REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

UNIVERSIDAD NACIONAL YACAMB.

FACULTAD DE CIENCIAS POLTICAS Y JURDICAS.
CABUDARE-ESTADO LARA

DERECH0 AMBIENTAL

Integrante:
Omar Prez C.I: 24.711.052

Cabudare, 2016

CONTAMINACION SONICA
Conviene distinguir inicialmente dos conceptos: sonido y ruido. Sonido:
conjunto de vibraciones que pueden estimular el rgano del odo. Ruido:
perturbacin sonora, peridica, compuesta por un conjunto de sonidos que
tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar
una sensacin sonora desagradable al odo. Fsicamente no es posible fijar
un lmite neto entre sonido y ruido porque intervienen factores psicolgicos
dependientes del ambiente y del modo de producirse la manifestacin
sonora. En nuestros das el incremento del ruido se debe, como es notorio, a
diversos

factores:

innovaciones

tecnolgicas,

medios

de

transporte,

instrumentos elctricos, medios de comunicacin: radio, televisin, cine,

etctera. Su mbito de manifestacin se da tanto en zonas urbanas como
suburbanas y rurales, incrementndose en las cercanas de aeropuertos,
puertos e industrias. El ruido y el sonido son perceptibles a travs del odo.
Un odo corriente slo puede percibir una onda sinuosidad si la frecuencia de
la misma est comprendida entre 15 y 20 mil herz. El umbral de audibilidad
es la curva que para cada frecuencia da la energa expresada para hacer el
sonido audible. El umbral del dolor indica la energa a partir de la cual el odo
experimenta dolor.
La contaminacin snica es una problemtica subestimada por la
mayora de las poblaciones que en algn momento de su historia han
escuchado hablar de ella, lo que muchos de ellos ignoran realmente son las
grandes alteraciones que esta puede ocasionar en su vida cotidiana; estas
alteraciones pueden variar desde un simple desvelo hasta problemas graves
de trastornos de la conducta que pueden inducir en las personas reacciones
violentas ante cualquier situacin que le pueda causar cualquier tipo de
malestar o incomodidad. los problemas por contaminacin snica son
significativos, tomando en cuenta que casi todas las urbanizaciones fueron
creadas para uso residencial, que cada da producen ms ruido, sin tomar en

cuenta en la poblacin que vive en las mismas .Asimismo el crecimiento ha

influido en la generacin de ruidos cada vez de mayor importancia, a tal
punto que se puede incluir al ruido como uno de los factores que ms efectos
produce sobre la salud de los humanos
Los aviones que producen ruidos muy molestos que no slo afecta a la
zona en donde se encuentra el aeropuerto, sino tambin a zonas aledaas.
Los niveles de ruido dependen del tipo de vehculo, carga transportada,
condiciones de utilizacin, estado de las calles, mal uso de las bocinas,
eliminacin de silenciadores y un mal estado de las mquinas por falta de
manutencin.
El crecimiento industrial y urbano ha influido en la generacin de ruidos
cada vez con ms importancia a tal punto que se puede incluir al ruido como
uno de los factores que ms efectos produce sobre la salud de los humanos.
El dao del ruido no se limita al odo. La audicin, adems de una funcin de
comunicacin con nuestro entorno y con nuestros semejantes, es tambin un
sistema de alerta relacionado con otros rganos. Por ello una excesiva
exposicin al ruido puede desencadenar efectos adversos: aceleracin del
pulso (taquicardia) y elevacin de la presin sangunea, incremento de la
frecuencia respiratoria, aumento de la secrecin cida del estmago y de la
secrecin de hormonas suprarrenales dificultad para concentrarse: inquietud,
irritabilidad, trastorno del sueo y fatiga.
Para la fundacin de educacin ambiental (1999), el ruido est
considerado como uno de los factores del medio que ms afecta a la salud
humana. Debido a la contaminacin sonora es transmitida a travs del
cerebro a casi todos los centros nerviosos y rganos del cuerpo. De all, el
sonido influye adems del centro auditivo del cerebro, tambin en los centros
fisiolgicos, emocionales y psicolgicos del ser humano, provocando una
serie de respuesta en el mbito auditivo, intuitivo y emocional.
La Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela, establece en
su Ttulo III, Captulo IX los derechos ambientales de los ciudadanos y del

pas. En el Artculo 127, se resea que es un derecho y un deber de cada

generacin proteger y mantener el ambiente en beneficio de s misma y del
mundo futuro. Es necesario consagrar como un derecho elemental de la
sociedad y de los ciudadanos, el derecho a un ambiente sano y disfrutar de
una vida saludable y productiva en armona con la naturaleza, en tanto los
seres humanos constituyen el objetivo esencial del desarrollo sostenible
La Ley Orgnica del Ambiente, establece en el Captulo V de la
prohibicin o correccin de actividades susceptibles de degradar el ambiente.
En el Artculo 19, seala las actividades susceptibles de degradar el
ambiente quedan sometidas al control del ejecutivo nacional por rgano de
las autoridades competentes. Entre las actividades susceptibles se tienen los
que producen ruidos molestos y nocivos, siendo la administracin facultada y
obligada a prever y corregir el ruido para preservar a los ciudadanos de los
focos de contaminacin acstica.
En el Artculo 46 de la Ley Penal del Ambiente, seala que la
Contaminacin por unidades de transporte. Los propietarios de vehculos,
cuyas unidades de transporte terrestres, areo o martimo generen
contaminacin atmosfrica del aire o snica, en contravencin a las normas
tcnicas vigentes sobre la materia, sern sancionados con arresto de tres (3)
a seis (6) meses y multa de trescientos (300) a seiscientos (600) das de
salario mnimo.
Al analizar la legislacin concerniente a la normativa ambiental
Venezolana, relacionada a la contaminacin snica. El fundamento de las
declaraciones

de

rango

constitucional,

en

cuanto

las

molestias

ocasionadas por el ruido, denota que el derecho al ambiente tiene la misma

jerarqua que los llamados derechos del hombre o humanos. El derecho al
ambiente, en tanto derecho humano, es natural, universal y absoluto; debe
ser reglamentado, est fuera del comercio y por causa de ello es universal e
imprescriptible.

En mrito a ello, debe ser protegido an cuando su violacin no cause

perjuicio patrimonial alguno. Un perjuicio a la salud, como en el caso
derivado de la contaminacin snica habilita a quien lo padece a obtener su
cesacin y reparacin pecuniaria no es necesario o esencial para tipificar el
derecho al ambiente.
El ruido ambiental, en el mbito urbano, es el ruido emitido
simultneamente por diversas fuentes. Contribuyen a la formacin de este
agente contaminante el ruido de los aeropuertos y el trnsito areo, el
trnsito rodado en vas urbanas, plantas e instalaciones industriales, obras
pblicas y civiles en construccin, parques recreativos y de atracciones,
deportes motorizados, establecimientos comerciales y de servicios, y sonidos
de animales domsticos, entre otras fuentes y actividades
Los aeropuertos son las infraestructuras bsicas del transporte areo y el
mbito territorial en el que se implantan concentra la mayora de sus efectos
negativos. Cabe citar entre los impactos medioambientales de signo negativo
provocados por los aeropuertos, el consumo de suelo (relacionado con el
volumen de trfico y tamao aviones), ruidos y vibraciones, efectos sobre las
aves, repercusiones sociales y econmicas, incompatibilidades con el
planeamiento, contaminacin atmosfrica y qumica, etc...Si bien, los efectos
producidos por la exposicin al ruido son los de mayor incidencia sobre la
poblacin. Cabe citar, entre otros, los efectos psicolgicos, perturbacin del
sueo y descanso, efectos en la audicin, problemas comunicacin, efectos
sobre el comportamiento, etc.
Aunque los proyectos de construccin y ampliacin de aeropuertos
deben contar de forma preceptiva con estudios de evaluacin de impacto, los
efectos negativos relacionados con el ruido son siempre difciles de mitigar.
El carcter de infraestructura pblica de inters general que poseen muchos
de los aeropuertos espaoles, cuyas competencias recaen de forma directa
sobre la Administracin Central, puede provocar dificultades en la
coordinacin de las tareas de planificacin territorial regional y local que

pueden traducirse en impactos sonoros sobre zonas urbanas. Los

ayuntamientos establecen
planificacin

urbanstica

las servidumbres correspondientes en

incorporando

las

infraestructuras

su

generales

aeroportuarias y delimitan e integran las reas acsticas

La contaminacin acstica, propia de la mayor parte de las reas
urbanas, tiene un impacto singular en la calidad de vida de sus habitantes.
Por ello, la energa acstica que se produce en la proximidad a las
instalaciones aeroportuarias se ha convertido en objeto de preocupacin de
gobiernos, ciudadanos e instituciones, tanto en el mbito nacional como
internacional, puesto que es la aviacin, entre todos los medios de
transporte, la que genera un mayor impacto
Los gobernantes intentan minimizar los efectos de dicha contaminacin y
tratan de hacerlos compatibles, por una parte, con el desarrollo econmico y
el de las infraestructuras y, por otra, con la seguridad y el bienestar de sus
habitantes,

que

no

dudan

en

defenderse

de

las

agresiones

medioambientales sufridas. An as, los impactos sonoros generan enormes

costes por las diversas patologas que producen en la salud humana.
Ciertamente, los aeropuertos se hallan sujetos a certificaciones de
calidad en gestin medio ambiental que acreditan los esfuerzos invertidos en
sus polticas de amortiguacin de los impactos producidos por su actividad.
Sin embargo, la contaminacin acstica no es hoy da un tema resuelto ni
siquiera en esos aeropuertos.
Son muchos estudios que demuestran que la presin sonora, por encima
de determinados umbrales, genera efectos muy negativos sobre el
organismo humano, causando alteraciones del sistema auditivo pero tambin
del sistema nervioso, generando situaciones de fatiga y estrs que pueden
llegar a niveles de alto riesgo para la salud. Sin alcanzar estos extremos, se
han descrito tambin perturbaciones en la comunicacin, la vida privada y las
relaciones sociales, como consecuencias cotidianas de la contaminacin
acstica..