tingo Mara, con un valor referencial de S/. 15 251 947,64, con precios
al mes de setiembre 2013.
Mediante Resolucin Ministerial N 020-2014-MTC/023 del 20.Ene.14 se declara Nulo de
Oficio el proceso, debiendo retrotraerse a la etapa de formulacin y absolucin de
consultas.
Posteriormente, en virtud a una denuncia indicada en el Oficio ND-352-2014/DSUMVL, emitida por el OSCE, con fecha 26.Feb.14, el proceso se encuentra en trmite de
Nulidad de Oficio,

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DETERMINACION DE LAS CAUSAS DEL DETERIORO DEL PAVIMENTO EN EL

TRAMO: DV. CERRO DE PASCO - CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA
CONTRATO SUSCRITO EL 14.MAR.14
Proyecto ubicado en las rutas nacional PE-3N y PE-18A, entre los departamentos de
Hunuco (provincias de Ambo, Hunuco, y Leoncio Prado) y Pasco (provincia de
Pasco).
En fecha 04.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 026-2013-MTC/20, para seleccionar al
consultor que se encargue de determinar las causas del deterioro del pavimento en el
citado tramo, con un valor referencial de S/. 404 359,60.
Calendario del Proceso:
Absolucin de Consultas
Absolucin de Observaciones
Integracin a las Bases
Presentacin de Propuestas
Buena Pro

:
:
:
:
:

18.Dic.13
15.Ene.14
13.Feb.14
21.Feb.14
28.Feb.14

El 28.Feb.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, a favor del Consorcio Vial
Centro (Servicio de Consultores Andinos Sociedad Annima Kincar S.A.C.), por el
monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 384 141,62. Consentida el
03.Mar.14.
Contrato suscrito el 14.Mar.14.

A.2

CONVENIOS SUSCRITO

1.

CARRETERA SAN RAFAEL POZUZO

CONVENIO N 027-2013-MTC/20 SUSCRITO CON EL GOBIERNO REGIONAL DE
PASCO
La Carretera se encuentra ubicada en el Distrito de San Rafael de la Provincia de Ambo
(Hunuco) y Distrito de Pozuzo de la Provincia de Oxapampa (Pasco).
Con Memorndum N888-2013-MTC/20 del 23.Abr.13 Provas Nacional opin
favorablemente sobre la necesidad de una ruta transversal a nivel de Ruta Nacional, que
una San Rafael como punto de origen (perteneciente a la Ruta Nacional PE-3N) y
Pozuzo como punto destino (perteneciente a la Ruta PE-5NA), cuyos posibles itinerarios
sern analizados y evaluados en el marco del SNIP con los Estudios de Preinversin
(Perfil y Factibilidad).
Mediante Decreto Supremo N 012-2013-MTC publicada en el Diario Oficial El
Peruano, en fecha 22.Set.13, se aprueba la actualizacin del Clasificador de Rutas del
SINAC y las disposiciones sobre dicho clasificador, donde se incluye la Ruta (Variante)
Emp. PE-3N (San Rafael) - Emp. PE-5N (Pozuzo)
En fecha 24.Oct.13, se suscribi el Convenio de Cooperacin celebrado con el Gobierno
Regional de Pasco, Convenio N 027-2013-MTC/20, con el objeto de establecer los
trminos y condiciones respecto a las obligaciones que ambas partes asumen, para que
el Gobierno Regional lleve a cabo la conservacin de la transitabilidad en la Carretera
San Rafael Pozuzo, Ruta PE-18D, ubicada en las provincias de Ambo y Oxapampa,
entre las Regiones de Hunuco y Pasco, respectivamente.
El plazo de la vigencia del convenio es de 02 aos.

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PROVIAS NACIONAL garantizar la disponibilidad de la va al Gobierno Regional para la

ejecucin de los trabajos, realizar el procedimiento para la afectacin en uso y dotar
de equipo bsico de maquinaria seca
El Gobierno Regional asumir el financiamiento de los servicios de conservacin vial y
asegurara la conservacin permanente y transitabilidad del tramo; as como la atencin
de los trabajos de emergencia.

A.3. CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO: PROYECTO PERU

1.

CORREDOR VIAL: Huaura Sayan Churn Oyon Yanahuanca Ambo/ Ro

Seco Dv. Sayan (333,83 Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EN SETIEMBRE 2013
Contrato

N 256-2008-MTC/20

Ruta

PE-18, PE-1NF

Longitud

339,4 Km.

Contratista

ICCGSA

Monto de Contrato

S/. 67,667,005.31

Tiempo de Contrato

5 aos

Inicio de Trabajos

10 Febrero 2009

Cabe precisar que el 24.Abr.13 de acuerdo al Contrato de Obra N036-2013-MTC/20 con

el Consorcio Vial Huaura (Andrade-JJC), se iniciaron las obras de rehabilitacin y
mejoramiento en la carretera Huaura Sayn y el 08.Mar.13 se iniciaron los trabajos de
rehabilitacin en el tramo: Ro Seco El Ahorcado. En este sentido solo ser necesario
asegurar la transitabilidad de Oyn - Ambo, durante el ao 2013, cuya solucin definitiva
se implementar en cuanto se culminen los estudios de factibilidad y definitivos.
El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad.
2.

CORREDOR VIAL: PE - 5N: TRAMO: EMPALME PE 22 A PTE. PAUCARTAMBO

VILLA RICA PTO, BERMUDEZ VON HUMBOLT y PUENTE PAUCARTAMBO
OXAPAMPA 365,9 KM.
TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 25.MAR.10. PLAZO 05 AOS
Este Corredor pasa por los Departamentos de Ucayali, Hunuco, Pasco y Junn. El plazo
de ejecucin de los trabajos es de 05 aos.
El 19.Feb.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 042-2010-MTC/20, con el
Consorcio Servicios Viales (Obrainsa - SVC - MPM Corporacin Mayo), por el monto
ascendente a la suma de S/. 204 295 529,18.
Los trabajos se iniciaron el 25.Mar.10. A la fecha se han concluido los trabajos de
colocacin de Pavimento Bsico, y se viene realizando los trabajos de conservacin
rutinaria los largo de todo el corredor vial.
Por estar en temporada de lluvias el contratista viene desplegando equipo necesario en
los puntos estratgicos a fin de poder mitigar las emergencias que se puedan presentar.

Corredores Programados: 02
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3.

EMPALME PE-18 A (PUENTE RANCHO) PANAO CHAGLLA POZUZO

OXAPAMPA Y EMPALME PE-18B RIO CODO CODO DEL POZUZO EMP. PEPE5N (PUERTO INCA) 332 Km.
A LA ESPERA DE LA APROBACION DEL PERFIL PREVISTA PARA EL MES DE
MARZO 2014
La carretera Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme
PE-18B-Ro Codo-Codo del Pozuzo-Emp. PE-5N (Puerto Inca) de una longitud
aproximada de 332 Km., forma parte de las Rutas Nacionales PE-18B y PE-5NA,
localizada en las provincias de Hunuco, Pachitea y Puerto Inca del departamento de
Hunuco y la provincia de Pasco del departamento de Pasco.
Modelo de Gestin:

Longitud: 332 Km.

Estudio de Perfil por niveles de servicio. Costo: S/. 481 541,11

Costo promedio x Km: S/. 600,000

Mejoramiento a nivel de soluciones bsicas: Afirmado, afirmado estabilizado con o

sin recubrimiento impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples

Incluye mejoramientos puntuales, cambios en la geometra (Curvas, pendientes y

anchos) con fines de seguridad vial, colocacin de obras de arte menores, drenaje y
sealizacin.

Dispositivo legal: Resolucin Directoral N 003-2012-EF/63.01 (23.May.12)

Conservacin por niveles de servicio por cinco (05) aos.

Estudio de Perfil por Niveles de Servicio:
Contrato
:
N 120-2012-MTC/2012
Monto
:
S/. 481 541,11
Consultor
:
Consorcio Lima (Contratista Inmobiliaria y Servicios Company
SAC Hugo Chvez Arvalo / Luis Alfonso Villanueva Torres)
Plazo
:
03 meses
Inicio
:
17.Dic.12
A la fecha en revisin la especialidad de metrados costos y presupuestos y economa de
transporte del componente de ingeniera (El componente ambiental se encuentra
aprobado), una vez conforme se elavar a la OPI para su aprobacin y viabilidad de
corresponder espera de la aprobacin del estudio para posteriormente se proceder a
convocar el proceso para contratar una empresa que se encargue de la ejecucin del
mejoramiento y la conservacin por niveles de servicio por el periodo de 06 aos.
Concluido el perfil y declarado viable se iniciara el proceso de seleccin del Contratista
Conservador.

4.

CORREDOR VIAL: DV. CERRO DE PASCO CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA

EMPALME PE- 5N (368 Km.)
CONTRATO N 034-2014-MTC/20 SUSCRITO EL 11.MAR.14, CON EL CONTRATISTA
CONCAR S.A. QUE EJECUTARA EL MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO.
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco.
Se tiene proyectado intervenir la carretera: Dv. Cerro de Pasco Chicrin Hunuco
Tingo Mara con un contrato de mantenimiento peridico y rutinario por el periodo de 03
aos
Actualmente se realizan trabajos de conservacin rutinaria por administracin directa,
complementarios con los trabajos para atender las emergencias presentadas. Asimismo
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se viene ejecutando trabajos de mejoramiento en los puntos crticos en el pavimento y

trabajos de enrocados en los taludes inferiores.
El 20.Nov.13 se inici el proceso CP N 029-2013-MTC/20, para la contratacin del
mantenimiento peridico y rutinario de la Carretera Central: Dv. Cerro de Pasco Tingo
Mara y Emp. 5N (Pumahuasi), con un valor referencial de S/. 138 087 193,55, con
precios al mes de agosto 2013, por un periodo de 03 aos.
El 14.Feb.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar
el postor CONCAR S.A., por el monto de su propuesta econmica de S/. 136 795 444,31.
La Buena Pro ha quedado consentida el 27.Feb.14. Contrato N 034-2014-MTC/20
suscrito el 11.Mar.14
Por otro lado, se encuentra en proceso de seleccin el Estudio de Factibilidad y Definitivo
de la Carretera Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco - Tingo
Mara; para luego iniciar la ejecucin de las obras.

A.4. PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES:

Dentro del Programa Nacional de Puentes, a cargo PROVIAS NACIONAL, se tiene
previsto realizar diversas intervenciones en el periodo 2012 2016:
Construccin de Puentes incluidos en la obra de inversin de Rehabilitacin y
Mejoramiento de Carreteras:
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24

RUTA

PE-05N

PE 05 N

PROYECTO

NOMBRE

PROGRES.

Pardo I
Camaron
San Juan
Rio Seco
San Luis de Shuaro
Carretera Chanchamayo - Villa Rica,
Capello
Tramo : Puente Raither - Puente
Paucartambo
Paucartambo - Villa Rica
Pampa Encantada
agazu
2 Ojos
La Sal
Nagazu
Pelmaz
Santa Isabel
Chimiari
Esperanza
Carretera Dv. Puerto Bermudez Quirishari
San Alejandro, Tramo: Dv.
Raya
Puerto Bermudez - Ciudad
Ponton S/N
Constitucion
Lorenzo
Lorencillo II
Quimpiari
Lorencillo I
Palcazu

02+482
02+627
02+987
07+028
10+158
13+121
18+195
25+342
30+409
32+745
34+394
34+405
01+512
01+736
04+087
04+120
05+930
09+190
14+420
29+258
31+487
32+256
40+811
55+736

LONG.
15.00
15.00
11.50
39.15
12.60
9.10
70.00
9.10
9.10
9.10
23.00
23.00
30.85
20.00
30.00
41.00
35.50
21.00
10.00
40.70
40.70
16.00
60.00
189.00

ANCHO
8.00
7.80
8.00
8.00
8.00
7.80
7.20
9.60
9.60
7.80
9.10
9.70
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20
7.20

DPTO
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco
Pasco

PROVINCIA
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa
Oxapampa

INVERSION
975,000.00
975,000.00
747,500.00
2,544,750.00
819,000.00
591,500.00
4,550,000.00
591,500.00
591,500.00
591,500.00
1,495,000.00
1,495,000.00
2,005,250.00
1,300,000.00
1,950,000.00
2,665,000.00
2,307,500.00
1,365,000.00
650,000.00
2,645,500.00
2,645,500.00
1,040,000.00
3,900,000.00
12,285,000.00
50,726,000.00

Construccin de Puentes Definitivos:

N

Ruta

PE 5NA

2
3
4

PE 5N

CARRETERA

NOMBRE

PE-5NA: Pozuzo Codo de

Pozuzo

PUENTE SANTA ROSA

Pte. Raither Pto. Bermdez

PUENTES PUELLAS
PUENTES CHIVIS
PUENTE YUNCULMAS

PROGRESIVA

LUZ

135+090

45.00

81+540
76+510
88+227

40.00
40.00
25.00

ANCHO

7.40
7.40
7.40
7.40

DPTO

PROVINCIA

PASCO

OXAPAMPA

INVERSION

6,949,800.00

PASCO
PASCO
PASCO

OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA

4,397,576.29
3,814,029.55
5,104,408.05
20,265,813.89

Instalacin de Puentes Modulares:

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Nro.

RUTA

CARRETERA

PE 5N

TRAMO: Pte. REITHER (PE-5S) Pte. PAUCARTAMBO-VILLA RICA ABRA LOS MELLIZOS - Dv. PTO.
BERMUDEZ-CIUDAD
CONSTITUCION-Pte.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17

PE 5N A

PE 18

NOMBRE DEL PUENTE

LONG.

RIO CHURUCHUMAS
PONTON DE MADERA
(CERRO SAN MATIAS)
QUEBRADA ALTO CHIVIS
QUEBRADA SOLDADO
EL CANGREJO
EMP. PE - 5N (Pte.
DIARREA - PACHON
PAUCARTAMBO) - ABRA
ANDALUZ
CANTARIZU - OXAPAMPA AGUA BLANCA
HUANCABAMBA - POZUZO - Dv.
LA HUANCA
PANAO - CODO DEL POZUZOTUNQUI
SAN JUAN - DEL CODO - EMP. PE SANTILLAN
5N (Dv. SAN JUAN DEL CODO )
PACO
ESCARDO
EMP. PE - 1N (HUAURA) - Dv.
ESCONDIDO
SAYAN - CHURIN - OYON - ABRA
REPARTICION
UCHUCCHCUA - YANAHUANCA SHINGAS
EMP. PE - 5N (AMBO)
TUSI

ANCHO

DPTO

PROVINCIA

60.96

4.20

PASCO

OXAPAMPA

2,860,992.96

15.24

4.20

PASCO

OXAPAMPA

1,315,736.24

30.48
27.43
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48
30.48

4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20
4.20

PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO
PASCO

OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
OXAPAMPA
D.A. CARRION
D.A. CARRION
D.A. CARRION
D.A. CARRION
D.A. CARRION

INVERSION

1,797,488.48
1,761,114.18
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
1,797,488.48
31,102,682.10

Lima, Marzo 2014

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