BOMBAS HIDRAULICAS

SISTEMA DE BOMBEO HIDRAULICO.

Los sistemas de bombeo hidrulico proporcionan una flexibilidad
extraordinaria en la instalacin y capacidad de funcionamiento para
cumplir una amplia gama de requerimiento de extraccin artificial. La
instalacin de la potencia superficial puede ponerse en un lugar
central para servir a pozos mltiples, o como una unidad conveniente
montada sobre patin localizada en el lugar del pozo individual.
El requerimiento de equipo mnimo en el cabezal del pozo acomoda
de cerca el pedestal de perforacin espaciado de cerca, o las
terminaciones de plataforma, asi como los requerimientos
superficiales de perfil bajo.
Las cuatro instalaciones hoyo abajo que se ilustran son adaptables a
una variedad de condiciones de terminado de pozo, incluyendo pozos
direcciones y horizontales.
En muchas aplicaciones la bomba hoyo abajo se puede instalar como
una bomba libre, permitiendo la recuperacin de la bomba para
darle servicio usando un sistema de fluido de potencia en el lugar,
para circular la bomba a superficie. En el pozo no se requiere equipo
de retirar tubos para retirar la bomba libre hidrulica.
SISTEMAS DE BOMBEO HIDRAULICO

INTRODUCCION AL BOMBEO HIDRAULICO.

1.- Historia del bombeo hidrulico.
En su forma actual el
bombeo hidrulico es un mtodo casi
totalmente nuevo para levantar los fluidos desde el subsuelo hasta la
superficie.
El principio bsico del bombeo hidrulico fue utilizado por primera vez
para producir petrleo en el ao 1875 por el seor faucett. La bomba
faucett en el subsuelo fue un aparato accionado por vapor de agua, y
requera un pozo de gran dimetro para operarla. Por estas exigencias
en cuanto al dimetro, la bomba faucett, no encontr muchas
aplicaciones comerciales en el campo petrolero.
En los aos 1920, las profundidades cada vez mayores de los pozos
volvieron a inspirar las reflexiones sobre el mtodo de bombeo
hidrulico.
La primera instalacin hidrulica en un pozo petrolero fue realizada el
10 de marzo de 1932 en california a cargo del seor C.J Coberly. De
ah en adelante miles de pozos petroleros han sido explotados con
bombas hidrulicas. El nmero de nuevas instalaciones hidrulicas
con cada ao que pasa. En la medida que sigan de que sigan
aumentando el volumen, peso, profundidad y perforacin direccional
de los pozos y su produccin, la aplicacin del bombeo hidrulico
continuara aumentando rpidamente.
El principio fundamental aplicado en el bombeo hidrulico en el
subsuelo, es apoyado en la ley de pascal, que explica la presin
aplicada sobre cualquier punto de un lquido contenido se transmite,
con igual intensidad, a cada porcin del fluido y las paredes del
recipiente que lo contiene.
La aplicacin de este principio permite transmitir presin desde un
lugar centralizado en la superficie, mediante tubera llena de lquido,
hasta cualquier nmero de puntos dentro de un pozo petrolero. El
liquido a presin en estas lneas de fluido motriz se dirige hacia una
seccin motriz pozo abajo, hacindole accionar en forma
reciprocante, aperando as una bomba a pistn mecnicamente
acoplada.
2.- VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRAULICO
Es ms flexible para adaptarse a los cambios en caudales de
produccin.
Puede
producir
mayores
caudales
desde
mayores
profundidades, que BES, gas lift y mecnico.
Funcionan ms confiablemente en pozos direccionales.

Usualmente no requieren una torre para recuperar las bombas

libres.
Tiene buena eficiencia a grandes profundidades.
Las instalaciones en mltiples pozos pueden accionarse desde
una sola fuente de fluido motriz.
Pueden explotar los pozos con mayores relaciones de gas
petrleo GOR.
Requieren menos mantenimiento de los componentes que
trabajan dentro del pozo.
Se pueden reparar las bombas jet en el campo.
Las bombas jet pueden tolerar slidos dentro de la produccin.
Las bombas jet pueden producir altos volmenes.
3.- DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRAULICO.
Hay una falta generalizada de conocimientos sobre el sistema.
Es compleja la fabricacin de bombas hidrulicas a pistn.
Requiere que el personal de operaciones tenga los
conocimientos suficientes.
La alta presin en la superficie puede plantear un peligro.
Se requiere acondicionar (limpiar) el fluido motriz.
Los sistemas centralizados requieren equipos grandes de
tratamiento.
La poca resistencia de la tubera de revestimiento a la presin
ms alta puede restringir las aplicaciones con flujo revertido.
4.- FUNDAMENTOS DEL BOMBEO HIDRAULICO
4.1.- definicin
Un sistema de bombeo hidrulico, como los que actualmente se
ofrecen en el mercado, toma su liquido de un reservorio de fluido
motriz en la superficie, lo pasa a travs de una bomba reciprocante
multiplex a pistn en la superficie para incrementar la presin del
liquido, e inyecta el liquido a presin dentro del pozo a travs de una
sarta de tubera.
Al fondo de la sarta de tubera de inyeccin, el lquido a presin se
introduce en una seccin motriz hidrulica, colocada por debajo del
nivel del fluido a producir.
4.2.- tipos de sistemas de operacin.
Hay bsicamente dos tipos operativos de los sistemas de bombeo
hidrulico; el sistema de fluido motriz cerrado y el sistema de fluido
motriz abierto.
Sistema de fluido motriz cerrado (CPF): no se permite que los
fluidos de produccin se mezclen con los fluidos motrices de
operacin dentro de ninguna parte del sistema.
Requiere una sarta adicional de tubera, la cual sirve para el retorno
del fluido motriz que ya cumpli su funcin en el fondo del pozo hasta
el tanque respectivo para volverse a presurizar y recircular.
Esta exigencia de una sarta adicional de tubera, mas la complejidad
asociada del diseo en el fondo de pozo, hace que un sistema cerrado
sea mas costoso que el sistema abierto. Por esta razn el sistema

CPF es menos popular y se utiliza menos que la configuracin abierta

de fluido motriz.
El hecho de que el fluido motriz y el producido estn separados en
todo momento ofrece algunas ventajas cuando el fluido producido
sea extremadamente abrasivo o corrosivo. Permite utilizar materiales
menos sofisticados en la parte motriz de la bomba, y podr prolongar
la vida til de la bomba, tambin de las instalaciones relacionadas
con el fluido motriz en la superficie, si no se utiliza inhibidores.
Adems, puede resultar ligeramente preferente para las plataformas
marinas y en algunas instalaciones industriales o residenciales.,
cuando el espacio disponible es escaso y costoso. Ya que el tanque de
reserva y acondicionamiento del fluido motriz necesita tener solo el
tamao necesario para proporcionar un volumen adecuado de fluido
motriz para alimentar a la bomba multiplex, el tamao del tanque de
fluido motriz requerido en el cabezal del pozo es relativamente
pequeo y casi todo el fluido producido podr introducirse
directamente en la lnea de flujo.
En un sistema cerrado de fluido motriz, la mayora de las bombas de
subsuelo de la seccin motriz se lubrica con el fluido motriz y
alrededor del 10 por ciento del fluido motriz se pierde al mezclarse
con el fluido producido. Es por esto que incluso en un

sistema cerrado , es necesario aumentar fluido de la lnea de

produccin para continuar completando el volumen de fluido motriz,
para ello hay que contar
con un tanque de fluido motriz
suficientemente grande para que se asienten las partculas solidas en
este fluido agregado.
El hecho de que ningn fluido motriz es absolutamente anticorrosivo,
por el proceso de recirculado de fluido motriz lo volver cada vez
ms sucio, sumados a estos dos factores, los slidos que se
encuentran en el fluido agregado para completar el volumen, obligan
a contar con un tanque de reserva y acondicionamiento.
Sistema de fluido motriz abierto (OPF): el fluido de operacin se
mezcla con el fluido producido del pozo y regresa a la superficie en
este estado, mezclado.
Se requieren dos conductos de fluido en el pozo, uno para contener el
fluido motriz a presin y dirigirlo a la seccin motriz de la bomba, y
otro conducto (usualmente el espacio anular) para contener el fluido

motriz que ya acciono la bomba, mas el fluido producido, en su

retorno a la superficie.

De los dos sistemas, el ms sencillo y econmico es el sistema

abierto. Adems de estas ventajas existen otras.
Primeramente, el fluido motriz cirulante es el medio ideal para
transportar aditivos qumicos al fondo del pozo. Inhibidores de
corrosin y antiestimulantes.
En segundo lugar, el fluido motriz al agregarse acta como diluyente.
Cuando se levanten fluidos que sean altamente corrosivos, reduce su
concentracin en un 50 por ciento.
Tercera ventaja, al producir fluidos con alto contenido de parafina,
permite circular fluidos calentados o con agentes disolventes dentro
de las lneas de fluido motriz.

5.-

SISTEMAS PARA ACONDICIONAR EL FLUIDO MOTRIZ EN LA

SUPERFICIE
La funcin de un sistema que acondiciona el fluido motriz en la
superficie es proporcionar un volumen constante y adecuado de un
fluido motriz idneo para operar las bombas en el subsuelo.
El xito y la economa en la operacin dependen en gran medida de la
eficiencia del sistema de acondicionamiento en superficie, al
suministrar un fluido limpio para el sistema de bombeo en superficie y
dentro del pozo.
El objetivo principal al acondicionar el fluido motriz para utilizarlo es
liberarlo al mximo de gases y slidos
Hay dos tipos de sistemas de acondicionar el fluido motriz para las
instalaciones de bombeo hidrulico: el sistema de fluido motriz
centralizado, y el sistema autnomo de acondicionamiento en el
cabeza (econodraulic).
5.1 Sistema centralizado de acondicionamiento

Este sistema tratara dicho fluido para uno o ms pozos, para eliminar
el gas y slidos, en un solo lugar.
El fluido acondicionado se presurizado mediante una poderosa bomba
a pistn y luego pasa por los mltiples necesarios para luego dirigirse
hacia el o los pozos del sistema.
Se debe disear de acuerdo a los siguientes parmetros.

SISTEMA CENTRALIZADO DE FLUIDO MOTRIZ

Tanque de decantacin del petrleo motriz

En este sistema usualmente tiene 24 pies de alto, tres anillos de
hacer API empernados, con 750 barriles de capacidad, un cnico y un
sumidero de hierro colado.
Difusor
Este se monta dentro del tanque de decantacin. Debe tener un
borde dentado o perforado, con un dimetro mnimo de 8 pies. El
difusor debe montarse en una posicin horizontal, 2 pies por encima
del borde inferior del tanque.
Botas de gas
Se construye de tres secciones empernadas, cada una de 20 pulgadas
de dimetro y ocho pies de largo, conectados con una seccin
superior que tiene un dimetro de 36 pulgadas y ocho pies de largo.
El petrleo de la planta de tratamiento y de la vlvula de alivio de la
bomba multiplex alimenta a la bota de gas a travs de una apertura
en el centro de la parte larga de seccin superior, por una lnea que
tiene un dimetro mimo de tres pulgadas.
Lnea de produccin hasta el tanque
La seccin inferior de la bota de gas est conectada al tanque
decantador de fluido motriz por una lnea que tiene al menos cuatro
pulgadas en dimetro, montada a un pies sobre el borde inferior del
tanque.
Hay que instalar una vlvula de apertura total en la lnea de
produccin entre la bota de gas y el tanque decantador de petrleo
motriz.
La lnea de produccin ser terminada con una te de cabeza de toro
montada verticalmente debajo del centro del difusor.
Lnea de veteo del gas

Debe tener al menos al menos tres pulgadas de dimetro. debe

conectarse mediante un mltiple con el tanque del petrleo motriz ,
formando un ciclo para impedir la contaminacin del fluido motriz en
el caso de que se saque del circuito a la bota de gas.
Retiro de produccin
La lnea para retirar la produccin est montada en el tanque
decantador de fluido motriz, y sube hasta 18 pulgadas desde la parte
superior del tanque. La lnea debe tener un dimetro mnimo de
cuatro pulgadas.
La lnea de retiro de produccin debe estar conectada a la lnea de
venteo de gas para impedir el regreso por sinfoneo.
Lnea de evacuacin
El tanque decantador del petrleo motriz est conectado con la fosa y
el tanque de almacenamiento de la produccin mediante una lnea
de remocin de tres pulgadas en dimetro. Las vlvulas en la lnea
controlan la direccin de flujo.
La lnea de evacuacin debe estar instalada a 8 pulgadas sobre el
fondo del tanque. Debe extender hasta el centro del tanque, desde
donde desciende un tubo vertical hasta el sumidero, llegando hasta
un punto a 3 pulgadas desde el fondo.
De utilizarse un tanque de fondo plano, la lnea de remocin debe
terminar en el centro del tanque con una te con cabeza de toro,
montada en sentido horizontal.
Lneas de suministro de la bomba multiplex
El tanque decantador del petrleo motriz ser conectado a la bomba
multiplex por dos lneas, cada una de tres pulgadas de dimetro.
Estas lneas deben estar ubicadas lo ms lejos posible de la lnea de
retiro, al menos a 90 grados de distancia en el tanque.
Una lnea debe estar embridada al tanque a tres pies de su parte ms
alta, y la segunda a 7 pies de la parte ms alta. Las lneas deben
correr a un pie de distancia entre s, y deben unirse a
aproximadamente cinco pies sobre el borde inferior del tanque.
Una vlvula de compuerta de apertura completa debe instalarse en
cada lnea. La vlvula en la lnea inferior permanecer cerrada
excepto en las emergencias.

5.2- Modulo porttil para acondicionamiento del fluido en el

sitio del pozo y modulo de fuerza
Una planta de energa para el lugar donde se encuentra el pozo
(unidad econodraulic).
Es un paquete completo de componentes, instado en el pozo o cerca
de l, que cumple las mismas funciones que el sistema de fluido
motriz centralizado.
Los componentes bsicos son: un separador de tres fases (un
separador horizontal, un separador vertical), una o ms centrifugas
ciclnicas (desarenadoras) para eliminar los slidos, y una bomba de
fluido motriz en superficie.
Estas unidades son porttiles, requieren un mnimo de mano de obra
y materiales para su instalacin, y eliminan la necesidad de la
planificacin detallada y a largo plazo que se requiere para un
sistema central.
Tienen una caracterstica similar a la de un sistema central cerrado,
que pueden proporcionar acondicionamiento de fluido motriz para
uno o ms pozos.

6.- TIPOS DE SISTEMAS DE SUBSUELO

Hay tres tipos bsicos de sistemas de subsuelo:
En un sistema de tipo libre.- no requiere una unidad especial para
colocar ni recuperar la bomba. Ms bien la bomba queda dentro de la
sarta de fluido motriz, libre para circularse hasta el fondo o de
vuelta arriba.
El un sistema de tipo fijo.- la bomba de fondo se conecta con la
tubera de fluido motriz, y se coloca en el pozo como una parte
integral de dicha sarta.
Las bombas tienen que colocarse o retirarse con una unidad de
traccin para sacar toda la tubera.
En el sistema a base del cable.- la bomba se coloca en una camisa
deslizante, se instala sobre una vlvula de inyeccin de productos
qumicos.
Se coloca la bomba pozo abajo o se la retira con cable liso. La bomba
podr operarse con el flujo normal o revertido.
6.1 sistema de bomba libre
El tipo libre no requiere de una unidad especial para colocar ni recuperar la bomba. Ms
bien, la bomba queda dentro de la sarta de fluido motriz, asentada en un conjunto
especial de fondo de pozo que se la conoce como neplo de asentamiento, cmara de
fondo o cavidad "libre" para circularse hasta el fondo o de vuelta a la superficie.

Instalacin tipo paralelo libre

Para un sistema abierto de fluido motriz incorpora dos sartas de
tubera y una cavidad, pero sin empaquetadura packer fig.1.8
La sarta principal se utiliza para suspender la cavidad. Este conjunto
de fondo de pozo tiene un receso que recibe el arpon que est en el
fondo de la sarta paralela.
La sarta paralela se coloca en forma independiente.
Durante las operaciones de produccin, el fluido motriz a presin se
bombea por la sarta principal, donde opera la seccin motriz
hidrulica de la bomba.
Despus de que el fluido motriz se utilice ( cuando ya paso por la
parte motriz de la bomba), sale de dicha parte para mezclarse con el
fluido de producido. Esta mezcla retorna pora la sarta paralela hasta
la superficie.
Este diseo en el fondo permite que el gas se ventee pro el espacio
anular de la tubera de revestimiento y mejora la eficiencia
volumtrica de la bomba en los pozos con mucho gas.
La desventaja de este diseo es que requiere la sarta adicional de
tubera. Usualmente la sarta paralela es de menor dimetro, lo que
produce ms perdida por friccin, con la consiguiente necesidad de
mayor potencia. El tamao mximo de ambas sartas se determina
por el dimetro del casing.
Esto limita tambin el tamao de la bomba que podr introducirse, y
por lo tanto limita tambin el volumen de fluido que podr levantarse.

La figura 1.9 muestra dos diseos utilizados con las instalaciones de

sistemas cerrados de fluido motriz. En ambos diseos ser
requieren tres sartas paralelas de tubera: una para el fluido motriz,
otra para el retorno del fluido motriz y una tercera para la produccin.
La sarta principal siempre debe quedarse anclada para minimizar el
estiramiento de la tubera, el que podra alcanzar a desansentar la
sarta o sartas paralelas, conlo que ya no serviran como anular de
retorno.
Las bombas jet power lift pueden utilizarse en instalaciones paralelolibre, en flujo convencional o revertido.
En al fig. 1.9 sistema cerrado de fluido motriz CPF, la bomba se
desasienta y la hace circular hasta la superficie bombeando hacia
abajo por la sarta de produccin.
Mientras que en el otro diseo de desansentar por la tubera de
retorno del fluido motriz PRU, la bomba llega a la superficie cuando se
bombea hacia abajo por la tubera de retorno del fluido motriz.
En estos diseos, el tamao de las sartas de tubera y de la bomba
son restringidos severamente por el dimetro interior de la tubera de
revestimiento.
Instalacin casing-libre
Este diseo es el menos complicado y menos costoso para las
bombas libres. Consiste en una sola sarta de tubera, una cavidad, y
una empaquetadura.
Durante la operacin se circula le fluido motriz hacia abajo por la
sarta de tubera, donde acciona la bomba hidrulica en el fondo, para
luego mezclarse con los lquidos y gases producidos.
Esta mezcla de fluido motriz usado y fluidos producidos retorna hasta
la superficie por el espacio anular de la tubera de revestimiento.
Casing-libre para un sistema abierto de fluido motriz, fig. 1.10
Este diseo, todo el gas producido debe pasar por la bomba. Esto
puede afectar la eficiencia de una bomba a pistn en cuanto a su
desplazamiento de lquidos, en relacin directa a la cantidad de gas
que se produce. En cambio las bombas jet pueden ayudarse incluso
con el aporte de gas.
Por la sencillez y menores costos del sistema abierto de fluido motriz
tipo casign-libre, hay ms bombas hidrulicas instaladas segn este
diseo que con cualquier otro tipo de instalacin.
Variaciones de diseo de Casing-libre para un sistema cerrado
de fluido motriz, fig. 1.11
Tipo casing-libre y con venteo del gas puede utilizarse donde la
eficiencia de desplazamiento se ve severamente afectada por una
relacin alta de gas a petrleo (GOR). En este diseo, una sarta
paralela auxiliar se introduce en un packer doble debajo de la bomba
para ventear el gas hasta la superficie. La produccin, mas el fluido
usado, retornan por espacio anular del casing.
Otra variacin en el diseo de las instalaciones se ilustra en al fig.
1.12, con la vlvula de seguridad instalada debajo de la bomba
hidrulica. Esta vlvula se mantiene abierta por la presin del fluido
motriz. Si ocurriera algn desastre en la superficie, aliviara la presin

sobre el fluido motriz y el resorte de la vlvula de seguridad cerrara

el pozo a nivel del packer.
Conjuntos de fondo de pozo
Las cavidades par bombas
tipo libre tendrn una camisa de
sellamiento. La propia bomba tiene un sello en su dimetro exterior
para sellar todo el conjunto cuando se asienta la bomba.
La cavidad de tipo casign ofrece la misma funcin de sellamiento
como el conjunto paralelo, pero solo una sarta d tubera se inserta,
con un packer.
Vlvulas de pie con tubera recuperable
Esta vlvula de pie se ubica en el extremo inferior de la cavidad.
Durante la operacin, la bomba se asienta sobre esta vlvula de pie.
El propsito de la vlvula de pie es impedir que el fluido motriz salga
por el extremo inferior de la sarta de tubera durante las operaciones
de circular la bomba hacia dentro o hacia fuera.
La vlvula de pie est diseado de tal modo que podra recuperarse
con una herramienta de cable de acero, si esto fuera necesario.
6.2.- sistemas de bomba fija
Estas son instalaciones de tipo permanente.
La principal razn para elegir una instalacin de bomba fija seria para
levantar grandes volmenes. Ya que el tamao fsico de estas bombas
no est limitado por el dimetro interior de la tubera, se pueden
utilizar pistones ms grandes (en las partes motriz y de bombeo), lo
que dar un mayor desplazamiento.
Instalacin fijo-insercion (fija concntrica)
Se introduce una tubera grande hasta el fondo. Luego se coloca la
bomba en una sarta de tubera ms delgada dentro de la sarta
principal, asentada en una zapata de asiento. Fig. 1.15
Instalacin fijo-casing.
La bomba se coloca en la sarta de tubera con un packer debajo de la
bomba. Fig.1.16
Este tipo de instalacin generalmente se utiliza donde hay que
trabajar con caudales altos de produccin y bombas grandes.

BOMBEO

HIDRAULICO TIPO EMBOLO (RECIPROCANTE):

PRINCIPIOS DE OPERACIN:
El fluido motriz es enviado hasta el fondo
pozo bajo presin, hasta una vlvula que
permite el movimiento reciprocante de la
bomba.

del

COMPONENTES:
Un cilindro, el Embolo, la vlvula mvil, y
vlvula de pie.
TIPOS DE DISEO:
Simple Accin.- Desplaza el fluido
nicamente durante su carrera en un solo
sentido ascendente o descendente
Doble Accin.- Desplaza el fluido en
ambos sentidos a la vez: en ascendente y
descendente

la

CAPITULO III
DESCRIPCIN DE LAS BOMBAS HIDRULICAS TIPO JET
3.1 GENERALIDADES
Es un tipo especial de bombas de subsuelo que a diferencia de las de pistn que operan
por medio de un pistn de bomba reciprocante de desplazamiento positivo accionado
por un pistn motriz acoplado, no emplea partes mviles y ejecuta su accin de bombeo
mediante la transferencia de momentun entre el fluido motriz y el fluido del pozo que se
produce al mezclarse estos pasando a travs de la unidad de subsuelo.
Conlas bombas hidrulicas tipo Jet, siempre se tiene un sistema de fluido motriz abierto.
La ausencia de partes mviles estrechamente ajustadas permite a la bomba jet tolerar
fluidos de produccin, motriz abrasivos y corrosivos que para el caso de otros sistemas
el levantamiento artificial son limitaciones importantes.
Otra ventaja de las bombas jet en la solidez de la seccin de trabajo, que hace que pueda
adaptarse a casi cualquier completacin de fondo de pozo, frecuentemente se pueden
obtener tasas de produccin ms altas que con las bombas de pistn, por lo que se
recomienda su uso en pozos con altos IP, as como tambin en pozos con presencia de
escala, produccin de gas y presencia de arena.
Estas bombas no son aplicables a todos los pozos, pues necesitan presiones de succin
relativamente altas para evitar cavitacin y no requerir altas potencias.
3.2 FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA JET
Los caudales de produccin y fluido motriz en las bombas jet se controlan mediante una
configuracin de boquillas y gargantas venturi . Diferentes configuraciones
geomtricas se utilizan para controlar la luz entre los orificios de la boquilla y el tubo de
mezcla para lograr los caudales deseados de produccin como se ilustra en la figura 412
Fig. 4 Funcionamiento de la bomba jet
NOMENCLATURA
Pn = Presin en el orificio (nozzle pressure)
Ps = Presin de succin de bomba
(pump suction pressure)
Pd = Presin de descarga de bomba
(Pump discharge pressure)
Qn = Caudal de inyeccin (Power fluid)
Qs = Caudal de succin (Produced fluid)
Qd = Caudal de descarga ( Qs+Qn )
An = Area del orificio (nozzle section)
At = Area de la garganta ( throat section)
As = Area de succin (At-An)
NODOS DE INTERES

COMO FUNCIONAN
El fluido motriz se bombea a un caudal determinado (Q1) hasta la bomba jet en el
subsuelo, donde llega a una boquilla con una presin total que se designa como (P1).
Este fluido a presin alta se dirige, entonces, a travs de la boquilla, lo que hace que la
corriente de fluido tenga alta velocidad y baja presin.
La presin baja (P3) llamada presin de succin permite que los fluidos del pozo entren
en la bomba y sea descargado por la tubera de produccin el caudal de produccin
deseado (Q3).

Entonces el fluido motriz arrastra al fluido del pozo por efectos de la alta velocidad,
estos dos fluidos llegan hasta una seccin de rea constante en donde se mezclan, en
este punto se mantiene la velocidad y la presin constante.
Cuando los fluidos combinados llegan al final de esta seccin constante, al iniciar el
cambio de reas en el difusor tenemos que la velocidad va disminuyendo a medida que
aumenta el rea y la presin se incrementa.13
Esta alta presin de descarga (P2) debe ser suficiente para levantar los fluidos
combinados al caudal deseado (Q2) hasta la superficie
Los componentes claves de las bombas jet son las boquillas y la garganta
(throat). El rea de las aperturas en estos elementos determina el rendimiento de la
bomba. Estas reas se designan como AN y AT.
La relacin entre estas reas AN/AT se conoce como la relacin de reas. Las bombas
que tienen las mismas relaciones de reas tendrn tambin las mismas curvas de
rendimiento.
El volumen de fluido motriz utilizando ser proporcional al tamao de la boquilla. El
rea en la bomba debe dar paso al caudal de produccin en el espacio anular entre la
boquilla y la garganta. Las caractersticas de la bomba en cuanto a la cavitacin
responden sensiblemente a esta rea. 4 14
3.3 ELEMENTOS QUE CONFORMAN LA BOMBA JET
Dentro de los elementos ms importante de este tipo de bombas se encuentran:
N0ZZLE.- (BOQUILLA) Es una herramienta fabricada de aleacin para soportar altas
presiones, la caracterstica de esta boquilla es que en el extremo superior tiene un
dimetro ms grande que en el extremo inferior. Esto para crear mayor velocidad y
menor presin a la salida de la boquilla.
El fluido motriz pasa a travs de esta boquilla donde virtualmente toda su presin se
transforma en energa cintica.
THROAT.- (GARGANTA) Tambin se lo conoce como tubo de mezcla, es en donde
se mezcla el fluido inyectado y el fluido producido.
La caracterstica es que a lo largo del tubo el dimetro va aumentando.
DIFUSOR.- Tiene un rea expandida donde la velocidad se transforma en presin
suficiente para levantar los fluidos a la superficie.4 15
4 SERTECPET,

manual de operacin

Figura 5 Partes de una bomba jet

3.4 COMPARACIN DE LA BOMBA TIPO JET CON LA BOMBA TIPO

PISTON
Las bombas hidrulicas de pistn son aplicables en pozos con producciones medianas
y altas, con bajas presiones de fondo, pero debe tenerse mucho cuidado en pozos con
alta relacin Gas - Petrleo (GOR), o con presencia de escala o arena, las bombas tipo
jet tiene la capacidad de manejar volmenes extremadamente altos, adems puede
trabajar con slidos y fluido corrosivo. 6
En la bomba tipo Jet, las partes internas pueden ser reemplazadas fcilmente en el
campo y solamente tienen dos partes sujetas a desgaste (boquilla y garganta). La
ausencia de partes mviles, como en las bombas tipo pistn, estrechamente ajustadas
permite a la bomba jet tolerar fluidos de formacin y motriz abrasivos y corrosivos. La
solidez de la accin de trabajo de la bomba jet hace que pueda adaptarse a cualquier
completacin de fondo del pozo.
Frecuentemente con las bombas tipo jet se puede obtener tasas de produccin ms altas
que con las bombas de pistn, por lo que es importante como tambin en pozos con
presencia de escala, arena y alta produccin de gas.
El costo de mantenimiento de la bomba tipo jet es menor, comparado al costo de
mantenimiento de la bomba pistn. 16
6 Quiroga S. Klover; pruebas y completaciones de pozos. Abril 1991

El tiempo de reparacin de la bomba jet en menor que la bomba tipo pistn. Esto se
debe a que la bomba tipo jet tiene dos partes desgastables (boquilla y garganta)