LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL POR BOMBEO MECNICO (BALANCN).

1.- Levantamiento artificial por bombeo mecnico (balancn):

El Bombeo Mecnico no es ms que un procedimiento de succin y
transferencia casi contina del petrleo hacia la superficie, ya que el
yacimiento que ha de producir por Bombeo Mecnico tiene cierta presin,
suficiente para que el petrleo alcance cierto nivel en el pozo. El Objetivo
del Bombeo Mecnico es confinar los fluidos y desplazarlos a travs de la
bomba de una zona de baja presin a una zona de lata presin, lo cual
permite bajar la presin de fondo.
- Funcionamiento:
La bomba se baja dentro la tubera de produccin y se asienta en el
fondo con el uso de empacaduras. La bomba es accionada por medio de las
varillas que le transmiten el movimiento desde el aparato de bombeo (ste
consta de un balancn al cual se le transmite el movimiento de vaivn por
medio de la biela y la manivela, stas se accionan a travs de una caja
reductora movida por un motor).
El balancn de produccin imparte un movimiento de sube y baja a la
sarta de varillas de succin que mueve el pistn de la bomba, colocada en
la sarta de produccin o de educcin, a cierta profundidad del fondo del
pozo.
2.- Partes:
Los componentes que conforman el sistema de bombeo mecnico se
dividen en dos categoras: Equipo de superficie y equipo de subsuelo.
-

Superficie: balancn, contrapeso, cabezote, vstago o barra

pulida, prensa estopa, rienda, motor, caja reductora y accesorios.

Contrapeso (pesas):
Se utiliza para balancear las fuerzas desiguales que se originan
sobre el motor durante a las carreras ascendente y descendente
del balancn a fin de reducir la potencia mxima efectiva y el
momento de rotacin. Estas pesas generalmente, se colocan en la
manivela y en algunas unidades sobre la viga principal, en el
extremo opuesto el cabezote.

Cabezote (cabezal o conexiones superficiales):

En el cabezal de pozo se utilizan vlvulas para el control y
manejo de fluidos, as como accesorios para la operacin del
equipo de Bombeo Mecnico y el aparejo de produccin

Prensa estopa:
Consiste en una cmara cilndrica que contienen los elementos
de empaque que se ajustan a la barra pulida permitiendo sellar el
espacio existente entre la barra pulida y la tubera de produccin,
para evitar el derrame de crudo producido.

Rienda:
Riendas Son cables flexibles.

Manivela:
Es la responsable de trasmitir el movimiento de la caja de
engranaje o transmisin a la biela del balancn, que est unida a
ellos por pnes se estn sujetas al eje de baja velocidad de la caja
de engranajes y cada una de ellas tienen un nmero igual de
orificios

Motor:
Es el encargado de suministra la energa necesaria a la unidad
de bombeo para levantar los fluidos de pozo. Es motores pueden
ser de combustin interna o elctricos.

Caja reductora (caja de engranaje) y accesorios:

Se utiliza para convertir energa del momento de rotacin,
sometidas a altas velocidades del motor primario, a energa de
momento de rotacin alto de baja velocidad.

Unidad de bombeo:
Su funcin principal es proporcionar el movimiento reciprocante
apropiado, con el propsito de accionar la sarta de cabilla y estas,
la bomba de subsuelo Mediante la accin de correas y engranajes
se logra reducir las velocidades de rotacin.

Subsuelo: cabillas o varillas de succin, barril o bomba de

subsuelo, vlvula fija, vlvula viajera, pistn o bola, ancla de
tubera, ancla o separador de gas (tipo niple, copa y
empacadura), niples y accesorios.

Bomba de subsuelo:
Son equipos que sirven para extraer el petrleo desde el pozo y
bombearlo hasta la estacin recolectora. Est compuesta por:
barril o camisa, pistn, vlvula viajera, vlvula fija.

Barril o Camisa:
Es un cilindro de superficie completamente pulida, dentro del cual
se mueve el pistn.

Vlvula fija:
Est formada por una bola y un asiento, en su parte exterior tiene
un anillo de bronce o friccin, permite la entrada del fluido del
interior a la bomba.

Vlvula viajera:
Est formada por una bola y un asiento, los cuales hacen un
sellado hermtico; generalmente, van colocados dentro del pistn
y viaja durante los ciclos de bombeo.

Tubera de produccin:
Es una serie de tubos que se usa para trasportar el fluido y, al
mismo tiempo, sirve de gua a la sarta de cabilla que acciona la
bomba.

Los tipos de tuberas ms empleados para este tipo de

completacin (BM) son las EUE y la Hydrill.
4.- Tipos de Balancn:
a) Convencional:
El principio de operacin de esta unidad de bombeo es el movimiento
rotativo del motor, trasmitido, por medio de correas a la caja de
transmisin, la cual reduce la velocidad a travs de un sistema de
engranaje, este movimiento ms lento es comunicado a la viga viajera,
mediante conexin Viela-manivela, y convertido en alternativo vertical,
reflejado en la barra pulida.

b) Geometra avanzada:
Estos poseen un reductor de velocidad en su parte delantera y un
punto de apoyo localizado en la parte posterior del balancn. Esta
clase de unidades se clasifican en balancines mecnicamente
balanceados mediante contrapesos y por balancines balanceados por
aire comprimido.
7.- ventajas y limitaciones del sistema balancn:
Ventajas:
-

El diseo es poco complejo.

Aplicable a crudos pesados y extrapesados.
Se puede aplicar en completaciones sencillas y mltiples.
Puede bombear crudos viscosos a altas temperaturas.

Limitaciones:
-

La efectividad del sistema puede verse afectada severamente por la

presencia del gas.
La presencia de arenas ocasionan el desgaste severo del equipo.
Requiere altos costos y mantenimiento.
Posee profundidades limitadas (mximas 7000 pies).

8.- Ejemplos de problemas y soluciones ms frecuentes:

-

Bomba superficial daada:

Causa: se origina por agentes corrosivos o por abrasin que provoca

el roce del embolo con el cilindro.
Solucin: Inyeccin de inhibidores de corrosin.
Implementacin de un equipo extra para evitar la
entrada de sedimentos.

Tubera de produccin rota:

Causa: El motor fuerza su carrera ascendiente s que haya
produccin.

Solucin: cambiar la tubera con la intervencin del equipo RTP.