UNIVERSIDAD MAYOR REAL Y PONTIFICIA DE

SAN FRANCISCO XAVIER DE CHUQUISACA

FACULTAD DE TECNOLOGA

DISEO Y CALCULO DE UN FILTRO DE MANGAS

CARRERA

: INGENIERA MECNICA

MATERIA

: ELEVACION Y TRANSPORTE

DOCENTE

: ING. FERNANDO TORREZ

UNIVERSITAR IO

: ZARATE LOPEZ JAIME

FECHA

: 29/11/2008

Sucre Bolivia
2008

DISEO Y CALCULO DE UN FILTRO DE MANGAS

1

MARCO REFERENCIAL DEL PROYECTO

La captacin y depuracin de partculas presenta una problemtica muy diversa

en los distintos procesos industriales que generan emisiones a la atmsfera. La
recuperacin de productos en polvo del gas de descarga es vital para cualquier
industria para evitar los problemas de polucin o aumentar el rendimiento de la
planta
Los filtros de mangas son uno de los equipos ms representativos de la separacin
slido-gas mediante un medio poroso: aparecen en todos aquellos procesos en los
que sea necesaria la eliminacin de partculas slidas de una corriente gaseosa.
Eliminan las partculas slidas que arrastra una corriente gaseosa hacindola pasar
a travs de un tejido.
La eliminacin de polvo o de las pequeas gotas que arrastra un gas puede ser
necesaria

bien

por

motivos

de

contaminacin,

para

acondicionar

las

caractersticas de un gas a las tolerables para su vertido a la atmsfera, bien como

necesidad de un proceso

para depurar una

corriente gaseosa intermedia en un

proceso de fabricacin. En ocasiones el condicionante de la separacin ser un

factor de seguridad, ya que algunos productos en estado de partculas muy
finas forman mezclas explosivas con el aire.
Los filtros de mangas son capaces de recoger altas cargas de partculas resultantes
de procesos industriales de muy diversos sectores, tales como: cemento, yeso,
cermica, caucho, qumica, petroqumica, siderrgica, automovilstica, cal, minera,
amianto, aluminio, hierro, coque, silicatos, almidn, carbn, anilina, fibras de granos,
etc.
La recogida de polvo o eliminacin de partculas dispersas en gases se efecta para
finalidades tan diversas como:
Control de la contaminacin del aire.
Reduccin del coste de mantenimiento de los equipos.
Eliminacin de peligros para la salud o para la seguridad.

 Mejora de la calidad del producto.

Recuperacin de productos valiosos.
Recogida de productos en polvo.
La contaminacin del medio ambiente por las empresas cementeras o por
otras clases de empresas que generan polvo es un problema que se sufre a diario.
Los efectos que traen dicha contaminacin son, la escasa forestacin, tierras no
atas para el cultivo, la no existencia de pastizales; convirtindoles a estos
lugares cercanos a las fabrica en un desierto, y en la no existencia de animales que
son los mas perjudicados.
A dems se ha determinado que la contaminacin de partculas es un agente
potencialmente nocivo a la salud de las personas.
Para dar solucin a esta clase de contaminaciones dadas por las empresas
cementeras o por otras clases de empresas que generan polvo se trata de utilizar
filtros que retengan el polvo contaminante y que se trate de expulsar al
medio ambiente un aire lo ms puro posible.
Este polvo es ocasionado por la molienda de las materias ya sean primas o
del clnker o de cualquier otra materia que genere polvo.

2 OBJETIVOS DEL PROYECTO

De acuerdo al marco referencial anteriormente expuesto, este proyecto persigue
los siguientes objetivos.
Objetivos generales
Evitar la contaminacin del medio ambiente
Recuperacin de material.

disear y seleccionar los mecanismos del filtro de

mangas.
Aplicar todos los conocimientos tericos y prcticos, para concretarlos en
este proyecto.

2.2 Objetivo especfico

Diseo, clculo y elaboracin de planos de un filtro de mangas.
3. JUSTIFICACIN
En la actualidad la contaminacin del medio ambiente es uno de los
grades problemas que afronta nuestro planeta tierra.
Justamente este problema hace que se lancen proyectos para combatir la
contaminacin de nuestro medio ambiente.
La mayora de los procesos industriales generan polvo. Este polvo puede quitarse
lucrativamente para la disminucin de la contaminacin y propsitos de recuperacin
de material.
Se justifica la elaboracin del proyecto por que con la utilizacin de filtros de
mangas estamos evitando la contaminacin del medio ambiente y a dems se
tratara de mejorar el sistema de vivencia ya sea vegetal como humano.
La mayora de los procesos industriales generan polvo. Este polvo puede quitarse
lucrativamente para la disminucin de la contaminacin y propsitos de recuperacin
de material.
4. VENTAJAS, APLICACIONES Y CARACTERISTICAS DE LOS FILTROS DE
MANGAS

Construccin robusta.
Mangas de 1200 a 3600 mm de longitud.
Equipos de 9 a 144 mangas.
Acceso a inspeccin y recambio de mangas desde la zona de aire limpio.
Escaleras marineras de acceso y barandas de proteccin.
Alta confiabilidad en servicio contino.
Sistema de limpieza Pulse Jet con controlador programable marca INFESA
modelo CP-1.0, que administra con mxima eficiencia el consumo de aire
comprimido. Amplio rango de aplicacin
Aptos para altas cargas de polvo.
Amplia variedad de medios filtrantes de acuerdo a la aplicacin del
equipo. Tolva de descarga con 60 de pendiente.
Aptos para un amplio rango de aplicaciones en industrias tales como:

Gabinetes Standard preparados para una presin mxima de trabajo de 500 mm c.a.
positiva o negativa.
Construcciones especiales ha pedido:
Gabinetes reforzados para mayores presiones.
Equipos de acero inoxidable.
Cmaras de aire limpio walk-in plenum.
Configuracin bin-vent apta para montaje sobre silos.
Plataformas de mantenimiento.
5 FUNCIONAMINETO GENERAL DEL FITREO DE MANGAS
El filtro de mangas de pulso de aire se compone de una gran caja donde se separan
dos ambientes mediante un tabique horizontal denominado espejo o
tubesheet. El ambiente debajo del tabique se denomina cmara sucia y el ambiente
por encima cmara limpia. Sobre el tabique se montan en forma vertical numerosos
cilindros construidos por un tejido especial denominados mangas. Los gases de
emisin ingresan a la caja a una velocidad reducida por la cmara sucia debiendo
atravesar las mangas para alcanzar la cmara limpia.
Las partculas de polvo son separadas de los gases al atravesar las mangas y
posteriormente eliminadas mediante pulsos de aire comprimido. Finalmente el gas
limpio sale por una chimenea hacia el ambiente.
La separacin

del slido se efecta haciendo pasar el aire con

partculas en

suspensin mediante un ventilador, a travs de la tela que forma la bolsa, de esa

forma las partculas quedan retenidas entre los intersticios de la tela formando una
torta filtrante. De esta manera la torta va engrosando con lo que aumenta la prdida
de carga del sistema. Para evitar que el caudal disminuya se procede a efectuar una
limpieza peridica de las mangas.

Los filtros de mangas constan de una serie de bolsas con forma de mangas,
normalmente de fibra sinttica o natural, colocadas en unos soportes para darles
consistencia y encerrados en una carcasa de forma y dimensiones muy similares a
las de una casa. El gas sucio, al entrar al equipo, fluye por el espacio que est
debajo de la placa a la que se encuentran sujetas las mangas y hacia arriba para
introducirse en las mangas. A continuacin el gas fluye hacia afuera de las mangas
dejando atrs los slidos. El gas limpio fluye por el espacio exterior de los sacos y
se lleva por una serie de conductos hacia la chimenea de escape.
Contienen adems una serie de paneles para redireccionar el aire, dispositivos
para la limpieza de las mangas y una tolva para recoger las partculas captadas.
6 CARACTERITICAS PRINCIPALES DE LOS FILTROS DE MANGAS
La caracterstica principal que diferencia unos tipos de filtros de mangas de otros es
la forma en que se lleve a cabo su limpieza. Esto adems condiciona que los filtros
sean continuos o discontinuos.
-Continuos: la limpieza se realiza sin que cese el paso del aire por el filtro
- Discontinuos: es necesario aislar temporalmente la bolsa de la corriente de
aire. Segn este criterio, se tienen tres tipos principales de filtros de mangas:
Por sacudida: se realiza cuando existe la posibilidad de suspender el servicio del
filtro durante un corto periodo de tiempo. Por tanto, exige un funcionamiento
discontinuo con un ciclo de filtracin y otro de limpieza. El tipo ms barato y sencillo
consiste en un cierto nmero de bolsas reunidas en el interior de una carcasa.
Funciona con una velocidad aproximada de 0,01 m/s a travs de la bolsa filtrante.
La limpieza se puede llevar a cabo manualmente para unidades pequeas.

 Existe tambin una versin ms complicada y robusta que incluye un mecanismo

automtico de agitacin para la limpieza de las telas que puede funcionar por
mtodos mecnicos, vibratorios o de pulsacin. Las bolsas estn sujetas a un
soporte mecnico conectado a un sistema capaz de emitir sacudidas o vibraciones
mediante un motor elctrico. Al ser el tejido ms grueso, se pueden utilizar
velocidades frontales ms elevadas, de hasta 0,02 m/s, y permite el funcionamiento
en condiciones ms severas que las admisibles en el caso anterior.
Por sacudida y aire inverso: se emplea para conseguir un funcionamiento en
continuo, para ello los elementos filtrantes deben encontrarse distribuidos entre dos
o ms cmaras independientes, cada una de las cuales dispone de su propio
sistema de sacudida y de una entrada de aire limpio. El aire entra en las mangas en
sentido contrario por medio de un ventilador que fuerza el flujo, de fuera a dentro, lo
que favorece la separacin de la torta.
Por aire inverso: existen muchos dispositivos diferentes pero el mecanismo
habitual de limpieza consiste en la introduccin, en contracorriente y durante un
breve periodo de tiempo de un chorro de aire a alta presin mediante una tobera
conectada a una red de aire comprimido. La velocidad frontal alcanza
aproximadamente 0,05 m/s y es posible tratar altas concentraciones de polvo con
elevadas eficacias. Mediante este tipo de filtro se pueden tratar mezclas de difcil
separacin en una unidad compacta y econmica. Este mecanismo de limpieza
se denomina tambin de chorros pulsantes o 'jet pulse' y es ms eficaz que las
anteriores.
La limpieza se efecta mediante impulsos de aire comprimido a travs de
un programador de ciclos con variacin regulable de tiempo y pausa.
Para una correcta efectividad en un sistema de filtracin de polvo hay que tener en
cuenta las caractersticas del polvo a tratar, grado de humedad, temperatura, espacio
disponible y otros factores especficos.
EMISON, siempre en la vanguardia de las nuevas tecnologas de depuracin de
gases dispone de un buen equipo de tcnicos especialistas, con amplia experiencia
en este campo, que han desarrollado un amplio programa de equipos de filtracin de
polvo de alta calidad, pensados para cubrir todas las necesidades del mercado con
la garanta y nivel de exigencia del futuro.

La caracterstica fundamental de nuestro programa de filtros es su alto rendimiento y

su facilidad de manutencin. Toda la manipulacin de los elementos se efecta en la
cmara de zona limpia, sin tener que entrar dentro del filtro en contacto con el polvo.
Un estudiado diseo permite su configuracin modular pudiendo variar su capacidad
en anchura y altura, consiguiendo la mxima superficie filtrante en el mnimo
espacio. Su construccin es robusta y compacta.
La eleccin del tejido filtrante depende del tipo de polvo a retener y el nivel
de emisin deseado.
Existe una gama de tipos y calidades especficas para cada caso, que
permiten trabajar a temperaturas de hasta 4001C. Para seleccionar el tipo de
manga necesaria se considera:
Ser resistente qumica y trmicamente al polvo y al gas
Que la torta se desprenda fcilmente
Que la manga recoja el polvo de manera eficiente
Que sea resistente a la abrasin ocasionada por el polvo el caudal y la
velocidad del gas
El tamao de las partculas a separar por los filtros de mangas ser entre 2 y 30
m. Sin embargo, no es usual disponer de medios filtrantes con poros tan pequeos
como para retener las partculas que transporta el gas, debido a que los dimetros
de stas son extraordinariamente pequeos.
Por tanto la filtracin no comienza a efectuarse de manera efectiva hasta que no
se han acumulado una cierta cantidad de partculas sobre la superficie de la bolsa
en forma de torta filtrante.
As puede decirse que el sistema de filtracin que se da en los filtros de mangas es
anlogo al de los filtros por torta, donde el medio filtrante acta nicamente como
soporte de la torta y es sta la que realiza realmente la operacin.
6.1 OPERACIN DE FILTRACIN:
Una corriente de gas cargado de polvo entra al equipo, choca contra una serie de
paneles y se divide en varias corrientes.
Las partculas ms gruesas se depositan directamente en el fondo de la tolva cuando
chocan contra dichos paneles.

Las partculas finas se depositan en la superficie del tejido cuando el gas pasa a
travs de la bolsa.
Una vez que el gas ha sido filtrado, ste fluye (ya limpio) a travs de la salida y se
descarga a la atmsfera por medio de un ventilador.
6.2 OPERACIN DE LIMPIEZA:
Las partculas depositadas en la superficie de la bolsa se sacuden durante un breve
periodo de tiempo por medio de aire comprimido inyectado desde una tobera hacia la
bolsa, o bien de manera mecnica.
El chorro de propulsin acta peridicamente mediante un controlador automtico
de secuencia.
El polvo recogido en el fondo de la tolva se descarga mediante un transportador de
tornillo helicoidal y una vlvula rotativa.
La limpieza de las mangas no es completa en ningn caso debido a la dificultad para
desprender la torta en su totalidad y tambin porque, si se aplicaran procedimientos
ms vigorosos de limpieza, el desgaste de las mangas sera mayor y se provocara
un mayor nmero de paradas de planta motivadas por el cambio de las mangas.
La eficacia del filtro ser baja hasta que se forme sobre la superficie del tejido
filtrante una capa que constituye el medio filtrante para la separacin de
partculas finas.
Una vez superada la fase inicial, los filtros de mangas son equipos muy eficientes
(sus eficacias sobrepasan con frecuencia el 99,9%), con lo que su aplicacin en
la industria es cada vez mayor.
4 EMISON
c/ Art n 71 Local EMISON
Telf: Voz: 934 552 314

ES 08041 - Barcelona

Fax: 934 368 074

Internet: www.emison.com

Mail: braso@emison.com

La limitacin ms importante que se da en los filtros de mangas es la debida a la

temperatura, ya que se debe tener en cuenta el material del que est constituida la
tela para conocer la temperatura mxima que se puede aplicar.
As para fibras naturales la temperatura mxima a aplicar es alrededor de 90C. Los
mayores avances dentro de este campo se han dado en el desarrollo de telas
hechas

a base de vidrio y fibras sintticas, que han aumentado la temperatura mxima

aplicable hasta rangos de 230 a 260 C.
Otros factores que pueden afectar a la operacin del filtro de mangas son el
punto de roco y el contenido de humedad del gas, la distribucin del tamao de
las partculas y su composicin qumica.
6.3 CARACTERISTICAS TECNICAS

7 CONCIDERACIONES GENERALES PARA ELCLCULO

Los dos parmetros fundamentales a considerar en el diseo de un filtro de
mangas son la velocidad del gas y la prdida de carga. La velocidad del gas es
bastante reducida, por lo que se considera flujo laminar
La velocidad a la que los gases pasan por la tela debe ser baja, normalmente entre
0,005 y 0,03 m/s, para evitar una excesiva compactacin de la torta de slidos con la
consiguiente elevacin de la prdida de carga, o para impedir la rotura local del lecho
filtrante que permitira el paso de partculas grandes a travs del filtro.
Para mantener una velocidad aproximadamente constante es evidente que se debe
aumentar la presin a medida que aumenta el espesor de la torta. Para realizar esta
funcin de aumento de la presin se dispone de un ventilador o una soplante, que
se encargar de impulsar el gas.
Normalmente la resistencia del material filtrante es despreciable en comparacin
con la de la torta de modo que el volumen del gas procesado resulta proporcional a
la
raz cuadrada del tiempo de filtracin.
A la hora de determinar la capacidad de un filtro de mangas se debe tener en cuenta:
La cantidad de gas a tratar
Si se van a disponer varios equipos en paralelo (prctica de extensa aplicacin
por su utilidad)
Si va a haber algn equipo parado durante el proceso (en operacin de
limpieza, por ejemplo).
8 CALCULO Y DISEO FLUIDODINMICO DE UN FILTRO DE MANGAS (TIPO
PULSE JET)
Datos de Entrada
Caudal requerido = 1.52 m3/sg
Concentracin = 1.143 g/m3
Temperatura del gas = 60 oC
Dimetro de partcula = 11mm
Tipo de polvo = cemento
Calculo de Velocidad de Filtracin
Aplicando ecuacin de fabricantes

A = 10 (tipo de polvo, tabla 5.4)

B = 0.9 (aplicacin, tabla 5.4)
T = 140 F
C = 0.5 g/ft3 (1lb = 7000 granos)
d = 11mm
Vf = (2.878) (10) (0.9) (140-0.2335)(0.5-0.060)
Vf = 8.11ft/min = 2.5 m/min
Calculo del rea Neta de Filtracin
An = 36.893 m2
Seleccin del Tipo de Tela y Dimensin de la Manga
Caracterstica de operacin
Temperatura de operacin = 60 C
Temperatura de roco = 26 C
Caracterstica cemento
Alcalino
Abrasivo
De tabla 5.6 se selecciona
DACRN O POLYESTER
Opera a 250 F
Tiene un buen comportamiento para materiales cidos
Muy bueno para material abrasivo
Dimensin de manga
Se selecciona una manga de
D = 120 mm (4.5 in)
L = 3000 mm (60 in)
Clculo el Nmero de Mangas

Amanga = pDL = p (114.3) (1524)

Amanga = 547244 mm2 = 0.5472 m2

Nmangas = 68 mangas
Cada de Presin Estimada
El rango de cada de presin tpico est entre 2 y 10 in de H2O. Se desea un
Dp = 4 in de H2O
Parmetros de Operacin
Tiempo de filtracin = 60 s (asumido)
Tiempo de limpieza = 250 ms (seleccionado)
Presin de pulso = 551.6 Pa (80 psi, seleccionado de acuerdo al tipo de vlvula
solenoide que se va a usar)
Clculo de la Cada de Presin en Funcin del Tiempo de Filtracin
DP = (PE) Dw + KS Vf2Ct
(PE) Dw = 6.08 (8.11)(80) -0.65 = 2.86
Rango de KS (1.2 - 30 o 40 in H2O.ft.min/lb)
Asumir = 7 (1lb = 7000 granos)
DP = 2.86 + [7(8.11)2(0.5/7000)1]
DP = 2.893 in H2O = 727 Pa
Calculo de la Potencia del Compresor Adecuado
Caractersticas
Compresor de succin
Tipo centrfugo
Aletas curvadas hacia atrs (de alta eficiencia; h = 0.7)
Opera en zona de aire limpio (no sufre abrasin)
Anlisis del Arreglo de Mangas
El arreglo se selecciona en funcin del nmero de mangas que son limpiadas
por cada vlvula durante el pulso de aire.

DESARROLLO EXPERIMENTAL (Ejemplo)

Alcance que lleva la Construccin del Prototipo
La prueba de filtracin, es decir la obtencin de Ke y Ks
Eficiencia de coleccin global
Eficiencia de recoleccin promedio en tolva para un tiempo de operacin
determinado
Tiempo de operacin del ciclo de filtrado y limpieza
Comprobacin visual del comportamiento de las partculas durante la operacin del
filtro.
Caractersticas del Prototipo (Ejemplo)
Material de manga: polister (fieltro)
Dimensiones de manga:
D = 114.3 mm
L = 1524 mm
El caudal requerido en prototipo
q = 0.02235 m3/sg (47.4 cfm)
Sistema de limpieza vlvula solenoide de in presin de pulso: 80 psi
Manejado por computadora a travs de control electrnico que regula tiempo de
limpieza y tiempo de filtracin.
DATOS Y RESULTADOS OBTENIDOS EN LA PRUEBA EXPERIMENTAL
Obtencin del Caudal por Ventilador
N de Tomas Velocidad (fpm)
1 680
2 700

3 720
4 680
5 600
PROMEDIO = 676 fpm = 206.098 m/min
AREA = 8659.04 ft2 = 0.00866 m2
CAUDAL = 63 ft3/min = 0.0298 m3/s qp =
50 cfm real= 1.42 m3/min real Obtencin
de Concentracin de Entrada:
CONCENTRACIN: Es la razn del flujo msico de polvo para el caudal de aire que
ingresa.
t operacin
(min) Masa m
(g) Masa T
(g) Masa p
(g)
10 3 14.3 11.30
10 3 14.35 11.35
10 3 14.42 11.42
10 3 14.48 11.48
PROMEDIO = 11.4
C = 1.14/1.42 = 0.8 g/m3= 0.35 gr/ft3
Prueba de Filtracin: Obtencin de Ke Y Ks
Tiempo filtracin
(min) Cada presin
(Pa) Sist. Int.
Densidad
(W) Arrastre
(S)
0 74.652 0 29.55
5 109.490 10.05 43.35
10 134.374 20.10 53.20

15 149.304 30.15 59.11

20 164.234 40.20 65.02
25 199.072 50.25 78.81
30 204.049 60.30 80.78
Grfico de Formacin del Pastel

De acuerdo al grfico se obtiene

Ke = 35 N-min/m3
Ks = 0.784 N-min/kg-m =4.7 (in H2O.ft .min) / lb
Conjunto de manga, porta manga, canastilla y ventura

Eficiencia Promedio de Recoleccin en Tolva

Masa 1 Masa 2 ?mi Masa tolva
1881.2 1659.8 187.6 141.1
1800.9 1461 339.9 243.7
1714.8 1266 448.8 298.2
1564.2 1056.4 507.8 322.5
T filtracin
(min) Eficiencia
(%) t pulso
(ms) t operacin
(min)
0.08 75.21 250 30
0.18 71.70 250 30
0.25 66.45 250 30
0.50 63.50 250 30

Grfico del Punto de Operacin

Prom.= 69.22 %
T ptimo= 0.22 min.

Clculo de la Cada Real de Presin

P pulso = 551.6 Pa
? W = 2.919 PE
Ks = 0.784
C = 0.8 g/m3
T filtracin = 0.22 min
? P = 727.18 Pa
Eficiencia de Coleccin
Obtencin de concentracin a la salida
T operacin
(min) t filtracin
(min) Masa m
(g) Masa T
(g) Masa p
(g)
10 0.22 3.7 4.50 0.80
10 0.22 3.7 4.51 0.81
10 0.22 3.7 4.49 0.79
10 0.22 3.7 4.50 0.80
PROMEDIO = 0.80
C = 0.056 g/m3
8.3.6 Eficiencia
h = 93% TOTAL

8.1 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES PARA EL FILTRO DE MANGAS

 Caractersticas de filtro diseado o Nmero de mangas = 49

Eficiencia de operacin experimental del filtro es 93 % indica una excelente
coleccin de partculas dentro del mismo que determina por tanto un control
adecuado de emisin de partculas hacia la atmsfera.
Se recomienda el uso de este tipo de equipo de control durante el proceso de
produccin como medio de recuperacin y control de emisin de partculas para
cualquier tipo de industria de polvos como por ejemplo: produccin de cemento, de
harinas, arenas (canteras), etc.
En otras empresas que no producen polvos pero que generan partculas como
las aceras (partculas metlicas), papeleras, etc. En las cuales el uso del filtro es
recomendado para el control de emisin de dichas partculas.
9 TRANSPORTADOR HELICOIDAL
Es uno de los instrumentos ms antiguamente usados para el manejo de materiales.
Consiste bsicamente de un espiral montado en un eje que gira dentro de una artesa
o tubo fijo. El material colocado en la artesa es desplazado a lo largo de sta debido
a la rotacin del helicoide. Los slidos recogidos son conducidos hasta la tolva de
carga, entrando en la primera zona de escurrido. En esta se separa el agua
contenida y los residuos se conducen a la zona de evacuacin de los mismos.
Es compacto y fcilmente adaptable a espacios reducidos, es verstil y puede ser
utilizado para trayectorias horizontales o inclinadas, para controlar el flujo del material
en operaciones de proceso, las cuales dependen de un bacheo preciso, como
mezclador, agitador o para mantener soluciones en suspensin.
El transportador helicoidal puede ser eficazmente sellado para evitar el escape de
polvo o humo del interior; o en contra de la entrada de tierra o humedad del
medio que le rodea. La artesa en ocasiones es enchaquetada para obtener una
funcin de secador o enfriador. Est disponible en una amplia variedad de
materiales para resistir la corrosin, abrasin o temperaturas extremas.

Las

diferentes

aplicaciones

de

un

transportador

helicoidal

provienen,

naturalmente, de dos factores: las caractersticas del material a ser transportado y las
ventajas peculiares de operacin de este tipo de transportador.
Entre las diferentes ventajas de un transportador helicoidal esta la factibilidad de
colocar diversas cargas y descargas a lo largo de la artesa, cada una fcilmente
provista de una compuerta reguladora. Esta propiedad permite que el transportador
helicoidal pueda recibir y distribuir una gran cantidad de material, as como diferentes
tipos de material a lo largo de su trayectoria.

EN CUANTO A APLICACIONES, PODEMOS DECIR QUE DICHOS EQUIPOS SON

FACTIBLES Y DE CORRECTO FUNCIONAMIENTO EN INSTALACIONES TALES
COMO:
ESTACIONES DEPURADORAS DE AGUAS URBANAS.
ESTACIONES DE BOMBEO Y COLECTORES.

ESTACIONES DE RIEGO. FABRICAS

DE PASTA DE PAPEL. INDUSTRIAS
AGRCOLAS. INDUSTRIAS AGROALIMENTARAS. INDUSTRIAS
QUMICAS. INSTALACIONES DE
INCINERACIN. ETC...
LOS

SINFINES

TRANSPORTADORES

SON

LA

SOLUCIN

PARA

EL

TRANSPORTE DE PRODUCTOS MUY DIVERSOS:

MATERIALES FANGOSOS, SEMI-FLUIDOS, VISCOSOS, ETC...

PRODUCTOS FIBROSOS, AGLOMERANTES, ETC...

MATERIALES

IRREGULARES

QUE

TIENDAN

A FORMAR

BVEDAS, ETC...
Una de las aplicaciones ms comunes es descargar material de camiones, silos o
contenedores, para despus iniciar su proceso. Estos equipos son empleados en
plantas

de

almacenamiento

de

granos,

molinos

alimenticios,

plantas

de

procesamiento de cereales y plantas qumicas.

LOS

SINFINES

TRANSPORTADORES,

TIENE

INCORPORADOS

ESTNDAR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:

-

PATAS SOPORTE SUELO.

TAPAS PROTECTORAS SUPERIORES Y MANETAS.

TOLVA DE CARGA.

TUBERA EVACUACIN DE AGUAS.

COMO

HELIC
LES BS
LICOIDA
OIDAL
BSICOS.
PASO ESTNDAR.
LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES CON PASO IGUAL AL DIMETRO
DEL ESPIRAL, SON CONSIDERADOS ESTNDAR. SON APROPIADOS PARA
UNA

GRAN

VARIEDAD

DE

MATERIALES

EN

LA

MAYORA

DE

LAS

APLICACIONES CONVENCIONALES.
LA DIRECCIN DEL PASO ES APLICABLE PARA TODO TIPO DE ESPIRAS, EL
HELICOIDAL PUEDE TENER AMBAS DIRECCIONES EN EL MISMO TUBO,
PERMITIENDO RECIBIR MATERIAL DE LOS EXTREMOS DEL TRANSPORTADOR
Y DESCARGARLO CENTRALMENTE.

Espiral de Paso Doble.

Proporciona en flujo suave y regular del material, as como un movimiento
uniforme en cierto tipo de materiales.

Espiral Tipo Listn.

Excelentes para transportar materiales pegajosos, el rea abierta entre el listn y
el tubo elimina la posibilidad de amontonamiento de material.
Generalmente al conjugar un paso derecho con un paso izquierdo al centro del
listn, tomar la funcin de mezclador.

Espiral Cortado.

Las espiras son recortadas a intervalos regulares por la orilla exterior, permitiendo
as una funcin de mezcla y agitacin del flujo del material. Usado para mover
materiales que tiendan a apelmazarse.

Espiral con Paletas.

Paletas posicionadas entre los espirales del helicoidal para proporcionar una
accin de mezclado suave pero a fondo.

Espiral de Paso Variable.

Los helicoides tienen un paso que se va incrementando, de menor a mayor, y se
utilizan en alimentadores helicoidales para proporcionar una extraccin uniforme del
material y de flujo libre a travs de la longitud total de la boca de entrada.

CLASIFICAC
IN
N DE MATERIALES
IFICACI

DIMENSION
LES.
IONES EST
ESTND
NDAR DE CONDU
NDUCTOR
TORES HELIC
LICOIDA
OIDAL

CARACT
S GENERAL
ACTERSTICA
TICAS
RALES:
CANAL.

DE DISEO ESPECIAL, CONSTRUCCIN EN COMPLETO ACERO INOXIDABLE

CALIDAD AISI 304 O 316, LLEVA INCORPORADOS UNOS PLIEGUES EN LA
PARTE SUPERIOR DE LA MISMA CON LA FINALIDAD DE DAR UBICACIN A
LAS TAPAS PROTECTORAS. RODEANDO A LA MISMA, SE INTRODUCEN UNOS
REFUERZOS

EN

FORMA

DE

PARA

GARANTIZAR

EL

CORRECTO

FUNCIONAMIENTO DE DICHO EQUIPO.

BOCA
CARGA.

DE

DISEO Y DIMENSIONES ACORDE CON NECESIDADES, CONSTRUCCIN EN

ACERO INOXIDABLE CALIDAD AISI 304 O 316.

TAPAS
PROTECTORAS.
UBICACIN EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CANAL DE TRANSPORTE,
SECCIN LONGITUDINAL, ESTAS LLEVAN INCORPORADAS UNA MANETAS
PARA LA EXTRACCIN DE LAS MISMAS, CONSTRUCCIN EN ACERO
INOXIDABLE CALIDAD AISI 304 O 316.
CAMA
TRANSPORTE.
POLIETILENO ANTIDESGASTE HD-1000. DE SECCIN CURVA.
PATAS
EQUIPO.

SOPORTE

SOLDADAS DIRECTAMENTE A LA CANAL DE TRANSPORTE, TANTO LA

DISTRIBUCIN, CANTIDAD Y POSICIN DE MONTAJE ESTARN ACORDE CON
LA IMPLANTACIN, CONSTRUCCIN EN ACERO INOXIDABLE CALIDAD AISI
304 O 316.
ROSCA
HELICOIDAL.
CONSTRUCCIN EN ACERO INOXIDABLE CALIDAD AISI 304 O 316, ESTA
TIENE

CORRECTAMENTE

ACOPLADOS

UNOS

CEPILLOS

SOLDADOS

DIRECTAMENTE A LA MISMA, LOS CUALES TENDRN EL DIMETRO PRECISO

PARA EFECTUAR LA LIMPIEZA PRECISA DE LA ZONA DE ESCURRIDO

UBICADA EN LA CANAL DE TRANSPORTE.
EQUIPO
MOTRIZ.
Compuesto por un grupo motoreductor que mediante una transmisin directa acciona
el eje principal en el cual se halla sujeta la rosca helicoidal. Construido en perfiles
laminados de acero inoxidable calidad AISI 304 o 316.
9.1
DISEO
HELICOIDAL.

DEL

TRANSPORTADOR

FLUJO
FLUJO DE TRANS
RANSPORTE PARA UN HELIC
LICOID
OIDE LLE
LLENO.
Se evala con la siguiente expresin:
2

QV

ADOPCIN

DEL

60

Dc
4

DIMETRO,

S n k

EL

PASO

EL

NGULO

DE

INCLINACIN: D, S Y
PARA LA ADOPCIN DEL DIMETRO SE TOMARA EN CUENTA UN ESTNDAR
DE DIMETROS DE

LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES QUE SE

CONSTRUYEN EN LA INDUSTRIA (TABLA 2.1). TENEMOS LOS SIGUIENTES

VALORES NORMALIZADOS PARA D Y S (TAMBIN SE PUEDE TOMAR S=D O
S=0.8D).
Tabla 2.1
D i m etro
m)

D (m

100
000

125

160

200

250

3 15

4 00

500

630

8 00

P as o
)

S (m m

100
560

125

160

200

250

3 00

3 50

400

450

5 00

De donde tomaremos el dimetro de:

D

200 mm

0.20m 8 in

ADEMS SE TOMAR EL PASO RECOMENDADO PARA DICHO DIMETRO, DE

LA MISMA TABLA:

200 mm

0.20 m

8 in

ADOPCIN DE LA VELOCIDAD DE ROTACIN DEL HELICOIDE: N

COMO EL MATERIAL A TRANSPORTAR ES UN MATERIAL POLVO, Y POCO

ABRASIVO CLASE C, LA VELOCIDAD RECOMENDADA PARA UNA PRIMERA
APROXIMACIN VARIA ENTRE 100 Y 50 RPM (TABLA 2.2). REVISANDO OTRA
BIBLIOGRAFA, LA TABLA 2.3 NOS DA LA VELOCIDAD SEGN EL MATERIAL Y
ADEMS EL DIMETRO DEL HELICOIDE QUE EN REALIDAD ES UN POCO MS
DETALLADA,

OBSERVANDO

AMBAS

TABLAS

CONCLUIMOS

ADOPTARA UN VALOR MXIMO RECOMENDADO DE LA TABLA 2.3.

n 165rpm

Tabla 2.2

Tabla 2.3

QUE

SE

De donde adems obtenemos el coeficiente de llenado de la seccin del canal (Tabla

2.3).
0.13
*FACTOR MEDIO SEGN LA INCLINACIN DEL TRANSPORTADOR: K
Segn la Tabla 2.4 el valor correspondiente para una inclinacin del transportador de
30 es:

0.5

Tabla 2.4

Reemplazando los valores adoptados y/o encontrados en la hoja de clculo

Diseo del Helicoide para evaluar la ecuacin del flujo de transporte para un
helicoide lleno
tenemos:
QV

31 m h

Potenc
tenciia de Acci
cciona
onamiento.
Considera un factor experimental denominado coeficiente total de friccin
Pa

Q
L f
360

CAUDAL MSICO:
3000

Q QV

kg f
m

fg

kg
m3
1 tn
3000 3
h
m 1000 kg

La longitud

93

tn
h

LONGITUD:
del transportador helicoidal depende del sitio y de las

instalaciones donde trabajar el transportador.

L

1.5 m

COEFICIENTE TOTAL DE FRICCIN:

De la Tabla 2.2 obtenemos que el valor intermedio del coeficiente total de friccin
para las condiciones de diseo planteadas es:
fg

4.40

Donde reemplazando los valores encontrados en la hoja de clculo Diseo

del
Helicoide para evaluar la ecuacin de la potencia de accionamiento, tenemos:
Pa

1.71kW

Que es la potencia necesaria para accionar el helicoide.

Potenc
tenciia del Motor Elctr
ctrico.
La potencia del motor elctrico ser:
P

Pa
ng

La potencia del motor elctrico se evaluar para un nivel de trabajo de 3000msnm.

Donde obtenemos:
P

2.6 kW

Con este valor calculado de la potencia del motor requerido recurrimos al catlogo
electrnico de Motores WEG, de donde seleccionamos un motor que se adecue a
las condiciones de trabajo y como existen motores elctricos con potencias
especficas, seleccionamos uno que se aproxime o supere a la potencia del motor
encontrada anteriormente. Adems se seleccionar un motor elctrico de induccin
tipo jaula de ardilla, porque su costo de adquisicin y mantenimiento es bajo. La
potencia del motor seleccionado entonces es:
P

2.6KW

3.5 Hp

Mayor informacin del clculo, seleccin y caractersticas del motor revisar Motor
del Helicoide que se adjunta en el documento. Con este valor hacemos un pequeo
recalculo para ver si todava estamos entre margen de valores, para la velocidad de
giro, establecidos como estndares para el material transportado en especfico, ya si
no pasamos de esta velocidad de transporte el helicoide ya no funcionar como
transportador si no como mezclador.
Pa

P ng
Pa

QV

1.72 kW

360 Pa
L fg H
Q
Q

2.6 * 0.66

360 *1.72
1.5 * 4.40

93.6 tn

93.6 tn m 3
kg f
1000
tn
3000 h kg f
QV

3
31.2 m

QV 4
60 D

S k
n

60 0.20

32.5 rev

31.2 * 4
0.13 0.20 0.5

min

Esta velocidad obtenida con la potencia del motor real o de trabajo, todava est
dentro del margen de velocidades para el material en la Tabla 2.2.
30

32.5

70 rpm

Con esto, se podra decir que queda verificado el buen funcionamiento del helicoide
como transportador ya que la velocidad de giro del helicoide est dentro los
mrgenes de velocidades especficas para el material.

Fuerza Axial.
Es el esfuerzo mximo que acciona sobre el helicoide a lo largo del tornillo.
Fa

Ma
r tan r

En el cual M a es el momento torsor producido por la potencia del motor:

Ma

9.55 P
n

Donde r es el radio en el cual est aplicada la fuerza de friccin de la carga con el

helicoide (distancia entre el eje del helicoide y el centro de gravedad del
segmento
transversal de la carga en el canal).
r

0.7...0.8

D
2

Como en los dems valores, adoptaremos un valor intermedio, con lo que:

0.75

es el ngulo de elevacin de la lnea del helicoide en grados.

tan

S
r

tan

r
S

es el ngulo de friccin de la carga por el helicoide en grados, y

el coeficiente de friccin de la carga con el helicoide.
tan
tan

Tabla 2.7 Coeficientes de rozamiento contra la plancha de acero.

es

El calculo interno que hace la hoja de clculo Diseo del Helicoide, est en base
a estas ecuaciones, evala internamente estas ecuaciones tomando como referencia
los datos y valores encontrados anteriormente introducidos y devuelve el la celda el
valor correspondiente a dicha incgnita.
Considerando al material a transportar como arcilla hmeda ya que no es posible
conseguir valores especficos para el material que queremos transportar que en
nuestro caso es la materia en suspensin de las piscinas plantas de tratamiento de
aguas, en otras palabras el lodo de dichas piscinas. El valor del coeficiente de
friccin intermedio correspondiente segn la Tabla 2.7 y con el cual haremos el
clculo es:
0.93

REEMPLAZANDO LOS VALORES ADOPTADOS Y/O ENCONTRADOS EN LA

HOJA DE CLCULO
ECUACIONES

DE

DISEO

DEL

HELICOIDE

FUERZA AXIAL Y

DEMS

PARA EVALUAR LAS

YA MENCIONADAS

LOS

RESULTADOS OBTENIDOS SON LOS SIGUIENTES:

Fa

5.7 kN

Ma
r

0.76kN m
0.075 m

17.7
42.9

Velocidad de Transpor
porte del Mater
aterial.
LA VELOCIDAD DE TRANSPORTE SE DETERMINARA DE LA SIGUIENTE
MANERA.
v

S n

EVALUANDO ESTA ECUACIN EN LA HOJA DE CLCULO DISEO DEL

HELICOIDE OBTENEMOS EL SIGUIENTE RESULTADO.
v

0.12 m

Dato
atos Tab
Tabulados de las Caracter
actersticas Generales:
Resumiendo todo el clculo hecho hasta el momento en la Tabla 2.8 indicamos las
caractersticas ms relevantes.

Tabla 2.8
Caractersticas del Transportador Helicoidal
Dimetro

Angulo de Inclinacin

0.20

30.0

Longitud

1.5

Altura de Transporte

Velocidad de Rotacin

32.5

Flujo de Transporte

QV

31

m h

Flujo Msico

93

tn h

Potencia de Accionamiento

Pa

2.6

kW

rev min
3

Potencia del Motor (3000

3.5

Hp

Velocidad de Transporte

0.12

m s

Fuerza Axial

Fa

5.7

Momento Torsor Mx.

Ma

0.76

msnm)

kN
kN m

Diseo del Eje Hueco

eco.
Los datos de partida son los siguientes:
Fa

5.7

Ma

0,76

KN m

Mb

4,94

KN m

Ka

1,00

Kb

1,50

ss

41369

Resistencia a Fluencia:

sy

0,50
32000

Extremos del Eje:

Fuerza Axial:
Momento Torsor sobre el eje del
Helicoide:
Momento de Flexin sobre el eje del
Helicoide:
Factor de choque y fatiga, al momento
torsor:
Factor de choque y fatiga, al momento
flector:
Esfuerzo permisible para ejes, cdigo
ASME:
Relacin de Dimetros:

0
1,6

kN

kN m 2

kN m

Reemplazando los valores, que en su momento fueron evaluados, en la hoja

de clculo Diseo del Helicoide obtuvimos los siguientes resultados:
Dimetro interior del Eje:

di

0,030 m

Dimetro exterior del Eje:

do

0,050 m

Diseo del Canal

nal.
Para disear la canal se considerara todas las cargas que actan sobre este, que
son el peso del helicoide, el peso del material y del eje, adems se debe
adicionar una carga muerta en el canal de 400 kg. El peso del material y del eje ya
se calcul anteriormente.

R Ct(Hlice)

R At(H

R Bt(Hlice)

lice)

400kg=8
81.85lb

400kg

Espe
sor de la plancha:
Espes
Para determinar el espesor de la plancha se analizara por el mtodo de paredes
delgadas, en donde el espesor mas ancho que podra tomar se debe a la que resiste
un esfuerzo tangencial. Este se expresa de la siguiente manera.
e

p D
2 Padm,tensin

Donde el esfuerzo admisible debido al material de acero dulce posee un admisible

de:
190 N

Padm ,tensin

mm 2

27.55 kpsi

Sustituyendo todos los valores obtenemos un espesor de

e

mm

0.31 in

Se tomara este espesor para toda la carcasa o torva.

DISEO DE LA ESTRUCTURA A COMPRESION
Para el diseo de la estructura se tomara en cuenta el peso de la estructura mismo
ms el de los filtros y un peso extra que es de los dems componentes del filtro de
mangas y se ara el anlisis en la parte inferior de la estructura, por que se supone
que es esa la parte donde puede fallar.
Se asumir un peso de 5000kg dicho peso se dividir entre 4 por que la estructura
esta soportado por cuatro patas. Entonces nuestro peso de diseo ser

PU=1250kg
PU=2.8klb
Pu

Fcr Ag

KL

Asumir: r
min

Ag

Pu
c Fcr

50 A tablas

2.8 Klb *
2
inc
26.83Klb

0.1in

Ag=0.1in2 con esta rea ir al manual a seleccionar el perfil

1erensayo L 2 * 2* 1/8

Ag=0.484in2

rz=0.398

El valor de K=1.2; L=800mm=31in

Se usa este valor, por la forma como esta actuando la carga en la estructura.
KL
rmin
KL
rmin
c

1.2 *
31
0.398

200

94.96 A tablas

Fcr

Pu

94.96

19.03
c

klb
2
in

Fcr Ag

Pu=19.03*0.484=9.2Klb2.8 Klb; Correcto para diseo

Para la estructura se utilizara angulares L 2 * 2* 1/8

SELECCIN DEL MOTOR

Este ser utilizado en el transportador helicoidal.

SELECCIN DE PERNOS PARA LA TAPA

SELECCIN DE RODAMIENTOS
Los rodamientos sern utilizados en los ejes del transportador helicoidal.

ANALISIS DE COSTOS
En los anlisis de costos se asume precios aproximados.
COSTOS DE
MATERIALES
MATERIALES
Chapa de acero
perfiles
esqueleto del filtro
tela del filtro
ductos de aire comprimido
Electrodos
manmetro
cilindro de compresin

UNIDAD
15(m2)
40(m)
49
49
7
100(kg)
1
1

trasportador helicoidal
reductor

1
1

Motor
COSTO TOTAL
COSTO MANO DE OBRA
COSTO TOTAL DEL FILTRO
DE MAGAS

APLICACIN
carcasa
estructura
soporte del filtro
purificar el aire
conducir al aire
soldadura
medir la presin
comprimir aire
transportar el
producto
reducir velocidad
generar energa
mecnica

COSTO
UNITARIO (Bs)
360
67
200
100
30
15
60
200

COSTO
TOTAL
(Bs)
5400
2680
9800
4900
210
1500
60
200

1000
1000

1000
1000

2000

2000
28750
30000

CONCLUSION Y RECOMENDACIN
La realizacin de esta clase de proyectos es de gran importancia ya que tiene
que ver con la contaminacin del medio ambiente.

58750

Proponer alternativas para la no contaminacin del medio ambiente con la

utilizacin de esta clase de filtros es un buen mtodo ya que tiene un 93% de
rendimiento.
La amplia gama de su aplicacin en las empresas que contaminan al
medio ambiente lo ase de gran importancia a esta clase de filtros de
mangas.
Mi recomendacin seria que las empresas que necesiten de su uso de esta clase
de filtros para poder proteger al medio ambiente, lancen proyectos de mejoras en
la filtracin ya que es de gran importancia su uso en las empresas, especialmente
en las cementeras.

A aquellas empresas que a un no lo hacen el uso de esta clase de filtros de mangas

recomendarles que lo puedan usar por que al no usar estn asiendo un gran dao al
medio ambiente y por ende a la forestacin animales y muy en especial a la salud
humana.

FOTOS