FALLA DE RADIOS

Cambie el cdigo transponder a 7600; y

AERONAVES QUE LLEGAN

TRANSMISOR INOPERATIVO
1) El ATC verificara que usted tiene recepcin asignando un nuevo cdigo
transponder luego de cada autorizacin.
2) Cambie el cdigo asignado y el ATC confirma que cuenta con recepcin.

TRANSMISOR Y RECEPTOR INOPERATIVO

En condiciones visuales:
1)
2)
3)
4)

Prosiga su vuelo visual;

Aterrice en el aerdromo apropiado, ms cercano; y
Notifique su llegada a la dependencia apropiada de control del trnsito areo.
En el caso de existir trficos en la estacin, permanezca fuera de o por encima del
rea de superficie Clase D hasta que la direccin y el flujo de trfico hayan sido
determinados,
5) Este pendiente de seales de luces que podran ir dirigidas hacia su aeronave y
confirme su recepcin balanceando las alas en diurno o titilando las luces de
aterrizaje o navegacin en nocturno.
En condiciones instrumentales:
1) Mantenga velocidad y nivel asignados, o altitud mnima de vuelo por un perodo de
20 minutos
2) En un espacio con ATS, mantenga velocidad y nivel asignados, o la altitud mnima
de vuelo, por 7 minutos luego de:
Alcanzar el ltimo nivel asignado o la altitud mnima de vuelo; o
Cuando selecte el Cdigo 7600; o
Cuando deje de notificar su posicin al pasar por un punto de notificacin
obligatoria; lo que ocurra ms tarde.
3) En una gua vectorial, proceda en la forma ms directa posible para retomar la ruta
del plan de vuelo actualizado en el prximo punto significativo.
4) Prosiga hasta la ayuda para la navegacin o punto de referencia que corresponda y
mantenga circuito de espera sobre esta ayuda o punto de referencia hasta iniciar el
descenso.
5) Inicie descenso a la ltima hora prevista de aproximacin recibida y de la que se
haya acusado recibo, o lo ms cerca posible de dicha hora;

6) Realice procedimiento normal de aproximacin por instrumentos, especificado para

la ayuda de navegacin o punto de referencia designada; y
7) Aterrice, dentro de los 30 minutos siguientes a la hora prevista de llegada
especificada.
8) Previo al aterrizaje se recibir la debida autorizacin de acuerdo al siguiente
cuadro:

Acorde a lo cual deber responder y confirma su recepcin mediante balanceo de alas

en vuelo diurno o titilando las luces de aterrizaje o navegacin en vuelo nocturno

RECEPTOR INOPERATIVO
1) Permanezca fuera de o por encima del rea de superficie Clase D hasta que la
direccin y el flujo de trfico hayan sido determinados; luego,
2) Informe a la torre sobre su tipo de aeronave, posicin, altitud, intencin de
aterrizaje, y pida que usted sea controlado con seales de luces.
3) Cuando usted est a aproximadamente 3 a 5 millas del aeropuerto, informe a la
torre su posicin y smese al patrn de trfico del aeropuerto.
4) Est pendiente las seales de luces de la torre.
5) Si se realiza un patrn completo, transmita su posicin a favor del viento y/o viraje
en el tramo base.

AERONAVES QUE SALEN.

1) Si usted experimenta una falla de radio antes de salir del rea de
estacionamiento, realice todo esfuerzo para que se repare el equipo.
2) Si no puede conseguir que se repare la falla, llame a la torre por telfono y
solicite autorizacin para salir sin comunicaciones de radio de doble va.
3) Monitoree la frecuencia de la torre o est atento a las seales de luces,
segn corresponda.
4) Durante horas diurnas, confirme las transmisiones o seales de luz de la
torre moviendo los alerones o el timn. De noche, confirme destellando las
luces de aterrizaje o de navegacin.
5) Si el malfuncionamiento del radio ocurre despus de salir del rea de
estacionamiento, est atento a las seales de luces de la torre o monitoree
la frecuencia de la torre.