El enfoque del diseo

Desarrollo de los procedimientos de diseo por esfuerzo de trabajo y

resistencia mxima
Varios de los primeros estudios sobre los miembros de concreto reforzado se
basaron en teoras de resistencia mxima, por ejemplo, la teora de la
resistencia a flexin de Thullie de 1897 y la teora de la distribucin parablica
de esfuerzos de Ritter de 1899. Alrededor de 1900 se acept en forma general
la teora de la lnea recta (elstica) de Coignet y Tedesco, debido a que la teora
elstica era el mtodo convencional de diseo para otros materiales y en parte
a que se pensaba que la variacin lineal del refuerzo conduca a una
formulacin matemtica ms sencilla. La teora elstica ha sido la base del
diseo del concreto reforzado durante muchos aos.
Recientemente se ha renovado el inters en la teora de la resistencia mxima
como base del diseo. Despus de ms de medio siglo de experiencia en
prctica y pruebas de laboratorio, conocemos mejor el comportamiento del
concreto estructural a la vez que se han manifestado las deficiencias del
mtodo de la teora elstica (esfuerzo de trabajo). Por lo tanto, el diseo
basado en la resistencia mxima se acept como una alternativa al diseo por
esfuerzo de trabajo en los cdigos de construccin para el concreto reforzado
del Instituto Norteamericano del Concreto (ACI) en 1956 y del Reino Unido en
1957.se puede resumir estos dos enfoques del diseo como sigue:
Diseo por esfuerzo de trabajo (teora elstica)
Las secciones de los miembros de la estructura se disean suponiendo una
variacin lineal para la relacin esfuerzo-deformacin lo que asegura que bajo
las cargas de servicio los esfuerzos de acero y del concreto no exceden los
refuerzos permisibles de trabajo, estos refuerzos se consideran como
fracciones fijas de la resistencia mxima o de la resistencia de cedencia de los
materiales. Los momentos flexionantes y fuerzas que actan en las estructuras
estticamente indeterminadas se calculan suponiendo comportamiento
elstico lineal.
Diseo por resistencia mxima
Las secciones de los miembros de las estructuras se disean tomando en
cuenta las deformaciones inelsticas para alcanzar la resistencia mxima
cuando se aplica una carga mxima a la estructura, igual a la suma de cada
carga de servicio multiplicada por su factor respectivo de carga. Los momento
flexionantes y fuerzas que actan en las estructuras estticamente
indeterminadas bajo su carga mxima se calculan suponiendo comportamiento
elstico lineal de la estructura hasta la carga mxima. En forma alterna, los
momentos flexionantes y fuerzas se calculan tomando parcialmente en cuenta
la redistribucin de las acciones que pueden ocurrir debido a las relaciones no
lineales entre las acciones y deformaciones en los miembros bajo cargas
elevadas.
1. Las secciones de concreto reforzado se comportan inelsticamente bajo
cargas elevadas, en consecuencia, la teora elsticas no puede dar una

2.
3.
4.

5.

6.

prediccin segura de la resistencia mxima de los miembros, ya que las

deformaciones inelsticas no se toman en consideracin
El diseo por resistencia ultima permite una seleccin mas racional de
los factores de carga.
La curva esfuerzo-deformacin para el concreto es no lineal y depende
del tiempo
El diseo por resistencia mxima utiliza reservas de resistencia
resultantes de una distribucin mas eficiente de los esfuerzos permitidos
por las deformaciones inelsticas, y en ocasiones indica el mtodo
elstico es muy conservador
El diseo por resistencia mxima utiliza con mayor eficiencia el refuerzo
de alta resistencia, y se pueden utilizar peraltes mas pequeos en vigas
sin acero de comprensin
El diseo por resistencia mxima permite al diseador evaluar la
ductilidad de la estructura en el rango inelstico.

Diseo por resistencia y servicio

Para garantizar un diseo satisfactorio, se deben comprobar los anchos de las
grietas y las deflexiones bajo cargas de servicio para asegurar que estn
dentro de valores lmites razonables, dictados por los requerimientos
funcionales de la estructura.
Los estados lmites ms importantes son: resistencia bajo carga mxima,
deflexiones y anchos de grietas bajo carga de servicio. La teora de la
resistencia mxima est convirtindose en el enfoque predominante para
dimensionar las secciones, utilizando la teora elstica solamente para
asegurar el servicio.

Mtodos de diseo por resistencia y servicio del ACI

Recomendaciones sobre resistencia
El cdigo del ACI de 1971 separa las recomendaciones de resistencia para la
seguridad estructural en dos partes: factores de carga y factores de reduccin
de capacidad.
Factores de carga
Tienen el propsito de dar seguridad adecuada contra un aumento en las
cargas de servicio mas all de las especificadas en el diseo para que sea
sumamente improbable la falla. Tambien ayudan a asegurar que las
deformaciones bajo cargas de servicio no sean excesivas. Los factores de carga
utilizados para carga muerta, carga viva, presin lateral de la tierra y de
fluidos, cargas de viento y sismos, difieren en magnitud. La carga mxima de la
estructura debe ser igual por lo menos a la suma de cada carga de servicio
multiplicada por su respectivo factor de carga.
La resistencia requerida U para resistir la carga muerta D y la carga viva L sea
por lo menos igual a

U=1.4 D+ 1.7 L

Cuando se considera la carga por viento W en el diseo, la resistencia

requerida U debe ser por lo menos igual a

U=0.75(1.4 D+1.7 L+1.7 W )

En la forma indicada, los factores de carga no varan con la gravedad de la

consecuencia de la falla. Sin embargo los factores de carga establecidos deben
considerarse como valores mnimos. Si las consecuencias de falla son
especialmente graves o si no puede estimarse razonablemente la carga de
servicio, es posible que sea conveniente emplear valores incrementados.
Factores de reduccin de carga
Los factores de reduccin de capacidad se proporcionan para tomar en
cuenta inexactitudes en los clculos y fluctuaciones en las resistencias del
material, en la mano de obra y en las dimensiones. Cada uno de estos factores
bien puede estar dentro de lmites tolerables, pero combinados pueden
producir menor capacidad en los elementos diseados. La resistencia confiable
de la seccin a utilizar en los clculos de diseo se considera como la
resistencia ideal multiplicando por donde el valor del factor de reduccin de
capacidad depende de la importancia de las cantidades variables. Los
valores recomendados por el cdigo ACI de 1971 son:

Flexin, con o sin tensin axial o tensin axial = 0.90

Flexin con compresin axial o compresin axial: si es reforzada con
hlice =0.75
En casos contrarios =0.70
Se puede aumentar linealmente hasta 0.9 para secciones con
compresin axial pequea que tienda a cero
Cortante y torsin = 0.85

Las variables adicionales que se han considerado para prescribir los factores de
reduccin de capacidad incluyen la seriedad de la consecuencia de la falla de
los miembros respecto a toda la estructura, y el grado de advertencia implcito
en el modo de falla. Las vigas tiene el mas alto valor de debido a que estn
diseadas para fallas en forma dctil con cedencia del acero a tensin. Las
columnas tiene valores mas bajos de puesto que pueden fallar en modo
frgil cuando la resistencia del concreto por factor crtico.
La carga mxima en el diseo se calcula en base a la resistencia confiable. En
base a la resistencia ideal, el factor global de seguridad para una estructura
cargada por muerta y viva es

1.4 D+ 1.7 L 1
D+ L

El factor global de seguridad respecto a la resistencia ideal de la seccin (en el

caso de flexin, con o sin tensin axial) vara desde 1.56 para L/D=0 hasta 1.82
L/D=4, en que el valor ms alto aplica apropiadamente a las condiciones de
mayor carga viva. Para miembros con flexin y compresin axial, el factor

global de seguridad vara entre 2 y 2.34 para L/D entre 0 y 4. Lo que

proporciona mayor seguridad global a un elemento estructural ms crtico.
Recomendaciones sobre servicio
La evaluacin del comportamiento de la estructura bajo carga de servicio es
una consideracin muy importante cuando los miembros se proporcionan en
base a la resistencia requerida, lo que se debe a que los miembros con
pequeas secciones y secciones con poco acero de compresin, puede
satisfacer los requerimientos de resistencia, pero conducen a esfuerzos y
deformaciones elevados bajo cargas de servicio. Se debe verificar que las
deflexiones bajo carga de servicio estn dentro de los lmites aceptables. El
control de agrietamiento tambin es muy importante para fines de apariencia y
durabilidad.

Recomendaciones sobre ductilidad

Una consideracin importante adicional a la resistencia y servicio es la de
ductilidad. Es importante asegurar que en el caso extremo de que una
estructura se cargue a la falla, esta se comporte en forma dctil. Esto significa
asegurar que la estructura no falle en forma frgil sin advertencia, sino que sea
capaz de sufrir grandes deformaciones bajo cargas cercanas la mxima.
En las reas en que se requiere disear por carga ssmica, la ductilidad
constituye una consideracin de extrema importancia, es disear estructuras
que solo resistan elsticamente los sismos moderados; en el caso de sismos
intensos se confa en la disponibilidad de suficiente ductilidad despus de la
cedencia para permitir a la estructura sobrevivir sin desplome.

Consideraciones sobre resistencia de los miembros

Desarrollo de la resistencia de los miembros
A menudo en el diseo es necesario evaluar los lmites posibles superior e
inferior de la resistencia probable de las componentes estructurales. Esto es lo
que sucede cuando se requiere lograr una secuencia especifica en la obtencin
de resistencia en los miembros de una estructura cargada a la falla.
Las estructura reales contienen variaciones en las resistencias del concreto y
acero respecto de los valores especificados, y hay desviaciones inevitables en
las medidas especificadas debido a tolerancias constructivas.

Resistencia ideal Si
Resistencia ideal o nominal de una seccin de un miembro S i se obtiene
tericamente prediciendo el comportamiento de falla de la seccin de la
geometra supuesta de esta y de las resistencias especificadas de los
materiales

Resistencia confiable Sd
El factor de reduccin de capacidad permite relacionar la resistencia confiable
Sd con la resistencia ideal mediante la expresin
factor de reduccin de capacidad, es menor que 1

S d = S i

en la que

el