PROBLEMAS DE MAQUINAS

ASINCRONICAS

Problemas de MAQUINAS ASINCRONICAS

Problema 1:
Un motor de induccin trifsico que tiene las siguientes caractersticas de placa: P = 1.5 HP; 1400 rpm;
UN = 220/380 V. Se ensay en vaco y rotor bloqueado, obtenindose los siguientes resultados:

Ensayo

Tensin (V) Corriente (A) Potencia (W)

Vaco

220

2.4

120

R. Bloqueado

58

3.9

188

El motor se alimenta desde un sistema trifsico 380/220 V.

Calcular la par de arranque, justificar el mtodo de arranque, e indicar que condiciones externas se deben cumplir
para poder efectuar un arranque estrella tringulo.
Disponiendo de un sistema trifsico de 380V de tensin compuesta entre lneas como alimentacin, la nica
opcin, es usar el motor del ejemplo en conexin estrella, ya que, no hay otra manera de alimentar el motor que
no sea con 220V por fase, cumpliendo con las condiciones que impone el fabricante en los datos de placa.
Un motor es una carga trifsica balanceada. Con un sistema de alimentacin de 380V entre lneas, la nica forma
de conectar cada fase a una tensin de de 220V es conectar el mismo en estrella, para cumplir con las condiciones
de diseo del motor, de esa manera cada fase recibe los 220V
380/3, necesarios para su correcto
funcionamiento.

Para poder arrancar este motor con un arranque estrella/tringulo, deberamos disponer de un sistema de
alimentacin 127/220 V, es decir disponer de un sistema de alimentacin que entregue 220V entre lneas,
logrando de ese modo arrancar el motor a tensin reducida. Luego, cuando se pasa a la conexin tringulo,
estamos dando 220V por fase, es decir, de acuerdo con los datos de placa estaramos entregando as tensin de
plena por fase.
Si se tuviera disponible un sistema de 127/220 V, deberemos analizar la cupla o par resistente de la carga acoplada
al motor, ya que cuando se efecta un arranque a tensin reducida la cupla se reduce con el cuadrado de la
tensin aplicada, como la tensin se reduce 3 , la cupla se reduce 3 veces es decir disponemos de 1/3 de la cupla
de arranque a plena tensin. Conclusin: con el sistema de alimentacin que se disponible, el motor debe arrancar
en estrella a tensin plena, resultando imposible efectuar una conexin tringulo, ya que estaramos conectando
cada fase a 380 V.
La cupla de arranque resulta:

= 0.975
 =

Problema 2:

3 
3 220
=
0.975


 
1500 



3 

= 0.975

58

3 3.9

= 8.59

3 220
= 1.28 Kgm
1500 8.59

Dado un motor de induccin trifsico, dos polos, rotor bobinado, de 110 V de tensin de alimentacin a 60 Hz y
3.2 V tensin de fase rotrica. Calcular:
a. El deslizamiento

b. La frecuencia rotrica.
c. La velocidad de rotacin del motor (rpm).
!
3.2
100 =
100 = 2.9%
!"
110

Funcionando el motor en vaco o rotor libre el deslizamiento es igual a la relacin entre las tensiones.

La frecuencia rotrica resulta:

La velocidad de rotacin est dada por:

$ = $" = 0.029 60 = 1.74 '(

 =  )1 +

60 $
= 60 60 = 3600 rpm
2,

Por ser una mquina de dos polos (un par de polos):

 =

Problema 3:

 =  )1 + = 3600 )1 0.029+ = 3496 rpm

Un motor de induccin trifsico, rotor tipo jaula de ardilla, de 4 polos, absorbe 3 HP en conexin estrella, con una
tensin de lnea de 440 V a 60 Hz. Con los siguientes parmetros:
R1 = 2.69 ; X1 = 4.36 ; /0 = 2.14 ; 20 = 4.5 ; /30 = 3.66 ; 230 = 103 ; y s = 3 %.

1. Determinar utilizando el circuito equivalente exacto:

a. Velocidad nominal.
b. Factor de potencia del motor a plena carga.
c. Potencia mecnica (en el eje).
d. Par nominal.
e. Corriente rotrica para s = 3 %
f. Corriente absorbida por el motor cuando entrega potencia nominal.
2. Determinar los mismos tems con el circuito equivalente aproximado y comparar los resultados.

 =

60 $ 60 60
=
= 1800 rpm
2,
2

ns: velocidad sincrnica; f: frecuencia de red; 2p: pares de polos.

 =  )1 + = 1800 )1 0.03+ = 1746 rpm

Para encontrar o determinar el factor de potencia, se debe resolver la malla que representa en forma equivalente
el comportamiento de la mquina.
/0 + /50 = /0 + /0

9
 = /" + 62" + 8
7

)1 +

1
/0 2.14
= /0 + /0 /0 =
=
= 71.33
0.03

/0
:;  + 620 < )/30 + 6230 +=
/0

:;

+ 620 < + )/30 + 6230 +=



)71.33 + 64.5+ )3.66 + 6103+

@
? = 2.69 + 64.36 + :
)71.33 + 64.5+ + )3.66 + 6103+=

>
= 47.9 + 637.8 = 6138.5

La potencia en el eje o potencia mecnica se puede determinar como la potencia consumida en la resistencia de
carga del circuito equivalente. Para lo que debemos calcular previamente 0 .
0 =

440D
")C+
3 = 4.16 38.5 E
" =
=
6138.5


" F
4.16 38.5 )3.66 + 6103+
=
= 3.27 5.5 E
)3 + 0 + )3.66 + 6103 + 71.33 + 64.5+

)1 0.03+
= 2219.6 L
0.03
0
K /
2.14
3 3.27 0.03
J 0 
= 0.975
= 1.24 Kgm
 = 0.975

1800

Gmec = J 0 /0

K

)1 +

= 3 3.27 2.14

Ahora utilizando el circuito equivalente simplificado:

La velocidad no vara ya que para ello no se utiliza el circuito equivalente.

9
=8





:)/" + 62" + + ;
;/" + 62" +

/0

/0

+ 620 <= )/30 + 6230 +

+ 620 + /30 + 6230 <

@
?

7
>
)2.69 + 64.36 + 71.33 + 64.5+ )3.66 + 6103+
=
= 43.49 + 635.94 = 56.4239.5
77.68 + 6111.86
0

cos O = cos 39.5 = 0.77

440D
" )P+
3 = 3.4 7 E
=
=
)" + 0 + )74 + 68.86+

Gmec = J 0 /0

K

)1 +

= 3 3.4 2.14

)1 0.03+
= 2399.4 L
0.03

 = 0.975

J 0
K



/0

= 0.975

2.14
0.03 = 1.326 Kgm
1800

3 3.4

440D
")C+
3 = 4.5 39.5 E
" =
=

56.4239.5

Problema 4:

Un motor trifsico de 6 polos, rotor tipo jaula; 127/220 a 60 Hz y una potencia P = 6 HP, tiene las resistencias
primaria y secundaria referida al primario iguales )/" = /0 +. Se ensaya en vaco y a rotor bloqueado conectado en
estrella, obtenindose los siguientes resultandos:
Ensayo

Tensin (V) Corriente (A) Potencia (W)

Vaco

220

9.8

540

R. Bloqueado

60

20.2

1080

Calcular:
a. La cupla de arranque con una tensin de alimentacin
b. La velocidad para la cual la cupla es mxima.
GQQ

1080

Se resuelve considerando el circuito equivalente simplificado.

cos OQQ =

= 0.514 OQQ = 59.07 sin OQQ = 0.858

3 60 20.2

60
 =
=
= 1.715
3  3 20.2
 )cos OQQ +
/" = /0 =
0.441
2

0.8 220D
3V 0.441

3U
" )P+
1.715
J; 
< /0

 = 0.975
= 0.975
= 3.772 Kgm
1200

3  

 )2 / + = X1.715 )2 0.441+ = 1.471

2 = W
"

El deslizamiento para el par mximo ser:

=

Y la velocidad para cupla mxima:

Problema 5:

/0

W
/"


2


0.441

X)0.441 + 1.471 +

= 0.287

par max =  )1 + = 1200 )1 0.287+ = 855.6 rpm

Un motor trifsico tipo jaula de ardilla conectado en tringulo tiene:

entre par de arranque y par nominal si se lo arranca:

0
0
= 5%; arr
= 6 \
Calcular la relacin

a. A tensin nominal.
b. Ajustando la corriente de arranque arr = 2 \ mediante el empleo de un restato trifsico en serie con
la alimentacin del motor.
c. Por medio de un sistema estrella tringulo.

 = 0.975

Luego
Para el caso a:

0
J \



0
arr arr
= 0K

\
K

Para el caso b:

0
arr arr
= 0K

\
K

Para el caso c:

0
arr arr
= 0K

\
K

Problema 6:

/0

; arr

0
J arr
/0
= 0.975

K

0
36 \

0
\
K

0
4 \
K

0
\
K

0.05 = 1.8

0.05 = 0.2

36 0K
\
= 3 0K 0.05 = 0.6
\

Los parmetros por fase de un motor trifsico de induccin 220/380 V a 60 Hz de 4 polos son:

R1 = 0.2 ; X1 = 0.5 ; /0 = 0.1 ; 20 = 0.2 ; /30 = 1.5 ; 230 = 20 ;

Las prdidas totales en el hierro y mecnicas a 1755 rpm son 800 W. Calcular:
a.
b.
c.
d.
e.

La corriente de entrada.
La potencia absorbida.
La potencia en el eje.
El par.
El rendimiento.

Considerando el modelo equivalente exacto:

 =

60 $ 60 60
=
= 1800 rpm
2,
2

La impedancia equivalente del circuito es:

 + \
1800 1755
100 =
100 = 2.5 %

1800

9
 = /" + 62" + 8

/0
:)/30 + 6230 + ;  + 620 <=
/0

:)/30 + 6230 + + ;

+ 620 <=

620 )4 + 60.2+
@
? = 0.2 + 60.5 + 620 + 4 + 60.2 = 4.223 20

7
>
Dada la gran diferencia entre /30 ] 230 se ha despreciado en valor de /30 .
" )P+ =

380

= 231 ^
3
Con los resultados obtenidos se est en condiciones de efectuar el anlisis y responder las preguntas:
a. " = a ` = e.d3 = 54.65 20
_

bc

d"

b. G" = 3 " )P+ " cos O = 3 231 54.65 cos 20 = 35.58 fL

c. Para calcular la potencia til debemos calcular la potencia que atraviesa el entrehierro: G = G" G5g"
G5g" = 3 /" " = 3 0.2 54.65 = 1792L G = G" G5g" = 35580 1792 = 33788 L
Ahora la desarrollada en el eje ser:
GEJE = G )1 + GFijas = 33788 )1 0.025+ 800 = 32943 800 = 32143 L
d. La cupla ser:
GEJE
32143
=
=
= 175 Nm
2 l  2 l 1755
60
e. El rendimiento resulta:
GEJE
32143
100 =
100 = 90.3 %
n=
G"
35580
Problema 7:
Rehacer el problema anterior considerando el circuito equivalente aproximado:

 =

3 )" + 0 +
620 )0.2 + o0.5 + 4 + o0.2+
=
= 4.1321
0
)3 + " +  + )620 + 0.2 + 60.5 + 4 + 60.2+

La corriente de entrada ser:

" =

C
231
=
= 55.93 21 cos O = 0.934
 4.1321

La potencia de entrada resulta:

G" = 3 " )P+ " cos O = 3 231 55.93 cos 21 = 36.20 fL
Para calcular la potencia en el eje debemos calcular la potencia trasmitida en el entrehierro:
3 =

C
231
=
= 11.56 90 ; 0 = " 3 = 55.93 21 11.56 90 = 53 9.33
2p3 2090
G = G" G5g"

G5g" = 3 /"

"

= 3 0.2 53 = 1685 L G = G" G5g" = 36200 1685 = 34515 L

Ahora:

GEJE = G )1 + GFijas = 34515 )1 0.025+ 800 = 33652 800 = 32852 L

El par de salida:
=

GEJE
32852
=
= 178.7 Nm
2 l  2 l 1755
60

n=

GEJE
32852
100 =
100 = 90.7 %
G"
36200

Y el rendimiento: