Seminario Estructura de la nave II ICNA286

Parte A: Viga buque

En esta parte se analizar un buque como si fuese una viga en el programa

ANSYS. La seccin del buque que se usara a lo largo de toda su eslora es la
siguiente.

[Figura 1]

Para ingresarlo al programa se debi hacer unos clculos externos, como son
calcular el mdulo resistente, las inercias, el centroide y el rea de la seccin.

[Figura 2]

Al calcular el mdulo resistente mnimo que debera tener el buque segn

IACS este es ms del doble del que en realidad posee la seccin, por lo que ya
este buque no cumplira con las reglas de las casas de clasificacin. Esta
diferencia tan grande se debe a los refuerzos que posee la seccin, lo que hace
que el centroide este muy abajo. Como solucin a este problema se deberan
colocar ms refuerzos en la parte superior, adems de un mayor planchaje en
cubierta.
En mi caso me toco analizar un buque con eslora de 184 metros y 23000
toneladas de desplazamiento. La distribucin de desplazamiento (peso),
empuje y carga, se presentan en el siguiente grfico.

[Figura 3]

Para modelar el buque en ANSYS usaremos el elemento BEAM 3D. Este

elemento se dividir en 10 para as representar cada seccin del buque por
separado segn sus propiedades.

[Figura 4]

Las propiedades de cada seccin fueron dadas con la condicin que impona
el seminario tal como se muestra en la Figura 2
Luego se le agregara el estado de carga a cada seccin.

[Figura 5]

Luego se procede a realizar el clculo del momento en olas segn el IACS,

para una distancia x/L equivalente a 0.5, lo que en este caso corresponde a 92
metros.

[Figura 6]

Como se aprecia en la Figura 6, el mayor momento se da en la condicin de

quebranto. A este momento en olas se le debe agregar el momento en aguas
calmas, el cual es calculado en el programa Ansys con las propiedades
anteriormente descritas.
Como resultado se obtiene un momento de -221420000 N-m en el punto a
analizar. Posteriormente realizamos la suma de este momento con los
resultados anteriores para as encontrar en que condicin se produce en
momento mximo.

[Figura 7]

Como se aprecia en la Figura 7, al sumar el momento en aguas calmas con los

momentos en olas da como resultado que el momento mximo en 92 metros
se produce en Arrufo y equivale a
-1424573000 N-m.
Ahora corresponde calcular los esfuerzos en cubierta y en el fondo, esto se
calcula como el momento mximo dividido en el mdulo resistente, ya sea de
cubierta o de fondo para cada caso.

[Figura 8]

Dados los resultados se observa que el esfuerzo admisible dado para ambas
condiciones es ampliamente superado por lo que se puede suponer que la
embarcacin sufrir daos irreparables si se dan las condiciones dadas en este
seminario. Como solucin se sugiere aumentar el modulo resistente al
recomendado por la IACS para as disminuir el esfuerzo, adems de no llevar la
embarcacin con el estado de carga descrito.

Parte B: Concentracin de tensiones

En esta seccin analizaremos como cambia la concentracin de esfuerzos en
una escotilla cuando estas es con esquinas cuadradas o con esquinas
redondeadas.
Datos:

Momento flector en olas: 100KN en traccin

E: 2.1 x 1010

Espesor de plancha: 20 mm
Radio: 140 mm

kg /m

[Figura 9]

Caso A: Este caso ser con la escotilla con ngulo recto.

Dibujo del modelo a utilizar

[Figura 10]

Se establece el mallado de la figura con una distancia de 0.5 entre cada nodo.

[Figura 11]

Las condiciones de borde son establecidas despus de esto.

[Figura 12]

Luego a este modelo se precede a aplicar la fuerza, pero esta es convertida

en una presin, para esto debemos distribuirla en el rea de la zona de
aplicacin, adems de trabajar con otras unidades se deben traspasar los KN a
Kgf.

[Figura 13]

Para saber el resultado final de los esfuerzos en los puntos determinados A, B

y C se procedi a colocar un Keypoint en los lugares de inters para luego
reconocer ms fcil el valor del esfuerzo en un nodo cercano:

A: 5001
B: 5002
C: 5003

Los valores en los nodos de inters fueron los siguiente:

A: 0.67745 x 106 Pa
B: 67751 Pa
C: 0.17438 x 106 Pa

El resumen de esfuerzos se analiza en la siguiente imagen que representa los

esfuerzos de von misses en toda la estructura.

Al analizar esta imagen se puede concluir que despus de las zonas de ngulo
recto, existen zonas en las que los esfuerzos crecen de manera considerable
con respecto a otras zonas.

 Caso B: Este caso ser con la escotilla con un radio de 140 mm

Modelo a utilizar

En este caso se realizan exactamente los mismos pasos que en el anterior,

solo que ahora se le dar un radio de 140 mm a las esquinas de las escotillas
para ver su influencia dentro delos esfuerzo.
Solamente se analizar el punto A en este caso, el valor en este punto fue
0.30177 x 106 Pa.
El grfico de esfuerzos de von Misses en este caso es el siguiente:

Como conclusin final puedo decir que la presencia de radio en las escotillas
en vez de ngulos rectos reduce los esfuerzos en los puntos de las esquinas. En
este caso se reduce en alrededor de 2 veces la cantidad de esfuerzo en el
punto A.