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TIRO EN EL SISTEMA DE COMBUSTION DE GENERADORES DE VAPOR

DEFINICION DE TIRO
Se denomina TIRO a la DIFERENCIA DE PRESION, igual a la necesaria para crear el movimiento del aire que
se requiere para la combustin del combustible y para arrastrar los productos gaseosos hacia el exterior a travs de
la chimenea hasta su velocidad final.
FINALIDAD DEL TIRO
Tiene por finalidad proporcionar el aire necesario para la combustin, como as tambin eliminar o evacuar sus
productos, del generador de vapor.
Para ello, los gases debern vencer las prdidas de carga en su recorrido por el sistema de combustin.
El tiro debe proporcionar el aire de manera controlada o regulada, a fin de que la relacin Aire/Combustible sea la
ptima y permanezca constante con el mnimo exceso; frente las variaciones de demanda de vapor.
Un sistema de combustin, bsicamente consta de:
El sistema de alimentacin de combustible y aire,
El hogar con su parrilla y el cenicero,
Circuito del gas dentro del generador de vapor,
Equipos auxiliares de calefaccin como economizadores y precalentadores de aire,
Conductos, ductos, o cmaras de humo,
Sistemas de depuracin de gases, como ciclones o filtros de manga.
Aparatos de control y regulacin, como persianas y registros.
En funcin de cmo se crea esta diferencia de presin el tiro se clasifican en:
TIRO NATURAL:
Por observaciones sabemos que cuando se quema un combustible al aire libre calmado, el humo sube
verticalmente. Ello se debe a que los gases de combustin, ms calientes que el aire ambiente, reciben un empuje
de abajo hacia arriba, igual al peso del aire fro que desalojan (principio de Arqumedes).
Si colocamos sobre el combustible ardiendo, un cilindro C, entonces la vena de aire y gases calientes se
canalizaran favoreciendo la circulacin (Figura VI-1):

Figura: VI-1
Este tubo C, cuya base se comunica con el extremo de los conductos de humo del generador, y la parte
superior, con la atmsfera y que sirve para evacuar los gases de combustin y generar el tiro, se denomina
chimenea.
A continuacin estableceremos de qu factores depende el tiro, partiendo de las condiciones ideales que
luego iremos corrigiendo a las condiciones reales de funcionamiento.

Supongamos una parrilla circular que posee inmediatamente en su parte superior una chimenea ch de altura

H y seccin . La entrada de aire al cenicero se hace por un conducto que se comunica con la base de un cilindro
C de igual altura y seccin que la chimenea CH.

Supongamos que las secciones


permanecen constantes a travs de toda la altura H de ambos conductos.

Debido al calor desarrollado por la combustin, los gases circularan por la chimenea a una temperatura t G

que suponemos se mantiene constante a todo lo alto de la misma. Sea la temperatura del aire ambiente y que
circula por C.
Analizaremos el peso de las columnas de ambas ramas referida al plano a-a, ubicado un poco ms arriba de
la parrilla.
o

Sea Pa el peso del aire dentro del cilindro C y arriba del plano a-a, a la temperatura C y Pg tg; el peso de los
gases calientes dentro de la chimenea ch y a la temperatura t GoC.
Y si a y gtg son los pesos especficos del aire y gases respectivamente, a las temperaturas y tg ; luego:
P . H .
a
a
Pg tg . H . g tg

( Kg )
( Kg )

Donde la primera expresin corresponde al peso del aire a temperatura en el conducto C; y la segunda
expresin es el peso de los gases en la chimenea a temperatura. t g.
La diferencia de ambas expresiones, nos da el empuje que har circular las masas gaseosas a travs de las
ramas y la parrilla:

Pa Pgtg .H .( a gtg ) ( Kg )
Donde es el empuje ascendente
Adems:

ao
(1 .t )
go

(1 .t g )

a
gtg

Donde:
a0 = peso especfico del aire a la temperatura. 0oC
g0 = peso especfico de los gases a la temperatura. 0 oC
= coeficiente de dilatacin de los gases
Para nuestro anlisis podemos suponer que estos pesos especficos permanecen constantes.
Adems: a0 = 1,293 Kg/m3
Distintos ensayos realizados con diversas combustiones permiten aceptar como valor medio para
g0 = 1,304Kg/m3; que es el peso aproximado del N2, que constituye el 80% de los gases de combustin.

go ao 1,293. Kg / m 3
Podemos aceptar sin mucho error que:
adelante 0 .
De donde el empuje:

que llamaremos de aqu en

a0
g0

H
H

1
1 tg

. H.

(1 . )

. H. O . (1 . t g ) 1 .

(1 . t g )

(1 . ).(1 . t g )

. H . O . .( t G )
( 1 . ).( 1 . t G )

Kg

Luego el empuje , depender de la altura H de la chimenea, de la seccin de la misma y a las diferencias de

temperaturas tG y , de los gases y del aire respectivamente.

De la igualdad anterior pasamos el trmino al primer miembro:

(t G )
E
Kg
H . O . .

(1 . ).(1 .t G ) m 2

(1)

Esta expresin nos da la presin resultante del empuje E, y se denomina tiro esttico o tiro de la chimenea.
Esta expresado en Kg / m2 o tambin en mm de columna de agua, (mm.c-a).
PERDIDAS DE TIRO
Prdida de carga a travs de la puerta del cenicero,
Prdida de carga a travs de la parrilla y el lecho de combustible,
Prdida de carga a travs de conductos,
Prdida de carga a travs de la caldera,
Prdida de carga a travs de los intercambiadores de calor,
Prdida de carga a travs de los depuradores de gas,

Prdida de carga a travs de la chimenea,


Prdida de carga por descarga a travs de la chimenea,
Presin Dinmica o Carga de Velocidad necesaria para evacuar los gases hacia la atmsfera exterior.
Las prdidas de carga para cenicero, parrilla y otros equipos, pueden calcularse como:

g 0
V 2
( 1+t g )
hp=
2g

Dnde landa es el factor de prdida que puede ser obtenido de tablas y graficas segn cada caso en particular.
Tambin existen tablas y bacos que dan directamente los valores de prdida de carga a travs de cada parte del
sistema de combustin en funcin de la velocidad o caudal.
En tanto que para conductos, la prdida de carga puede calcularse como:

g
L
1000 C
V 2
RH
h pConductos=
=[m. c . a]
2g

Finalmente, los gases al salir del coronamiento de la chimenea lo deben hacer con una velocidad que permita su
penetracin en el aire atmosfrico. Esta velocidad se traduce en:

g0
V 2
( 1+ t g )
h Dinamico=
2g

Por lo que la prdida total de tiro vendr impuesta por:

conductosLC
+1
RH
g0
2
V
( 1+t )
sist . Comb + 2gg
h p .total=
Ecuacin que representa el TIRO NECESARIO para un caudal de gases determinado y que al mismo tiempo
deber ser igual al TIRO ESTATICO que representa el TIRO DISPONIBLE o TIRO UTIL para una chimenea de
altura H dada.
Si no se cumple la igualdad:
1 En situaciones de baja demanda tendremos un sobre exceso de aire por infiltracin, diluyendo los gases y
haciendo que el rendimiento del generador baje por el aumento de las prdidas por calor sensible (saldra H 2
llevndose calor).
2 En situaciones de alta demanda tendremos que la presin de operacin de la caldera tender a bajar, haciendo
que los sistemas de control suministren ms combustible, mientras que el aire necesario no aumenta por ser h St =
cte. Esto provocar que la combustin sea incompleta, haciendo que haya menor liberacin de calor por kg de
combustible, aumento de las perdidas por calor latente debido a la presencia de CO y tendremos un vapor de mala
calidad (Al no ser de la presin necesaria).
El tiro necesario vara con la velocidad, la cual depende del caudal de gases y por tanto del nivel de actividad de la
combustin; que a su vez depende de la demanda de vapor.
Si no satisfacemos la demanda de vapor:
a) Si ya tenemos la caldera, podemos:
Aumento de la frecuencia de la limpieza del generador de vapor.
Reingeniera del sistema de combustin, bajando prdidas de carga, o bien incorporando algn medio mecnico
que provea ms aire para la combustin. (TIRO ARTIFICIAL).
Utilizar un combustible de mayor poder calorfico o bien mezclar combustibles.

Desde el punto de vista operativo, planificar mejor las demandas de vapor a fin de que no se generen picos de
cargas; que generalmente se dan en los arranques de los procesos.
Comprar otra caldera y hacerla trabajar en paralelo.
b) Si estamos en la fase de proyecto utilizaremos el tiro artificial:
Este punto es importante ya que si no se supera el tiro necesario, la capacidad del generador se ver muy limitada
y con funcionamiento de bajo rendimiento.
Tambin siempre es preferible que a plena carga se disponga de un cierto exceso de aire por cualquier
eventualidad que pueda llegar a ocurrir en todo el sistema de combustin; por ejemplo un pico de carga o un
cambio en las condiciones climticas.
Cabe remarcar que el tiro natural se utiliza en instalaciones pequeas donde no se supere los 100 kg/hr.m 2 de
actividad de combustin y con demandas de vapor relativamente constantes.
TIRO ARTIFICIAL
El tiro artificial consiste en hacer llegar al hogar, el aire necesario para la combustin, utilizando un medio
mecnico u otro cualquiera.
El tiro artificial presenta las siguientes ventajas:
a) Suprime la chimenea que para asegurar el tiro en todas las circunstancias debe calcularse para las condiciones
ms desfavorables, lo que conduce a dimensiones excesivas.
b) Permite la regulacin sencilla.
c) Es independiente de las condiciones atmosfricas.
d) Se adapta ms fcilmente a las variaciones de carga de la central aun cuando estas sean bruscas
e) Se recomienda cuando los espesores del lecho del combustible son grandes, pues per-mite vencer las resistencias
que ellos oponen al paso del aire.
f) Resuelven econmicamente el problema de los picos de carga en las centrales forzando la vaporizacin de las
calderas de servicio normal.
SE CLASIFICAN EN:
TIRO FORZADO: El aire es comprimido por ventiladores antes de llegar a la zona de combustin.
Caractersticas:
*El ventilador opera con aire fresco y limpio.
*El ventilador se puede colocar en cualquier parte que sea conveniente.
*El tiro necesario deber ser suficiente para vencer las resistencias del ducto de aire, precalentador y la capa de
combustible sobre la parrilla.

TIRO INDUCIDO o ASPIRADO: Los gases son succionados por un ventilador colocado entre el
generador de vapor y la chimenea. Cabe remarcar que la chimenea tambin induce, solo que de forma
natural.
Caractersticas:
*El ventilador opera con gases calientes. Adems sus aspas se ensucian y desgastan por el efecto erosivo que
produce la presencia de holln, cenizas o escorias.
*La colocacin del ventilador es fija, ya que queda entre la caldera y la chimenea.
*El tiro necesario es mayor.
*Al operar con gases calientes el ventilador debe ser de construccin ms robusta y por lo tanto ms costosa.
*Producir una depresin es ms costosa que producir presin.

TIRO EQUILIBRADO: Combinacin de tiro forzado e inducido o bien, tiro forzado y tiro natural, con la
condicin que la presin reinante en el hogar sea aproximadamente la atmosfrica, aunque se prefiere que
sea una depresin.

VENTILADORES
Definicin: Es un dispositivo que se intercala en una canalizacin que une dos recintos, para mantener entre ellos
un cierto caudal de gas.
Clasificacin:
1) Ventiladores Axiales.
2) Ventiladores Centrfugos

a) De labes curvados hacia adelante.


b) De labes curvados hacia atrs.
c) De labes rectos.
En particular los ventiladores centrfugos mueven grandes
volmenes a baja presin.
PARTES COMPONENTES DE UN VENTILADOR

Distribuidor de Aspiracin: Sirve para canalizar el aire o el


gas hacia el rotor.
Rueda Mvil, Impulsor o Rotor: Es el encargado de
transmitirle al aire o al gas la energa bajo la forma de
presin y de velocidad, por medio de labes o aspas. Est
montado sobre un eje, a travs del cual es propulsado por un
motor, que puede estar acoplado directamente o bien
mediante un juego de correas.
Difusor o Caracol: Es la carcasa del ventilador que envuelve
al rotor, y es el lugar donde la energa de velocidad del aire o
gas se transforma en energa de presin.

TIPOS DE VENTILADORES.

Se distinguen dos tipos de ventiladores: los


centrfugos y los axiales. En los centrfugos, el gas penetra al aparato en direccin casi paralela al eje de rotacin y
recorre el espacio comprendido entre los alabes sucesivos movindose en direccin radial. En los axiales, el gas
recorre ese mismo espacio en direccin as paralela al eje de rotacin.
El ventilador centrfugo ms comn es el de aspas mltiples. Estos se construyen con aspas que pueden ser:
Curvadas hacia atrs (a)
Curvadas hacia delante (b)
Radiales(c).
La curvatura de las aspas es de gran importancia para determinar las caractersticas de los ventiladores.

En la siguiente figura se indican los diagramas vectoriales


de velocidades en la punta de los alabes y que dependen de la curvatura de los mismos y de los ngulos.
R: velocidad radial en la punta del alabe.
T: Velocidad tangencial en el mismo punto
S: Velocidad relativa de salida del aire
Las velocidades T y R son iguales en los tres casos, ya que todos tienen el mismo dimetro y velocidad de
rotacin. Vemos como varia la velocidad S en cada caso. Si para los tres tipos de paletas las carcasas son iguales,
las curvadas hacia delante suministraran mayor cantidad de aire, por ser mayor en esas condiciones.
En la figura se observan las curvas caractersticas de los tres tipos de ventiladores centrfugos con alabes de
distintas curvaturas.

Estas curvas de presin esttica (he), se aproximan a cero para el mximo volumen que puede suministrar el
ventilador a la velocidad elegida.
Las curvas de potencia y rendimiento son otras dos caractersticas muy importantes. La energa entregada al
ventilador aparece como energa potencial y cintica en el aire descargado y, adems, como perdidas de rozamiento
y turbulencias. Se observa que el rendimiento tiene un mximo para un determinado caudal y este punto depende
del diseo de los alabes. Para los ventiladores centrfugos, la curva de potencias es creciente con el caudal.
As estudiando estos diagramas se puede entender porque, el tipo que tiene la curvatura hacia atrs limita
automticamente el consumo de potencia y tienen tambin una descarga limitada mientras que la potencia aumenta
rpidamente con la descarga en los tipos que tienen la curvatura hacia delante.
DETERMINACIN DE LA POTENCIA DE LOS VENTILADORES
Presin esttica, dinmica y total: La medida de estas presiones se realiza con un manmetro de boca libre, es
decir; un tubo en U medio lleno, donde una de sus ramas se mantiene abierta a la presin atmosfrica y la otra se
conecta al conducto, donde se quiere medir la presin.
Para medir la presin total, esttica y dinmica, se dispone la conexin de la siguiente manera:

Estas presiones medidas con manmetros lquidos, estarn expresadas en columnas del lquido manomtrico
usado y que generalmente es agua ligeramente coloreada y se expresa en mm-c.a. y equivale a 1 mm.c.a = 1Kg/m 2.

Potencia de los ventiladores: La potencia requerida por un ventilador depende del volumen de fluido que debe
mover en la unidad de tiempo V (m3/h) y de la presin total que debe vencer.
La presin total que debe vencer un ventilador se compone de la presin esttica he, resistencias por
rozamiento en los conductos, tanto de aspiracin como de descarga y de la presin dinmica que corresponde a la
velocidad del gas:
ht = he + hd = P (Kg/m2)
La potencia en CV gastada por el aire para su compresin ser:

Na CVa

V P
3600 75

(CV)
La potencia efectiva que debe recibir el ventilador (compresor) en su eje ha de ser:

N ef CVef

V P
3600 75

(CV)
Donde es el rendimiento del ventilador que est comprendido entre 0,65 a 0,75, o sea, 65% y 75%, para
construcciones usuales.
LEYES RELATIVAS A VENTILADORES
Los ventiladores son utilizados en la industria en condiciones distintas a las condiciones especificadas por los
fabricantes por lo tanto habr que modificarlas de acuerdo a las necesidades.
Las siguientes leyes son tericas y no tienen en cuenta los efectos de las turbulencias y de rozamiento.
Si N es la potencia terica en CV para mover al ventilador, P la presin desarrollada en Kg/cm 2 y Q el caudal
descargado en m3/seg. Entonces:
a) Para un ventilador dado si las resistencias en la admisin y descarga se mantienen constantes, el efecto de
n(r.p.m.) sobre Q, P, y N son:
2

Q2 n2 P2 n2 N 2 n2
;

;
Q1 n1 P1 n1
N1 n1

b) Para un ventilador dado si la velocidad y las resistencias en la admisin y descarga permanecen constantes,
el efecto sobre la variacin en el peso especfico (Kg./m3) del fluido movido ser el siguiente:

Q2 Q1 ;

P2 2 N 2 2
;

P1 1 N1 1

c) Para un ventilador de diseo y velocidad del rotor dado, el efecto de la variacin del dimetro D(m),
variando todas las otras dimensiones proporcionalmente es:
3

Q2 D2
P D
N D
; 2 2 ; 2 2

Q1 D1
P1 D1
N1 D1

REGULACIN DEL TIRO Y SU RELACIN CON LOS VENTILADORES


En la mayor parte de las instalaciones generadoras de vapor, el ventilador debe adaptarse a las variaciones de las
cargas de la caldera. Por lo que en los sistemas de combustin, ser preciso contar con dispositivos que permitan
proveer la cantidad de aire necesaria a fin de que la relacin A/F sea la ptima para cada estado de carga del
generador de vapor y al mismo tiempo se mantenga un tiro balanceado.
El tipo de regulacin se debe elegir cuidadosamente teniendo en cuenta las caractersticas del motor y las
frecuencias con que varan las condiciones de funcionamiento, para obtener a marchas distintas de la normal un
funcionamiento econmico.

El control del ventilador centrfugo se logra:


a) Variando la velocidad, utilizando motor elctrico de velocidad variable o una turbina.
b) Manteniendo constante la velocidad o utilizando registros de aire del tipo persiana o alabes mviles
en la admisin.
Con ventiladores axiales se acta sobre la inclinacin de los labes mviles. El mtodo ms sencillo de
regulacin y de menor costo de instalacin es del tipo registro en la admisin o en la descarga del
ventilador. Pero este mtodo es antieconmico en su funcionamiento debido a las grandes prdidas por
turbulencias y torbellinos durante cargas parciales.

CHIMENEAS
Se define a la chimenea como un conducto vertical por el cual se expulsan los gases productos de la combustin.
Por norma, las chimeneas beberan estar aisladas trmicamente, ya que de no ser as, los gases se enfran
disminuyendo el tiro til. Adems, se pueden producir condensaciones, y quemaduras de personas por contacto
accidental.
Tambin deben ser estancas.
En su base deben tener un saco o cmara para recoger hollines y eventualmente el agua de lluvia que haya entrado
por la boca.
Su seccin debe ser constante y de superficies interiores lisas en todo su recorrido.
MATERIALES PARA LA CONSTRUCCION DE CHIMENEAS
Para chimeneas altas (40 a 60 mts):
Ladrillos de forma radial
Concreto reforzado.
Ladrillos rectangulares comunes (En menor proporcin).
Bloques radiales perforados. (Ladrillos huecos). (Menor peso por m 3)
Para chimeneas medias y bajas:
Acero
Se pueden proyectar de dos formas:
Para tener estabilidad propia, se emplea cuando el Tiro es inducido, y hace de Tubo de Escape.
Para ser sustentadas por tensores. (Menor costo)
ACCESORIOS DE CHIMENEAS
Para su mejor funcionamiento y mayor vida til, las chimeneas deberan contar con:
Abertura de conexin para la cmara de humo.
Puerta paso de hombre en su base para limpieza.
Refuerzo de acero en cada cambio de espesor de pared y alrededor de la corona.
Contemplar una perforacin para aforo. (Mnimo 10 mm)
Una escalera con peldaos empotrados en la columna estructural, ya sea por dentro o bien por fuera. Siempre con
guarda hombre.
Un coronamiento decorativo o de proteccin.
Instalar uno o ms pararrayos con su sistema de PaT.
Instalar en su corona uno o ms faros o baliza de color rojo.
DIMENSIONAMIENTO DE CHIMENEAS
Antes de tomar una decisin sobre si hay que producir el tiro con una chimenea o con ventiladores, ser preciso
hacer un anlisis completo de las caractersticas de cada sistema. Por ello se deber tener en cuenta cuestiones
vinculadas a:
La chimenea:
*Altura necesaria para generar el tiro til.
*Disponibilidad de aire en exceso para condiciones de plena carga.
*Razones ajenas. (Edificios cercanos).
*Cada de temperatura de los gases.
*Una vez construida no posee costo de operacin.
Con el tiro mecnico es posible:
*Obtener mayores intensidades de combustin.
*Mejor control en condiciones de carga variable.
*Es independiente de las condiciones atmosfricas.
De manera elemental, el tiro de una chimenea est dado por:

hst = Altura x Diferencia de densidades entre el aire y los gases


Tomando a esta ecuacin como base, para una altura de 100 mts y teniendo en cuenta factores de enfriamiento y
rozamientos de la chimenea, la ecuacin anterior toma la forma de:

hUtil .100 =K( A G ) 18.15f G

V 5 mm . c . a
=[
]
100 m
Q G

Siendo:
hUtil100 = El tiro til por 100m de chimenea.
k = Factor que contempla el material de la chimenea. 89.95 para ladrillo y 80.1 para acero.
A y G = Peso especfico del aire y de los gases en kg/m3.
f = coeficiente de rozamiento. 0.014 para acero y concreto por cubrirse de holln.
V = velocidad media del gas en la chimenea en m/seg.
Qg = Caudal de gases en m3/seg.
La altura real de la chimenea se obtiene dividiendo el tiro necesario por h Util100 y multiplicando por 100.
METODO DE DEINLEIN PARA EL CALCULO DE CHIMENEAS
DEINLEIN: La chimenea cuyo dimetro multiplicado por su altura sea el mnimo de todas las combinaciones
utilizables ser la ms econmica ya que se basa en el hecho de que el volumen de un cilindro hueco es
proporcional al producto de su altura por su dimetro, y como el costo de la mampostera es tambin proporcional a
ese volumen, va a resultar que la chimenea ms econmica ser la del producto mnimo HxD.
El mtodo consiste en dejar la altura real y al dimetro de la chimenea en funcin de la velocidad media del gas y
luego realizar el producto. Tenemos que:

H Real=

h
+h
Tiro Necesa rio
100= Necesario Estatico Necesario Dinamico 100=[m]
Tiro Util en 100 m
hUtil .100

De donde:

H Real=

f (V 2)
5
2

f (V )
Con lo que a mayor velocidad mayor ser la altura H.
Luego, la relacin del dimetro con la velocidad est dada por:

4Q G
Q
=1.13 G =[m]
V
V

Dando valores a V en una y otra ecuacin y con los productos


resultantes se hace una grfica para ver donde el producto HxD se
hace mnimo.
Las velocidades usuales oscilan de 6 a 15 m/s.

Cabe remarcar que la altura calculada representa la altura medida a partir de la parte inmediata superior de la
parrilla por lo que la altura estructural de la chimenea puede ser diferente.
Por otro lado el dimetro calculado usualmente representa el dimetro interno del coronamiento de la chimenea.
DIMENSIONAMIENTO DE CHIMENEAS POR ECUACIONES EMPRICAS
FORMULA DE PADOVA

+ b=[ m2 ]
S Ch =amComb

+ 0.006 2 +12=[m]
H =18

Dnde:
a y b son constantes que dependen del tipo de combustible a quemar y del hogar.
representa la actividad de la combustin kg de Comb/hr.m2 se obtiene de tablas.
FORMULA DE DARCET Y REDTEMBACHER
DARCET:

S Ch =

0.0105 Parrilla
=[m2 ]
H

REDTEMBACHER recomienda hacer la chimenea de forma convergente con:

Base =

Parrilla
H
mm
2
y a razon de 13
Siendo SBase =
=[ m ]
25
m
H4 2

FORMULA DE REICHE

=[m]
=0.1( Parrilla )

0.4

=[ m ] y H =0.00277 2+6

FORMULA DE LANG

S Ch =

V ( 1+ 0.00367tg)
=[m2 ]
3600PComb

MEDICIN Y CURVAS DE TIRO


Sirve para medir:
La resistencia a la circulacin de los gases.
Determinar el caudal de gases.
Para las mediciones se utilizan los manmetros de simple tubo en U. Este es un instrumento que equilibra las
cargas fluidas en un tubo de vidrio de manera que se puedan tomar lecturas comparando la altura de los meniscos.

CURVAS DE TIRO:

Sea un generador de vapor como el indicado en la figura VI-4 y en el una serie de puntos (1,2,3,4,5,6,7),
donde se tomaran los valores de la presin esttica por medio de tubos en U.

Figura VI-4
Se dispondrn de tantos tubos en U como puntos queremos medir.
Conectamos cada rama izquierda de los tubos en U por medio de mangueras flexibles a las tomas de presin
a medir, en las paredes interiores de los conductos del generador de vapor.
Las ramas derechas de los tubos en U estarn abiertas a la presin atmosfrica.
Tracemos ahora la curva de tiro, o de presiones del generador; comencemos por trazar una horizontal que ha
de representar la lnea de presin atmosfrica. Supongamos dividida la horizontal por segmentos que distancian los
puntos 1 al 7 proporcionalmente a la longitud de recorrido de los gases como lo muestra la figura VI-5.
Llevemos en forma ordenada los valores de las presiones estticas relativas a la presin atmosfrica y que
corresponden a las diferencias de alturas de las marcas de los tubos en "U" (h 2 ; h3 ; ...).
En el tubo correspondiente al punto 1, el desnivel es igual a cero, pues la rama izquierda est conectada a la
presin atmosfrica.
El correspondiente al punto 2 tendremos P 2 - P2 = h2 diferencia de presin esttica entre el cenicero y la
atmsfera.
El segmento P2 P2 representa la presin esttica referida a la presin cero.
El segmento P2 - P2 representa la presin dinmica en dicho punto del generador ( que como vimos se
calcula en funcin de la velocidad de los gases ).
El segmento P2 P2 representa la presin total referida a la presin cero.
El segmento P2 P2 = h2 (cada de presin total ) representa la prdida de carga entre el punto 1 y el 2
debido a la resistencia al paso que ofrece la compuerta de entrada de aire.

Figura VI-5
Del mismo modo procedemos para los puntos 3 al 7.
La unin de los puntos P1 , P2 , P3 , P4,... nos dar la lnea que representa las presiones totales referida a la
presin cero.
La unin de los puntos P1 , P2 , P3 , P4 ... nos dar la lnea de presiones estticas referidas a la presin
cero.
La distancia entre ambas lneas nos dar la presin dinmica en cada punto del conducto. h 6v representar la
perdida de carga variable de la compuerta de regulacin R.
Con h6 hemos representado la perdida de carga por roce en la chimenea supuesto concentrada en el punto 6 .
En P7 - P7 tendremos representada la presin dinmica ejercida por los gases en la boca de la chimenea.
Corresponde a la velocidad de estos al abandonar la misma y es necesario para conseguir la debida penetracin en
la atmsfera.
Si hacemos h= h2 + h3 + h4 + h5 + h6v + h6', representa las perdidas de cargas del recorrido del aire y los
gases a travs del generador y ser igual a P 6 - P6IV.
Si a este valor le sumamos h7, que es la presin dinmica a la salida de los gases, se tendr la cada total de
presin que debe ser vencida por el tiro esttico h dado por la chimenea: h = h + h7.

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