CAF BANCO DE DESARROLLO DE AMRICA

TEMA INVESTIGADO

LATINA EN PANAM

TEMA INVESTIGADO

UNIVERSIDAD DEL ISTMO

Post-Grado Especializacin En Alta Gerencia

Trabajo
Trabajo Colaborativo No. 1
MODULO I: BANCO DE DESARROLLO DE AMRICA LATINA (CAF)
PROYECTOS EN PANAM.

Facilitador
LIC. CHRISTIAN SANCHEZ REYES

Presentado por
DANIEL ACUA
GLADYS DEL C. DOMNGUEZ DE G.
KAREL MONTENEGRO
EUDOXIA MEDIANERO
SHERLY RIVERA

Fecha de entrega
31-07-2015

11230124
8-813-991
4-738-627
7-705-2202
6-710-1975

TEMA INVESTIGADO

INDICE

INDICE.02
OBJETIVOS.03
INTRODUCCIN05
CONTENIDO...06
RESUMEN...24
BIBLIOGRAFIA....25
ANEXO.26

TEMA INVESTIGADO

OBJETIVOS

Fortalecer la capacidad de gestin ambiental y social de la Corporacin en todos

sus niveles organizacionales para asegurar que sus operaciones sean
econmicamente

viables,

ambientalmente

sostenibles

socialmente

responsables.
Promover el concepto del desarrollo sostenible buscando proyectar a la CAF a
nivel internacional como un lder en este campo.
Promover una mayor equidad en sus pases miembros, entendida como el acceso
de los grupos ms desfavorecidos a las oportunidades econmicas y sociales que
genera la sociedad en su conjunto, tales como la organizacin, la produccin, la
educacin y dems servicios sociales.
Crear oportunidades de negocios ambientales y participar activamente en los
mercados emergentes de servicios ambientales.
Otros Objetivos:

La CAF acta como intermediario financiero, movilizando preferiblemente

recursos desde pases industrializados hacia la regin y sirviendo de puente

entre la regin y los mercados internacionales de capital.

Financia el desarrollo de infraestructura productiva, especialmente aquella
que facilite la integracin fsica y fronteriza.

TEMA INVESTIGADO

Promueve el desarrollo, la consolidacin y la integracin de los mercados

financieros y de capital en sus pases accionistas, especialmente en la

regin andina.
Su objetivo es fomentar el comercio, las inversiones y nuevas

oportunidades de negocio.
Apoya al sector empresarial, desde las grandes corporaciones hasta las

microempresas.
Apoya los procesos de reforma estructural que estn llevando a cabo sus
pases accionistas para asistirlos en la modernizacin de sus economas y
en el aumento de sus inserciones competitivas en el proceso de
globalizacin.

INTRODUCCIN

TEMA INVESTIGADO

La Corporacin Andina de Fomento (CAF) es una institucin financiera multilateral

cuya misin es apoyar el desarrollo sostenible de sus pases accionistas y la
integracin regional. Atiende a los sectores pblico y privado, suministrando
productos y servicios financieros mltiples a una amplia cartera de clientes,
constituida por los gobiernos de los Estados accionistas, instituciones financieras y
empresas pblicas y privadas. En sus polticas de gestin integra las variables
sociales y ambientales e incluye en sus operaciones criterios de eco eficiencia y
sostenibilidad.
La CAF est conformada actualmente por diecisis pases de Amrica Latina y el
Caribe. Sus principales accionistas son los cinco pases de la Comunidad Andina
de Naciones (CAN): Bolivia, Colombia, Ecuador, Per y Venezuela, accionistas de
las series "A" y "B", adems de once socios: Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica,
Espaa, Jamaica, Mxico, Panam, Paraguay, Trinidad & Tobago y Uruguay,
accionistas de la serie "C" y 18 bancos privados de la regin andina.

CONTENIDO

TEMA INVESTIGADO

MISION
Promovemos el desarrollo sostenible y la integracin regional, mediante una
eficiente movilizacin de recursos para la prestacin oportuna de servicios
financieros mltiples, de alto valor agregado, a clientes de los sectores pblicos y
privado de los pases accionistas.
Somos una institucin financiera competitiva, orientada al cliente, sensible a las
necesidades sociales y respaldada por un personal altamente especializado.

VISIN INTEGRADA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE

La visin integrada de CAF acerca del desarrollo sostenible es producto de un

importante programa de investigacin y difusin del conocimiento en temas de
desarrollo y de polticas pblicas.

La Agenda integral de CAF para el desarrollo sostenible constituye un marco de

referencia para la accin de la institucin y apunta al logro de un crecimiento alto,
sostenido, sostenible y de calidad en Amrica Latina.

PRODUCTOS Y SERVICIOS

Prstamos
Financiamiento estructurado
Asesora financiera
Garantas y avales
Garantas parciales
Participaciones accionarias
Servicios de tesorera

TEMA INVESTIGADO

Cooperacin tcnica
Lneas de crdito

ALIANZAS INSTITUCIONALES

Club de Instituciones Financieras del Desarrollo

Alianza estratgica CAF - KfW
Organizacin de las Naciones Unidas
World Economic Forum
Organizacin de Estados Americanos
Americas Society / Council of the Americas
Institute of the Americas
Dilogo Interamericano
ILAS-CASS Sciences Po
London School of Economics
University of Oxford
Brookings Institution

ACCESO A LA INFORMACIN

Prevencin del lavado de activos

Comit de tica
Lineamientos para la adquisicin de bienes, servicios y obras
Evaluaciones EX POST
Proyectos CAF-GEF

PROYECTO METRO DE PANAM

Es un ferrocarril metropolitano[] que atraviesa la ciudad de Panam.

TEMA INVESTIGADO

El proyecto inici su construccin en febrero de 2011[] impulsado por el gobierno

de Panam[] [] y su primera lnea fue entregada el 4 de abril de 2014, una ejecucin
catalogada como rcord, dada la envergadura de la obra. []
Costo
En el ao 2011 el CAF aprob recursos por USD/.4,000,000,000.00, para financiar
este proyecto, el mismo tena un costo inicial estimado de 1.452 millones de
dlares. La Secretara Ejecutiva para el Metro, encargada del proyecto, asign en
el presupuesto de 2010 recursos por 30 millones de dlares para el inicio de las
obras. Se estima que cada kilmetro cost 130 millones de dlares. En diciembre
de 2011, la Secretara del Metro de Panam aclar que la estimacin de costo
actualizado es de 1.880 millones de dlares, incluyendo reubicacin de servicios
pblicos y gastos de administracin e ingeniera .
Financiacin y asesoramiento
Pases como Brasil[] y la Repblica de China (Taiwn[)] ofrecieron crdito al estado
panameo para realizar este proyecto.
En cuanto al asesoramiento se recibieron 48 propuestas de empresas
internacionales, las cuales buscaron convertirse en asesoras del proyecto de
modernizacin del transporte pblico.[] Pero al final siete consorcios de Brasil,
Estados Unidos, Mxico Francia, Espaa y Suiza fueron seleccionados para
participar en la licitacin de una asesora para el proyecto de construccin de un
metro en la capital panamea[.]

TEMA INVESTIGADO

Los consorcios URS Holdings Inc. (EEUU), Parsons-Brinkerhoff (EEUU), Metro de

Madrid (Espaa), Metro de Barcelona (Espaa), COTEBA (Francia) y POYRY/Cal
y Mayor y Asociados (Suiza, Mxico y Panam) se disputaron el asesoramiento de
todo el proceso de diseo, licitaciones y posterior ejecucin del proyecto, segn el
secretario ejecutivo del Metro de Panam, Roberto Roy.[ ]En octubre de 2009 se
determin que el consorcio suizo mexicano panameo POYRY/Cal y Mayor y
Asociados estara a cargo de este proyecto[.]
La propuesta presentada por el consorcio encargado est basada en un
presupuesto fijo de 2 millones de dlares y un perodo de nueve meses de
asesora. El contrato incluye el trazo de ruta y los planos con las especificaciones
tcnicas que formarn parte de la licitacin para la construccin de la obra en
diciembre del 2010. El costo total del proyecto se calcula en mil millones de
dlares y cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la
Corporacin Andina de Fomento (CAF).
Las otras tres empresas que compitieron en la licitacin del diseo del metro
fueron la francesa Coteba, Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y
Metro de Madrid.[]
Proyecto
Locomotora del Metro de Panam estacionada en
una de las estaciones subterrneas en Ciudad de
Panam.

TEMA INVESTIGADO

La primera y segunda fase del proyecto ya se culmin, la cual es una fase de

planificacin, estimacin de costos y viabilidad tcnica; as como los estudios de
suelo, topografa, afinamiento de la demanda, catastro, entre otros. En la
actualidad ya se encuentran en la tercera y cuarta fase de construccin que son la
reubicacin de los servicios pblicos y construccin de todas las estaciones, tanto
soterradas como viaductos.
Panam ha hecho una apuesta a su mejora de transporte pblico, como vehculo
para mejorar la calidad de vida de todos sus ciudadanos y se prev que se
invertirn ms de 10 mil millones de dlares hasta el 2035 para implementar la red
maestra.
Lneas
La Lnea 1 del Metro de Panam tiene un trazo mayoritariamente en direccin
norte-sur y une la Terminal Nacional de Transportes, en "Albrook", con la localidad
de San Isidro, en el distrito de San Miguelito (esta estacin ser inaugurada en el
final de la primera mitad de 2015). La cabecera temporal en el norte es Los Andes.
Con la extensin, el proyecto tendr una longitud de unos 15.8 kilmetros. Esta
ruta est ubicada en un corredor de alta demanda de transporte pblico. El
secretario del Metro, Roberto Roy, revel, el da 6 de enero del 2010, el trazado de
la primera lnea del nuevo metro.
La ruta y sus estaciones
El Metro contempla la construccin de 15 estaciones, de las cuales 8 sern
soterradas, seis sern elevadas y una estar a nivel de superficie con una longitud

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TEMA INVESTIGADO

aproximada de 100 metros de andn.[20] Se convierte as la ciudad de Panam, en

la primera ciudad de Centroamrica en tener un metro urbano. El gobierno del ex
presidente Ricardo Martinelli hizo pblico el anuncio que, antes de 2014, ao en
que termina su gestin, dejara licitada la lnea 2, que podra estar culminada en el
ao 2017.
Actualmente se realizan los estudios y diseos para la construccin del cuarto
puente sobre el Canal de Panam y uno de los requisitos en el pliego de cargos,
es que se incluya carriles exclusivos para el paso del tren ligero de cercanas que
unira el oeste con el centro de la ciudad.
Panam ha hecho una apuesta a su mejora de transporte pblico, como vehculo
para mejorar la calidad de vida de todos sus ciudadanos y se prev que se
invertirn ms de 10 mil millones de dlares hasta el 2035 para implementar la red
maestra.
La lnea 2 del Metro de Panam fue licitada en septiembre del 2014 por el
Gobierno del Presidente Juan Carlos Varela.
Inauguracin
El da sbado 5 de abril del ao 2014, el Presidente de Panam, Ricardo Martinelli
inaugur formalmente la lnea 1 del Metro de Panam; para posteriormente iniciar
su servicio al pblico al da siguiente.
A partir de enero 2015, el Metro de Panam se convirti en una sociedad annima
de propiedad 100% del Estado, mediante Resolucin de Gabinete No. 000 de 23

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TEMA INVESTIGADO

de diciembre de 2014, la cual autoriza la expedicin, protocolizacin e inscripcin

en el Registro Pblico del pacto social que constituye la sociedad annima Metro
de Panam, S.A.
La Ley 109 de 2013 le otorga al Metro de Panam, S.A., autonoma, autoridad,
representatividad, capacidad tcnica y administrativa suficiente que le permita
tener a su cargo el Sistema Metro de Transporte de Personas y asumir la
responsabilidad de toda la regulacin de sus actividades.
PROYECTO DE REHABILITACIN Y MEJORAS VIALES:
En el ao 2006 la CAF aprob recursos por US$ 80 millones para financiar
parcialmente el Programa de Rehabilitacin y Mejoras Viales de Carreteras en
Panam con un plazo de amortizacin de 12 aos con un perodo de gracia de
tres y medio aos, destinados a financiar parcialmente el Programa de
Rehabilitacin y Mejoras Viales de Carreteras, cuyo organismo ejecutor ser el
Ministerio de Obras Pblicas (MOP).
El objetivo general del Programa es mejorar de manera sostenible el transporte
terrestre de cargas y pasajeros en los corredores prioritarios de la red vial
panamea, a fin de aumentar la competitividad del Pas. El propsito del Programa
es reducir los costos de transporte y los tiempos de viaje y preservar el patrimonio
vial del pas, mediante el mantenimiento, rehabilitacin y mejoramiento de una
porcin sustancial de los corredores y rutas nacionales prioritarias, que conectan
sus centros de produccin con mercados locales y externos. Adems, se busca

12

TEMA INVESTIGADO

promover la sostenibilidad del sistema vial mediante la implantacin de

mecanismos permanentes de mantenimiento, y consolidar el proceso de
modernizacin del MOP.
Mediante este prstamo, la CAF apoya la ejecucin de importantes proyectos de
infraestructura vial en Panam, destinados a la rehabilitacin y la ampliacin a
cuatro carriles de la carretera existente de dos carriles entre las poblaciones de
Arraijn a Chorrera, incluyendo puentes vehiculares y peatonales, mejoramiento y
rehabilitacin de calles de acceso y la ampliacin parcial de la Carretera
Transstmica entre las ciudades de Panam y Coln, El recorrido desde la provincia
de Panam hacia Coln y viceversa ser ms rpido dentro de 18 a 20 meses, luego
que concluya la ampliacin a cuatros carriles de autopista Panam-Coln.

La extensin de la va del tramo Madden-Coln constar de 13 kilmetros y

adems proveer de 3 mil empleos. Asimismo, Federico Surez, ministro de Obras
Pblicas, confirm que se integrarn vas para que el traslado tanto a Costa Arriba
como a Costa Abajo se ms rpida, que en conjunto representan el 80% de la
produccin y el empleo en el pas.

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TEMA INVESTIGADO

Garca aadi que Panam, por su estratgica posicin

geogrfica, est llamada a servir como puente entre Centro
y Sur Amrica y vaso de comunicacin entre el Caribe y el
Ocano Atlntico con el Pacfico para el intercambio
comercial, lo que constituye un elemento facilitador para la
ejecucin de una agenda integral de desarrollo que
promueva de forma efectiva la estabilidad, la eficiencia y la equidad social en
Amrica Latina.
Carretera

Panamericana.

Tramo:

Arraijn

Chorrera

Diseo del Ensanche y la Rehabilitacin del tramo de Carretera

Panamericana (21 km) que une las ciudades de Arraijn
Chorrera, en el sector Oeste de la ciudad de Panam.

El proyecto, en ejecucin, incluye el diseo estructural de un

viaducto de aprox. 225 metros de longitud, 6 puentes vehiculares
sobre cauces y 29 pasos peatonales; as como el diseo de la
rehabilitacin de 90 km de calles internas en las ciudades
terminales de Arraijn y Chorrera.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO "SANEAMIENTO DE LA CIUDAD Y LA BAHA

DE PANAM":

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TEMA INVESTIGADO

El Proyecto Saneamiento de la Ciudad y la Baha de Panam representa el

principal proyecto de inversin en materia de salud ambiental que se est
ejecutando en la Repblica de Panam.

Este Proyecto busca recuperar las condiciones sanitarias y ambientales del rea
metropolitana y la eliminacin de contaminacin por aguas residuales no tratadas
en los ros urbanos y en las zonas costeras de la Baha de Panam, lo que se
traduce en una mejora de las condiciones de salud, medio ambiente y calidad de
vida de la poblacin de la Ciudad de Panam. Dichos objetivos deben lograrse
dentro de un marco que integralmente incentive la eficiencia y la sostenibilidad
financiera y operativa de la institucin responsable de la prestacin del servicio
(IDAAN).

EL PROYECTO DE SANEAMIENTO DE LA CIUDAD Y LA BAHA DE PANAM

EST CONCEPTUADO EN CUATRO COMPONENTES:

Construccin de Redes Sanitarias

Construccin de Lneas Colectoras

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TEMA INVESTIGADO

Construccin del Sistema Interceptor

Construccin y Operacin de una Planta de Tratamiento de Aguas

Residuales.

Estos componentes se conjugan entre s a fin de recolectar, transportar y tratar las

aguas residuales de la Ciudad que actualmente son vertidas

sin previo

tratamiento a los ros, quebradas y Baha.

Una vez que las aguas residuales sean recolectadas en las redes de
alcantarillado, sern transportadas por un sistema de tuberas colectoras que
siguen las servidumbres de los ros hasta los puntos cercanos a la lnea costera
donde descargarn al sistema interceptor que se compone por un sistema
combinado de recoleccin (gravedad e impulsin); todo este caudal de aguas
servidas de la Ciudad ser transportado hasta una Planta de Tratamiento de
aguas residuales tipo biolgica (lodos activados) ubicada en Juan Daz; una vez

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TEMA INVESTIGADO

sean tratadas las aguas, los efluentes tendrn la calidad que se establece en las
normas ambientales panameas.

PROYECTO PUENTE BINACIONAL SOBRE RIO SIXAOLA

El inicio de la construccin del puente provisional que divide a los dos pases
Panam y Costa Rica y que estar sobre el ro Sixaola, inform este viernes en
esta capital una fuente oficial. El secretario general del Ministerio de Obras

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TEMA INVESTIGADO

Pblicas (MOP) de Panam, Humberto Mena, dijo a Acan-Efe que el puente

metlico porttil se construir aguas abajo del puente actual en el poblado de
Guabito, cerca al Mar Caribe.
El funcionario indic que la idea final es la de construir un puente permanente
sobre el mismo ro, que tendra un costo aproximado a los 13,4 millones de
dlares, de los cuales la Corporacin Andina de Fomento (CAF) aportar 5,5
millones de dlares en concepto de prstamo.
"El prstamo que aprob el CAF nos permitir cubrir parte de la construccin del
puente y las indemnizaciones que tendrn que hacerse, porque entraremos en
terrenos privados o en lugares donde habr que mover instalaciones de luz, agua
y de otro tipo", explic Mena.
Asever que para la construccin del puente permanente, de 260 metros de
longitud, tendr que conformarse una unidad binacional, la cual se har cargo de
llevar a cabo una licitacin internacional para escoger a la empresa que se har
cargo de la misma. "Esta unidad tendr que elaborar el pliego de cargos, efectuar
la licitacin y despus asignar la empresa que llevar a cabo la construccin, la
cual podra realizarse en el mismo lugar donde est ubicado el puente ferroviario
viejo o aguas abajo", destac.
Mena precis que el CAF encarg a una empresa consultora de realizar una
evaluacin preliminar sobre el lugar exacto dnde podra ser colocado el puente,
el cual se construir segn lo establecido por el Plan Puebla Panam para el
servicio de transporte del Corredor Atlntico. "El estudio solicitado por el CAF nos
permitir conocer si podemos construir en el mismo lugar donde est el puente

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TEMA INVESTIGADO

que este ao cumpli 100 aos o aguas abajo, donde no perjudique los negocios o
intereses de los conciudadanos de los dos pases", dijo.
En noviembre de 2004, el gobierno panameo invirti medio milln de dlares en
la reparacin del puente fronterizo sobre el ro Sixaola, cuyo mantenimiento, desde
su construccin como paso ferroviario en 1908, comparten Panam y Costa Rica.

PROYECTO

FACILIDAD

ATENCIN

INMEDIATA

REGIONAL
DE

DE

FINANCIAMIENTO

EMERGENCIAS

PARA

OCASIONADAS

LA
POR

FENMENOS NATURALES PANAM

El Banco de desarrollo de Amrica Latina, aprob una lnea de crdito contingente

regional por USD 500 millones, que busca atender de manera gil y oportuna las
emergencias que se susciten en sus pases accionistas entre ellos nuestro
Panam.
Esta lnea se cre dado el creciente nmero de desastres asociados a fenmenos
naturales en Amrica Latina y el Caribe, con consecuencias sociales, ambientales
y econmicas que han impactado en forma severa a varios pases de la regin,
explic Enrique Garca, quien es el presidente ejecutivo del banco de desarrollo.
Garca agreg que se trata de la segunda lnea de crdito contingente para
atender situaciones de emergencia.
CAF apoya a sus pases accionistas de forma integral para la atencin y
prevencin de emergencias a travs de facilidades de financiamiento y de

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TEMA INVESTIGADO

recursos no reembolsables, como es el caso de las aprobaciones hechas en los

ltimos aos a favor de Bolivia, Brasil, Chile, Colombia y Hait. El objetivo de esta
nueva lnea de crdito es agilizar la aprobacin de operaciones para la atencin
inmediata y para apoyar en los estudios y en la reconstruccin de las
infraestructuras afectadas.
Entre los beneficios de esta facilidad estn el financiamiento oportuno, la
flexibilidad y la adaptacin de las operaciones a las caractersticas tcnicas
definidas para cada operacin concreta, ya sea que se trate de inundaciones,
deslaves, incendios, terremotos, entre otros eventos.
Los fondos podrn ser utilizados para la atencin primaria de damnificados, la
ejecucin de obras para la restitucin de servicios crticos, la elaboracin de
estudios de pre-inversin y la reconstruccin definitiva de infraestructura.

Antecedentes: ms de USD 1.400 millones en financiamiento oportuno

Anterior a la lnea de crdito aprobada por CAF se destacan las facilidades de

financiamiento contingente para la atencin integral de emergencias otorgadas a
Bolivia (USD 75 millones); Chile (USD 300 millones Ecuador (USD 200 millones);
Hait (USD 200 millones); y Per (USD 300 millones).
La ms reciente de estas operaciones fue la Facilidad Regional de Financiamiento
para la Atencin Inmediata de Emergencias ocasionadas por Fenmenos
Naturales por hasta USD 300 millones (2010) suscrita por tres de los pases
accionistas (Argentina, Brasil y Panam) por un total de USD 143 millones.

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TEMA INVESTIGADO

El monto total acumulado de las operaciones aprobadas por CAF para atender los
impactos causados por las emergencias naturales desde 2006, asciende a USD
1.458 millones.

PROYECTO SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO

La

CAF

tambin

aprob

un

prstamo

cuyo

objetivo

es

disminuir

el

congestionamiento vehicular en Ciudad de Panam y ofrecer una rpida movilidad

para los usuarios, adems de reducir los accidentes y las emisiones de gases de
los vehculos
Con miras a contribuir con el Sistema de Transporte Masivo (STM) de la Ciudad
de Panam, la Corporacin Andina de Fomento (CAF) aprob otorgar a la
Repblica de Panam, recursos por US$ 52,9 millones.
Enrique Garca, presidente ejecutivo de la CAF, explic que esta aprobacin est
enmarcada en los esfuerzos que la CAF adelanta en torno a las mejoras en la
calidad de vida de la poblacin latinoamericana. El crecimiento de la poblacin y
su concentracin en las reas urbanas, desde la dcada de los aos cincuenta, ha
progresado a un ritmo sin precedentes en el mundo. El rea metropolitana de la
ciudad de Panam no escapa a esta realidad, la cual se ha visto afectada con ms
intensidad por no contar con un sistema de transporte colectivo rpido,
confortable, seguro y eficiente. Es preciso modernizar la eficiencia en aras, no slo
de contar con ms y mejores unidades de servicio, atencin, calidad, sino para
contribuir a elevar la calidad de vida de los usuarios de este servicio.

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TEMA INVESTIGADO

Garca aadi que justamente el proyecto, cuyo costo total asciende a US$ 85,9
millones, de los cuales 62% ser financiado por la CAF y los restantes US$ 33
millones con aporte local, tiene como objetivo disminuir el congestionamiento
vehicular y ofrecer una rpida movilidad para los usuarios, adems de reducir los
accidentes y las emisiones dainas, y asegurar un igual acceso para toda la
poblacin.
Cabe destacar que el proyecto tienes tres componentes principales, que son: a)
Estudios, obras civiles y supervisin de obras del proyecto del STM de la ciudad
de Panam; b) Obras civiles para Mejoras Menores en 22 intersecciones de la
ciudad de Panam; y c) Plan Piloto para el control de Emisin de Gases de los
Vehculos, dentro del Programa Latinoamericano de Carbono (PLAC) manejado
por la CAF.
Por ltimo y con respecto a la relacin del ente financiero multilateral con la
Repblica de Panam, a la fecha, el presente prstamo se suma a otro aprobado
en diciembre de 2005 por US$ 80 millones, destinado a financiar parcialmente el
Programa de Rehabilitacin y Mejoras Viales de Carreteras, con una inversin
total de US$ 125 millones.
Este proyecto consiste en la ampliacin a cuatro carriles de la carretera existente
entre las poblaciones de Arraijn y Chorrera, as como la rehabilitacin de la
carretera Transstmica entre las ciudades de Panam y Coln. Entre los objetivos
del proyecto aprobado destacan la reduccin de los costos de operacin de
vehculos y del tiempo de usuarios de las vas, as como el mejoramiento de las
actividades econmicas y de comercio en la zona del puerto libre entre Panam y

22

TEMA INVESTIGADO

Coln. El otro prstamo aprobado, en etapa de terminacin del proceso de

desembolsos, fue de US$ 60 millones con el objeto de financiar parcialmente el
Programa de Inversiones de Infraestructura Vial en el Corredor Interocenico.

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TEMA INVESTIGADO

RESUMEN
Este informe describe la estrategia implementada como apoyo brindado por CAF a
Panam durante

el 2013, las lneas estratgicas desarrolladas fueron:

financiamiento para el desarrollo de la infraestructura y servicios conexos del Hub

logstico, financiamiento para infraestructura de desarrollo social y cultural,
modernizacin y fortalecimiento del estado e instituciones clave, y conservacin
del ambiente.
La estrategia de la CAF se ha centrado en apoyar la consolidacin de las
empresas de telecomunicaciones de sus pases accionistas y en respaldar
proyectos que contribuyan a la ampliacin de sus radios de cobertura ms all de
sus fronteras nacionales, de manera que puedan acceder ms eficientemente a
los procesos de interconexin regional e internacional. Sin embargo, no se debe
perder de vista el problema de fondo, que consiste en el endeudamiento
progresivamente exagerado del Estado panameo. Aun cuando los trminos de
contratacin sean ventajosos, se debe insistir en una mayor prudencia fiscal para
no contratar deudas ms all de la real capacidad de pago.
Panam siempre estar tentado por estos organismos, dada su estabilidad
econmica y el uso del dlar, pero debe tener cuidado para no excederse.

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TEMA INVESTIGADO

BIBLIOGRAFA

http://www.elmetrodepanama.com
http://www.elmetrodepanama.com
http://www.caf.com/
www.caf.com/es/paises/panama/
http://www.caf.com/es/actualidad/noticias/2012/11/usd-500-millones-para-atencionde-emergencias-por-desastres-naturales-en-la-regionhttp://www.radiolaprimerisima.com/noticias/33841/panama-y-costa-ricaconstruyen-puente-sobre-el-sixaola

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TEMA INVESTIGADO

ANEXOS

PROYECTOS REALIZADOS EN PANAM

Status:

Aprobado

Fecha de aprobacin:

06-Nov-2012

Nombre:

Saneamiento Baha de Panam F2

Descripcin:

Saneamiento Baha de Panam F2

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 176,000,000.00

Monto desembolsado:

USD 0.00

Monto total:

USD 176,000,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

Status:

En desembolso

Fecha de
aprobacin:

20-Jul-2011

Nombre:

Programa de Inversiones para el Sector de Agua y

Saneamiento de la Provincia de Panam

Descripcin:

Programa de Inversiones para el Sector de Agua y

Saneamiento de la Provincia de Panam

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 100,000,000.00

Monto
desembolsado:

USD 20,755,456.90

Monto total:

USD 100,000,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

26

TEMA INVESTIGADO

Status:

Totalmente desembolsado

Fecha de
aprobacin:

15-Jul-2011

Nombre:

FACILIDAD REGIONAL DE FINANCIAMIENTO PARA LA

ATENCIN INMEDIATA DE EMERGENCIAS OCASIONADAS POR
FENMENOS NATURALES PANAM

Descripcin:

FACILIDAD REGIONAL DE FINANCIAMIENTO PARA LA

ATENCIN INMEDIATA DE EMERGENCIAS OCASIONADAS POR
FENMENOS NATURALES PANAM

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado: USD 13,000,000.00

Monto
desembolsado:

USD 9,904,761.90

Monto total:

USD 13,000,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

Status:

En desembolso

Fecha de aprobacin:

04-Mar-2009

Nombre:

Prog. Inv. Rest. Cuencas Hid. Prior.

Descripcin:

Prog. Inv. Rest. Cuencas Hid. Prior.

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 18,400,000.00

Monto desembolsado:

USD 1,546,275.09

Monto total:

USD 18,400,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

27

TEMA INVESTIGADO

Status:

Aprobado

Fecha de aprobacin:

30-Jun-2008

Nombre:

Puente Binacional sobre Rio Sixaola

Descripcin:

Puente Binacional sobre Rio Sixaola

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 5,500,000.00

Monto desembolsado:

USD 0.00

Monto total:

USD 5,500,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

Status:

Totalmente desembolsado

Fecha de aprobacin:

24-May-2006

Nombre:

Prog. de Rehab. y Mejoras Viales

Descripcin:

Prog. de Rehab. y Mejoras Viales

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 80,000,000.00

Monto desembolsado:

USD 28,373,244.15

Monto total:

USD 80,000,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

28

TEMA INVESTIGADO

Status:

Aprobado

Fecha de aprobacin:

23-Ene-2006

Nombre:

Sistema de Transporte Masivo

Descripcin:

Sistema de Transporte Masivo

Pas:

Panam

Moneda:

USD

Monto aprobado:

USD 52,900,000.00

Monto desembolsado:

USD 0.00

Monto total:

USD 52,900,000.00

Cliente:

REPBLICA DE PANAM

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