Movimiento rectilneo uniformemente acelerado

Objetivos
Determinar la magnitud de la aceleracin de un cuerpo que se desplaza
de manera rectilnea sobre un plano inclinado.
Realizar las grficas (s vs t), (v vs t) y (a vs t) que representan el
comportamiento del movimiento de dicho cuerpo.
Introduccin
Analizaremos el movimiento que describi Galileo Galilei al dejar caer una pelotita
de un plano inclinado (en este caso un pequeo carro) para demostrar que la
distancia recorrida es proporcional al cuadrado del tiempo transcurrido.
El mismo nombre de este tipo de movimiento (Movimiento rectilneo
uniformemente acelerado) nos dice a que nos estamos refiriendo, aqu la
aceleracin es uniforme, permanece constante.
Un ejemplo de este tipo de movimiento es el de cada libre vertical, en el cual la
aceleracin interviniente, y considerada constante, es la que corresponde a la
gravedad.
En mecnica clsica el movimiento rectilneo uniformemente acelerado (MRUA)
presenta tres caractersticas fundamentales:

1. La aceleracin y la fuerza resultante sobre la partcula son constantes.

2. La velocidad vara linealmente respecto del tiempo.
3. La posicin vara segn una relacin cuadrtica respecto del tiempo.

De acuerdo con las ecuaciones cinemticas del

movimiento sabemos que la aceleracin es la
segunda derivada de la posicin con respecto al
tiempo, o la derivada de la velocidad respecto del
tiempo.

Dnde:
xi=posicin inicial
vi=velocidad inicial
ti=tiempo inicial
Ahora analizando al cuerpo en cuestin, las fuerzas
que actan sobre el son las siguientes:
El peso
La reaccin del plano inclinado
La fuerza de rozamiento en el punto de contacto entre la rueda y el plano.
Esta ltima fuerza la consideraremos despreciable, adems de que el coeficiente
de friccin de las llantas es muy pequeo.
Desarrollo experimental
Equipo que se utiliz:
Riel con soporte.
Carro dinmico.
Interfaz Science Workshop 750 con accesorios.
Sensor de movimiento con accesorios.
Indicador de ngulo.
Computadora.
Procedimiento:
Actividades I

1. Verificacin
Con ayuda del profesor, verifique que todo el equipo est conectado
adecuadamente.
Instale el arreglo mostrado en la siguiente figura, adems de que el conector
amarillo del sensor de movimiento debe estar conectado en el canal 1 de la
interfaz Science Workshop y el conector negro en el canal 2.

2. Preparativos de Software y carro dinmico.

Se encendi la computadora y posteriormente ingresamos al
programa Data Studio, posteriormente creamos un nuevo
experimento, de ah hicimos doble clic en el canal 1 y se
escogi el sensor de movimiento (Motion Sensor). Se mostr
que este sensor estaba conectado, y todo estaba listo para
hacer el experimento. El fin era graficar el comportamiento de
la posicin del carro durante su movimiento, se arrastr de la
parte superior izquierda la opcin posicin ch 1 & 2 (m) a la parte inferior izquierda
sobre la opcin GRAPH. Esta accin mostrar la ventana de graficacin
Despus se prob el carro dinmico con el sensor para comprobar que exista
lectura, se dio clic en Start y se solt el mvil, cuando llego a la posicin final se
detuvo la lectura con el botn Stop. Se obtuvo la grfica y posteriormente se
borraron los datos no deseados y solo quedo un fragmento de parbola, que
representa la posicin y se ajust con la funcin Quadric Fit
El Angulo que se escogi para empezar a trabajar fue de 10, sugerido por la
prctica

Actividades II
Al ajustar la grfica se obtuvieron diferentes valores para los coeficientes A, B y C,
su significado fsico seria el siguiente:

Los valores que se obtuvieron de A, B y C en cada medicin fueron los siguientes:

Tabla 1:
Angulo []
A [m/s2]
B [m/s]
C[m]
10
1.07
0.0247
0.142
La aceleracin (A) presenta un aumento, el cual se debi al ngulo de inclinacin.
Para obtener su valor ser mediante la frmula a=2A
Angulo
Aceleracin
10
2.14 m/s2

CUESTIONARIO
1.-Reporte el valor de la magnitud de la aceleracin y las ecuaciones obtenidas
para v=v(t) y s=s(t)
m
El valor de la aceleracin con =10 fue de a=2.14 s 2
Las ecuaciones obtenidas para v=(t) y s=s(t) son:
v=2at+b
s=at2 +bt +c
2.-Realice las grficas (s vs t), (v vs t), (a vs t) y explique detalladamente si las
grficas, obtenidas representan el comportamiento de un movimiento rectilneo
uniformemente acelerado.

Aceleracin vs Tiempo
2.5
2
1.5
Aceleracin

Aceleracin vs Tiempo

1
0.5
0
Tiempo (s)

Velocidad vs Tiempo

Velocidad

2.5
2
1.5
1
0.5
0

Velocidad vs Tiempo

Posicion vs Tiempo

Posicin

1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0

Posicion vs Tiempo

Por lo que claramente se puede ver en las grficas, efectivamente se trata de

un comportamiento de un movimiento rectilneo uniformemente acelerado;
ya que como estn estas grficas es como se deben de comportarse las
grficas de este tipo de movimiento.
3.-Con respecto a los valores obtenidos para la rapidez y posicin, diga si estos
corresponden a los valores acorde con las condiciones del experimento.

Si, definitivamente los valores iniciales de la posicin y la rapidez son

pequesimos y si son acordes a las condiciones iniciales del experimento y
por lo tanto si son valores esperados.
4.-Con ayuda de las ecuaciones de v= v(t) y s= s(t) complete la tabla No. 1 para
los tiempos registrados
Tiempo (s)
Velocidad (m/s)
Posicin(m)
0
0
0
0.1019
-0.62
0.298
0.2012
-0.53
0.220
0.3007
-0.27
0.164
0.4004
-0.08
0.140
0.5002
-0.01
0.140
0.6000
0.01
0.139
0.6998
0.16
0.138
0.7996
0.37
0.143
0.8997
0.65
0.187
0.9998
0.80
0.250
5.-Obtenga la diferencia entre el valor de la magnitud de la aceleracin y el valor
de la componente de la aceleracin de la gravedad en la direccin de movimiento,
Explique el porqu de dicha diferencia.
m
m
2
a=2.14 s ; a=9.78*sen(10)= 1.6982 s 2 ; 2.14-1.6982= 0.4418
Esta diferencia puede deberse a mltiples factores, friccin, errores de
medicin etc.
6.-Con el propsito de entender el significado fsico de algunos elementos
geomtricos de las grficas, realice lo siguiente:
6.1.- con los datos registrados en la actividad 7 de la parte 1, elabore nuevamente
la grfica (s vs t) y trace una curva suave sobre los puntos obtenidos

Posicin

Posicin

1.4
1.2
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0

posicion

6.2.-Dibuje rectas tangentes a la curva en los puntos correspondientes a los

tiempos registrados y obtenga la pendiente de cada una de las rectas trazadas
que representa el valor de la pendiente de cada recta?
6.3.- Con los valores de las pendientes de las rectas y el tiempo correspondiente,
elabore la curva (v vs t).
6.4.-Emple el mtodo de mnimos cuadrados y obtenga la recta de ajuste, as
como la ecuacin que determina la rapidez en funcin del tiempo
6.5.- Que representa la pendiente de la recta de ajuste?
6.6,.De la Ecuacin obtenida en el punto 6.4, obtenga el valor de la magnitud de la
aceleracin y elabore la grfica (a vs t)
7.- Compare el valor de la magnitud de la aceleracin experimental con el obtenido
de la grfica realizada a mano. Que concluye?
Conclusiones:
La prctica fue muy ilustrativa, ya que en la clase de teora siempre manejan las
grficas del MRUA pero no entenda a partir de que experimentacin se haba
logrado llegar a esas conclusiones, ahora con este software, podemos comprobar
que las observaciones de Galilei eran correctas a pesar de sus limitaciones
tcnicas. Poner los datos en una tabla y realizar la grfica y comprobar que de
verdad pasaban esos eventos relativos a la posicin (la forma de su grafica) me
llevo a que este movimiento en verdad estaba sucediendo y estaba perfectamente
descrito mediante una ecuacin cuadrtica.
Tuve un poco de conflicto con el tratamiento de datos, pero logre entenderlos.
Finalmente se comprob que la aceleracin si es constante, ya que al obtener la
pendiente de la velocidad se obtuvo exactamente la misma medida de aceleracin
que se tena para cada muestra. En la velocidad se observ una lnea recta con
pendiente positiva y con la posicin una parbola que demuestra lo visto en la
clase de teora. As mismo la aceleracin aumentaba de manera gradual conforme
se aumentaba el Angulo de inclinacin del riel.

Bibliografa:

Beer, Ferdinand P. y JOHNSTON, E. Russell, Vector Mechanics for

Engineers, Dynamics, 9th edition, McGraw-Hill, USA 2010
Solar G. Jorge, Cinemtica y Dinmica Bsicas para Ingenieros, Ed.
Trillas-Facultad de Ingeniera, UNAM, 2 edicin, Mxico, 1998.
http://www.fisica.uson.mx/manuales/mecyfluidos/mecyflu-lab001.pdf
http://docencia.izt.uam.mx/dav/MetodoExperII/contenido/instruymediciones.
pdf
http://www.eueti.uvigo.es/files/curso_cero/material/2_datos.pdf
http://rinconmatematico.com/latexrender/
Imgenes tomadas de http://es.wikipedia.org/ y de Manual de practicas de
Cinemtica y Dinmica.

Bitcora de Cinemtica y Dinmica, clase de teora.