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Nueva moto de tres ruedas de Peugeot
Con todas las caractersticas de un vehculo de 4 ruedas, Peugeot present la nueva scooter Metropolis 400i, con un motor de 400 c.c. y 35 caballos de potencia. La altura del parabrisas es graduable. El prototipo de una scooter de tres ruedas que la marca francesa present en 2008 finalmente se hizo realidad con el modelo de produccin denominado Metropolis 400i, con la que Peugeot pone a rodar, por primera vez en el mercado mundial, un vehculo de este tipo. Pero para cumplir con todas las expectativas puestas en esta lnea, que marca una nueva tendencia dentro de la industria al lado de Piaggio y otras marcas, Peugeot integr varios grupos de trabajo para combinar las ventajas de las motos con las de los carros y lograr ofrecer con ella los ms avanzados sistemas mecnicos, tecnolgicos y de equipamiento. Por ejemplo, la arquitectura del tren delantero permite bajar su centro de gravedad y centrar mejor las masas, ya que permiteun mejor comportamiento en carretera. El diseo de los elementos de suspensin de aluminio inyectado a presin tambin ofrece una doble ventaja: rigidez y una reduccin de las masas no suspendidas que aligeran la direccin y facilitan el control. El Peugeot Metropolis cuenta con tres frenos de disco, un sistema de frenada integral y un pedal de freno en el 'piso', adems, del prototipo de 2008 retoma los espejos esfricos cuya superficie convexa suprime el ngulo muerto y permite circular con mayor seguridad por la ciudad. Tecnolgicamente, la Metropolis ofrece de todo. Cuenta con una llave electrnica reconocida a distancia que le permite un arranque automtico. El cuadro de instrumentos es digno de una berlina de gama superior, ya que ofrece un velocmetro y tacmetro digital, una opcin que supervisa el estado de las llantas y sistema de GPS. La altura del parabrisas se grada mediante un mando elctrico a voluntad del piloto. El captulo mecnico tambin es interesante. La Peugeot Metropolis contar con un motor de fabricacin propia de 400 cc., 35 caballos de potencia y un par de 38 Nm. A pesar de sus dimensiones, alcanza una velocidad mxima de 150 kmph. Su baja altura del asiento al suelo es otra de sus claves, 780 mm. Adems, el piloto tambin disfruta de un respaldo ajustable desde adelante hacia atrs sobre 40 mm para graduar la zona lumbar. En el semforo, se activa el sistema de bloqueo de inclinacin del tren delantero TTWconcept, que permite autoestabilizar la motocicleta cuando esta no est en movimiento y evitar que el piloto tenga que poner los pies en el suelo. Por ltimo, esta moto ofrece un maletero con gran capacidad de carga. Es posible acceder a su bal ubicado debajo de la silla con un botn que est ubicado en el tablero principal. 2.
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El auto del futuro con
impresora 3D Este no sera ensamblado ya que estas impresoras tridimensionales lo construiran en una sola pieza.