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BUENOS AIRES EN EL
DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL SANTA-ANCASH
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO
Definicin:
Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo y otros que sean
necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar
los trabajos.
Descripcin:
El Contratista dentro de esta partida, deber considerar todo el trabajo de
suministrar, transportar y administrar su organizacin constructiva completa
al lugar de la obra, incluyendo personal, equipo mecnico, materiales y todo
lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, as como el
oportuno cumplimiento del cronograma de avance. La movilizacin
comprende adems al final de la obra, la remocin de las instalaciones,
limpieza del sitio y retiro de equipos. La movilizacin incluye la obtencin y
pago de permisos y seguros.
Modo de Ejecucin:
El sistema de movilizacin debe ser tal, que no cause dao a los pavimentos
ni a las propiedades. El ingeniero Supervisor de obra deber aprobar el
equipo llevado a obra, pudiendo rechazar el que no encuentra satisfactorio
para la funcin a cumplir. El rechazo del equipo no podr generar ningn
reclamo por parte del Contratista.
El traslado por va terrestre del equipo pesado, se puede efectuar mediante
camiones cama baja; mientras que el equipo liviano auto transportado
puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no auto
transportado (herramientas, martillos neumticos, vibradoras, etc.).
El Contratista antes de transportar su equipo mecnico al sitio de la obra
deber someterlo a la inspeccin del Contratante con la relacin de las
caractersticas del equipo; tal inspeccin deber hacerse dentro de los 15
das despus de otorgada la buena-pro. Este equipo ser revisado
nuevamente por el Ing. Supervisor en la obra y de no encontrarlo
satisfactorio deber rechazarlo.
Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste
no ser valorizado por el Supervisor.
El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin
escrita del Supervisor.
02.03.00 PAVIMENTO
02.03.01 IMPRIMACION ASFALTICA MANUAL CON EMULSION
Descripcin:
El Ejecutor debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base
granular, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y
de conformidad con los planos o como indique el Supervisor. Consiste en la
incorporacin de asfalto a la superficie de una base, a fin de prepararla para
recibir una capa de pavimento asfltico
Mtodo de Trabajo:
Esta partida se refiere a la aplicacin mediante riego de asfalto lquido sobre
la superficie de una base no asfltica o en su caso para el tratamiento
primario de las superficies.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los siguientes
fines:
a) Impermeabilizar la superficie de la base
b) Recubrir y unir las partculas sueltas de la superficie.
c) Mantener la compactacin de la base y
d) Propiciar la adherencia entre la superficie de la base y la nueva capa a
construirse.
02.03.02 CARPETA ASFALTICA MANUAL EN CALIENTE DE 2"
Mtodo de trabajo:
La estructura del pavimento a parchar terminar con una capa asfltica en
caliente de 2" de espesor preparada en planta, que es una mezcla
compactada de asfalto, agregados debidamente graduados y relleno
mineral que una vez colocada compactada y enfriada se construir en una
capa sumergida capaz de soportar el trnsito. La densificacin o frmula de
la mezcla de concreto asfltico o simplemente "Mezcla asfltica" as como
los rgimen de temperatura de mezclado y de colocacin que se pretenda
utilizar sern presentados a la inspeccin con cantidades o porcentajes
definidos y nicos. El material bituminoso que se usar en la preparacin de
la mezcla asfltica deber tener las siguientes caractersticas:
- Penetracin (0.0lmg-25EC -100gr-5 seg.)
60-70
- Ductibilidad (en cm. a 25EC)
100 mn. C
40% Mx.
12% Mx.
Mtodo de trabajo:
Esta partida se refiere a la remocin y eliminacin de obras existentes, las
mismas que por estar deterioradas o por no adecuarse al proyecto, tienen
que ser eliminadas.
Para la demolicin del pavimento se emplearn equipos apropiados para
ello, evitndose en lo posible causar incomodidades al vecindario con ruidos
molestos, para lo cual el contratista ejecutar estas labores con el equipo
que considere adecuado.
El trabajo de escarificado se efectuar en un espesor de 2 empleando una
motoniveladora y/o otra mquina que permita dicho trabajo; en caso que la
carpeta existente se encuentre muy desgastada, se remover en todo su
espesor.
Durante los trabajos de demolicin, se tendr especial cuidado con las
instalaciones existentes de servicios pblico, debiendo el contratista reparar
de inmediato y por su cuenta, todo dao que pudiera causarle.
El contratista deber llevar el material procedente de las demoliciones hasta
lugares previamente autorizados de acuerdo con las disposiciones
municipales vigentes. Si fuera necesario coordinara y/o notificara a las
entidades pblicas, las acciones a tomarse con respeto a estos trabajos.
El material resultante se retirar de la zona de trabajo para su posterior
eliminacin.
05.03.00 VEREDAS
05.03.01
CONCRETO
VEREDA
FC=175KG/CM2
E=4"
INC.
ENCOFRADO/ACABADO 1:2 BRUADO/CURADO, UA (CEMENTO TIPO
MS)
Mtodo de Trabajo:
Este trabajo se refiere a la construccin de veredas de concreto simple
ejecutadas sobre los niveles de la base de afirmado segn los planos y la
especificaciones tcnicas indicadas en el proyecto.
El concreto a utilizar ser ejecutado con una resistencia a la compresin de
fc = 175 kg/cm2 a los 28 das. El asentamiento "SLUMP" medida en el cono
de Abrahams tendr un valor de 2" como mximo.
La losa mantendr un espesor constante de 10 cm en toda su longitud y ua
de borde, que incluye la losa propiamente dicha de 8.5cm de concreto y una
capa de desgaste de mortero en proporcin a 1:2 cemento-arena de 1.5cm.
de espesor. El acabado que presentara ser una superficie de caractersticas
semi pulida.
06.00.00 SEALIZACIN
06.01.00 PINTADO DE PAVIMENTO: SIMBOLOS Y LETRAS
Mtodo de Trabajo:
Las marcas a aplicar sobre el pavimento delimitarn las zonas con
restriccin de adelantamiento.
Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseo, tipo de pintura y colores a
utilizar sern ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los planos de
obra respectivos.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento,
estarn de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener
una apariencia bien clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que
no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o noche,
debern ser corregidas por el Ejecutor. Se emplear pintura en color blanco.
En caso de mensajes estos debern ser concisos, donde el diseo de letras
y smbolos deber adoptar la forma alargada en direccin del movimiento
del trnsito vehicular debido al ngulo desde el cual son vistas por el
conductor que se aproxima.
Deben utilizarse tamaos de letras y smbolos no menores de 2.00m. Si el
mensaje es de ms de una palabra se debe leer hacia arriba, es decir, la
primera palabra se debe encontrar primero que las dems. La distancia
entre lneas de las palabras deber ser por lo menos cuatro veces el tamao
de las letras.
06.02.00 PINTADO DE PAVIMENTO: LINEA DISCONTINUA (CARRIL)
Mtodo de Trabajo:
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de circulacin que
transitan en la misma direccin. Las lneas de carril deben utilizarse:
En lugares de congestin de trnsito en que es necesario una mejor
distribucin del espacio correspondiente a las trayectorias de los vehculos.
Las lneas de carril son lneas discontinuas o segmentadas de ancho de 0.10
m. Cuya longitud de lnea ser de 3.00 m y espaciada a 5.00 m,
respectivamente. Sern de color amarillo.
06.03.00 PINTADO DE PAVIMENTO: LINEA CONTINUA (BORDE DE
CALZADA)
06.04.00 PINTADO DE PAVIMENTO: BORDE DE BERMA Y SARDINELES
Las lneas de borde son utilizadas para delimitar los carriles de circulacin
de las bermas, estacionamientos u otras estructuras de la va. Se utilizar
para la demarcacin del borde del pavimento a fin de facilitar la conduccin
del vehculo, especialmente durante la noche y en zonas de condiciones
climticas severas.
Las lneas de borde son lneas continuas y segmentadas de ancho de 0.10
m. de color blanco.
Las lneas de borde de berma y sardineles sern continuas y segmentadas
de ancho de 0.30m (cara y borde superior de berma y sardinel) de color
amarillo.
07.00.00 OTROS
07.01.00 CAMBIO DE TECHO Y TAPA DE BUZONES
07.02.00 CAMBIO DE TECHO DE BUZONES
07.03.00 CAMBIO DE TAPA DE BUZONES
Estas partidas consideran el cambio de los techos y tapas de las cmaras de
inspeccin de la red de desage en donde se indique en los planos.
Se suministrarn y colocarn techos de 1.50m de dimetro construidos con
concreto fc = 210 kg/cm2, utilizando cemento tipo I (MS) con espesor de
0.20m.